Posts made by Chrisk6

@zante said in SUZUKI SX4 SCROSS:

Καλησπέρα, 3ο ετήσιο service για suzuki s cross sx4 all grip 1.4 βενζίνη στο Σφακιανάκη στον Κηφισό.Κοστος 250€(λαδια- εργασια-τσεκαρισματα,φίλτρα λαδιού,αέρα,καμπίνας κ κάρτα καυσαερίων- ευτυχώς δεν άλλαξα μπουζί, καθώς έχω λίγα χιλιόμετρα ήτοι 25.000, το manual αναφέρει στα 3 χρόνια η 60.000χμ για αντικατάσταση τους).Η πολιτική των χιλιομέτρων έχει αλλάξει από τότε που το πήρα και από 15.000/ανά έτος έχει ανέβει στα 20.000 χμ...Γενικά το αυτοκίνητο έχει αποδειχθεί αξιόπιστο.Η κατανάλωση είναι στο 7l/100km εντός των τειχών και στα 5.9l στην εθνική.Καλη συνέχεια σε όλους..

Περίεργο που δεν αλλάξανε μπουζί.
Έπιασες την τριετία αντί των χλμ. Όχι ότι θα συμβεί κάτι... Suzuki γαρ.
Τα λάδια πόσο τα χρεώνει ο Σφακιανάκης?

@panormus772 said in Honda Civic:

@dublin said in Honda Civic:

@panormus772 said in Honda Civic:

@dublin said in Honda Civic:

@panormus772 said in Honda Civic:

@dublin said in Honda Civic:

Δεν ξέρω τις προσφορές, δεν έχω ρωτήσει, πάντως το HRV είναι πολύ ακριβό για αυτό που είναι και να σκεφτείς μαζί με το CX30 είναι από τα αγαπημένα μου στην κατηγορία, αλλά η 2η έκδοση που κοίταγα κάποια στιγμή έφτανε κοντά 38.000...thanx, no thanx..

To'χεις ξαναπεί αυτό για το HRV,αλλά δεν ισχύει.
Δεν ξέρω πότε το κοίταγες, αλλά η 2η έκδοση, πέρσι τέτοια εποχή, είχε 36.100, τον Μάιο 2022 πήγε 36.800 και πριν 40 μέρες έφτασε τα 37.100.
Κι είναι τελικές τιμές γιατί η Honda συμπεριλαμβάνει PDI και μεταλλικό χρώμα.

Toν Δεκέμβριο είχα κοιτάξει, ωραία, όχι, 38, 37.100, συγνώμη, έκανα λάθος.

Πόσο κάνει το 4X4 CX30; Τελική με τα πάντα όλα 37.500, αν το πας για 2κινητο ακόμη φθηνότερα..

Δεν κατηγορώ το HRV, το λατρεύω, απλά δεν το θεωρώ την κορυφαία επιλογή στην κατηγορία του και σε αυτά τα λεφτά. Αν κάποιος δεν τον νοιάζουν οι χώροι αποσκευών και θέλει υβρίδιο να το προτιμήσει, εκεί είναι η 1η μου επιλογή. Απλά πρέπει να εκφράσω την γενική μου ιδέα γύρω από αυτά, γιατί όπως είπα κοίταξα αρκετά πριν τις γιορτές μήπως με συνέφερε κάποια αλλαγή..

Το Δεκέμβριο είχε 36.800
Το Μaz.da CX 30 με 150 άλογα 4x4 έχει 34.000 manual και 37000 αυτόματο.Με τα 186 -ο skyactiv x- 4x4 έχει manual 37.000 και αυτομ. 40.000.
Στα mazda προσθέτεις ~3.800 Φ.Π. +χρώμα+PDI.

Οι τιμές που σου λέω είναι τελικές. Μην ψωνίζετε από το ίντερνετ, τα έχουμε πει αυτά, πάτε σε καμία αντιπροσωπεία.. τελική 37.500 για το αυτοκίνητο, manual ξέχασα να προσθέσω, δεν ξέρω αν έγινε εκεί η παρεξήγηση.

Και συγνώμη τώρα, μου διορθώνεις 300€ στην τιμή του Δεκεμβρίου;! Δηλαδή δεν είναι 37.000, είναι 36.800..jesus!

Πάιρνουμε κάποιες σταθερές για σύγκριση.Πρώτα μαθαίνουμε τις επίσημες τιμές τιμοκαταλόγου κι επί αυτών συγκρίνουμε.Το τι προσφορά μπορεί να παίζει στον κάθε έμπορο σε κάθε πόλη,σε κάθε νομό,κάθε βδομάδα είναι ευμετάβλητο.

Όσον αφορά το HRV επειδή το είχα παραγγείλει -αν και τελικά δεν κατέληξα στην αγορά του- με το κλειδί στο χέρι ήταν 36.800 το Δεκέμβρη (δεν κάνουν έκπτωση,μου έκαναν μόνο 3έτη εργασία στο service).Και φυσικά δε λέω για τα 3 κατοστάρικα (37.100) του Γενάρη,αλλά για τα 38.000 δηλ. τα +1000 με 1200 που λες ότι σου είχαν πει στη Honda.

