Posts made by vastil

Εγώ το vw up μόνο τακάκια και δίσκους άλλαξα έξω. 'Ολα τα σερβις έχουν γίνει αντιπροσωπεία. Από λάδια μέχρι ρουλεμάν και συμπλέκτη όπου και αλλάχθηκε στα 180.000 km. Τώρα έχει 230.000 και το αμάξι δεν έχει κάνει κιχ και πάει πολύ καλά. Στα 45.000 km ενώ βάζαμε 10/40 λάδι η αντιπροσωπεία έκανε ανάκληση και έβαλαν 5/30 και είπαν οτι είναι καλύτερα και φυσικά το αμάξι ηρέμησε ο κινητήρας. Μονόδρομος η αντιπροσωπεία εκτός αν θέλετε το κυρ Τάκη να παίζει με τις βίδες του αυτοκινήτου. Στο Troc που έχω και εγώ δεν υπάρχει περίπτωση με τόσα ηλεκτρονικά που έχει και ρανταρ κτλ να το πάω στον κυρ Τάκη που να με πληρώνει. Εκτός αν δεν με ενδιαφέρει και θέλω να το κάνω κουδινίστρα. Όταν πάμε αντιπροσωπεία και χτυπάνε τα χιλιόμετρα και τον κωδικό που έχει μπροστά το αμάξι στην αντιπροσωπεία ξέρουν τι πρέπει να γίνει στο αμάξι. Στην αντιπροσωπεία δεν αλλάζεις μόνο λάδια φίλτρα θα αλλάξει προληπτικά και ιμάντα χρονισμού και μπουζί για την καλύτερη μακροβιότητα του αμαξιού.

@sargus said in Nέο VW Tiguan:

Στο civic μου, λέει το μάνιουλ ότι μπορείς ή να βάλεις το λάδι της Honda 0-20 ή αλλιώς, αν επιλέξεις λάδι εμπορίου, τότε συστήνει να βάλεις 0-30 ή 5-30.
Οπότε και εγώ από φέτος που βγαίνω από την εγγύηση και θα το πηγαίνω έξω, θα γυρίσω σε 5-30. (Το θα γυρίσω είναι σχετικό καθώς δεν έχω καμία εμπιστοσύνη ότι μου έβαζαν το λάδι της Honda 0-20!)

Εάν δεν έχει θέμα, εάν δεν τσιμπάει λάδι το Honda σου που λογικά δεν θα έχει γιατί θες να το παίξεις στα ζάρια; Καλά δεν πάει με τα 0-20;

@dpantos said in Peugeot 3008 2016:

@vastil said in Peugeot 3008 2016:

@dpantos said in Peugeot 3008 2016:

καλημερα σας ,
ειμαι ετοιμος να φερω απο εξω ενα 3008 https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11683056160144303&slink=sdlzhc
ηθελα να ρωτήσω εκτος απο τους τεχνικους ελέγχους που θα γινουν , τι αλλο πρεπει να προσεξω ?? απο κατανάλωση πως παει ? ειναι το 1,5 diesel

επισης ενω εχει τα φανάρια του gt line γιατι δεν το γράφει στο τιμόνι ??
ευχαριστώ πολυ !!

Υπάρχει ένα θέμα με το δοχείο adblue με τα πετρελαιοκινητα. Με αποτέλεσμα το 1.500 ευρώ να το έχετε στο τσεπάκι σας. Εγώ θα σας πρότεινα να δείτε βενζίνη.

τι θεμα ακριβως ? γιατι στην αναζητηση που εκανα για προβληματα δεν βρηκα κατι σχετικο ..??? είστε κάτοχος ???

Δεν είμαι κάτοχος. Ήμουν παρ' ολίγον κάτοχος. Κοίταζα το 2008 το πετρέλαιο το καινούργιο το 2021 και τελικά πήγα σε vw και γερμανικό. Ακόμα μου αρέσει τρελά το 2008 αλλά με αποθάρρυνε η αστοχία με το adblue. Δοκιμάστε τα όλα και πάρτε όποιο σας αρέσει. Προσωπικά και να με πλήρωναν δεν θα πήγαινε σε πετρέλαιο.

