Posts made by savas89

@george-dasoulas said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

@savas89 said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

Κάνω ένα update, μόλις είδα σήμερα το Peugeot (άνευ test drive ) οκ πολύ δυνατό κι αυτό , πλεονέκτημα ισχυρό μεγαλύτεροι χώροι πορτ μπαγκαζ σε όλες τις διατάξεις από τον Κινέζο, ίσως υστερεί ελάχιστα στην καμπίνα ,αλλά κοντά 5000 διαφορά στην τιμή τους 35500 αυτό. Θα αμφιταλαντευτω λίγο καιρό μέχρι να πάμε και με τη γυναίκα για td. και να ριφθεί ο κύβος.

Αν ανέβεις τοσο ψηλά σε τιμή τότε αξίζει να δεις και το Kodiaq.
Προσοχή, το diesel εχει απαλλαγή γύρω στα 9.500€ ενώ η βενζίνη ουτε 4.500€.

Θα ρωτησω να δω πόσο βγαίνει, αλλα είναι και δίλιτρο με τις σχετικές επιπτώσεις

@criuser said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

@savas89 said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

Κάνω ένα update, μόλις είδα σήμερα το Peugeot (άνευ test drive ) οκ πολύ δυνατό κι αυτό , πλεονέκτημα ισχυρό μεγαλύτεροι χώροι πορτ μπαγκαζ σε όλες τις διατάξεις από τον Κινέζο, ίσως υστερεί ελάχιστα στην καμπίνα ,αλλά κοντά 5000 διαφορά στην τιμή τους 35500 αυτό. Θα αμφιταλαντευτω λίγο καιρό μέχρι να πάμε και με τη γυναίκα για td. και να ριφθεί ο κύβος.

Οσο και αν σαν τρίτεκνος έχεις το θέμα ότι πρέπει να το κρατήσεις 7 χρόνια για να μην επιστρέψεις το ΤΤ, αν και στην 5ετία δίνεις μόνο το 30 % που δεν είναι πολύ, η ουσία είναι ότι αν πάρεις το Τζόγκερ και πας να το πουλήσεις και σε ρωτήσουν τι μάρκα είναι θα πεις Ντάτσια και θα την ξέρουν.

Αν πεις ντιεφεσκει τι θα σου πουν ?

Προσωπικά δεν θα έβαζα στην σύγκριση τον Κινέζο νονέιμ με κανένα Ευρωπαϊκό αμάξι, ή Κορεάτικο, ή Γιαπωνέζικο.

Και όπως λέμε εμείς οι μανατζαρέοι της αγοράς, το έντρυ κόστ το πληρώνει ο νεοφερμένος.

Και μια διαφορά 15 % που επηρεάζεται από εξοπλισμούς, ποιότητες κλπ δεν είναι έντρυ κόστ.

Θυμήσου πόσα κινέζικα, μην σου πω και κορεάτικα κάνουν τρελλές εκπτώσεις ξαφνικά για να πουλήσουν, οπότε η μεταπώληση τέλος.

Δεν έχεις άδικο, το άγνωστο φοβίζει γενικά,.μου είπε πάντως καλές καταναλώσεις, βέβαια πωλητής είναι.. ικανό υβριδικό σύστημα φαίνεται. Ιδωμεν

Κάνω ένα update, μόλις είδα σήμερα το Peugeot (άνευ test drive ) οκ πολύ δυνατό κι αυτό , πλεονέκτημα ισχυρό μεγαλύτεροι χώροι πορτ μπαγκαζ σε όλες τις διατάξεις από τον Κινέζο, ίσως υστερεί ελάχιστα στην καμπίνα ,αλλά κοντά 5000 διαφορά στην τιμή τους 35500 αυτό. Θα αμφιταλαντευτω λίγο καιρό μέχρι να πάμε και με τη γυναίκα για td. και να ριφθεί ο κύβος.

@criuser said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

@polistas said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

Έχεις δεί jogger?
Γλιτώνεις καμιά ~10k σε σχέση με τους άλλους, αν είσαι πολύ σφιχτός σε μπάτζετ.

Το θέμα είναι ότι θα τον δουν και οι άλλοι με το Τζογκερ...

