@thodoris-0 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:
@parikon said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:
Το dfsk 600 το είδε κάποιος στην έκθεση για να μου πει άποψη; Βγαίνει στα 27 χιλ ως πολυτεκνικό σε σχέση με το 5008 που πάει στα 33 χιλ.Απο τιμή είναι αρκετά καλό και πλούσιο εξοπλιστικά.
Και εγώ φίλε σε αναζήτηση 7θέσιου πολυτεκνικό είμαι. Τα κοιτάω και εγώ τα 2 της dfsk το 600 και το Ε5. Είδα και τιμές του 5008 καλές φαίνονται αλλά για τον 1.2 κινητήρα. Για το βάρος του δεν νομίζω να κάνει ο κινητήρας αυτός. Για το dfsk 600 διάβασα ότι καίει πολύ ο κινητήρας. Αλλά αυτό που λες με 27000 τα έχει όλα. Νομίζω το dfsk Ε5 είναι πιο καλή επιλογή λόγω PHEV.
Κι εγω παιδες 7θεσιο αναζητώ σε ορίζοντα 1 χρόνου+, σκεφτομαι αυτο το PHEV το 600 θα καιει πολυ βενζίνη, απορώ γιατι δεν έχουν απλό υβριδικό, με το ρίσκο του κινεζικού. Μετα ελπίδα μου το bigster να βγεί επταθέσιο ..
@thodoris-0 said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:
@parikon said in Auto Athina - Έκθεση Αυτοκινήτου, 5-13 Οκτωβρίου, Αθήνα:
Το dfsk 600 το είδε κάποιος στην έκθεση για να μου πει άποψη; Βγαίνει στα 27 χιλ ως πολυτεκνικό σε σχέση με το 5008 που πάει στα 33 χιλ.Απο τιμή είναι αρκετά καλό και πλούσιο εξοπλιστικά.
Και εγώ φίλε σε αναζήτηση 7θέσιου πολυτεκνικό είμαι. Τα κοιτάω και εγώ τα 2 της dfsk το 600 και το Ε5. Είδα και τιμές του 5008 καλές φαίνονται αλλά για τον 1.2 κινητήρα. Για το βάρος του δεν νομίζω να κάνει ο κινητήρας αυτός. Για το dfsk 600 διάβασα ότι καίει πολύ ο κινητήρας. Αλλά αυτό που λες με 27000 τα έχει όλα. Νομίζω το dfsk Ε5 είναι πιο καλή επιλογή λόγω PHEV.