Posts made by gatoz

@tkin73 said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:

@gatoz said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:

@tkin73 said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:

@mariolas said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:

@tkin73 said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:

O 1.2 , 48v 136/145 θεωρουμε ότι έχει λύσει τις σοβαρές παιδικές ασθένειες του 1.2 puretech? Ιμάντα χρονισμού, κατανάλωση λαδιού, αισθητήρες λαδιού /τούρμπο ?
Το νέο 6ταχυτο ηλεκτροποιημενο κιβώτιο θεωρείται καλύτερο από το υφιστάμενο;

Στα Γαλλικά φόρουμ πάντως πέφτει τρελό κράξιμο(σε όλη την stellantis).Αν εχουν λυθεί και μόνο τότε θα αποτελέσουν καλές επιλογές.

Πέφτει κράξιμο και για τα τωρινά μοντέλα ή μιλάμε για τους κινητήρες πριν το 2021?

σε ολα
μα σε ολα ομως...

Δλδ ακόμα σαπίζουν και διαλύονται οι ιμάντες;

οχι, πλεον βγαζουν στροφαλο
ηδη 2 γνωστες περιπτωσεις σε ομαδα με 9 και 12k/km, παραγωγης τελους του 24
σε αναμονη κινητηρα αμφοτερα

@tkin73 said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:

@mariolas said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:

@tkin73 said in NEO CITROEN C5 AIRCROSS:

O 1.2 , 48v 136/145 θεωρουμε ότι έχει λύσει τις σοβαρές παιδικές ασθένειες του 1.2 puretech? Ιμάντα χρονισμού, κατανάλωση λαδιού, αισθητήρες λαδιού /τούρμπο ?
Το νέο 6ταχυτο ηλεκτροποιημενο κιβώτιο θεωρείται καλύτερο από το υφιστάμενο;

Στα Γαλλικά φόρουμ πάντως πέφτει τρελό κράξιμο(σε όλη την stellantis).Αν εχουν λυθεί και μόνο τότε θα αποτελέσουν καλές επιλογές.

Πέφτει κράξιμο και για τα τωρινά μοντέλα ή μιλάμε για τους κινητήρες πριν το 2021?

σε ολα
μα σε ολα ομως...

@criuser said in Renault Symbioz 2024:

@gatoz said in Renault Symbioz 2024:

@criuser said in Renault Symbioz 2024:

@chrisk6 said in Renault Symbioz 2024:

@criuser said in Renault Symbioz 2024:

@chrisk6 said in Renault Symbioz 2024:

@criuser said in Renault Symbioz 2024:

@a-d-p said in Renault Symbioz 2024:

@criuser said in Renault Symbioz 2024:

Πάντως η διαφορά του ΑCC από το CC είναι ότι στην δεύτερη περίπτωση το αυξομειώνεις χειροκίνητα.

Την ίδια οικονομία ή και καλύτερη μπορείς να έχεις, όταν στις ανηφόρες μειώνεις από μόνος σου την ταχύτητα.

αυτό μπορείς να το κάνεις και στο acc

Αρα γιατί να το πληρώσω παραπάνω ?

Πάντως πραγματικά εγώ δεν ακολουθώ κανένα, οδηγώ όπως νομίζω ότι είναι καλύτερα και ασφαλέστερα, αλλά με ταχύτητα περί τα όρια.

Οταν θα ταξιδεψεις μερικες φορες θα καταλαβεις την διαφορα.
Αστειο να το συγκρινεις με το cc.
Σαφως καλυτερο σαν συστημα το acc.

Φίλος που το έχει σε άστρα ντίζελ, δεν τον βολεύει, γιατί ακριβώς δεν ακολουθεί την κυκλοφορία.

Δεν μπορεις να μιλας για τον φιλο σου που δεν τον βολευει.
Να μιλαμε απο προσωπικη χρηση το δεχομαι.
Τεσπα προχωραμε. Για εμενα που κανω αρκετα ταξιδια στην ΕΟ ειναι εργαλειο.
Ασε που χωρις να με συγκρατει το μπλιμπλικι ξεχνιεμαι και βυθιζεται το ποδι...και αν συνηθισεις σε μια ταχυτητα γρηγορη μετα δυσκολα επανερχεσαι σε χαμηλοτερη.