@dpantos said in Peugeot 3008 2016:

καλημερα σας ,
ειμαι ετοιμος να φερω απο εξω ενα 3008 https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11683056160144303&slink=sdlzhc
ηθελα να ρωτήσω εκτος απο τους τεχνικους ελέγχους που θα γινουν , τι αλλο πρεπει να προσεξω ?? απο κατανάλωση πως παει ? ειναι το 1,5 diesel

επισης ενω εχει τα φανάρια του gt line γιατι δεν το γράφει στο τιμόνι ??
ευχαριστώ πολυ !!

Υπάρχει ένα θέμα με το δοχείο adblue με τα πετρελαιοκινητα. Με αποτέλεσμα το 1.500 ευρώ να το έχετε στο τσεπάκι σας. Εγώ θα σας πρότεινα να δείτε βενζίνη.

@realzeus said in Nέο VW Tiguan:

Φυσικά και αυτό είναι το σωστό. Απλά έχει άλλους λόγους πολλές φορές ο κατασκευαστής που προτείνει αυτά που προτείνει.

Επειδή είμαι σε ομάδα του Troc και επειδή τα διαβάζω τα σχόλια ελάχιστοι έχουν θέμα με το να τσιμπάει λάδι ο κινητήρας, και ακόμα λιγότεροι με τον 1.0 . Ειδικά με τον 1.5 πάνω από 5-6 άτομα που άνοιξαν το θέμα κανένας άλλος δεν παραπονέθηκε. Τα πολύ λεπτόρρευστα δεν είναι για οικονομία. Κάνεις λάθος τα 0-20 είναι πολύ πιο ακριβά από τα 5-30 . Ειδικά στα castrol που φέρνει η αντιπροσωπεία.
Θα το ξαναπώ. Αλλαγές καλό είναι να κάνουμε στην αντιπροσωπεία σε καινούργια αμάξια εξαιτίας τις βιβλιογραφίας και να μην κάνουμε ταρζανιές εάν αγαπάμε το αμάξι και θέλουμε να το κρατήσουμε.

Το vw up! έπαιρνε 10-40 όλα τα σερβις στην καρέντα. Στα 30.000 με ενημέρωσαν οτι πρέπει να γίνει αλλαγή σε 5-30 για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα. Αυτή η ενημέρωση ήρθε από τη Γερμανία. Αισίως βαίνει τα 220.000 όλα μαμά αντιπροσωπεία και με 0 προβλήματα εκτός από τους δίσκους φρεναρίσματος. Μηχανολογικά θηρίο.
Από εκεί και πέρα τα πολύ λεπτόρρευστα βοηθάνε στο να ανεβάσουν γρήγορα και εύκολα θερμοκρασία το οποίο και βοηθά στην εύρυθμη λειτουργία του turbo.

@andya3 said in Nέο VW Tiguan:

Κάποιοι που γνωρίζω με T-Roc 1.5 γκρινιάζουν, ότι όταν γύρισαν από 5-30 που έβαζαν αρχικά σε 0-20 που συνέστησε μετά η vw, τσιμπάει λαδάκι το αυτοκίνητο, γι' αυτό ρωτάω τη δική σου εμπειρία.

Υπάρχει ρητή εντολή για 0-20. Αυτοι που έβαζαν 5-30 έβαζαν λάδι με δίκη τους ευθύνη.

@neurotica said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@vastil said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@gomi said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Καλημέρα. Πηγαίνοντας στν δουλειά το πρωί σταμάτησα σε ένα λαστιχαδικο για να ρωτήσω για προσφορά. Εν ολίγοις φέρνει κ τα kumho αλλά μου πρότεινε να σκεφτώ κ τα nexen n blue hd plus στν ίδια τιμή, κατασκευασμένα Τσεχία με συν το ότι μου δίνουν πλήρη εγγύηση αλλαγής για ένα χρόνο σε σχέση με kumho, ενώ μου πε πως τα βάζουν πλέον μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες σαν αρχικά λάστιχα....Με προβλημάτισε....

