@fanis75 said in TOYOTA FORUM:
@georgekn said in TOYOTA FORUM:
Τι περιμένουν για να το ανακοινώσουν επίσημα ? Αυτό δεν καταλαβαίνω...
Εμένα επίσημα μου το είπαν τότε στο συνεργείο. Τώρα εαν εννοείς στο site τους, δεν ξέρω!
Απλά σε άλλες χώρες είναι αναρτημένο στα επίσημα sites Κύπρο Ιρλανδία π.χ αναλυτικά με τους όρους...γιαυτό λέω.
@fanis75 said in TOYOTA FORUM:
Αμεση απάντηση από την Toyota Hellas για το θέμα της εγγύσης! Ισχύει εγγύηση 10 ετών ή 185.000χλμ, ό,τι έρθει πρώτο. Μάλιστα ειναι και μεταβιβάσιμη και ισχύει σε όλη την Ευρώπη.
Με το πρόγραμμα Toyota Relax, μπορείτε να απολαμβάνετε εγγύηση ενός έτους κάθε φορά που επιλέγετε το Εξουσιοδοτημένο Δίκτυο Toyota, μέχρι το όχημά σας να φθάσει τα 10 έτη ή 185.000χλμ από την ημερομηνία της 1ης ταξινόμησης.
Δεν μπορώ να ανεβάσω τους όρους γιατί ειναι .pdf και δεν με αφήνει το σύστημα.
Πολύ θετικό αυτό το νέο...
Τι περιμένουν για να το ανακοινώσουν επίσημα ? Αυτό δεν καταλαβαίνω...
Επίσης πολλά πρώην ιταλικά μεταχειρισμένα...ειδικά σε μάντρες της βόρειας Ελλάδας έχουν έρθει μέσω Βουλγαρίας...με ότι αυτό μπορεί να σημαίνει.
Επίσης πολλοί μαντραδες αγοράζουν μέσω δημοπρασιών από εταιρίες leasing...μέσω VIN ανακαλυψα Yaris Hybrid που είχε αγοραστεί στην Γαλλία σε δημοπρασία από γνωστό μάντρα του Κερατσινίου...και πωλήθηκε πρόσφατα με 5000€ κέρδος.
Φανταστείτε σε τι τιμές τα αγοράζουν.
Το θετικό ήταν ότι το όχημα δεν έδειχνε να έχει κάτι σοβαρό και δεν γύρισε χιλιόμετρα.
Άσχετο, ο συγκεκριμένος δεν έχει ούτε 7.000 ακόλουθους και τον έστειλε ο Σφακ Μαδρίτη;
Για σύγκριση ο Σαριμπαλ έχει 190.000 και ο ΤζονΣτεφ 84.000.
Και ο autogefuhl έχει 868.000
Κάπου σε κάποιο έντυπο έκανε τον συντάκτη...δεν ξέρω αν είναι ακόμη...ίσως για αυτό λόγω προϋπηρεσίας.
@billymos said in Range Rover Velar:
@fanis75 said in Range Rover Velar:
@billymos said in Range Rover Velar:
Καλημέρα σε όλους
Όντας τριτεκνος, αποφάσισα να εισαγαγω το συγκεκριμένο μοντέλο από εξωτερικό. Και κυρίως με ενδιαφέρει το ντίζελ. Όμως, με μια πρόχειρη ματιά, είδα ότι υπάρχουν κάποια προβλήματα με το συγκεκριμένο κινητήρα. Η γνώμη σας;Εφόσον δεν σε απασχολεί η αξιοπιστία και το κόστος συντήρησης, ειναι ό,τι καλυτερο μπορείς να αγοράσεις και να έχεις ώς τρίτεκνος!
Φυσικά και με ενδιαφέρει η αξιοπιστία. Άλλωστε Τογιότα έχω τώρα και έχω καλομαθει. Απλά είδα ότι πολλά 2λιτρα ντίζελ έχουν αλλάξει κινητήρα. Ξέρετε κάτι περισσότερο; Γιατι είμαι μεταξύ ντίζελ και βενζίνη/πλαγκιν...
Αν σε ενδιαφέρει να μάθεις περισσότερα για την αξιοπιστία τους ξεκίνα από εδώ...
