Posts made by ibiza95

@lap said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

@ibiza95 said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Δεν χρειάζεται να μου μιλάς στον πληθυντικό

Είμαι αστός

Αν το εννοείς αυτό μάλλον για κλασσική περίπτωση λούμπεν μοιάζεις

Καλύτερα αυτό με τα λέιζερ που έφτιαξαν οι άγγλοι να εξαχνώνονται οι "στόχοι".
Κάτι ξέρουν οι αποικιοκράτες

Δεν χρειάζεται να μου μιλάς στον πληθυντικό

Λ
και όταν εξελιχθούν οι άστεγοι σε φακίρηδες θα συμφωνείς να μπουν νάρκες;

@antonakis said in Σφραγιστικό ψυγείου μηχανής της wurth:

Πάντα το είχα απορία, αυτά τα πρόσθετα δεν προκαλούν πρόβλημα αν υπάρχει θέμα με φλάτζα και περάσουν στα λάδια ή το θάλαμο καύσης?

Τη σφραγίζουν κι αυτή ... αν σώζεται έτσι.
Γενικά αυτά τα σφραγιστικά είναι η τελευταία ελπίδα πριν το άνοιγμα και την κανονική επισκευή του κινητήρα . Δηλαδή ελπίζεις να γλιτώσεις τα πολλά έξοδα με μια φτηνή και απλή μέθοδο.
Αναλογικά , το κόστος αντικατάστασης ψυγείου δεν είναι τόσο υψηλό για να ρισκάρεις να βουλώσει κάτι που ΔΕΝ θες όπως πχ το καλοριφέρ

Πριν μερικές δεκάδες χιλιάδες χρόνια κάτι σαβουρογάμηδες πήγαν και φασώθηκαν με νεάντερταλ με αποτέλεσμα να έχουμε γύρω στο 2-5% γονίδια νεάντερταλ.
Πέπει να αποκατασταθεί αυτή η (γενετική) ανωμαλία!

Λ
Μη χαλάτε τη γιορτή

@vagkirk said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

εξηγει πολυ ωραια την ολη φαση ο out of spec

Όντως , τα εξηγεί καλά , είναι η χημεία των μπαταριών , σε ακράιες θερμοκρασίες απλά δεν μπορούν να δεχθούν φόρτιση , είναι νόμος της φυσικής.

Είναι απλά άλλος ένας λόγος που ο κάτοχος ενός ηλεκτρικού πρέπει κυρίως να έχει ιδιόκτητο στεγασμένο χώρο φόρτισης σπίτι του ή στην δουλειά του.

Έτσι έχουν τα πράγματα αυτή την στιγμή.

Ή θερμαινόμενη κουκούλα!

@dettol said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

@vagkirk said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@vagkirk said in TESLA FORUM:

@nmsm2 said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@nmsm2 said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@nmsm2 said in TESLA FORUM:

Από κουβέντες με φίλους νομίζω ότι το μέλλον της ηλεκτροκίνησης βρίσκεται μόνο στα αυτοκίνητα πόλης. Όταν βγει στην αγορά προσιτό ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης όσοι έχουμε δυνατότητα φόρτισης θα πουλήσουμε τα θερμικά. Αντιθέτως σε επίπεδο οικογενειακού αυτοκινήτου έχω σοβαρές επιφυλάξεις και νομίζω ότι θα ωριμάσει σαν αγορά σε αρκετά χρόνια. Μέχρι να βγει ηλεκτρικό προσιτό αυτοκίνητο πόλης θα βλέπουμε τα tesla Y,3 κλπ. ως αυτοκίνητα πόλης, δεδομένου ότι σπανίως βγαίνουν εθνική και επαρχιακό δίκτυο. Παρεμπιπτόντως, στις γιορτές σε διαδρομές από ορεινή Ευρυτανία (Κρίκελο) και Φθιώτιδα (Παύλιανη κλπ) μέχρι Μετέωρα και Ελάτη που κινήθηκα είδα μόνο ένα ηλεκτρικό, ένα vw id4 και μάλιστα στο Κρίκελο (1.100 υψόμετρο).

το ποσοστο ηλεκτρικων στο συνολο του στολου, εκτιμαται στο 0.2-0.25%, οποτε ειναι παρα πολυ λογικο να μην βλεπεις συχνα στο δρομο

Στα νότια που μένω είναι πάρα πολλά τα ηλεκτρικά ωστόσο στις διακοπές υποθέτω ότι επιλέγουν τα θερμικά για λόγους διευκόλυνσης....

ισως ή ισως σου χτυπανε πιο πολυ τα ηλεκτρικα στο ματι και για αυτο νομιζεις οτι ειναι "πολλα". τις προαλλες ημουν στο ψυχικο και ειδα μεσα σε 10' 4 ηλεκτρικα και μου φανηκαν πολλα. Ειχα δει ομως αλλα 30 αυτοκινητα

Εάν κινηθείς από Ελληνικό μέχρι Βουλιαγμένη το ποσοστό των ηλεκτρικών θα σε εντυπωσιάσει, πάρα μα πάρα πολλές mercedes eqa, bmw ηλεκτρικές, tesla και τελευταία vw id. H ηλεκτροκίνηση είναι αρκετά μοδάτη στην μεγαλοαστική τάξη, τα έχουν βέβαια ως δεύτερα αυτοκίνητα πόλης παρά το γεγονός ότι κοστίζουν 50k+.

Εδώ να σημειωθεί το πλεονέκτημα της μη ύπαρξης τεκμηρίου απόκτησης αλλά και χρήσης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κάνει θράυση στους κύκλους των φραγκάτων με τα μαύρα!