Τι αυτοκίνητο? Εγώ θα πήγαινα σε κάποιον επώνυμο. Με την λογική πως αν η διαφορά είναι 100 ευρώ βγαίνει διαφορά 25 ευρώ το λάστιχο δεν αξίζει τον κόπο. Εάν η διαφορά είναι 200-300 ευρώ το συζητάμε. Εγώ είμαι οδοντίατρος. Όταν έρχονται οι ασθενείς μου τους γράφω π.χ. τι θα κάνουμε και τι θα βάλουμε και γιατί θα βάλουμε αυτό και γιατί υπερέχει από το να βάλουμε κάτι πιο φθηνό και πως αν θέλουν κάτι πιο φθηνό μπορούν να επιλέξουν και κάποιον άλλον συνάδελφο, φυσικά ότι πρόβλημα προκύψει από άλλον κατασκευαστή το επιβαρύνεται ο δημιουργός και όχι εγώ εφόσον δεν επιλέξουν εμένα. Είναι ελεύθερη αγορά. Το ίδιο ακριβώς ισχύει και για τα ελαστικά. Είναι ελεύθερη αγορά. Το να ψάξει και να ρωτήσει αλλού για μένα ο ασθενής το θέλω και το αποζητώ. Οπότε θα σου πρότεινα να δεις και να ρωτήσεις και σε άλλον λαστιχά. Δεν είναι ο συγκεκριμένος ούτε πεθερός σου ούτε πατέρας σου.

Και στην τελική είναι πάντα αυτό που λέω σε όλους τους ανθρώπους google is your best friend. Αυτά με τα kumho τα ακούω βερεσέ. Η αντιπροσωπίες βάζουν ελαστικά από τα πανέρια. Εμένα φορούσε falken καθόλου ικανοποιημένος. Φίλος που πήρε 12 ημέρες μετά το ίδιο αμάξι ίδια κυβικά ίδιο επίπεδο εξοπλισμού, τον γνώρισα από το γκρουπ παρέλαβε με continental και τα χαρακτηρίζει ως υπέροχα. 14 ημέρες μετά δίνανε με dunlop. Οτι να 'ναι είναι οι αντιπροσωπείες. Εάν ήμουν μόνος μου θα πήγαινα από επαρχιακό δρόμο και με τα λινά και ας σκοτωθώ μόνο εγώ, αν βάλω τη γυναίκα μου μέσα θα βάλω καλό ελαστικό και θα πάω από κεντρικούς δρόμους.

Κάτι τέτοιο είχα πει κι εγώ στον βουλκανιζατερά όταν μου έφτιαξε ένα σχισμένο λάστιχο από βίδα. Τον ρώτησα: "Μάστορα είναι safe τώρα? Γιατί βάζω και τα παιδιά μέσα" και μου απάντησε με μια στωικότητα: "Γιατί μου λέτε όλοι για τα παιδιά σας? Δλδ αν σκοτωθεί ο μπαμπάς τους και δεν είναι αυτά μέσα, θα είναι οκ?" Μετά που το φιλοσόφησα λίγο, κατάλαβα πόσο δίκιο είχε...

Απόλυτα συμφωνώ μαζί σας. Είχε δίκαιο ο κύριος από το βουλκανιζατέρ.
Γενικά έχουμε μια περίεργη ελληνική νοοτροπία. Δεν δίνουμε στα λάστιχα που είναι βασικό για την προστασία μας και την προστασία μας και την προστασία των συνανθρώπων μας, αλλά ένα 5 εύρω την ημέρα κάποιοι το έχουν να το δώσουν για τα τσιγάρα τους, που καταστρέφουν την υγεία τους και την ψυχολογία των οικείων τους. Δεν μπορούμε να ιεραρχήσουμε τις ανάγκες μας.

Τέλος πάντων σερβις αμαξιού και ελαστικά τα θεωρώ κεφαλαιώδους σημασία και εγώ. Καλύτερα μια έρευνα αγοράς και σίγουρα οι κριτικές για τα εκάστοτε ελαστικά θα πρέπει να είναι πρώτη μας προτεραιότητα. Δεν θεωρώ οτι ένα ελαστικό no name στα 300 ευρώ θα είναι εφάμιλλο ενός γνωστού οίκου στα 600 ευρώ. Δηλαδή ο γνωστός οίκος δεν μπορεί να τα κοστολογήσει στα 400 ευρώ και να σαρώσει όλη την αγορά? Πάντα οτι πληρώσεις παίρνεις.

