Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    C
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 1
    • Posts 205
    • Best 97
    • Groups 0

    Posts made by creative

    • RE: Renault Austral

      @lap said in Renault Austral:

      Η αλήθεια είναι ότι δεν ειδα την κορυφαία για να καταλάβω διάφορες. Αλλά πραγματικά το αυτοκίνητο ήταν εξαιρετικό. Τα είχε όλα.

      Μίλα μου στον ενικό, παρεξηγώ τον πληθυντικό. Τελευταία μου μιλάνε στο πληθυντικό και νιώθω άσχημα. Πάντα ήμουν στο εσύ μικρέ και πλέον μου μιλάνε στον πληθυντικό.... μεγαλώνω..
      Πιτσιρικάδες με προσφώνησαν ..... ΚΎΡΙΕ!!!! Έλεος.

      Δεν είναι τίποτα, μια συνήθεια.
      Και εμένα μου μιλάνε οι πιτσιρικάδες στον πληθυντικό και "σκαλώνω" 1-2 δευτερόλεπτα μέχρι να χωνέψω ότι απευθύνονται σε εμένα😎

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @lap said in Renault Austral:

      1,3 turbo cvt , στο εσωτερικό ήταν όπως το βίντεο τα είχε όλα εκτός νομίζω απο το ότι δεν είχε ηλεκτρικα καθίσματα.
      Δεν θυμάμαι έκδοση.

      Άρα μάλλον μιλάτε για τις πιό "απλές" εκδόσεις.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @lap said in Renault Austral:

      Το είδα!

      Εννοείται πως είναι ανώτερο του 3008, όποιος λέει το αντίθετο μη του δίνετε σημασία.

      Εξαιρετική θέση οδήγησης. Απίστευτος χώρος για τα γόνατα του οδηγού που σε κάνει να βάζεις το κάθισμα πιο κοντά στο ταμπλό, δεν έχει δηλαδή το πρόβλημα των psa που οδηγείς κάπως πιο μακριά από το ταμπλό, έτσι ο χώρος για τους πίσω είναι τεράστιος άλλη βλακεία πάλι το αφήγημα πως εχει μικρούς χώρους. Το αυτοκίνητο έχει τεράστιους χώρους.-

      Ποιοτικά είναι στο ίδιο επίπεδο με bmw και ανώτερο σε κάποια σημεία.

      Οι οθόνες του εξαιρετικές. Θυμίζουν σε ανάλυση και ταχύτητα αντίδρασης ipad αν και τρέχει σε android σύστημα. Δεν κολλάει πουθενά. Δεν μπορούσα να βρω το ραδιόφωνο και τελικά άκουσα κάτι συζητήσεις podcast για το πώς να μιλώ σωστά αγγλικά με προφορά!!!! Δέκα λεπτά παλευα να βρω το ραδιόφωνο, βαρέθηκα και έκατσα να μάθω αγγλικα.

      Το υποβραχιονιο είναι τόσο μελετημένο όσο φανταζομουν βλέποντας το στις φωτογραφίες. Ακουμπάς και χειρίζεσαι την οθόνη και το ρυθμίζεις σε όποια θέση σε βολεύει. Σαφέστατα ανώτερο από το να έχεις την οθόνη ψηλά και να κρατας το χέρι σου στον αέρα. Η κάθετη οθόνη είναι εύκολη στη ανάγνωση και αμέσως την συνηθίζεις.

      Το τιμόνι είναι το ίδιο μικρό με το 3008!!!! Τόσο μικρό και ορθογώνιο!!!
      Το navi το βάζεις και στο καντράν του οδηγού και είναι ευδιάκριτο με υψηλοτάτη ανάλυση.

      Ο κρυφός φωτισμός πολύ ωραίος και ποιοτικός. Τα κουμπιά στο τιμόνι είχαν πολύ ωραίο και μαλακό κλικ.

      Τι αλλά;

      Τα καθίσματα πολύ καλά, σκληρά κάπως αλλά ωραία, με αυτά κάνεις πολύωρα ταξίδια χωρίς διαλείμματα. Η πόρτα έχει ωραίο βαθύ γδούπο ως ήχο, θυμίζει ακριβό audi, αν και έχει έντονα σκαλοπατακια στις προκαθορισμένες θέσεις.

      Δεν το οδήγησα. Στατικά ειναι ξεκάθαρα το καλύτερο αυτοκίνητο από όλα της κατηγορίας του. Ακόμα και από bmw mercedes.

      Αν είναι όσο καλό γράφουν οι δοκιμαστές....ναι είναι εξαιρετικό, θα το αγόραζα χωρίς δισταγμό με μόνο ερωτηματικό το cvt που έχει ως κιβώτιο.

      Τιμή κάπου στα 45Κ για όπως το βλέπουμε στα βίντεο.

      45K για ποιά έκδοση;
      Έκανα μια δοκιμή στη γαλλική σελίδα με την πιό πλούσια έκδοση iconic esprit Alpine E-Tech full hybrid 200 με φουλ εξτρα, 4control advanced, χρώμα Γκρι Schiste satin και βγαίνει περίπου 52Κ.
      Στην ελληνικη σελίδα δεν βλέπω να έχει αυτά που έχει στη γαλλική, ούτε καν το HUD.

