Posts made by tolisk20

Lexus lbx awd..μεχρις στιγμης στις διακοπες εχω διανυσει 500 χλμ τα 100 εξ αυτων εθνικη και τα υπολοιπα σε επαρχιακο δικτυο..μ.ο στα 4,0/100..2 ατομα με a/c και φουλ αποσκευες
7

Κατηφοριες με το lexus

@gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Πάντως τώρα γράφω από στάση από ταξιδάκια σοβαρά με νιβι έστω και φουλ χάιμπριντ, 1050km μέχρι τώρα με τα μισά σε χωμα, λασπη, κροκαλα
Με μέσο όρο υψομέτρου στα 1300
Οχι, σιτροε δεν εχει στα βουνά και πλην λαντκρουζερ και χαιλουξ, ούτε τουοτα. Πλεον τα βουνα ειναι γεμάτα με κάθε γενιά βιταρα και σουζ 4x4

Για τετοια χρηση suzukara..σε κανα 2 χρονια να μαστε καλα θα ψαχτω για κατι τετοιο σκληροπηρυνικο μονιμα αφημενο στο βουνο..υποψηφια jimny,vitara 2d(μεχρι 00) grand vitara 2d(μεχρι 05) και forester ατμοσφαιρικο 1ης-2ης γεννιας με τις κοντες σχεσεις

@vagkirk said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Vitara κατά την άποψη μου η καλύτερη επιλογή από τα 3 , αν βάλεις στην εξίσωση την τιμή αγοράς του είναι με διαφορά το πιο οικονομικό σε χρήση της 3αδας αυτής.
Και πιο σβέλτο και πιο ελαφρύ και πιο ικανό off-road αν και FWD

Αν ήταν το τετρακίνητο δεν θα έμπαινε καν θέμα σύγκρισης με τα άλλα 2.

Αυτοκίνητο που το βλέπω στον δρόμο και το χαίρομαι, πραγματικά future classic, θα έρθει σε λίγα χρόνια που θα σταματήσει η παραγωγή του στην ίδια θέση με το προηγούμενο Civic 1.5 180 άλογα που οι τυχεροί ιδιοκτήτες του το διατηρούν στα γκαράζ τους σαν Bordeaux Cabernet Sauvignon προς παλαίωση.

Αν βαλεις πρωτο μελημα την τιμη αγορας δεν το συζηταμε..vitara μονο..το πιο οικονομικο σε χρηση-κτηση ειναι το lexus..
Για να απαντησω και στο quiz το vitara εκαιγε πιο πολυ απ ολα σε οτι διαδρομη και αν πηγαμε..μ.ο κοντα στο 7,5

3 b suvs..Lexus lbx awd vs audi q2 1,6 diesel stronic vs suzuki vitara fwd mild hybrid..βολτες στη φωκιδα..απ τα 1300μ υψομετρο της ορεινης Φωκιδας στο παραλιακο Γαλαξιδι..
Quiz..Ποιο καιει πιο πολυ?..ποιο καιει λιγοτερο το ξερουμε ..

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@tolisk20 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@tolisk20 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@dimitrioskosmas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Κάτι τέτοια βλέπουν στη Toyota Hellas και θα ξεκινάει το Yaris cross στα 30.000
Επειδή υπάρχουν κάποιοι παπάρες που δε μπορούν να συντηρήσουν τους δεινόσαυρους που αγόρασαν παλαιότερα

Αν έβαζαν το υβριδικό της Τογιότα στο tcross θα είχαμε το τέλειο b suv.

Υπαρχει αλλα.. money money money το lexus..και πιο μεγαλο απ το t cross..να ταν 2008 που χει καλυτερους χωρους για τους πισω να πω οκ..

Το tcross έχει σούπερ χώρους για τους πίσω και επαρκέστατο χώρο αποσκευών σε 4.12 μήκος. Και είναι ψηλοτάβανο, τετραγωνισμένο που δεν ασφυκτιάς.
Κατά τα άλλα κουβαγκ αλλά σε επίπεδο αίσθησης, χώρων και ποιότητας για την κατηγορία είναι άριστο.

Κάναμε ταξίδι 4 άτομα με αποσκευες μέχρι Μέτσοβο χωρίς στάση (1 δεκάλεπτη για τουαλέτα μόνο) άνετα, οικονομικά και χωρίς ζαλάδα.

