Best posts made by tolisk20

tolisk20

Κοιταξα τον τιμοκαταλογο..και η δικη μου εκδοση awd cool tech εχει παρει 430 ευρω πανω..παντως η πρωτη εκδοση παραμενει στα 31300

tolisk20

@nmsm2 said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@supergeorge said in LEXUS LBX:

@bathan said in LEXUS LBX:

Ομως η Lexus έβαλε κλείδωμα στην τιμή έτσι ώστε να μην φάμε και άλλη αύξηση αν γίνει μέχρι την παραλαβή

Ανέκδοτο πραγματικά.

Πραγματικα ανεκδοτο..να φαω αυξηση οταν εμενα τ αμαξι εχει κατασκευαστει εδω και 1,5 μηνα..

Όταν αγοράζεις με τιμή μη κλειδωμένη αυτά είναι αναμενόμενα. Στο cc ένα μήνα μετά την αγορά άρχισαν οι ανατιμήσεις. Το παρήγγειλα Οκτώβριο 2022 και παρέλαβα Ιανουάριο 2023. Μέσα σε δύο μήνες είχε ήδη αυξηθεί η τιμή του. Το γνώριζα ότι μπορεί να συμβεί λόγω ανοιχτής τιμής. Κατά την παραλαβή μετά από διαπραγμάτευση απορρόφησε 400 ευρώ από την αύξηση ο εμπορικός αντιπρόσωπος.
Η λύση είναι να ζητήσεις να σου απορροφήσουν μέρος της αύξησης και εάν το δεχθούν οκ, διαφορετικά ακυρώνεις και αγοράζεις αυτοκίνητο εταιρείας με κλειδωμένη τιμή

@nmsm2 said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@supergeorge said in LEXUS LBX:

@bathan said in LEXUS LBX:

Ομως η Lexus έβαλε κλείδωμα στην τιμή έτσι ώστε να μην φάμε και άλλη αύξηση αν γίνει μέχρι την παραλαβή

Ανέκδοτο πραγματικά.

Πραγματικα ανεκδοτο..να φαω αυξηση οταν εμενα τ αμαξι εχει κατασκευαστει εδω και 1,5 μηνα..

Όταν αγοράζεις με τιμή μη κλειδωμένη αυτά είναι αναμενόμενα. Στο cc ένα μήνα μετά την αγορά άρχισαν οι ανατιμήσεις. Το παρήγγειλα Οκτώβριο 2022 και παρέλαβα Ιανουάριο 2023. Μέσα σε δύο μήνες είχε ήδη αυξηθεί η τιμή του. Το γνώριζα ότι μπορεί να συμβεί λόγω ανοιχτής τιμής. Κατά την παραλαβή μετά από διαπραγμάτευση απορρόφησε 400 ευρώ από την αύξηση ο εμπορικός αντιπρόσωπος.
Η λύση είναι να ζητήσεις να σου απορροφήσουν μέρος της αύξησης και εάν το δεχθούν οκ, διαφορετικά ακυρώνεις και αγοράζεις αυτοκίνητο εταιρείας με κλειδωμένη τιμή

Μαζι σου μετα τη παραγγελια ναι αλλα οχι μετα τη κατασκευη..δεν το λεω για το ποσο το δικο μου ειναι 430 ευρω σχετικα μικρο αλλα για την κοροιδια..

tolisk20

@bathan said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@nmsm2 said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@supergeorge said in LEXUS LBX:

@bathan said in LEXUS LBX:

Ομως η Lexus έβαλε κλείδωμα στην τιμή έτσι ώστε να μην φάμε και άλλη αύξηση αν γίνει μέχρι την παραλαβή

Ανέκδοτο πραγματικά.

Πραγματικα ανεκδοτο..να φαω αυξηση οταν εμενα τ αμαξι εχει κατασκευαστει εδω και 1,5 μηνα..

Όταν αγοράζεις με τιμή μη κλειδωμένη αυτά είναι αναμενόμενα. Στο cc ένα μήνα μετά την αγορά άρχισαν οι ανατιμήσεις. Το παρήγγειλα Οκτώβριο 2022 και παρέλαβα Ιανουάριο 2023. Μέσα σε δύο μήνες είχε ήδη αυξηθεί η τιμή του. Το γνώριζα ότι μπορεί να συμβεί λόγω ανοιχτής τιμής. Κατά την παραλαβή μετά από διαπραγμάτευση απορρόφησε 400 ευρώ από την αύξηση ο εμπορικός αντιπρόσωπος.
Η λύση είναι να ζητήσεις να σου απορροφήσουν μέρος της αύξησης και εάν το δεχθούν οκ, διαφορετικά ακυρώνεις και αγοράζεις αυτοκίνητο εταιρείας με κλειδωμένη τιμή

@nmsm2 said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@supergeorge said in LEXUS LBX:

@bathan said in LEXUS LBX:

Ομως η Lexus έβαλε κλείδωμα στην τιμή έτσι ώστε να μην φάμε και άλλη αύξηση αν γίνει μέχρι την παραλαβή

Ανέκδοτο πραγματικά.

Πραγματικα ανεκδοτο..να φαω αυξηση οταν εμενα τ αμαξι εχει κατασκευαστει εδω και 1,5 μηνα..

Όταν αγοράζεις με τιμή μη κλειδωμένη αυτά είναι αναμενόμενα. Στο cc ένα μήνα μετά την αγορά άρχισαν οι ανατιμήσεις. Το παρήγγειλα Οκτώβριο 2022 και παρέλαβα Ιανουάριο 2023. Μέσα σε δύο μήνες είχε ήδη αυξηθεί η τιμή του. Το γνώριζα ότι μπορεί να συμβεί λόγω ανοιχτής τιμής. Κατά την παραλαβή μετά από διαπραγμάτευση απορρόφησε 400 ευρώ από την αύξηση ο εμπορικός αντιπρόσωπος.
Η λύση είναι να ζητήσεις να σου απορροφήσουν μέρος της αύξησης και εάν το δεχθούν οκ, διαφορετικά ακυρώνεις και αγοράζεις αυτοκίνητο εταιρείας με κλειδωμένη τιμή

Μαζι σου μετα τη παραγγελια ναι αλλα οχι μετα τη κατασκευη..δεν το λεω για το ποσο το δικο μου ειναι 430 ευρω σχετικα μικρο αλλα για την κοροιδια..