      Εδώ το λινκ δεν ξερω αν δουλεύει σε εσάς:
      https://www.renault.fr/vehicules-hybrides/austral/configurateur/recapitulatif.html?conf=https%3A%2F%2Ffr.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBAHf7%2FAuWR-CusgsS0NIVZkx1i5Hu%23this

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Captur II

      @fentaginz said in Renault Captur II:

      Καλησπερα στην παρεα κ Χρονια πολλα,

      Αυτο το post γινεται σαν review απο την μεχρι τωρα εμπειρια μου σε νανοκεραμικη επιστρωση ως πελατης, μιας και ειμαι νεος κατοχος Captur 2 – Rive Gauche LPG 100. Θεωρησα οτι ενα απο τα πραγματα που επρεπε να γινουν σε πρωτη φαση ειναι η κεραμικη επιστρωση για την προστασια του αμαξωματος.

      Δεν εψαχνα θαυματα, αυτο που εψαχνα ηταν
      • Προστασια του χρωματος απο τον ηλιο
      • Καποια προστασια απο κουτσουλιες σε περιπτωση που την φαμε, τουλαχιστον να εχω ενα χρονο περισσοτερο να την αφαιρεσω
      • Υδροφοβια και οσο γινεται να μην ποτιζεται το αμαξι με λασποβροχες που ειναι συνηθες στην Αθηνα
      • Μια τυπικη προστασια απο γρατζουνιες πχ απο κανα κλαδι

      Γενικοτερα ημουν επιφυλακτικος, επειδη σε αυτη τη δουλεια μπορουν ευκολα να σε κοροιδεψουν και να σε κανουν οτι θελουν, οπως και να σε χρεωσουν οπως θελουν, αλλα κατεληξα σε εναν μαστορα μεσω κοινου γνωστου.

      Οι εργασιες που εγιναν ειναι οι παρακατω. Χρονος δουλειας 4 μερες (ναι μην γκρινιαζεται για τις μερες και μην πιεζεται κανεναν αν θελετε καλη και σωστη δουλεια!):

      • Νανοκεραμικη σε ολο το αμαξωμα
      • Νανοκεραμικη στις ζαντες
      • Επιστρωση σε θολους
      • Προστασια σε ολα τα πλαστικα της μηχανης
      • Ειδικη νανοκεραμικη για τα παρμπριζ μπρος πισω

      Αυτο που εχω να πω ειναι οτι δεν περιμενα να υπαρχει τοσο λεπτομερη δουλεια. Το αμαξωμα αφου πλυθηκε σωστα και καλα ελενχθηκε ενδελεχως για τυχον γρατζουνιες. Σε αυτο το σημειο εχω να πω οτι ηταν καινουργιο αμαξι (15 ημερων) και ομως υπηρχαν πολλες γρατζουνιες που δεν φαινοντουσαν. Οποτε διορθωθηκαν και εγινε και αφαιρεση των τυχων επικαθησεων με πηλο. Δεν θελω να ζαλιζω με τα τεχνικου θεματος, αυτο τα ξερει καλυτερα ο μαστορας που θα εμπιστευτειτε. Τις ζαντες τις εκανα γιατι αφου 18αρες ηθελα να υπαρχει μια τυπικη προστασια και να πλενονται και πιο ευκολα απο τις βρωμιες. Τα υπολοιπα μου τα εκανε δωρο ο μαστορας στον οποιο πηγα, ο οποιος ηταν πιστοποιημενος απο την NASIOL. Επισης τα προιοντα που βαλαμε, ειχαν τα αντιστοιχα πιστοποιητικα και εγγυησεις.

      Χρησιμοποιηθηκαν τα παρακατω.
      • NASIOL NL272 για αμαξωμα
      • NASIOL ZR53 για ζαντες θολους κτλπ
      • Nasiol GlassShield για παρμπριζ

      Εκ του αποτελεσματος αυτο που εχω να πω ειναι οτι το αμαξωμα πηρε ενα βαθος στο χρωμα του, σαν να ειναι 3D. Η υφη του ειναι βελουδινη. Ειναι παρα πολυ υδροφοβικο, ειδικα τωρα σε ταξιδι που εκανα για το Πασχα το παρατηρησα και στα τζαμια. Επισης οτιδηποτε βρωμα καθοταν, με λιγο νερο και πανακι εφευγε αμεσως για παραδειγμα τα μυγακια απο το ταξιδι εξαφανιστηκαν σε χρονο dt. Ενα καλο ακομα που μου εκανε ηταν να μειωσει το φαινομενο του orange peel απο το βερνικι που ειχα στον ουρανο (απο το εργαστασιο ηταν αυτο). Το μονο που μενει ειναι να δω σε τιποτα μικρο γρατζουνιες ποσο αντεχει. Οι ζαντες πλενονται αμεσως χωρις να θελει παρα πολυ δουλεια. Γενικα σου κανει την ζωη πολυ πιο ευκολη αφου σου μειωνει τον χρονο που ασχολησε στο πλυσιμο.

      Τελος, αυριο μεθαυριο θα κοιταξω να δω απο το ταξιδι αν απεκτησα καποια σημαδακια απο πετραδακια και γενικα ενα γενικο ελενχο του αμαξωματος.

      Το μονο που μενει να κανεις για να το διατηρησεις ειναι να πλενεται με σωστα υλικα (σφουγγαρι, πετσετα κτλπ) και οχι σε βενζιναδικα και αλλες μπουρδες

      Για το θεμα των ζαντων, εχω να πω προσοχη σε οσους πανε για πλυσιμο το αυτοκινητο τους σε διαφορα μαγαζια. Αυτη η παπαρια που βαζουν στα λαστιχα εχει βαση κατι σαν σιλικονη κ καθεται στις ζαντες.

      Θα σας βαλω παρακατω φωτογραφιες/βιντεο για να δειτε τα αποτελεσματα. Στις ζαντες την φωτογραφια την τραβηξα οταν η μια ειχε γινει και η αλλη οχι ωστε να φανει η διαφορα.