Τα αντίστοιχα Τογιότα είναι απελπισία σε ταξίδι παρότι μακράν καλύτερα εντός πόλης

Μια χαρα ειναι το t cross και μ αρεσει και σαν σχημα και σαν χωρους και ψιλοταβανο που λες εχω μπει αρκετες φορες αλλα ειναι λιγο πιο μικρο πισω απ το lexus που νε στεναχωρο..και μενα 4,19 ειναι..2,58 μεταξονιο

Δεν το θυμάμαι πισω το lbx
Προφανώς δεν συγκρίνετε με το YC που είχα και με το οποίο οποτε έβγαινα εθνική έψαχνα να δω αν έχω αφησει πόρτα ανοιχτή. Ουτε φυσικά με το tcross σε τεχνολογία και ποιότητα.
Απλα το vag είναι και 10000 πιο φθηνό, άρα πιο κοντά οικονομικά για τη δουλειά που το πήραμε.
Παντως με παραξενεύει αυτό που λες ότι είναι στενό το tcross πίσω. Μήπως αυτό που είδες είχε το πίσω κάθισμα όλο μπροστά για να μεγαλώνει ο χώρος αποσκευών;
Εμένα η κόρη πίσω σταυροπόδι κάθεται και ο μικρός είναι πια 1,70.
Ένα χρόνο τώρα δεν είχαμε κάνει ταξίδι με αυτό.
Επειδή είναι χειροκίνητο και καίει ως μικρό τούρμπο δεν το είχα πλην διαστάσεων (βολικές) σε κάποια υπόλειψη.
Αλλα έκανε αντικειμενικά καλό ταξίδι !
Φαντάζομαι το troc θα είναι ακόμα καλύτερο.

Εγω ειμαι 1,82..στο κεφαλι δεν ειχα θεμα και τα δυο ανετα..στα ποδια και τα δυο οριακα αλλα ειχε πιο πολυ χωρο στο lexus επειδη σηκωνω το καθισμα του οδηγου ψηλοτερα οταν καθεται καποιος πισω μου και ελευθερωνει χωρο στα γονατα..

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@tolisk20 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@dimitrioskosmas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Κάτι τέτοια βλέπουν στη Toyota Hellas και θα ξεκινάει το Yaris cross στα 30.000
Επειδή υπάρχουν κάποιοι παπάρες που δε μπορούν να συντηρήσουν τους δεινόσαυρους που αγόρασαν παλαιότερα

Αν έβαζαν το υβριδικό της Τογιότα στο tcross θα είχαμε το τέλειο b suv.

Υπαρχει αλλα.. money money money το lexus..και πιο μεγαλο απ το t cross..να ταν 2008 που χει καλυτερους χωρους για τους πισω να πω οκ..

Το tcross έχει σούπερ χώρους για τους πίσω και επαρκέστατο χώρο αποσκευών σε 4.12 μήκος. Και είναι ψηλοτάβανο, τετραγωνισμένο που δεν ασφυκτιάς.
Κατά τα άλλα κουβαγκ αλλά σε επίπεδο αίσθησης, χώρων και ποιότητας για την κατηγορία είναι άριστο.

Κάναμε ταξίδι 4 άτομα με αποσκευες μέχρι Μέτσοβο χωρίς στάση (1 δεκάλεπτη για τουαλέτα μόνο) άνετα, οικονομικά και χωρίς ζαλάδα.

Τα αντίστοιχα Τογιότα είναι απελπισία σε ταξίδι παρότι μακράν καλύτερα εντός πόλης

Μια χαρα ειναι το t cross και μ αρεσει και σαν σχημα και σαν χωρους και ψιλοταβανο που λες εχω μπει αρκετες φορες αλλα ειναι λιγο πιο μικρο πισω απ το lexus που νε στεναχωρο..και μενα 4,19 ειναι..2,58 μεταξονιο

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@dimitrioskosmas said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Κάτι τέτοια βλέπουν στη Toyota Hellas και θα ξεκινάει το Yaris cross στα 30.000
Επειδή υπάρχουν κάποιοι παπάρες που δε μπορούν να συντηρήσουν τους δεινόσαυρους που αγόρασαν παλαιότερα

Αν έβαζαν το υβριδικό της Τογιότα στο tcross θα είχαμε το τέλειο b suv.

Υπαρχει αλλα.. money money money το lexus..και πιο μεγαλο απ το t cross..να ταν 2008 που χει καλυτερους χωρους για τους πισω να πω οκ..