Είσαι σίγουρος πως η διαφορά στην Cool 4WD είναι 430 ευρώ ;
Εμένα στην Elegant που είναι φτηνότερη είναι 600 ευρώ

Απ οσο βλεπω ναι

tolisk20

@iceman7 said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@talosrb said in LEXUS LBX:

Πάντως περίεργο που ανεβάζουνν την τιμή ενώ είναι ήδη τσιμπημένη, δεν φαίνεται να κάνει σημαντικές πωλήσεις το αμάξι και επιπλέον έχει χάσει το αγοραστικό κοινό που θα ήθελε να μπορεί να βάζει και τρίτο ενήλικα στο αμάξι σε κάποιο ταξίδι.

Οσο το yc ξεκιναει απο 30 χιλ το LBX θα ειναι ευκαιρια στα 31300!!..οτιδηποτε σε
b suv δεν χωραει 3ο ατομο πισω..με το πωλητη που μιλησα μου πε οτι γινοταν ενας χαμος με τις πωλησεις για LEXUS αλλα κυριως με το αγοραστικο κοινο που ρχετε να δει τ αμαξι..

30 κανει ενα πολυ καλα εξοπλισμένο YC, 31300 LBX δεν καταδέχεται να το φέρει καν.
Πανω από 35-36 για αμαξι αυτής της κατηγορίας και χώρων ειναι ΠΑΡΑ πολλά λεφτά αντικειμενικά!
Σιγουρα εχουν επισκευθεί την εκθεσή τους πολλοι περισσότεροι από τους ελάχιστους που πήγαιναν μεχρι σήμερα (και εγώ για το LBX πήγα) αλλά δεν ειναι ενα αμαξι που θα πουλήσει μαζικα!

30 χιλ κανει η βασικη εκδοση του καινουργιου yc με τα 130 αλογα..δλδ ξεκιναει απο 30..τον ιδιο εξοπλισμο πανω κατω εχει και το lexus συν τη τεραστια διαφορα σε ποιοτητα και μια μικρη διαφορα στη μπαταρια [+6 αλογα]..
Συμφωνω οτι ειναι ακριβο αλλα ποιο δεν ειναι ακριβο πλεον..καποτε το yc ηταν vfm..

tolisk20

@chrisk6 said in Mazda CX-30:

Να δινεις κοντα 35Κ (ή παραπανω) και να σκεφτεσαι τον ΦΠ...? Κατι λαθος εχει γινει.
Εχουν αγορασει και αλλοι, οχι με leasing βεβαια...
Ειπαμε ο καθενας εχει τα κριτηρια του...δεν κοιτανε ολοι την πωληση σε 3-4-5 χρονια, ουτε αν καιει 1-2-3 λτ παραπανω. Εχουν ξαναναλυθει αυτα στο παρελθον.
Οδηγικη απολαυση ειναι αυτο που θα παρουν πισω σιγουρα οι κατοχοι του Mazda.
Τωρα αν καποιος το πηρε για να κινειται μεσα στο κεντρο της Αθηνας με 1η-2α συνεχεια εκανε λαθος επιλογη ΑΝ τον ενδιαφερει η καταναλωση.
Σε ολα τα υπολοιπα το αυτοκινητο ειναι σουπερ.

Προσωπικα θα το κρατησω οσο αντεξει...δεν με ενδιαφερει ποσο θα και αν πουληθει λογω κεκ ή ΦΠ.

Σωστος σε ολα εκτος απ την πρωτη προταση-αποψη σου που πιστεψε μου υπαχουν παρα πολλοι που δεν ενστερνιζονται...προσωπικα δεν τους δινω ουτε δεκαρα τσακιστη σ αυτο το μπουρ λο..που λεγετε ελληνικο κρατος και δεν σου προσφερει τιποτα..να χαμε δρομους κ ασφαλεια να το σκεφτομουν αλλιως..

tolisk20

@chrisk6 said in HONDA Z-RV:

@npapanik said in HONDA Z-RV:

@ektoras said in HONDA Z-RV:

Για τις αποσκευές υπάρχει λύση (π.χ. μπαγκαζιέρα), για τους επιβάτες τι κάνεις, που σε πολλά οχήματα δεν χωράς να περάσεις από την πόρτα, ιδίως στις πίσω θέσεις.

Το ZR-V δεν έιναι σε αυτήν την κατηγορία, είναι πολύ άνετο πίσω.

Και το HRV παντως που το ειχα δει και ηταν στα υποψηφια γι αγορα ειχε πολυ καλο χωρο πισω. Εκατσα σταυροποδι κανονικο με ρυθμισμενη στη θεση που οδηγω (δεν ειμαι και ντερεκι βεβαια 178 ) Και ο χωρος κατω απο τα καθισματα ικανος για 2 σακους παιδικους.

Ο χωρος αποσκευων ειναι μεγαλη κουβεντα γιατι δεν θελουν ολοι 500λτ για 1-2 μεγαλα ταξιδια καθε χρονο. Καπως πρεπει να συμβιβαστεις. Στη χειροτερη μπαγκαζιερα.
Αλλα να μην παρω αυτο που θελω για 1-2 φορες το χρονο αποκλειεται.