      Για οποιον θελει να ρωτησει περισσοτερες λεπτομερειες μπορει να μου στειλει ενα μηνυμα να τον παραπεμψω στο παιδι τον οποιο εμπιστευτηκα προσωπικα να του εξηγησει περισσοτερες λεπτομερειες επι του θεματος για το δικο του αμαξι

      Πολύ καλό αποτέλεσμα!
      Τιμούλα;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      Σχετικά με την "καθολική ηλεκτροκίνηση" περιμένω να ζήσω την εποχή που όλη η Αθήνα θα είναι γεμάτη από δημόσιους φορτιστές που θα παραμένουν στη θέση τους για το πολύ μια εβδομάδα πριν απαλλοτριωθούν από τη γνωστή ευάλωτη πληθυσμιακή ομάδα, όπως επίσης να δω και το πλήθος των καλωδιών από μπαλαντέζες που θα κρέμονται από τα μπαλκόνια σε πυκνοκατοικημένες περιοχές όπως πχ Κυψέλη....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      Το μελλοντικό (2024) Renault Scenic Vision θα είναι ένα "ηλεκτρικό" Austral.

      Διαβάστε το άρθρο και δείτε, οπωσδήποτε, το βίντεο: μιλάμε για υπερπαραγωγή!

      https://www.topgeargreece.gr/news/1001257/sto-renault-scenic-vision-blepoume-to-mellontiko-ilektriko-suv-me-udrogono/

      Youtube Video

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @sabas_thess said in Renault Austral:

      Σιγά να μην εισαχθεί...

      Τόσα και τόσα εισάγονται.

      Γιατί όχι και αυτό;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @antonakis said in Renault Austral:

      Κι αν το τεντώσουμε λίγο, παίρνουμε το νέο Espace...

      92d9213d-a7dc-4f13-b618-de9785667e8e-image.png

      Πόσο θα κοστίζει άραγε εδώ;

      60.000 η απλή έκδοση;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @netgeo said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      Οι τιμές που έβαλαν στο Austral είναι παραπάνω από αυτές που έχω βρει στο γαλλικό site.

      Έβαλα για εγκυκλοπαιδικούς λόγους επιλογή για την top έκδοση Esprit Alpine με φουλ έξτρα, ακόμη και με HUD και βγαίνει κάτι ελάχιστα πάνω από 50.000Ε.

      Εδώ μιλάμε για 50.000+ και ούτε για HUD.

      Αδιαφορία ή κάτι άλλο;

      Τέλος ταξινόμησης μουχαχαχα (γέλιο Μητσοτάκη).

      Μα δεν είναι μόνο το "πρόβλημα "της τιμής.

      Είναι και το πρόβλημα του μειωμένου εξοπλισμού.

      Πως γίνεται στο γαλλικό site να μπορώ να επιλέξω σχεδόν ό,τι έχει ως extra για επιλογή και να μου βγάζει μια "αξιοπρεπή" τιμή και στη χώρα μας η "πλούσια" έκδοση να μοιάζει με τη "μεσαία" της Γαλλίας;

      Άρα ο εισαγωγέας δεν δίνει τη σημασία που πρέπει στην εταιρεία και στο αυτοκίνητο.

      Σαν να το κάνει αγγαρεία που το φέρνει, τύπου "σας κάνω τη χάρη να το φέρω, μην με πολυπρήζετε".

      Η εταιρεία το δέχεται; το γνωρίζει;

      Οκ, είμαστε μικρή αγορά, αλλά μη μου πεί κάποιος ότι χ@στηκε η Renault να έχει ξερωγώ 1000 επιπλέον πωλήσεις.

      Εντάξει είπαμε είναι όμιλος πλέον και έχει και Dacia και Nissan και Mitsubishi, αλλά δεν πρέπει να "σπρώχνονται" και τα Renault;

      Ίσα ίσα που τα Ιαπωνικά προσπαθούν να απεμπλακούν..

      Η εδώ αντιπροσωπεία δεν πουλάει ούτε καν Clio..τι να λέμε τώρα.. εδώ είχε βγεί κάνα 6μηνο το Capture στην υπόλοιπη Ευρώπη, και αυτοί έφερναν καραβιες το παλιό μοντέλο που το έπαιρναν τσάμπα, αντί να φέρουν και να προωθήσουν το καινούργιο..Spring βγήκε ήδη το facelift, και εμείς δεν έχουμε δει ακόμη! Να πω και άλλα;

      Ναι να πείτε.

      Και να μαζευτούμε να κάνουμε παράπονα στη Renault.

      Το μόνο παράπονο που μπορείς να εκφράσεις σαν καταναλωτής είναι με το πορτοφόλι σου.. απλά πας σε άλλη εταιρεία..αν δεν νοιάζονται για πωλήσεις, 1-2-3 χρόνια δεν θα δεις αλλαγή, αλλά στην 5ετια η μαμά εταιρεία θα εκφράσει παράπονα, και επίσης δεν θα πάρει καλές τιμές εργοστασίου..

      Δηλαδή τι;

      Για αντίδραση αντί για Austral να πάρω πχ ούτε καν Duster / QASHQAI / ASX και να επιλέξω Tucson, Karoq, DS4, C4/C5 Aircross, S-Cross, CX-60 κτλ;

      Ε...ναι;!

      To IGNIS αντί για Twingo είναι οκ; 😎

      Ε...ναι;!

      Δεν καταλαβαίνω αν κάνεις κάποιου είδους πνεύμα. Και δεν νομίζω να γέλασε και κανείς. Αλλά ναι, το Ignis είναι φοβερή επιλογή για μικρό μικρό. Βέβαια και η Fiat είναι μαστορισα στην κατηγορία..

