Posts made by realzeus

@alexandros-k said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

Η Stellantis δημιουργήθηκε το 2021, όχι 10 χρόνια πριν. Το κακό είναι ότι περισσότερος κόσμος την έχει στο μυαλό του σαν τα γαλλικά σαπάκια. Τα καλά αυτοκίνητα του ομίλου είναι τα μεγάλα Ιταλικά (από τις πραγματικές Alfa και πάνω) και τα μεγάλα Jeep. Γιατί μας φόρτωσε τους Γάλλους ο Elkann?

Διαβασα το θεμα με τα λαστιχα,, που εγραψες τα αμαξια που εχεις και δεν εχεις κενανα Ιταλικο ουτε Γαλλικο. Ασε να μιλανε αυτοι που εχουν
Για να μαθεις να θαβεις τα Γαλλικα

Γίνεσαι κακούλης τώρα! Χαχα!
Θα σε πάρω τηλ. αργότερα.

@otso said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

@realzeus said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

Κρίμα να χαθεί η όποια εκδρομική ικανότητα του αυτοκινήτου με θερινά ελαστικά.

Στα δρομίσια αυτοκίνητα μου (330i, 9-3, Focus) φοράω θερινά και σχετικά σπορ λάστιχα. Στα τετρακίνητα (Discovery, Sirion 4x4) φοράω από off road (Land Rover) ως 4 εποχών (Daihartsu).

Αν το παιζει ντεντεκτιβ και παρακολουθει τον γατο απο μενα ναι .
Το μονο χωμα που εχει πατησει ουτε καν χωμα ειναι το γκαζον του σπιτιου του αναμεσα στα πλακακια .

Ω τι του είπες,,,

Κρίμα να χαθεί η όποια εκδρομική ικανότητα του αυτοκινήτου με θερινά ελαστικά.

Στα δρομίσια αυτοκίνητα μου (330i, 9-3, Focus) φοράω θερινά και σχετικά σπορ λάστιχα. Στα τετρακίνητα (Discovery, Sirion 4x4) φοράω από off road (Land Rover) ως 4 εποχών (Daihartsu).

Η Stellantis δημιουργήθηκε το 2021, όχι 10 χρόνια πριν. Το κακό είναι ότι περισσότερος κόσμος την έχει στο μυαλό του σαν τα γαλλικά σαπάκια. Τα καλά αυτοκίνητα του ομίλου είναι τα μεγάλα Ιταλικά (από τις πραγματικές Alfa και πάνω) και τα μεγάλα Jeep. Γιατί μας φόρτωσε τους Γάλλους ο Elkann?

@alexandros-k said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@ilias-a said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Σιτροέν Πόνυ

Αυτό είναι λόγος αυτοκτονίας...

Σαν νεαρος τα "παρτι" που εχουμε κανει στην καροτσα του ακομα τα μνημονευουμε με τον κολλητο που το ειχε ο πατερας του.

Τα πρόλαβα λίγο κι εγώ, κοντεύοντας τα 50. Αλλά ήταν επικίνδυνο το μπαλαντζάρισμα.

Κι εγω το προλαβα. Ηταν φθηνο αμαξακι , αλλά την δουλεια του την εκανε

Εννοείται ρε! Δεν με αφείνετε να τρολλάρω τον criuser όμως...

@ilias-a said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Σιτροέν Πόνυ

Αυτό είναι λόγος αυτοκτονίας...

Σαν νεαρος τα "παρτι" που εχουμε κανει στην καροτσα του ακομα τα μνημονευουμε με τον κολλητο που το ειχε ο πατερας του.

Τα πρόλαβα λίγο κι εγώ, κοντεύοντας τα 50. Αλλά ήταν επικίνδυνο το μπαλαντζάρισμα.

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

@realzeus said in PEUGEOT FORUM:

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Σιτροέν Πόνυ

Αυτό είναι λόγος αυτοκτονίας...

Αυτό μπορούσα να πάρω τότε με τα λεφτά που είχα.