Μαλλον καπου εχουμε χασει το μπουσουλα οταν ψαχνουμε για ενα ευρυχωρο αυτοκινητο που θα εχει 500lt πορτπαγκαζ η θα εχει τον απλετο χωρο στις πισω θεσεις..για 1-2 φορες το χρονο
..για καποιον που παει συνεχεια ταξιδια με φιλους ναι μαζι του θα χρειαστει ενα ευρυχωρο αμαξι
Αναθεωρησα πολλα οταν ειδα φιλο με 2,02 υψος μαζι με την οικογενεια του με 2 μικρα παιδια σε κλιο..

tolisk20

@chris__7 said in HONDA Z-RV:

Ρε παιδιά ημαρτον με το αν θα ναι 500 ή 600 λίτρα το πορτπαγκαζ.Το σπίτι σας θα κουβαλήσετε? Αν πάτε κάπου όλη η οικογένεια θα πάρετε τα βασικά όσα χωράει με άνεση ένα πορτπαγκαζ 400 λίτρα.Και χαλαρώστε και λίγο με τα υβριδικά.Που αντί για 8 θα κάνετε 5 στα εκατό.Ποσα χιλιόμετρα κάνετε πια για να δείτε διαφορά στην τσέπη.Και χαμηλοί οι ρυποι για να ναι λιγότερα τα τέλη.100 ευρώ υπόθεση η διαφορά στα τέλη.Οτι πρέπει να δώσετε κάνα 800 με χιλιάρικο για μικτή ασφάλεια το χρόνο αυτό δεν παίζει ρόλο?Άμα χαλάσει τίποτα το χιλιάρικο στο συνεργείο για πλάκα το σκέφτεστε?θελετε να κάνετε οικονομία?Πάρτε ένα ντίζελ ή κάντε λιγότερα χιλιόμετρα.Και μόνο τα honda αξίζουν πλέον.Ολοι με τα γαλλοτουρκικα toyota θα κλαίτε με μαύρο δάκρυ σε 5-7 χρονια

Μπορει σε 5-7 χρονια να χεις δικιο και να κλαινε-κλαιμε..(εγω japan lexus)..αλλα η ιστορια μεχρις στιγμης εδω και 25 χρονια με τα υβριδικα toyota εχει δειξει τ αντιθετο..σημειωση ποτε δεν ειχα υβριδικο toyota

-Με 3 λιτρα/100 διαφορα αν βαλουμε 2 ευρω τη βενζινη σε μενα προσωπικα που κανω 17000χλμ το χρονο ειναι 1020 ευρω λιγοτερα

-Με 4,5 λιτρα/100 διαφορα(υπαρκτο ρεαλιστικο σεναριο για καποιον που το δουλευει μεσα στη πολη σχεδον εξ ολοκληρου το 3,5 εναντι 8 λιτρα)στα ιδια χλμ με μενα ειναι 1500 ευρω μειον..

tolisk20

@czio said in HONDA Z-RV:

@tolisk20 said in HONDA Z-RV:

@czio said in HONDA Z-RV:

@tolisk20 said in HONDA Z-RV:

@chrisk6 said in HONDA Z-RV:

@npapanik said in HONDA Z-RV:

@ektoras said in HONDA Z-RV:

Για τις αποσκευές υπάρχει λύση (π.χ. μπαγκαζιέρα), για τους επιβάτες τι κάνεις, που σε πολλά οχήματα δεν χωράς να περάσεις από την πόρτα, ιδίως στις πίσω θέσεις.

Το ZR-V δεν έιναι σε αυτήν την κατηγορία, είναι πολύ άνετο πίσω.

Και το HRV παντως που το ειχα δει και ηταν στα υποψηφια γι αγορα ειχε πολυ καλο χωρο πισω. Εκατσα σταυροποδι κανονικο με ρυθμισμενη στη θεση που οδηγω (δεν ειμαι και ντερεκι βεβαια 178 ) Και ο χωρος κατω απο τα καθισματα ικανος για 2 σακους παιδικους.

Ο χωρος αποσκευων ειναι μεγαλη κουβεντα γιατι δεν θελουν ολοι 500λτ για 1-2 μεγαλα ταξιδια καθε χρονο. Καπως πρεπει να συμβιβαστεις. Στη χειροτερη μπαγκαζιερα.
Αλλα να μην παρω αυτο που θελω για 1-2 φορες το χρονο αποκλειεται.

Μαλλον καπου εχουμε χασει το μπουσουλα οταν ψαχνουμε για ενα ευρυχωρο αυτοκινητο που θα εχει 500lt πορτπαγκαζ η θα εχει τον απλετο χωρο στις πισω θεσεις..για 1-2 φορες το χρονο
..για καποιον που παει συνεχεια ταξιδια με φιλους ναι μαζι του θα χρειαστει ενα ευρυχωρο αμαξι
Αναθεωρησα πολλα οταν ειδα φιλο με 2,02 υψος μαζι με την οικογενεια του με 2 μικρα παιδια σε κλιο..

Καλά τον είδες, δεν τον ρώτησες όμως

Τον ρωτησα και καναμε και συζητηση..ολα ειναι στο μυαλο..το ξαναγραφω για τους περισσοτερους που παμε 1-2-3 φορες το χρονο μεγαλο ταξιδι..οχι για ολους

Σαφέστατα υπάρχουν και οι εξαιρέσεις και συμφωνώ ότι ορισμένες φορές είναι και άποψη ζωής, εσένα πάντως δεν σε βλέπω με clio το τσίμπησες το Lexus

Honda civic εχω..κλιο εχει ο φιλος

tolisk20

Ενδοοικογενειακη κοντρα toyota chr vs lexus lbx...Τελικα στο τελος διαλεγει το lexus..

Youtube Video

tolisk20

@dettol said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

Ενδοοικογενειακη κοντρα toyota chr vs lexus lbx...Τελικα στο τελος διαλεγει το lexus..

