Χαιρετώ τους mazdόφιλους!
Υποψήφιος mazdaκιας εδώ.
Έχω παραγγείλει το mazda 2 με το ήπιο υβριδικό . Ελπίζω να μην επαναληφθούν τα "λάθη" που αναφέρθηκαν και να παραλάβω ό,τι επέλεξα.
Θεωρώ αξιόπιστη εταιρία αλλά θα με ενδιέφερε η επιβεβαίωση από κατόχους.
Ευχαριστώ
Posts made by ibiza95
-
RE: MAZDA FORUM
-
RE: Αεριοκίνηση , CNG vehicles
Ο χρήστης dstou έγραψε:
To διαβόητο μαραφέτι σε δράση... Κάτι ανάλογο με αυτή τη τρομπίτσα αερίου που θέλει μια νύχτα για να γεμίσει τις μπουκάλες...
Αυτή που έχω εγώ θέλει περίπου 5 λεπτά για τη 40λιτρη φιάλη του αυτοκινήτου.
[πώς διάολο φορτώνουμε φωτό θα μου πει κανείς να γελάσουμε]Ναι αλλά πρόκειται για δύο εντελώς διαφορετικά πράγματα (το ειδος της συσευής και τον τύπο αερίου).
-
RE: Αεριοκίνηση , CNG vehicles
Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
Προσωπικά μιλώντας πάντα, θεωρώ ότι είμαι νόμιμος όταν χρησιμοποιώ μια συσκευή που έχει εγκριθεί σε χώρα της Ε.Ε. για οικιακή χρήση-από τον κοινό καταναλωτή, για δίκτυο φ.α. οικιακής χρήσης , για νόμιμη δραστηριότητα δηλ για να μετακινω το όχημά μου και όχι για να φτιάχνω βόμβες.
Γενικά βεγγαλικά δεν επιτρέπεται να φτιάχνει και να χρησιμοποιεί ο καθένας. Εξουσιοδοτημένοι-ειδικευμένοι μόνο, κατόπιν άδειας για συγκεκριμένη μέρα-ώρα εκδήλωσης.το τι θεωρουμε νομιμο με το τι ειναι νομιμο καποιες φορες εχει την ιδια αποσταση που εχει η Αθηνα απο την Θεσσαλονικη.
Συζήτηση κάνουμε.
Επικαλούμαι τα επιχειρήματά μου και διευκρινίζω και παραπάνω ότι ειναι προσωπική εκτίμηση.
Λέω προσωπικά τι πιστεύω και τι θα έκανα ο ίδιος.
Δεν προτρέπω κανέναν ούτε το επιβάλλω.
Με την ευκαιρία να πω ότι δεν ψάχνω πελάτες ούτε για τη συσκευή ούτε για να υπερασπιστώ αν μπλέξουν. -
RE: Αεριοκίνηση , CNG vehicles
Προσωπικά μιλώντας πάντα, θεωρώ ότι είμαι νόμιμος όταν χρησιμοποιώ μια συσκευή που έχει εγκριθεί σε χώρα της Ε.Ε. για οικιακή χρήση-από τον κοινό καταναλωτή, για δίκτυο φ.α. οικιακής χρήσης , για νόμιμη δραστηριότητα δηλ για να μετακινω το όχημά μου και όχι για να φτιάχνω βόμβες.
Γενικά βεγγαλικά δεν επιτρέπεται να φτιάχνει και να χρησιμοποιεί ο καθένας. Εξουσιοδοτημένοι-ειδικευμένοι μόνο, κατόπιν άδειας για συγκεκριμένη μέρα-ώρα εκδήλωσης. -
RE: Αεριοκίνηση , CNG vehicles
Ο χρήστης Ηλιας Α έγραψε:
εαν επιτρεπονταν θα ηθελε τις ιδιες διαταξεις ασφαλειας που θελουν και τα πρατηρια αεριων καυσιμων και τα δασμολογικα που λεει ο φιλος ειναι πολυ σοβαρη κατηγορια.Oι διατάξεις ασφαλείας αφορούν τοσο τα ποιοτικά χαρακτιριστικά (εύφλεκτα υλικά) όσο και ποσοτικά , δηλ τι ποσότητες διακίνούνται και πόσοι άνθρωποι τα προσεγγίζουν. Γι'αυτό και οι ανάλογες απαιτήσεις ασφαλειας στα πρατήρια.