Αυτό που λέω είναι ότι η διαφορά των δύο είναι ότι το αυτόματο δουλεύει και στην κίνηση όταν ακολουθείς κάποιους.

Εκεί εγώ δεν το εμπιστεύομαι, ούτε εμπιστεύομαι τον εαυτό μου να χαλαρώσω, γιατί ξέρουμε πως οδηγούν πολλοί και με τις σφήνες.

Το ίδιο και ο άλλος ο φίλος ο οποίος οδηγεί γρήγορα, αλλά τώρα δεν έχει άλλα διπλώματα να δώσει αντί για το δικό του και έχει μαζευτεί...

του χρεπιου παντως το acc μια χαρα λειτουργουσε στη κινηση, λιγο αποτομα ομως στις σφηνες
του βιτ ηταν εξαιρετικο οπως και του μιτσουμπισιου

Θέλεις να μας πεις ότι τελικά πήγαινες αργά ?

Γιατί άλλα μας έγραφες τόσο καιρό...

ακομη δεν βρηκα τροπο στη κινηση να πηγαινω γρηγορα
εσυ δεν εχεις βρει τροπο γενικα

@criuser said in Renault Symbioz 2024:

@chrisk6 said in Renault Symbioz 2024:

@criuser said in Renault Symbioz 2024:

@chrisk6 said in Renault Symbioz 2024:

@criuser said in Renault Symbioz 2024:

@a-d-p said in Renault Symbioz 2024:

@criuser said in Renault Symbioz 2024:

Πάντως η διαφορά του ΑCC από το CC είναι ότι στην δεύτερη περίπτωση το αυξομειώνεις χειροκίνητα.

Την ίδια οικονομία ή και καλύτερη μπορείς να έχεις, όταν στις ανηφόρες μειώνεις από μόνος σου την ταχύτητα.

αυτό μπορείς να το κάνεις και στο acc

Αρα γιατί να το πληρώσω παραπάνω ?

Πάντως πραγματικά εγώ δεν ακολουθώ κανένα, οδηγώ όπως νομίζω ότι είναι καλύτερα και ασφαλέστερα, αλλά με ταχύτητα περί τα όρια.

Οταν θα ταξιδεψεις μερικες φορες θα καταλαβεις την διαφορα.
Αστειο να το συγκρινεις με το cc.
Σαφως καλυτερο σαν συστημα το acc.

Φίλος που το έχει σε άστρα ντίζελ, δεν τον βολεύει, γιατί ακριβώς δεν ακολουθεί την κυκλοφορία.

Δεν μπορεις να μιλας για τον φιλο σου που δεν τον βολευει.
Να μιλαμε απο προσωπικη χρηση το δεχομαι.
Τεσπα προχωραμε. Για εμενα που κανω αρκετα ταξιδια στην ΕΟ ειναι εργαλειο.
Ασε που χωρις να με συγκρατει το μπλιμπλικι ξεχνιεμαι και βυθιζεται το ποδι...και αν συνηθισεις σε μια ταχυτητα γρηγορη μετα δυσκολα επανερχεσαι σε χαμηλοτερη.

Αυτό που λέω είναι ότι η διαφορά των δύο είναι ότι το αυτόματο δουλεύει και στην κίνηση όταν ακολουθείς κάποιους.

Εκεί εγώ δεν το εμπιστεύομαι, ούτε εμπιστεύομαι τον εαυτό μου να χαλαρώσω, γιατί ξέρουμε πως οδηγούν πολλοί και με τις σφήνες.

Το ίδιο και ο άλλος ο φίλος ο οποίος οδηγεί γρήγορα, αλλά τώρα δεν έχει άλλα διπλώματα να δώσει αντί για το δικό του και έχει μαζευτεί...

του χρεπιου παντως το acc μια χαρα λειτουργουσε στη κινηση, λιγο αποτομα ομως στις σφηνες
του βιτ ηταν εξαιρετικο οπως και του μιτσουμπισιου

@a-d-p said in Renault Symbioz 2024:

@criuser said in Renault Symbioz 2024:

@a-d-p said in Renault Symbioz 2024:

@criuser said in Renault Symbioz 2024:

Πάντως η διαφορά του ΑCC από το CC είναι ότι στην δεύτερη περίπτωση το αυξομειώνεις χειροκίνητα.

