Posts made by v_a

Με ψήνει άσχημα...
Αναρωτιέμαι αν το lpg με τα 100, κινεί άνετα αυτό το κτήνος

@kostashagi said in Citroen C3 Aircross 2018:

Γεια σας, σε μία επίσκεψη σε έκθεση Citroen, πήρα προσφορά για C3 Aircross Έκδοση: 1.5 BlueHDi 110 S&S PLUS TECH στα 20500 ευρώ καινούριο.
Με προβληματίζει μόνο το θέμα με το δοχείο ADBLUE.
Υπάρχει κάποια εξέλιξη σε αυτό το θέμα ή οι βλάβες συνεχίζονται με τον ίδιο ρυθμό;

Θα βοηθούσε να μας γράψεις και το προφίλ οδήγησης (πόλη- επαρχία)

Ερώτηση Φάνη. Θα ήταν ίδια τα συμπεράσματα σου με την entry level ;
(δε ξέρω ποια έκδοση οδήγησες)

Καλά το έγραψε, σπιναρουν ακόμα και με μεγαλύτερες κλίσεις.
Όσο μεγάλο και αν είναι το κουσούρι του θορύβου στα e cvt, άλλη τόση είναι η αποτελεσματικότητά του σε αναβάσεις, όπου η μετάδοση δε σε κρεμάει πουθενά

@gatoz said in Peugeot 3008 2016:

@v_a said in Peugeot 3008 2016:

Καταλαβαίνεις βέβαια ότι οι διαφορές στην τελική που αναφέρεις είναι απλά θεωρητικά νούμερα...
Στην πράξη, ένας ιδιοκτήτης purecrap θα φροντίσει να προφυλάξει το όχημα του και να μην το ζορισει γιατί:
1ον μπορεί να πάρει τον ιμάντα στα χέρια
2ον μπορεί να τελειώσει τα τακακια του
3ον μπορεί τα ηλεκτρονικά να σβήσουν πάνω στη στροφή
4ον μπορει και όλα τα παραπάνω
(Αν τελικά καταλήξω στο avenger που ζαχαρωνω, γράψτε λάθος σε όλα τα παραπάνω , it never gonna happen to me)

περι τελικεως. πραχτικα σημαινει οτι κινουμενος με πουχου 160 εχεις τεραστιο περιθωριο επιταχυνσεων και γενικα σου ανεβαζει και την μωτ και τον αλλωνα στο παντελονι και μονο που ξερεις οτι τοχεις.
να συμφωνησουμε τα μαλλα περι βλαβωνε
μονο που δεν εχει πιουρκραπ το φεβ.... ειναι η γενια πριν το πιουρ. δεν ξερω ακομη για το κραπ.
παντως γενικα δεν εχει τετοια θεματα ο κινητηρ, βασικα ειναι το μονο απροβληματιστο πραμα μαζι με το αισιν
τα προβληματα του ειναι κυριως ανοησιες γαλλωνε - ειδικα αι οθοναι και η πιγιοτητα βιδωματος. και οι παραξενιες του καθε πουστη γαλατη να βαζει αναποδα οτι εχεις μαθει 57 χρονια οδηγωντας.
αποτελεσμα ουτε εσυ που οδηγας αλλα κυριως ουτε και αυτοι να ξερουν απο τι μενει....

στα τακακια το ελυσα το θεμα απο μονος μου
τεξταρ τακακιοδισκοι - μια χαρα κατεβηκα χωρις αυριο ιτεα απο δεσφινα και τερμα φορτωμενος - βασικα πλεον μολις βγω απο εο που κοβω και βαζω κοντα 160 - βασικα οπου το γουέιζ γραφει 149, τα σημεια τριβης με αξιωματουχους αυξηθηκανε, παμε ταπα. και ταπα με το φεβ σημαινει πραγματικα πολυ γρηγορα σε επαρχιακοι δρομοι, οχι γιατι στριβει σαν ματσουντα, αλλα γιατι προσπερνας οτιδηποτες αργο σε κτηνωδη ελαχιστο χρονο, ας πουμε ενα αδειασμα 10 αμαξωνε απο ιτεα προς γαλαξιδι στις μικρες ευθειουλες μετα το ορυχεια ειναι ευκολα εφικτο. ή ανοιγεις απο 50 στη φουρκετα στα 150 μεχρι την επομενη για πλακα. και εχει και ενα καλο το φεβ ισως απο τις αλλαγες στην πισω αναρτησις. πεφτεις σε σκαλοπατι στο δρομο, οσο αψηλο και ναναι και δεν μασαει τιποτε - ουτε βρισκει, ουτε φευγει, ουτε ζοριζει τον κωλο.
γενικα αν μου λεγανε να ξαναπαρω οχημα τωρα, παλι σε φεβ θα επηγαινα - γλυκοκοιταζω τα ταφ οχτω της βολβαρας. το πουγκ αν ειχανε προσεξει τον αυνανισμο οι γαλλοι θα ητανε χαλαρα το καλυτερο φεβ αλλα τον παιξανε ποικιλοτροπως και ετελειωσαν επανω στους τυχεροι. και πες ο γαλλος ειναι μεν βρωμιαρης αλλα δεν ειναι φυση και θεση ασχημος οπως ενας σχιστοματης μικροτσουτσουνος ανεραστος....

