@mixalis_kip said in Mazda CX-30:
Καλημερα
Πως συνεργάζεται ο mild hybrid κινητήρας με τον βενζινοκινητήρα;Λειτουργεί σαν μίζα; Έκανα test drive και παρατήρησα ότι ο βενζινοκινητήρας δούλευε πάντα ακόμα και σε χαμηλές στροφές. Πως επιτυγχάνει χαμηλές καταναλώσεις λοιπόν;
Ευχαριστω
Καλημερα.
Διαβασε εδω.
Δεν ειναι full hybrid ωστε να σε κινει με τον κινητηρα σβηστο.
@dublin said in Mazda CX-30:
@ss_76 said in Mazda CX-30:
Καλημέρα
Αν αξίζει η διαφορά στην τιμή για τον επιπλόν εξοπλισμό -με σημαντικότερη κατά την γνώμη μου αναβάθμιση τα φώτα led matrix, είναι υποκειμενικό
Το ηχοσύστημα όμως απλά δεν συγκρίνεται με το απλό, ακόμα και σε χαμηλές εντάσειςΚαλά, αν ισχύει αυτό όπως το έχεις, με 1000 πας παραπάνω.. ούτε 2000 είναι..η διαφορά είναι πολύ μικρή για όλα τα έξτρα..
Για καποιο λογο το configurator δινει αλλη τελικη τιμη με το BOSE μεσα (SO πακετο). Εκει που φτασαμε ομως θα κλεισω το plus να τελειωνουμε.
@dublin said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
@dublin said in Mazda CX-30:
@Chrisk6 περίμενε, ποιες εκδόσεις κοιτάς;
Homura vs GT Plus έχει 5-6.000 παραπάνω και έχει αρκετές διαφορές από ότι βλέπω (όλοι οι καθρέπτες φωτοχρωματικοι, δέρματα, 360 κάμερες, φώτα ημέρας led (καλά, δεν έχει ημέρας led η Homura; Τώρα βάζουν ακόμη και στα Panda τέτοια..), η τμηματική προσαρμογή των led (σαν το Matrix της Opel, καλό να το έχεις αλλά δεν θα πλήρωνα πολλά γι' αυτό, κάπως σαν τρελή πολυτέλεια το βλέπω..), Αποπάγωση υαλοκαθαριστήρων, Σύστημα επαγρύπνησης του οδηγού+ (DAA+) με κάμερα, σύστημα υποβοήθησης σε κυκλοφοριακή συμφόρηση (TJA) και frameless εσωτερικό καθρέπτη (δεν έχει πλαίσιο! Ωραίο, αλλά οκ..), επίσης κάτι στα συστήματα ασφαλείας έχει έξτρα με το σύστημα 360 αλλά μάλλον όχι σοβαρό.
Το σκέτο GT δεν μου το βγάζει με αυτόν τον κινητήρα, και το θερμαινόμενο τιμόνι το δείχνει παντού σαν έξτρα..
Δεν λέω το Aprilia, κοίτα πάνω δεξιά θα έχει βγάλει ένα συννεφάκι, γιατί είναι μεγάλη κουβέντα τα 2 τροχα και θα μας κράξουν!
Σε μπερδεύει το δερμάτινο που ανεβάζει την τιμή 5Κ. Αν κάνεις ξεχωριστή διαμόρφωση σε GT plus θα δεις ότι δεν έχει τέτοια διαφορά. Προφανώς δεν επιλέγεις δέρμα κ βάζεις ύφασμα.
Απλά δεν έχω καταλάβει γιατί λέει 360 κάμερα ενώ δεν έχουν οι υπόλοιποι με GT plus.
Πάντως τα φώτα βλεπω στρίβουν αναλόγως με το τιμόνι για καλύτερη όραση στα τυφλά σημεία συν την αυτόματη αλλαγή στις σκάλες (μεγάλα/μεσαία).
DAA έχει κ το homura αλλά το GT plus έχει DAA+ που θεωρητικά έχει κάποια κάμερα infrared.
Επίσης λέει για σύστημα με σενσορες στο διαγώνιο κομμάτι. Έχει κάποιες λεπτομέρειες στα χαρτιά. Πρέπει να τα επιβεβαιώσω από κοντά.
Ελπίζω να μην έχει διαφορά σε σχέση με το εξωτερικό κ τα δηλώνουν τζάμπα.
Που κανονικά δεν θα επιτρεπόταν...Ναι, ξεκαθάρισε τα γιατί εγώ βρήκα όλα αυτά που σου έγραψα παραπάνω. Τα δερμάτινα τα έλεγε στην GT Plus EXTRA με το πακέτο luxury..
Αν είναι μόνο 2.000 πήγαινε στην παραπάνω, αλλά δεν νομίζω να μπορείς να πας GT Plus γιατί είναι 2 εκδόσεις πάνω από την Homura.. μεσολαβεί και η GT, που λογικά η GT θα είναι 2.000 πάνω και άλλα 3.000 η GT Plus..it makes sense..