Φανταστείτε τώρα όλοι αυτοί να έπρεπε να αγοράσουν ένα θερμικό GLE , X5 , X6 , Q7 κλπ και να έπρεπε να δικαιολογήσουν καμια κατοστάρα χιλιάδες ευρώ μαζί με το τεκμήριο χρήσης στην 5ετία.

Με το ηλεκτρικό καθάρισαν και ξέφυγαν και οι άνθρωποι απο τις αναγκαστικές λύσεις της αγοράς ML 350 , X5 , X6 , Q7 ,Tuareg , Lexus ,κλπ 15ετίας + με 5000€ αγορά στα χαρτιά καθώς μόνο αυτά ταίριαζαν στο lifestyle τους και ταυτόχρονα στις φορολογικές τους δηλώσεις.

δεν υπαρχει τεκμηριο αποκτησης αυτοκινητου, ηλεκτρικου ή θερμικου. Υπαρχει τεκμηριο κατοχης του,που ειναι κατι πολυ διαφορετικο

Δεν υπάρχει τεκμήριο απόκτησης / αγοράς αυτοκινήτου θερμικού (ή hybrid , PHEV κλπ) , το πόθεν έσχες που λέμε δηλαδή;

Πότε έγινε αυτο;

Το πόθεν έσχες ισχύει κανονικά για κάθε τύπο αυτοκινήτου.
Τσεκαρισμενο σε επίσημη ερώτηση στην τοπική εφορία της πόλης μου.

λαθος δικο μου τοτε. Αλλα ποτε δενμου ειχε ανοιξει τετοια συζητηση ο λογιστης, οποτε αγορασα αυτοκινητο εγω ή καποιος στην οικογενεια.

Ούτε εμένα μου το έθεσε σε ανάλογη περίπτωση γιατί υπέθεσε ότι θα μπορέσω να το καλύψω με ανάλωση και άρα υπάρχει αλλά δεν μας τα λένε όλα από την αρχή

Να μιλήσουμε γενικά για την ανατροφή των παιδιών.
Διαφωνώ να ανήκουν στους γονείς τους και ο κάθε μουρλός και μουρλή να τα τα κάνει σαν τα μούτρα του.
Μετά τον απογαλακτισμό να πηγαίνουν σε κρατικά οικοτροφεία με κατάλληλους και αξιολογημένους παιδαγωγούς , τροφούς , δασκάλους κλπ όπου θα λαμβάνουν πραγματική παιδεία , θα υιοθετούν υγιείς αξίες και συνήθειες κλπ.
Μη μου πείτε ότι κάτι τέτοιο είναι μαοϊκό γιατί και στην Σπάρτη κάτι παρόμοιο έκαναν

Τς, τς, τς, τί κακομαθημένα

Αααα, δεν θα τα πάμε καλά

@chrisk6 said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Ένα απλό χάσιμο να έχει ο δρόμος...μια λάθος γραμμή και έφυγες χωρίς να καταλάβεις τι έγινε.
Ειδικά αν δεν έχεις και κάνα σοβαρό όχημα που μπορεί να αντέξει διάφορες καταστάσεις υπό πίεση. Ειδικά τώρα με το Ibiza...νταξει τι να πεις.
Κρίμα...

Δεν κατάλαβα, τί πρόβλημα υπάρχει με το Ibiza ;

@antonakis said in Περί ΔΕΗ:

@lap said in Περί ΔΕΗ:

Οπότε, και παλι γίνονται της μόδας οι θερμόσυσσωρευτές!!!!

Μην ξεχνάμε ότι όταν ήρθε το νυχτερινό εποχές 80 νομίζω, η ΔΕΗ έδινε ή επιδοτουσε θερμοσυσσωρευτες από ότι μου είχαν πει.
Όπως κάνει με τις αντλίες θερμότητας σήμερα δηλαδή.

'60 και βγάλε

@fanis75 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Απλά πράγματα που στην Ελλάδα δεν θα γίνουν φυσικά. Αποβολή από το σχολείο, φυλακή οι γονείς και τα παιδιά τους εκεί που πρέπει. Ειδικά οι γονείς των δραστών είναι για φυλακή 10 φορές ισόβια, μην πω τίποτα πιο χοντρό και αρχισουν να μου την πέφτουν οι ανθρωπιστές του φόρουμ.

Πού είναι λοιπόν απλωμένο το αόρατο χέρι της αγοράς που θα διώξει τους αλητάμπουρες ώστε να μην τρωθεί η φήμη και η λειτουργία του ιδιωτικού σχολείου;

@fanis75 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

@piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Ήρθε για να γίνει υπηρέτης στο ...αρχοντικό, ενστολος στις διαταγές του άντρα της χήρας στρατηγού,

Δεν ήταν αστική τάξη αυτοί, ΔΥ ήταν με καλό μισθό λόγω ΠΑΣΟΚ (ναι το πασοκ ήταν εδώ ενωμένο δυνατό πριν καν δημιουρηγθεί, είναι ιδέα, μύθος, τρόπος ζωής).χαχαχα

Η αστική τάξη δεν ταυτίζεται με τον αστικό πληθυσμό. Ένα μικρό ποσοστό είναι πληθυσμιακά, συνήθως μονοψήφιο

@tgd said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@ibiza95 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Αυτή η κυκλική οικονομία πώς γυρίζει;

Money makes the world go round.

Youtube Video

Δεν έχω πρόβλημα με τα ηλεκτρικά ΑΛΛΑ κανσελαρω τον μασκ και την κίνα!

Αυτή η κυκλική οικονομία πώς γυρίζει;

Τί είναι η φούσκα;