Τα πρωτα 400.000χλμ ειναι δυσκολα μετα στρωνει

Ο νεος και ο παλιος

Το 4xe θα ταν ενδιαφερον κοντα στα 28χιλ απ την αποψη οτι δεν υπαρχουν πολλα 4×4 στην αγορα..Αλλα 35χιλ το ξεφτιλισαν

@nikonino said in Toyota Corolla Cross:

Τραγικό να χρειάζεται να αλλάξεις ολόκληρο το φανάρι αν σου καεί το led. Έχετε ακούσει όμως πολλούς να έχουν θέμα με τα led μακροχρόνια; Δηλαδή καίγονται;

Τώρα όσον αφορά το ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ, μπορεί κάποιος να μου πει τι γίνεται όταν το γεμίζεις μέχρι το θεό; Δηλαδή, θα έχω τα μπαγκάζια των παιδιών και τις βαλίτσες, θα τα έχω βάλει όπως όπως, θα βρίσκει η πόρτα και δεν θα κλείνει; Ενώ με τον μηχανικό τρόπο, θα έριχνα ένα κοπάνημα και θα έφευγα; Επίσης, πες ότι θες να πάρεις κάτι γρήγορα από το πορτμπαγκάζ... θα πατάω το κουμπί και θα περιμένω 2 λεπτά να πάρω τον ίσκιο του αυτοκινήτου πχ; Πώς βολεύει το ηλεκτρικό πορτμπαγκάζ; Είστε όλοι με σακούλες στα χέρια συνέχεια και δεν μπορείτε να το ανοίγετε; Και κάποιοι για αυτό θα δίνατε 3000 ευρώ; Δεν τα μαζεύετε τα λεφτά να πάτε διακοπές καλύτερα;

Ηλεκτρικο πορτπαγκαζ..η lexus το δινει 320ltr(awd)..φαινεται ναι ειναι λιγο πιο μεγαλο κοντα η λιγο κατω απ τα 400..εχω βαλει κοντα στα 500 μεχρι οροφη..3-4 δοκιμες να κανεις λιγο καλυτερο τετρις..στο τελος οταν εισαι κοντα στο να κλεισει του δινεις και ενα χερακι βοηθειας..η μονη προσοχη ειναι στη κλειδαρια μην μαγκωσει τιποτα μεσα γιατι μετα τρεχα γυρευε..ενω στο χειροκινητο ολο και κατι θα κανεις

@billy84 said in TOYOTA FORUM:

@chrisk6 said in TOYOTA FORUM:

@billy84 said in TOYOTA FORUM:

Τώρα που το θυμήθηκα, Toyoτάδες ξέρουμε που μένετε! Τους υπόλοιπους θα σας βρούμε! Έχετε πάρει όλοι αυτα τα hybrid-ηλεκτρικά και δεν ξέρω εγώ τι, που δεν καίνε τίποτα και πάτε σαν κότες στο δρόμο. Κονβόϊ ολόκληρα δημιουργείτε, μας έχετε πρήξει! Πατήστε το λίγο, η ζωή είναι μικρή!

Για να ειμαι ειλικρινης με περασε CHR στην Κορινθου Αθηνων με 145+...
Οχι για να μην λετε!!!
Η εξαιρεση βεβαια...

Αυτός ο Τογιοτάκιας σέβεται την ιστορία της εταιρείας και οφείλουμε να του σφίξουμε το χέρι! Που είναι τα Starlet GT? Τα Celica? Τα Supra?

Πέρα από πλάκα σίγουρα έχει χεστεί λίγο ο κόσμος με τον νέο ΚΟΚ. Χθες που επέστρεφα από αττική οδό, συνέχεια αριστερά με μέγιστη ταχύτητα 130 και μαξ +20 από τα όρια, μόλις 2 αυτοκίνητα με πέρασαν.

Τι μου θυμισες..starlet gt το πρωτο μου αμαξι!!..ειχε ξετρυπησει ολη τη γαλλια

Προσωπικα θα εβαζα κατι παραπανω και θα περνα ενα εκ των chr η symbioz..το mg φανταζει ιδανικη επιλογη για σενα..
Αν δεν θες κινεζο και θες οπωσδηποτε μεχρι 25 θα κανα την εκπληξη και θα κοιταγα και το skoda kamiq 1,0 116ps dsg

Corolla sedan επισης σου κανει δεν ξερω αν ειναι στα γουστα σου οπως τα station
Αυτο δεν εχει ουτε 15χιλ χλμ αλλα θα καιει κανα 6,5αρι

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/46289305-toyota-corolla

Επειδη ειδα κοιτας και μεταχειρισμενο station οπως το focus εγω στη θεση σου θα κοιταγα για corolla touring..πολυ οικονομικη-πολυ αξιοπιστη-για 4 ατομα μια χαρα..πορτ παγκαζ μεγαλο..και μεχρι τα 22 χιλιαρικα πανω κατω που κοιταα..το μονο θεμα ειναι οτι τα,προλαβαινουν ολα οι ταξιτζηδες..

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/46462764-toyota-corolla

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ilias-a said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Δε γνωριζω τις τεχνικες δυσκολιες αλλα θα ηθελα απο τις πριμιουμ μαρκες να προσφερουν σαν εξτρα και πληρωτικο αξεσουαρ μια μπαταρια σε βαλιτσακι ας πουμε που να δινει 100 χιλιομετρα εξτρα αυτονομιας η οποια θα φορτιζει μονο σε 220 βολτ και ας θελει 6 ωρες φορτισης, μονο σε κοινη μπριζα, τη βγαζεις και τη φορτιζεις στο σπιτι το βραδυ, το πρωι την κοτσαρεις και εχεις 100 χιλιομετρα.