@a-d-p said in Forum έχουμε πρόβλημα!:
@georgekn said in Forum έχουμε πρόβλημα!:
@a-d-p said in Forum έχουμε πρόβλημα!:
@parikon said in Forum έχουμε πρόβλημα!:
Κατά 90% είμαστε στο gtc δηλαδή Caddy με το σήμα της Ford το οποίο θα είναι εδώ σε 6 εβδομάδες.
Από Psa πάμε σε Vw group..
Με αγχώνει λίγο αυτόΘα έχεις 8 χρόνια εγγύηση και ΔΕΝ θα έχεις DSG..... γιατί αγχώνεσαι;
Επίσης θα λείπει και ο purescrap 1.2.
To Ford τι κινητήρα φορά Tsi?Ναι, τον 1,5 TSI με την χαμηλή απόδοση.
Δεν έχω διαβάσει εδώ μέσα, να έβγαλε κάποιο πρόβλημα, όπως ο 1,4 tsi
Αρα για μένα...είναι καλύτερη επιλογή (νεότερο πάτωμα και μάλλον πιο αξιόπιστα μηχ. σύνολα) από το σχιστομάτικο stellantis.
@i-hasu said in Forum έχουμε πρόβλημα!:
Μπερδεύτηκα. Ποιο μοντέλο παράγγειλε;
@a-d-p said in Forum έχουμε πρόβλημα!:
@parikon said in Forum έχουμε πρόβλημα!:
Κατά 90% είμαστε στο gtc δηλαδή Caddy με το σήμα της Ford το οποίο θα είναι εδώ σε 6 εβδομάδες.
Από Psa πάμε σε Vw group..
Με αγχώνει λίγο αυτόΘα έχεις 8 χρόνια εγγύηση και ΔΕΝ θα έχεις DSG..... γιατί αγχώνεσαι;
Επίσης θα λείπει και ο purescrap 1.2.
To Ford τι κινητήρα φορά Tsi?
@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Αυτός έχει βάλει την πρίζα στο αυτί του;;
Για να ακούσει πως φορτίζει...
Μετά τα 3 μποφώρ άνεμο...θα πέφτει σε απογορευτικό με τέτοιο ψήλωμα.
@antonakis said in Carspotting [#7]:
@georgekn said in Carspotting [#7]:
Μια ωραία Volvara στην Βιέννη....
Πείτε με ανώμαλο, αλλά από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα.
Ωραίο sleeper car στην εποχή του
@lap said in FIAT PANDA 2024:
Ο Μάριο και ο Λουίτζι με το panda τους.
τώρα βέβαια όντας υδραυλικοι, τι να την θέλουν την σκάλα;;; Είπαμε Stellantis.
Αυτό υιοθετεί την νέα τεχνολογία της Stellantis...τροχοί χωρίς μπουλόνια.
Εγώ πού ανεβαίνω Αρτεμισιο κάθε μέρα, δεν θα βάλω 4 εποχών στην Corolla...
Τα τελευταία 3 χρόνια δεν έχει ρίξει καθόλου χιόνι, μάλλον για Falken Ze320 με βλέπω προς το φθινόπωρο.
@mariost said in OPEL FORUM:
Ένας κάτοχος (όχι εγώ) opel astra k 1.6 diesel 110ps παραπονιέται ότι δεν του ανεβάζει θερμοκρασία νερών.
Ο δείκτης θερμοκρασίας αργεί πάρα πολύ να ανέβει στους 90 C και όταν ανοίξει το καλοριφέρ (οχι το a/c) ξαναπέφτει εμφανώς στους 60 με 70.
Σήμερα πρωί στις 06.30 (με χαμηλή δηλαδή εξωτερική θερμοκρασία 8 C) και ενώ ο δείκτης ανέβαινε στους 70 C (όχι 90 C) σε μια διαδρομή 5 χιλιομέτρων κατέβηκε στους 50 C δηλαδή τέρμα κάτω και χωρίς να ανοίξει καλοριφέρ.
