@gatoz said in Renault Austral:

@gtsartsal said in Renault Austral:

@gatoz said in Renault Austral:

@nasosto said in Renault Austral:

Ε ρε πού φτάσαμε...
Να διαθέτεις 30.000€ και να μη βρίσκεις αμάξι της προκοπής να αγοράσεις.

ψαχνω για τη κορη με μπατζετ μεχρι 30000
πικρα
ρε πστ μου τοσο ευκολα βγαινουν 30 χαρτια και εγω ειμαι φτωχος?

τι στυλ ψαχνει?
τι θέλει?

μικρο, κατηγορια κλιο
αυτοματο
με εξοπλισμο
ομορφο
και να κυκλοφορει καθε μερα δακτυλιο
αλλα δεν το ανοιγω θεμα γιατι θα δω κανενα γιαρι προταση και θα φαω μπαναριζμα

mini πεντάπορτο automatic 1.5 136 ps 27.500 περίπου το βγάζει ο διμορφωτής

@trail-rated said in Renault Austral:

@gatoz said in Renault Austral:

@gtsartsal said in Renault Austral:

@gatoz said in Renault Austral:

@nasosto said in Renault Austral:

Ε ρε πού φτάσαμε...
Να διαθέτεις 30.000€ και να μη βρίσκεις αμάξι της προκοπής να αγοράσεις.

ψαχνω για τη κορη με μπατζετ μεχρι 30000
πικρα
ρε πστ μου τοσο ευκολα βγαινουν 30 χαρτια και εγω ειμαι φτωχος?

τι στυλ ψαχνει?
τι θέλει?

μικρο, κατηγορια κλιο
αυτοματο
με εξοπλισμο
ομορφο
και να κυκλοφορει καθε μερα δακτυλιο
αλλα δεν το ανοιγω θεμα γιατι θα δω κανενα γιαρι προταση και θα φαω μπαναριζμα

mini πεντάπορτο automatic 1.5 136 ps 27.500 περίπου το βγάζει ο διμορφωτής

Αυτό ναι

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@netgeo said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

Οι τιμές που έβαλαν στο Austral είναι παραπάνω από αυτές που έχω βρει στο γαλλικό site.

Έβαλα για εγκυκλοπαιδικούς λόγους επιλογή για την top έκδοση Esprit Alpine με φουλ έξτρα, ακόμη και με HUD και βγαίνει κάτι ελάχιστα πάνω από 50.000Ε.

Εδώ μιλάμε για 50.000+ και ούτε για HUD.

Αδιαφορία ή κάτι άλλο;

Τέλος ταξινόμησης μουχαχαχα (γέλιο Μητσοτάκη).

Μα δεν είναι μόνο το "πρόβλημα "της τιμής.

Είναι και το πρόβλημα του μειωμένου εξοπλισμού.

Πως γίνεται στο γαλλικό site να μπορώ να επιλέξω σχεδόν ό,τι έχει ως extra για επιλογή και να μου βγάζει μια "αξιοπρεπή" τιμή και στη χώρα μας η "πλούσια" έκδοση να μοιάζει με τη "μεσαία" της Γαλλίας;

Άρα ο εισαγωγέας δεν δίνει τη σημασία που πρέπει στην εταιρεία και στο αυτοκίνητο.

Σαν να το κάνει αγγαρεία που το φέρνει, τύπου "σας κάνω τη χάρη να το φέρω, μην με πολυπρήζετε".

Η εταιρεία το δέχεται; το γνωρίζει;

Οκ, είμαστε μικρή αγορά, αλλά μη μου πεί κάποιος ότι χ@στηκε η Renault να έχει ξερωγώ 1000 επιπλέον πωλήσεις.

Εντάξει είπαμε είναι όμιλος πλέον και έχει και Dacia και Nissan και Mitsubishi, αλλά δεν πρέπει να "σπρώχνονται" και τα Renault;

Ίσα ίσα που τα Ιαπωνικά προσπαθούν να απεμπλακούν..