@gomi said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Καλημέρα. Πηγαίνοντας στν δουλειά το πρωί σταμάτησα σε ένα λαστιχαδικο για να ρωτήσω για προσφορά. Εν ολίγοις φέρνει κ τα kumho αλλά μου πρότεινε να σκεφτώ κ τα nexen n blue hd plus στν ίδια τιμή, κατασκευασμένα Τσεχία με συν το ότι μου δίνουν πλήρη εγγύηση αλλαγής για ένα χρόνο σε σχέση με kumho, ενώ μου πε πως τα βάζουν πλέον μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες σαν αρχικά λάστιχα....Με προβλημάτισε....

Τι αυτοκίνητο? Εγώ θα πήγαινα σε κάποιον επώνυμο. Με την λογική πως αν η διαφορά είναι 100 ευρώ βγαίνει διαφορά 25 ευρώ το λάστιχο δεν αξίζει τον κόπο. Εάν η διαφορά είναι 200-300 ευρώ το συζητάμε. Εγώ είμαι οδοντίατρος. Όταν έρχονται οι ασθενείς μου τους γράφω π.χ. τι θα κάνουμε και τι θα βάλουμε και γιατί θα βάλουμε αυτό και γιατί υπερέχει από το να βάλουμε κάτι πιο φθηνό και πως αν θέλουν κάτι πιο φθηνό μπορούν να επιλέξουν και κάποιον άλλον συνάδελφο, φυσικά ότι πρόβλημα προκύψει από άλλον κατασκευαστή το επιβαρύνεται ο δημιουργός και όχι εγώ εφόσον δεν επιλέξουν εμένα. Είναι ελεύθερη αγορά. Το ίδιο ακριβώς ισχύει και για τα ελαστικά. Είναι ελεύθερη αγορά. Το να ψάξει και να ρωτήσει αλλού για μένα ο ασθενής το θέλω και το αποζητώ. Οπότε θα σου πρότεινα να δεις και να ρωτήσεις και σε άλλον λαστιχά. Δεν είναι ο συγκεκριμένος ούτε πεθερός σου ούτε πατέρας σου.

Και στην τελική είναι πάντα αυτό που λέω σε όλους τους ανθρώπους google is your best friend. Αυτά με τα kumho τα ακούω βερεσέ. Η αντιπροσωπίες βάζουν ελαστικά από τα πανέρια. Εμένα φορούσε falken καθόλου ικανοποιημένος. Φίλος που πήρε 12 ημέρες μετά το ίδιο αμάξι ίδια κυβικά ίδιο επίπεδο εξοπλισμού, τον γνώρισα από το γκρουπ παρέλαβε με continental και τα χαρακτηρίζει ως υπέροχα. 14 ημέρες μετά δίνανε με dunlop. Οτι να 'ναι είναι οι αντιπροσωπείες. Εάν ήμουν μόνος μου θα πήγαινα από επαρχιακό δρόμο και με τα λινά και ας σκοτωθώ μόνο εγώ, αν βάλω τη γυναίκα μου μέσα θα βάλω καλό ελαστικό και θα πάω από κεντρικούς δρόμους.

@panos2171 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@panos2171 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@vastil said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

ήταν

To 310 σε peugeot 308 δε μου φαίνεται να υστερεί σε σχέση με το Τ005. Για τα Conti Eco Contact 5 έχω να πω τα χειρότερα, απίστευτα μαλακό, το 60% του πλαινού έβρισκε άσφαλτο με το μαγούλιασμα που έκανε ενώ η φθορά ήταν τελείως ότι να ναι. Εκτός του ότι φθάρθηκαν νωρίς όταν έφτασε στο σημείο να λες ότι θέλουν άλλαγμα στα επόμενα 1000χλμ οριακά έβλεπες πέλμα.
Εξαρτάται φυσικά και η χρήση αλλά σκληρό το Falken 310 δε νομίζω να είναι.
Όσο για τις συγκρίσεις ακόμα και στο ΜΧ5 μου προτάθηκαν τα Falken λόγω θετικών εμπειριών από κατόχους (άρα μιλάμε για απαιτήσεις) απλά ήμουν ευχαριστημένος από τα Pilot Sport 3 και τα ξαναέβαλα

