Posts made by tkin73

@czio said in KIA SPORTAGE 2021:

Τελικα δεν πούλησε αυτό ε;

Έξω μια χαρά πάει και εδώ δεν μπορείς να πεις ότι δεν πουλά.Απλα από τότε που μπουκαραν στην αγορά τα κινέζικα όλα τα βλέπεις υπερτιμολογημενα.

@sette said in Chery Forum:

@tkin73 said in Chery Forum:

Ο Σπανός στην έκθεση σε ταμπέλα του 4 είδα ότι έγραφε επιτόκιο από 3.9%. Δεν βρήκα κάποια άλλη πληροφορία για δόσεις, για το αν έχει μεσα υποχρεωτικά πακέτα ασφάλισης κοκ που ανεβάζουν την τιμή.
Ξέρει κανείς κάτι παραπάνω;

Ελάχιστη 20% προκαταβολή και μέχρι 60 δόσεις.

και ειναι κλασικο χρηματοδοτικό χωρις κρυφες χρεωσεις , ασφαλισεις κλπ? και αφορά όλα τα μοντελα να φανταστω ?

@a-d-p said in Chery Forum:

@tkin73 said in Chery Forum:

@katafractos17 said in Chery Forum:

@tkin73 said in Chery Forum:

@lap said in Chery Forum:

Δεν χορταίνω να τον ακούω!

Η χα...τι τζομπανης είναι αυτός; Δεν θα βλέπω τις λακούβες....άμα το αμάξι δεν γίνεται κρεβάτι...

Ε ναι. Μιλάμε για ταγάρι.
Είπα να μην το σχολιάσω αλλά μιας και το ανέφερες.
Έβαλε και το κάθισμα τέρμα πίσω για να οδηγάει ξαπλωτός και ωραίος.
Το άλλο που τον πείραξε η μέγαλη και ψηλή ενδιάμεση κονσόλα γιατί έχει συνηθίσει λέει να περνάει στη θέση του συνοδηγού μέσα από το αυτοκίνητο ενώ τώρα θα πρέπει να βγαίνει έξω και να κάνει τον κύκλο. Χαχαχα... Άει σαλάγα τα...

Μεγάλο ταγαρι ή έχει πιάσει το νόημα του γιουτουμπ! Όσο πιο πολλά σχόλια προκαλείς τόσο ανεβαίνεις στις τάσεις!
Ο αλγόριθμος δεν μετρά αν γελάνε μαζί σου ή σε κράζουν μέτρα μόνο αλληλεπίδραση...

Βγάζει χρήμα από το YouTube, κάνει και προώθηση εταιρειών, έχει πάνω από 400.000 ακόλουθους

Μια χαρά! Κάνει τον άξεστο, τον λίγο "αργό" , χθες άφησα την γκλίτσα και ανακάλυψα την "τεκνολοτζια"...

@gatoz said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@tkin73 said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@dettol said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@tkin73 said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Επειδή την έχω δει την κάμερα την 540 πως δουλεύει μόλις ανάβεις φλας είναι σαν να έχεις ένα drone πάνω από το αμάξι σου πίσω και αριστερά ή δεξιά και σου δείχνει από ψηλά το αμάξι και τον περιβάλλοντα χώρο σε πραγματικό χρόνο , στρίβεις και όσο είναι ναι αναμμένο το φλας σε ακολουθεί τύπου bird eye.
Είναι τελείως ψαρωτικη...
Σε κάποια μοντέλα επίσης σου δείχνει και κάτω από το αμάξι! Που είναι πολύ χρήσιμο.Δλδ σου δείχνει μόνο τις 4 Ρόδες και τι "βλέπει" το σασί μπροστά του , εμπόδια, πέτρες κράσπεδα κοκ. Πολύ χρήσιμη και πολύ μπροστά από αυτά που ξέραμε...