Youtube Video

μπερδευτηκα. Το lbx δεν τοποθετειται απεναντι στο yaris cross;

Ουσιαστικα συγκρινει 2 αμαξια στα ιδια χρηματα..στη συγκεκριμενη τις 2 κορυφαιες τετρακινητες εκδοσεις το CHR GR με το LBX SPORT LUXURY..

tolisk20

@cirus said in LEXUS LBX:

το ίδιο έλεγαν και οταν είχαν βγει τα πρώτα υβριδικά να θυμίσω

βενζινη και diesel γιατι αυτό ξέρουμε αυτό εμπιστευόμαστε οχι τα νέα υβριδικα που ποιος ξέρει τι θα είναι

και πιο πριν αλογακι, γαιδουράκι και κάρο γιατί αυτό ξέρουμε αυτό εμπιστευόμαστε οχι σιδερένια κουτιά με ρόδες

είναι γενικά καλή επιχηρηματολογία που δεν μπορώ να αντικρούσω

Εγώ πάντως δεν είπα ότι είναι κακό αμάξακι, πολύ καλό είναι και ειδικα τα ηλεκτρικα βολεύουν μονο αυτούς που εχουν να τα φορτίζουν, για τους υπόλοιπους τα υβριδικά είναι ακόμα καλύτερα. Και ομορφο είναι ναι, εν αντιθεση με το πιο φτωχό αδερφακι του.

Μαζι σου..εγω δεν ειμαι εναντια στα ηλεκτρικα μεχρι να αποδειχθουν καλα και να φτιαχτουν οι σωστες υποδομες..εχουμε ακομα μια 5ετια μεταβασης η μη..

tolisk20

vfm ασφαλως..ιδανικες διαστασεις ..μετρια ποιοτητα..ο χρονος θα δειξει που λεει και η κυρια

tolisk20

@cirus said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@cirus said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

vfm ασφαλως..ιδανικες διαστασεις ..μετρια ποιοτητα..ο χρονος θα δειξει που λεει και η κυρια

για την τιμη πάντα η ποιοτητα είναι πολύ καλύτερη από οτιδηποτε αλλο σε αυτα τα χρηματα!!!!

Η ποιοτητα δεν μετριετε με χρηματα αναλογικα..ακομη ομως και ετσι θα επρεπε να το συγκρινεις χωρις την επιδοτηση..
vfm σιγουρα

Φυσικα και μετριεται. Για τα χρηματα του αντιστοιχη ποιοτητα δεν βρισκεις. Δεν είναι και premium μοντελο αλλά ολα τα υλικα μεσα είναι ποιοτικα με τεχνητο δερμα οπου ακουμπάς και τα πλαστικά του δεν είναι κακης ποιοτητας.

Επισης ποιος ο λογος να το συγκρινω χωρις την επιδοτηση αφου κάποιος το αποκτα με την επιδοτηση???? Αυτο θα το κάνω όταν σταματησουν οι επιδοτησεις. Εσενα αν σου δωσει bonus η εταιρεία που δουλεύεις και σου τα δώσει τα χρήματα στο χέρι θα μετρησεις ποσα παιρνεις χωρις το bonus και τα υπόλοιπα θα τα δώσεις πίσω? γιατι αυτο μου λες κοντολογις

ολα τα αγαθα κρινονται βαση των χρηματων που δαπανά κάποιος να τα αποκτησει, το ιδιο ισχυει και στα αυτοκίνητα και οι συγκρισεις με αλλα αυτοκινητα της κατηγορίας πάλι ως αφετηρια αυτό εχουν. αδιαφορο αν είναι με επιδοτηση από κάπου, αν εχει εκπτωση ή οτιδηπωτε αλλο. Τι μας νοιαζει αυτο?

Μπορει εσυ να το αγοραζεις με επιδοτηση αλλα το εργοστασιο το βγαζει με μια τιμη χ..αν θες εσυ να συγκρινεις ποιοτητα/τιμη με αλλους κατασκευαστες πρεπει να την συγκρινεις μ αυτη τη τιμη χ..ασχετα αν επωφελεισε ΤΩΡΑ της επιδοτησης..πρεπει να το βλεπεις στα χρηματα που κανονικα θα εκανε για να δεις αν η ποιοτητα ειναι αντιστοιχη αλλων κατασκευαστων..δεν ξερω αν το πιανεις..τι σου δεινει η byd οχι το κρατος..καπου στα 28 δεν εχει χωρις την επιδοτηση..
Στην δικια σου συγκριση για 28 ειναι μετρια η ποιοτητα..για 20 δεν το συζηταμε ειναι φοβερη!!

tolisk20

@cirus said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@cirus said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@a-d-p said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@cirus said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@cirus said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

vfm ασφαλως..ιδανικες διαστασεις ..μετρια ποιοτητα..ο χρονος θα δειξει που λεει και η κυρια

για την τιμη πάντα η ποιοτητα είναι πολύ καλύτερη από οτιδηποτε αλλο σε αυτα τα χρηματα!!!!

Η ποιοτητα δεν μετριετε με χρηματα αναλογικα..ακομη ομως και ετσι θα επρεπε να το συγκρινεις χωρις την επιδοτηση..
vfm σιγουρα

Φυσικα και μετριεται. Για τα χρηματα του αντιστοιχη ποιοτητα δεν βρισκεις. Δεν είναι και premium μοντελο αλλά ολα τα υλικα μεσα είναι ποιοτικα με τεχνητο δερμα οπου ακουμπάς και τα πλαστικά του δεν είναι κακης ποιοτητας.

