Posts made by ibiza95

Λ
Δεν θα έπρεπε;
Επιμένεις παραδοσιακά;

@v_a said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Να ρωτήσω κάτι, μήπως γνωρίζετε.
Στο σπίτι των πεθερικων μου, στην Ραφήνα, υπάρχουν 2-3 σπίτια κολλητά με το δικό τους, που έχουν σκεπές με ελενιτ.
Επιτρέπεται αυτό;
Γνωρίζει κανείς τη νομοθεσία;

Αν τα έβαλαν πριν 20 χρόνια επιτρέπεται.
Δεν επιτρέπεται οποιαδήποτε τροποποίησή τους: κόψιμο, τρύπημα κλπ.
Επίσης να μην ακουμπάνε καλώδια , κλαδιά κλπ ωστέ να μην "τριβονται" και απελευθερώνονται ίνες αμιάντου.
Σιγουρέψου όμως ότι πρόκειται για "ελλενίτ" και όχι σύγχρονες τσιμεντοσανίδες.

@wantone said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

@storm said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Δεν ξέρω αν μένεις Αθήνα, αλλά αν περάσεις κάποια στιγμή από Λεωφόρο Αμαρουσίου/Χαλανδρίου θα δεις ότι χτίζεται μία νέα "Βωβούπολη"...
Μάλλον όλα αυτά τα χωράφια που ήταν αριστερά/δεξιά της Λεωφόρου μπήκαν εντός σχεδίου και χτίζονται μεγαθήρια.

Το ερώτημα είναι, σε όλα αυτά τα εμπορικά και επιχειρηματικά κτίρια, ποιοι θα εργάζονται;
Ούτε προσλήψεις γίνονται, ούτε μεγάλη επιχειρηματικότητα υπάρχει, ούτε έχει αυξηθεί το βιοτικό επίπεδο ώστε να δικαιολογείται η ανέγερση τόσων πολλών επαγγελματικών κτιρίων.

Στην Ελλάδα όλα ανάποδα και στραβά γίνονται. Αντί να γίνονται ανεγέρσεις οικιών ώστε να πέσουν οι τιμές, να μπορεί ο απλός Έλληνας πολίτης να αγοράσει ή νοικιάσει ένα σπίτι, γίνονται ανεγέρσεις επαγγελματικών μεγαθηρίων και εμπορικών κέντρων λες και η χώρα έγινε Ντουμπάι...

Η Αθηνα εχει ελαχιστα μοντερνα κτηρια γραφεια. Οποτε σιγουρα θα βρουν ενοικιαστες. Ενα προβλημα που βλεπω ειναι οτι γινονται αναμεσα σε πολυκατοικιες. Στο εξωτερικο υπαρχουν ζωνες με γραφεια και ζωνες με κατοικιες δεν μπερδευοντε το ενα με το αλλο.

Το μοντέλο του εξωτερικού δεν κατέληξε να είναι το ιδανικότερο

Για τον άλλο πρόεδρο με τον σκαραβαίο δεν λέτε τίποτα

Μη φύγεις, θα φαρμακωθώ!

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

Να τα πω απλα γιατι οι κατασκευαστες τα εχουν κανει αχταρμά αφού θυμίσω οτι το 1ο ουσιαστικά SUV το εβγαλε η Τογιότα με το RAV4. Μετά τα έκανε μόδα η bmw κυρίως.

Κροσοβερ: ουσιαστικά εαν ελαφρά υπερηψωμένο hatch/sedan, πχ Volvo XC70, Audi A6 Allroad, C4 Cross, κλπ.

SUV: οχημα ελευθερου χρονου σε ελευθερη μετάφραση. Οχημα που μοιαζει με «τζιπ» σε σουλουπι, βασίζεται σε πλατφόρμα κανονικου αυτοκινητου, ειναι αψηλό και με ικανή απόσταση απο το έδαφος και συνηθως με 4κινηση ωστε να μπορει να παει εκτος δρομου, στα χιονια κλπ. Εκαναν τοση επιτυχια που μετα βγηκαν δικίνητα ενεκα lifestyle. Συνδυαζουν την εντος δρομου καλη οδική συμπεριφορα (εφαμιλλα σχεδον με τα κανονικά αμαξια) με καποιες (εως και πολλές!!) Εκτος δρόμου ικανότητες. Παραδείγματα πολλά.

