Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 1
    • Topics 62
    • Posts 382
    • Best 289
    • Groups 0

    Posts made by billy84

    • Άγιος Νικόλαος Βοιωτίας-Παραλία Κόκκινου Βράχου 6-7-2025

      Όπως θα έχετε παρατηρήσει, είμαι λάτρης της Βοιωτίας γενικότερα και ειδικότερα όταν πρόκειται για Κυριακάτικο μπάνιο. Σίγουρα η διαδρομή προς αυτήν είναι αυξημένης δυσκολίας, ταυτόχρονα όμως είναι και αποτρεπτικός παράγοντας για τον πολύ κόσμο. Οπότε σχεδόν πάντα θα βρει κανείς πιο ήρεμες καταστάσεις.

      Από πέρισυ που είχα πάει οικογενειακώς στον Άγιο Νικόλαο με το i20 της γυναίκας (εγώ περίμενα τα Geolandar για το Qashqai καμιά 10αρια μέρες), είχα παρατηρήσει μια χωμάτινη διαδρομή που ξεκινά από την παραλία και καταλήγει σε μια αλλη διπλή παραλία λίγο παραπέρα. Μου είχε κινήσει το ενδιαφέρον και αυτό ήταν αρκετό για να πάμε και εκεί.

      Η διαδρομή τελικά ήταν πολύ βατή ακόμη και για απλά αυτοκίνητα.

      Youtube Video

      Η θέα προς τον κόλπο της Δομβραίνας ήταν εξαιρετική

      Προς Κόκκινο Βράχο 1.JPG

      Προς Κόκκινο Βράχο 2.JPG

      Άφιξη στην παραλία η οποία τελικά δεν είναι κάτι ιδιαίτερο.

      Προς Κόκκινο Βράχο 3.JPG

      Μόνο στις άκρες έχει σημεία να μπεις με ασφάλεια καθότι ο βυθός είναι βραχώδης. Βασικά μου έκανε εντύπωση που ανοίχτηκε δρόμος μέχρι εκεί. Αν κάποιος είναι τυχερός και προλάβει αυτά τα 2 σημεία καλώς. Αργότερα όσα αυτοκίνητα ήρθαν γυρνούσαν πίσω.

      1.JPG

      Η τοποθεσία ψηλά ονομάζεται Κόκκινος Βράχος για αυτό έδωσα αυτήν την ονομασία και στην παραλία. Σε όλους τους χάρτες είναι ανώνυμη. Δε γνωρίζω αν οι ντόπιοι την αναφέρουν με κάποιο άλλο όνομα.

      2.JPG

      Τα νερά μέσα είναι πεντακάθαρα. Το βουνό απέναντι ονομάζεται Κορομπίλι και στη βάση του βρίσκεται η Αλυκή.

      3.JPG

      Όπως είπα στην αρχή, ο δρόμος κατέληγε σε μια διπλή παραλία. Πήγα και στη διπλανή για να δω μήπως άλλαζε κάτι στο στυλ της (αμφίβολο).

      4.JPG

      Δύσβατη και αυτή με κοφτερές πέτρες εσωτερικά και από όσο μπόρεσα να διακρίνω, μόλις με ένα νορμάλ σημείο πρόσβασης στη θάλασσα. Κρίμα που και οι δύο παραλίες συνολικά είναι πρακτικά άχρηστες. Λογικά ο δρόμος θα ανοίχτηκε για ψαράδες!😂

      5.JPG

      Η γενικότερη εμπειρία ήταν ωραία. Η διαδρομή αξίζει, το σημείο που τυχαία ήταν ελεύθερο και κάτσαμε, άξιζε. Η θάλασσα επίσης πεντακάθαρη. Θα ξαναπήγαινα? Μάλλον όχι!😂

      Να είστε καλά και τα λέμε την επόμενη φορά!

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • Λακωνική και Μεσσηνιακή Μάνη 29-6-2025

      Για αλλού πήγαινα και αλλού κατέληξα τελικά λόγω κάποιων αστάθμητων παραγόντων! Ήταν μια απόφαση της τελευταίας στιγμής να κατέβω στο Βαθύ Λακωνίας για να εξερευνήσω μια βυθισμένη πόλη που βρίσκεται εκεί. Δεν υπολόγισα όμως τον κακό καιρό που είχε ανακατέψει τη θάλασσα και θα ήταν μάταιη μια βουτιά. Παρολαυτά μέχρι εκεί κατάφερα να κάνω κάποιες χωμάτινες διαδρομές που είχα στοχέυσει για κάποια χρόνια.

      Κατεβαίνοντας προς Γύθειο θα έστριβα δεξιά για να βγω στα Σκυφιάνικα από όπου θα ξεκινούσα τη χωμάτινη περιήγηση. Το Google maps μου πρότεινε μια σούπερ χωμάτινη παράκαμψη από το Τσαγκάρι.

      Youtube Video

      Στο τέλος της χωμάτινης παράκαμψης. Στο βάθος οι νότιες απολήξεις του Ταϋγετου.

      1.JPG

      Από αυτήν την πλευρά διακρίνεται ο κύριος όγκος του Ταϋγετου και η Πυραμίδα.