Π.χ. και στο ξενοδοχειο όπως και στις κατοικίες άνθρωποι διαμένουν αλλά ειναι δημόσιοι χώροι με μεγάλη προσέλευση-συνάθροιση γι'αυτο απαιτούνται αυξημένα μέτρα παθητικής και ενεργητικής πυροπροστασίας που στις κοινες κατοικιες δεν απαιτούνται.
Η επιχειρηματολογια μας πρέπει να ειναι οτι πρόκειται για χρήση στα πλαίσια της οικιακής-προσωπικής.
Να συμπληρώσω ότι το φυσικό αέριο ειναι από τα πιο ασφαλη καύσιμα, ίσως το ίδιο ή ασφαλέστερο από το ντήζελ. -
RE: Αεριοκίνηση , CNG vehicles
Ο χρήστης dstou έγραψε:
Η χρήση αυτή δεν προβλέπεται, ο νόμος είναι σαφής ως προς τις επιτρεπόμενες χρήσεις και το λόγο ύπαρξης των εσωτερικών εγκαταστάσεων καυσίμων αερίων και τις ασφαλιστικές τους διατάξεις, ήδη από το 1986. Έχουμε και λέμε θέρμανση, κλιματισμός (αργότερα, με νεώτερη διάταξη), ζεστά νερά χρήσης και μαγειρικές εστίες._
Μπορεί να ισχυριστεί κάποιος ότι δεν απαγορεύεται ρητώς, αλλά άλλο τόσο είναι σίγουρο ότι ούτε επιτρέπεται ρητώς, ούτε είναι κάτι από τα προαναφερθέντα, έστω κατά προσσέγγιση.
Και υπάρχει και η επιπλοκή με τα δασμολογικά, εκεί δεν παίρνει δικαιολογίες. Αυτό βλέπω το προσπερνάτε με περισσή ευκολία ενώ εν τοις πράγμασι αναδεικνύεται στο πλέον χοτ θεματάκι.Τώρα εσύ με ποιον εισαι;
Πρεπει να μας δειξουν τον νόμο που λεει ότι απαγορεύεται για να μην το κάνουμε.
Διαφορετικά παρανομούν εκεινοι αν μας στερήσουν τη χρήση που πάμε να κάνουμε.
Όσον αφορά στο πετρέλαιο θέρμανσης προσδιορίζεται και περιγράφεται ως 'πετρέλαιο θέρμανσης εσωτερικής καύσης' με συγκεκριμένες προδιαγραφές και χρώμα.
Το φ.α. ειναι ίδιο εκτός και αν το ...αρωματίσουν διαφορετικά για να υπάρχει τρόπος διάκρισης!
Ομοιως κι εγώ γλυτώνω φόρους οινοπνεύματος αλλά επιτρέπεται στο χωριό μου να φτιαχνω ρακί (οινοπνευματώδες ποτό) για προσωπική χρήση. Προφανώς αν εχω μια αποθήκη γεμάτη με κάδους ρακί νομιμοποιούνται να μου περάσουν βραχιλάκια για παραγωγή και εμπορία χωρις τις σχετικές άδειες.
Σε λίγο θα μας πουν ότι πρέπει να πάρουμε άδεια από τον ΔΕΔΔΙΕ-ΑΔΜΙΕ για να φορτίσουμε τα λαπ-τοπ, τα κινητά και τις μπαταρίες!
Ή ότι θα πρέπει να τα πηγαίνουμε σε ειδικά διαμορφωμένους σταθμούς φόρτισης!!!