Την ίδια οικονομία ή και καλύτερη μπορείς να έχεις, όταν στις ανηφόρες μειώνεις από μόνος σου την ταχύτητα.

αυτό μπορείς να το κάνεις και στο acc

Αρα γιατί να το πληρώσω παραπάνω ?

Πάντως πραγματικά εγώ δεν ακολουθώ κανένα, οδηγώ όπως νομίζω ότι είναι καλύτερα και ασφαλέστερα, αλλά με ταχύτητα περί τα όρια.

δεν έχεις καταλάβει τη διαφορά γιατί δεν το έχεις ζήσει.
δηλαδή όταν ταξιδεύεις δεν συναντάς άλλα οχήματα που πηγαίνουν με μικρότερη ταχύτητα;
το acc σε γλυτώνει από το βγάλε - βάλε cc.
το acc ακολουθεί την ροή του δρόμου
χώρια που αντιλαμβάνεται πιο γρήγορα κάποιον που πάει πιο αργά και φρενάρει.
είχα απλό cc στο astra και το χρησιμοποιούσα στον αυτοκινητόδρομο,
το acc είναι πιο πρακτικό και με μεγαλύτερο "φάκελο εμπλοκής"

πάντως, δεν συμφωνώ και με αυτούς που δεν μπορούν να ζήσουν χωρίς αυτό.
έτυχε και το είχε στάνταρ το t-roc, δεν υπήρχε περίπτωση να το παραγγείλω έξτρα.

και για επανέλθουμε στο symbioz, διατηρώ της επιφυλάξεις για το αν διαθέτει στάνταρ acc η έκδοση techno. Από alpine και πάνω το αναφέρει στάνταρ και δεν το βλέπω και σε κάποιο πακέτο έξτρα.

γενικά στα ρενάουλτ εχω παρατηρησει οτι ειναι σπανιο να εχουν acc
αμαξι χωρις acc δεν παιρνω πλεον

εσυ τωρα εχεις καταλαβει τι εχεις γραψει?
θα σε δωσω σε κανενα εσπερινο στην Παναγία Δεξιά και για τον φακελο και για την εμπλοκη

...ο γατος γραφει υπεροχα....

@antoniokon said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@gatoz said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@antoniokon said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Μην προτρέχετε...

Πιστεύω στα 135, με όριο 130, δεν θα υπάρχει καμία επίπτωση...

Και αν τυχόν πέσει πρόστιμο, θα είναι για έναν στους χίλιους ή γιατί δεν είχε βεβαιωθεί κανένα πρόστιμο όλη μέρα...

Σαν την άλλη την ηλιθιότητα που πήρε έκταση, με τον καφέ στο χέρι...

Ας ποστάρει έστω ένας, που πήρε κλήση για αυτόν τον λόγο...

εισαι πολυ λαθος
δεν πρεπει να ακουμπαμε στην λογικη του καθε οργανου αλλα στο πνευμα του νομου
εαν ξυπνησει ο αλλος στραβα δηλαδη να σε γραψει αλλιως οχι? για ενα κουμου? και ποσο εφικτο ειναι να αμφισβητησεις το γραψιμο? πχ ελεγχος καλιμπρέιζον του ρανταρ? ή το μαλακα που απλα δεν γουσταρει τη φατσα σου και σε σταματησε γιατι θελει να σε γραψει σωνει και καλα και θα πει οτι δεν φορουσες ζωνη ακομη και αν τη φορουσες? με δικαστηριο που δεν μπορεις να πας ή αν πας θα εχεις ηδη χασει το διπλωμα κανενα εξαμηνο ακομη και αν δικαιωθεις?
συμφωνω στο οτι γενικα τα οργανα ειναι οκ και με αντιληψη αλλα δεν θα επρεπε να υπαρχει τετοιο περιθωριο
το πνευμα του νομου ειναι απλα σκατα, βαζει περισσοτερες παγιδες απο πραγματικες λυσεις στα προβληματα. πχ πουθενα δεν οριζεται που διαολο γινεται χρηση των μεσων επιτηρησης, πχ στις γαμωευθειες με 4 λωριδες ή στη διπλη διαχωριστικη σε στροφιλικι αγριο? στο φαναρι που σφαζει ο αλλος ή εαν κρεμαστηκες απο την μη προβλεπομενη κινηση και εμεινες ξεκρεμαστος στη διασταυρωση και αναψε πισω σου το κοκκινο? αλλωστε το ειδαμε το πνευμα του νομου εξω ακριβως, μα ακριβως, απο τη βουλη με νεκρο μαλιστα, την ιδια βουλη που τωρα νομοθετησε. οχι?
και αντι να στραφει στο να διδαξει κυκλοφοριακη αγωγη και συμπεριφορες, παραγει προστιμα που με τη σειρα τους θα παραξουν ακριβοτερα ρουσφετια.
νισαφι πια με τις μαλακιες του καθε νουδαιου που επειδη σβηνει τις δικες του μαλακιες χεστηκε για τους αλλους.