Ηταν πριν το πασοκ και ένα παιδί 22 ετών χωρίς να υπάρχει πατέρας να βοηθήσει οικονομικά, δεν είχε πολλές επιλογές. Οτι είχα βγάλει από φοιτητικές εργασίες και κάτι που τσόνταρε ο παππούς.
Ευτυχώς όμως μου είχε αφήσει χωράφια και το έβγαλα αγροτικό...

Δεν το ανέφερα από οικονομικής άποψης, αλίμονο. Απλά σε στιγμάτισε για μια ζωή, για αυτό και αγάπησες οποιοδήποτε όχημα γέρνει σαν καράβι.

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Σιτροέν Πόνυ

Αυτό είναι λόγος αυτοκτονίας...

@vagelis4 said in Suzuki Vitara 2015:

ελικά τα 110 άλογα σημαίνει πλέον ατμοσφαιρικός κινητήρας?

Όχι.

Πουλάνε ακριβά, μας πειράζει. Κάνουν εκπτώσεις, πάλι μας πειράζει. Αποφασίστε τι θέλετε...

Πως φαίνεται ότι δεν έχετε κάνει έμποροι...

ΥΓ: Χωρίς καμία συμπάθεια για την Stellantis. Μόνο για τους Ιταλούς και ειδικά για την Alfa...

Για τον βενζίνης 1500 της Ford ακούω τα καλύτερα μέσα από τα συνεργεία.

@fanis75 said in AUDI FORUM:

@realzeus said in AUDI FORUM:

οι Bentley και οι Lamborghini δεν έχουν καμία σχέση με Audi/VW.

Φολσκβαγκεν με άλλο σήμα ειναι....κατάντια. Τουλάχιστον ειναι λιγο πιο αξιόπιστα από τα Ιταλικά και Αγγλικά χρέπια.

Τίποτα από όλα αυτά δεν ισχύει φυσικά...

@alexandros-k said in Peugeot 3008 (2024):

@realzeus said in Peugeot 3008 (2024):

@vagkirk said in Peugeot 3008 (2024):

@a-d-p said in Peugeot 3008 (2024):

@vagkirk said in Peugeot 3008 (2024):

12.9 ίπποι ανα κιλό είναι τραγικό νούμερο, κάτι αναιμικα ατμοσφαιρικά 1.4 εικοσαετίας μπορώ μόνο να σκεφτώ με ανάλογες επιδόσεις.

Όσο και να βοηθά το Turbo και η ηλεκτρική ώθηση να κρατά το αυτοκίνητο την ταχύτητα του και να ξεκόλλα πιο ξεκούραστα σε εκκινήσεις, πως στον @@@@ θα κάνει προσπέραση σε ένα επαρχιακό δρόμο;

Το θεωρώ πολύ επικίνδυνο.

Μόνο για το πανέμορφο 4008 θα συμβιβάζομουν , να πηγαίνω με το ραχατι μου και να βλέπω την αντανάκλαση του σε βιτρίνες.

PS: το 12.9 κιλά ανά ίππο νομίζω πως μετά την προς τα πάνω απατεωνιστικη αναθεώρηση της ιπποδύναμης στα 145 άλογα γίνεται 11.4 , όσο δηλαδή ένα εικοσαετίας ατμοσφαιρικό 1600αρι 90 περίπου αλόγων οπότε είναι λίγο καλύτερα τα πράγματα.

Τα 1,4 εικοσαετίας με 75-80 ίππους, είχαν 15-18 kg/hp

11,5 έχει ένα 1000αρι t-roc και 9 ένα 1500 αρι

10.8 είχε το 1.6 Golf 4 με τα 100 άλογα
10.5 το ίδιας εποχής 1.4 ibiza με τα 100 άλογα
10.7 το πρώτο Focus 1.6
12.3 το Opel Astra G 1.4 90αλογα

Ίσως υπερεβαλα με τα 1.4 ατμοσφαιρικά, αλλά όλα τα 1.6 του ρίχνουν στα αυτιά.