      2.JPG

      Δε θυμάμαι καν που είναι αυτός ο φανταστικός οικισμός. Κοιτάω τον χάρτη και δε θυμάμαι από που με πήγε ακριβώς το gps. Κάποια στιγμή θα το βρω.

      3.JPG

      Έφτασα στα Σκυφιάνικα και κατευθύνθηκα προς τη Σκαμνίτσα. Η περιοχή αυτή είναι γενικά άγρια και όλα τα χωριά βρίσκονται σε φυσικές οχυρές τοποθεσίες. Εκεί κοντά στον Πολυάραβο διεξήχθη μια καθοριστική μάχη μεταξύ Μανιατών και Ιμπραήμ ο οποίος τελικά αναγκάστηκε να υποχωρήσει ξανά στην Τρίπολη.

      4.JPG

      Από τη Σκαμνίτσα μπήκα σε χωματόδρομο τον οποίον μπορείτε να διακρίνετε καλά στην προηγούμενη φωτογραφία

      5.JPG

      Η διαδρομή μέχρι την τοποθεσία Κόπραινα. Η διαδρομή δείχνει να μη χρησιμοποιείται για αρκετά χρόνια. Βαρέθηκα να πατάω πάνω σε ψηλά χόρτα στη μέση του δρόμου

      Youtube Video

      Η διαδρομή συνέχισε στο ίδιο ύφος μέχρι το χωριό Σκαμνάκι. Ευτυχώς το έδαφος είναι σκληρό και η βλάστηση τριγύρω πυκνή και έχει ψιλοδιατηρηθεί ο δρόμος. Υπήρξαν και κάποια κομμάτια που έχουν καεί αλλά για Μάνη είδα απροσδόκητα πολύ πράσινο.

      Youtube Video

      Το γραφικό Σκαμνάκι που πήρε το όνομά του από την ιδιαίτερη τοποθεσία του που μοιάζει με κάθισμα απο μακριά. Οι πρώτοι κάτοικοι του χωριού ήταν φυγάδες από την περιοχή της Σπάρτης, οι οποίοι το 1750 κατέφυγαν στο εκεί για να αποφύγουν τους διωγμούς των Τούρκων

      6.JPG

      Από το Σκαμνάκι συνέχισα χωμάτινα μέχρι τον οικισμό της Λαγκάδας που βρίσκεται ακριβώς πάνω στο δρόμο Γυθείου- Αρεόπολης. Και αυτή η διαδρομή παρατημένη με ψηλά χόρτα στη μέση του δρόμου.

      Youtube Video

      Από τη Λαγκάδα πήγα στο Βαθύ όπως είπα και στην αρχή, όπου διαπίστωσα πως δεν άξιζε να βουτήξω στη βυθισμένη πόλη λόγω του ζόρικου καιρού. Έτσι κατευθύνθηκα προς Γύθειο και την παραλία Σελινίτσας (εκεί που βρίσκεται το γνωστό ναυάγιο) για να ανέβω χωμάτινα στο χωριό Λάγιο. Πολύ ωραία διαδρομή που ήθελα επίσης να κάνω.

      Youtube Video

      Άφιξη στο έρημο Λάγιο

      7.JPG

      Από εκεί γύρισα στον παραλιακό δρόμο Γυθείου-Σκάλας από εναλλακτική πολύ πιο βατή διαδρομή που κατέληξε στο Βαλτάκι.

      Προς Βαλτάκι.JPG

      Οι χωμάτινες διαδρομές που είχα σαν στόχους είχαν ολοκληρωθεί. Πεζοπορία με τη θερμοκρασία στους 33 βαθμούς και σε χαμηλά υψόμετρα δεν υπήρχε περίπτωση να κάνω εκεί κάτω. Θα έπρεπε να πάω στον Ταϋγετο για κάποια ανοιχτά μέτωπα που υπάρχουν αλλά η ώρα ήταν περασμένη και η προετοιμασία μου ανεπαρκής. Το καγιάκ πάντα το έχω μαζί αλλά ο καιρός ήταν απαγορευτικός για να το ρίξω οπουδήποτε από εκείνη την πλευρά. Εκείνη τη στιγμή σκέφτηκα αστραπιαία να μπω να δω τον καιρό από την πλευρά της Μεσσηνιακής Μάνης, μήπως ήταν καλύτερα εκεί. Πράγματι οι άνεμοι ήταν ασθενείς από εκείνη την πλευρά. Ίσως έπρεπε εξ'αρχής να σχεδιάσω κάτι στη Μεσσηνιακή Μάνη.

      Γρήγορα λοιπόν επέστρεψα προς Γύθειο και Αρεόπολη για να κατέβω Οίτυλο και να βρεθώ στη Μεσσηνιακή Μάνη το συντομότερο.

      8.JPG

      Πηγαίνοντας προς την Αρεόπολη είδα μια πινακίδα την οποία πάντα προσπερνάω αλλά πάντα λέω ότι την επόμενη φορά που θα έχω χρόνο θα πάω να δω τι είναι αυτή η Ιερά Μονή Παναγίας Σπηλαιώτισσας. Γιατί στη Μάνη γενικά δεν υπάρχει κανένα μοναστήρι ή εκκλησάκι μέσα σε σπήλαιο. ΄΄Λες να είναι αυτή η μοναδική σπηλαιώδης μονή της Μάνης?'' Αναρωτιόμουν...

      Η ωραία έκπληξη προσεγγίζοντας το μοναστήρι ήταν ότι τα τελευταία 3-4 km ήταν χωμάτινα

      Προς Σπηλαιώτισσα 1.JPG

      Άφιξη στο μοναστήρι της Παναγίας της Σπηλαιώτισσας. Μα δε φαίνεται να υπάρχει σπήλαιο πουθενά εδώ. ΄΄Λες τελικά να είναι το μοναδικό μοναστήρι που ονομάζεται Σπηλαιώτισσα ΧΩΡΙΣ να σχετίζεται με κάποιο σπήλαιο?΄΄ Γέλαγα μόνος μου! Τι άλλο θα δω σε αυτή τη χώρα?😂

      10.JPG

      Η κεντρική πόρτα ήταν κλειδωμένη και πήγα λίγο περιμετρικά μήπως βρω κάποια είσοδο ή μήπως δω κάποιο σπήλαιο για το οποίο φυσικά έδινα μηδαμινές πιθανότητες έτσι όπως έβλεπα το τοπίο. Τελικά βρήκα μια είσοδο και μπήκα μέσα στον προαύλιο χώρο.

      13.JPG

      Εντυπωσιακά κάποια θαλάσσια απολιθώματα που έχουν βρεθεί πέριξ της μονής και εκτίθενται. Ηλικίας 3-5 εκατομμυρίων ετών. H εποχή αυτή της Γης ονομάζεται Πλειόκαινος και πλέον εντάσσεται στην Πλειστόκαινο. Εννοείται οι λατινικές ονομασίες που χρησιμοποιούνται παγκοσμίως προέρχονται από την Ελληνική γλώσσα (Pliocene-Pleistocene- Πλειότερο=Περισσότερο, πλήρες και Καινός=Νέος)

      14.JPG

      Από την πίσω πλευρά διέκρινα κάτι σαν φαράγγι. Ώπα λέω εδώ είμαστε!

      12.JPG

      Κάποια σκαλιά κατέβαιναν προς τη μια πλευρά του φαραγγιού. Πλέον σιγουρεύτηκα πως υπάρχει κάποιο σπηλαιώδες εκκλησάκι.

      15.JPG

      16.JPG

      Δεν έπεσα έξω. Πραγματικά θα ήταν απίθανο να μην υπάρχει κάτι που να παραπέμπει σε σπήλαιο. Το ανησυχητικό όμως είναι ότι μας έχω γενικά ικανούς για τέτοια γκάφα...

      16,5.JPG

      17.JPG

      Οι αγιογραφίες δείχνουν αρκετά παλιές. Θα έλεγα ότι μάλλον η ιστορία τους τραβά πίσω στους Βυζαντινούς χρόνους. Δε βρήκα όμως πληροφορίες για αυτό το μοναστήρι.

      18.JPG

      Ήρθε η ώρα της επιστροφής.

      11.JPG

      Η διαδρομή είναι one way οπότε επέστρεψα από Γέρμα και σταμάτησα για φωτογραφία σε αυτό το μνημείο. Δεξιά ο Καπετάν Γέρμας και αριστερά ο Ηλίας Χιονάκος, ήρωες των Βαλκανικών πολέμων.

      9.JPG

      Από εκεί κατέβηκα Οίτυλο και τράβηξα βόρεια προς Καρδαμύλη.

      19.JPG

      Άφιξη στην Καρδαμύλη όπου ήθελα να ρίξω μια βουτιά για το γαμώτο! Το νησάκι με ενέπνευσε για να ρίξω το καγιάκ αλλά η ώρα ήταν περασμένη.

      20.JPG

      Τελικώς βρήκα μια ήρεμη τοποθεσία.

      21.JPG

      Τα νερά ήταν πεντακάθαρα και πολύ ζεστά! Δεν το περίμενα! Ευχαριστήθηκα μπανάκι, έφαγα κάτι πρόχειρο και τράβηξα το δρόμο της επιστροφής!

      22.JPG

      Ενώ κατά τη διάρκεια της εξόρμησης συνεχώς έλεγα πόσο λανθασμένη εκτίμηση και επιλογή είχα κάνει εκείνη τη μέρα, τελικώς η βόλτα ήταν απολαυστική, με νέες εικόνες και διαδρομές που δεν είχα κάνει. Φυσικά και αρκετή νέα γνώση που έλαβα για τα σημεία που είδα. Θα έλεγα πως έσωσα την εξόρμηση στο '90! Εντάξει μεταξύ μας, και μόνο τη διαδρομή μέχρι την Αρεόπολη να κάνει κάποιος και να επιστρέψει από Καρδαμύλη, θα δει κορυφαίες εικόνες. Είναι κάπως αστείο να λέω πως ''έσωσα'' την εξόρμηση. Και μόνο που βρέθηκα σε εκείνα τα μέρη έστω και σε μια μέρα θα έπρεπε να σταματάει εκεί η κουβέντα. Δυστυχώς μετά από τόσα χρόνια έχω γίνει άπληστος!😂

      Να είστε καλά και τα λέμε την επόμενη φορά!

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

      Διήθηση τα δίκυκλα κάνουν σε όλη την Ευρώπη. Δοκιμασμένα. Επίσης στην Ιταλία και στη νότια Γαλλία πάνε και πολύ ταχύτερα από τα δικά μας. Η μεγάλη διαφορά είναι η κορυφαία άσφαλτος μέσα στις πόλεις όπου βλέπεις σκούτερ να ξύνουν μαρσπιέδες και να 100+αρίζουν από φανάρι σε φανάρι. Και να σημειωθεί πως η αστυνόμευση στην Ιταλία είναι 10 φορές χειρότερη από τη δική μας (ακόμη και του τελευταίου χρόνου που σκίζουν ό,τι κινείται).

      Τα δίκυκλα λύνουν μεγάλα προβλήματα στο κυκλοφοριακό, να μην είστε αρνητικοί με αυτά. Δε θέλω ούτε να φανταστώ το 20% αυτών που βλέπω κάθε μέρα, να αναγκαζόταν να πάρει αυτοκίνητο. Ναι υπάρχουν καγκούρια και διάφοροι Βαλεντίνο Ρόσι αλλά η γενική εικόνα δεν αλλάζει. Μακάρι οι μισοί που πάνε με τα αυτοκίνητα να πήγαιναν έστω και με τρίκυκλα για ασφάλεια. Θα γλιτώναμε φουλ κίνηση καθημερινά.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      billy84
      billy84
    • RE: Κόλπος Δομβραίνας- Όρμος Αγίου Ιωάννη 22-6-2025

      @otso said in Κόλπος Δομβραίνας- Όρμος Αγίου Ιωάννη 22-5-2025:

      το καγιακ δεν παιρνει κανα μοτερακι προπελα ;
      Ασχετο αλλα εχουμε μελος που διεσχισε το αιγαιο , νομιζω βουλιαγμενη κρητη για καλο σκοπο , μηπως ηταν ο mesastou ;

      😮 😮 😮 τρελό! Έχω κάτι κατά νου για μοτεράκι. Μέχρι στιγμής μου αρέσει η φάση της γυμναστικής που κάνω με το καγιάκ!

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

      @chrisk6 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

      Μπραβο ρε @civil357 , αυτο ειναι μεγαλο κατορθωμα. 😂 😂 😂

      Προς Σπαρτη οι γνωστες του δρομου εχει πολλες καμερες?
      Περα απο τον Τριπολεως που ξερω κανα 2 κομματια τι γινεται μετα?
      Εχω να κατεβω χρονια και δεν θελω να με περασουν κανα μανικι αυριο... 😲
      Ελπιζω να ειναι καταχωρημενες μεσα στο Gmaps.

      Προφανώς μιλάς για την καινούργια εθνική έτσι? Λίγες φορές την έχω χρησιμοποιήσει καθώς κάνει μεγάλο κύκλο. Από την Τρίπολη κατεβαίνω πάντα από παλιό Σπάρτη. Σε γενικές γραμμές θέλει προσοχή η μεγάλη κατηφόρα στο ύψος της Μεγαλόπολης. Τη στήνουν συχνά εκεί. Αρτεμίσιο κλασσικά προσοχή στα τούνελ. Από τη Μεγαλόπολη και κάτω είναι παντού σχεδόν 2 λωρίδες ο δρομος με στροφές, χαμηλή κίνηση και αστυνόμευση.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      billy84
      billy84
    • RE: Κόλπος Δομβραίνας- Όρμος Αγίου Ιωάννη 22-6-2025

      @panormus772 said in Κόλπος Δομβραίνας- Όρμος Αγίου Ιωάννη 22-5-2025:

      Tι μου θύμησες!

      Αγροτικό για ένα χρόνο στα ιατρεία της Δομβραίνας-Θίσβης 24 έτη πριν (2001-2002).
      Πρόδρομος η καλύτερη παραλία και σε Αγ. Νικόλαο και Αλυκή έχω φάει τα καλύτερα ψάρια και φοβερά καλαμάρια που συχνά μου'φερνε ένας ψαράς που κοίταγα τον πατέρα του. Ωραία χρόνια...

      Θυμάμαι από προηγούμενη εξόρμηση στη Βοιωτία ότι είχες κάνει το αγροτικό σου στην περιοχή! Τότε ήταν ακόμα πιο άγνωστη και ατόφια. Πλέον τα κοράκια μυρίστηκαν αίμα και γέμισαν ανεμογεννήτριες τον Ζαγαρά και τον Ελικώνα, ακόμη και χαμηλότερους ημιορεινούς όγκους πάνω στον κεντρικό δρόμο για Χώστια. Σιγά σιγά η άσφαλτος θα φτάσει μέχρι τη Ζάλτσα οπότε να ζήσουμε να τη θυμόμαστε αυτήν την πλευρά της Βοιωτίας! Προσωπικά σε θεωρώ τυχερό που πρόλαβες την ευρύτερη περιοχή στα καλύτερά της.

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • Κόλπος Δομβραίνας- Όρμος Αγίου Ιωάννη 22-6-2025

      Για μπανάκι οικογενειακώς ξανά! Που αλλού? Στην αγαπημένη μας Βοιωτία και την σχετική ηρεμία που μέχρι στιγμής προσφέρει. Ο όρμος του Αγίου Ιωάννη είναι μια μικρή παραθαλάσσια προβλήτα με μια μικρή παραλία και μια ψαροταβέρνα. Κάπου εκεί βρήκαμε ένα σημείο να ρίξουμε το καγιάκ και να δούμε εκπληκτικές εικόνες που δεν περιμέναμε με τίποτα.