Αλήθεια, αν πάρω ηλ. αυτοκίνητο θα μπορώ να το φορτίσω στο γκαράζ του σπιτιού μου; Γιατί από ότι έχω δει η μπαταρία έχει τάση 300-400volt, άρα θα χρειαστώ έναν βαρβάτο μετασχηματιστή. Κάτι ανάλογο με αυτή τη τρομπίτσα αερίου που θέλει μια νύχτα για να γεμίσει τις μπουκάλες...
Θέλω να πιστεύω ότι για οικιακή χρήση, για έναν ανεφοδιαστή ανά ένα αυτοκίνητο και ανα σπίτι θα το επιτρέψουν
Με αυτή την απαγορευτική μανία, αν η Πιάτζιο ήταν στην Ελλάδα, δεν θα μπορούσε να πάρει έγκριση για το mp3 -
RE: Αεριοκίνηση , CNG vehicles
Ο χρήστης dstou έγραψε:
Μίλησα με ΕΠΑ σήμερα, και στο άκουσμα της πρότασης φυσικό αέριο στο αυτοκίνητο με χρήση της εσωτερικής εγκατάστασης του κτιρίου, με παρέπεμψαν ως αναρμόδιοι κατευθείαν στη ΔΕΠΑ.
Η οποία ήταν σαφέστατη, δεν προβλέπεται τέτοια χρήση, άρα δεν επιτρέπεται. Με κίντερ έκπληξη ότι υπάρχει και θέμα με τους δασμούς, άρα είναι και φορολογική η παράβαση. Και δεν έχει σχέση ότι οι δασμοί στο μεν είναι περισσότεροι ή λιγότεροι από το δεν, αλλά ότι αποδίδονται σε διαφορετικά ταμεία.
Δήλωσαν ότι γνωρίζουν το σύστημα λόγω της ευρείας του χρήσης με Ούσα και Ιταλία, αλλά εδώ, κατά την άποψή τους, δεν επιτρέπεται για τους προαναφερθέντες σοβαρότατους λόγους.
Δεν εξεπλάγην.
Τέλος από εμένα, ας πάρει άλλος την σκυτάλη.Ευχαριστούμε για τον κόπο σου να μας ενημερώσεις.
Δεν παύουμε όμως να ειμαστε κράτος-απόλαυση!
Προσωπικά αν δω ότι ειναι προσιτό το κόστος και ότι με συμφέρει θα το βάλω και ας με 'πιάσουν'!
Θα με δικαιώσει το Ευρωπαϊκό δικαστήριο! -
RE: Αεριοκίνηση , CNG vehicles
Ο χρήστης gakost έγραψε:
αυτό δεν κατάλαβες το CNG ΔΕΝ είναι υγρό αλλά συμπιεσμένο αέριο το LNG είναι υγρόΗ λεπτομέρεια κάνει τη διαφορά.
-
RE: Αεριοκίνηση , CNG vehicles
Ο χρήστης Κώστας-Χανιά έγραψε:
Παρόμοια αντλία έχω και γέμιζα το αμάξι κάποτε. Μέχρι και
Να υποθέσω ότι εννοείς λίτρο και όχι κιλό.
Η τιμή για το σπίτι μήπως είναι του δικτύου; Διότι εδώ (Κρήτη) το έχουμε σε δεξαμενές υπόγειες-υπέργειες και είναι σίγουρα φτηνότερο.'Λύσσαξα' χτες και πήγα για επιτόπιο 'ρεπορτάζ' στο πρατήριο 'fisikon' στη Κηφισιά.
Το φ.α. πωλείται σε εντελώς άλλο χώρο με χρέωση ανά κιλό όπως έγραψα (το ξέρω ότι ειναι περίεργο αλλά έτσι ειναι).
Το υγραέριο ειναι επισης σε άλλο χώρο και πωλειται με χρέωση ανά λιτρο.
Αυτό που έχετε και έχω δει σε ξενοδοχεία -εστιατόρια και εδώ ειναι υγραέριο που διακινείται 'χύμα' με τα ανάλογα βυτία.
