Best posts made by tolisk20

@a-d-p said in LEXUS LBX:

Το Lexus LBX 1.5 Hybrid 136 PS 2WD είναι τελικά ένα μικρό αυτοκίνητο που αξίζει να έχει το σήμα της Lexus αφού διαθέτει τον ιδιαίτερο σχεδιασμό, την ποιότητα των υλικών και την ηχομόνωση που χρειάζεται για να χαρακτηριστεί σαν ένα premium B-SUV που στέκεται με άνεση απέναντι στην Junior -που για πολλούς αποτελεί την κορυφαία επιλογή στην κατηγορία.

Η αλήθεια είναι όμως ότι η εξαιρετική οικονομία που επιτυγχάνει το αδιαμφισβήτητα καλύτερο υβριδικό σύστημα που έχει φτιαχτεί ποτέ, χαρίζει την κορυφαία οικονομία στα καύσιμα και προσέχει το περιβάλλον εκπέμποντας χαμηλούς ρύπους.

https://autoholix.com/2025/02/22/lexus-lbx-1-5-hybrid-136-ps-2wd-dokimi-test-drive/

Στο Χώμα
-«Που πα ρε συ με το Lexus στα κατσάβραχα, μετοχές της Dunlop έχεις»?

Το Lexus LBX είναι ένα SUV πόλης και δεν είναι φτιαγμένο για extreme καταστάσεις…και όπως λέει και ο Γέροντας: «θα δείχνει σαν SUV, αλλά δεν θα είναι SUV»!

Η αλήθεια είναι ότι ο κινητήρας στην πράξη αδυνατεί να υπερνικήσει το βάρος του αυτοκινήτου (με δύο επιβάτες 1400kg)-και κυρίως είναι το e-CVT που του κόβει τα φτερά με την δύναμη να εξαφανίζεται κάπου μέσα στο κιβώτιο, κάνοντας τον οδηγό να πατά με απόγνωση βαθιά το πετάλι του γκαζιού ψάχνοντας να βρει την δύναμη που θα του επιτρέψει να στρίψει όπως θα ήθελε

Σε ότι αφορά την κατανάλωση στον αυτοκινητόδρομο αυτή μπορεί να πέσει κάτω από τα 5,5 λίτρα αν κινείστε μέχρι 120χλμ/ω, αλλά και να απογειωθεί στα 8.5 λίτρα αν θελήσετε να ταξιδέψετε με 150 χλμ/ω

Ευτυχώς πριν επιστρέψω στο αυτοκίνητο πήρα την φωτογραφία με την κατανάλωση στα 4,3 λίτρα/100( νωρίτερα είχε πέσει και στα 3,8/100χλμ!), γιατί εάν δεν το έκανα αυτό δεν το πίστευα ούτε εγώ!

Ενδεικτικά ένα πλήρες δοχείο καυσίμων των 35 λίτρων επαρκεί άνετα για περίπου 700 χιλιόμετρα, ενώ ενδεικτικά σας λέω ότι με κάθε €10 βενζίνης το LBX σας προσφέρει 160+ χιλιόμετρα σε απόσταση, κερδίζοντας τον τίτλο του «οικονομικότερου χλιδάτου αυτοκίνητου της ιστορίας»

Οφείλω ωστόσο να παραδεχθώ ότι το eCVT λειτουργεί πολύ-μα πολύ- καλύτερα από τα CVT του παρελθόντος και ότι αν μη τι άλλο, σε μαθαίνει να το οδηγείς με τον τρόπο που ταιριάζει στον σχεδιασμό του αυτοκίνητου που έκαναν οι έμπειροι μηχανικοί μιας εταιρείας που πριν το φτιάξει μελέτησε προσεκτικά τις ανάγκες και τις συνήθειες των πελατών της…

Το Lexus LBX 1.5 Hybrid 136 PS 2WD χρησιμοποιεί για μετάδοση(…τι άλλο?) ένα κιβώτιο CVT με ένα «e» πριν τα τρία γράμματα του αυτοκινητικού τρόμου-το οποίο οφείλω να πω ότι έκανε μεγάλη διαφορά σε όσα περίμενα να βιώσω.