δεν καταλαβαινω τι εννοουν καμερα 540 μοιρων. Εσυ που το ειδες, καταλαβες; 360 μοιρες εχει ο κυκλος και ειναι το bird's eye view. Τι φαση οι εξτρα 180 μοιρες;

Προσπαθούν να την ξεχωρίσουν από το 360 μοίρες που στατικά βλέπουμε 4 πλευρές και μια από πάνω .
Η διαφορά εδώ είναι το bird eye που έχω γράψει. Έχει μεγάλη διαφορά από το 360 . Σκέψου drone να σε ακολουθεί πάνω και πίσω σου και να στέλνει ζωντανή εικόνα στην οθόνη σου.
Δεν έχει παραπάνω κάμερες απλά πιο προηγμένο λογισμικό και δυνατό επεξεργαστή ώστε να κουμπώνει τις κάμερες και να δίνει ζωντανό αποτέλεσμα ενώ κινείται το αμάξι.
Και λίγο το έχουν διαφημίσει!
Αυτό αν το είχε δώσει πχ ο όμιλος vw θα εγδερνε τον κόσμο ως έξτρα και η διαφήμιση θα πήγαινε σύννεφο...

εχει παραπανω καμερες

Έχει την από κάτω οκ σωστά. Το έγραψα και νωρίτερα, σου δείχνει εικόνα μόνο τις Ρόδες πως στρίβουν και κάνει αόρατο το σασί!
Απίστευτα πράγματα.
Όλα αυτά θέλουν δυνατό επεξεργαστή για να δουλέψουν σωστά.
Ο Κινέζος δεν τσιγκουνευεται σε αυτά και είναι κορυφή και στα λογισμικά. Για αυτα οι Ευρωπαίοι παρακαλάνε και ο Κινέζος έχει "μυρμηγκακια" που τα παίζουν στα πλήκτρα τους...

@dettol said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@tkin73 said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Επειδή την έχω δει την κάμερα την 540 πως δουλεύει μόλις ανάβεις φλας είναι σαν να έχεις ένα drone πάνω από το αμάξι σου πίσω και αριστερά ή δεξιά και σου δείχνει από ψηλά το αμάξι και τον περιβάλλοντα χώρο σε πραγματικό χρόνο , στρίβεις και όσο είναι ναι αναμμένο το φλας σε ακολουθεί τύπου bird eye.
Είναι τελείως ψαρωτικη...
Σε κάποια μοντέλα επίσης σου δείχνει και κάτω από το αμάξι! Που είναι πολύ χρήσιμο.Δλδ σου δείχνει μόνο τις 4 Ρόδες και τι "βλέπει" το σασί μπροστά του , εμπόδια, πέτρες κράσπεδα κοκ. Πολύ χρήσιμη και πολύ μπροστά από αυτά που ξέραμε...

δεν καταλαβαινω τι εννοουν καμερα 540 μοιρων. Εσυ που το ειδες, καταλαβες; 360 μοιρες εχει ο κυκλος και ειναι το bird's eye view. Τι φαση οι εξτρα 180 μοιρες;

Προσπαθούν να την ξεχωρίσουν από το 360 μοίρες που στατικά βλέπουμε 4 πλευρές και μια από πάνω .
Η διαφορά εδώ είναι το bird eye που έχω γράψει. Έχει μεγάλη διαφορά από το 360 . Σκέψου drone να σε ακολουθεί πάνω και πίσω σου και να στέλνει ζωντανή εικόνα στην οθόνη σου.
Δεν έχει παραπάνω κάμερες απλά πιο προηγμένο λογισμικό και δυνατό επεξεργαστή ώστε να κουμπώνει τις κάμερες και να δίνει ζωντανό αποτέλεσμα ενώ κινείται το αμάξι.
Και λίγο το έχουν διαφημίσει!
Αυτό αν το είχε δώσει πχ ο όμιλος vw θα εγδερνε τον κόσμο ως έξτρα και η διαφήμιση θα πήγαινε σύννεφο...

@lap said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Τελικά τι έφταιγε; Η 12v μπαταρία;

Κάποιοι γράφουν για 12v battery flat....οι περισσότεροι φυσικά γράφουν κανένα πρόβλημα. Προφανώς υπάρχουν ελαττωματικές μπαταρίες

Το θέμα είναι μην ξυπνησεις κάνα κρύο πρωινό του χειμώνα και δεν παίρνει μπροστά λόγω μπαταρίας...σε jaecoo 7 phev που διαβάσω σε φόρουμ εξωτερικού που έχουν πάρει αρκετά αμάξια υπάρχουν και κάποιοι που μετά από λίγες ημέρες μιλανε ότι το άφησαν ένα 24ωρο σβηστό και μετά δεν έπαιρνε μπροστά...