Αμαξαρα έχεις Γάτε, το ξέρεις πως το ξέρουμε..
Αν και νομίζω, τώρα που γλυκαθηκες από την κτηνώδη δύναμη, για Tesla σε βλέπω την επόμενη φορά

Καταλαβαίνεις βέβαια ότι οι διαφορές στην τελική που αναφέρεις είναι απλά θεωρητικά νούμερα...
Στην πράξη, ένας ιδιοκτήτης purecrap θα φροντίσει να προφυλάξει το όχημα του και να μην το ζορισει γιατί:
1ον μπορεί να πάρει τον ιμάντα στα χέρια
2ον μπορεί να τελειώσει τα τακακια του
3ον μπορεί τα ηλεκτρονικά να σβήσουν πάνω στη στροφή
4ον μπορει και όλα τα παραπάνω
(Αν τελικά καταλήξω στο avenger που ζαχαρωνω, γράψτε λάθος σε όλα τα παραπάνω , it never gonna happen to me)

@hountalas said in Peugeot 3008 2016:

Γράφετε γράφετε, λέτε λέτε.
Κάντε το εξής τεστ.
Όποτε πετυχαίνετε yaris(όχι εταιρικά - αυτοί δεν πληρώνουν fuel), yc, cc, chr καθίστε δίπλα η από πίσω εάν μπορείτε...
Ελπίζω να καταλαβαίνετε το "εάν μπορείτε".

Παίζει το 1% που έχουν fh να πηγαίνουν "κανονικά"!
Όχι δοκιμάστε το τεστ και γράψτε μου

Χαχαχα
Θα σε πετύχω
Αρκεί να είναι λειτουργικά τα γαλλακια σας

Hyundai από εμένα, πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο, με χώρους που αγγίζουν την επόμενη κατηγορία. Ακόμα βρίζω τον εαυτό μου που δεν το τσίμπησα όταν κόστιζε στα 16 και κάτι (1.0T premium). Θα απέφευγα απλά το αυτόματο.
Παρατήρηση για το mazda2 και 208: και τα δύο είναι από τα πιο στενόχωρα μικρά, ο φίλος αν κατάλαβα καλά θέλει και χώρους..

Φοβερό είναι το Lexus, δεν αντιλέγω, αλλά δεν είναι κρίμα να το πάρεις στην πιο απλή του έκδοση;
Θα θες τα ωραία καθίσματα, θα θέλεις και τα αλκανταρα, και φοβάμαι πως η τιμή θα ανεβαίνει επικίνδυνα

Τα είπες όλα !
Σε καταλαβαίνω απόλυτα, το αμάξι είναι ka@!@. Το έχει ένας τυπάς στη γειτονιά και κάθε βράδυ που περνάω δίπλα του, δεν το χορταίνω.
(έχω καταλήξει ότι είναι συλλογικό μας απωθημένο από κάποιο τζιποειδές matchbox αυτοκινητάκι που παίζαμε μικροί, δεν εξηγείται αλλιώς)

@criuser said in Toyota Yaris Cross:

Γιατί δεν πηγαίνεται με καρότσι οικοδομής, πιο φτηνά θα σας ερχόταν...

Στην πράξη, η μεταφορά βάρους (όπως το καρότσι) συνεπάγεται κατανάλωση μυϊκής ενέργειας, που με τη σειρά του συνεπάγεται και κατανάλωση θερμίδων, που με τη σειρά του προϋποθέτει κατανάλωση τροφής (μη θίξουμε και τις τιμές στα supermarket)
LapModeOff
Για να μη στα πολυλογώ, μάλλον και πάλι πιο οικονομικά (και ξεκούραστα) είναι με το Y, YC

Γιατί σου έκαψε τόσο πολύ;

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@red_monster said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@ilias-a said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ο έντονος ηχος μας αγχώνει, και μας πιεζει χωρίς να το καταλάβουμε.

Αναλογα σε τι περιβαλλον εργαζεσαι, οταν περνας 8+ ωρες σε θορυβο τον συνηθιζεις.