Ποιο μοντέλο λες για το HRV γιατί είχα πάρει κ γω προσφορά. Το advance στα 33800 τελική τιμή (χρώμα είναι μέσα συν πινακίδες μου είχε πει).

@panormus772 said in Honda Civic:

@chrisk6 said in Honda Civic:

@panormus772 said in Honda Civic:

@dublin said in Honda Civic:

@panormus772 said in Honda Civic:

@dublin said in Honda Civic:

Δεν ξέρω τις προσφορές, δεν έχω ρωτήσει, πάντως το HRV είναι πολύ ακριβό για αυτό που είναι και να σκεφτείς μαζί με το CX30 είναι από τα αγαπημένα μου στην κατηγορία, αλλά η 2η έκδοση που κοίταγα κάποια στιγμή έφτανε κοντά 38.000...thanx, no thanx..

To'χεις ξαναπεί αυτό για το HRV,αλλά δεν ισχύει.
Δεν ξέρω πότε το κοίταγες, αλλά η 2η έκδοση, πέρσι τέτοια εποχή, είχε 36.100, τον Μάιο 2022 πήγε 36.800 και πριν 40 μέρες έφτασε τα 37.100.
Κι είναι τελικές τιμές γιατί η Honda συμπεριλαμβάνει PDI και μεταλλικό χρώμα.

Toν Δεκέμβριο είχα κοιτάξει, ωραία, όχι, 38, 37.100, συγνώμη, έκανα λάθος.

Πόσο κάνει το 4X4 CX30; Τελική με τα πάντα όλα 37.500, αν το πας για 2κινητο ακόμη φθηνότερα..

Δεν κατηγορώ το HRV, το λατρεύω, απλά δεν το θεωρώ την κορυφαία επιλογή στην κατηγορία του και σε αυτά τα λεφτά. Αν κάποιος δεν τον νοιάζουν οι χώροι αποσκευών και θέλει υβρίδιο να το προτιμήσει, εκεί είναι η 1η μου επιλογή. Απλά πρέπει να εκφράσω την γενική μου ιδέα γύρω από αυτά, γιατί όπως είπα κοίταξα αρκετά πριν τις γιορτές μήπως με συνέφερε κάποια αλλαγή..

Το Δεκέμβριο είχε 36.800
Το Μazda CX 30 με 150 άλογα 4x4 έχει 34.000 manual και 37000 αυτόματο.Με τα 186 -ο skyactiv x- 4x4 έχει manual 37.000 και αυτομ. 40.000.
Στα mazda προσθέτεις ~3.800 Φ.Π. +χρώμα+PDI.

Μια διόρθωση γιατί τα έχω φρέσκα.
Το cx-30 το 186/AWD/6mt homura έκδοση (90% πριν την πληρέστερη έκδοση)με χρώμα (πχ. Machine grey €750) το παίρνεις 36.5Κ με το κλειδί στο χέρι.

Ο.κ. το παραδέχομαι,λάθος μου.
Μιλούσα για την παραπάνω έκδοση,έχεις δίκιο αν μιλάς για την Homura. Περίπου 1000 ευρώ λοιπόν PDI+χρώμα (τον ΦΠ τον αφήνουμε εκτός)

Καλά κουβέντα κάνουμε.
Με τόσα νούμερα μπορεί να μπερδεύουμε. Πάντως με 37.7Κ παίρνεις την GT plus έκδοση σε AWD/mt κ όποιος θέλει βάζει Bose. Το χρώμα πάλι είναι μέσα. Απλά το soul red έχει κάνα 150€ παραπάνω από το machine grey που είναι το 2ο ακριβότερο αν θυμάμαι καλά. Επειδή διάλεξα το machine grey.

@alexandros-k said in Honda Civic:

@panormus772 said in Honda Civic:

@chrisk6 said in Honda Civic:

@panormus772 said in Honda Civic:

@dublin said in Honda Civic:

@panormus772 said in Honda Civic:

@dublin said in Honda Civic:

Δεν ξέρω τις προσφορές, δεν έχω ρωτήσει, πάντως το HRV είναι πολύ ακριβό για αυτό που είναι και να σκεφτείς μαζί με το CX30 είναι από τα αγαπημένα μου στην κατηγορία, αλλά η 2η έκδοση που κοίταγα κάποια στιγμή έφτανε κοντά 38.000...thanx, no thanx..

To'χεις ξαναπεί αυτό για το HRV,αλλά δεν ισχύει.
Δεν ξέρω πότε το κοίταγες, αλλά η 2η έκδοση, πέρσι τέτοια εποχή, είχε 36.100, τον Μάιο 2022 πήγε 36.800 και πριν 40 μέρες έφτασε τα 37.100.
Κι είναι τελικές τιμές γιατί η Honda συμπεριλαμβάνει PDI και μεταλλικό χρώμα.

Toν Δεκέμβριο είχα κοιτάξει, ωραία, όχι, 38, 37.100, συγνώμη, έκανα λάθος.

Πόσο κάνει το 4X4 CX30; Τελική με τα πάντα όλα 37.500, αν το πας για 2κινητο ακόμη φθηνότερα..

