@ataim said in VW T-Roc:
Εγώ τον έχω στο A1 θα σας πω μετά από 60κ τι να περιμένετε, είχα δει και εγώ το troc αλλά το audi δεν είναι suv.
Πρώτα από όλα η ποιότητα των υλικών και η συναρμογή είναι αλλού, όλα δείχνουν και είναι σε άλλο επίπεδο σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Το αυτοκίνητο έχει αίσθηση χρηματοκιβώτιου, μέτρια θέση οδήγησης, εξαιρετική ποιότητα κύλισης, νομίζεις ότι οδηγείς μεγαλύτερη κατηγορία και όχι μικρό. Το μόνο αρνητικό είναι τα κοπανηματα του ημιακαμπτου.
Βέβαια μετά από κάμποσα χλμ και αντίστοιχες λακούβες έχει εμφανίσει μικροτριγμούς σε πόρτες παράθυρα ταμπλό. Θεωρώ αν η χρήση ήταν σε καλύτερους δρόμους δεν θα είχε ταλαιπωρηθεί τόσο.
Πάμε τώρα στον 3κιλυνδρο, onboost νομίζεις ότι βγάζει 200 άλογα, όπως όλα τα turbo η κλωτσιά είναι απόλαυση. Επίσης είναι πολύ οικονομικός, εντός πόλης έχω περίπου 6,5 στις αθηναϊκές συνθήκες, εκτός μπορείς να φτάσεις ακόμα πιο κάτω.
Τα αρνητικά τώρα, από την αρχή είχα θέμα με την οθόνη και τον συμπλέκτη, έμενε στο πάτωμα για μερικά δευτερόλεπτα, επισκευάστηκαν εντός εγγύησης. Το βασικό θέμα όμως του αυτοκινήτου είναι η ταλαιπωρία που τρως με τον 3cyl εντός πόλης, το καλοκαίρι αναγκάζομαι να βάζω κατοσταρα γιατί χτυπάει πυρακια, σε χαμηλές στροφές εν κινήσει αν πιεστεί έχει τον χαρακτηριστικό μεταλλικό ήχο του "φορτίου", κάτι που συμβαίνει ελάχιστα στα 4cyl και καθόλου στα πολυκυλινδρα. Φαίνεται το κενό στο ρυθμό λειτουργίας. Σε χαμηλές ταχύτητες ο κινητήρας είναι απλά ανύπαρκτος με τεράστιο lag, έχεις και το αντίστροφο αποτέλεσμα όταν ζητήσεις γκάζι να κρεμάει απότομα σε σημείο που να θέλει άμεσα συμπλεκταρισμα για να μην σβήσει. Εκεί λοιπόν που με ένα 4cyl ατμοσφαιρικό όταν είσαι με χαμηλές στροφές μπορείς να δώσεις τέρμα γκάζι, με το 3cyl turbo δεν μπορείς κινδυνεύεις να το στολαρεις.
Η οθόνη του Α1 δεν έχει καμία σχέση με του vw Troc. Του Troc έχει αρκετά καλύτερη απόκριση και ευκολότερο μενού συν ότι έχει ασύρματο apple CarPlay. Το ξέρω γιατί και ο αδερφός μου έχει το Audi A1 με τα 95 άλογα. Επίσης αυτό που είδα είναι οτι έχει άλλο στήσιμο. Τραβάει από λίγο πιο χαμηλά συγκριτικά με το Troc αλλά του λείπει η 6ταχυτητα. Είναι πιο σπορτίφ η αίσθηση στο Audi συγκριτικά με το Troc που είναι λίγο πιο χλιαρή και με μαλακότερο τιμόνι αλλά είναι suv. Εγώ δεν το παρατήρησα αυτό με τα πειρακια. Βάζω από εταιρικά και κάνα δυο φορές έβαλα και 95αρα αλλά κατά κόρον 100αρα εκο. Τώρα για τριγμούς δεν έχει το Troc. Ο λόγος; Τα σκληρά πλαστικά. Κάπου θα χάσεις κάπου θα κερδίσεις. Έχω κάνει 38000 με μηδέν τριγμούς και το ίδιο και ο φαδερ με το πετρελαιοκίνητο Troc.
.
Εκατομμύρια χρήστες πουλάνε στο cargr Troc. Μην τους χαλάς τα αφηγήματα τους