Η εδώ αντιπροσωπεία δεν πουλάει ούτε καν Clio..τι να λέμε τώρα.. εδώ είχε βγεί κάνα 6μηνο το Capture στην υπόλοιπη Ευρώπη, και αυτοί έφερναν καραβιες το παλιό μοντέλο που το έπαιρναν τσάμπα, αντί να φέρουν και να προωθήσουν το καινούργιο..Spring βγήκε ήδη το facelift, και εμείς δεν έχουμε δει ακόμη! Να πω και άλλα;

Ναι να πείτε.

Και να μαζευτούμε να κάνουμε παράπονα στη Renault.

Το μόνο παράπονο που μπορείς να εκφράσεις σαν καταναλωτής είναι με το πορτοφόλι σου.. απλά πας σε άλλη εταιρεία..αν δεν νοιάζονται για πωλήσεις, 1-2-3 χρόνια δεν θα δεις αλλαγή, αλλά στην 5ετια η μαμά εταιρεία θα εκφράσει παράπονα, και επίσης δεν θα πάρει καλές τιμές εργοστασίου..

Δηλαδή τι;

Για αντίδραση αντί για Austral να πάρω πχ ούτε καν Duster / QASHQAI / ASX και να επιλέξω Tucson, Karoq, DS4, C4/C5 Aircross, S-Cross, CX-60 κτλ;

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@netgeo said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

Οι τιμές που έβαλαν στο Austral είναι παραπάνω από αυτές που έχω βρει στο γαλλικό site.

Έβαλα για εγκυκλοπαιδικούς λόγους επιλογή για την top έκδοση Esprit Alpine με φουλ έξτρα, ακόμη και με HUD και βγαίνει κάτι ελάχιστα πάνω από 50.000Ε.

Εδώ μιλάμε για 50.000+ και ούτε για HUD.

Αδιαφορία ή κάτι άλλο;

Τέλος ταξινόμησης μουχαχαχα (γέλιο Μητσοτάκη).

Μα δεν είναι μόνο το "πρόβλημα "της τιμής.

Είναι και το πρόβλημα του μειωμένου εξοπλισμού.

Πως γίνεται στο γαλλικό site να μπορώ να επιλέξω σχεδόν ό,τι έχει ως extra για επιλογή και να μου βγάζει μια "αξιοπρεπή" τιμή και στη χώρα μας η "πλούσια" έκδοση να μοιάζει με τη "μεσαία" της Γαλλίας;

Άρα ο εισαγωγέας δεν δίνει τη σημασία που πρέπει στην εταιρεία και στο αυτοκίνητο.

Σαν να το κάνει αγγαρεία που το φέρνει, τύπου "σας κάνω τη χάρη να το φέρω, μην με πολυπρήζετε".

Η εταιρεία το δέχεται; το γνωρίζει;

Οκ, είμαστε μικρή αγορά, αλλά μη μου πεί κάποιος ότι χ@στηκε η Renault να έχει ξερωγώ 1000 επιπλέον πωλήσεις.

Εντάξει είπαμε είναι όμιλος πλέον και έχει και Dacia και Nissan και Mitsubishi, αλλά δεν πρέπει να "σπρώχνονται" και τα Renault;

Ίσα ίσα που τα Ιαπωνικά προσπαθούν να απεμπλακούν..

Η εδώ αντιπροσωπεία δεν πουλάει ούτε καν Clio..τι να λέμε τώρα.. εδώ είχε βγεί κάνα 6μηνο το Capture στην υπόλοιπη Ευρώπη, και αυτοί έφερναν καραβιες το παλιό μοντέλο που το έπαιρναν τσάμπα, αντί να φέρουν και να προωθήσουν το καινούργιο..Spring βγήκε ήδη το facelift, και εμείς δεν έχουμε δει ακόμη! Να πω και άλλα;

Ναι να πείτε.

Και να μαζευτούμε να κάνουμε παράπονα στη Renault.