Ναι γιατί αποκτούν βλάβη οι αισθητικές απολήξεις που μετατρέπουν τον ήχο σε μηχανικές ταλαντώσεις οι οποίες με τη σειρά τους μεταφέρονται δια μέσω των νευρώσεων στον εγκέφαλο. Διαφορετικός μηχανισμός αστοχίας έναντι του οξύ ήχου που δύναται να προκαλέσει ρήξη τυμπάνου.

Έτσι!

Ή απαντάμε ή οδηγούνε Toyota

Μιας που ανεφερες την ακατανομαστη..

@ribopaido said in 2020 Toyota Yaris:

Ηρθε επιτελους το αμαξι στην αντιπροσωπεία.. για να δουμε συναγερμο και κεραμικη που ζητησα ποσες μερες θα παρουν!

Άντε με το καλό !
Περιμένουμε τις εντυπώσεις σου

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

@atrias said in Toyota Corolla Cross:

@petritis said in Toyota Corolla Cross:

@atrias said in Toyota Corolla Cross:

εφαρμογή στο κινητό , ποια χρησιμοποιείτε ;
την κόκκινη ή την μαύρη ;

η ερώτηση αφορά και αυτούς που το περιμένουν και "παρακολουθούν" την παραγγελία αλλά και αυτούς που το έχουν ήδη για τις απομακρυσμένες υπηρεσίες

Την μαύρη για απομακρυσμένες υπηρεσίες. Η κόκκινη είναι προς κατάργηση. Όσο το περίμενα χρησιμοποιούσα την κόκκινη

Αυτό είχα καταλάβει κι εγώ αλλά που έβαλα και τις δύο στο κινητό συμβαίνουν τα εξής.
Η μαύρη παλιά έδειχνε το ίδιο στάδιο παραγγελίας με την κόκκινη.
Μετά ξαφνικά η μαύρη έβγαζε ότι είναι για άλλες χώρες και με έστελνε να κατεβάσω την κόκκινη!
https://imgur.com/a/ARc6QXQ
Μετά σταμάτησε να το βγάζει αυτό το μήνυμα κι απλά ΔΕΝ δείχνει το στάδιο της παραγγελίας και λέει μόνο να προσθέσω αυτοκίνητο.
Η κόκκινη συνεχίζει να δείχνει το ίδιο (λάθος) στάδιο παραγγελίας..

προς αποφυγή παρεξήγησης, και στις 2 εφαρμογές συνδέομαι με το ίδιο account

Αυτά που σου γράφω είναι επίσημη ενημέρωση από Τουότα μια και παρέλαβα πριν 15 μέρες περίπου.
Η κόκκινη εφαρμογή είναι η παλιά και πάει προς κατάργηση, η μαύρη είναι αυτή που δουλεύει και αυτή που έχω κι εγώ στο νέο μου κκ. το δίλιτρο. Είχα την κόκκινη από το προηγούμενο Τουότα, την κατήργησα μπροστά στον υπάλληλο τη μέρα που παρέλαβα και ενεργοποίησα την μαύρη..!!
Την χρησιμοποιώ και δουλεύει άψογα..!!

Το μόνο αρνητικό είναι ότι δεν δείχνει ετήσιους μέσους όρους (που έδειχνε η παλιά).

@fanis75 said in LEXUS LBX:

Εκλεισα test drive. Διαθεσιμότητα για απογευματινό, έχει από 22 Απριλίου και μετά!

Ωραίος.
Με πόσα άραγε (αντί για το YC) ακόμα το παίρνεις ;

Είναι που κάνει και προσεκτικό pdi η toyota, δικαιολογείται η καθυστέρηση..

Ρε Λαπ, χάζευα πάλι το παλιό σε ένα φανάρι δίπλα μου..
Πόσο ωραίες καμπύλες έχει ρε γμτ (το παλιό εννοείται)

@yan5573 said in Toyota Yaris Cross:

Εγραψα 2-3 σελιδες πιο πισω για μια επιθεση που εφαγε το αμαξι απο ποντικια (;) ή καποιο αλλο τρωκτικο, τρυπωσαν απο τους τροχους και εφαγαν οτι καλωδιο αισθητηρα φουσκα και σωληνακι βρηκαν, ηρθε η λυπητερη στα 3 χιλιαρικα παρακαλω..ευτυχως εχω μεικτη και ευτυχως (το γραφω κι ας θεωρηθει διαφημιση) το διαχειρίστηκε αψογα η Hellas Direct

Πολύ καλά κάνεις και αναφέρεις την εταιρεία. Τέτοιες συμπεριφορές πρέπει να διαφημίζονται

Ρε αστ τα διαλα ρε.
Έλεος
#Tesla kai mpalanteza ap to mpalkoni