Τριτεκνος με Τζογκερ

Τριτεκνος αλλά περιμένω τέταρτο εκτός απροόπτου

@a-d-p said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

@alexandros-k said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

@savas89 said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

Καλησπέρα σε όλους. Επειδή λοιπόν η οικογένεια μεγαλώνει θα πάω σε αγορά 7θεσιου αυτοκινήτου(σε ορίζοντα το πολύ 4 μηνών από σήμερα). Το οικονομικο είναι περί τα 30κ καθώς το μεγαλύτερο μέρος του ποσού είναι δόσεις, οπότε και οι επιλογές μετρημένες στα δάχτυλα του ενός χεριού. Μεταχειρισμένα αποκλείονται για πολλούς λόγους. Επίσης το θέλω για όσο κρατήσει -για χρόνια δεν αλλάζω συχνά. ΜΕ γνώμονα λοιπόν τα παραπάνω σκέφτηκα: 1)c3 aircross με λιγότερες πιθανότητες, αν και πιο οικονομικό ακόμη και στη φουλ έκδοση, λόγω στριμοκωλου αν και με μπαγκαζιερα αυτό λύνεται σχετικά (δεν το έχω δει φυσικά από κοντά αφού ούτε καν έχει έρθει). 2)Μετά το πιο πιθανό Peugeot 5008 που με την έκπτωση ττ πάει 33+ κατι ψηλά και είναι το ανώτερο που μπορώ. Θα κάνει σχετική οικονομία σαν mild έστω και περιορισμένα.3) Μετά ο Κινέζος dfsk e5 30800 στην έκπτωση, τίμιο από πλευρας Τιμής αλλά πάσχει σε αξιοπιστία -ανταλλακτικα λόγω κινεζιας αλλά έχει και 5 χρόνια εγγύηση . Μπορώ να το φορτίζω όχι πολύ αλλά έχει χαμηλή κατανάλωση ακόμη και στη hybrid mode (αυτό το είδα από κοντά φοβερό μέσα αλλά δεν το οδήγησα ακόμη). . Οπότε κριτήρια χώροι -οικονομια -ασφαλεια και να μπορεί να ανέβει βουνό φορτωμένο . Προηγείται το Πεζω σαν πιο ασφαλής επιλογή. Το δε Κοντιακ ξεφεύγει θαρρώ ακόμη πιο πολύ στην τιμή..

Κοιτα κι αυτο το θεμα με καποιον αλλον που ηθελε 7θεσιο επισης
https://forum.4troxoi.gr/topic/103135/forum-έχουμε-πρόβλημα?page=1

Η σύζυγος θέλει SUV, σύμφωνα με παλιότερο σχόλιο του @savas89

Ισχύει!

@fanis75 said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

@savas89 said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

Ευχαριστώ για την απάντηση, τί να πω καλώς κακώς δεν υπάρχουν επιλογές παλιά έπαιρνες diesel πολυμορφικο και τέλος, τώρα είναι αλλιώς. Και το xtrail τιμή υψηλή για μέσο μισθωτό δ.υ.

Το ίδιο λέμε....αναγκαστικά πας σε αυτά, γιατί δεν υπάρχουν επιλογές σε λογικά χρήματα. Απλά μην περιμένεις τοπ αξιοπιστία. Αλλά εαν μπορείς να πάρεις την 8ετή εγγύηση, τουλάχιστον να έχεις το κεεφάλι σου ήσυχο για πολλά χρόνια.

Αυτό θα επιδιώξω τουλάχιστον.οσο θα πληρώνω δόση να μην μου βγεί τπτ κερατιατικο. Ενώ μετά θα έχω πιο πολλή άνεση για κάποια επιδιόρθωση..

@polistas said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

Έχεις δεί jogger?
Γλιτώνεις καμιά ~10k σε σχέση με τους άλλους, αν είσαι πολύ σφιχτός σε μπάτζετ.

Θα πάω να το δω απλώς βάζει βέτο η γυναίκα δεν της αρέσει..

@fanis75 said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

@savas89 said in Γνώμες για 7θεσιο αυτοκίνητο.:

Επίσης το θέλω για όσο κρατήσει -για χρόνια δεν αλλάζω συχνά. ......αλλά πάσχει σε αξιοπιστία -ανταλλακτικα λόγω κινεζιας αλλά έχει και 5 χρόνια εγγύηση .

Θες αξιόπιστο και όσο κρατήσει και βάζεις τα γαλλικά? Είσαι σίγουρος? Ο Κινέζος ειναι άγνωστη ποσότητα αλλά ίσως να ειναι και πιο αξιόπιστος. Γενικά δεν έχεις πολλές επιλογές, οπότε πάρε όποιο σου αρέσει και μπορείς. Από αξιοπιστία, κανένα δεν ειναι σπουδαίο...οπότε ίσως το Γαλλικό εαν πλέον έχει όντως 8 χρόνια εγγύηση και στην Ελλάδα.