Σίγουρα σχετίζεται και με το αμάξι. Σε Troc αν και το μικρό 1.0 δεν ενθουσιάστηκα με τα falken. Αυτό που με στεναχώρησε είναι οτι μέχρι τα 20.000 χιλιόμετρα που τα κράτησα είχαν φθαρθεί στα πλαϊνά πολύ εύκολα. Πιθανότατα να φταίει και η περιοχή μου για αυτό και να πάλιωσαν γρήγορα. Παραδείγματος χάρη στο μικρό μου vw up! με τα michelin energy δεν έχω τέτοια προβλήματα και λειτουργούν υποδειγματικά. Τώρα για αυτό είδα τα xl. Στους δικούς μας τους δρόμους εδώ στην Ελλάδα και δεδομένου οτι κάνω πολλά ταξίδια και δεδομένου οτι η ασφαλτόστρωση είναι μια κάθε 10 χρόνια θα έβαζα κάτι μαλακό σε λάστιχο ώστε η φθορά να είναι ομοιόμορφη. Πάντως ο λαστιχάς μου που είναι και αντιπρόσωπος της Michelin, μου πρότεινε τα δικά τους τα primacy 4+ αλλά και τα continental 7 χαρακτηρίζοντας τα εφάμιλλα.

@panos2171 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Για τα Falken που αναφέρθηκαν ναι και από μένα. Όσο τα δοκιμάζω περισσότερο μου αρέσουν και περισσότερο. Εκτός του πατήματος έχουν τρομερή κατευθυντικότητα αλλά δεν είναι σκληρά, είναι πολύ άνετα στο cruising και ήσυχα. Στη βροχή επίσης τα πάνε πολύ καλά.
Από τα Bridgestone T005 δεν έχουν να ζηλέψουν απολύτως τίποτα. Ειδικά αν βγάλουν και περισσότερα από 35k χλμ τα 2α θα είναι απλά για πέταμα.

Μου επιτρέπεις να διαφωνήσω? Σε Troc που τα είχα Falken ήταν απίστευτα σκληρό ελαστικό. Δεν θα τα χαρακτήριζα ως το καλύτερο ελαστικό, μάλλον οκ θα το χαρακτήριζα. Δε νομίζω οτι συγκρίνονται με ακριβότερα ελαστικά continental ή michelin

Καλημέρα σας. Έχω ένα Troc 1.0 . Φοράω χειμερινά ελαστικά 215/60R16 Sava Eskimo hp2. Θα αλλάξω για να βάλω τα καλοκαιρινά michelin primacy 4+ xs στην ίδια διάσταση. Τα έχει βάλει κανείς; Πως είναι; Θα βγάλουν 45.000; Τα πηγαίνω σεζόν με σεζόν. Θα βάλω το χειμώνα πάλι τα sava. Η τιμή ήταν λίγο αλμυρή 650 και αντίστοιχα μου άφησε τα continental 6 xs στα 640. Έπρεπε να δω τα continental? Σας ευχαριστώ πολύ.

@georgekli13 said in VW T-Roc:

@vastil said in VW T-Roc:

@andya3 said in VW T-Roc:

Μήπως εννοείς ότι σταματάνε το αυτοκίνητο οι αισθητήρες όταν ανιχνευτεί πιθανή πρόσκρουση?
Αν τους απενεργοποιήσεις κάνει η κάμερα από μόνη της τέτοια λειτουργία στο T-Roc?

Εγώ πήγα να χτυπήσω σε ένα δεντράκι σε ένα σημείο που ήταν σφηνωτά αρκετά και με σταμάτησε. Δεν ξέρω αν το κάνουν οι αισθητήρες. Πάντως του πατέρα μου που έχει το troc 1.6 άνευ κάμερας δεν το κάνει και δεν σταματάει γιατί έχω σταθεί από πίσω σε παρκάρισμα για να μη χτυπήσει το από πίσω αμάξι και το troc του δεν σταμάτησε.

Υπάρχει t roc 1,6; Δε νομίζω...

1.6 tdi euro 6 καταργήθηκε πλέον.

@andya3 said in VW T-Roc:

Μήπως εννοείς ότι σταματάνε το αυτοκίνητο οι αισθητήρες όταν ανιχνευτεί πιθανή πρόσκρουση?
Αν τους απενεργοποιήσεις κάνει η κάμερα από μόνη της τέτοια λειτουργία στο T-Roc?