Υπόψη οτι αλλαγή θερμοστάτη έκανε πρόσφατα σε μη εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Τι λέτε μπορεί να φταίει;
Να το παει συνεργείο άμεσα γιατί με ανοιχτό θερμοστάτη το diesel δουλεύει κρύο, με αποτέλεσμα να παράγει παραπάνω ρύπους...να κάνει πιό πολλές αναγεννήσεις , και να επιβαρύνει το DPF του.
@criuser said in Peugeot 3008 (2024):
@spi_duster said in Peugeot 3008 (2024):
@a-d-p said in Peugeot 3008 (2024):
@criuser said in Peugeot 3008 (2024):
@a-d-p said in Peugeot 3008 (2024):
@criuser said in Peugeot 3008 (2024):
@gatoz said in Peugeot 3008 (2024):
@chrisk6 said in Peugeot 3008 (2024):
@criuser said in Peugeot 3008 (2024):
Ο φίλος που πήρε το Αστρα ντίζελ έχει AAC, αλλά δεν πρόκειται να το βάλει ποτέ, γιατί πάει αρκετά γρήγορα όταν έχει κέφι και όταν δεν έχει και το βάλει μπορεί να φοβάται μην τον πάρει ο ύπνος και συνήθως έχει κέφι...
Εχουμε κάνει μαζί με ένα λέξους 450 Η που είχε όπως και άλλα μεγάλα, το Αθήνα - Καλαμάτα σε 1.25 για να προλάβουμε μία ... κηδεία..
Γενικά για εμας τους γέροντες έχουμε μάθει να πηγαίνουμε με το κρούζ κοντρόλ όταν θέλουμε να αποφεύγουμε τίποτα μπλόκα για ταχύτητες βάζοντας λίγο πιο κάτω από το όριο, αλλά όχι για πολύ γιατί βαριόμαστε.
Δηλαδή δεν είμαστε της λογικής μένουμε σε μια λωρίδα και ακολουθούμε τους άλλους, όπως κάνουν οι αμερικανοί που έχουν και χαμηλά όρια.
Καλα το γρηγορα ειναι υποκειμενικο...
Κανενας υπνος δεν σε παιρνει και ανετα σε κραταει σε αποσταση αν συμβει κατι.
Τωρα για το Αθηνα-Καλαματα σε 1.25 γινεται αλλα μονο με 200 ολη την ωρα...Παντως το ACC δεν χρησιμοποιειται μονο για να μενεις σε μια λωριδα για να ακολουθεις τους αλλους...μιλαμε για ΕΟ παντα οχι μεσα στην πολη.
και το λεει για εποχη που μετα τη τριπολη χαλαγε...
αχαχαχαχαΠοιο χάλαγε ?
Ο δρόμος βρε, χαλάνε τα Citroen;
Σε όλη την συζήτηση Σιτροέν δεν υπάρχει πουθενά, αλλά πλίνθοι κέραμοι ατάκτως ερριμμένα...
Έχω κάνει και πιλότος ...θα σέβεστε
Το κοκκινο κουμπι δεξιά ειναι το eject?
Όχι το fire
Insert Coin δεν έχουν ?
Πριν 20 χρόνια σε αλκοτέστ στην Ομονοία είχαν πάρει το αμάξι με γερανό σε μάντρα της τροχαίας και οι επιβάτες συν τον οδηγό γύρισαν με ταξί.
Ο οδηγός την επόμενη εργάσιμη πήρε το αυτοκίνητο πληρώνοντας την κλήση και τα έξοδα φύλαξης μεταφοράς...και μετά από ένα χρονικό διάστημα παρουσιάστηκε σαν κατηγορουμενος στο δικαστήριο.
Τώρα τι γίνεται δεν ισχύει αυτή η νομοθεσία? Η λόγω γνωριμιών έκαναν τα στραβά μάτια...όπως γίνεται σε όλες τις επαρχιακές πόλεις?
Ο συγκεκριμένος έμπορος έχει εισάγει άλλη μία τουλάχιστον μπορντω χρώματος...αυτή που φαίνεται στις φωτογραφίες του εσωτερικού λογικά.
Τιμή στις ΗΠΑ 35000 $ περίπου...
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/43517487-toyota-corolla
@tolisk20 said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
Για το ματι!
Και ο φτωχός (πλήν τίμιος) συγγενής δίπλα...