      Καμία παρεξήγηση!
      Ερώτηση ήταν διότι η αδερφή μου είναι μεταξύ των δύο αυτών και εγώ της προτείνω το Twingo😊

      Πολύ καλό και το Twingo. To Ignis σαν suv-ακι που είναι κερδίζει πόντους στην σύγχρονη εποχή, αλλά είναι και λίγο τσιμπημενο.. γενικά όλα είναι τσιμπημενα, πριν λίγο καιρό ποσταρα ότι το i10 πήρε κάπου 3.500-4.000 σε ένα χρόνο!

      Δεν ξέρω με αυτά τα λεφτά αν συμφέρει όμως, ίσως να πάρει ένα φθηνό καθαρό B; είναι λίγο μεγαλύτερα, αλλά δεν ξεφεύγουν σε μέγεθος και έχουν πολύ μεγαλύτερο εύρος χρήσης, γιατί κακά τα ψέματα, έξω από την πόλη τα Α δεν είναι ότι καλύτερο, αλλά Β πας παντού σχεδόν για μία στο τόσο..

      Το σχόλιο για την Renault απευθυνόταν ξεκάθαρα στον έμπορο, καθώς περίμενα μήνες μέχρι να έρθει το Capture να το δω, τελικά πήρα το 2008 και ακόμη δεν είχε έρθει, ενώ είχε κυκλοφορήσει Ευρώπη εξάμηνο πριν!

      Πυροβόλησε το πόδι του αφού είχε βγει και το Puma στο μεταξύ, και όλα τα VAG, και γενικά έχασε το πλεονέκτημα..

      Το 2008 ήταν μια από τις επιλογές μου, η 3η κατά σειρά (2ο το Crossland, 1o το Captur) διότι ήταν και ακριβότερο αφού η μεσαία έκδοση κόστιζε όσο η πλούσια του Captur, δεν είχε αεραγωγούς για τα πίσω καθίσματα, τα πίσω καθίσματα δεν πήγαιναν μπροστά-πίσω να αυξάνεται ο χώρος αποσκευών, η θέση οδήγησης μου φάνηκε αρκετά στενάχωρη και "κλειστοφοβική", το τιμόνι έκρυβε τον πίνακα οργάνων μπροστά και είχε τέλη κυκλοφορίας ενώ το Captur όχι + το μικρότερο κόστος χρήσης λόγω υγραερίου.

      Οκ από ποιότητα μπορεί και να ήταν καλύτερο από το Captur, ίσως και οριακά, αλλά κυρίως η τιμή έπαιξε ρόλο

      Τελικά η αδελφή τι θα πάρει;!

      Δεν ξέρω, το σκέφτεται ακόμη!😎
      Μέχρι να το αποφασίσει θα έχουν αυξηθεί οι τιμές +5000Ε επιπλέον...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @netgeo said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      Οι τιμές που έβαλαν στο Austral είναι παραπάνω από αυτές που έχω βρει στο γαλλικό site.

      Έβαλα για εγκυκλοπαιδικούς λόγους επιλογή για την top έκδοση Esprit Alpine με φουλ έξτρα, ακόμη και με HUD και βγαίνει κάτι ελάχιστα πάνω από 50.000Ε.

      Εδώ μιλάμε για 50.000+ και ούτε για HUD.

      Αδιαφορία ή κάτι άλλο;

      Τέλος ταξινόμησης μουχαχαχα (γέλιο Μητσοτάκη).

      Μα δεν είναι μόνο το "πρόβλημα "της τιμής.

      Είναι και το πρόβλημα του μειωμένου εξοπλισμού.

      Πως γίνεται στο γαλλικό site να μπορώ να επιλέξω σχεδόν ό,τι έχει ως extra για επιλογή και να μου βγάζει μια "αξιοπρεπή" τιμή και στη χώρα μας η "πλούσια" έκδοση να μοιάζει με τη "μεσαία" της Γαλλίας;

      Άρα ο εισαγωγέας δεν δίνει τη σημασία που πρέπει στην εταιρεία και στο αυτοκίνητο.

      Σαν να το κάνει αγγαρεία που το φέρνει, τύπου "σας κάνω τη χάρη να το φέρω, μην με πολυπρήζετε".

      Η εταιρεία το δέχεται; το γνωρίζει;

      Οκ, είμαστε μικρή αγορά, αλλά μη μου πεί κάποιος ότι χ@στηκε η Renault να έχει ξερωγώ 1000 επιπλέον πωλήσεις.

      Εντάξει είπαμε είναι όμιλος πλέον και έχει και Dacia και Nissan και Mitsubishi, αλλά δεν πρέπει να "σπρώχνονται" και τα Renault;

      Ίσα ίσα που τα Ιαπωνικά προσπαθούν να απεμπλακούν..

      Η εδώ αντιπροσωπεία δεν πουλάει ούτε καν Clio..τι να λέμε τώρα.. εδώ είχε βγεί κάνα 6μηνο το Capture στην υπόλοιπη Ευρώπη, και αυτοί έφερναν καραβιες το παλιό μοντέλο που το έπαιρναν τσάμπα, αντί να φέρουν και να προωθήσουν το καινούργιο..Spring βγήκε ήδη το facelift, και εμείς δεν έχουμε δει ακόμη! Να πω και άλλα;

      Ναι να πείτε.

      Και να μαζευτούμε να κάνουμε παράπονα στη Renault.

      Το μόνο παράπονο που μπορείς να εκφράσεις σαν καταναλωτής είναι με το πορτοφόλι σου.. απλά πας σε άλλη εταιρεία..αν δεν νοιάζονται για πωλήσεις, 1-2-3 χρόνια δεν θα δεις αλλαγή, αλλά στην 5ετια η μαμά εταιρεία θα εκφράσει παράπονα, και επίσης δεν θα πάρει καλές τιμές εργοστασίου..

