Posts made by Green Power

@criuser said in Peugeot 3008 (2024):

Την Στελλάντις δεν την ενδιαφέρει αυτό, γιατί προτιμάει να έχει φτηνότερες βασικές εκδόσεις, αφού οι πελάτες της δεν ενδιαφέρονται να πληρώσουν παραπάνω για όλα αυτά

Δηλαδή βάζουν την ασφάλεια σε δεύτερη μοίρα για το ντιζάιν και μια μαλακή επένδυση; Απαράδεκτο σε αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας από μάρκα που θέλει να λανσάρεται σαν ένα σκαλί κάτω από premium να μην παίρνει 5αστέρια από τη βασική.

Και δεν βλέπω και καμιά φτηνή έκδοση από 37000 ξεκινάει όταν το Tiguan στη βασική κάνει 35000 αλλά είναι 5αστερο.

@katafractos17 said in Σύγκριση αυτοκινήτων:

Κάποιος μου είπε ότι στη Γερμανία τα Audi τα έχουν πιο ψηλά από τις BMW.
Ισχύει κάτι τέτοιο;

Ούτε καν! Τις Mercedes και BMW έχουν ψηλά οι Γερμανοί, την Audi τη θεωρούν μια πιο ποιοτική VW.

@georgemit said in BMW 1 Series F70 (2024):

Ωραίο το λευκό αλλά έχει ένα βασικό μειονέκτημα.
ΦΩΝΑΖΕΙ LEASING συνήθως εισαγωγής.
Βασικά ένα χρώμα που δεν είχα σε εκτίμηση αλλά θα σκεφτώ για το επόμενο είναι το ασημί.

Συμφωνώ λευκό και μαύρο είναι τα πιο κλασικά χρώματα. Και το γκρι είναι ωραίο και λερωμένο να το αφήσεις δεν φαίνεται καθόλου.

Να το χαίρεσαι το Tiguan είναι καλό αυτοκίνητο το είχαν οι γονείς μου και ξέρω τι είναι. Και εγώ έχω αυτοκίνητο που για μένα έχει το καλύτερο vfm και οδηγικά και ποιοτικά κορυφή άλλος μπορούσε να μου πει κακώς τον πήρες δεν έχει πορτμπαγκάζ και τα σέρβις είναι ακριβά έπρεπε να πάρεις το xceed που για μένα είναι σε όλα αδιάφορο. Για αυτό είπα ότι προφανώς το επέλεξες με τα κριτήριά σου αν είχες τα δικά μου που μετράω άλλα πράγματα δεν θα το επέλεγες. Δεν χρειάζεσαι να αρπάζεσαι για ρόδες τη γνώμη μας λέμε εδώ μέσα.

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Στη Bmw πήγα για να πάω αλλά η X1 συγνώμη που θα διαφωνήσω μα μου φάνηκε λίγο πιο ποιοτική από το Tig. Υστερούσε σαφώς όμως σε χώρους, στους πίσω επιβάτες εξόφθαλμα. Χρηστικά οδηγικά κλπ δεν γνωρίζω γιατί υπήρχε μόνο εκθεσιακή και δεν πολυασχολήθηκα.
Το Q3 το είχε πάρει φορτωμένο η πρώην οδοντίατρος μου (ενώ της είχα προτείνει CX5 4WD εφόσον είχε το κασέρι και δεν την ένιωζαν τα έτερα φορολογικά βάρη) με αποτέλεσμα να απογοητευτεί. Μου το είχε δώσει 2-3 φορές για γεμάτα td. Τα δύο βασικά του μειονέκτημα ήταν η μέτρια ποιότητα υλικών (επιπέδου Leon η κεντρική κονσόλα) του και για τα γούστα μου πολύ σφιχτή ανάρτηση το S-line. Χωρίς Dcc θα ήταν κουραστική. Και δεν έχει νόημα όταν το όχημα φοράει τον 1.5Tsi...