τέτοια άλματα...λογικής...ούτε ο Ντουπλάντις...

Έγραψα τι ΘΑ γίνει...κατά την γνώμη μου...ούτε αν είναι σωστό ούτε αν είναι λάθος....

Όταν γράψουν κάποιον με 135, ενώ πήγαινε με 130, να το αναρτήσεις...

Όταν γράψουν κάποιον γιατί κρατούσε καφέ στο χέρι, να το αναρτήσεις....

ΑΥΤΑ έγραψα και ΤΙΠΟΤΑ άλλο...

Και όταν παραθέτουμε, απαντάμε στα ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΑ που έγραψε ο άλλος...

Αλλιώς υπάρχει και το τόπικ "Μονόλογοι"...

Υ.Γ. χαίρομαι που δεν έχεις χρόνο...ίσως γλυτώσω τον αντίλογο....που δεν υπάρχει

εγραψες τι ελπιζεις να γινει και σου απαντησε ο σοφος γατος οτι εισαι λαθος στις προσδοκιες σου και στο να τις αναπτυσεις στο πλαισιο της ανοχης των παρεκτροπων της εξουσιας

@antoniokon said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Όποιος το διάβασε όλο, να σηκώσει το χέρι του...

φυσικα και δεν χρειαζεται αναγνωση
κληρονομος = χοντρος φολοουερ
και να κλασει ενας καραμαν-αλης θα γινει βιβλος απο τους ωφελημενους της εποχης με τα #mavra και τη φοροδιαφυγη στην οικοδομη

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@gatoz said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@gatoz said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@antoniokon said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Μην προτρέχετε...

Πιστεύω στα 135, με όριο 130, δεν θα υπάρχει καμία επίπτωση...

Και αν τυχόν πέσει πρόστιμο, θα είναι για έναν στους χίλιους ή γιατί δεν είχε βεβαιωθεί κανένα πρόστιμο όλη μέρα...

Σαν την άλλη την ηλιθιότητα που πήρε έκταση, με τον καφέ στο χέρι...

Ας ποστάρει έστω ένας, που πήρε κλήση για αυτόν τον λόγο...

εισαι πολυ λαθος
δεν πρεπει να ακουμπαμε στην λογικη του καθε οργανου αλλα στο πνευμα του νομου
εαν ξυπνησει ο αλλος στραβα δηλαδη να σε γραψει αλλιως οχι? για ενα κουμου? και ποσο εφικτο ειναι να αμφισβητησεις το γραψιμο? πχ ελεγχος καλιμπρέιζον του ρανταρ? ή το μαλακα που απλα δεν γουσταρει τη φατσα σου και σε σταματησε γιατι θελει να σε γραψει σωνει και καλα και θα πει οτι δεν φορουσες ζωνη ακομη και αν τη φορουσες? με δικαστηριο που δεν μπορεις να πας ή αν πας θα εχεις ηδη χασει το διπλωμα κανενα εξαμηνο ακομη και αν δικαιωθεις?
συμφωνω στο οτι γενικα τα οργανα ειναι οκ και με αντιληψη αλλα δεν θα επρεπε να υπαρχει τετοιο περιθωριο
το πνευμα του νομου ειναι απλα σκατα, βαζει περισσοτερες παγιδες απο πραγματικες λυσεις στα προβληματα. πχ πουθενα δεν οριζεται που διαολο γινεται χρηση των μεσων επιτηρησης, πχ στις γαμωευθειες με 4 λωριδες ή στη διπλη διαχωριστικη σε στροφιλικι αγριο? στο φαναρι που σφαζει ο αλλος ή εαν κρεμαστηκες απο την μη προβλεπομενη κινηση και εμεινες ξεκρεμαστος στη διασταυρωση και αναψε πισω σου το κοκκινο? αλλωστε το ειδαμε το πνευμα του νομου εξω ακριβως, μα ακριβως, απο τη βουλη με νεκρο μαλιστα, την ιδια βουλη που τωρα νομοθετησε. οχι?
και αντι να στραφει στο να διδαξει κυκλοφοριακη αγωγη και συμπεριφορες, παραγει προστιμα που με τη σειρα τους θα παραξουν ακριβοτερα ρουσφετια.
νισαφι πια με τις μαλακιες του καθε νουδαιου που επειδη σβηνει τις δικες του μαλακιες χεστηκε για τους αλλους.