Ευχαριστώ για την απάντηση, τί να πω καλώς κακώς δεν υπάρχουν επιλογές παλιά έπαιρνες diesel πολυμορφικο και τέλος, τώρα είναι αλλιώς. Και το xtrail τιμή υψηλή για μέσο μισθωτό δ.υ.

Καλησπέρα σε όλους. Επειδή λοιπόν η οικογένεια μεγαλώνει θα πάω σε αγορά 7θεσιου αυτοκινήτου(σε ορίζοντα το πολύ 4 μηνών από σήμερα). Το οικονομικο είναι περί τα 30κ καθώς το μεγαλύτερο μέρος του ποσού είναι δόσεις, οπότε και οι επιλογές μετρημένες στα δάχτυλα του ενός χεριού. Μεταχειρισμένα αποκλείονται για πολλούς λόγους. Επίσης το θέλω για όσο κρατήσει -για χρόνια δεν αλλάζω συχνά. ΜΕ γνώμονα λοιπόν τα παραπάνω σκέφτηκα: 1)c3 aircross με λιγότερες πιθανότητες, αν και πιο οικονομικό ακόμη και στη φουλ έκδοση, λόγω στριμοκωλου αν και με μπαγκαζιερα αυτό λύνεται σχετικά (δεν το έχω δει φυσικά από κοντά αφού ούτε καν έχει έρθει). 2)Μετά το πιο πιθανό Peugeot 5008 που με την έκπτωση ττ πάει 33+ κατι ψηλά και είναι το ανώτερο που μπορώ. Θα κάνει σχετική οικονομία σαν mild έστω και περιορισμένα.3) Μετά ο Κινέζος dfsk e5 30800 στην έκπτωση, τίμιο από πλευρας Τιμής αλλά πάσχει σε αξιοπιστία -ανταλλακτικα λόγω κινεζιας αλλά έχει και 5 χρόνια εγγύηση . Μπορώ να το φορτίζω όχι πολύ αλλά έχει χαμηλή κατανάλωση ακόμη και στη hybrid mode (αυτό το είδα από κοντά φοβερό μέσα αλλά δεν το οδήγησα ακόμη). . Οπότε κριτήρια χώροι -οικονομια -ασφαλεια και να μπορεί να ανέβει βουνό φορτωμένο . Προηγείται το Πεζω σαν πιο ασφαλής επιλογή. Το δε Κοντιακ ξεφεύγει θαρρώ ακόμη πιο πολύ στην τιμή..

Καλησπέρα. Επειδή έχω μάρκετ δίπλα στην εργασία μου με φορτιστές, τί ισχύος πρέπει να είναι ο φορτιστής για να φορτίσει phev απροβληματιστα( που επιτρέπει 6kw φόρτισης);(Προφανεστατα οι ταχυ φορτιστες αποκλείονται)

@a-d-p said in Citroen C3 Aircross 2024:

Για την περίπτωση σου (3+1 option παιδιά ) σε καλύπτει σε χώρους το c3.
Αν δώσει ο Θεός κ 5ο τέκνο, τότε θα πας αναγκαστικά σε λύση Berlingo, στο μεταξύ όμως με το suv c3, θα έχεις κάνει κ το χατίρι της συντρόφου κ μητέρας των παιδιών σου

Χαχα δεν έχεις άδικο με μια δυνατή μπαγκαζιερα βολεύει . Αλλιώς θα πρέπει να κάνω την καρδιά και την τσέπη μου πέτρα για πιο μεγάλα

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

Σε τζόκερ θα σε χώριζε λόγω κακού γούστου..

Πράγματι χαχα

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

@savas89 said in Citroen C3 Aircross 2024:

Το ζήτημα είναι θα μπορούσαν να το κάνουν ελάχιστα μεγαλύτερο ή να κάνανε το c5 που είναι 4,5 μέτρα επταθέσιο και ας έκανε και 30κ. Δλδ να υπάρχει ένα επταθέσιο μεταξύ των κλασικών ογκόλιθων 5008, kodiaq και του c3 aircross.

Το 5 αιρκρος τελειώνει σε 3 μήνες και το νέο 5 είναι 4,65 μήκος.

Δεν ξέρουμε τι θα γίνει με το εσωτερικό του.

Επίσης πάντα υπάρχει και το Μπερλίνγκο σε άνετη 7θέσια έκδοση στα 4,75 μήκος, αλλά μόνο ηλεκτρικό πλέον, σε λογική όμως τιμή.

Οκ, όχι Berlingo suvιζον μόνο θέλει η γυναίκα , αλλιώς θα πήγαινα σε jogger

Το ζήτημα είναι θα μπορούσαν να το κάνουν ελάχιστα μεγαλύτερο ή να κάνανε το c5 που είναι 4,5 μέτρα επταθέσιο και ας έκανε και 30κ. Δλδ να υπάρχει ένα επταθέσιο μεταξύ των κλασικών ογκόλιθων 5008, kodiaq και του c3 aircross.