@katafractos17 said in Chery Forum:

@tkin73 said in Chery Forum:

@lap said in Chery Forum:

Δεν χορταίνω να τον ακούω!

Η χα...τι τζομπανης είναι αυτός; Δεν θα βλέπω τις λακούβες....άμα το αμάξι δεν γίνεται κρεβάτι...

Ε ναι. Μιλάμε για ταγάρι.
Είπα να μην το σχολιάσω αλλά μιας και το ανέφερες.
Έβαλε και το κάθισμα τέρμα πίσω για να οδηγάει ξαπλωτός και ωραίος.
Το άλλο που τον πείραξε η μέγαλη και ψηλή ενδιάμεση κονσόλα γιατί έχει συνηθίσει λέει να περνάει στη θέση του συνοδηγού μέσα από το αυτοκίνητο ενώ τώρα θα πρέπει να βγαίνει έξω και να κάνει τον κύκλο. Χαχαχα... Άει σαλάγα τα...

Μεγάλο ταγαρι ή έχει πιάσει το νόημα του γιουτουμπ! Όσο πιο πολλά σχόλια προκαλείς τόσο ανεβαίνεις στις τάσεις!
Ο αλγόριθμος δεν μετρά αν γελάνε μαζί σου ή σε κράζουν μέτρα μόνο αλληλεπίδραση...

Ο Σπανός στην έκθεση σε ταμπέλα του 4 είδα ότι έγραφε επιτόκιο από 3.9%. Δεν βρήκα κάποια άλλη πληροφορία για δόσεις, για το αν έχει μεσα υποχρεωτικά πακέτα ασφάλισης κοκ που ανεβάζουν την τιμή.
Ξέρει κανείς κάτι παραπάνω;

Επειδή την έχω δει την κάμερα την 540 πως δουλεύει μόλις ανάβεις φλας είναι σαν να έχεις ένα drone πάνω από το αμάξι σου πίσω και αριστερά ή δεξιά και σου δείχνει από ψηλά το αμάξι και τον περιβάλλοντα χώρο σε πραγματικό χρόνο , στρίβεις και όσο είναι ναι αναμμένο το φλας σε ακολουθεί τύπου bird eye.
Είναι τελείως ψαρωτικη...
Σε κάποια μοντέλα επίσης σου δείχνει και κάτω από το αμάξι! Που είναι πολύ χρήσιμο.Δλδ σου δείχνει μόνο τις 4 Ρόδες και τι "βλέπει" το σασί μπροστά του , εμπόδια, πέτρες κράσπεδα κοκ. Πολύ χρήσιμη και πολύ μπροστά από αυτά που ξέραμε...

Μόνο στις τιμές που πουλανε δεν είναι τσιπιδες......

@katafractos17 said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@tkin73 said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

το phev 3008 έχει τουλάχιστον πολλαπλούς ή παραμένει με ημιακαμπτο;

Το PHEV 3008 δεν είχε ποτέ ημιάκαμπτο. Πάντα πολλαπλούς είχε.
Λογικά πολλαπλούς έχουν βάλει και στο καινούργιο.

Είσαι σίγουρος; Γιατί ο γάτος λέει για ημιακαμπτο...πάντως για Φεβ είναι από τα πιο ψοφια...

@civil357 said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Οι Άγγλοι (σε δύο τρία τέστ που έπεσε το μάτι μου) , το βάζουν απέναντι στα καταξιωμένα phev C ( όπως 3008, τιγκουαν , τουσόν κλπ.). Προφανώς σύγκριση βάση τιμής.
Ως αυτοκίνητο όμως , αναφέρουν μέτρια ποιότητα κύλισης και μέτρια διαχείριση βάρους - στρίψιμο κλπ . Ένας έγραφε και για "αχρείαστα μεγάλη" δύναμη ( περίεργη παρατήρηση το λιγότερο).
Αμαξάρα , ναι , μακάρι να πουλήσει , καλό θα δούμε ως καταναλωτές.
Το πρόβλημα του 3008 δεν είναι ο Κινέζος , είναι η σύγκριση με τον προκάτοχό του, - 105 άλογα, - 2 σχέσεις κιβωτίου ( και διπλοσύμπλεκτο ) , επιλογή ημιάκαμπτου , - ένας άξονας κίνησης.