Εγώ πήγα να χτυπήσω σε ένα δεντράκι σε ένα σημείο που ήταν σφηνωτά αρκετά και με σταμάτησε. Δεν ξέρω αν το κάνουν οι αισθητήρες. Πάντως του πατέρα μου που έχει το troc 1.6 άνευ κάμερας δεν το κάνει και δεν σταματάει γιατί έχω σταθεί από πίσω σε παρκάρισμα για να μη χτυπήσει το από πίσω αμάξι και το troc του δεν σταμάτησε.

@dublin said in VW T-Roc:

@vastil said in VW T-Roc:

@andya3 said in VW T-Roc:

Δεν κάνει retrofit απ' όσο ξέρω η αντιπροσωπεία της vw. Η κάμερα είναι υπερβολή για μένα, γιατί το αυτοκίνητο έχει αισθητήρες μπρος πίσω και δεν είναι και μεγάλο.
Πάντως με 200€ επιβάρυνση μπορεί κάποιος να τη βάλει απ' την αρχή, δεν χρειάζεται να μπλέκει μετά με retrofit.

Διαφωνώ πλήρως. Είναι απόλυτα χρήσιμη η κάμερα. Μου το έλεγαν και δεν το πίστευα. Τουναντίον λύνει χέρια χωρίς να γυρίζεις καν πίσω. Άσε που εντοπίζει αντικείμενα πίσω και κοκκαλώνει για να μην χτυπήσεις. Κάθε καλούδι είναι ευπρόσδεκτο. Εμένα έχει και Wi-Fi οπότε και έχω ασύρματο car play. Το θεωρείτε άχρηστο και αυτό; Γιατί εάν πάμε έτσι ούτε navigation θέλεις, ούτε esp, ούτε abs και δεν σταματάει ποτέ.

Κοίτα την κάμερα εσύ, να πεταχτεί κανείς από δεξιά - αριστερά θα το δεις σε παγκόσμια πρώτη μετάδοση! Κάνα παιδάκι να μην είναι τουλάχιστον..

Η κάμερα δεν είναι μόνιμα ανοιχτή. Η κάμερα ανοίγει μόνο στο ξεπαρκάρισμα. Μόλις βάλεις 1η κλείνει όποτε και δεν έχει κάτι να δω.
Εάν είναι να κάνω ατύχημα στο ξεπαρκάρισμα ώστε να χτυπήσω πεζό ή παιδάκι κοιτώντας την κάμερα όπως λέτε θα το έκανα ακόμα και αν δεν είχα αισθητήρες. Επίσης σταματάει αυτόματα ακόμα και αν πατήσω γκάζι. Καλό είναι να λεμε κάτι σωστά και να έχουμε ολοκληρωμένη άποψη για κάτι. Μην πετάμε τη μπάλα στη εξέδρα χωρίς να ξέρουμε όλο το υπόβαθρο. Δεν σταματάει μόνο σε παιδί σταματάει ακόμα και σε δέντρο.

@andya3 said in VW T-Roc:

Δεν κάνει retrofit απ' όσο ξέρω η αντιπροσωπεία της vw. Η κάμερα είναι υπερβολή για μένα, γιατί το αυτοκίνητο έχει αισθητήρες μπρος πίσω και δεν είναι και μεγάλο.
Πάντως με 200€ επιβάρυνση μπορεί κάποιος να τη βάλει απ' την αρχή, δεν χρειάζεται να μπλέκει μετά με retrofit.

Διαφωνώ πλήρως. Είναι απόλυτα χρήσιμη η κάμερα. Μου το έλεγαν και δεν το πίστευα. Τουναντίον λύνει χέρια χωρίς να γυρίζεις καν πίσω. Άσε που εντοπίζει αντικείμενα πίσω και κοκκαλώνει για να μην χτυπήσεις. Κάθε καλούδι είναι ευπρόσδεκτο. Εμένα έχει και Wi-Fi οπότε και έχω ασύρματο car play. Το θεωρείτε άχρηστο και αυτό; Γιατί εάν πάμε έτσι ούτε navigation θέλεις, ούτε esp, ούτε abs και δεν σταματάει ποτέ.