Δεν κατηγορώ το HRV, το λατρεύω, απλά δεν το θεωρώ την κορυφαία επιλογή στην κατηγορία του και σε αυτά τα λεφτά. Αν κάποιος δεν τον νοιάζουν οι χώροι αποσκευών και θέλει υβρίδιο να το προτιμήσει, εκεί είναι η 1η μου επιλογή. Απλά πρέπει να εκφράσω την γενική μου ιδέα γύρω από αυτά, γιατί όπως είπα κοίταξα αρκετά πριν τις γιορτές μήπως με συνέφερε κάποια αλλαγή..

Το Δεκέμβριο είχε 36.800
Το Μazda CX 30 με 150 άλογα 4x4 έχει 34.000 manual και 37000 αυτόματο.Με τα 186 -ο skyactiv x- 4x4 έχει manual 37.000 και αυτομ. 40.000.
Στα mazda προσθέτεις ~3.800 Φ.Π. +χρώμα+PDI.

Μια διόρθωση γιατί τα έχω φρέσκα.
Το cx-30 το 186/AWD/6mt homura έκδοση (90% πριν την πληρέστερη έκδοση)με χρώμα (πχ. Machine grey €750) το παίρνεις 36.5Κ με το κλειδί στο χέρι.

Ο.κ. το παρεδέχομαι,λάθος μου.
Μιλούσα για την παραπάνω έκδοση,έχεις δίκιο αν μιλάς για την Homura. Περίπου 1000 ευρώ λοιπόν PDI+χρώμα (τον ΦΠ τον αφήνουμε εκτός)

Γιατρε, δεν εχει PDI η Μazda. Μονο τις πινακιδες πληρωνεις εξτρα(100€ αν θυμαμαι καλα) και το μεταλλικο χρωμα

190€ έξοδα για πινακίδες.
Το μεταλλικό χρώμα(αναλόγως τι θέλεις είναι συνήθως στο τελικό ποσό που αναφέραμε). Αλλιώς βγάζετε ~500-700€ κ αφήνουμε απλό άσπρο (μη μεταλλικό).

@panormus772 said in Honda Civic:

@dublin said in Honda Civic:

@panormus772 said in Honda Civic:

@dublin said in Honda Civic:

Δεν ξέρω τις προσφορές, δεν έχω ρωτήσει, πάντως το HRV είναι πολύ ακριβό για αυτό που είναι και να σκεφτείς μαζί με το CX30 είναι από τα αγαπημένα μου στην κατηγορία, αλλά η 2η έκδοση που κοίταγα κάποια στιγμή έφτανε κοντά 38.000...thanx, no thanx..

To'χεις ξαναπεί αυτό για το HRV,αλλά δεν ισχύει.
Δεν ξέρω πότε το κοίταγες, αλλά η 2η έκδοση, πέρσι τέτοια εποχή, είχε 36.100, τον Μάιο 2022 πήγε 36.800 και πριν 40 μέρες έφτασε τα 37.100.
Κι είναι τελικές τιμές γιατί η Honda συμπεριλαμβάνει PDI και μεταλλικό χρώμα.

Toν Δεκέμβριο είχα κοιτάξει, ωραία, όχι, 38, 37.100, συγνώμη, έκανα λάθος.

Πόσο κάνει το 4X4 CX30; Τελική με τα πάντα όλα 37.500, αν το πας για 2κινητο ακόμη φθηνότερα..

Δεν κατηγορώ το HRV, το λατρεύω, απλά δεν το θεωρώ την κορυφαία επιλογή στην κατηγορία του και σε αυτά τα λεφτά. Αν κάποιος δεν τον νοιάζουν οι χώροι αποσκευών και θέλει υβρίδιο να το προτιμήσει, εκεί είναι η 1η μου επιλογή. Απλά πρέπει να εκφράσω την γενική μου ιδέα γύρω από αυτά, γιατί όπως είπα κοίταξα αρκετά πριν τις γιορτές μήπως με συνέφερε κάποια αλλαγή..

Το Δεκέμβριο είχε 36.800
Το Μazda CX 30 με 150 άλογα 4x4 έχει 34.000 manual και 37000 αυτόματο.Με τα 186 -ο skyactiv x- 4x4 έχει manual 37.000 και αυτομ. 40.000.
Στα mazda προσθέτεις ~3.800 Φ.Π. +χρώμα+PDI.

Μια διόρθωση γιατί τα έχω φρέσκα.
Το cx-30 το 186/AWD/6mt homura έκδοση (90% πριν την πληρέστερη έκδοση)με χρώμα (πχ. Machine grey €750) το παίρνεις 36.5Κ με το κλειδί στο χέρι.

@dublin said in Honda Civic:

@vagkirk said in Honda Civic:

Καλοταξιδο!!!
Τέλειο !

Και καθόμαστε στο άλλο τοπικό και αναλώνομαστε με τα Peugeot active plus στα 45.000 και την CC ...

Ιδού κύριοι η τέλεια επιλογή.

Peugeot Active Pack 27.900€.

Δεν ανήκουν στην ίδια κατηγορία.

Τα SUV έχουν ξεπεράσει το 50% των πωλήσεων.

Τέλεια επιλογή γενικά δεν υπάρχει, για τον καθένα χωριστά υπάρχει, αλλά δεν την ξέρουμε.

Το Civic κοστίζει όσο το Β suv της Honda, οπότε..

To HRV είναι κ 5Κ (με την τρέχουσα προσφορά του civic) φθηνότερο.
Πάντως στα 34Κ το HRV είναι πολύ καλη προσφορά (εκεί που έχουμε φτάσει πάντα). Φουλ φορτωμένο με μόνο μειονέκτημα το χώρο αποσκευών κ το όχι φλατ μεσαίο κάθισμα ίσως.
Στην Αυστραλία αν δεν κάνω λάθος έχει 2 ζώνες πίσω κ όχι 3 όπως εδώ.

@gtsartsal said in Σύγκρουση τιτάνων : 3008 βς Χceed βς Tuscon βς Tiguan βς Arkana βς CX-30 βς Qashqai:

Με δεδομένο ότι του αρέσουν όλα.

1. Τουσον
2. Τιγκουαν
3. Κασκαι
4. 3008
5. Χceed
6. Arkana

Βέβαια κάποια από τα παραπάνω απορρίπτονται γιατί θέλει να τα κρατήσει χρόνια.
Εννοείται ότι υπάρχουν αυτοκίνητα που σε 15 χρόνια δεν ζητάνε πολλά σε συντήρηση.
Κορολλα του 2005. 190κ χλμ.
Σέρβις και μια αντλία νερού.

Επίσης όσο τα παιδιά ήταν μικρά στο κορολλα με τα 289 λίτρα, έβαζα μπαγαζιερα.
Τώρα πλέον που τα παιδιά μεγάλωσαν, 11 και 7 , μια χαρά είναι τα 430 του cx30.

Τέλος, δεν χρειάζεται να είναι κάποιος πλούσιος για να πάρει το cx30.
Φτάνει να έχει αποδεχτεί ότι κοστιζει +3500 από την τιμή πώλησης.
Δεν το έβαλα σε καμία θέση γιατί δεν είμαι αντικειμενικός.
Ένα χρόνο μετά, συνεχίζω να βγάζω γούστα.

Οι Ασιάτες δίνουν από 6-7 χρόνια εγγύηση.
Οι Ευρωπαίοι (Peugeot/Renault)5 κ 4 η VW (με επέκταση). Βέβαια οι Γάλλοι είναι στα 100Κ χλμ.. Οτιδήποτε μετά πληρώνεται από τσέπη σε περίπτωση βλαβης...
Οπότε κάποιος ζυγίζει χρόνια εγγύησης, χιλιόμετρα που θα κάνει να δει τι τον συμφέρει.

Τα 3500€ του Mazda είναι ο ΦΠ στα 10 χρόνια.
Αν όμως ένα άλλο αυτοκίνητο (πλην Ασιατών) βγάλει βλάβη στα 4 χρόνια ή 100Κ+ χιλιόμετρα
η διαφορά (ΦΠ X 4 χρόνια =1760€) αυτή μειώνεται.
Κ αναλόγως την βλάβη πάντα.
Είναι.καθαρα θέμα επιλογής κ πόσο ρισκάρει ο καθένας στο μυαλό του.

@parikon said in Toyota Corolla 2019:

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

@ipapagi21 said in Toyota Corolla 2019:

@parikon said in Toyota Corolla 2019:

@lap said in Toyota Corolla 2019:

Όχι αρκετά μεγαλύτερους

Άρα να το έχω στα υπόψη της τριτεκνίας.Θέλω να είναι αυτόματο σίγουρα το επόμενο. Το υβριδικό είναι κι αυτό θετικό.

Έχω χρησιμοποιήσει το Opel Zafira B 1.8 7θέσιο (αγορά 2008) όντας τρίτεκνος, και εδώ και 6 χρόνια και με σκυλί 35 κιλών...
Συμβουλή μου θα ήταν να δεις μήπως υπάρχει πιθανότητα να έρθει και άλλο μέλος στην οικογένεια και χρειαστείς 7θέσιο. Διαφορετικά να δεις αντί sedan το Touring Sport, η πέμπτη πόρτα και το φόρτωμα μέχρι την οροφή είναι μερικές φορές ατού!
> Αν έχεις ήδη τα καρεκλάκια δεν αρκεί να τα βάλεις το ένα δίπλα στο άλλο και να μετρήσεις το συνολικό πλάτος τους, γιατί συνήθως τα αυτοκίνητα έχουν πίσω 2 isofix που όταν τοποθετηθούν τα καρεκλάκια αφήνουν στη μέση ελάχιστη απόσταση και δεν χωράει τίποτα άλλο. Η λύση είναι να τα βάλεις μόνο με τη ζώνη και τα 3, χωρίς isofix.

Αν χρειαστείς περισσότερες πληροφορίες στείλε μου π.μ.

εξαρτάται τι ηλικία έχουν αλλά και πόσα κιλά είναι. βάση της νομοθεσίας δεν μπορείς να έχεις μικρά παιδιά με ζώνη μόνο.

Δε γίνεται να περιμένεις τη νομοθεσία για να καταλάβεις ότι το παιδί σου πρέπει υποχρεωτικά να είναι σε καρεκλάκι. Τα παιδιά είναι 6.5 και 3.Ο μεγάλος δένεται με τη ζώνη στο cybex αλλά θεωρώ πως χρειάζεται και το isofix το οποίο νομίζω είναι σε τέτοιο σημείο ώστε να προστατεύει το παιδί όσο γίνεται από πλάγια σύγκρουση.

Αν τους έχεις ολόκληρα τα καθίσματα κ όχι μόνο booster δεν χωράνε 3 με τίποτα.
Επειδή κ τα δικά μου είναι 6.5/3.5 τους έχω κανονικά καθίσματα (προφανώς με isofix).
Απλά το κάθισμα του μεγάλου παιδιού (cybex solution) έχει δυνατότητα να ξεκουμπωσω την πλάτη κ να αφήσω στην ουσία το κάτω μέρος σαν booster. Εκεί κερδίζεις το πλάτος στους ώμους αλλά χάνεις την πλευρική προστασία σε περίπτωση πλαγιάς πρόσκρουσης.

@parikon said in Toyota Corolla 2019:

@ipapagi21 said in Toyota Corolla 2019:

@parikon said in Toyota Corolla 2019:

@lap said in Toyota Corolla 2019:

Όχι αρκετά μεγαλύτερους

Άρα να το έχω στα υπόψη της τριτεκνίας.Θέλω να είναι αυτόματο σίγουρα το επόμενο. Το υβριδικό είναι κι αυτό θετικό.

Έχω χρησιμοποιήσει το Opel Zafira B 1.8 7θέσιο (αγορά 2008) όντας τρίτεκνος, και εδώ και 6 χρόνια και με σκυλί 35 κιλών...
Συμβουλή μου θα ήταν να δεις μήπως υπάρχει πιθανότητα να έρθει και άλλο μέλος στην οικογένεια και χρειαστείς 7θέσιο. Διαφορετικά να δεις αντί sedan το Touring Sport, η πέμπτη πόρτα και το φόρτωμα μέχρι την οροφή είναι μερικές φορές ατού!
Αν έχεις ήδη τα καρεκλάκια δεν αρκεί να τα βάλεις το ένα δίπλα στο άλλο και να μετρήσεις το συνολικό πλάτος τους, γιατί συνήθως τα αυτοκίνητα έχουν πίσω 2 isofix που όταν τοποθετηθούν τα καρεκλάκια αφήνουν στη μέση ελάχιστη απόσταση και δεν χωράει τίποτα άλλο. Η λύση είναι να τα βάλεις μόνο με τη ζώνη και τα 3, χωρίς isofix.

Αν χρειαστείς περισσότερες πληροφορίες στείλε μου π.μ.

Το χρησιμοποιούσες το 7θεσιο; Μιας και έμεινες με 3 παιδιά; Είμαι σε δίλημμα το παίρνεις τώρα και ξενοιάζεις αλλά πληρώνεις 4-5 χιλ. παραπάνω ή πας σε 5θεσιο και αν έρθει 4ο παιδί τότε ξανά αλλαγή.

Το 4ο παιδί το ορίζετε εσείς.
Αν δεν έχετε κλειδώσει κ υπάρχει σκέψη πήγαινε σε 7θεσιο να μην ξανακάνεις αλλαγές σε 2-3 χρονια.

Tiguan για προοπτική 15ετιας? Ούτε ο CEO της VW δεν θα το διάλεγε.
Εντο με-ταξι γιατί το Mazda δεν έχει χώρους για 2 παιδιά?
Αν μιλάμε για 2 μωρά με καροτσια κ προίκα θέλει Kodiak ξέρω γω. Αν μιλάμε για παιδιά άνω των 4 ετών γιατί δεν φτάνει?

@criuser said in Toyota Corolla 2019:

Berlingo που είναι το αυθεντικό.

Κυκλοφορεί και σε ρετρό έκδοση...

https://www.drive.gr/news/nea-montela/citroen-berlingo-apokta-retro-ekdosi-empneysmeni-apo-2cv

Αυτό είναι για μεταφορά κρατουμένων...

@parikon said in Toyota Corolla 2019:

Μπα δε νομίζω να παίρνει 3 καθίσματα πίσω.
Εδώ η τύπισσα στην Αυστραλία βέβαια λέει ότι δεν χωράει ούτε αυτή ανάμεσα.
https://youtu.be/IJY1VaecZsE
Είναι εξαιρετικό κανάλι για νέους γονείς και δείχνει όλα τα αμάξια πάντως, είχε μέχρι και mustang.

3 isofix έχει το 5008.
Το c5 έχει 2 στις άκρες.
Αναγκάστηκα το μεσαίο κάθισμα με ζώνη κ άγκυρα αν έχει στην πλάτη το κάθισμα.
Απλά το 5008 αρχίζει ψηλά...
Όλα μικρά τα παιδιά? Η παίζει κ κάνα booster?
Δεν υπάρχει κ το grand picasso πλέον. Το απόλυτο οικογενειακό.
(Ξεφύγαμε βέβαια από το Corolla)

@parikon said in Toyota Corolla 2019:

@lap said in Toyota Corolla 2019:

Καταρχήν με το καλό να έρθει.

Στα τρία παιδιά μετράει και το φάρδος. Αν και το corolla έχει καλουτσικο

Ευχαριστώ πολύ 3 μήνες μας έμειναν και το σίγουρο είναι πως δε θα χωράμε στο 2008 λόγω των απαραίτητων καθισμάτων των παιδιών. Η Toyota πάντως δε δίνει δυστυχώς ή δεν τα βρήκα εγώ τέτοιες πληροφορίες για το εσωτερικό φάρδος όπως δίνει αναλυτικά η peugeot ας πούμε.
Επίσης πόσο πρέπει να είναι το εσωτερικό φάρδος για να χωρέσει τα 3 καρεκλακια πίσω;
Το να γυρνάω στις αντιπροσωπείες με τα καρεκλακια και να τα βάζω πίσω να δω αν χωράνε δεν είναι και ότι πιο τέλειο.
Πχ έχει αμάξια όπως το 5008 ή το c5 aircross που ξέρεις σίγουρα ότι θα τα πάρει.

Παίζουν ρόλο τα καθισματακια. Συνήθως έχουν άνω των 50cm πλάτος στο σημείο των ώμων. Έχει 3 isofix το Corolla? Η αναγκαστικά το μεσαίο με ζώνη? Η μόνο booster? Πέρα από c5 κ 5008 δεν νομίζω πως άλλο μπορεί να πάρει 3 καθισματακια πίσω.
Οταν είχα δει το 3008 πίσω το είχα μετρήσει 137cm αν θυμάμαι καλά..

Καλοταξιδο με πολλά κ καλά χλμ. Πολύ εντυπωσιακό μπορώ να πω. Κ πολύ ωραίο χρώμα.

Ας βάλει τη λίστα με τα αυτοκίνητα που μπορεί να αγοράσει κ να πάει να τα δει κ οδηγήσει από κοντά.
Μετά πιστεύω μόνος του θα καταλήξει ότι κ να προτείνει ο καθένας.
Εγώ πάντως αγόρασα αυτοκίνητο για σίγουρα μια 15ετια...
Το θέμα του χώρου όσο μεγαλώνουν τα παιδιά δε θεωρώ ότι είναι deal breaker. Αν δεν έχεις καροτσια κ όλα τα τζιτζιμπλικια είσαι μια χαρά. Ένα σακουβαγιαζ (καλό?) Ο καθένας κ είσαι οκ. Έτσι το βλέπω εγώ...

Όπως είπε ο groover πας την γυναίκα εκεί που σου αρέσει με σκοπό να το κλείσεις...

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

@chrisk6 said in Toyota Corolla 2019:

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

@chrisk6 said in Toyota Corolla 2019:

@fanis75 said in Toyota Corolla 2019:

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

Φάνη, εγώ σε πρώτο σέρβις στον Σφακιανάκη, έδωσα 138 ευρώ με όποια έκπτωση μου έκαναν ώστε να ξαναπάω. μιλάμε για σχεδόν τα διπλάσια.
Πως το βλέπεις έως και φτηνά μπορώ να το καταλάβω εν μέρει, μάλλον δεν υπάρχει θέμα διαβίωσης εκ μέρους κάποιων εδώ μέσα.

Να το ξαναγράψω: οποιος δίνει 25-30.000€ για αμάξι και του κάνουν διαφορά τα €100/έτος κατι δεν έπραξε σωστά!!

Επισης ειπα για σερβις ειναι μια χαρα και νοουμένου των πανάκριβων λαδιων 0-16 της Τογιοτα. Λυσεις υπαρχουν, τις εγραψα. Ακριβά ειναι πχ τα €700 που χρεωσαν για σερβις σε 500ακι. Αυτο ναι ειναι ακριβό. Αλλά τα €200-250 δεν τα βρίσκω ακριβά εν έτη 2023, τα βρίσκω λογικά.

Προσωπικα δεν εχω ορεξη και χρονο να ασχοληθώ για να γλυτώσω €100 τον χρονο…ειμαι τυχερος να μην μου κανουν διαφορα στην ζωη μου.

Αν ειναι να υπαρχει ''χασουρα'' μονο στα 100ε/χρονο χωρις προβληματα αλλα πολλοι συμφωνουνε με αυτο.
Τι να το κανω να ειναι φθηνοτερο στο service κ να με ταραξει στην βλαβη.
Κ αντε οσο εισαι εγγυηση μετα τι γινεται?
(Οχι οτι εντος εγγυησης δεν χαλιεσαι να μην εχεις αμαξι για χ,ψ διαστημα)

δηλαδή Chris, εμένα που με χρέωσαν 138ευρω δεν έκαναν καλή δουλειά και θα έχω προβλήματα μετά. Σοβαρευτείτε. Λογικευτειτε.

Δεν ειπα αυτο.
Απλα πολλοι (ας πουμε Toyota λογω του θεματος) χρεωνουν παραπανω απο το φυσιολογικο για τους λογους που εξηγησα.
Προφανως θα επρεπε να εμπιστευομαστε τον κατασκευαστη.
Αν δεν κανω λαθος εχειςSuzuki ετσι? Αυτο κ τηγανολαδο να του βαλεις δεν θα χαλασει ποτε αλλα ειναι αλλη κουβεντα,
(Εγω ειμαι Suzukακιας να ξερεις...)

Απλα οταν θες να παρεις μεγαλυτερο μεριδιο στις πωλησεις καπου μειωνεις το κερδος σου ωστε να εισαι καλυτερος σε κατι απο τον αντιπαλο σου.
Στην ουσια της θεματος τα 25-30ε στο λιτρο λαδι ειναι τραζικ.
Λες κ δεν μπορουμε να βρουμε εξω λαδια σε πολυ καλυτερες τιμες κ των ιδιων σπεκ.
Εγω στο μεγαλο μου μοτο που εχει 100Κ+ χλμ παντα αλλαζα μονος μου κ τα αγοραζα απ εξω. Καμια σχεση οι τιμες με επισημες αντιπροσωπιες.
Στα αμαξια τα ιδια...εκτος απο την περιοδο που ηταν υπο εγγυηση.

Chris, να με συγχωρείς αλλά δεν βλέπω πουθενά να αιτιολογείς αυτό που είπαμε. ότι αντικειμενικά είναι ακριβό το πρώτο σέρβις με μόνο αλλαγή λαδιών. απλά είναι ακριβό. θέλω σωστά επιχειρήματα ώστε να δεχτώ το αντίθετο.

Ποιο ειναι το αντιθετο.
Ειπα εγω οτι εσυ επειδη εδωσες 138 θα εχεις θεματα?
Ξαναλεω οτι ειναι ακριβο το service αλλα η Toyota εχει ενα ονομα στον χωρο κ με αυτο σε χρεωνει κ παραπανω γιατι σου λεει τα δικα μου δεν σπανε δεν χαλανε.

Αν ειναι να εχεις ενα αυτοκινητο που εχει φθηνο κοστος service αλλα βγαζει συνεχεια προβληματα τι θα διαλεγες? Κ μην κολλαμε στο δικο σου...
Eπισης εγω παραξενευτηκα κ ρωτησα για ποιο λογο ειναι τοσο μεγαλη η διαφορα απο το service calculator που εχει μεσα στο site της. Δεν μου φανηκε πουθενα λογικο.
Απλα τονισα οτι τα 100 που ειπε ο Fanis τα εξτρα χαλαλι να τα δινεις αν δεν σε τεντωσει στις βλαβες...

Πιστεψε με εχω αλλαξει παρα πολλα λιτρα λαδιων σε αυτοκινητα κ μοτοσυκλετες τα τελευταια 22 χρονια...

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

@chrisk6 said in Toyota Corolla 2019:

@fanis75 said in Toyota Corolla 2019:

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

Φάνη, εγώ σε πρώτο σέρβις στον Σφακιανάκη, έδωσα 138 ευρώ με όποια έκπτωση μου έκαναν ώστε να ξαναπάω. μιλάμε για σχεδόν τα διπλάσια.
Πως το βλέπεις έως και φτηνά μπορώ να το καταλάβω εν μέρει, μάλλον δεν υπάρχει θέμα διαβίωσης εκ μέρους κάποιων εδώ μέσα.

Να το ξαναγράψω: οποιος δίνει 25-30.000€ για αμάξι και του κάνουν διαφορά τα €100/έτος κατι δεν έπραξε σωστά!!

Επισης ειπα για σερβις ειναι μια χαρα και νοουμένου των πανάκριβων λαδιων 0-16 της Τογιοτα. Λυσεις υπαρχουν, τις εγραψα. Ακριβά ειναι πχ τα €700 που χρεωσαν για σερβις σε 500ακι. Αυτο ναι ειναι ακριβό. Αλλά τα €200-250 δεν τα βρίσκω ακριβά εν έτη 2023, τα βρίσκω λογικά.

Προσωπικα δεν εχω ορεξη και χρονο να ασχοληθώ για να γλυτώσω €100 τον χρονο…ειμαι τυχερος να μην μου κανουν διαφορα στην ζωη μου.

Αν ειναι να υπαρχει ''χασουρα'' μονο στα 100ε/χρονο χωρις προβληματα αλλα πολλοι συμφωνουνε με αυτο.
Τι να το κανω να ειναι φθηνοτερο στο service κ να με ταραξει στην βλαβη.
Κ αντε οσο εισαι εγγυηση μετα τι γινεται?
(Οχι οτι εντος εγγυησης δεν χαλιεσαι να μην εχεις αμαξι για χ,ψ διαστημα)

δηλαδή Chris, εμένα που με χρέωσαν 138ευρω δεν έκαναν καλή δουλειά και θα έχω προβλήματα μετά. Σοβαρευτείτε. Λογικευτειτε.

Δεν ειπα αυτο.
Απλα πολλοι (ας πουμε Toyota λογω του θεματος) χρεωνουν παραπανω απο το φυσιολογικο για τους λογους που εξηγησα.
Προφανως θα επρεπε να εμπιστευομαστε τον κατασκευαστη.
Αν δεν κανω λαθος εχειςSuzuki ετσι? Αυτο κ τηγανολαδο να του βαλεις δεν θα χαλασει ποτε αλλα ειναι αλλη κουβεντα,
(Εγω ειμαι Suzukακιας να ξερεις...)

Απλα οταν θες να παρεις μεγαλυτερο μεριδιο στις πωλησεις καπου μειωνεις το κερδος σου ωστε να εισαι καλυτερος σε κατι απο τον αντιπαλο σου.
Στην ουσια της θεματος τα 25-30ε στο λιτρο λαδι ειναι τραζικ.
Λες κ δεν μπορουμε να βρουμε εξω λαδια σε πολυ καλυτερες τιμες κ των ιδιων σπεκ.
Εγω στο μεγαλο μου μοτο που εχει 100Κ+ χλμ παντα αλλαζα μονος μου κ τα αγοραζα απ εξω. Καμια σχεση οι τιμες με επισημες αντιπροσωπιες.
Στα αμαξια τα ιδια...εκτος απο την περιοδο που ηταν υπο εγγυηση.

@fanis75 said in Toyota Corolla 2019:

@groover1972 said in Toyota Corolla 2019:

Φάνη, εγώ σε πρώτο σέρβις στον Σφακιανάκη, έδωσα 138 ευρώ με όποια έκπτωση μου έκαναν ώστε να ξαναπάω. μιλάμε για σχεδόν τα διπλάσια.
Πως το βλέπεις έως και φτηνά μπορώ να το καταλάβω εν μέρει, μάλλον δεν υπάρχει θέμα διαβίωσης εκ μέρους κάποιων εδώ μέσα.

Να το ξαναγράψω: οποιος δίνει 25-30.000€ για αμάξι και του κάνουν διαφορά τα €100/έτος κατι δεν έπραξε σωστά!!

Επισης ειπα για σερβις ειναι μια χαρα και νοουμένου των πανάκριβων λαδιων 0-16 της Τογιοτα. Λυσεις υπαρχουν, τις εγραψα. Ακριβά ειναι πχ τα €700 που χρεωσαν για σερβις σε 500ακι. Αυτο ναι ειναι ακριβό. Αλλά τα €200-250 δεν τα βρίσκω ακριβά εν έτη 2023, τα βρίσκω λογικά.

Προσωπικα δεν εχω ορεξη και χρονο να ασχοληθώ για να γλυτώσω €100 τον χρονο…ειμαι τυχερος να μην μου κανουν διαφορα στην ζωη μου.

Αν ειναι να υπαρχει ''χασουρα'' μονο στα 100ε/χρονο χωρις προβληματα αλλα πολλοι συμφωνουνε με αυτο.
Τι να το κανω να ειναι φθηνοτερο στο service κ να με ταραξει στην βλαβη.
Κ αντε οσο εισαι εγγυηση μετα τι γινεται?
(Οχι οτι εντος εγγυησης δεν χαλιεσαι να μην εχεις αμαξι για χ,ψ διαστημα)

@criuser said in Peugeot 3008 2016:

@chrisk6 said in Peugeot 3008 2016:

Ευτυχως τα PHEV των >45Κ δεν εχουν φορο πολυτελειας...
Ελλαδαρα λεμε κ κλαιμε.

Ολα τα χρόνια που πλήρωναν φόρο τα φτηνά δίλιτρα, οι 1,8 Ε των 70-80000 δεν είχε φόρο.

Ειπαμε Ελλαδαρα...απο που να το πιασεις κ που να το αφησεις.

Ευτυχως τα PHEV των >45Κ δεν εχουν φορο πολυτελειας...
Ελλαδαρα λεμε κ κλαιμε.

@antonakis said in Toyota Corolla 2019:

@chrisk6 said in Toyota Corolla 2019:

Γιατι απο το service calculator της Toyota βγαινουν αλλα νουμερα...?

Τι διαφορες μπορει να υπαρχουν?
Στην καρτα? Στο καθαριστικο φρενων?
Τι λαδια βαλανε?

Μιλαμε για Corolla sedan 1.8 hybrid, σωστα?

Υπολογίζονται με λάδι 0W20

Αλλο λαδι λεει η Toyota εκει κ αλλο βαζει η ειναι θεμα του κινητηρα?
Δεν ξερω ποιο ειναι το λαδι που πρεπει να μπει αλλα φανταστηκα οτι στο site της Toyota θα αναφερει το προτεινομενο απο τον κατασκευαστη.

Γιατι απο το service calculator της Toyota βγαινουν αλλα νουμερα...?

Τι διαφορες μπορει να υπαρχουν?
Στην καρτα? Στο καθαριστικο φρενων?
Τι λαδια βαλανε?

Μιλαμε για Corolla sedan 1.8 hybrid, σωστα?

Θεωρητικά αυτό ψάχνουμε.
Το βρίσκω κ από Αγγλία αλλά εκεί έχει τελωνείο.