@gatoz το πρόστιμο Στα φωτογραφικά δεν σβήνεται .....στην αφαίρεση υπάρχει δυνατότητα ελιγμών

η αφαιρεση ειναι το ζουμι ομως

εκεί είχαμε αυξομειώσεις και εκλογίκευση στις αφαιρέσεις με προσθήκη και της υποτροπής για τις επικίνδυνες

προς τη σωστή κατεύθυνση και η προσθήκη του +50 χαω και του 200+, αλλά η αύξηση του προστίμου από τα 20 κ 50 ευρώ στα 150 ευρώ, για το +20-30 χαω, είναι εκτός τόπου και χρόνου. Ούτε στην Γερμανία δεν έχουν τέτοια πόσα, μπορεί και Αυστρία (η αυστηρότερη χώρα της Ε.Ε.)

δεν εχω χρονο ματια μου...
μετα θα δεις οτι δεν ετσι

ναι, συμφωνω, το γραφω αλλωστε
ΑΛΛΑ υπαρχουν και μαλακες
που πλεον εχουν πατημα καλο να ειναι περισσοτερο μαλακες
αλλα και ενδεχομενη πιεση απο ψηλα για σφιξιμο καταστασεων
γενικα ασκεφτο, μα τελειως ασκεφτο νομοσχεδιο, ακομη ενα, βασισμενο σε εμμονες ενος καποιου που βρεθηκε σε θεση ευθυνης και το χειροτερο βρεθηκε εκει απο καποιους ανευθυνους πολιτες

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@gatoz said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@antoniokon said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Μην προτρέχετε...

Πιστεύω στα 135, με όριο 130, δεν θα υπάρχει καμία επίπτωση...

Και αν τυχόν πέσει πρόστιμο, θα είναι για έναν στους χίλιους ή γιατί δεν είχε βεβαιωθεί κανένα πρόστιμο όλη μέρα...

Σαν την άλλη την ηλιθιότητα που πήρε έκταση, με τον καφέ στο χέρι...

Ας ποστάρει έστω ένας, που πήρε κλήση για αυτόν τον λόγο...

εισαι πολυ λαθος
δεν πρεπει να ακουμπαμε στην λογικη του καθε οργανου αλλα στο πνευμα του νομου
εαν ξυπνησει ο αλλος στραβα δηλαδη να σε γραψει αλλιως οχι? για ενα κουμου? και ποσο εφικτο ειναι να αμφισβητησεις το γραψιμο? πχ ελεγχος καλιμπρέιζον του ρανταρ? ή το μαλακα που απλα δεν γουσταρει τη φατσα σου και σε σταματησε γιατι θελει να σε γραψει σωνει και καλα και θα πει οτι δεν φορουσες ζωνη ακομη και αν τη φορουσες? με δικαστηριο που δεν μπορεις να πας ή αν πας θα εχεις ηδη χασει το διπλωμα κανενα εξαμηνο ακομη και αν δικαιωθεις?
συμφωνω στο οτι γενικα τα οργανα ειναι οκ και με αντιληψη αλλα δεν θα επρεπε να υπαρχει τετοιο περιθωριο
το πνευμα του νομου ειναι απλα σκατα, βαζει περισσοτερες παγιδες απο πραγματικες λυσεις στα προβληματα. πχ πουθενα δεν οριζεται που διαολο γινεται χρηση των μεσων επιτηρησης, πχ στις γαμωευθειες με 4 λωριδες ή στη διπλη διαχωριστικη σε στροφιλικι αγριο? στο φαναρι που σφαζει ο αλλος ή εαν κρεμαστηκες απο την μη προβλεπομενη κινηση και εμεινες ξεκρεμαστος στη διασταυρωση και αναψε πισω σου το κοκκινο? αλλωστε το ειδαμε το πνευμα του νομου εξω ακριβως, μα ακριβως, απο τη βουλη με νεκρο μαλιστα, την ιδια βουλη που τωρα νομοθετησε. οχι?
και αντι να στραφει στο να διδαξει κυκλοφοριακη αγωγη και συμπεριφορες, παραγει προστιμα που με τη σειρα τους θα παραξουν ακριβοτερα ρουσφετια.
νισαφι πια με τις μαλακιες του καθε νουδαιου που επειδη σβηνει τις δικες του μαλακιες χεστηκε για τους αλλους.