@realzeus said in Αλλαγη αυτοκινητου!:

Πολύ εκνευριστική η απόπειρα κάθε φορά που ρωτάει ένας άνθρωπος για ένα αυτοκίνητο, να προσπαθούμε να του επιβάλλουμε τις δικές μας απόψεις και θέλω περί αυτοκίνησης. Μάλιστα κάποια συγκεκριμένα μέλη το κάνουν συνήθως.

Ο άνθρωπος θέλει αυτοκίνητο συγκεκριμένης κατηγορίας. Γούστο και καπέλο του, ποιοι είμαστε εμείς να του κάνουμε κουμάντο;

Το μόνο που έχω να συνεισφέρω εγώ είναι ότι το Insignia είναι καλό αυτοκίνητο μεν, αλλά τα 6 και Mondeo είναι καλύτερα. Το δε Mazda είναι σαφώς πιο αξιόπιστο επίσης.

Ωραίο το insignia. Αλλά έχοντας καεί η αδερφή μου από opel corsa που εδώ και 2 μήνες αναζητά πολλαπλή εισαγωγής και δεν μπορεί να βρει για μοντέλο του 2018 εγώ προσωπικά δύσκολα να πήγαινα σε opel. Το μόνο που μπορώ να παραθέσω με τη σειρά μου, είναι πως αυτός που συνεργάζομαι και έχει οδοντοτεχνικό Εργαστήριο είχε το 1.8. Το έδωσε ελέω τεράστιας κατανάλωσης. Ίσως κ εγώ να έβλεπα για Mazda 6. Θεωρώ και εγώ εκνευριστικό και λάθος που κάποιοι θέλουν να επιβάλουν τη γνώμη τους.

@jntaras said in Ταξίδι Νο2, νέο αυτοκίνητο (πάλι).:

@sargus said in Ταξίδι Νο2, νέο αυτοκίνητο (πάλι).:

@georgemit said in Ταξίδι Νο2, νέο αυτοκίνητο (πάλι).:

Ρωτησα πριν λιγο τον πωλητή, τα 5 χρονια δωρεαν ελεγχου περιλαμβάνουν οπτικο ελεγχο πριν απο μεγαλο ταξίδι ή κτεο, αναμεσα στα σερβις. Π@π@ριες δλδ.

αχαχαχαχαχαχα είναι θεοί ρεεε!!
Πρώτη φορά το ακούω αυτό το "δώρο"!
Ρε τι σκέφτηκαν οι άνθρωποι....χαχαχαχα

χαχααχαχαχαχαχαχαχα ένα καλό δώρο θα ήταν ξεμάτιασμα πριν απο ταξίδι πες τους

Υπάρχει περίπτωση ποτέ να μπει μέσα η αντιπροσωπεία; Η απάντηση είναι ποτέ. Vw Troc καινούργιο με δωρεάν σέρβις για 4 ετη. Το οποίο θεωρούσα ότι είναι 4 σέρβις αλλά εν κατακλείδι είναι 2 σέρβις δωρεάν ανά 30.000 km ή ανά 2 ετη. Προσωπικά δεν το ρίσκαρα ζήτησα να αλλαχθεί ανά 15.000 ή ανά έτος. Που καταλήξαμε; Να πληρώσω στα 15.000 το πρώτο σέρβις μόνος μου, με κόστος 170 ευρώ μαζί με την κάρτα καυσαερίων και το επόμενο στα 30.000 με ενημέρωσαν πως θα είναι δωρεάν. Στα 45.000 θα το πληρώσω εγώ και στα 60.000 αυτοί.

Εγώ αυτό που παρατηρώ στο 1.0 που έχω ενώ είμαι σταματημένος άλλες φορές παρ όλο που είναι τρικύλινδρο ο κινητήρας δεν ακούγεται και δεν συντονίζει(τις περισσότερες φορές), ενώ άλλες φορές πάλι σταματημένος στο φανάρι πχ ή σε δρόμο με λίγη κλίση το νιώθεις ως τρικύλινδρο και καταλαβαίνεις τα τραντάγματα που κάνει και το βλέπεις το τράνταγμα στο κιβώτιο ταχυτήτων. Βενζίνη 100αρα. Γενικότερα είμαι απόλυτα ικανοποιημένος και η κατανάλωση δεν είναι μεγάλη εκτός από την χθεσινή επιστροφή μου από Κατερίνη, όπου η κατανάλωση ήταν αυξημένη.