Επισης ποιος ο λογος να το συγκρινω χωρις την επιδοτηση αφου κάποιος το αποκτα με την επιδοτηση???? Αυτο θα το κάνω όταν σταματησουν οι επιδοτησεις. Εσενα αν σου δωσει bonus η εταιρεία που δουλεύεις και σου τα δώσει τα χρήματα στο χέρι θα μετρησεις ποσα παιρνεις χωρις το bonus και τα υπόλοιπα θα τα δώσεις πίσω? γιατι αυτο μου λες κοντολογις

ολα τα αγαθα κρινονται βαση των χρηματων που δαπανά κάποιος να τα αποκτησει, το ιδιο ισχυει και στα αυτοκίνητα και οι συγκρισεις με αλλα αυτοκινητα της κατηγορίας πάλι ως αφετηρια αυτό εχουν. αδιαφορο αν είναι με επιδοτηση από κάπου, αν εχει εκπτωση ή οτιδηπωτε αλλο. Τι μας νοιαζει αυτο?

Μπορει εσυ να το αγοραζεις με επιδοτηση αλλα το εργοστασιο το βγαζει με μια τιμη χ..αν θες εσυ να συγκρινεις ποιοτητα/τιμη με αλλους κατασκευαστες πρεπει να την συγκρινεις μ αυτη τη τιμη χ..ασχετα αν επωφελεισε ΤΩΡΑ της επιδοτησης..πρεπει να το βλεπεις στα χρηματα που κανονικα θα εκανε για να δεις αν η ποιοτητα ειναι αντιστοιχη αλλων κατασκευαστων..δεν ξερω αν το πιανεις..τι σου δεινει η byd οχι το κρατος..καπου στα 28 δεν εχει χωρις την επιδοτηση..
Στην δικια σου συγκριση για 28 ειναι μετρια η ποιοτητα..για 20 δεν το συζηταμε ειναι φοβερη!!

Σε ποια χώρα όμως θα συγκρίνουμε τιμές;
Στην Κίνα, που είναι και η μεγαλύτερη αγορά, μπορεί το BYD να κοστίζει 10.000.
Στην Ελλάδα, όπου ζούμε και αγοράζουμε, μπορεί το lexus να έχει ένα καπέλο στην τιμή από τον εισαγωγέα.
Δεν νομίζω, πάντως, ότι συμφέρει την lexus και η σύγκριση με τιμές εργοστασίου. Είναι μια καταξιωμένη premium μάρκα, σε αντίθεση με την BYD που είναι μια νεοεισερχόμενη, δυναμική και πολλά υποσχόμενη και ίσως πουλάει με χαμηλό περιθώριο κέρδους για να αποκτήσει μερίδιο αγοράς.

Εχεις δικιο σ αυτο που λες αν και οι τιμες δεν εχουν τοσο μεγαλες διαφορες σπο χωρα σε χωρα..δεν υποστηριζω τη lexus η την καθε lexus..η lexus ειναι brand ακριβο..η byd πιο οικονομικο κ.ο.κ..για μενα μια συγκριση τιμης/ποιοτητας σε καθε χωρα δεν μπορει να περιεχει την κρατικη επιδοτηση αλλα αυτουσιες τις τιμες των brand

ναι βρε, αλλα πες μας ομως ποιο αμαξι εχεις δει στην κατηγορια του δελφινιου, με τιμη 26800 που εχει καλυτερη ποιοτητα, οπως την οριζεις εσυ. Ρωταω διοτι ανεφερες οτι " για 28 (διοθρωση = 26800) ειναι μετρια η ποιοτητα".
Δεν εχω επιθετικη σταση, μετοχες στην byd δεν εχω, απλα προσπαθω να καταλαβω.

Και το puma και το 2008 εχουν αντιστοιχη ποιοτητα και ξεκινουν και πιο χαμηλα σε τιμη απ τα 26800

ναι απλά δεν έχουν τιποτα σε εξοπλισμό σε αυτή την τιμή που το dolfin έχει σχεδον τα πάντα !!!! (δες τι εχει το puma titanium σε αυτή την τιμή και κλάψε με οσα λείπουν σε σχεση με το dolfin , το ίδιο και για το 2008)

Ακομα και σε αυτη την τιμή που είναι εντελώς χαζο να συγκρινουμε για μένα καθώς δεν σου κοστιζει τόσο το αυτοκίνητο οποτε ειλικρινα δεν καταλαβαίνω γιατι να το κάνει κάποιος αυτό να υπολογισει και να συγκρινει αλλα χρηματα από αυτά που θα δώσει πραγματικά!!!!!!

Ακομα λοιπον και σε αυτόν τον λαθος υπολογισμό το Dolfin υπερέχει γιατι σου δίνει περισσότερο εξοπλισμό με παρομοια ποιοτητα (μέτρια)

Εγω δεν ειπα να το υπολογισει καποιος..ειπα οτι αν το υπολογιζει καλυτερα να μην υπολογιζει το κρατος και ιδιαιτερα το δικο μας κρατος!!..εγω προσωπικα δεν υπολογιζω την ποιοτητα βασι τιμης..μιλαω για ποιοτητα το ξαναλεω οχι για εξοπλισμο..απο κει ξεκινησε η κουβεντα..απ τη ποιοτητα..

Αντιστρεφοντας οποιος δεν προλαβει η σταματησει η τελειωσει η για καποιο λογο δεν παρει την επιδοτηση..

-θα αξιζε να παρει το δελφινι στα 27 η το atto 3 αντιστοιχα στα 33-34 ποσο παει..με τα καλα τους(εξοπλισμος)- τα μετρια τους (ποιοτητα) και τα αμφιβολα τους (αντοχη στο χρονο?

Συζητηση κάνουμε . Το δικο μας κρατος θα υπολογισουμε και τι μας κοστιζει ρε αδερφε. Τι θα υπολογίσουμε στην κίνα ποσο πουλιέται?

Στην κινα όλα είναι στην μιση τιμή από εδώ και επειδη είναι η μεγαλύτερη αγορά του κόσμου και τα ευρωπαικα την μισή τιμή έχουν από ότι εδώ. Με αλλους κανονισμούς ασφαλείας κτλ

αλλα γιατι να υπολογίσουμε ποσο έχουν σε αλλα κράτη? θα πάμε να μείνουμε εκεί να τα αγοράσουμε? εδώ δεν μας νοιάζει περισσότερο?