@gatoz το πρόστιμο Στα φωτογραφικά δεν σβήνεται .....στην αφαίρεση υπάρχει δυνατότητα ελιγμών

η αφαιρεση ειναι το ζουμι ομως

@antoniokon said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Μην προτρέχετε...

Πιστεύω στα 135, με όριο 130, δεν θα υπάρχει καμία επίπτωση...

Και αν τυχόν πέσει πρόστιμο, θα είναι για έναν στους χίλιους ή γιατί δεν είχε βεβαιωθεί κανένα πρόστιμο όλη μέρα...

Σαν την άλλη την ηλιθιότητα που πήρε έκταση, με τον καφέ στο χέρι...

Ας ποστάρει έστω ένας, που πήρε κλήση για αυτόν τον λόγο...

εισαι πολυ λαθος
δεν πρεπει να ακουμπαμε στην λογικη του καθε οργανου αλλα στο πνευμα του νομου
εαν ξυπνησει ο αλλος στραβα δηλαδη να σε γραψει αλλιως οχι? για ενα κουμου? και ποσο εφικτο ειναι να αμφισβητησεις το γραψιμο? πχ ελεγχος καλιμπρέιζον του ρανταρ? ή το μαλακα που απλα δεν γουσταρει τη φατσα σου και σε σταματησε γιατι θελει να σε γραψει σωνει και καλα και θα πει οτι δεν φορουσες ζωνη ακομη και αν τη φορουσες? με δικαστηριο που δεν μπορεις να πας ή αν πας θα εχεις ηδη χασει το διπλωμα κανενα εξαμηνο ακομη και αν δικαιωθεις?
συμφωνω στο οτι γενικα τα οργανα ειναι οκ και με αντιληψη αλλα δεν θα επρεπε να υπαρχει τετοιο περιθωριο
το πνευμα του νομου ειναι απλα σκατα, βαζει περισσοτερες παγιδες απο πραγματικες λυσεις στα προβληματα. πχ πουθενα δεν οριζεται που διαολο γινεται χρηση των μεσων επιτηρησης, πχ στις γαμωευθειες με 4 λωριδες ή στη διπλη διαχωριστικη σε στροφιλικι αγριο? στο φαναρι που σφαζει ο αλλος ή εαν κρεμαστηκες απο την μη προβλεπομενη κινηση και εμεινες ξεκρεμαστος στη διασταυρωση και αναψε πισω σου το κοκκινο? αλλωστε το ειδαμε το πνευμα του νομου εξω ακριβως, μα ακριβως, απο τη βουλη με νεκρο μαλιστα, την ιδια βουλη που τωρα νομοθετησε. οχι?
και αντι να στραφει στο να διδαξει κυκλοφοριακη αγωγη και συμπεριφορες, παραγει προστιμα που με τη σειρα τους θα παραξουν ακριβοτερα ρουσφετια.
νισαφι πια με τις μαλακιες του καθε νουδαιου που επειδη σβηνει τις δικες του μαλακιες χεστηκε για τους αλλους.