Ούτε στο όνειρό τους δεν έγραφαν τέτοια νούμερα. Για το Focus 1 1600, που το έχω ακόμα, 11,6'' ήταν ο μέσος όρος της μέτρησης των διεθνών περιοδικών. Τα 10.9΄΄ που έλεγε η Ford θα τα είδε σε κάποια ονείρωξη της... Το ίδιο ισχύει πάνω-κάτω και για τα άλλα.

Κιλα/ιππο λενε Αλεξ

Καλά να πάθω που δεν διάβασα προσεκτικά...

@vagkirk said in Peugeot 3008 (2024):

@a-d-p said in Peugeot 3008 (2024):

@vagkirk said in Peugeot 3008 (2024):

12.9 ίπποι ανα κιλό είναι τραγικό νούμερο, κάτι αναιμικα ατμοσφαιρικά 1.4 εικοσαετίας μπορώ μόνο να σκεφτώ με ανάλογες επιδόσεις.

Όσο και να βοηθά το Turbo και η ηλεκτρική ώθηση να κρατά το αυτοκίνητο την ταχύτητα του και να ξεκόλλα πιο ξεκούραστα σε εκκινήσεις, πως στον @@@@ θα κάνει προσπέραση σε ένα επαρχιακό δρόμο;

Το θεωρώ πολύ επικίνδυνο.

Μόνο για το πανέμορφο 4008 θα συμβιβάζομουν , να πηγαίνω με το ραχατι μου και να βλέπω την αντανάκλαση του σε βιτρίνες.

PS: το 12.9 κιλά ανά ίππο νομίζω πως μετά την προς τα πάνω απατεωνιστικη αναθεώρηση της ιπποδύναμης στα 145 άλογα γίνεται 11.4 , όσο δηλαδή ένα εικοσαετίας ατμοσφαιρικό 1600αρι 90 περίπου αλόγων οπότε είναι λίγο καλύτερα τα πράγματα.

Τα 1,4 εικοσαετίας με 75-80 ίππους, είχαν 15-18 kg/hp

11,5 έχει ένα 1000αρι t-roc και 9 ένα 1500 αρι

10.8 είχε το 1.6 Golf 4 με τα 100 άλογα
10.5 το ίδιας εποχής 1.4 ibiza με τα 100 άλογα
10.7 το πρώτο Focus 1.6
12.3 το Opel Astra G 1.4 90αλογα

Ίσως υπερεβαλα με τα 1.4 ατμοσφαιρικά, αλλά όλα τα 1.6 του ρίχνουν στα αυτιά.

Ούτε στο όνειρό τους δεν έγραφαν τέτοια νούμερα. Για το Focus 1 1600, που το έχω ακόμα, 11,6'' ήταν ο μέσος όρος της μέτρησης των διεθνών περιοδικών. Τα 10.9΄΄ που έλεγε η Ford θα τα είδε σε κάποια ονείρωξη της... Το ίδιο ισχύει πάνω-κάτω και για τα άλλα.

Επιτέλους και ένα ωραίο, χαμηλό, αυτοκίνητο. Καλοτάξιδο!

Για την ακρίβεια ανήκουν στην VAG όλα, κι αυτή αποφασίζει. Στα υπόλοιπα που λες δεν διαφωνώ. Βέβαια δεν νομίζω να είναι κακή στρατηγική να συμπράττουν η Bentley με την Porsche. Οι παλιές Bentley καλύτερες ήταν δηλαδή;

@kostis20 said in Mazda CX5:

Εμενα πάντως αυτό που με προβληματίζει είναι το εντελώς ξεπερασμένο και αδύναμο powertrain και όχι το εσωτερικό, το οποίο εσωτερικό να ξέρετε καθορίζεται από τι προσφέρουν και σε τι τιμή οι προμηθευτές, αλλά και με συμβατότητες με google κτλ.
Είναι να απορείς λοιπόν πως παρουσιάζουν ένα σύγχρονο, όμορφο μοντέλο και να βάζουν ένα κινητήρα 140 ίππων με το ίδιο εξαταχτυτο κιβώτιο που προσφέρουν εδώ και μια 7ετια τουλάχιστον.

Οι καινούριοι κινητήρες Skyactiv-Z έρχονται του χρόνου.