ακομα και στα 27 το dolfin είναι καλο που δεν έχει τόσο , εχει 20 και σου εξηγησα γιατι (ίδια ποιοτητα με άλλα στα 27, πολύ περισσότερος εξοπλισμός)

Οσο για τον χρόνο αμφιβολο είναι για σένα που δεν γνωρίζεις την BYD. Το μοντελο dolfin κατασκευαζεται εδω και ένα χρόνο και πάει σε πάρα πολλές αγορές χωρις ιδιαίτερα προβληματα μεχρι στιγμης, οκ 1 χρόνος είναι μόνο για αυτο το μοντέλο αλλα θα το δούμε. Θυμιζω εδώ ότι ενα ηλεκτρικο λόγω πολύ μικρότερης πολυπλοκότητας και πολύ λιγοτερων κινούμενων μερών είναι πολύ πιο πιθανό να είναι πιο αξιοπιστο εναντι των πολύπλοκων θερμικων αυτοκινητων που έχουν παρα πολλά μερη (κινουμενα και μη) και παρα πολλά πραγματα μπορούν να πάνε στραβα αντίστοιχα.

Θα φανει σε 3-4 χρονια..μεχρι τοτε για μενα ειναι ρισκο..για αλλον μπορει να μην ειναι οποτε στα 20χιλ ειναι οντως μεγαλο δελεαρ..

tolisk20

@a-d-p said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@cirus said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@cirus said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

vfm ασφαλως..ιδανικες διαστασεις ..μετρια ποιοτητα..ο χρονος θα δειξει που λεει και η κυρια

για την τιμη πάντα η ποιοτητα είναι πολύ καλύτερη από οτιδηποτε αλλο σε αυτα τα χρηματα!!!!

Η ποιοτητα δεν μετριετε με χρηματα αναλογικα..ακομη ομως και ετσι θα επρεπε να το συγκρινεις χωρις την επιδοτηση..
vfm σιγουρα

Φυσικα και μετριεται. Για τα χρηματα του αντιστοιχη ποιοτητα δεν βρισκεις. Δεν είναι και premium μοντελο αλλά ολα τα υλικα μεσα είναι ποιοτικα με τεχνητο δερμα οπου ακουμπάς και τα πλαστικά του δεν είναι κακης ποιοτητας.

Επισης ποιος ο λογος να το συγκρινω χωρις την επιδοτηση αφου κάποιος το αποκτα με την επιδοτηση???? Αυτο θα το κάνω όταν σταματησουν οι επιδοτησεις. Εσενα αν σου δωσει bonus η εταιρεία που δουλεύεις και σου τα δώσει τα χρήματα στο χέρι θα μετρησεις ποσα παιρνεις χωρις το bonus και τα υπόλοιπα θα τα δώσεις πίσω? γιατι αυτο μου λες κοντολογις

ολα τα αγαθα κρινονται βαση των χρηματων που δαπανά κάποιος να τα αποκτησει, το ιδιο ισχυει και στα αυτοκίνητα και οι συγκρισεις με αλλα αυτοκινητα της κατηγορίας πάλι ως αφετηρια αυτό εχουν. αδιαφορο αν είναι με επιδοτηση από κάπου, αν εχει εκπτωση ή οτιδηπωτε αλλο. Τι μας νοιαζει αυτο?

Μπορει εσυ να το αγοραζεις με επιδοτηση αλλα το εργοστασιο το βγαζει με μια τιμη χ..αν θες εσυ να συγκρινεις ποιοτητα/τιμη με αλλους κατασκευαστες πρεπει να την συγκρινεις μ αυτη τη τιμη χ..ασχετα αν επωφελεισε ΤΩΡΑ της επιδοτησης..πρεπει να το βλεπεις στα χρηματα που κανονικα θα εκανε για να δεις αν η ποιοτητα ειναι αντιστοιχη αλλων κατασκευαστων..δεν ξερω αν το πιανεις..τι σου δεινει η byd οχι το κρατος..καπου στα 28 δεν εχει χωρις την επιδοτηση..
Στην δικια σου συγκριση για 28 ειναι μετρια η ποιοτητα..για 20 δεν το συζηταμε ειναι φοβερη!!

Σε ποια χώρα όμως θα συγκρίνουμε τιμές;
Στην Κίνα, που είναι και η μεγαλύτερη αγορά, μπορεί το BYD να κοστίζει 10.000.
Στην Ελλάδα, όπου ζούμε και αγοράζουμε, μπορεί το lexus να έχει ένα καπέλο στην τιμή από τον εισαγωγέα.
Δεν νομίζω, πάντως, ότι συμφέρει την lexus και η σύγκριση με τιμές εργοστασίου. Είναι μια καταξιωμένη premium μάρκα, σε αντίθεση με την BYD που είναι μια νεοεισερχόμενη, δυναμική και πολλά υποσχόμενη και ίσως πουλάει με χαμηλό περιθώριο κέρδους για να αποκτήσει μερίδιο αγοράς.

Εχεις δικιο σ αυτο που λες αν και οι τιμες δεν εχουν τοσο μεγαλες διαφορες σπο χωρα σε χωρα..δεν υποστηριζω τη lexus η την καθε lexus..η lexus ειναι brand ακριβο..η byd πιο οικονομικο κ.ο.κ..για μενα μια συγκριση τιμης/ποιοτητας σε καθε χωρα δεν μπορει να περιεχει την κρατικη επιδοτηση αλλα αυτουσιες τις τιμες των brand

tolisk20

@cirus said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@cirus said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@cirus said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@a-d-p said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@cirus said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

@cirus said in BYD forum:

@tolisk20 said in BYD forum:

vfm ασφαλως..ιδανικες διαστασεις ..μετρια ποιοτητα..ο χρονος θα δειξει που λεει και η κυρια

για την τιμη πάντα η ποιοτητα είναι πολύ καλύτερη από οτιδηποτε αλλο σε αυτα τα χρηματα!!!!