@a-d-p said in Νέο Skoda Kodiaq (2024):

@savas89 said in Νέο Skoda Kodiaq (2024):

Καλησπέρα καλή Σαρακοστή. Να ρωτήσω πού μπορώ να βρω την τιμή του νέου Κοντιακ για τριτεκνους με την απαλλαγή; Ευχαριστώ.

Στο configurator της Skoda βγάζει στη σύνοψη αναλυτικά την τιμή και αναφέρει το ΕΤΤ.

Ευχαριστώ! Κάνα 4000 παρακάτω θα το σκεφτόμουν σοβαρά.

Καλησπέρα καλή Σαρακοστή. Να ρωτήσω πού μπορώ να βρω την τιμή του νέου Κοντιακ για τριτεκνους με την απαλλαγή; Ευχαριστώ.

@piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@ataim

https://www.tanea.gr/2025/01/31/greece/tempi-nea-erotimata-gia-to-porisma-tis-pyrosvestikis-kai-to-montarismeno-vinteo-ntokoumento/

Και εδώ

https://www.iefimerida.gr/ellada/tempi-poines-ypalliloys-pyrosbestikis-porisma

Λαπ μην ασχολείσαι άλλο με "Νεοδημοκράτικα" τρο-λέει.
Ο άλλος μας έγραφε "όχι άλλο κάρβουνο" πριν τη μεγάλη πανελλαδική συγκέντρωση, ήταν οι μέρες που ο Βοριδης είχε περάσει τη γραμμή "πολύ ασχολούμαστε"...

Πράγματι είχαμε σοβαρά ζητήματα, θα ασχολούμασταν με σοβαρότερα όπως τον χαζο-Ζελε που έφαγε μαπες χτες κι εμείς καυχομασταν που τον βοηθουσαμε και τους συν αυτώ ναζί.

@ataim said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

@gatoz said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

ρε συ @ataim είναι προβληματική η επιμονή κάποιες φορές
ειδικά εάν δεν αναφέρεσαι στο ζητούμενο αλλά σε λεπτομέρειες για να χαθεί τελικά η στόχευση
στα Τεμπη υπάρχουν ευθύνες που σε κανέναν δεν αποδίδονται και ας χάθηκαν 57 παιδιά μας

οι άλλοι, @cruiser @andya3 είναι προφανές ότι πέρα από την πόρτα τους δεν κοιτάζουν, δεν τους αφορούν οι υπόλοιποι, σπιτάκι, ρόδα, η δεξιά συνομοταξία, γιατί συμμορία δεν μπορούν να είναι μια και δεν τρώνε, να είναι καλά και κούλις φορέβα

Το ίδιο λέμε, χάνεται η στόχευση με τα λάθος σενάρια και τελικά δεν θα διορθωθεί τίποτα. Αντί να πούμε φταίει ο υπουργός, η κυβέρνηση, ο ΟΣΕ, ψάχνουμε τον υπεύθυνο σε μικρό/μεγάλο λαθρεμπόρο καυσίμων.

Αυτό λέμε φταίνε υπουργοί και βουλευτές

Μην ανησυχείτε για αυτούς που δικαιολογούν τα αδικαιολόγητα γιατί ο πάτρωνάς τους Σπύρος είπε να αντιδρούν με οργή στα περί
συγκάλυψης (ακόμη και στους 4τροχους) . Τελικά για τα κομματοσκυλα ισχύει αυτό που είπε ο Παπαφλέσσας 'Ραγιαδες εσείς, ραγιάδες τα παιδιά σας, ραγιάδες και τα παιδιά των παιδιών σας" καλημέρα!

@piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Το ατράνταχτο επιχείρημα του Άντυ είναι:

"Ο Κυργιάκος δεν θα το έκανε ποτέ αυτό!"

Αν η κομματοσκυλίασή σας δεν είχε τόσα θύματα, θα είσαστε απλά για γέλια.

Πω φίλε θα τρελαθώ δεν μπορεί να γίνεται να τους πιστεύεις. Προτιμώ κάποιος να πει τίμια δε θέλω να ξεβολευτω π.χ. παρά αυτά τα πράγματα. Μη μιλήσουμε για εξωτερική πολιτική και το ξεπούλημα και τα όπλα στο γελοίο Ζελενσκι που δώσαμε και δεν πήραμε τίποτα, για τη συμφωνία των Αθηνών και τόσα άλλα