@wantone said in AUDI FORUM:

@realzeus said in AUDI FORUM:

@wantone said in AUDI FORUM:

@realzeus said in AUDI FORUM:

Αν εξαιρέσουμε τα SUV (που είναι εξέλιξη της Porsche και όχι της Audi), οι Bentley και οι Lamborghini δεν έχουν καμία σχέση με Audi/VW.

οριστε? ολα τα Μπεντλει βασιζονται σε αμαξια αουντι, αν τα δεις απο κατω εχουν την διαταξη των Αουντι, δηλ κινητηρας σε διαμηκη διαταξη εμπρος απο τον μπροστινο αξονα

Το Ουρους ειναι οτι κοντινοτερο σε Αουντι μπορεις να βρεις.

Οι Bentley δεν έχουν καμία σχέση με Audi. Άλλο σασί, άλλοι κινητήρες κλπ. H Audi δεν έχει 12κύλινδρο, ούτε υβριδικό 770 ίππων. H Flying Spur για παράδειγμα είναι στο πάτωμα MSB που φοράνε μόνο οι Bentley και οι Porsche: https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MSB_platform
To Urus είναι στο κοινό πάτωμα του ομίλου που εξέλιξε η Porsche. Οι υπόλοιπες Lambo καμία σχέση δεν έχουν.

oριστε? οι βεντλει ξεκινησαν με τον VR6 σε μια νεα ενωση και εφτιαξαν το W12, υπαρχουν πολλα βιντεο το Κοντινενταλ ριμπατζ Αουντι ειναι.

ολα κοινα πατωματα τα λενε, η αρχιτεκτονικη ομως που παμε πισω στα 80ς οριζει τις σχολες αυτων των αυτοκινητων.

ειλικρινα σοκαρομαι οτι δεν γνωριζεις οτι στα πρωτα μοντελα ειχαν κινητηρα VR6 ενωμενο σε αλλες διαμορφωσεις.

Wikipedia να πας το λεει ξεκαθαρα ειναι κατω απο το Αουντι γκρουπ ακομα και ο V8 Αουντι κινητηρας ειναι, γενικα Αουντι ειναι τα αυτοκινητα παντου.

το ιδιο και τα Ρολσ Ροις ειναι rebadged BMW ειδικα καποια μοντελα τους ειναι ιδια η 7αρα με αλλα σηματα.

Βρε Άγη μου, τι σχέση έχει πως ξεκίνησε κάτι; Έχει η Audi τέτοιο πάτωμα και κινητήρα; Δεν έχει. Είναι εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα στην τελική. Οι Bentley έχουν συγγένεια με τις Porsche.

@wantone said in AUDI FORUM:

@realzeus said in AUDI FORUM:

Αν εξαιρέσουμε τα SUV (που είναι εξέλιξη της Porsche και όχι της Audi), οι Bentley και οι Lamborghini δεν έχουν καμία σχέση με Audi/VW.

οριστε? ολα τα Μπεντλει βασιζονται σε αμαξια αουντι, αν τα δεις απο κατω εχουν την διαταξη των Αουντι, δηλ κινητηρας σε διαμηκη διαταξη εμπρος απο τον μπροστινο αξονα

Το Ουρους ειναι οτι κοντινοτερο σε Αουντι μπορεις να βρεις.

Οι Bentley δεν έχουν καμία σχέση με Audi. Άλλο σασί, άλλοι κινητήρες κλπ. H Audi δεν έχει 12κύλινδρο, ούτε υβριδικό 770 ίππων. H Flying Spur για παράδειγμα είναι στο πάτωμα MSB που φοράνε μόνο οι Bentley και οι Porsche: https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MSB_platform
To Urus είναι στο κοινό πάτωμα του ομίλου που εξέλιξε η Porsche. Οι υπόλοιπες Lambo καμία σχέση δεν έχουν.

Αν εξαιρέσουμε τα SUV (που είναι εξέλιξη της Porsche και όχι της Audi), οι Bentley και οι Lamborghini δεν έχουν καμία σχέση με Audi/VW.