Το μόνο παράπονο που μπορείς να εκφράσεις σαν καταναλωτής είναι με το πορτοφόλι σου.. απλά πας σε άλλη εταιρεία..αν δεν νοιάζονται για πωλήσεις, 1-2-3 χρόνια δεν θα δεις αλλαγή, αλλά στην 5ετια η μαμά εταιρεία θα εκφράσει παράπονα, και επίσης δεν θα πάρει καλές τιμές εργοστασίου..

Δηλαδή τι;

Για αντίδραση αντί για Austral να πάρω πχ ούτε καν Duster / QASHQAI / ASX και να επιλέξω Tucson, Karoq, DS4, C4/C5 Aircross, S-Cross, CX-60 κτλ;

Ε...ναι;!

@cirus said in Renault Austral:

@trail-rated said in Renault Austral:

@gatoz said in Renault Austral:

@gtsartsal said in Renault Austral:

@gatoz said in Renault Austral:

@nasosto said in Renault Austral:

Ε ρε πού φτάσαμε...
Να διαθέτεις 30.000€ και να μη βρίσκεις αμάξι της προκοπής να αγοράσεις.

ψαχνω για τη κορη με μπατζετ μεχρι 30000
πικρα
ρε πστ μου τοσο ευκολα βγαινουν 30 χαρτια και εγω ειμαι φτωχος?

τι στυλ ψαχνει?
τι θέλει?

μικρο, κατηγορια κλιο
αυτοματο
με εξοπλισμο
ομορφο
και να κυκλοφορει καθε μερα δακτυλιο
αλλα δεν το ανοιγω θεμα γιατι θα δω κανενα γιαρι προταση και θα φαω μπαναριζμα

mini πεντάπορτο automatic 1.5 136 ps 27.500 περίπου το βγάζει ο διμορφωτής

Αυτό ναι

Έχουν φτιάξει τα Mini; Όσα είχαν πάρει γνωστοί και φίλοι βγήκαν τελείως μουφα..

@dublin said in Renault Austral:

Έχουν φτιάξει τα Mini; Όσα είχαν πάρει γνωστοί και φίλοι βγήκαν τελείως μουφα..

Μούφα γιατί? Εξαιρετικά αυτοκίνητα είναι.

@fanis75 said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

Έχουν φτιάξει τα Mini; Όσα είχαν πάρει γνωστοί και φίλοι βγήκαν τελείως μουφα..

Μούφα γιατί? Εξαιρετικά αυτοκίνητα είναι.

Μέχρι και αλλαγή αυτοκινήτου μας έχει τύχει από τα συνεχόμενα προβλήματα εντός εγγύησης.. πλάκα πρέπει να μου κάνεις τώρα;!

Απλά επειδή μεγαλώσαμε και τώρα παίρνουν κυρίως οικογενειακά, δεν ξέρω αν έχουν βελτιωθεί. Πάντως κανένας από αυτούς δεν ξαναπήρε mini ή BMW..δεν ξέρω αν λέει κάτι αυτό..

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@netgeo said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

Οι τιμές που έβαλαν στο Austral είναι παραπάνω από αυτές που έχω βρει στο γαλλικό site.

Έβαλα για εγκυκλοπαιδικούς λόγους επιλογή για την top έκδοση Esprit Alpine με φουλ έξτρα, ακόμη και με HUD και βγαίνει κάτι ελάχιστα πάνω από 50.000Ε.

Εδώ μιλάμε για 50.000+ και ούτε για HUD.

Αδιαφορία ή κάτι άλλο;

Τέλος ταξινόμησης μουχαχαχα (γέλιο Μητσοτάκη).

Μα δεν είναι μόνο το "πρόβλημα "της τιμής.

Είναι και το πρόβλημα του μειωμένου εξοπλισμού.

Πως γίνεται στο γαλλικό site να μπορώ να επιλέξω σχεδόν ό,τι έχει ως extra για επιλογή και να μου βγάζει μια "αξιοπρεπή" τιμή και στη χώρα μας η "πλούσια" έκδοση να μοιάζει με τη "μεσαία" της Γαλλίας;

Άρα ο εισαγωγέας δεν δίνει τη σημασία που πρέπει στην εταιρεία και στο αυτοκίνητο.

Σαν να το κάνει αγγαρεία που το φέρνει, τύπου "σας κάνω τη χάρη να το φέρω, μην με πολυπρήζετε".

Η εταιρεία το δέχεται; το γνωρίζει;

Οκ, είμαστε μικρή αγορά, αλλά μη μου πεί κάποιος ότι χ@στηκε η Renault να έχει ξερωγώ 1000 επιπλέον πωλήσεις.

Εντάξει είπαμε είναι όμιλος πλέον και έχει και Dacia και Nissan και Mitsubishi, αλλά δεν πρέπει να "σπρώχνονται" και τα Renault;

Ίσα ίσα που τα Ιαπωνικά προσπαθούν να απεμπλακούν..

Η εδώ αντιπροσωπεία δεν πουλάει ούτε καν Clio..τι να λέμε τώρα.. εδώ είχε βγεί κάνα 6μηνο το Capture στην υπόλοιπη Ευρώπη, και αυτοί έφερναν καραβιες το παλιό μοντέλο που το έπαιρναν τσάμπα, αντί να φέρουν και να προωθήσουν το καινούργιο..Spring βγήκε ήδη το facelift, και εμείς δεν έχουμε δει ακόμη! Να πω και άλλα;

Ναι να πείτε.

Και να μαζευτούμε να κάνουμε παράπονα στη Renault.

Το μόνο παράπονο που μπορείς να εκφράσεις σαν καταναλωτής είναι με το πορτοφόλι σου.. απλά πας σε άλλη εταιρεία..αν δεν νοιάζονται για πωλήσεις, 1-2-3 χρόνια δεν θα δεις αλλαγή, αλλά στην 5ετια η μαμά εταιρεία θα εκφράσει παράπονα, και επίσης δεν θα πάρει καλές τιμές εργοστασίου..

Δηλαδή τι;

Για αντίδραση αντί για Austral να πάρω πχ ούτε καν Duster / QASHQAI / ASX και να επιλέξω Tucson, Karoq, DS4, C4/C5 Aircross, S-Cross, CX-60 κτλ;

Ε...ναι;!

To IGNIS αντί για Twingo είναι οκ;

51 698 € υπερτούμπανο Austral E-Tech Full Hybrid, με 4CONTROL, HUD, την "αποκλειστική" διχρωμία "gris schiste satin / οροφή noir étoilé στο γαλλικό site.

https://www.renault.fr/vehicules-hybrides/austral/configurateur/recapitulatif.html?conf=https%3A%2F%2Ffr.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBAHf7%2FAuWR-CusgsS0NIVZkx1i5Hu

Εδώ 49.700Ε η "απλή" έκδοση E-Tech Full Hybrid, χωρίς τίποτα από αυτά του "γαλλικού".

Νομίζω ότι "καλά θα πάει και αυτό"....

Ρεζιλικια.

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@netgeo said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

Οι τιμές που έβαλαν στο Austral είναι παραπάνω από αυτές που έχω βρει στο γαλλικό site.

Έβαλα για εγκυκλοπαιδικούς λόγους επιλογή για την top έκδοση Esprit Alpine με φουλ έξτρα, ακόμη και με HUD και βγαίνει κάτι ελάχιστα πάνω από 50.000Ε.

Εδώ μιλάμε για 50.000+ και ούτε για HUD.

Αδιαφορία ή κάτι άλλο;

Τέλος ταξινόμησης μουχαχαχα (γέλιο Μητσοτάκη).

Μα δεν είναι μόνο το "πρόβλημα "της τιμής.

Είναι και το πρόβλημα του μειωμένου εξοπλισμού.

Πως γίνεται στο γαλλικό site να μπορώ να επιλέξω σχεδόν ό,τι έχει ως extra για επιλογή και να μου βγάζει μια "αξιοπρεπή" τιμή και στη χώρα μας η "πλούσια" έκδοση να μοιάζει με τη "μεσαία" της Γαλλίας;

Άρα ο εισαγωγέας δεν δίνει τη σημασία που πρέπει στην εταιρεία και στο αυτοκίνητο.

Σαν να το κάνει αγγαρεία που το φέρνει, τύπου "σας κάνω τη χάρη να το φέρω, μην με πολυπρήζετε".

Η εταιρεία το δέχεται; το γνωρίζει;

Οκ, είμαστε μικρή αγορά, αλλά μη μου πεί κάποιος ότι χ@στηκε η Renault να έχει ξερωγώ 1000 επιπλέον πωλήσεις.

Εντάξει είπαμε είναι όμιλος πλέον και έχει και Dacia και Nissan και Mitsubishi, αλλά δεν πρέπει να "σπρώχνονται" και τα Renault;

Ίσα ίσα που τα Ιαπωνικά προσπαθούν να απεμπλακούν..

Η εδώ αντιπροσωπεία δεν πουλάει ούτε καν Clio..τι να λέμε τώρα.. εδώ είχε βγεί κάνα 6μηνο το Capture στην υπόλοιπη Ευρώπη, και αυτοί έφερναν καραβιες το παλιό μοντέλο που το έπαιρναν τσάμπα, αντί να φέρουν και να προωθήσουν το καινούργιο..Spring βγήκε ήδη το facelift, και εμείς δεν έχουμε δει ακόμη! Να πω και άλλα;

Ναι να πείτε.

Και να μαζευτούμε να κάνουμε παράπονα στη Renault.

Το μόνο παράπονο που μπορείς να εκφράσεις σαν καταναλωτής είναι με το πορτοφόλι σου.. απλά πας σε άλλη εταιρεία..αν δεν νοιάζονται για πωλήσεις, 1-2-3 χρόνια δεν θα δεις αλλαγή, αλλά στην 5ετια η μαμά εταιρεία θα εκφράσει παράπονα, και επίσης δεν θα πάρει καλές τιμές εργοστασίου..

Δηλαδή τι;

Για αντίδραση αντί για Austral να πάρω πχ ούτε καν Duster / QASHQAI / ASX και να επιλέξω Tucson, Karoq, DS4, C4/C5 Aircross, S-Cross, CX-60 κτλ;

Ε...ναι;!

To IGNIS αντί για Twingo είναι οκ;

Ε...ναι;!

Δεν καταλαβαίνω αν κάνεις κάποιου είδους πνεύμα. Και δεν νομίζω να γέλασε και κανείς. Αλλά ναι, το Ignis είναι φοβερή επιλογή για μικρό μικρό. Βέβαια και η Fiat είναι μαστορισα στην κατηγορία..

@creative said in Renault Austral:

51 698 € υπερτούμπανο Austral E-Tech Full Hybrid, με 4CONTROL, HUD, την "αποκλειστική" διχρωμία "gris schiste satin / οροφή noir étoilé στο γαλλικό site.

https://www.renault.fr/vehicules-hybrides/austral/configurateur/recapitulatif.html?conf=https%3A%2F%2Ffr.co.rplug.renault.com%2Fc%2FBAHf7%2FAuWR-CusgsS0NIVZkx1i5Hu

Εδώ 49.700Ε η "απλή" έκδοση E-Tech Full Hybrid, χωρίς τίποτα από αυτά του "γαλλικού".

Νομίζω ότι "καλά θα πάει και αυτό"....

Αδιανόητη διαφορά τιμής.

@babisstinson said in Renault Austral:

Αδιανόητη διαφορά τιμής.

Καθόλου αδιανόητη, έχουμε πολύ μεγαλύτερους φόρους, μεταφορικά και κέρδος φυσικά εισαγωγέα. Στην Γαλλία παίζει εντός έδρας η Ρενώ. Σε όλα τα αμάξια αυτής της κατηγορίας τιμής έχουμε διαδορές μεγάλες (αλλά όχι αδιανόητες) λόγω (κυρίως) φόρων.

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@netgeo said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

Οι τιμές που έβαλαν στο Austral είναι παραπάνω από αυτές που έχω βρει στο γαλλικό site.

Έβαλα για εγκυκλοπαιδικούς λόγους επιλογή για την top έκδοση Esprit Alpine με φουλ έξτρα, ακόμη και με HUD και βγαίνει κάτι ελάχιστα πάνω από 50.000Ε.

Εδώ μιλάμε για 50.000+ και ούτε για HUD.

Αδιαφορία ή κάτι άλλο;

Τέλος ταξινόμησης μουχαχαχα (γέλιο Μητσοτάκη).

Μα δεν είναι μόνο το "πρόβλημα "της τιμής.

Είναι και το πρόβλημα του μειωμένου εξοπλισμού.

Πως γίνεται στο γαλλικό site να μπορώ να επιλέξω σχεδόν ό,τι έχει ως extra για επιλογή και να μου βγάζει μια "αξιοπρεπή" τιμή και στη χώρα μας η "πλούσια" έκδοση να μοιάζει με τη "μεσαία" της Γαλλίας;

Άρα ο εισαγωγέας δεν δίνει τη σημασία που πρέπει στην εταιρεία και στο αυτοκίνητο.

Σαν να το κάνει αγγαρεία που το φέρνει, τύπου "σας κάνω τη χάρη να το φέρω, μην με πολυπρήζετε".

Η εταιρεία το δέχεται; το γνωρίζει;

Οκ, είμαστε μικρή αγορά, αλλά μη μου πεί κάποιος ότι χ@στηκε η Renault να έχει ξερωγώ 1000 επιπλέον πωλήσεις.

Εντάξει είπαμε είναι όμιλος πλέον και έχει και Dacia και Nissan και Mitsubishi, αλλά δεν πρέπει να "σπρώχνονται" και τα Renault;

Ίσα ίσα που τα Ιαπωνικά προσπαθούν να απεμπλακούν..

Η εδώ αντιπροσωπεία δεν πουλάει ούτε καν Clio..τι να λέμε τώρα.. εδώ είχε βγεί κάνα 6μηνο το Capture στην υπόλοιπη Ευρώπη, και αυτοί έφερναν καραβιες το παλιό μοντέλο που το έπαιρναν τσάμπα, αντί να φέρουν και να προωθήσουν το καινούργιο..Spring βγήκε ήδη το facelift, και εμείς δεν έχουμε δει ακόμη! Να πω και άλλα;

Ναι να πείτε.

Και να μαζευτούμε να κάνουμε παράπονα στη Renault.

Το μόνο παράπονο που μπορείς να εκφράσεις σαν καταναλωτής είναι με το πορτοφόλι σου.. απλά πας σε άλλη εταιρεία..αν δεν νοιάζονται για πωλήσεις, 1-2-3 χρόνια δεν θα δεις αλλαγή, αλλά στην 5ετια η μαμά εταιρεία θα εκφράσει παράπονα, και επίσης δεν θα πάρει καλές τιμές εργοστασίου..

Δηλαδή τι;

Για αντίδραση αντί για Austral να πάρω πχ ούτε καν Duster / QASHQAI / ASX και να επιλέξω Tucson, Karoq, DS4, C4/C5 Aircross, S-Cross, CX-60 κτλ;

Ε...ναι;!

To IGNIS αντί για Twingo είναι οκ;

Ε...ναι;!

Δεν καταλαβαίνω αν κάνεις κάποιου είδους πνεύμα. Και δεν νομίζω να γέλασε και κανείς. Αλλά ναι, το Ignis είναι φοβερή επιλογή για μικρό μικρό. Βέβαια και η Fiat είναι μαστορισα στην κατηγορία..

Καμία παρεξήγηση!
Ερώτηση ήταν διότι η αδερφή μου είναι μεταξύ των δύο αυτών και εγώ της προτείνω το Twingo

Ρε το dacia πήγε στα ύψη, τα κέρδη σας μέσα.

Το dacia....ούτε λαϊκό αυτοκίνητο δεν μπορούμε να αγοράσουμε

@fanis75 said in Renault Austral:

@babisstinson said in Renault Austral:

Αδιανόητη διαφορά τιμής.

Καθόλου αδιανόητη, έχουμε πολύ μεγαλύτερους φόρους, μεταφορικά και κέρδος φυσικά εισαγωγέα. Στην Γαλλία παίζει εντός έδρας η Ρενώ. Σε όλα τα αμάξια αυτής της κατηγορίας τιμής έχουμε διαδορές μεγάλες (αλλά όχι αδιανόητες) λόγω (κυρίως) φόρων.

Δηλαδή παίζει να το παραγγείλει κάποιος από τη Γαλλία φτηνότερα και να του έρθει χωρίς τελωνείο κτλ κτλ;

Ή να πάει σε αντιπροσωπεία και να πει αυτό θελω όπως είναι στο λινκ και να του το φέρουν με "τιμή Γαλλίας";

Δεν ξέρω, ρωτάω.

@lap said in Renault Austral:

Ρε το dacia πήγε στα ύψη, τα κέρδη σας μέσα.

Το dacia....ούτε λαϊκό αυτοκίνητο δεν μπορούμε να αγοράσουμε

Μιλάμε για τη μάρκα που κάνει θραύση στην υπόλοιπη Ευρώπη ακριβώς λόγω τιμής και γενικότερα VFM.

Ε ναι!!!

Ούτε μεγαλεία θέλουμε, ούτε πολυτελείες, και κοστίζει όσο ένα passat πριν 3-4 έτη.

Ελεος

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@dublin said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

@netgeo said in Renault Austral:

@creative said in Renault Austral:

Οι τιμές που έβαλαν στο Austral είναι παραπάνω από αυτές που έχω βρει στο γαλλικό site.

Έβαλα για εγκυκλοπαιδικούς λόγους επιλογή για την top έκδοση Esprit Alpine με φουλ έξτρα, ακόμη και με HUD και βγαίνει κάτι ελάχιστα πάνω από 50.000Ε.

Εδώ μιλάμε για 50.000+ και ούτε για HUD.

Αδιαφορία ή κάτι άλλο;

Τέλος ταξινόμησης μουχαχαχα (γέλιο Μητσοτάκη).

Μα δεν είναι μόνο το "πρόβλημα "της τιμής.

Είναι και το πρόβλημα του μειωμένου εξοπλισμού.

Πως γίνεται στο γαλλικό site να μπορώ να επιλέξω σχεδόν ό,τι έχει ως extra για επιλογή και να μου βγάζει μια "αξιοπρεπή" τιμή και στη χώρα μας η "πλούσια" έκδοση να μοιάζει με τη "μεσαία" της Γαλλίας;

Άρα ο εισαγωγέας δεν δίνει τη σημασία που πρέπει στην εταιρεία και στο αυτοκίνητο.

Σαν να το κάνει αγγαρεία που το φέρνει, τύπου "σας κάνω τη χάρη να το φέρω, μην με πολυπρήζετε".

Η εταιρεία το δέχεται; το γνωρίζει;

Οκ, είμαστε μικρή αγορά, αλλά μη μου πεί κάποιος ότι χ@στηκε η Renault να έχει ξερωγώ 1000 επιπλέον πωλήσεις.

Εντάξει είπαμε είναι όμιλος πλέον και έχει και Dacia και Nissan και Mitsubishi, αλλά δεν πρέπει να "σπρώχνονται" και τα Renault;

Ίσα ίσα που τα Ιαπωνικά προσπαθούν να απεμπλακούν..

Η εδώ αντιπροσωπεία δεν πουλάει ούτε καν Clio..τι να λέμε τώρα.. εδώ είχε βγεί κάνα 6μηνο το Capture στην υπόλοιπη Ευρώπη, και αυτοί έφερναν καραβιες το παλιό μοντέλο που το έπαιρναν τσάμπα, αντί να φέρουν και να προωθήσουν το καινούργιο..Spring βγήκε ήδη το facelift, και εμείς δεν έχουμε δει ακόμη! Να πω και άλλα;

Ναι να πείτε.

Και να μαζευτούμε να κάνουμε παράπονα στη Renault.

Το μόνο παράπονο που μπορείς να εκφράσεις σαν καταναλωτής είναι με το πορτοφόλι σου.. απλά πας σε άλλη εταιρεία..αν δεν νοιάζονται για πωλήσεις, 1-2-3 χρόνια δεν θα δεις αλλαγή, αλλά στην 5ετια η μαμά εταιρεία θα εκφράσει παράπονα, και επίσης δεν θα πάρει καλές τιμές εργοστασίου..

Δηλαδή τι;

Για αντίδραση αντί για Austral να πάρω πχ ούτε καν Duster / QASHQAI / ASX και να επιλέξω Tucson, Karoq, DS4, C4/C5 Aircross, S-Cross, CX-60 κτλ;

Ε...ναι;!

To IGNIS αντί για Twingo είναι οκ;

Ε...ναι;!

Δεν καταλαβαίνω αν κάνεις κάποιου είδους πνεύμα. Και δεν νομίζω να γέλασε και κανείς. Αλλά ναι, το Ignis είναι φοβερή επιλογή για μικρό μικρό. Βέβαια και η Fiat είναι μαστορισα στην κατηγορία..

Καμία παρεξήγηση!
Ερώτηση ήταν διότι η αδερφή μου είναι μεταξύ των δύο αυτών και εγώ της προτείνω το Twingo

Πολύ καλό και το Twingo. To Ignis σαν suv-ακι που είναι κερδίζει πόντους στην σύγχρονη εποχή, αλλά είναι και λίγο τσιμπημενο.. γενικά όλα είναι τσιμπημενα, πριν λίγο καιρό ποσταρα ότι το i10 πήρε κάπου 3.500-4.000 σε ένα χρόνο!

Δεν ξέρω με αυτά τα λεφτά αν συμφέρει όμως, ίσως να πάρει ένα φθηνό καθαρό B; είναι λίγο μεγαλύτερα, αλλά δεν ξεφεύγουν σε μέγεθος και έχουν πολύ μεγαλύτερο εύρος χρήσης, γιατί κακά τα ψέματα, έξω από την πόλη τα Α δεν είναι ότι καλύτερο, αλλά Β πας παντού σχεδόν για μία στο τόσο..

Το σχόλιο για την Renault απευθυνόταν ξεκάθαρα στον έμπορο, καθώς περίμενα μήνες μέχρι να έρθει το Capture να το δω, τελικά πήρα το 2008 και ακόμη δεν είχε έρθει, ενώ είχε κυκλοφορήσει Ευρώπη εξάμηνο πριν!

Πυροβόλησε το πόδι του αφού είχε βγει και το Puma στο μεταξύ, και όλα τα VAG, και γενικά έχασε το πλεονέκτημα..

@creative said in Renault Austral:

Δηλαδή παίζει να το παραγγείλει κάποιος από τη Γαλλία φτηνότερα και να του έρθει χωρίς τελωνείο κτλ κτλ;

Προφανώς και όχι!! Τι ερώτηση είναι αυτή? Πως θα γλυτώσει φόρους δηλαδή? Εκτός εαν είναι φορολογικός κάτοικος Γαλλίας και το αγοράσει στην Γαλλία με Γαλλική τιαξινόμηση και πινακίδες.