@cirus said in Peugeot 3008 2016:

@vastil said in Peugeot 3008 2016:

@lap said in Peugeot 3008 2016:

Μα δεν καίμε λιγνίτη γενικά και αόριστα. Απλά τώρα λόγω προβλήματος και συγκυρίας ξανά καίμε λιγνίτη. Φ.Α χρησιμοποιούσε η Ευρώπη και το 50% της παραγόμενες ενέργειας τουλάχιστον για τις μεσογειακές χώρες ήταν από ΑΠΕ.

Και πως θα αντιμετωπίσουν το καλοκαίρι την αυξημένη ζήτηση σε ρεύμα ελέω των κλιματιστικών; Θα μαζευτούν όλοι οι ευρωπαίοι κάτω από τις ανεμογεννήτριες να τις φυσάνε για να δουλεύουν παραπάνω; Ή θα αγοράζουμε παραπάνω ρεύμα από τη Βουλγαρία οπότε εμείς δεν μολύνουμε την ατμόσφαιρα, αλλά στα παπάκια μας αν την μολύνουν οι Βούλγαροι; Είμαστε σε βρεφικό στάδιο για την αντικατάσταση των μορφών ενέργειας. Μπορούμε όμως να καθαρίζουμε το περιβάλλον και να σταματήσουμε να πετάμε τα σκουπίδια μας στο δρόμο. Έχουν κάνει κάτι τόσα χρόνια με τους τόνους ελαστικά που πετάμε; Η απάντηση είναι όχι.

ε μα πέστα γιατί βγαίνω και τρελός.

δεν μας πειράζει αν καίνε ορυκτά οι βούλγαροι ή άλλες χώρες αρκεί εμείς να λέμε δεν ρυπαίνουμε και να κοιμόμαστε τον ύπνο του δικαίου

ωραίο πράγμα η άγνοια

το diesel μας πείραξε.

εχεις ένα τόνο σκατά και 100 κιλά σκουπίδια και σε ενοχλεί η μυρωδιά από τα σκουπίδια ένα πράγμα

Εγώ έχω και πιο επαναστατική ιδέα! Θα σταματήσουμε και τις αεροπορικές πτήσεις. Στο εξής θα πηγαίνουμε στα νησιά με πλαστικές βάρκες και κουπιά. Ξέρεις ποσο fit θα γίνουμε όλοι μας και πως θα σφίξουμε; Θα δεις πόσο θα καθαρίσει το περιβάλλον. Επίσης θα κατεβαίνουμε Θεσσαλονίκη Αθήνα με τα πόδια! Θα σφίξει και η γάμπα.

@lap said in Peugeot 3008 2016:

Μα δεν καίμε λιγνίτη γενικά και αόριστα. Απλά τώρα λόγω προβλήματος και συγκυρίας ξανά καίμε λιγνίτη. Φ.Α χρησιμοποιούσε η Ευρώπη και το 50% της παραγόμενες ενέργειας τουλάχιστον για τις μεσογειακές χώρες ήταν από ΑΠΕ.

Και πως θα αντιμετωπίσουν το καλοκαίρι την αυξημένη ζήτηση σε ρεύμα ελέω των κλιματιστικών; Θα μαζευτούν όλοι οι ευρωπαίοι κάτω από τις ανεμογεννήτριες να τις φυσάνε για να δουλεύουν παραπάνω; Ή θα αγοράζουμε παραπάνω ρεύμα από τη Βουλγαρία οπότε εμείς δεν μολύνουμε την ατμόσφαιρα, αλλά στα παπάκια μας αν την μολύνουν οι Βούλγαροι; Είμαστε σε βρεφικό στάδιο για την αντικατάσταση των μορφών ενέργειας. Μπορούμε όμως να καθαρίζουμε το περιβάλλον και να σταματήσουμε να πετάμε τα σκουπίδια μας στο δρόμο. Έχουν κάνει κάτι τόσα χρόνια με τους τόνους ελαστικά που πετάμε; Η απάντηση είναι όχι.