      Δηλαδή τι;

      Για αντίδραση αντί για Austral να πάρω πχ ούτε καν Duster / QASHQAI / ASX και να επιλέξω Tucson, Karoq, DS4, C4/C5 Aircross, S-Cross, CX-60 κτλ;

      Ε...ναι;!

      To IGNIS αντί για Twingo είναι οκ; 😎

      Ε...ναι;!

      Δεν καταλαβαίνω αν κάνεις κάποιου είδους πνεύμα. Και δεν νομίζω να γέλασε και κανείς. Αλλά ναι, το Ignis είναι φοβερή επιλογή για μικρό μικρό. Βέβαια και η Fiat είναι μαστορισα στην κατηγορία..

      Καμία παρεξήγηση!
      Ερώτηση ήταν διότι η αδερφή μου είναι μεταξύ των δύο αυτών και εγώ της προτείνω το Twingo😊

      Πολύ καλό και το Twingo. To Ignis σαν suv-ακι που είναι κερδίζει πόντους στην σύγχρονη εποχή, αλλά είναι και λίγο τσιμπημενο.. γενικά όλα είναι τσιμπημενα, πριν λίγο καιρό ποσταρα ότι το i10 πήρε κάπου 3.500-4.000 σε ένα χρόνο!

      Δεν ξέρω με αυτά τα λεφτά αν συμφέρει όμως, ίσως να πάρει ένα φθηνό καθαρό B; είναι λίγο μεγαλύτερα, αλλά δεν ξεφεύγουν σε μέγεθος και έχουν πολύ μεγαλύτερο εύρος χρήσης, γιατί κακά τα ψέματα, έξω από την πόλη τα Α δεν είναι ότι καλύτερο, αλλά Β πας παντού σχεδόν για μία στο τόσο..

      Το σχόλιο για την Renault απευθυνόταν ξεκάθαρα στον έμπορο, καθώς περίμενα μήνες μέχρι να έρθει το Capture να το δω, τελικά πήρα το 2008 και ακόμη δεν είχε έρθει, ενώ είχε κυκλοφορήσει Ευρώπη εξάμηνο πριν!

      Πυροβόλησε το πόδι του αφού είχε βγει και το Puma στο μεταξύ, και όλα τα VAG, και γενικά έχασε το πλεονέκτημα..

      Το 2008 ήταν μια από τις επιλογές μου, η 3η κατά σειρά (2ο το Crossland, 1o το Captur) διότι ήταν και ακριβότερο αφού η μεσαία έκδοση κόστιζε όσο η πλούσια του Captur, δεν είχε αεραγωγούς για τα πίσω καθίσματα, τα πίσω καθίσματα δεν πήγαιναν μπροστά-πίσω να αυξάνεται ο χώρος αποσκευών, η θέση οδήγησης μου φάνηκε αρκετά στενάχωρη και "κλειστοφοβική", το τιμόνι έκρυβε τον πίνακα οργάνων μπροστά και είχε τέλη κυκλοφορίας ενώ το Captur όχι + το μικρότερο κόστος χρήσης λόγω υγραερίου.

      Οκ από ποιότητα μπορεί και να ήταν καλύτερο από το Captur, ίσως και οριακά, αλλά κυρίως η τιμή έπαιξε ρόλο

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @fanis75 said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      Δηλαδή παίζει να το παραγγείλει κάποιος από τη Γαλλία φτηνότερα και να του έρθει χωρίς τελωνείο κτλ κτλ;

      Προφανώς και όχι!! Τι ερώτηση είναι αυτή? Πως θα γλυτώσει φόρους δηλαδή? Εκτός εαν είναι φορολογικός κάτοικος Γαλλίας και το αγοράσει στην Γαλλία με Γαλλική τιαξινόμηση και πινακίδες.

      Κρίμα...
      Έλεγα περί φόρων ότι επειδή και οι 2 χώρες είναι εντός ΕΕ δεν υπάρχει ο τελωνιακός δασμός που πληρώνεις για να πάρεις κάτι πχ από Αγγλία.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @lap said in Renault Austral:

      Ρε το dacia πήγε στα ύψη, τα κέρδη σας μέσα.

      Το dacia....ούτε λαϊκό αυτοκίνητο δεν μπορούμε να αγοράσουμε

      Μιλάμε για τη μάρκα που κάνει θραύση στην υπόλοιπη Ευρώπη ακριβώς λόγω τιμής και γενικότερα VFM.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @fanis75 said in Renault Austral:

      @babisstinson said in Renault Austral:

      Αδιανόητη διαφορά τιμής.

      Καθόλου αδιανόητη, έχουμε πολύ μεγαλύτερους φόρους, μεταφορικά και κέρδος φυσικά εισαγωγέα. Στην Γαλλία παίζει εντός έδρας η Ρενώ. Σε όλα τα αμάξια αυτής της κατηγορίας τιμής έχουμε διαδορές μεγάλες (αλλά όχι αδιανόητες) λόγω (κυρίως) φόρων.

      Δηλαδή παίζει να το παραγγείλει κάποιος από τη Γαλλία φτηνότερα και να του έρθει χωρίς τελωνείο κτλ κτλ;

      Ή να πάει σε αντιπροσωπεία και να πει αυτό θελω όπως είναι στο λινκ και να του το φέρουν με "τιμή Γαλλίας";

      Δεν ξέρω, ρωτάω.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @netgeo said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      Οι τιμές που έβαλαν στο Austral είναι παραπάνω από αυτές που έχω βρει στο γαλλικό site.