πιγιοτις

με 24000 παιρνεις πολυ εξοπλισμενο βιταρα! βασικα με 22500
κια και χάιουνται ειναι πρακτικα το ιδιο πραγμα
πηγαινε σε βιταρα... αν μπορεσεις να κανεις την υπερβαση για 4κινητο θα εισαι παραπανω απο καλα (στα υπολοιπα δεν υπαρχει καν 4κινητο)

https://praxiagapis.gr/campaign/support-tha173

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@gatoz said in TESLA FORUM:

βλεπω πολυ διυληση λεπτομερειωνε και προσπαθεια να βρεθουν ελλατωματα
αποδοχη της ατελειας και παμε παρακατω

κανένας δεν θέλει να μειώσει μία μάρκα που πραγματικα θεωρώ οτι ειναι πολύ καλή και έχει βοηθήσει την ηλεκτροκίνηση στο μέγιστο- η σημερινή κατάσταση θα ήταν τελείως διαφορετική αν δεν υπήρχε η Tesla. Αυτό ομως δεν σημαίνει οτι

• θεοποιούμε την Tesla
• δεν βλέπουμε τα μειονεκτήματα
• δεν βλέπουμε τι κάνει πλέον ο ανταγωνισμός

δεν νομιζω οτι γινεται θεοποιηση πλην των αποψεων οσων ειναι στη φιλοσοφια 'το δικο μου ειναι καλυτερο' να σου πω την αληθεια. εδω σκεψου οτι εχουμε θεοποιηση των τραγικων στελλαντι απο καποιους.
αυτο που παιρνω εγω σαν γενικη αποψις απολα τα ηλεχτρικα ειναι πως αυτη και μονο τη στιγμη, τα τεζλα ειναι απο τα καλυτερα ηλεχτρικα αν και πανασχημα, με εντελως λαθος μεγεθος και σχημα. φυσικα με θεματα ή θεματακια μεν ΑΛΛΑ με σημαντικοτερο την απαξιωση καθως ειμαστε σε φαση εκτοξευσης των τεχνολογιων.
και νομιζω ολοι τα ξερουνε τουτα

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@teo-mak said in TESLA FORUM:

Οταν το διορθώσει θα το μάθουμε οι κάτοχοι.

πιθανόν μέχρι τότε να έχετε πάρει και αποζημείωση απο την απόφαση του δικαστηρίου

οκ, ναι μεν τα ηλεχτρικα δεν ειναι για τον γατο ή οποιοδηποτε εχει βαρεθει να του περιοριζουν καθε ελευθερια και να τον εξαρτουν απο ολοενα και περισσοτερες καταναλωτικες παγιδες
αλλα και αυτα οχηματα ειναι
βλεπω πολυ διυληση λεπτομερειωνε και προσπαθεια να βρεθουν ελλατωματα

τι θα επρεπε να πουν τοτες οι κατοχοι στελλαντι που περδεσαι και χτυπάει εκκεντροφορο στην αριστερη λωριδα με 130km/h? ή παλιοτερα φαγκ? ή τουοτα με τους αεροσακοι?

ατελη μηχανολογικα δημιουργηματα, εστω ηλεκτρολογικα.
αποδοχη της ατελειας και παμε παρακατω

@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

Τα διεθνή σάιτ πάντως δεν έχουν και μάλιστα ήδη σε 10 χώρες της Ευρώπης δίνει 8 χρόνια 160000 χλμ εγγύηση, ακριβώς γιατί υπήρχαν και θέματα που λύνονται και αστοχίες και κακές κριτικές από τα σάιτ.

https://en.passionnement-citroen.com/post/new-8-year-citroen-warranty-confidence-and-extended-protection-for-all-models

με λιγα λογια εχει αποδεχτει την κακη ποιοτητα και τα προβληματα και κανει την καλη, αν και επιβεβλημενη απο την αγορα, κινηση να ανοιξει την εγγυηση.
την ταλαιπωρια ομως δεν τη γλυτωσεις και επιπλεον εδω δεν ισχυουν τα 8 χρονια.

ποιος να ειναι καλα?
ο χοντρος ασχετος?
αυτος που βουλιαξε τα παντα?
για ονομα, ειπαμε δεξιος οχι καραμαλακοακολουθος...

@vigilantius__1985 said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:

έχουμε καμία εικόνα για την αξιοπιστία του νέου υβριδικού κινητήρα;

εγω εχω. και δεν ειναι καλη η εικονα. ας πουμε αλλαγη κινητηρα. στα 12000km. μολις.
καπου στην επαρχια. συνεβη ηδη. και απροσδιοριστο διαστημα επισκευης.