Εν το μεταξύ είναι πολύ ωραία η Homura και προσεγμένη έκδοση και έχει σχεδόν τα πάντα..οκ, καλά τα φώτα, αλλά η γνώμη μου είναι ότι για 2.000 αξίζει, παραπάνω ξεφεύγει..
Αύριο από κοντά.
Τηλεφωνικά πάντως πήρα επιβεβαίωση ότι η GT plus έχει 1200€ πάνω συν 500€ το Bose.
Είναι φορτωμένη αρκετά η homura αλλά είπα να πάω για τα υπόλοιπα αν κλείνω στο ότι θα έχω τα πάντα εκτός από δερμάτινα (που δεν με νοιάζει κ δεν τα πληρώνω τόσο παραπάνω).
@dublin said in Mazda CX-30:
@Chrisk6 περίμενε, ποιες εκδόσεις κοιτάς;
Homura vs GT Plus έχει 5-6.000 παραπάνω και έχει αρκετές διαφορές από ότι βλέπω (όλοι οι καθρέπτες φωτοχρωματικοι, δέρματα, 360 κάμερες, φώτα ημέρας led (καλά, δεν έχει ημέρας led η Homura; Τώρα βάζουν ακόμη και στα Panda τέτοια..), η τμηματική προσαρμογή των led (σαν το Matrix της Opel, καλό να το έχεις αλλά δεν θα πλήρωνα πολλά γι' αυτό, κάπως σαν τρελή πολυτέλεια το βλέπω..), Αποπάγωση υαλοκαθαριστήρων, Σύστημα επαγρύπνησης του οδηγού+ (DAA+) με κάμερα, σύστημα υποβοήθησης σε κυκλοφοριακή συμφόρηση (TJA) και frameless εσωτερικό καθρέπτη (δεν έχει πλαίσιο! Ωραίο, αλλά οκ..), επίσης κάτι στα συστήματα ασφαλείας έχει έξτρα με το σύστημα 360 αλλά μάλλον όχι σοβαρό.
Το σκέτο GT δεν μου το βγάζει με αυτόν τον κινητήρα, και το θερμαινόμενο τιμόνι το δείχνει παντού σαν έξτρα..
Δεν λέω το Aprilia, κοίτα πάνω δεξιά θα έχει βγάλει ένα συννεφάκι, γιατί είναι μεγάλη κουβέντα τα 2 τροχα και θα μας κράξουν!
Σε μπερδεύει το δερμάτινο που ανεβάζει την τιμή 5Κ. Αν κάνεις ξεχωριστή διαμόρφωση σε GT plus θα δεις ότι δεν έχει τέτοια διαφορά. Προφανώς δεν επιλέγεις δέρμα κ βάζεις ύφασμα.
Απλά δεν έχω καταλάβει γιατί λέει 360 κάμερα ενώ δεν έχουν οι υπόλοιποι με GT plus.
Πάντως τα φώτα βλεπω στρίβουν αναλόγως με το τιμόνι για καλύτερη όραση στα τυφλά σημεία συν την αυτόματη αλλαγή στις σκάλες (μεγάλα/μεσαία).
DAA έχει κ το homura αλλά το GT plus έχει DAA+ που θεωρητικά έχει κάποια κάμερα infrared.
Επίσης λέει για σύστημα με σενσορες στο διαγώνιο κομμάτι. Έχει κάποιες λεπτομέρειες στα χαρτιά. Πρέπει να τα επιβεβαιώσω από κοντά.
Ελπίζω να μην έχει διαφορά σε σχέση με το εξωτερικό κ τα δηλώνουν τζάμπα.
Που κανονικά δεν θα επιτρεπόταν...
@gtsartsal said in Mazda CX-30:
Εγω έχω την gt plus.
Η βασική διαφορά είναι τα φώτα.
Τα έχω, τα συνήθισα, τα εκτίμησα, μου αρέσουν και αν τα έβγαζα τώρα θα μου κακοφαινοταν.
Αν δεν τα είχα από την αρχή, μάλλον δεν θα τα έβαζα για 1.500 ευρώ.Όταν το παρήγγειλα δεν υπήρχε η homura.
Προσωπικά μου αρέσει πολύ η μαύρη ζάντα και οι μαύροι καθρέφτες.
Επίσης, εγώ το πήρα σε κόκκινο και θα μου άρεσε να έχει το εσωτερικό των καθισμάτων της homura με τις κόκκινες ραφές.
Αν είχα διαλέξει άλλο χρώμα, μάλλον δεν θα τις ήθελα.
Λεπτομέρειες αλλά κουβέντα να γίνεται.
Α, το Bose μετράει
Εγώ διάλεξα το machine grey.
Μου αρέσουν κ με μαύρες κ ασημί.
Το ένα πιο σπορτίφ (μαύρες) κ το άλλο πιο elegant.
Το θέμα είναι καθαρά τα φώτα γιατί άλλες λεπτομέρειες (θερμαινόμενο τιμόνι, αποπαγωση υαλοκαθαριστήρων) δεν είναι τοοοοσο θέμα. Αντέχω εύκολα. Κ απ' ότι κατάλαβα δεν έχει διαφορά με την κάμερα. Μια πίσω συν αισθητήρες. Όχι 360. Είδα κάτι reviews αλλά μπορεί έξω να ει άι διαφορετικά τα πακέτα.
Το Bose μόνο με upgrade σε GT plus μπορείς να το προσθέσεις. Στην homura όχι.
@dublin said in Mazda CX-30:
Μπερδεμένα τα λέει πολύ... αφού μπήκα και στο site και τον διαμορφωτή και τα βάζει ανακατεμένα, επαναλαμβάνει άλλα..
Επίσης η Homura με την GT Plus είναι για σύγκριση; Γιατί έχουν τεράστια διαφορά, 5.500€ μου βγάζει στον διαμορφωτή..
[Κατ'αρχάς ντρέπομαι που πήρα scooter, ήμουν μάλλον για NC750 αλλά τελευταία στιγμή άλλαξα στόχο για πολλούς και διάφορους λόγους. Είδα τα πάντα, και κατέληξα στο SR4. Aν δεν το ξέρεις ψάξε το. Τα καλύτερα φώτα τουλάχιστον στην κατηγορία (όπως και φρένα, και μάλλον αναρτήσεις). Στην αρχή νόμιζα ότι με παρακολουθούσαν, δεν πίστευα ότι βγάζει τόσο φως! Σου δίνει μεγάλη αυτοπεποίθηση το βράδυ ο σωστός φωτισμός σε δίκυκλο που όλα κρέμονται από μια κλωστή..].
Μπες τιμοκατάλογος κ έχει σύγκριση. Πάντα μιλάμε για 4 κινητό, χειροκίνητο 186. Εξοπλισμό κοίτα γιατί στην σύγκριση βάζει GT plus με δερμάτινα που παίρνει ενα 5χιλιαρο πάνω. Η απλά κάνεις διαμόρφωση ξεχωριστά στην GT plus για να δεις τελική τιμή.
Όσο για το σκούτερ το NC είναι σκουτερομηχανο που κάνει τα πάντα. Για εμένα εκεί έπρεπε να καταλήξεις αλλά θα είχες λόγους που δεν. Το ξέρω το απριλια. Ποτέ δεν ήμουν φίλος με απριλια. Μόνο να καβαλάω φίλων (tuono). Πάντως έχουν ακουστεί καλά λόγια. Απροβληματιστο να είναι.
@dublin said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
@spiros75 said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
Ειμαι ετοιμος να κανω αναβαθμιση σε GT Plus.
Aφου επεισα την γυναικα κ εχω κ τα 2 μοτο αθικτα ειναι επιτυχια.
Για να το παρω αποφαση...τα σημαντικα εξτρα της GT Plus ειναι τα φωτα?, 360 καμερα? , θερμαινομενο τιμονι?, αποπαγωση θαλοκαθαριστηρων? Μνημες στα καθισματα δεν εχει σωστα?
Προσπαθησα ωα συγκρινω τις 2 εκδοσεις για να καταλαβω...αλλα καλυτερα οσοι το εχετε να μου πειτε. Κ οπως ειπατε πολλοι ειπα να προσθεσω κ τα BOSE.Φώτα έχει και είναι απόλαυση.
360 κάμερα όχι.
Θερμαινόμενο τιμόνι έχει. Το είχα υποτιμήσει, είναι μέρες που είναι ωραίο.
Μνήμες όχι.Τα φώτα απ' ότι καταλαβαίνω έχουν την δυνατότητα να εναλλάσσονται μεταξύ μεγάλων κ μεσαίων σωστά? Έχει διαφορά στην ένταση?
Το θερμαινόμενο οκ δεν έχω άποψη αλλά τουλάχιστον Αθήνα είναι overkill. Κάτ εμέ πάντα.
Κάποιοι που κατοικείτε στα βόρεια μπορεί να είναι εργαλείο δεν αντιλέγω. Απλά προσπαθώ να πείσω τον εαυτό μου πως τα κοντά έξτρα 2Κ αξίζουν.
Σε αυτά τα 2Κ προσθέτω κ το ηχοσύστημα που θα μπορούσε να λείπει. Απλά εκεί που έφτασα λέω αν είναι θα μπει κ αυτό να τελειώνουμε.Τι εννοείτε φώτα; Δεν είναι φουλ led το παρακάτω;; Αν όχι, το θεωρώ σπουδαίο το 2023..να φανταστείς στην αγορά μεσαίου scooter που έκανα το είχα σαν προαπαιτούμενο.
Κατά τα άλλα, 2.000 διαφορά δεν είναι τρελό πόσο γι' αυτό το αυτοκίνητο, θα έλεγα και λίγα είναι για την κατηγορία τιμής. Αν μου λες ότι περιλαμβάνει και το wi fi μέσα..
Αλλάζουν ζάντες και τέτοια;
Led έχει κ στην homura απλά η GT plus έχει κ της ημέρας(κάτι μικρά στην άκρη που είναι τα κλασικά που ανάβουν συνεχώς) led που δεν τα είχε η homura κ δυνατότητα τμηματικης προσαρμογής. Δεν το έχει η προηγούμενη έκδοση αυτή την δυνατότητα.
Αν κάνω κάποιο λάθος με διορθώνουν τα παιδιά που το έχουν.
Ζάντες απλά ασημί αντί για μαύρες της homura.
(Τι σκουτερ πήρες? 
)
@spiros75 said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
@spiros75 said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
Ειμαι ετοιμος να κανω αναβαθμιση σε GT Plus.
Aφου επεισα την γυναικα κ εχω κ τα 2 μοτο αθικτα ειναι επιτυχια.
Για να το παρω αποφαση...τα σημαντικα εξτρα της GT Plus ειναι τα φωτα?, 360 καμερα? , θερμαινομενο τιμονι?, αποπαγωση θαλοκαθαριστηρων? Μνημες στα καθισματα δεν εχει σωστα?
Προσπαθησα ωα συγκρινω τις 2 εκδοσεις για να καταλαβω...αλλα καλυτερα οσοι το εχετε να μου πειτε. Κ οπως ειπατε πολλοι ειπα να προσθεσω κ τα BOSE.Φώτα έχει και είναι απόλαυση.
360 κάμερα όχι.
Θερμαινόμενο τιμόνι έχει. Το είχα υποτιμήσει, είναι μέρες που είναι ωραίο.
Μνήμες όχι.Τα φώτα απ' ότι καταλαβαίνω έχουν την δυνατότητα να εναλλάσσονται μεταξύ μεγάλων κ μεσαίων σωστά? Έχει διαφορά στην ένταση?
Το θερμαινόμενο οκ δεν έχω άποψη αλλά τουλάχιστον Αθήνα είναι overkill. Κάτ εμέ πάντα.
Κάποιοι που κατοικείτε στα βόρεια μπορεί να είναι εργαλείο δεν αντιλέγω. Απλά προσπαθώ να πείσω τον εαυτό μου πως τα κοντά έξτρα 2Κ αξίζουν.
Σε αυτά τα 2Κ προσθέτω κ το ηχοσύστημα που θα μπορούσε να λείπει. Απλά εκεί που έφτασα λέω αν είναι θα μπει κ αυτό να τελειώνουμε.κοίταξε, εγώ αντιστάθμισα το ηχοσύστημα με τα έξτρα του GT Plus. Φυσικά, όσο θυμάμαι, έπαιξε ρόλο και ο χρόνος αναμονής. Δεν αμφιβάλω ότι τα BOSE θα είναι υπέροχα, ούτε αδικώ τα παιδιά που τα προτιμήσανε. Για μένα όμως το σύστημα μέσα σε ένα όχημα, δεν έχει νόημα να πας σε κάτι τόσο καλό (σπίτι βάζω ενισχυτή, ηχεία, πικάπ και ευχαριστιέμαι ότι θέλω). Τα φώτα μπορούν να είναι μια ασφάλεια περισσότερο, τα θερμαινόμενα μια περιττή ευκολία, την οποία την ευχαριστιέμαι 1 -2 φορές τον μήνα (τον χειμώνα) που παρκάρω έξω, αλλά τα προτίμησα. Το ίδιο έκανα με το κιβώτιο. Το χειροκίνητο είναι απόλαυση, αλλά προτίμησα την ευκολία του αυτόματου (πρ΄έτη μου φορά) και δεν το μετάνιωσα.
Ξαναλέω προσωπική άποψη.
Καλά προφανώς προσωπικές απόψεις είναι κ κουβέντα γίνεται. Απλά προσπαθώ να καταλάβω αν τα φώτα που θεωρούνται το σημαντικότερο έξτρα της GT plus είναι αυτό το κάτι παραπάνω που αξίζει να δώσεις. Όπως είπαμε το ηχοσύστημα το βάζεις η κ όχι. Δεν μπαίνει πακέτο μαζί με την GT plus.
Στο χειροκίνητο θα επιμείνω. Δεν με ψήνει τόσο το αυτόματο. Ούτως η άλλως πόλη δεν θα δουλεύει πολύ το αμάξι να βαριέμαι τα νεκρά, πρώτη κ τούμπαλιν. Απλά θέλω να καταλάβω τι άλλες διαφορές έχει. Αύριο μετά την δουλειά θα περάσω μια βόλτα από την έκθεση μιας κ που είμαι δίπλα να τα βάλω κάτω.
@spiros75 said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
Ειμαι ετοιμος να κανω αναβαθμιση σε GT Plus.
Aφου επεισα την γυναικα κ εχω κ τα 2 μοτο αθικτα ειναι επιτυχια.