      Έβαλα για εγκυκλοπαιδικούς λόγους επιλογή για την top έκδοση Esprit Alpine με φουλ έξτρα, ακόμη και με HUD και βγαίνει κάτι ελάχιστα πάνω από 50.000Ε.

      Εδώ μιλάμε για 50.000+ και ούτε για HUD.

      Αδιαφορία ή κάτι άλλο;

      Τέλος ταξινόμησης μουχαχαχα (γέλιο Μητσοτάκη).

      Μα δεν είναι μόνο το "πρόβλημα "της τιμής.

      Είναι και το πρόβλημα του μειωμένου εξοπλισμού.

      Πως γίνεται στο γαλλικό site να μπορώ να επιλέξω σχεδόν ό,τι έχει ως extra για επιλογή και να μου βγάζει μια "αξιοπρεπή" τιμή και στη χώρα μας η "πλούσια" έκδοση να μοιάζει με τη "μεσαία" της Γαλλίας;

      Άρα ο εισαγωγέας δεν δίνει τη σημασία που πρέπει στην εταιρεία και στο αυτοκίνητο.

      Σαν να το κάνει αγγαρεία που το φέρνει, τύπου "σας κάνω τη χάρη να το φέρω, μην με πολυπρήζετε".

      Η εταιρεία το δέχεται; το γνωρίζει;

      Οκ, είμαστε μικρή αγορά, αλλά μη μου πεί κάποιος ότι χ@στηκε η Renault να έχει ξερωγώ 1000 επιπλέον πωλήσεις.

      Εντάξει είπαμε είναι όμιλος πλέον και έχει και Dacia και Nissan και Mitsubishi, αλλά δεν πρέπει να "σπρώχνονται" και τα Renault;

      Ίσα ίσα που τα Ιαπωνικά προσπαθούν να απεμπλακούν..

      Η εδώ αντιπροσωπεία δεν πουλάει ούτε καν Clio..τι να λέμε τώρα.. εδώ είχε βγεί κάνα 6μηνο το Capture στην υπόλοιπη Ευρώπη, και αυτοί έφερναν καραβιες το παλιό μοντέλο που το έπαιρναν τσάμπα, αντί να φέρουν και να προωθήσουν το καινούργιο..Spring βγήκε ήδη το facelift, και εμείς δεν έχουμε δει ακόμη! Να πω και άλλα;

      Ναι να πείτε.

      Και να μαζευτούμε να κάνουμε παράπονα στη Renault.

      Το μόνο παράπονο που μπορείς να εκφράσεις σαν καταναλωτής είναι με το πορτοφόλι σου.. απλά πας σε άλλη εταιρεία..αν δεν νοιάζονται για πωλήσεις, 1-2-3 χρόνια δεν θα δεις αλλαγή, αλλά στην 5ετια η μαμά εταιρεία θα εκφράσει παράπονα, και επίσης δεν θα πάρει καλές τιμές εργοστασίου..

      Δηλαδή τι;

      Για αντίδραση αντί για Austral να πάρω πχ ούτε καν Duster / QASHQAI / ASX και να επιλέξω Tucson, Karoq, DS4, C4/C5 Aircross, S-Cross, CX-60 κτλ;

      Ε...ναι;!

      To IGNIS αντί για Twingo είναι οκ; 😎

      Ε...ναι;!

      Δεν καταλαβαίνω αν κάνεις κάποιου είδους πνεύμα. Και δεν νομίζω να γέλασε και κανείς. Αλλά ναι, το Ignis είναι φοβερή επιλογή για μικρό μικρό. Βέβαια και η Fiat είναι μαστορισα στην κατηγορία..

      Καμία παρεξήγηση!
      Ερώτηση ήταν διότι η αδερφή μου είναι μεταξύ των δύο αυτών και εγώ της προτείνω το Twingo😊

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      51 698 € υπερτούμπανο Austral E-Tech Full Hybrid, με 4CONTROL, HUD, την "αποκλειστική" διχρωμία "gris schiste satin / οροφή noir étoilé στο γαλλικό site.

      https://www.renault.fr/vehicules-hybrides/austral/configurateur/recapitulatif.html?conf=https%3A%2F%2Ffr.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBAHf7%2FAuWR-CusgsS0NIVZkx1i5Hu

      Εδώ 49.700Ε η "απλή" έκδοση E-Tech Full Hybrid, χωρίς τίποτα από αυτά του "γαλλικού".

      Νομίζω ότι "καλά θα πάει και αυτό"....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @netgeo said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      Οι τιμές που έβαλαν στο Austral είναι παραπάνω από αυτές που έχω βρει στο γαλλικό site.

      Έβαλα για εγκυκλοπαιδικούς λόγους επιλογή για την top έκδοση Esprit Alpine με φουλ έξτρα, ακόμη και με HUD και βγαίνει κάτι ελάχιστα πάνω από 50.000Ε.

      Εδώ μιλάμε για 50.000+ και ούτε για HUD.

      Αδιαφορία ή κάτι άλλο;

      Τέλος ταξινόμησης μουχαχαχα (γέλιο Μητσοτάκη).

      Μα δεν είναι μόνο το "πρόβλημα "της τιμής.

      Είναι και το πρόβλημα του μειωμένου εξοπλισμού.

      Πως γίνεται στο γαλλικό site να μπορώ να επιλέξω σχεδόν ό,τι έχει ως extra για επιλογή και να μου βγάζει μια "αξιοπρεπή" τιμή και στη χώρα μας η "πλούσια" έκδοση να μοιάζει με τη "μεσαία" της Γαλλίας;

      Άρα ο εισαγωγέας δεν δίνει τη σημασία που πρέπει στην εταιρεία και στο αυτοκίνητο.