Offroad: στα ελληνικά τα «τζιπ». Οχηματα με πλαίσιο σκάλας, συνηθως ακαμπτο αξονα πισω και πολλες φορες και μπροστα, κοντές σχέσει και μεγάλες δυνατότητες εκτός δρόμου αλλά μετρια εντος. Πχ ρανγκλερ, λανντ ροβερ, λαντ κρουζερ, τζιμνυ, Φεροζα, Βιταρα (παλιο) κλπ.

Αντί του off-road προτείνω το ATV ( all terrain vehicle) άλλο που εδώ το έχουμε πάρει ανάποδα

Λ
Είσαι μπουμερ, γι αυτό

Fiat panda με φυσικό αέριο στα 12500 προ κορονοιων

@alexandros-k said in 2020 Toyota Yaris:

@harisma23 said in 2020 Toyota Yaris:

@alexandros-k said in 2020 Toyota Yaris:

16600 το πηρα , με 90 αλογατα και 6αρι σασμαν. Αυτο τωρα εχει 18,100€. Αν εκανα βλακεια θα δειξει. Το Yaris δεν μ αρεσε στην active που εψαχνα τοτε. Ασε που δεν ειχε , ουτε εχει κλειδωμενη τιμη. Τα άλλα δεν τα καταλαβα. Για μεταχειρισμενο μιλας ?
edit: Μαλλον μιλας γιατι να βαλω κορωνοπηνιο και προγραμμα , οπως ειπα πριν και να μην παρω αυτο με τα 115. Γιατι 500 το προγραμμα και 800 το κπ = 1300€
Και θα εχει 128 αλογα . Τοσο φτανει με προγραμμα και μονο .
Αν θα τα κανω δεν ξερω. Παντως γινεται . Προς το παρων θα εχω ενα αμαξακι πολης , με 90 ψωραλογα , με κοστος 16,600€ . Το μελλον θα με δικαιωσει ή οχι.....

Νομίζω ότι εκεί που έχουν πάει οι τιμές, έκανες εξαιρετική αγορά.
Επίσης νομίζω ότι μάλλον πρέπει να είναι φιδέμπορας αυτός που υπόσχεται σε ατμοσφαιρικό κινητήρα βελτίωση από τα 90 στα 128, μόνο με πρόγραμμα. Εκτός ίσως αν ο 90άρης είναι ακριβώς ο ίδιος με τον 115άρη. Και πάλι από τα 115 στα 120-122 είναι πιο λογικό.

Καλα κι εγω με κρυα καρδια το πηρα το Mazda, γιατι ειναι αργο
Κατα τα άλλα ναι ιδιο μοτερ ειναι και το 75 και το 90 και το 115. Και ολα φτανουν σχεδον 130 αλογα. Υπαρχουν βιντεο στο youtube και sites προγραμματιστων που το λενε. Τωρα να λενε ολοι ψεματα, το βρισκω δυσκολο , αν και με πρωτη ματια ολους τους ξενιζει μια τετοια διαφορα μονο με επαναπρογραμματισμο

Ψήνομαι

@bassstarlet said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Και για να έχουμε το καλό 'ρώτημα, γιατί να απαγορεύεται;
Εδώ έχουμε δικαίωμα να αλλάξουμε φύλο.

Προϋποθέτει να το δηλώνεις όμως

Τούρκικο;

@nickthetrib said in MAZDA FORUM:

@ibiza95 said in MAZDA FORUM:

@nickthetrib said in MAZDA FORUM:

@slowmotion said in MAZDA FORUM:

Αυτοκίνητο για να το παντρευτείς

https://www.star.gr/eidiseis/autokinito/630430/dokimazoyme-to-ananewmeno-mazda-3-20-e-skyactiv-g-150

Αρε Mazda κάντο 1800ρη κ όχι 2 λίτρο να έχουμε τη φαντασίωση

Και στον 1500 που βγάζει τα 120 να κουμπώσει πάνω το mild hybrid σύστημα μια χαρά θα είναι.

Αυτός είναι γιάρις, όχι mazda

Μιλάω για τον skyactiv-g που φοράει το 2 στην έκδοση με τα 120 αλογα
Τον έβαζαν και στο 3 για ενα διάστημα, αλλά το σταμάτησαν.
Λογικό, δεν ήταν και κανένα ιδιαίτερο μοτέρ.