Για να το παρω αποφαση...τα σημαντικα εξτρα της GT Plus ειναι τα φωτα?, 360 καμερα? , θερμαινομενο τιμονι?, αποπαγωση θαλοκαθαριστηρων? Μνημες στα καθισματα δεν εχει σωστα?
Προσπαθησα ωα συγκρινω τις 2 εκδοσεις για να καταλαβω...αλλα καλυτερα οσοι το εχετε να μου πειτε. Κ οπως ειπατε πολλοι ειπα να προσθεσω κ τα BOSE.Φώτα έχει και είναι απόλαυση.
360 κάμερα όχι.
Θερμαινόμενο τιμόνι έχει. Το είχα υποτιμήσει, είναι μέρες που είναι ωραίο.
Μνήμες όχι.
Τα φώτα απ' ότι καταλαβαίνω έχουν την δυνατότητα να εναλλάσσονται μεταξύ μεγάλων κ μεσαίων σωστά? Έχει διαφορά στην ένταση?
Το θερμαινόμενο οκ δεν έχω άποψη αλλά τουλάχιστον Αθήνα είναι overkill. Κάτ εμέ πάντα.
Κάποιοι που κατοικείτε στα βόρεια μπορεί να είναι εργαλείο δεν αντιλέγω. Απλά προσπαθώ να πείσω τον εαυτό μου πως τα κοντά έξτρα 2Κ αξίζουν.
Σε αυτά τα 2Κ προσθέτω κ το ηχοσύστημα που θα μπορούσε να λείπει. Απλά εκεί που έφτασα λέω αν είναι θα μπει κ αυτό να τελειώνουμε.
Ειμαι ετοιμος να κανω αναβαθμιση σε GT Plus.
Aφου επεισα την γυναικα κ εχω κ τα 2 μοτο αθικτα ειναι επιτυχια.
Για να το παρω αποφαση...τα σημαντικα εξτρα της GT Plus ειναι τα φωτα?, 360 καμερα? , θερμαινομενο τιμονι?, αποπαγωση θαλοκαθαριστηρων? Μνημες στα καθισματα δεν εχει σωστα?
Προσπαθησα ωα συγκρινω τις 2 εκδοσεις για να καταλαβω...αλλα καλυτερα οσοι το εχετε να μου πειτε. Κ οπως ειπατε πολλοι ειπα να προσθεσω κ τα BOSE.
@gatoz said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
@gatoz said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
@spiros75 said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
@spiros75 said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
φερω το MA1 της Motorola απο Αμερικα (μεσω ξαδερφου) το καλοκαιρι για να το εχω οταν θα παραλαβω (αν κανει ο θεος/Ιαπωνας εκει τελειωματα Αυγουστου).
Μονο το iphone παιζει wireless ειδα...ουσιαστικά το iphone παίζει ασύρματα μόνο το spotify. Δηλ. μπαίνεις στις επιλογές πηγών και επιλέγεις bluetooth (ή ασύρματο δεν θυμάμαι) και αρχίζει να παίζει το τελευταίο κομμάτι που είχες στο spotify. Για κανονική χρήση όμως spotify (πχ επιλογή λίστα κτλ) ή χρηση google maps θέλει καλώδιο.
Καταλαβα. Κολοκυθια ασυρματο.
Μαλλον θα το δοκιμασω κ βλεπουμε...
Απλα ελεγα μηπως εχει δοκιμαστει απο καποιον αλλο.Για να μην παρεξηγηθώ, αυτό που έγραψα αφορά το ίδιο το όχημα και όχι το ΜΑ1 που αναφέρθηκες.
To καταλαβα. Απλα ειχα την εντυπωση οτι το ασυρματο τουλαχιστον στα iphone ηταν γενικο κ παντου. Οχι μονο spotify.
Δεν εχω iphone προφανως. Απλα η ιδεα του MA1 θα με εψηνε απο το βαλε/βγαλε συνεχεια καλωδιο.ειναι ιδιο με το aa wireless που εχω. και το carsifi που επισης εχω.
μια χαρα δουλευει το ασυρματο aa, ακριβως οπως το ενσυρματο.
ΑΛΛΑ
το τηλεφωνο με wifi ανοιχτο και aa απο το wifi τα φτυνει απο ρευμα και απο θερμοκρασια.
αν πηγαινεις απο το σπιτι μεχρι τη μαμα στο επομενο τετραγωνο, μια χαρα αλλα αν πηγαινεις ταξιδι θα μεινει το κινητο απο μπαταρια σε μια το πολυ δυο ωρες.
ακομη και εαν εχεις ασυρματο φορτιστη οπως στο 3008, δεν επαρκει το ρευμα και απλα κερδιζεις μια σκαρτη ωριτσα.
εαν εχεις το aa με usb γενικα η μπαταρια του αντεχει και μαλιστα φορτιζει εστω και με αργο ρυθμο.
τα παραπανω δοκιμασμενα με s21+, s22 utlra, lg velvet 5g
οποτε το καλωδιο ειναι μονοδρομος ακομη και εαν η πηγη υποστηριζει aa με wifi
η λυση που εγω θα εδινα ωστε να μην μπλεκει καποιος με καλωδια και παπαριες, ειναι με ενα brodit proclip μαζι με ενργη βαση κινητου που απλα το πετας μεσα. στο cx 30 ομως δεν εχει proclip που να πιανει στη κολωνα του οδηγου οπως σε vitara ή outlander ή 3008Καλα για μεγαλες αποστασεις κ ταξιδια δεν το συζηταμε.
Καρφωμενο με καλωδιο.
Απλα για τις εδω μεσα μετακινησεις εντος Αττικης.
Δεν ειχα ασχοληθει τοσο πολυ με το brodit proclip.
Ωραιο κ το carsifi. Αφου εισαι ικανοποιημενος μετραει...το aa wireless ειναι καλυτερο απο το carsifi
Εχω διαβασει στο Αμερικα πως το AA wireless & to MA1 ειναι συνηθως οι καλυτερες επιλογες.
Βλεπουμε απο καλοκαιρι...καιρος υπαρχει για διαβασμα κ χαζι. 
@gatoz said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
@spiros75 said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
@spiros75 said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
φερω το MA1 της Motorola απο Αμερικα (μεσω ξαδερφου) το καλοκαιρι για να το εχω οταν θα παραλαβω (αν κανει ο θεος/Ιαπωνας εκει τελειωματα Αυγουστου).
Μονο το iphone παιζει wireless ειδα...ουσιαστικά το iphone παίζει ασύρματα μόνο το spotify. Δηλ. μπαίνεις στις επιλογές πηγών και επιλέγεις bluetooth (ή ασύρματο δεν θυμάμαι) και αρχίζει να παίζει το τελευταίο κομμάτι που είχες στο spotify. Για κανονική χρήση όμως spotify (πχ επιλογή λίστα κτλ) ή χρηση google maps θέλει καλώδιο.
Καταλαβα. Κολοκυθια ασυρματο.
Μαλλον θα το δοκιμασω κ βλεπουμε...
Απλα ελεγα μηπως εχει δοκιμαστει απο καποιον αλλο.Για να μην παρεξηγηθώ, αυτό που έγραψα αφορά το ίδιο το όχημα και όχι το ΜΑ1 που αναφέρθηκες.
To καταλαβα. Απλα ειχα την εντυπωση οτι το ασυρματο τουλαχιστον στα iphone ηταν γενικο κ παντου. Οχι μονο spotify.
Δεν εχω iphone προφανως. Απλα η ιδεα του MA1 θα με εψηνε απο το βαλε/βγαλε συνεχεια καλωδιο.ειναι ιδιο με το aa wireless που εχω. και το carsifi που επισης εχω.
μια χαρα δουλευει το ασυρματο aa, ακριβως οπως το ενσυρματο.
ΑΛΛΑ
το τηλεφωνο με wifi ανοιχτο και aa απο το wifi τα φτυνει απο ρευμα και απο θερμοκρασια.
αν πηγαινεις απο το σπιτι μεχρι τη μαμα στο επομενο τετραγωνο, μια χαρα αλλα αν πηγαινεις ταξιδι θα μεινει το κινητο απο μπαταρια σε μια το πολυ δυο ωρες.
ακομη και εαν εχεις ασυρματο φορτιστη οπως στο 3008, δεν επαρκει το ρευμα και απλα κερδιζεις μια σκαρτη ωριτσα.
εαν εχεις το aa με usb γενικα η μπαταρια του αντεχει και μαλιστα φορτιζει εστω και με αργο ρυθμο.
τα παραπανω δοκιμασμενα με s21+, s22 utlra, lg velvet 5g
οποτε το καλωδιο ειναι μονοδρομος ακομη και εαν η πηγη υποστηριζει aa με wifi
η λυση που εγω θα εδινα ωστε να μην μπλεκει καποιος με καλωδια και παπαριες, ειναι με ενα brodit proclip μαζι με ενργη βαση κινητου που απλα το πετας μεσα. στο cx 30 ομως δεν εχει proclip που να πιανει στη κολωνα του οδηγου οπως σε vitara ή outlander ή 3008
Καλα για μεγαλες αποστασεις κ ταξιδια δεν το συζηταμε.
Καρφωμενο με καλωδιο.
Απλα για τις εδω μεσα μετακινησεις εντος Αττικης.
Δεν ειχα ασχοληθει τοσο πολυ με το brodit proclip. 
Ωραιο κ το carsifi. Αφου εισαι ικανοποιημενος μετραει...
@spiros75 said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
@spiros75 said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
φερω το MA1 της Motorola απο Αμερικα (μεσω ξαδερφου) το καλοκαιρι για να το εχω οταν θα παραλαβω (αν κανει ο θεος/Ιαπωνας εκει τελειωματα Αυγουστου).
Μονο το iphone παιζει wireless ειδα...ουσιαστικά το iphone παίζει ασύρματα μόνο το spotify. Δηλ. μπαίνεις στις επιλογές πηγών και επιλέγεις bluetooth (ή ασύρματο δεν θυμάμαι) και αρχίζει να παίζει το τελευταίο κομμάτι που είχες στο spotify. Για κανονική χρήση όμως spotify (πχ επιλογή λίστα κτλ) ή χρηση google maps θέλει καλώδιο.
Καταλαβα. Κολοκυθια ασυρματο.
Μαλλον θα το δοκιμασω κ βλεπουμε...
Απλα ελεγα μηπως εχει δοκιμαστει απο καποιον αλλο.Για να μην παρεξηγηθώ, αυτό που έγραψα αφορά το ίδιο το όχημα και όχι το ΜΑ1 που αναφέρθηκες.
To καταλαβα. Απλα ειχα την εντυπωση οτι το ασυρματο τουλαχιστον στα iphone ηταν γενικο κ παντου. Οχι μονο spotify.
Δεν εχω iphone προφανως. Απλα η ιδεα του MA1 θα με εψηνε απο το βαλε/βγαλε συνεχεια καλωδιο.
@spiros75 said in Mazda CX-30:
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
φερω το MA1 της Motorola απο Αμερικα (μεσω ξαδερφου) το καλοκαιρι για να το εχω οταν θα παραλαβω (αν κανει ο θεος/Ιαπωνας εκει τελειωματα Αυγουστου).
Μονο το iphone παιζει wireless ειδα...ουσιαστικά το iphone παίζει ασύρματα μόνο το spotify. Δηλ. μπαίνεις στις επιλογές πηγών και επιλέγεις bluetooth (ή ασύρματο δεν θυμάμαι) και αρχίζει να παίζει το τελευταίο κομμάτι που είχες στο spotify. Για κανονική χρήση όμως spotify (πχ επιλογή λίστα κτλ) ή χρηση google maps θέλει καλώδιο.
Καταλαβα. Κολοκυθια ασυρματο.
Μαλλον θα το δοκιμασω κ βλεπουμε...
Απλα ελεγα μηπως εχει δοκιμαστει απο καποιον αλλο.
@dublin said in Peugeot 3008 2016:
@chrisk6 said in Peugeot 3008 2016:
@dublin said in Peugeot 3008 2016:
@chrisk6 said in Peugeot 3008 2016:
Εγω στον διαμορφωτη βλεπω 3008 1.2/130hp σε active plus 6αρι με ενα χρωμα μαυρο (πχ) στα 34Κ.
Active Pack μονο πετρελαιο σε αυτοματο στα ~34Κ.Οχι τιποτα αλλο μην ακυρωσω το CX-30...
Πάρε και ρώτα.. ίσως πετύχεις ευκαιρία..το αυτόματο πετρέλαιο είναι ευκαιριαρα.. ειδικά αν σε ενδιαφέρουν οι χώροι του..
Πετρελαιο δεν ειναι/ηταν καν στις επιλογες μου.
Αυτο που ζηλευω απο 3008 ειναι το πορτ μπαγκαζ κ τα καθισματα τα πισω σε πλατος. Τιποτα αλλο. Τα ειχα δει κ τα 2. Εχω κ γνωστο μεσα στην Peugeot...αλλα δεν με εψησε.Για μένα οι τελευταίοι που θα πάρουν αυτό το diesel θα είναι από τους καλύτερους της δεκαετίας.. καταναλώσεις χώμα, εθνική φορτωμένοι άνετα, co2 στα τάρταρα, χαμηλά κυβικά - και ότι συνεπάγεται αυτό για Ελλάδα και γενικά, χώρους πολλούς και διάφορους, απτή αίσθηση ποιότητας πάνω από την κλάση και τιμή του.. έχει πολλά θετικά..
Αν εισαι χιλιομετροφαγος ναι.
Απλα ειδα διαφορα τα τελευταια χρονια με χαζοβλαβες κ με εδιωξε καπως. Παρεμπιπτοντως εχω κ ξαδερφο μεσα σε συνεργειο αντιπροσωπειας Peugeot... Παραμενει ομως best seller δεν αντιλεγω.
Aπλα οταν μπηκα στο Mazda με επιασε κατι.
Εκανα skip κ το CC που το ηθελε η γυναικα περισσοτερο.
Το 3008 της φαινοταν πλοιο. Μου ελεγε δεν θα μπορω να το οδηγω...
@dublin said in Peugeot 3008 2016:
@chrisk6 said in Peugeot 3008 2016:
Εγω στον διαμορφωτη βλεπω 3008 1.2/130hp σε active plus 6αρι με ενα χρωμα μαυρο (πχ) στα 34Κ.
Active Pack μονο πετρελαιο σε αυτοματο στα ~34Κ.Οχι τιποτα αλλο μην ακυρωσω το CX-30...
Πάρε και ρώτα.. ίσως πετύχεις ευκαιρία..το αυτόματο πετρέλαιο είναι ευκαιριαρα.. ειδικά αν σε ενδιαφέρουν οι χώροι του..
Πετρελαιο δεν ειναι/ηταν καν στις επιλογες μου.
Αυτο που ζηλευω απο 3008 ειναι το πορτ μπαγκαζ κ τα καθισματα τα πισω σε πλατος. Τιποτα αλλο. Τα ειχα δει κ τα 2. Εχω κ γνωστο μεσα στην Peugeot...αλλα δεν με εψησε.
Εχει δοκιμασει κανεις κανενα μπλιμπλικι για wireless android auto?
Ψηνομουν να φερω το MA1 της Motorola απο Αμερικα (μεσω ξαδερφου) το καλοκαιρι για να το εχω οταν θα παραλαβω (αν κανει ο θεος/Ιαπωνας εκει τελειωματα Αυγουστου).
Μονο το iphone παιζει wireless ειδα...
Εγω στον διαμορφωτη βλεπω 3008 1.2/130hp σε active plus 6αρι με ενα χρωμα μαυρο (πχ) στα 34Κ.
Active Pack μονο πετρελαιο σε αυτοματο στα ~34Κ.
Οχι τιποτα αλλο μην ακυρωσω το CX-30... 
Καλοταξιδο κ απροβληματιστο!!
Με πολλα χλμ εντος Αττικης αυτο το αυτοκινητο ειναι μονοδρομος θεωρω. Κ ψηλο να αποφευγει κακοτεχνιες κ τρελα οικονομικο.
@mixalis_kip said in Mazda CX-30:
Καλημερα
Γνωρίζετε αν κόβεται το επίδομα παιδιών Α21 για το mazda cx 30;
Καλυπτεις τα εισοδηματικα κριτηρια?
Θα προστεθει το 8800 ευρω πανω στα τεκμηρια διαβιωσης σου.
Με βαση τα παιδια κ τις προτερες δηλωσεις σου θα πρεπει να δεις που βρισκεσαι.
Μιλα με τον λογιστη σου καλυτερα.
@realzeus said in MAZDA FORUM:
Δεν θα τα έλεγα άστριφτα εντελώς τα Fiat, απλά ήθελαν προσοχή, όταν φόρτωνε η τουρμπίνα. Όπως και τα Peugeot Sport, στο άσε. Τότε όμως ήμασταν 20 χρονών και δεν ξέραμε. Για αυτό λέω ότι από τύχη ζούμε...
Πρέπει να το έχω ξαναγράψει. Οδηγούσα το 106 GTi ενός παλιού συμφορουμίτη σε παλιά Ε.Δ. στην Χαλκιδική. Μετά από ταβέρνα και κρασιά... Μπαίνω σε μια στροφή με πολλά παραπάνω και μου φωνάζει: ΤΕΡΜΑ ΓΚΑΖΙ, αλλιώς θα γυρίσει και θα σκοτωθούμε!!!
Γαλλικα κ αξονας ηθελε γκαζι στη στροφη.
Οχι οτι δεν μπορουσες να φουνταρεις...
Καλα για Fiat δεν συζηταμε...βολτα με τον ξαδερφο με το 300+ αλογα Punto GT κ στις στροφες μπορει να εβαζα κ το δαχτυλο στο κενο της πορτας με τον ουρανο...
Ευτυχως κυλησανε ολα ομαλα κ ζησαμε.
Πλεον οικογενειαρχες...κ χαλαρα.
(Αντε καμια βολτα με το 1000 για να κανα 2 ανοιγματα 
)
@realzeus said in MAZDA FORUM:
Εμείς οι 40-50 γκαζιάρηδες απορώ πως επιβιώσαμε από τα ακόλουθα death traps:
Uno Turbo-Punto GT που με το που άνοιγε ο στροβιλοσυμπιεστής, έφευγαν ευθεία στο γκρέμι.
Rallye-GTi που αν έκανες το λάθος να αφήσεις το γκάζι πάνω στην στροφή, έφερνες πιο πολλές φούρλες και από μερακλωμένο ζεϊμπέκη χορευτή.
VTi, που είχαν τρελο γκάζι, αλλά φρένα ξέχασαν να βάλουν και "στου χαντάκ".
Για κάτι Hyundai S-Coupe κλπ δεν θα μιλήσω. Εκεί μόνον ο Άγιος Χριστόφορος μας φύλαγε...
Καλα ενταξει για τα Fiat τι να πεις...μονο για ευθεια ηταν.
Τον αστριφτο ειχανε...
Το Ραλακι γαζωνε απλα επρεπε να το ξερεις. Δεν αφηνες γκαζι την στροφη.
Κ τι δεν εχουμε δει (πριν 20 χρονια) στους δρομους.
Ειδικα πριν τους ολυμπιακους αγωνες...που ηταν πανηγυρι καθε μερα η παραλιακη.