Το e CVT της Toyota/Lexus αν πατάτε το γκάζι μέχρι την μέση και καταλαβαίνετε τον τρόπο που λειτουργεί δεν θα ενοχλήσει ποτέ, ενώ και ο τρικύλινδρος κινητήρας αν δεν ξεπεράσει τις 3.500 σαλ -κάτι απολύτως εφικτό μέσα στην πόλη- είναι πολιτισμένος και ήσυχος ακόμη και από τον τετρακύλινδρο της εταιρείας.

Επιπλέον έχουν χρησιμοποιηθεί διαφορετικές βάσεις στον κινητήρα και 35 επιπλέον κιλά μονωτικού υλικού σε σχέση με το Yaris Cross έτσι ώστε ο θόρυβος να μην περνά εύκολα στο εσωτερικό ακόμη και με μέτρια πίεση

Γενικα ψιλο συμφωνω με το αρθρο..εδω μιλαει για το 2wd αλλα δεν νομιζω οτι εχουν και πολλες διαφορες με το awd..Διαφωνω για το χωμα..τ αμαξι παει για πλακα..ειναι τοσο ανετο που δεν καταλαβαινεις οτι πας σε χωμα..δεν μιλαω για extreme καταστασεις η για δρομους φουλ στην κροκαλα..αλλα για τον τυπικο ελληνικο πατημενο χωματοδρομο..

Παντως το cx-30 απο πλευρας διαστασεων και χωροδιαταξης δεν μπορει να συγκριθει σε καμια περιπτωση με το cc..συμφωνω ειναι πιο κοντα στο chr απ οτι στο cc..το μονο αμαξι που στα ματια μου καθετε πολυ κοντα στον σχεδιασμο του cx30 και θα συγκρινα απολυτα μ αυτο ειναι το kia xceed..
Κοινως μεσα στην κατηγορια των csuv υπαρχουν 2 κ 3 υποκατηγοριες με σχηματα κ μεγεθη

@silver01 said in Νέο αυτοκίνητο:

Χρόνια πολλά σε όλους!

Το τρέχον αυτοκίνητο είναι ένα rio πετρέλαιο 11 ετών. Ικανοποιημένος από το αυτοκίνητο αλλά κάτι τα 400.000 χλμ του κάτι ότι έχουν αλλάξει οι ανάγκες αναζητάται κάτι νέο μεγαλύτερο. Το αυτοκίνητο κάνει σχετικά χλμ (γύρω στις 3500-4000 χλμ μηνιαία) οπότε η κατανάλωση μας απασχολεί. Το rio καίει 7-8 ευρώ στα 100 χλμ με βαρύ πόδι, δεν θα ήθελα να ξεπεράσω τα 10 ευρώ.
Θεωρώ ότι τέτοιες καταναλώσεις δεν μπορώ να πετύχω με βενζίνη ή υβριδικά.
Ηλεκτρικό δεν γίνεται γιατί δεν μπορεί να φορτίζει σπίτι και δεν υπάρχει χρόνος να φορτίζει αλλού.
Άρα λογικά πάμε υποχρεωτικά σε πετρέλαιο ή σε άλλο εναλλακτικό καύσιμο (lpg)?
Κίνηση 30% πόλη 70% εκτός.
Χρειάζονται οι χώροι αποσκευών (άνω των 450-500 λίτρων) όμως το μήκος πρέπει να είναι μικρότερο από 4,40 (πολύ βαριά 4,45) γιατί δεν χωράει στο πάρκινγκ και όσο αυξάνεται γενικά το μηκος δυσκολεύει κ το πάρκινγκ έξω στην Αθήνα.
2λιτρα και πάνω θα έπρεπε να αποφευχθεί για ευνόητους λόγους.
Το θέμα είναι ότι δεν βρίσκω αυτοκίνητο που να καλύπτει τις ανάγκες μου. Ίσως μόνο το duster να ταιριάζει αλλά δείχνει πολύ φτωχό μέσα. Επίσης δεν είναι πετρέλαιο αλλά τουλάχιστον υπάρχει σε lpg.
Τι άλλο μπορεί να υπάρχει με τα παραπάνω κριτήρια; Κάτι προτίμηση καινούριο ή το πολύ έτους καθώς στην 5ετια θα κάνει 200.000 χλμ οπότε ας μην είναι ήδη φορτωμένο.

Κάτι άσ8χετο: Η ιστορία με τα adblue στα νέα πετρέλαια με ανησυχεί. Όντως μπορεί να σε αφήσει στη μέση του πουθενά και να μην παίρνει μπροστά?

Renault captur διπλου καυσιμου θα περνα..
1)και πολυ καλη τιμη στα 22 χιλ περιπου..
2)4,20+ μηκος
3)εως 600 λιτρα χωρος αποσκευων με το συρομενο πισω καθισμα..
4)καταναλωση με υγραεριο φοβερη

2006-2013 και η nissan στις αντιπροσωπιες τις διπλα στο GTR παρεθετε το εξης κομψοτεχνημα tiida..προφανως υπαρχουν και ασχημοτερα αλλα για nissan που χει βγαλει skyline κ sylvia μεγα ατοπημα..

Απ τη στιγμη που ειχες ενα focus και στους χωρους δεν ειχες προβλημα..τα περισσοτερα χλμ θα ναι πολη..αναγκη για εκτος δρομου δεν εχεις γιατι να κοιτας suv..θες οπωσδηποτε καινουργιο?..
Εγω προσωπικα θα πηγαινα σε μια corolla hb 4ετιας με λιχα χλμ και πολλα χρονια ακομα εγγυησης περισσοτερα απ οτι θα παιρνες σε ενα οποιοδηποτε αλλο αμαξι αλλης μαρκας καινουργιο αυτη τη στιγμη

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/45404058-toyota-corolla

Καλοπουλητο αδερφε..
Σε περιμενουμε στο γκρουπακι με τις χαμηλες καταναλωσεις

Βγηκαν οι τιμες...30 χιλιαρικα η εισαγωγικη με τη μικρη μπαταρια..34 η long range και 37 η long range gt line..συμπεριλαμβανομενης της κρατικης επιδοτησης 9000 + 3000 εκπτωση της ΚΙΑ..

Τυχαινει να με και τα δυο..καθως εχω μινι μαρκετ-ψιλικαντζιδικο συνοικιακο απ τους γονεις και ιδιωτικος υπαλληλος-οδηγος σε εναν αντιπροσωπο τσιγαρων..στο 90% των περιπτωσεων πλεον δεν συμφερει να χεις δικο σου μαγαζι...πολλα τα εξοδα και μικρο το κερδος..ειναι σαφης η θεση των περισσοτερων κυβερνησεων και ειδικα της σημερινης να κλεισουν ολα τα μικρομαγαζα..

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε πετρέλαιο είναι 8 ευρώ, ενώ 5,5 λίτρα σε βενζίνη είναι 11 ευρώ.

Λάθος κάνεις, απλά έτσι σε βολεύει και το λές συνέχεια. Με το ντηζελ σε ταξίδι 130-140χαω έκαιγα 6λ/100 και με το υβρίδιο καίω 5.2-5.5. Οπότε μια η άλλη ειναι.

Yaris cross..κοντα 500 χλμ ταξιδι με 4 ατομα και αποσκευες * * 3,9-3,8 καταναλωση χωρις κλιματισμο...340 χλμ εθνικη με cruise στα 115 χλμ και 160 χλμ επαρχιακο με ταχυτητες στο μεγαλυτερο κομματι στα 90χλμ..τα τελευταια 50χλμ (25+25)αναβαση καταβαση απ τον καμπο στα 1200 υψομετρο..μεση ταχυτητα 81 χλμ/ωρα...243χλμ-σε ακριβως 3 ωρες..η μετρηση εχει επαναληφθει 4 φορες..2 φορες πηγαινε-ελα..

**3,9 αναβαση-3,8 καταβαση καθως για 25χλμ μονο φορτιζει..με 90-91% σωστη οδηγηση που σημαινει οτι εχει και αλλο

Τεραστια αναγνωριση απο φιλους γνωστους και εντος εισαγωγικων αντιπαλους..συλληπητηρια στους οικειους του..

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Efyge-apo-th-zwh-se-hlikia-86-etwn-o-Kwstas-Kabbathas_272929.asp?fbclid=IwY2xjawJjQdZleHRuA2FlbQIxMQABHsmaux14c_QNrQhjYJW4vX126xt7DkhonqVRASH-5Se341nGo2UPd-mhKJYq_aem_NGIDGPsJYJ7d-fUscatViw

https://4drivers.gr/anthropi/o-kavvathas-pou-gnorisa/

Μοδα ειναι οι κινεζιες..θα παρουν και αυτοι το ποσοστο τους στην αγορα οπως επρεπε να εχουν στην αυτοκινηση της χωρας..μεχρι εκει..ουτε θα κλεισουν τους αλλους ουτε θα γυρισουμε στο πριν..

@babisstinson said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

Με το καλο να ρθει και θα δουμε μηπως το βαλω και μεγαρα καποια στιγμη στο μελλον για πλακα..βλεπω και τα απο κατω ηδη και περνω ιδεες βελτιωσης

Από περιέργεια τι βλέπουμε στις φωτογραφίες και για ποιο κινητήριο σύνολο είναι;

Εισαγωγη απο τιτανιο για Lexus lbx morizzo rr

@gatoz said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

γκιωνα ή οίτη βλεπουμε?
μαλλον για οιτη το κοβω με κομματακι απο βαρδουσια και μαλλον φθιωτις αλλα οχι προς μαυρολιθαρι που εχω αδυναμια, ουτε καστριωτισσα, εισαι μακρυτερα, αρα μετα το καταφυγιο αριστερα πριν το χωριο του οπλαρχηγου απο τον Αη Γιωργη με τα φοβερα λουκανικα? στο δρομο μιας παλιας ταβερνας, μπορει να υπαρχει ακομη, που ηταν σε ενα λυομενο κατι απεναντι απο μια μαντρα οικοδομων?

Πανουργιας Φωκιδας..διπλα στο καταφυγιο..1200μ υψομετρο
Φατσα Γκιωνα..δεξια βαρδουσσια..πισω Οιτη

@iceman7 said in LEXUS LBX:

@cirus said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@bathan said in LEXUS LBX:

Υπερτούμπανο !!!!!
Καλορίζικο, να το χαρείς !!!

Δεν ειναι το δικο μου..εμενα κοκκινο-μαυρο ειναι..εδω ελλαδα ειναι και το δικο μου μετραω μερες πλεον

Εισαι μάγκας. Τον καλύτερο συνδιασμό πήρες!!

καλό και το γκρι αλλα χανει ακόμα και από το ασπρο

Το Κοκκινο μαυρο θα είναι πιστεύω εξαιρετικο, να μας βάλεις φωτο!!