      Σαν να το κάνει αγγαρεία που το φέρνει, τύπου "σας κάνω τη χάρη να το φέρω, μην με πολυπρήζετε".

      Η εταιρεία το δέχεται; το γνωρίζει;

      Οκ, είμαστε μικρή αγορά, αλλά μη μου πεί κάποιος ότι χ@στηκε η Renault να έχει ξερωγώ 1000 επιπλέον πωλήσεις.

      Εντάξει είπαμε είναι όμιλος πλέον και έχει και Dacia και Nissan και Mitsubishi, αλλά δεν πρέπει να "σπρώχνονται" και τα Renault;

      Ίσα ίσα που τα Ιαπωνικά προσπαθούν να απεμπλακούν..

      Η εδώ αντιπροσωπεία δεν πουλάει ούτε καν Clio..τι να λέμε τώρα.. εδώ είχε βγεί κάνα 6μηνο το Capture στην υπόλοιπη Ευρώπη, και αυτοί έφερναν καραβιες το παλιό μοντέλο που το έπαιρναν τσάμπα, αντί να φέρουν και να προωθήσουν το καινούργιο..Spring βγήκε ήδη το facelift, και εμείς δεν έχουμε δει ακόμη! Να πω και άλλα;

      Ναι να πείτε.

      Και να μαζευτούμε να κάνουμε παράπονα στη Renault.

      Το μόνο παράπονο που μπορείς να εκφράσεις σαν καταναλωτής είναι με το πορτοφόλι σου.. απλά πας σε άλλη εταιρεία..αν δεν νοιάζονται για πωλήσεις, 1-2-3 χρόνια δεν θα δεις αλλαγή, αλλά στην 5ετια η μαμά εταιρεία θα εκφράσει παράπονα, και επίσης δεν θα πάρει καλές τιμές εργοστασίου..

      Δηλαδή τι;

      Για αντίδραση αντί για Austral να πάρω πχ ούτε καν Duster / QASHQAI / ASX και να επιλέξω Tucson, Karoq, DS4, C4/C5 Aircross, S-Cross, CX-60 κτλ;

      Ε...ναι;!

      To IGNIS αντί για Twingo είναι οκ; 😎

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @netgeo said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      Οι τιμές που έβαλαν στο Austral είναι παραπάνω από αυτές που έχω βρει στο γαλλικό site.

      Έβαλα για εγκυκλοπαιδικούς λόγους επιλογή για την top έκδοση Esprit Alpine με φουλ έξτρα, ακόμη και με HUD και βγαίνει κάτι ελάχιστα πάνω από 50.000Ε.

      Εδώ μιλάμε για 50.000+ και ούτε για HUD.

      Αδιαφορία ή κάτι άλλο;

      Τέλος ταξινόμησης μουχαχαχα (γέλιο Μητσοτάκη).

      Μα δεν είναι μόνο το "πρόβλημα "της τιμής.

      Είναι και το πρόβλημα του μειωμένου εξοπλισμού.

      Πως γίνεται στο γαλλικό site να μπορώ να επιλέξω σχεδόν ό,τι έχει ως extra για επιλογή και να μου βγάζει μια "αξιοπρεπή" τιμή και στη χώρα μας η "πλούσια" έκδοση να μοιάζει με τη "μεσαία" της Γαλλίας;

      Άρα ο εισαγωγέας δεν δίνει τη σημασία που πρέπει στην εταιρεία και στο αυτοκίνητο.

      Σαν να το κάνει αγγαρεία που το φέρνει, τύπου "σας κάνω τη χάρη να το φέρω, μην με πολυπρήζετε".

      Η εταιρεία το δέχεται; το γνωρίζει;

      Οκ, είμαστε μικρή αγορά, αλλά μη μου πεί κάποιος ότι χ@στηκε η Renault να έχει ξερωγώ 1000 επιπλέον πωλήσεις.

      Εντάξει είπαμε είναι όμιλος πλέον και έχει και Dacia και Nissan και Mitsubishi, αλλά δεν πρέπει να "σπρώχνονται" και τα Renault;

      Ίσα ίσα που τα Ιαπωνικά προσπαθούν να απεμπλακούν..

      Η εδώ αντιπροσωπεία δεν πουλάει ούτε καν Clio..τι να λέμε τώρα.. εδώ είχε βγεί κάνα 6μηνο το Capture στην υπόλοιπη Ευρώπη, και αυτοί έφερναν καραβιες το παλιό μοντέλο που το έπαιρναν τσάμπα, αντί να φέρουν και να προωθήσουν το καινούργιο..Spring βγήκε ήδη το facelift, και εμείς δεν έχουμε δει ακόμη! Να πω και άλλα;

      Ναι να πείτε.

      Και να μαζευτούμε να κάνουμε παράπονα στη Renault.

      Το μόνο παράπονο που μπορείς να εκφράσεις σαν καταναλωτής είναι με το πορτοφόλι σου.. απλά πας σε άλλη εταιρεία..αν δεν νοιάζονται για πωλήσεις, 1-2-3 χρόνια δεν θα δεις αλλαγή, αλλά στην 5ετια η μαμά εταιρεία θα εκφράσει παράπονα, και επίσης δεν θα πάρει καλές τιμές εργοστασίου..

      Δηλαδή τι;

      Για αντίδραση αντί για Austral να πάρω πχ ούτε καν Duster / QASHQAI / ASX και να επιλέξω Tucson, Karoq, DS4, C4/C5 Aircross, S-Cross, CX-60 κτλ;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @dublin said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      @netgeo said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      Οι τιμές που έβαλαν στο Austral είναι παραπάνω από αυτές που έχω βρει στο γαλλικό site.