Η X1 είναι καλύτερη ποιοτικά από το Tiguan παρότι σε σχέση με άλλες BMW δεν είναι στο ίδιο επίπεδο. Και εννοείται οδηγικά αλλά και εξοπλιστικά. Άξιζε να δώσεις κάτι παραπάνω για τη X1 αφού ανέβηκες τόσο στα χρήματα εκτός και αν έδωσες προτεραιότητα στους χώρους.

Με το 40 μπροστά θα κοίταζα μόνο premium και αν ήθελα να το κρατήσω για πολλά χρόνια Lexus. Όσο και αν έχουν ανέβει οι τιμές σου φαίνεται κάπως να έπαιρνες με 28000 το Tiguan το 2020 και πλέον να κοστίζει 40000. Καθαρά προσωπική γνώμη.

Ότι σου αρέσει περισσότερο! Εξάλλου εσύ θα το βλέπεις καθημερινά!

To αρνητικό με το λευκό είναι ότι δεν βγαίνει σε μεταλλικό.

Η Peugeot έβγαλε το 3008 και ο κόσμος σε όλη την Ευρώπη παλάβωσε από τη σχεδίαση, λογικό σε ένα βαθμό και με την κρίση που υποστήκαμε όλοι. Θυμάμαι τότε με γνώσεις για κινητήρες επιπέδου Αλαφούζου και μπάλας να πιέζω τους δικούς μου για το 3008 και ευτυχώς που δεν με άκουσαν.

Οκ ανέβασαν την ποιότητα σε επίπεδο αφής από εκεί και πέρα όμως τιμολογιακά και μόνο το ξεφτίλισαν και ευτυχώς που το κατάλαβαν και έχουν κάνει μεγάλες εκπτώσεις. Για προβλήματα το ίδιο το κοινό έχει γράψει σεντόνια οι δε Γάλλοι καταναλωτές που πιο σοβινιστής πεθαίνεις αγοράζουν πια Renault κατά κύριο λόγο.

https://www.youtube.com/watch?v=mdQyapkBZuc&ab_channel=MécaniqueSportive

@fanis75 said in Διάφορες Ερωτήσεις:

Εξαρτάται την χρήση, αλλά θεωρώ απαραίτητα τα παρακάτω:

όλα τα συστήματα ασφαλείας, ενεργητικά και παθητικά
Air condition or Clima
Καλά φώτα, κατ' ελάχιστο led της προκοπής, ιδανικά matrix or adaptive
ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός-πίσως
ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες και ηλεκτρικά αναδιπλούμενους

Συμφωνώ σε όλα ειδικά τα συστημάτα ασφάλειας είναι ότι καλύτερο για τον εαυτό σου και τα άτομα που μπαίνουν μέσα στο όχημα. Θεωρώ ότι και οι πολλαπλοί αξίζουν από τεχνικής πλευράς αλλά λίγοι το προσφέρουν πια δυστυχώς ακόμα και στα μικρομεσαία.

Ακόμα όμως και πράγματα όπως τα καθίσματα με μνήμες που λες έλα μωρέ τόσα χρόνια χειροκίνητα τι πάθαμε εφόσον δεν το οδηγείς μόνο εσύ είναι απίστευτα χρήσιμα και βολικά.

Εφόσον είναι εφικτό θεωρώ προτιμότερο ένα καλοεξοπλισμένο αυτοκίνητο και ας είναι μικρότερη κατηγορία από τάξης μεγέθους παρά ένα μεγαλύτερο με τέρμα βασική έκδοση που θα λείπει το ένα και το άλλο, 2025 έχουμε!

Να σαι καλα σε ευχαριστώ!

Και μεταπώληση καλή θα υπάρχει αν βγει θερμικό. Βλέπω κάτι ντίζελ σε μοντέλα που τους έχουν καταργήσει πια ήδη έχουν γίνει ανάρπαστα τα μεταχειρισμένα.

@antonakis said in Διάφορες Ερωτήσεις:

Πολύ καλοί. Αλλά ξεχνάς να παρκάρεις μετά...

Δεν πειράζει με αυτούς έμαθα να οδηγώ χαχαχα!

@lap said in Διάφορες Ερωτήσεις:

Ωραίος ο άσσος. Πόσο παει το μαλλί;
Για το βιταρα υπάρχουν φήμες. Οπότε περίμενε λιγάκι

Τον έχω από τον Οκτώβριο 33000 βγήκε.