Το φ.α. διακινείται μέσω αγωγών πλην των περιπτώσεων μεταφοράς με ποντοπόρα πλοία. -
RE: Αεριοκίνηση , CNG vehicles
Ο χρήστης dstou έγραψε:
Παράνομο είναι διότι δεν προβλέπεται αυτή η χρήση από εγκαταστάσεις οικιών, τουλάχιστον με τον παλαιό νόμο που έμεινε σε ισχύ πολλά χρόνια, άσε τον κτιριοδομικό κανονισμό.
Με τη λογική ότι δεν μπορείς να μετατρέψεις το σπίτι σου ή την πολυκατοικία σου σε σταθμό ανεφοδιασμού καυσίμων αυτοκινήτων, χωρίς τις προδιαγραφές του τελευταίου.Επίτρεψέ μου να αισιοδοξώ πως δεν απαγορεύεται χωρίς να θέλω να σε αμφισβητήσω ευθεως.
Ότι δεν απαγορεύεται ρητώς, επιτρέπεται.
Για τον παλιό νόμο που λες προφανώς ο νομοθέτης να ειχε στο μυαλό του το 'φωταέριο' που υπήρχε στο τότε δίκτυο του δήμου Αθηνών προερχόμενο από το Γκάζι που μετά τη παύση της λειτουργίας του τροφοδοτήθηκε από τα διυλιστήρια. Ουσιαστικά επρόκειτο για lpg που συμπεριφέρεται πολύ πιο επικίνδυνα από το φ.α.
Δεν πρόκειται περι μετατροπής κτιρίου σε σταθμό ανεφοδιασμού καθώς ανεφοδιάζω το δικό μου και μόνο ΙΧ δηλ πρόκειται για οικιακή χρήση με την ευρεια έννοια. Όπως ακριβώς έχω θέση στάθμευσης για το ΙΧ μου, δεν σημαίνει ότι ειμαι σταθμός αυτοκινήτων (δημόσιο πάρκινγκ). Με την ίδια λογική δεν θα μπορούσα να έχω λεβητοστάσιο για θέρμανση γιατί θα ειχα μετατρέψει σε βιοτεχνια-βιομηχανία το σπίτι μου!
Προφανώς αν αρχίσω να ανεφοδιάζω διερχόμενους ναι θα ειμαι παράνομος, οπως παράνομος θα ειμαι αν πετάξω μια μπαλατέζα και δώσω ρεύμα στο γείτονα.
Ομοιως με τη λογική σου δεν θα μπορώ να φορτίζω το ηλ. αυτοκίνητο στο σπίτι μου! -
RE: Αεριοκίνηση , CNG vehicles
Ο χρήστης Κώστας-Χανιά έγραψε:
Παρόμοια αντλία έχω και γέμιζα το αμάξι κάποτε. Μέχρι και σκέτο προπάνιο είχα βάλει.
Παράνομο να υποθέσω ότι είναι διότι το αέριο που πρόκειται για χρήση «σπιτιού» είναι φτηνότερο διότι δεν έχει το φόρο κίνησης που έχει το άλλο.Κι όμως αυτή τη στιγμή το οικιακό τιμολόγιο ειναι ακριβότερο από την υπάρχουσα τιμή στο πρατήριο (κάτω του 1€ το κιλό στο πρατήριο)
-
RE: Αεριοκίνηση , CNG vehicles
[quote='dstou']Έχουν φέρει παράνομα και πουλάνε συμπιεστή φα, οικιακού τύπου για ανεφοδιασμό ΙΧ με φα. Πας στην γραμμή παροχής σου και συνδέεσαι, και τραβάς αέριο από εκεί.
Τα άσχημα είναι ότι με την πίεση που έχει το δίκτυο θα κάνεις 5 ώρες για να γεμίσεις το ρεζερβουάρ των 200 χλμ μόνο, καις ρεύμα, είναι εντελώς παράνομο, και κάνει 2.500 ευρά. Άνθρακες ο θησαυρός.[quote]
Ποιος νόμος λέει ότι ειναι παράνομο το παραπάνω;