Πότε έγιναν καταξιωμένα phev το 3008 , το τιγκουαν και το τουσον; Χθες ;
Το παρακάτω βίντεο που έβαλε ο λαπ και έλεγε ότι είναι το καλύτερο σουβ που έχει ανέβει Άγγλος δεν ήταν; Ή μετρούν όσοι το θάβουν;

@lap said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Πόσο κοστίζει το φουλ έξτρα 3008 phev?

51600 με το βασικό χρώμα η gt με 195 άλογα, χωρίς τις κάμερες τις 540 , χωρίς ηλιοροφή , χωρίς χωρίς χωρίς....μόνο με τα Αλκαντάρα... και η πρώτη μεταφορά με οδική δώρο!..το phev 3008 έχει τουλάχιστον πολλαπλούς ή παραμένει με ημιακαμπτο;

@criuser said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@tkin73 said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

@criuser said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Οσο για τις τιμές, όπως έγραψα 45000 για αμάξι μπορεί να δώσει μόνο το 5 % του πληθυσμού.

Αυτό έχει άλλα εντελώς κριτήρια.

Σωστα! αλλα με τα 45000 που λες δεν αγοραζεις πριμιουμ γερμανικο suv σαν αυτα του νηματος.
Αν πας να αγοράσεις 3008, τιγκουαν , κοκ θα δεις οτι το οmoda δεν υστερει κάπου ιδιαίτερα, ενω υπερτερει σε πληθώρα αλλων τομέων...

Προσωπικά το κύριο μειον που έχουν για εμενα όλα τα κινεζικα που μπηκα , το omoda 9 λιγοτερο, είναι οτι δεν βολευεται ευκολα ψηλος οδηγος.
Τερμάτισα τα καθισματα κατω σε οσα μπηκα αλλα πάντα κατι μου ελειπε...
Επίσης βλέπω ότι Ελλάδα το 9 είναι αισθητά φθηνότερο από έξω πχ Πολωνία που είδαμε στο παρακάτω βίντεο βγαίνει 51-52Κ και Αγγλία 55Κ£

Το 3008 σε αυτά τα λεφτά είναι είτε φεβ είτε ηλεκτρικό σε ψηλό εξοπλισμό.

Ενώ το omoda τι είναι ; Μην κάνουμε συγκρίσεις προδιαγραφών και εξοπλισμού γιατί πέφτει κλάμα!
Μέχρι μασάζ ,ηλιοροφή από άκρη σε άκρη, και ηλεκτρικά ανακλινωμενα πίσω καθίσματα έχει που το 3008 ούτε στα όνειρα του δεν τα έχει δει...
Εδώ μιλάμε για 34αρα μπαταρία σε φεβ...

@axel12p said in KIA SPORTAGE 2021:

Τι φάση με το νέο Kia Sportage; Η αντιπροσωπεία θα αποφασίσει ποτέ να το φέρει Ελλάδα; Στην υπόλοιπη Ευρώπη το πουλάνε εδώ και 3 μήνες και εδώ ακόμη έχουν στην ιστοσελίδα το παλιό...

Tουλαχιστον σταμάτησαν εδώ και λίγους μήνες να γράφουν νέο για το υφιστάμενο! Γράφαμε νέο και εμείς βλέπαμε βιντεάκια από το fl από την αρχή του 2025...αλλά είπαμε αν δεν φύγουν όλα τα προηγούμενα γιατί να φέρουν αλλα;
Όπως ο μανάβης. Αν δεν φύγει το παλιό εμπόρευμα γιατί να φέρω φρέσκο;
Και από έκπτωση ούτε ευρώ στο σπορτατζ! Αλλά διαβάζεις για μεγάλες εκπτώσεις στην κια ως...4000 ευρώ!

@criuser said in OMODA & JAECOO (CHERY) forum:

Οσο για τις τιμές, όπως έγραψα 45000 για αμάξι μπορεί να δώσει μόνο το 5 % του πληθυσμού.