Για το βιτάρα έχω ακούσει ότι το νέο μοντέλο θα είναι μόνο ηλεκτρικό το τωρινό θα συνεχίσει να διατίθεται ως έχει θα δούμε πως θα πάει.

@lap said in Διάφορες Ερωτήσεις:

Ας είχαμε ΠΑΣΟΚ και ας είχαν πλαστικές καρέκλες
Εαν δεςι η μεσαία έκδοση των vitara τα έχει όλα αυτά, χωρίς να γνωρίζω για το lumbar αλλά σε χειροκίνητο.....μέχρι στιγμής

Dum spiro spero!

Και ο άσος τα έχει με το m pack μόνο το acc έχει έξτρα.

@lap said in Διάφορες Ερωτήσεις:

Ναι σωστά και τα led που είτε έχει είτε δεν έχει τα βάζεις.
Καλό είναι να έχει από το εργοστάσιο

Το ιδανικό!

Αυτά για την αγορά και τους μισθούς του σήμερα γιατί με ΠΑΣΟΚ θα ήταν απαραίτητο το δέρμα και το δίλιτρο!

Συμφωνώ ειδικά το αυτόματο είναι εκ των ων ουκ άνευ στην πόλη.

Θα έλεγα και τα led ειδικά σε δρόμους με χαμηλό φωτισμό κάνουν τη νύχτα μέρα. Σε επαρχιακό δρόμο δεν χρειάζεσαι ούτε τη μεγάλη σκάλα. Α και αισθητήρες μπρος πίσω ιδανικά με κάμερα οπισθοπορείας.

Δεν ξέρω αν υπάρχει σχετικό post αλλά ίσως θα είχε ενδιαφέρον κάποιο με θέμα τι εξοπλισμό θεωρείτε απαραίτητο σε ένα αυτοκίνητο.

@s2000 said in Βλάβες σε καινούργιο αμάξι:

τελικα, μετα απο εξωδικο, ο αντιπροσωπος ενημερωσε οτι ολες οι βλαβες που εβγαζε το αμαξι εχουν διορθωθει μετα απο αναβαθμισεις του λογισμικου.
Επισης προσφερει για πάντα 25% εκπτωση στο κοστος ανταλλακτικων και εργατικων των προγραμματισμενων σερβις(*δηλ οχι σε κατι εκτακτο)

Να ζητήσεις χαρτί που να τα πιστοποιεί όλα αυτά ενυπόγραφο εννοείται.

Είχα ακούσει για τέτοια περίπτωση σε ένα mokka έβγαλε ένα σωρό βλάβες τον πρώτο χρόνια τα έφτιαξαν με την εγγύηση και μετά όλα εντάξει.

Έχει πάψει εδώ και χρόνια να κάνει δημοσιογραφία. Αντιπαθέστατος και προκατειλλημένος από αυτοκίνητα μέχρι πολιτική και σπορ.

@wantone said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Εγω θα κοιταγα την γενικη κατασταση του αμαξιου αν ηταν να αγοραζα μεταχειρο Β38 η Β48 εφοσων εχει αλλαξει τα σωστα λαδια στης διετια δεν θα το εψαχνα παραπανω με αναλυσεις λαδιων κλπ. Περισσοτερο θα ανησυχουσα για τον διπλο συμπλεκτη η το υβριδικο συστημα.

Σ αρέσει το ρίσκο good luck with that!

@wantone said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Τα Χ1/Χ2 εχουν περισσοτερη αξια λογο μοδας ΣΟΥΒ.

Αναλογικά χάνουν πολύ περισσότερο δεν έχει σημασία αν είναι τζιπ ή χάτσμπακ όσο περισσότερα δίνεις τόσα χάνεις. Η απαξίωση προφανώς είναι μεγαλύτερη στα σεντάν και σε μάρκες με χαμηλή αξία μεταπώλησης λόγω λιγότερης ζήτησης.

Αν θεωρείς αδιάφορο το λάδι και την κατάσταση του αμαξιού πάσο τους ζυγούς λύσατε.