Η ποιοτητα δεν μετριετε με χρηματα αναλογικα..ακομη ομως και ετσι θα επρεπε να το συγκρινεις χωρις την επιδοτηση..
vfm σιγουρα

Φυσικα και μετριεται. Για τα χρηματα του αντιστοιχη ποιοτητα δεν βρισκεις. Δεν είναι και premium μοντελο αλλά ολα τα υλικα μεσα είναι ποιοτικα με τεχνητο δερμα οπου ακουμπάς και τα πλαστικά του δεν είναι κακης ποιοτητας.

Επισης ποιος ο λογος να το συγκρινω χωρις την επιδοτηση αφου κάποιος το αποκτα με την επιδοτηση???? Αυτο θα το κάνω όταν σταματησουν οι επιδοτησεις. Εσενα αν σου δωσει bonus η εταιρεία που δουλεύεις και σου τα δώσει τα χρήματα στο χέρι θα μετρησεις ποσα παιρνεις χωρις το bonus και τα υπόλοιπα θα τα δώσεις πίσω? γιατι αυτο μου λες κοντολογις

ολα τα αγαθα κρινονται βαση των χρηματων που δαπανά κάποιος να τα αποκτησει, το ιδιο ισχυει και στα αυτοκίνητα και οι συγκρισεις με αλλα αυτοκινητα της κατηγορίας πάλι ως αφετηρια αυτό εχουν. αδιαφορο αν είναι με επιδοτηση από κάπου, αν εχει εκπτωση ή οτιδηπωτε αλλο. Τι μας νοιαζει αυτο?

Μπορει εσυ να το αγοραζεις με επιδοτηση αλλα το εργοστασιο το βγαζει με μια τιμη χ..αν θες εσυ να συγκρινεις ποιοτητα/τιμη με αλλους κατασκευαστες πρεπει να την συγκρινεις μ αυτη τη τιμη χ..ασχετα αν επωφελεισε ΤΩΡΑ της επιδοτησης..πρεπει να το βλεπεις στα χρηματα που κανονικα θα εκανε για να δεις αν η ποιοτητα ειναι αντιστοιχη αλλων κατασκευαστων..δεν ξερω αν το πιανεις..τι σου δεινει η byd οχι το κρατος..καπου στα 28 δεν εχει χωρις την επιδοτηση..
Στην δικια σου συγκριση για 28 ειναι μετρια η ποιοτητα..για 20 δεν το συζηταμε ειναι φοβερη!!

Σε ποια χώρα όμως θα συγκρίνουμε τιμές;
Στην Κίνα, που είναι και η μεγαλύτερη αγορά, μπορεί το BYD να κοστίζει 10.000.
Στην Ελλάδα, όπου ζούμε και αγοράζουμε, μπορεί το lexus να έχει ένα καπέλο στην τιμή από τον εισαγωγέα.
Δεν νομίζω, πάντως, ότι συμφέρει την lexus και η σύγκριση με τιμές εργοστασίου. Είναι μια καταξιωμένη premium μάρκα, σε αντίθεση με την BYD που είναι μια νεοεισερχόμενη, δυναμική και πολλά υποσχόμενη και ίσως πουλάει με χαμηλό περιθώριο κέρδους για να αποκτήσει μερίδιο αγοράς.

Εχεις δικιο σ αυτο που λες αν και οι τιμες δεν εχουν τοσο μεγαλες διαφορες σπο χωρα σε χωρα..δεν υποστηριζω τη lexus η την καθε lexus..η lexus ειναι brand ακριβο..η byd πιο οικονομικο κ.ο.κ..για μενα μια συγκριση τιμης/ποιοτητας σε καθε χωρα δεν μπορει να περιεχει την κρατικη επιδοτηση αλλα αυτουσιες τις τιμες των brand

ναι βρε, αλλα πες μας ομως ποιο αμαξι εχεις δει στην κατηγορια του δελφινιου, με τιμη 26800 που εχει καλυτερη ποιοτητα, οπως την οριζεις εσυ. Ρωταω διοτι ανεφερες οτι " για 28 (διοθρωση = 26800) ειναι μετρια η ποιοτητα".
Δεν εχω επιθετικη σταση, μετοχες στην byd δεν εχω, απλα προσπαθω να καταλαβω.

Και το puma και το 2008 εχουν αντιστοιχη ποιοτητα και ξεκινουν και πιο χαμηλα σε τιμη απ τα 26800

ναι απλά δεν έχουν τιποτα σε εξοπλισμό σε αυτή την τιμή που το dolfin έχει σχεδον τα πάντα !!!! (δες τι εχει το puma titanium σε αυτή την τιμή και κλάψε με οσα λείπουν σε σχεση με το dolfin , το ίδιο και για το 2008)

Ακομα και σε αυτη την τιμή που είναι εντελώς χαζο να συγκρινουμε για μένα καθώς δεν σου κοστιζει τόσο το αυτοκίνητο οποτε ειλικρινα δεν καταλαβαίνω γιατι να το κάνει κάποιος αυτό να υπολογισει και να συγκρινει αλλα χρηματα από αυτά που θα δώσει πραγματικά!!!!!!

Ακομα λοιπον και σε αυτόν τον λαθος υπολογισμό το Dolfin υπερέχει γιατι σου δίνει περισσότερο εξοπλισμό με παρομοια ποιοτητα (μέτρια)

Εγω δεν ειπα να το υπολογισει καποιος..ειπα οτι αν το υπολογιζει καλυτερα να μην υπολογιζει το κρατος και ιδιαιτερα το δικο μας κρατος!!..εγω προσωπικα δεν υπολογιζω την ποιοτητα βασι τιμης..μιλαω για ποιοτητα το ξαναλεω οχι για εξοπλισμο..απο κει ξεκινησε η κουβεντα..απ τη ποιοτητα..