Αυτό έχει άλλα εντελώς κριτήρια.

Σωστα! αλλα με τα 45000 που λες δεν αγοραζεις πριμιουμ γερμανικο suv σαν αυτα του νηματος.
Αν πας να αγοράσεις 3008, τιγκουαν , κοκ θα δεις οτι το οmoda δεν υστερει κάπου ιδιαίτερα, ενω υπερτερει σε πληθώρα αλλων τομέων...

Προσωπικά το κύριο μειον που έχουν για εμενα όλα τα κινεζικα που μπηκα , το omoda 9 λιγοτερο, είναι οτι δεν βολευεται ευκολα ψηλος οδηγος.
Τερμάτισα τα καθισματα κατω σε οσα μπηκα αλλα πάντα κατι μου ελειπε...
Επίσης βλέπω ότι Ελλάδα το 9 είναι αισθητά φθηνότερο από έξω πχ Πολωνία που είδαμε στο παρακάτω βίντεο βγαίνει 51-52Κ και Αγγλία 55Κ£

Ρε σε lap μην τα γράφεις αυτά ...κλώνος Μερσεντές...
Εγώ αυτό που ξέρω είναι ότι αυτοί που αγοράζουν τις γνωστές πριμιουμ θα πρέπει να καταλάβουν το τι άρμεγμα τρώνε τόσα χρόνια...δεν λέω ότι ο κάθε Κινέζος μπορεί να τους κοιτάζει στα μάτια αλλά οι εξωφρενικές τιμές των πριμιουμ είναι φούσκα.
Πρακτικά ανεβαίνουν οι τιμές όχι τόσο λόγω κόστους αλλά για να μπαίνουν οι αγοραστές σε ένα κλειστό κλαμπ , που η πόρτα ανοίγει μόνο για λίγους και εκλεκτούς...στο πουλάω 100 και όχι 60 όχι γιατί τόσο κοστίζει αλλά στο 60 θα το πάρει και άλλος που αν το πάρει εσύ σαν πελάτης θα ξενερώσεις....στα 100 νιώθεις μοναδικός...

Απορώ που βάζουμε συνέχεια το αν ο πιθανός αγοραστής suv d, phev τετρακίνητου με +500 αλογα mercedes, bmw, audi , θα αγόραζε omoda 9 με τα 46!
Μα αυτός αν θέλει να πάρει πριμιουμ γερμανικό με αυτά τα χαρακτηριστικά είναι διατεθειμένος να δώσει +100Κ !
Γιατί να ξεπέσει σε 46? Μόνο για δεύτερο αφού έχει πάρει πρώτα το άλλο...
Τα συγκρίνουμε και λέμε ότι σε απτή ποιότητα, εμφάνιση, χλιδή, και επιδόσεις στατικά πάντα συναγωνίζεται αυτά τα αμάξια.
Προφανώς αυτός που μπορεί να δώσει +100Κ δεν θα το δει καν ...
Και προφανώς σε στήσιμο, τιμόνι ,φρένα ανάρτηση τα πριμιουμ γερμανικά των +100Κ είναι καλύτερα από το omoda 9. Αλίμονο...
Σε αξιοπιστία όμως μπορεί ο Κινέζος να είναι καλύτερος!
Όταν μπήκα στο 9 μπήκε και ένας άλλος δίπλα μου άσχετος συνοδηγός.
Άφωνος και αυτός με αυτό που έβλεπε μέσα για τα 46.
Μου λέει είναι ένας φίλος του κάτω στην "Αραβία" , Κατάρ , Σαουδική, Μπαχρέιν σε κάποια από αυτές.
Περίμενε λέει ότι θα είναι γεμάτα suv mercedes.
Λέει όχι όλοι έχουν τέτοια κινέζικα τα οποία είναι ακόμα πιο φθηνά από εδώ και τα κυκλοφορούν με αυτά λέει γιατί είναι τα μόνο που αντέχουν στις καιρικές συνθήκες εκεί...

Aπο το κινητήρα του 4

https://ibb.co/zVS3mRj2
https://ibb.co/xS8z3wsg
https://ibb.co/5grNZQ39
https://ibb.co/Txk4gt9y