      1.JPG

      Ο όρμος του Αγίου Ιωάννη στο βάθος. Ψηλά ο επιβλητικός Ελικώνας.

      2.JPG

      Δώστε βάση στα βράχια που διακρίνονται στο βάθος.

      3.JPG

      Πόσο διαφορετικά φαίνονται από κοντά. Όπως και έναν άνθρωπο που πρέπει να τον πλησιάσεις για να τον γνωρίσεις καλύτερα!

      4.JPG

      Πιστέψαμε πως δεν υπάρχει κάτι άλλο να δούμε αλλά προχωρήσαμε απο περιέργεια λίγο παραπέρα.

      5.JPG

      Και κάναμε ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ!

      6.JPG

      7.JPG

      8.JPG

      Εδώ πιστέψαμε πως βγαίνει από την άλλη πλευρά. Τελικά δεν έβγαινε αλλά ήταν ενδιαφέρον αυτό το στενό κομμάτι.

      10.JPG

      Κοιτώντας από την άλλη πλευρά τους αιχμηρούς γεωλογικούς σχηματισμούς!

      9.JPG

      Ένας μικρός φάρος διακρίνεται στην άκρη των βράχων.

      11.JPG

      Επιστροφή προς τα πίσω.

      12.JPG

      Ένα μεγάλο καράβι μέσα στον κόλπο της Δομβραίνας. Τα νερά είναι πολύ βαθιά να σημειώσουμε.

      13.JPG

      Μερικές χωμάτινες διαδρομές τριγύρω που όμως τελικά δεν καταλήγουν κάπου. Μόνο για το χάζι...

      προς παραλία 1.JPG

      Προς Παραλία 2.JPG

      Ανεβαίνοντας στον ημιορεινό όγκο Κοκκιθάρι.

      προς Κοκκιθάρι 1.JPG

      Συναντήσαμε κάποιες εγκαταστάσεις φωτοβολταϊκών.

      προς Κοκκιθάρι 2.JPG

      Ο δρόμος συνέχιζε προς ακόμα μια εγκατάσταση.

      Κοκκιθάρι off road.JPG

      Η οποία διακρίνεται στο βάθος.

      προς Κοκκιθάρι 3.JPG

      Φανταστικό πέρασμα!

      Προς Κοκκιθάρι 4.JPG

      Δυστυχώς ο δρόμος που έβλεπα στη δορυφορική εικόνα, συνέχιζε εντός της περιφραγμένης εγκατάστασης και πήγαινε προς την μεριά του Αγίου Νικολάου. Δεν πειράζει και μέχρι εκεί καλά ήταν και βατά. Μη ξεχνάμε πως δεν ήμουν μόνος μου.

      Προς Κοκκιθάρι 5.JPG

      Ολόκληρη η διαδρομή εδώ.

      Youtube Video

      Σύντομη και περιεκτική εξόρμηση με υπέροχες εικόνες που πραγματικά δεν περίμενα με τίποτα να δω (εντός θαλάσσης πάντα, εκτός είναι γνώριμες φυσικά).

      Να είστε όλοι καλά και τα λέμε την επόμενη φορά!

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • RE: Αποκέντρωση: από τη θεωρία στην πράξη (Αθήνα vs. Επαρχία)

      Έχω ζήσει στη Λαμία σχεδόν 4 χρόνια ως φοιτητής. Στην αρχή ήμουν ενθουσιασμένος, σύντομα όμως βαρέθηκα, τόσο τους ντόπιους και τον τρόπο που αντιμετώπιζαν τους ''ξένους'', όσο και την πόλη, παρόλο που τριγύρω της υπάρχουν αμέτρητες επιλογές.

      23 χρόνια αργότερα, έχοντας ταξιδέψει αρκετά σε Ελλάδα και εξωτερικό, έχοντας μιλήσει με πολύ κόσμο πάνω στο θέμα, έχοντας συγγενή 1ου βαθμού που άφησε την Αθήνα για τα Τρίκαλα, μπορώ να πω με βεβαιότητα πως δεν υπάρχει πουθενά win win κατάσταση και η ψυχοσύνθεση του ανθρώπου (που δε φιλοσοφεί) συνοψίζεται στην παρακάτω εικόνα.

      FB_IMG_1736827869466.jpg

      Αν δεν είσαι πλήρης στην Αθήνα, δε θα γίνεις ούτε στο χωριό, ούτε στην επαρχιακή πόλη και τούμπαλιν. Πολλοί έφυγαν και μόλις έρχονται Αθήνα τα γ@μ@νε όλα σαν τους ναυτικούς που επιστρέφουν από μεγάλα ταξίδια. Κοντά στις επαρχιακές πόλεις υπάρχουν απίστευτα μέρη που παραμένουν άδεια ακόμα και τις Κυριακές καθώς οι ντόπιοι κοιτάνε το νταβαντούρι του κέντρου (γιατί άραγε?). Φίλοι μου λένε ότι με την παραμικρή ευκαιρία πάνε από τα χωριά στις κοντινές πόλεις γιατί έχουν σκυλοβαρεθεί την ηρεμία. Για νέους ειδικά που οι ορμόνες βαράνε κόκκινο είναι πολύ δύσκολη η ζωή.