ΟΚ, δεκτόν

@nickthetrib said in MAZDA FORUM:

@slowmotion said in MAZDA FORUM:

Αυτοκίνητο για να το παντρευτείς

https://www.star.gr/eidiseis/autokinito/630430/dokimazoyme-to-ananewmeno-mazda-3-20-e-skyactiv-g-150

Αρε Mazda κάντο 1800ρη κ όχι 2 λίτρο να έχουμε τη φαντασίωση

Και στον 1500 που βγάζει τα 120 να κουμπώσει πάνω το mild hybrid σύστημα μια χαρά θα είναι.

Αυτός είναι γιάρις, όχι mazda

Πλήρης ενημέρωση!
Ξέρουμε αν η τάπα κάρτερ είναι μαγνητική;

Τσ, τς, τί συζήτηση να γίνει με λιγούρια που όλο το μυαλό τους το έχουν σε σαλαμάκια και πόρνες...
Κατάντια

Πάντως το αριστερό είναι βάρκα

@andya3 said in Renault Captur II:

@jimkl-0 said in Renault Captur II:

Καλησπέρα είμαι κάτοχος ενός Clio LPG του 2021 έκδοση dynamic. Κανένα πρόβλημα με το αυτοκίνητο, αστεία εύκολοοδήγητο και απίστευτη οικονομία με το LPG. Ωστόσο, μετανοιώνω που δε πήρα το Captur καθώς είναι πιο όμορφο και με περισσότερους χώρους.

Σκέφτομαι να δώσω το Clio και να πάω στο Captur LPG αλλά προβληματίζομαι αν αξίζει να μεταβώ ουσιαστικά σε ίδιο αμάξι απλά υπερυψωμένο. Δεν βρίσκω όμως άλλες επιλογές που να μου προσφέρουν τέτοια οικονομία καυσίμου, έχω συνηθίσει να φουλάρω με 20€ και να κάνω 350χλμ και μόνο στη σκέψη ότι θα καίω 7-8 λίτρα με 2€ βενζίνη τρελαίνομαι, θα μου κακοφανεί.

Τέλος το χρόνου θα γίνει ανανέωση του Captur και λέω να περιμένω να αγοράσω αυτό το καινούργιο, γράφεται ότι η Renault θα εξακολουθήσει να το βγαζει με LPG. Όμως, η αλήθεια είναι με βασει την εμπειρία μου με το Clio ότι πολλές φορές θα ήθελα 10-20 άλογα παραπάνω, να είχα λίγο μεγαλύτερη άνεση στην εθνική. Όχι ότι είναι άσχημο, ταξιδεύεις άνετα με 140 αλλά πάντα λίγο γκάζι παραπάνω δεν εβλαψε κανένα. Και θέλω να ρωτήσω γιατί βγαίνουν τα μοτέρ με LPG μόνο στους 100hp; Αφού ο κινητήρας δουλεύει και με LPG και με βενζίνη, είναι τόσο δύσκολο να βγεί ένα LPG στα 120hp;

Να πάω στο Captur LPG ή πιστεύετε θα το βαρεθώ και αυτό και λόγω ιπποδύναμης θα θέλω να το αλλάξω μετά; Πραγματικά το σκέφτομαι πολύ ότι πάλι θα θέλω περισσότερη δύναμη. Σκέφτομαι επίσης και το Kia Xceed mild hybrid diesel. Σε σχέση με το LPG πόσο % θα είναι παραπάνω το κόστος; Έχω δει και το troc αλλά μου φαίνεται τέρμα βαρετό κλασικό Γερμανικό αμάξι.

Επειδή στα πλαίσια πρόσφατης αναζήτησης νέου αυτοκινήτου οδήγησα και το captur. Σε test drive βέβαια, ότι μπόρεσα να καταλάβω.

Captur έρχονται πολλά το Σεπτέμβριο. Σε όλα τα χρωματα, διχρωμίες, εκδόσεις κλπ. Τελική τιμή για το dynamic 27.400€, κλειστή αν παραγγείλεις τώρα.
Την επόμενη έκδοση RG την παίρνεις με λίγα χρήματα παραπάνω. Και αν δίνεις μεγάλη βάση στην εμφάνιση αξίζει, είναι εντυπωσιακό.

Το μοτέρ είναι απλά αξιοπρεπές για οικογενειακές μετακινήσεις. Δε νομίζω ότι θα βρεις αυτό που ζητάς. Μάλλον χειρότερα θα είναι τα πράγματα με το Captur, το Clio είναι πιο ελαφρύ.
Από κει και πέρα μ' ένα test drive θα καταλάβεις και μόνος σου.

Σίγουρα πάνω από 110-120 θα είναι πιο αργό και για λόγους αεροδυναμικής

@jimkl-0 said in Renault Captur II:

Καλησπέρα είμαι κάτοχος ενός Clio LPG του 2021 έκδοση dynamic. Κανένα πρόβλημα με το αυτοκίνητο, αστεία εύκολοοδήγητο και απίστευτη οικονομία με το LPG. Ωστόσο, μετανοιώνω που δε πήρα το Captur καθώς είναι πιο όμορφο και με περισσότερους χώρους.

Σκέφτομαι να δώσω το Clio και να πάω στο Captur LPG αλλά προβληματίζομαι αν αξίζει να μεταβώ ουσιαστικά σε ίδιο αμάξι απλά υπερυψωμένο. Δεν βρίσκω όμως άλλες επιλογές που να μου προσφέρουν τέτοια οικονομία καυσίμου, έχω συνηθίσει να φουλάρω με 20€ και να κάνω 350χλμ και μόνο στη σκέψη ότι θα καίω 7-8 λίτρα με 2€ βενζίνη τρελαίνομαι, θα μου κακοφανεί.

Τέλος το χρόνου θα γίνει ανανέωση του Captur και λέω να περιμένω να αγοράσω αυτό το καινούργιο, γράφεται ότι η Renault θα εξακολουθήσει να το βγαζει με LPG. Όμως, η αλήθεια είναι με βασει την εμπειρία μου με το Clio ότι πολλές φορές θα ήθελα 10-20 άλογα παραπάνω, να είχα λίγο μεγαλύτερη άνεση στην εθνική. Όχι ότι είναι άσχημο, ταξιδεύεις άνετα με 140 αλλά πάντα λίγο γκάζι παραπάνω δεν εβλαψε κανένα. Και θέλω να ρωτήσω γιατί βγαίνουν τα μοτέρ με LPG μόνο στους 100hp; Αφού ο κινητήρας δουλεύει και με LPG και με βενζίνη, είναι τόσο δύσκολο να βγεί ένα LPG στα 120hp;

Να πάω στο Captur LPG ή πιστεύετε θα το βαρεθώ και αυτό και λόγω ιπποδύναμης θα θέλω να το αλλάξω μετά; Πραγματικά το σκέφτομαι πολύ ότι πάλι θα θέλω περισσότερη δύναμη. Σκέφτομαι επίσης και το Kia Xceed mild hybrid diesel. Σε σχέση με το LPG πόσο % θα είναι παραπάνω το κόστος; Έχω δει και το troc αλλά μου φαίνεται τέρμα βαρετό κλασικό Γερμανικό αμάξι.

Έχεις οδηγήσει το captur στη συνθήκες που θες;

@realzeus said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Το πρόβλημα είναι ότι τα βασικά (υγεία, παιδεία, στέγη κλπ) ΔΕΝ τα έχουν όλοι στην Δύση. Στην ΕΣΣΔ τα είχαν!!! Όταν λοιπόν καταφέρουν στον Καπιταλισμό να έχουν 0% άστεγους και 0% άνεργους, τότε να κοιτάξουν για το παραπάνω. Για αυτό γίνονται οι επαναστάσεις την Δύση και καίγεται κάθε τόσο η Γαλλία και η Ιταλία.

Σε αντίθεση με σένα, εγώ θεωρώ όλους ίσους και έχοντες το δικαίωμα να έχουν όλα αυτά τα βασικά!!! Όταν τα εξασφαλίσουμε αυτά για ΟΛΟΥΣ, τότε μπορούμε να μιλήσουμε για τις πολυτέλειες...

Όλοι ίσοι αλλά στην κλίμακα τροφίμων εν καιρώ πολέμου χώρια

@sxetikos13 said in 2020 Toyota Yaris:

@dstou said in 2020 Toyota Yaris:

Με αυτή τη λογική, το μάζντα το 2 είναι το πιο ποιοτικό, και ταυτόχρονα πιο φθηνό από το Γιώρη. Αλλά είναι 10 χρονώνε μοντέλο με 2 φατσοσηκώματα ήδη στην πλάτη του.

Δεν κατάλαβα τι εννοείς... Το mazda 2 πλέον είναι ίδια σαν το yaris εξωτερικά. Σε συνεργασία με την toyota βγαίνει.

Μόνο το υβριδικό