Αντιστρεφοντας οποιος δεν προλαβει η σταματησει η τελειωσει η για καποιο λογο δεν παρει την επιδοτηση..

-θα αξιζε να παρει το δελφινι στα 27 η το atto 3 αντιστοιχα στα 33-34 ποσο παει..με τα καλα τους(εξοπλισμος)- τα μετρια τους (ποιοτητα) και τα αμφιβολα τους (αντοχη στο χρονο?

Συζητηση κάνουμε . Το δικο μας κρατος θα υπολογισουμε και τι μας κοστιζει ρε αδερφε. Τι θα υπολογίσουμε στην κίνα ποσο πουλιέται?

Στην κινα όλα είναι στην μιση τιμή από εδώ και επειδη είναι η μεγαλύτερη αγορά του κόσμου και τα ευρωπαικα την μισή τιμή έχουν από ότι εδώ. Με αλλους κανονισμούς ασφαλείας κτλ

αλλα γιατι να υπολογίσουμε ποσο έχουν σε αλλα κράτη? θα πάμε να μείνουμε εκεί να τα αγοράσουμε? εδώ δεν μας νοιάζει περισσότερο?

ακομα και στα 27 το dolfin είναι καλο που δεν έχει τόσο , εχει 20 και σου εξηγησα γιατι (ίδια ποιοτητα με άλλα στα 27, πολύ περισσότερος εξοπλισμός)

Οσο για τον χρόνο αμφιβολο είναι για σένα που δεν γνωρίζεις την BYD. Το μοντελο dolfin κατασκευαζεται εδω και ένα χρόνο και πάει σε πάρα πολλές αγορές χωρις ιδιαίτερα προβληματα μεχρι στιγμης, οκ 1 χρόνος είναι μόνο για αυτο το μοντέλο αλλα θα το δούμε. Θυμιζω εδώ ότι ενα ηλεκτρικο λόγω πολύ μικρότερης πολυπλοκότητας και πολύ λιγοτερων κινούμενων μερών είναι πολύ πιο πιθανό να είναι πιο αξιοπιστο εναντι των πολύπλοκων θερμικων αυτοκινητων που έχουν παρα πολλά μερη (κινουμενα και μη) και παρα πολλά πραγματα μπορούν να πάνε στραβα αντίστοιχα.

Θα φανει σε 3-4 χρονια..μεχρι τοτε για μενα ειναι ρισκο..για αλλον μπορει να μην ειναι οποτε στα 20χιλ ειναι οντως μεγαλο δελεαρ..

για σενα είναι γιατι δεν την γνωριζες μεχρι χθες την BYD

βγαζει πολλά χρονια αυτοκινητα δεν είναι χθεσινη

Συμφωνω..εχω hondakias αρχαιοκαπηλος b16, k20 εξ ου και το ονομα

tolisk20

Τ αμαξι ειναι σε ολα αριστο..εκτος του οτι ειναι ενα c suv με χωρους b suv.. στο μπλε χρωμα μ αρεσει..θα το ηθελα με μια πιο σπορτιφ 18αρα η 19αρα ζαντα..αλλαζει ολο τ αμαξι..

Δυσκολο να πουλησει οταν πλεον υπαρχει και το lbx..χρειαζοταν καινουργια γεννια μαζι με το νεο υβριδικο συστημα οχι απλα ενα facelift..οτι εκανε η τογιοτα με το chr..

tolisk20

https://www.4troxoi.gr/dokimes/sygkritikes-dokimes/sygkrinoyme-ds-3-1-5d-130-ps-eat8-lexus-lbx-hybrid/

tolisk20

@hountalas said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

@criuser said in PEUGEOT 2008 (Μοντέλο 2019):

Αυτοί με τα 110 ήταν ραλιάρηδες παλιότερα...

Γιατί όμως; Το μεγαλύτερο ποσοστό τους πάει εκεί μαξ 120 σε εθνική. Αλήθεια δεν έχω καταλάβει ακριβώς γιατί το κάνουν; Οικονομία στο φουλ; Σε σπρώχνει το ίδιο το αμάξι να πας έτσι;
Μια χαρά φτάνεις όπου είναι να πας αλλά γιατί όποτε βλέπω hybrid να συμβαίνει αυτό; Δηλαδή αν πηγαίνουν με 130 τι θα πάθουν;
Το 2008 (1.2 - αυτό που χαλάει)πάντως από ότι έχω καταλάβει 7 αρι σε εθνική θα γράψει αν πας πάνω από 140-150 συνέχεια.

Τα hybrid εχουν αρκετα μεγαλη
διαφορα στην καταναλωση στα 110 σε σχεση με τα 130..π.χ 4,5 με 6..αντιστοιχα ενα ντιζελ μπορει εχει πολυ μικροτερη διαφορα..π.χ 4,2 με 4,8

tolisk20

@fanis75 said in Dacia duster hybrid 140 vs Toyota Corolla cross 1.8L 140hp! Am I missing something?:

@tolisk20 said in Dacia duster hybrid 140 vs Toyota Corolla cross 1.8L 140hp! Am I missing something?:

εγω δεν καταλαβαινω γτ δεν βγαζουν το τετρακινητο σε hybrid..

Δεν γίνεται εύκολα, από τεχνικής άποψης. Επίσης, θα ακύρωνε τον ρόλο του hybrid, αφού θα εκτόξευε CO2 και κατανάλωση.

Ηλεκτρικη τετρακινηση οπως στα τογιοτα/λεξους..οχι μεσσαια διαφορικα και λοιπα βαρη..χωρις να με 100% σιγουρος ετσι θα ναι και το jeep avenger 4xe