      Είμαι λάτρης της φύσης και της επαρχίας, αλλά υπό προϋποθέσεις. Όπου και να πας, κάπου θα κερδίσεις και κάπου θα χάσεις. Το πόσο συνειδητοποιημένος είσαι θα καθορίσει και το πόσο καλά θα είσαι. Αν νομίζεις ότι φεύγεις από την κόλαση και πας στον παράδεισο, πολύ φοβάμαι ότι στο τέλος θα μπλέξεις σε χειρότερο μέρος από την ίδια την κόλαση!

      posted in Αντίλογος
      billy84
      billy84
    • RE: Peugeot 3008 2016

      Σήμερα στην Κωνσταντινουπόλεως ένα 3008 είχε δημιουργήσει κυκλοφοριακό καθώς είχε μείνει στη δεξιά λωρίδα στο ύψος του 1+1! @gatoz πρώτα σε αγνοούν, μετά σε κοροϊδεύουν, μετά σε πολεμούν, μετά τους νικάς!!!😂

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      billy84
      billy84
    • RE: TESLA FORUM

      Πέτυχα Tesla με αυτοκόλλητο στο πίσω μέρος '' I bought this car before Elon Musk went crazy'' 😂 😂 😂

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      billy84
      billy84
    • RE: Παραλία Ζάλτσα Βοιωτίας 15-7-2024

      Επιστροφή στη Ζάλτσα μετά από 11 μήνες περίπου. Ξανά οικογενειακώς καθώς την είχαμε ευχαριστηθεί πέρισυ αυτήν την παραλία. Σε ένα κομμάτι μετά τη διασταύρωση για Όσιο Σεραφείμ έχει ξεκινήσει και στρώνεται άσφαλτος οπότε είναι θέμα χρόνου να ξεκινήσει να χαλάει και αυτή η παραλία πιστεύω. Ευελπιστώ πως όχι γιατί η απόσταση θα παραμένει μεγάλη από Αθήνα αλλά η φάση δείχνει ότι θα γίνει μια εναλλακτική του Σαράντη.

      1,5.JPG

      Μελανό σημείο και κάποια τροχόσπιτα με αρκετή ''προίκα'' μαζί τους. Πέρισυ δεν υπήρχαν. Σκέφτομαι ήδη τον Otso να βγάζει καντήλες με αυτήν την εικόνα!😂 😂 😂

      1.JPG

      Αυτή η Κυριακή ήταν καταπληκτική από άποψη καιρού. Μαξ 30 βαθμοί και άπνοια. Σπάνιος συνδυασμός!

      2.JPG

      Αν έχεις γυναίκες μαζί πρέπει να τα υποστείς και αυτά!😂

      4.JPG

      Εννοείται δοκιμάσαμε όλοι μαζί το καγιάκ για 1η φορά και πήγαμε μέχρι το τέρμα του ακρωτηρίου που βλέπετε, το οποίο όμως δε φαίνεται καθώς συνεχίζει από πίσω.

      3.JPG

      5.JPG

      Πολύ ωραία η διαδρομή κοντά στα άγρια βράχια

      6.JPG

      7.JPG

      Φτάνοντας στην άκρη μετά από κανά μισάωρο. Στο google maps το υπολόγισα περίπου 1,2 χιλιόμετρα απόσταση από την παραλία.

      8.JPG

      Από την άλλη πλευρά υπάρχει μια παραλία που έχει πρόσβαση μόνο από θάλασσα, στην οποία ήθελα να πάμε αλλά δυστυχώς είχαμε ήδη κάνει μεγάλη βόλτα για 1η φορά και έπρεπε να γυρίσουμε. Και τα 2 κορίτσια ξετρελάθηκαν οπότε θα έχουμε συνέχεια!😁

      9.JPG

      Ο Ελικώνας όπως φαίνεται μέσα από τη θάλασσα! Εντυπωσιακός!

      10.JPG

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

      @ntinaras said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

      @billy84 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

      Ο Άλντους Χάξλεϋ πριν πολλές δεκαετίες είχε πει πως η τεχνολογική πρόοδος μας έδωσε πιο αποτελεσματικά μέτρα για να οπισθοδρομήσουμε. Που να ήξερε...

      Με αυτοκίνητα που έχουν ένα κάρο συστήματα ασφαλείας και είναι κλάσεις ασφαλέστερα από εκείνα των περασμένων δεκαετιών τόσο σε ενεργητική όσο και σε παθητική ασφάλεια. Με τα λάστιχα να βρίσκονται σε άλλο επίπεδο συγκριτικά με παλιότερα. Με ασφαλείς εθνικές οδούς που φτάνουν σχεδόν παντού. Με όλες αυτές τις παραμέτρους, τα όρια αντί να αυξάνονται ''μειώνονται''. Το θέατρο του παραλόγου!

      Τα αυτοκινητα μπορει να εχουν γινει πιο ασφαλη, αλλα οι νομοι της φυσικης δεν εχουν αλλαξει προς οφελος μας.
      Ισα ισα που οσο πιο βαρια γινονται τα αυτοκινητα, τοσο πιο μεγαλη ενεργεια εχουν κατα τη συγκρουση.
      Οποτε δεν γινεται ξαφνικα τα ορια να διπλασιαστουν λες και μιλαμε για ταχυτητες ιντερνετ.

      Δε μίλησα για διπλασιασμό ορίων αλλά τα 120 είναι πολύ λίγα για εθνικές οδούς με 4 λωρίδες, ακόμη και για τα παλιότερα αυτοκίνητα φυσικά.

      Το ότι γίνονται βαρύτερα τα αυτοκίνητα ισχύει, όμως γίνονται λόγω των πολλών συστημάτων ασφαλείας που έχουν, κάτι που τα κάνει κατά πολύ ασφαλέστερα από τα παλιότερα ''ελαφριά'' χωρίς τα ανάλογα συστήματα. Συνεπώς η μεγαλύτερη κινητική ενέργεια κατά τη σύγκρουση ελάχιστη σημασία έχει όταν στην πράξη κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο είναι πολύ πιο ασφαλές από τα παλιότερα.

      @a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

      @billy84 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

      Ο Άλντους Χάξλεϋ πριν πολλές δεκαετίες είχε πει πως η τεχνολογική πρόοδος μας έδωσε πιο αποτελεσματικά μέτρα για να οπισθοδρομήσουμε. Που να ήξερε...

      Με αυτοκίνητα που έχουν ένα κάρο συστήματα ασφαλείας και είναι κλάσεις ασφαλέστερα από εκείνα των περασμένων δεκαετιών τόσο σε ενεργητική όσο και σε παθητική ασφάλεια. Με τα λάστιχα να βρίσκονται σε άλλο επίπεδο συγκριτικά με παλιότερα. Με ασφαλείς εθνικές οδούς που φτάνουν σχεδόν παντού. Με όλες αυτές τις παραμέτρους, τα όρια αντί να αυξάνονται ''μειώνονται''. Το θέατρο του παραλόγου!

      Τα όρια ισχύουν για όλα τα αυτοκίνητα, δεν μπορείς να γίνει διαχωρισμός με βάση την παλαιότητα, gsr 2 κτλ, οπότε πρέπει να καλύπτουν και τα αυτοκίνητα 30+ ετών που κυκλοφορούν ακόμη ... δυστυχώς

      Όπως είπα και στον φίλο, τα 120 στην ευθεία της Θήβας ή της Λάρισας πχ είναι ήδη λίγα ακόμη και για τα παλιότερα αυτοκίνητα (και υπάρχουν εκατομμύρια παράλογα όρια σε απίθανα σημεία στην επικράτεια). Γενικότερα το θέμα δε χρίζει ιδιαίτερης συζήτησης καθώς όλοι γνωρίζουμε πως τα παράλογα όρια φέρνουν και τρομακτικά έσοδα στα ταμεία. Κανέναν υψηλά ιστάμενο δεν ενδιαφέρει η ασφάλεια στους δρόμους γιατί αν τους ενδιέφερε θα έστρωναν σωστή άσφαλτο! Για μένα το σημαντικότερο είναι να μην κοροϊδευόμαστε μεταξύ μας (δεν το λέω προσωπικά αλλά γενικά).

      posted in Περί αυτοκίνησης
      billy84
      billy84
    • RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

      Ο Άλντους Χάξλεϋ πριν πολλές δεκαετίες είχε πει πως η τεχνολογική πρόοδος μας έδωσε πιο αποτελεσματικά μέτρα για να οπισθοδρομήσουμε. Που να ήξερε...

      Με αυτοκίνητα που έχουν ένα κάρο συστήματα ασφαλείας και είναι κλάσεις ασφαλέστερα από εκείνα των περασμένων δεκαετιών τόσο σε ενεργητική όσο και σε παθητική ασφάλεια. Με τα λάστιχα να βρίσκονται σε άλλο επίπεδο συγκριτικά με παλιότερα. Με ασφαλείς εθνικές οδούς που φτάνουν σχεδόν παντού. Με όλες αυτές τις παραμέτρους, τα όρια αντί να αυξάνονται ''μειώνονται''. Το θέατρο του παραλόγου!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      billy84
      billy84
    • RE: Νοτιοδυτική Ροδόπη-Παραποτάμιο μονοπάτι Νέστου 8-6-2025

      @gtsartsal said in Νοτιοδυτική Ροδόπη-Παραποτάμιο μονοπάτι Νέστου 8-6-2025:

      Η γραμμή είναι μία και από Δράμα πάει Παρανέστι, Σταυρούπολη, κατεβαίνει Τοξότες, μετά πάει Ξάνθη και συνεχίζει μέχρι Αλεξανδρούπολη και Ορμένιο.

      Όσο δεν υπήρχε η Εγνατία οδός, και η διαδρομή με αυτοκίνητο ήταν λίγο πιο γρήγορη είχε κίνηση, ζήτηση και γινόταν μια σχετική συντήρηση.
      Με την ολοκλήρωση της Εγνατίας, ελάχιστοι χρησιμοποιούσαν πλέον τρένο και την παράτησαν εντελώς.....