αυτο που θελεις δεν μπορει να γινει ή μαλλον πιο σωστα δεν εχει νοημα να γινει και θα εξηγησω τους λογους. 100χλμ που θα ηθελες ως "μπιτονακι" απαιτουν περιπου 15kwh. Ριξε μια ματια στα προιοντα ecoflow
https://www.plaisio.gr/smart-tech-gadgets/ilektrokinisi/ecoflow-delta-2-max_4392868?gad_source=1&gad_campaignid=12572635412&gclid=CjwKCAjwprjDBhBTEiwA1m1d0hgwlM3jmSTou6meXPzsoxE2hnpst2YcANYOxO-6pPu9qKu69d1jLhoChLUQAvD_BwE
και θα δεις οτι η μπαταρια 2kwh που προσφερουν, κοστιζει περιπου πανω απο χιλιαρικο, εχει διαστασεις αρκετα μεγαλες και ζυγιζει 23κιλα. Σκεψου τωρα να χρειαζεσαι 7 τετοιες! Επισης, ακομα και αν εχεις παραχωρησει σε αυτην το πορτ μπαγαζ σου ακομα και αν κουβαλας τα κιλα της και ακομα και αν μεινεις απο ενεργεια (κατι που δεν συμβαινει και παλι θα εξηγησω τον λογο), μπορεις να φορτισεις απο αυτην μονο με 1-2kw.
Ο λογος που δεν "μενεις" σε ηλεκτρικο αυτοκινητο ειναι διοτι το bms υπολογιζει πολυ καλυτερα την υπολειπομμενη μπαταρια σε σχεση με τον δεικτη βενζινης ενος ΜΕΚ. Επισης, απο οσο γνωριζω, ολα τα ηλεκτρικα εχουν ενα μικρο ποσοστο και κατω απο το 0% (περιπου 3-5%) επομενως εχεις απο εκει αλλα περιπου 30-50χλμ.

Οι περιορισμοι που ανεφερε ο cirus ειναι οι σημαντικοτεροι και κυριως η υποδομη στα νησια, τα οποια δεχονται μεγαλο ογκο επισκεπτων καθε καλοκαιρι και το επιπεδο υποδομης τους ειναι αρκετα πισω σε σχεση με την ηπειρωτικη ελλαδα. Μαλιστα, η χαζομαρα του ελληνικου κρατους με το 40% δημιουργει ακομα περισσοτερα προβληματα, διοτι σε καποια μικρα νησια θα μπορουσες, αν εφτανες φορτισμενος, να μην χρειαστει να φορτισεις καν για οσο καιρο εμενες εκει.

Εχει βγει παντως σε ενα ecocar δεν θυμαμαι πιο..σου δινε θεωρητικα 100χλμ αυτονομια και ειχε αλλο ενα βαλιτσακι που σου δινε αλλα 100..ηταν κατω απο 50 κιλα και εμπαινε στο δαπεδο του πορτπαγκαζ

@katafractos17 said in Geely Forum:

35 και 37 χιλιάρικα μόνο.
Μιλάμε για σούπερ τιμές.
Γιατί όμως μόνο 60άρα μπαταρία;

Η 32 με 34 με τη κρατικη επιδοτηση
Η 30 με 32 αν την παρεις και εισαι και στους 100 πρωτους..

-θα μπορουσε να εχει μεγαλυτερη μπαταρια αλλα ισως εχουν δωσει βαση αλλου οπως στην ταχυφορτιση και οχι τοσο στην αυτονομια..

https://www.facebook.com/share/v/1A9gx2ESdt/

@savas89 said in BEST VFM SUV:

@tolisk20 said in BEST VFM SUV:

@dangr86 στη θεση σου θα περνα το dacia jogger lpg..τεραστιοι χωροι 2,90 μεταξονιο,7θεσιο αν θες,οικονομια εφαμιλοι με full hybrid..Απο 22 χιλ..ειναι συμπλεγμα csuv-mpv αλλα δεν το λες ασχημο

Στα δικα σου θελω

Δεν έρχεται το hybrid και σίγουρα όχι σε αυτή τη τιμή. Τόσο έχει το vfm lpg! Επίσης μπορεί να ψάξει την τέρμα απλή έκδοση του dfsk 600 τεράστιο που περνάν αέριο κρατώντας την 6ετη εγγύηση, με ρίσκο φυσικά κινεζικού θερμικού, γύρω στα 26κ με ατέλεια όμως, αν είναι 3τεκνος

Για το lpg εγραψα και γω