      Έβαλα για εγκυκλοπαιδικούς λόγους επιλογή για την top έκδοση Esprit Alpine με φουλ έξτρα, ακόμη και με HUD και βγαίνει κάτι ελάχιστα πάνω από 50.000Ε.

      Εδώ μιλάμε για 50.000+ και ούτε για HUD.

      Αδιαφορία ή κάτι άλλο;

      Τέλος ταξινόμησης μουχαχαχα (γέλιο Μητσοτάκη).

      Μα δεν είναι μόνο το "πρόβλημα "της τιμής.

      Είναι και το πρόβλημα του μειωμένου εξοπλισμού.

      Πως γίνεται στο γαλλικό site να μπορώ να επιλέξω σχεδόν ό,τι έχει ως extra για επιλογή και να μου βγάζει μια "αξιοπρεπή" τιμή και στη χώρα μας η "πλούσια" έκδοση να μοιάζει με τη "μεσαία" της Γαλλίας;

      Άρα ο εισαγωγέας δεν δίνει τη σημασία που πρέπει στην εταιρεία και στο αυτοκίνητο.

      Σαν να το κάνει αγγαρεία που το φέρνει, τύπου "σας κάνω τη χάρη να το φέρω, μην με πολυπρήζετε".

      Η εταιρεία το δέχεται; το γνωρίζει;

      Οκ, είμαστε μικρή αγορά, αλλά μη μου πεί κάποιος ότι χ@στηκε η Renault να έχει ξερωγώ 1000 επιπλέον πωλήσεις.

      Εντάξει είπαμε είναι όμιλος πλέον και έχει και Dacia και Nissan και Mitsubishi, αλλά δεν πρέπει να "σπρώχνονται" και τα Renault;

      Ίσα ίσα που τα Ιαπωνικά προσπαθούν να απεμπλακούν..

      Η εδώ αντιπροσωπεία δεν πουλάει ούτε καν Clio..τι να λέμε τώρα.. εδώ είχε βγεί κάνα 6μηνο το Capture στην υπόλοιπη Ευρώπη, και αυτοί έφερναν καραβιες το παλιό μοντέλο που το έπαιρναν τσάμπα, αντί να φέρουν και να προωθήσουν το καινούργιο..Spring βγήκε ήδη το facelift, και εμείς δεν έχουμε δει ακόμη! Να πω και άλλα;

      Ναι να πείτε.

      Και να μαζευτούμε να κάνουμε παράπονα στη Renault.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @tkin73 said in Renault Austral:

      Έχει μήπως ρωτήσει κανείς διαθεσιμότητα; Έχουν δλδ φέρει αμάξια σε αυτές τις τιμές, τα κλασικά 30-40 κομμάτια που φέρνουν οι εταιρείες στο λανσάρισμα; Ή οποίος ψηθεί και μας σκάσει τα προκαταβολή θα του φέρουμε το αμάξι;

      Υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα (προφανώς μερικά κομμάτια), αλλά ο εξοπλισμός είναι συγκεκριμένος.

      Αν ο πελάτης θέλει "κάτι παραπάνω" θα περιμένει θεωρητικώς μερικούς μήνες.

      Συγκεκριμένα πόσο θα περιμένει δεν ξέρουν να πουν.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • RE: Renault Austral

      @netgeo said in Renault Austral:

      @creative said in Renault Austral:

      Οι τιμές που έβαλαν στο Austral είναι παραπάνω από αυτές που έχω βρει στο γαλλικό site.

      Έβαλα για εγκυκλοπαιδικούς λόγους επιλογή για την top έκδοση Esprit Alpine με φουλ έξτρα, ακόμη και με HUD και βγαίνει κάτι ελάχιστα πάνω από 50.000Ε.

      Εδώ μιλάμε για 50.000+ και ούτε για HUD.

      Αδιαφορία ή κάτι άλλο;

      Τέλος ταξινόμησης μουχαχαχα (γέλιο Μητσοτάκη).

      Μα δεν είναι μόνο το "πρόβλημα "της τιμής.

      Είναι και το πρόβλημα του μειωμένου εξοπλισμού.

      Πως γίνεται στο γαλλικό site να μπορώ να επιλέξω σχεδόν ό,τι έχει ως extra για επιλογή και να μου βγάζει μια "αξιοπρεπή" τιμή και στη χώρα μας η "πλούσια" έκδοση να μοιάζει με τη "μεσαία" της Γαλλίας;

      Άρα ο εισαγωγέας δεν δίνει τη σημασία που πρέπει στην εταιρεία και στο αυτοκίνητο.

      Σε όλη την Ευρώπη υπάρχει το Austral εδώ και μήνες, στο youtube βλέπεις δοκιμές μέχρι και από τη Βουλγαρία και στην Ελλάδα ήρθε "στα μουλωχτά" προχθές.

      Και μιλάμε για το "εμβληματικό" μοντέλο της Renault, με βάση το τί γράφει ο ξένος ειδικός τύπος.

      Σαν να το κάνει αγγαρεία που το φέρνει, τύπου "σας κάνω τη χάρη να το φέρω, μην με πολυπρήζετε".

      Η εταιρεία το δέχεται; το γνωρίζει;

      Οκ, είμαστε μικρή αγορά, αλλά μη μου πεί κάποιος ότι χ@στηκε η Renault να έχει ξερωγώ 1000 επιπλέον πωλήσεις.

      Εντάξει είπαμε είναι όμιλος πλέον και έχει και Dacia και Nissan και Mitsubishi, αλλά δεν πρέπει να "σπρώχνονται" και τα Renault;

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      C
      creative
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 6
    • 7
    • 8
    • 9
    • 10
    • 11
    • 6 / 11
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr