Posts made by realzeus

Το ξέρετε φαντάζομαι ότι θα πρέπει να πολεμήσετε (υποχρεώσεις βάσει Συντάγματος) για να μην συμβεί ούτε το ένα, ούτε το άλλο!!!

Στην βόλτα μας πάντως με το CX-60 του skg1958, μου είχε κάνει εντύπωση πόσο χαμηλά κρατούσε τις ΣΑΛ το αυτόματο κιβώτιο, ακόμα και με ζωηρή οδήγηση. Αυτό εξηγεί πολλά περί κατανάλωσης. Εγώ που δεν ενδιαφέρομαι για καταναλώσεις εκτίμησα το πόσο ήσυχος και ομαλός ήταν ο εξακύλινδρος ντίζελ. Από έξω με το ζόρι καταλαβαίνες ότι έκαιγε πετρέλαιο, από μέσα δεν το καταλαβαίνες, αν δεν κοιτάξεις το στροφόμετρο που δεν έχει κόκκινο στις 6-7 χιλιάδες και άρα δεν είναι βενζίνης. Για άλλη μια φορά η Mazda έδειξε γιατί φέρει το προσωνυμιο «Ιαπωνική BMW».

Τον γνωρίζω και προσωπικά. Ο μεγάλος αδελφός του ήταν Δκτης μου στην ΣΑΤΘ.

Παρέθεσα την ανάλυση του ίδιου του Euro NCAP παραπάνω. Φαντάζομαι ότι εσύ δεν μπαίνεις σε παλιό αυτοκίνητο ούτε με χειροπέδες... Χαχαχα!

@a-d-p said in FIAT GRANDE PANDA 2024:

Αν διαβάσεις το report, θα δεις ότι το Panda σκότωσε όλα τα dummies του EuroNCAP

Καλά έκανε, ποτέ μου δεν τα συμπάθησα.

@a-d-p said in FIAT GRANDE PANDA 2024:

δεν παίρνει μηδέν αστέρια ένα αυτοκίνητο λόγω ελλείψεως ADAS.

Δεν ήταν το ADAS ο μόνος λόγος φυσικά, αλλά δεν είναι τόσο τραγικά τα πράγματα:

"The passenger compartment of the Panda remained stable in the frontal offset test. Dummy readings of driver chest compression
indicated weak protection of this body area. Test results showed good protection of the knees and femurs of both the driver and
passenger dummies. FIAT showed that a similar level of protection would be provided to occupants of different sizes and to those sitting in
different positions. In the full-width rigid barrier test, dummy readings indicated weak protection of the head and neck. Protection of the
chest was marginal. Dummy readings of rear passenger chest compression led to a low score for this body region, and this was further
penalised because of high shoulder belt loads, leading to the protection being rated as poor. Protection of the passenger's neck was also
weak. In the side barrier test, protection of the chest was rated as marginal, based on readings of rib compression, with other critical body
regions being well protected"
https://cdn.euroncap.com/media/85431/euroncap-2018-fiat-panda-datasheet.pdf

Επικίνδυνο (με τα σημερινά δεδομένα) είναι ένα αυτοκίνητο 30+ ετών.

Μπράβο στην Dacia, πολύ το χάρηκα! Στα φορτηγά επίσης κέρδισε ένα Iveco (Fiat) και στα οχήματα παραγωγής η Land Rover.. Για δήθεν αναξιόπιστες καλά τα πήγαν αυτές οι τρεις μάρκες...

@ad276 said in Renault Clio VI:

@realzeus said in Renault Clio VI:

@ad276 said in Renault Clio VI:

@realzeus said in Renault Clio VI:

Μια χαρά SUV είναι το S-Cross και μάλιστα από τα καλύτερα εκτός δρόμου στην κατηγορία του.

Εκτος δρόμου το s cross; Γελάω πίσω απ τα μουστάκια μου, που δεν έχω.

Είναι ένα λίγο μεγαλύτερο Vitara. Μαζί με το Duster και το Avenger τα πιο ικαναά B SUV εκτός δρόμου. Μιλάμε πάντα για τις τετρακίνητες εκδόσεις.

Εγώ το θεωρώ απλά ένα πιο πολιτισμένο vitara.

Βασικά είναι ίδια μηχανικά, ασχέτως του τι θεωρεί ο καθένας μας.

@a-d-p said in Σύγκριση αυτοκινήτων:

SUV

@ad276 said in Renault Clio VI:

@realzeus said in Renault Clio VI:

Μια χαρά SUV είναι το S-Cross και μάλιστα από τα καλύτερα εκτός δρόμου στην κατηγορία του.

Εκτος δρόμου το s cross; Γελάω πίσω απ τα μουστάκια μου, που δεν έχω.

Είναι ένα λίγο μεγαλύτερο Vitara. Μαζί με το Duster και το Avenger τα πιο ικαναά B SUV εκτός δρόμου. Μιλάμε πάντα για τις τετρακίνητες εκδόσεις.

@tgd said in Formula 1, Γενικά Νέα!!!:

Βλέπετε καμιά αλλαγή στην εμφάνιση; Γιατί σε μένα το ίδιο φαίνεται!

Λογικό είναι να σου φαίνεται το ίδιο, καθώς δεν είναι αυτό το νέο μονοθέσιο. Απλά τον χρωματισμό (livery) δείξανε. Τα ίδια τα μονοθέσια θα τα δούμε στις παρουσιάσεις τους, λίγες μέρες πριν τις δοκιμές. Από άποψη διαστάσεων θα είναι λίγο κοντύτερα και λίγο στενότερα.

Επί Τσοχατζό πάντως οι Στρατιωτικοί είδαν αυξήσεις.

Μια χαρά SUV είναι το S-Cross και μάλιστα από τα καλύτερα εκτός δρόμου στην κατηγορία του.

@vagkirk said in ΜΕΛΟΣ ΤΗΣ ΕΕ Η ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΕΙΑ:

Σε μικρό χρονικό διάστημα το ΚΚΕ και όλες οι αριστερές δυνάμεις θα έπαιρναν το 70% του λαού μαζί τους.
Θα γινόμασταν σε 1-2 χρόνια το σύγχρονο Βιετνάμ για τις ΗΠΑ.

Και ο Trump θα έστελνε τον Στρατό να μας συνετίσει. Μεγάλο troll πάντως ο criuser.

@gatoz said in Σύγκριση αυτοκινήτων:

@realzeus said in Σύγκριση αυτοκινήτων:

@a-d-p said in Σύγκριση αυτοκινήτων:

@realzeus said in Σύγκριση αυτοκινήτων:

@a-d-p said in Σύγκριση αυτοκινήτων:

Κάτι τέτοιο βλέπω, αν πάρει "έγκριση ύψους"

Σοβαρό, ταξιδιάρικο, αυτοκίνητο! Εννοείται να το περάσεις με έναν Νόμο και ένα Άρθρο από το οικογενειακό συμβούλιο! Αλίμονο αν αφήναμε τις γυναίκες να αποφασίζουν για τέτοια θέματα... Επίσης βλέπω δεν θες να ξεφύγεις από τις Υπηρεσιακές συνήθειες...

Για οικογενειάρχες 50 plus

Αν θες να νεανίζεις πάρε το Octavia RS!

δεν νεανιζεις, γυφτίζεις....
αγαπημενο οχημα στο ζεφυρι.... το 90% εκει ειναι
το μαθανε σαν επιβατες στο πισω καθισμα σε αλλη εκδοση και χρωμα και δεν το αλλαζουν

Γατε μου ξέρω ότι δεν είσαι ρατσιστής. Δεν πάει να είναι δημοφιλές και στο Αφγανιστάν; Το ίδιο μου κάνει, καθώς είναι ένα καλό και γρήγορο οικογενειακό αυτοκίνητο. Άσε που δε νομίζω στο Ζεφύρι να είναι κανονικά RS...

@sarantism said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

Στις ΗΠΑ είναι εθελοντική στράτευση

Για την ακρίβεια είναι επαγγελματική, πλην εμπόλεμης κατάστασης που μπορεί να είναι υποχρεωτική.

@otso said in Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]:

δεν ειχε βγαλει το πρωτο εκκατομυριο

Ο Trump γεννήθηκε εκατομμυριούχος, δεν τα έκανε μόνος του. Έχει υπολογιστεί ότι αν απλά είχε επενδύσει αυτά που του έδωσε ο μπαμπάς του αντί να κάνει business, θα ήταν πλουσιότερος από ότι είναι τώρα. Αυτά, για τον επιτυχημένο πρόεδρα...

@dimitrioskosmas said in Renault Clio VI:

@ad276 said in Renault Clio VI:

@groover1972 said in Renault Clio VI:

@lap said in Renault Clio VI:

Παιδιά μιλάμε για 27.000 ευρώ!

Εάν δεν έχει αισθητήρες να πάμε για μόντελινγκ

Και για αυτό συμφέρει να πας κατευθείαν σε Suzuki S-Cross που τα έχει όλα και συμφέρει. Άκου εκεί 27κ για Clio.

Μη συγκρίνεις το clio με τον τενεκε...
Αλλη κατηγορία άλλο αυτοκίνητο .

όταν θα αρχίσουν να ανάβουν τα λαμπάκια
στο γαλλικό να δούμε ποιος είναι ο τενεκες

Δοξασίες από την κρύπτη...

Τα original χρώματα υπάρχουν και από το εργοστάσιο. To θέμα μετά είναι να πετύχει η διαδικασία, καθώς τα φανοβαφεία δεν έχουν τα ρομπότ και τους φούρνους που έχουν τα εργοστάσια.

@kkostask said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

Εντάξει, πέτυχαν και μια φορά τον στόχο τους και βγήκατε στους δρόμους να πανηγυρίσετε αφού οι περισσότεροι πέφτουν σε σπίτια, νοσοκομεία και θέατρα…

Καλή η προπαγάνδα του Κιέβου, αλλά δεν έχει δράκο. Οι Ουκρανοί οι ίδια ανέφεραν ότι ΟΛΑ τα μεγάλα εργοστάσια παραγωγής ενέργειας έχουν χτυπηθεί!!! Άρα μια χαρά είναι η ακρίβεια των Ρωσικών όπλων ακριβείας μεγάλου βεληνεκούς. Τα χτυπήματα σε σπίτια κλπ είναι συνήθως από θραύσματα μετά από αναχαίτιση, ή από τους ίδιους τους Α/Α πυραύλους των Ουκρανών! Υπάρχουν και περιπτώσεις όπου drones χτύπησαν πολυκατοικίες, αλλά από drones-καμικάζι δεν περιμένεις μεγάλη ακρίβεια. Τα στρατηγικά χτυπήματα γίνονται με βαλλιστικούς πυραύλους και πυραύλους cruise.

@criuser said in ΜΕΛΟΣ ΤΗΣ ΕΕ Η ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΕΙΑ:

Τα ανέφερα αυτά με τον Καύκασο και τα ισλαμικά κράτη.

Αν όμως η Ελλάδα ήταν δική τους σαν χώρα, η Τουρκία με την συμπεριφορά της γίνεται αναξιόπιστη.

Πρόσφατες οι δηλώσεις των Ισραηλινών ότι πρέπει οι Τούρκοι να φύγουν από την Κύπρο.

Οι Ισραηλινοί μπορεί να λένε ότι οι Εσκιμόοι πρέπει να φύγουν από την Αλάσκα, αλλά δεν μας ενδιαφέρει. Η Τουρκία είναι πολύ σημαντική για να μείνει στο περιθώριο και η Ελλάδα πολύ μικρή, χωρίς να προσφέρει άμεση πρόσβαση στις παραπάνω περιοχές. Τι παραπάνω προσφέρει η Ελλάδα σε σχέση με την Ιταλία δίπλα;

@monman2 said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@realzeus said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

@monman2 said in Στ' άρματα, στ' άρματα εμπρός στον αγώνα... (Εξοπλισμοί):

Κάτσε να μπορέσουν να φτιάξουν πρώτα μια συμβατική κεφαλή που να δουλέψει με τις "φουντουκιές" και ένα σύστημα στόχευσης που να πετυχαίνει κάτι μικρότερο από τετράγωνα 1000Χ1000 μέτρα .

Ο στόχος που χτυπήθηκε από την φουντιουκιά (Oresnik) κατασταστράφηκε. Εργοστάσιο Βάσης επισκευής α/φ (ανάμεσά τους και F16 και Mirage 2000). Επίσης η διασπορά πυρομαχικών (εντός συγκεκριμένης περιοχής στόχου) είναι η όλη ουσία ενός βαλλιστικού πυραύλου με MIRV (https://en.wikipedia.org/wiki/Multiple_independently_targetable_reentry_vehicle).

MIRV = πυρηνικά

Συμβατική κεφαλη οι Ρώσοι χημικοί δεν μπορουν να φτιάξουν γιατι με 10 μαχ θα πρέπει η καυση των εκρηκτικών να ξεκινήσει 1-2 χλμ πριν τον στόχο. Υπόψη αυτο που λεμε εκρηξη ειναι μια χημική αντιδραση που γινεται γρήγορα αλλα σε συγκριση με τα 10 μαχ εινσι αργή!
Γιατι δεν μπορούν να φτιαξουν ;
Γιατι στελνουν τις "φουντουκιές" γεμάτες τσιμεντο , ουτε mirv ουτε εκρηκτικη κεφαλή!

Η πιο ακριβή αποστολη τσιμεντου ever

MIRV σημαίνει Multiple Independently Re-entry Vehicles, όχι απαραίτητα πυρηνικές κεφαλές, Μπορεί να είναι θερμοβαρικά, high-explosives, ή απλώς διατρήτες κινητικής ενεργείας (όπως τα βλήματα APDS/APFSDS των αρμάτων), τα οποία σε αυτές της ταχύτητες έχουν τρομερή καταστροφική ισχύ. Ειρήσθω εν παρόδω, με την ίδια αρχή λειτουργούν τα rail-guns που αναπτύσσονται, δεν έχουν εκρηκτική κεφαλή. Οι Ρώσοι λοιπόν χτύπησαν το εργοστάσιο βάσης στο Λβοβ/Λβίβ με MIRV συμβατικών κεφαλών (δεν ξέρουμε αν ήταν εκρηκτικές χημικής ενεργείας ή κινητικής ενεργείας) και σύμφωνα με τους ίδιους το κατέστρεψαν σε μεγάλο βαθμό. Αυτό δείχνει ακρίβεια στην στόχευση. Άρα Σχα μου, θα σε απογοητεύσω, αλλά τα κατάφεραν.