Πολύ ωραίο είναι το cement grey.
Το γκρι μεταλλικό κλασσικά όμορφο στην Τογιότα όπως και η πέρλα της.
Το κόκκινο με τη διχρωμία είναι εντυπωσιακό αλλά έρχεται σε μια ατμόσφαιρα που πάει μόνο με μαύρη δερματινη μέσα. Μαζί με τη μαύρη οροφή είναι τάφος μέσα.
Έχασα για 1 μέρα το cement grey με το καφέ εσωτερικό που μου είχε κάνει κλικ και μετά είχε διαθέσιμο (το κράτησα 3-4 μερες δεσμευμένο) αυτό το δίχρωμο κοκκινο.
Αλλά Ευτυχως ούτε εκεί προχώρησα. Ευτυχως με την έννοια ότι θα έπαιζα ξύλο με τη λεξους μιας και δήθεν παραδόσεις Ιουνίου πήγαν Αύγουστο και αν.
Θα είχε γίνει της κολάσεως αν και πιθανώς θα είχα και εκεί ακυρώσει ακόμα και μετά την εξόφληση και θα τρέχαμε αλλιως !

Το κοκκινο μαυρο δεν βγαινει μονο με το μαυρο δερμα..εγω το πηρα στην εκδοση cool με τα suede τυπου alcadara καθισματα
που ειναι πιο ανοιχτοχρωμα

Σαν αμαξι το jazz cross ειναι ανωτερο απ το yaris cross..αλλα στην τιμη ειναι πιο κοντα στο lbx παρα στο yc..με +2 χιλ πας στην πρωτη εκδοση του lexus..

Το jazz θα πουλησει οταν οι ακατανομαστοι κανουν μια απ τις γελοιες εκπτωσεις που συνηθιζουν να κανουν για να ξεστοκαρουν στην περιπτωση που τους εχουν μεινει πολλα..βλεπε z-rv e:hrv κλπ κλπ..
Ακου 13 χιλ εκπτωση..

Ευχαριστω παιδια..Ακομη δεν το χω στα χερια μου..ειναι στην αντιπροσωπεια με τις ζελατινες..μυριζει ωραια το ατιμο ...

@cirus said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

@tolisk20 said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Και το εταιρο της γυναικας..στα κοκκινα αν και

Κούκλια και τα 2 . Αν και σε ομορφιά το μικρό fiat είναι όπως και να το κάνουμε κλασικό design που όσα χρόνια και αν περάσουν είναι πολύ όμορφο

Ειναι κουκλακι το 500αρακι αλλα μας εχει βγαλει ζημιες..ειναι το 1400 βενζινη με τα 100 αλογα 6αρι κιβ πισω δισκοφρενα πανοραμικη φουλ εξτρα...εχει γραψει πολλα χλμ πανω σε οδικη

Καλησπερα..

@gtsartsal said in LEXUS LBX:

@antoniokon said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

Καλησπερα friends..στην μια εβδομαδα συμβιωσης μια λεξη μου ρχετε πρωτη στο μυαλο..ησυχια!!...πραγματικα απολαυση σε συνθηκες πολης

Επειδή η ησυχία είναι κάτι που θα μου άρεσε κι εμένα...

Τι αυτοκίνητο ή αυτοκίνητα οδηγούσες πριν το LBX?

Για να καταλάβω το μέτρο σύγκρισης...

Από τον τρόπο που το έχει γράψει (συνθήκες πόλης) υποψιάζομαι ότι η ησυχία πάει στον κινητήρα και στην δυνατότητα κίνησης ηλεκτρικά.

Ακριβως.. το 50%+ ευκολα παει ηλεκτρικα- το ανοιξε κλεισε του κινητηρα στην πλειοψηφια δεν το καταλαβαινεις και στα 120-130 δεν ακουγετε τιποτα απ εξω χαρη στην ηχομονωση και τα διπλα τζαμια

Υπαρχουν και καποιοι που δεν τους αρεσουν οι ζαντες του LBX..HAO ZHENG ονομαζετε ο τυπος και μενει στην Αθηνα..Ανεβασε τις φωτο στο FCB στην ξενη ομαδα LBX OWNER!...το κανε λαμπικο παντως...