      Ωραίος δεν το γνώριζα. Πίστευα ότι ήταν ξεχωριστή γραμμή. Κρίμα που την παράτησαν. Συνέφερε και τους εργολάβους της Εγνατίας η απαξίωση του σιδηρόδρομου όπως και στην υπόλοιπη Ελλάδα.

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • RE: Νοτιοδυτική Ροδόπη-Παραποτάμιο μονοπάτι Νέστου 8-6-2025

      @criuser said in Νοτιοδυτική Ροδόπη-Παραποτάμιο μονοπάτι Νέστου 8-6-2025:

      Η γραμμή δεν λειτουργεί εδώ και λίγα χρόνια, αλλά όχι ακριβώς έτσι.

      Υπάρχει θέμα στην γραμμή από τις Σέρρες μέχρι τους Τοξότες και πρέπει να πηγαίνεις με βραδυπορία 20-30 χαω, οπότε μόνο εμπορικά τρένα περνάνε.

      Τα επιβατικά σταματάνε Σέρρες και από Ξάνθη μέχρι Ορεστιάδα.

      Προσοχή για να μη μπερδευτούμε, η συγκεκριμένη σιδηροδρομική γραμμή των στενών του Νέστου δεν είναι η κεντρική που πήγαινε Αλεξανδρούπολη αλλά από τους Τοξότες πήγαινε βόρεια στη Σταυρούπολη παράλληλα με το ποτάμι, δίπλα στο μονοπάτι που έκανα. Σταματούσε και Τοξότες η κεντρική βέβαια αλλά αυτή χώνεται μέσα στα βουνά με βόρεια κατεύθυνση.

      Βρήκα μια παλιά φωτογραφία του 1949

      499660445_1424855025923686_2565242565980963927_n.jpg

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • RE: Νοτιοδυτική Ροδόπη-Παραποτάμιο μονοπάτι Νέστου 8-6-2025

      @otso said in Νοτιοδυτική Ροδόπη-Παραποτάμιο μονοπάτι Νέστου 8-6-2025:

      Εψαξα και το βρηκα .
      Μπηκε στα υποψιν , ελπιζω να τα καταφερω αν και ΑΜΕΑ
      Βεβαια φθινοπωρο αργα .
      Η γραμμη λειτουργει ;

      Με το καλό φίλε αξίζει! Δεν πρέπει να λειτουργεί η γραμμή εδώ και κάποιες δεκαετίες.

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • RE: Νοτιοδυτική Ροδόπη-Παραποτάμιο μονοπάτι Νέστου 8-6-2025

      @george-0 said in Νοτιοδυτική Ροδόπη-Παραποτάμιο μονοπάτι Νέστου 8-6-2025:

      Αλλη μια πολυ ωραια ταξιδιωτικη αναφορα. Ειχα παει ενα Πασχα προς τα εκει. Ειχαμε κανει Kayak 2 ατομων σε καποιο κομματι του Νεστου. Καταπληκτικο ποταμι σιγουρα το μεγαλυτερο σε πλατος που εχω βρεθει.

      Επισης καναμε μια επικη πεζοπορια στα Θρακικα μετεωρα οπου ειδαμε κοπαδι αγριων αλογων. Στο τελος της διαδρομης ειχαν κανονισει να φαμε απο πομακους οι οποιοι ειχαν στρωσει κουβερτες κατω απο τα δεντρα και ειχαν μεγαλες κατσαρολες με ρυζι και μοσχαρι.

      Αξεχαστη εκδρομη και απο αλλες πλευρες. 😗

      Τρομερή εμπειρία μου ακούγεται το τελευταίο με το παραδοσιακό φαγητό των Πομάκων κάτω από τα δέντρα! Στα Θρακικά Μετέωρα επίσης πήγα πριν 2 χρόνια με μηχανή όμως. Φτάνει και κακοτράχαλος δρόμος κοντά τους.

      Να είσαι καλά φίλε!

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • Νοτιοδυτική Ροδόπη-Παραποτάμιο μονοπάτι Νέστου 8-6-2025

      Υπέρβαση: Η ενέργεια η οποία υπερβαίνει τα επιτρεπόμενα, τα καθορισμένα ή και τα συνηθισμένα όρια. Γιατί φτάνει ένας άνθρωπος σε μια τέτοια ενέργεια? Ένας λόγος είναι γιατί δεν υπάρχει τρόπος να πραγματοποιήσει κάτι αν κινηθεί μέσα σε αυτά τα όρια που αναφέρθηκαν, συνεπώς πρέπει να τα υπερβεί. Ένας άλλος λόγος και ίσως το ίδιο σημαντικός είναι γιατί απλά μπορεί να κάνει την υπέρβαση και αυτό αποτελεί ένα κίνητρο από μόνο του.

      Για πρώτη φορά βρέθηκα στη Ροδόπη με το Qashqai και επίσης για πρώτη φορά έγραψα συνολικά 1380km σε μια μέρα. Μέχρι τη Λάρισα η διαδρομή και στο πήγαινε αλλά και στο έλα έγινε από την παλιά εθνική, ενώ από εκεί και πάνω από την καινούργια. Είναι κάτι που συνέφερε αρκετά καθώς τα διόδια είναι πολύ φθηνά από τη Λάρισα μέχρι την Ξάνθη. Επίσης πάντα προτιμώ τον παλιό δρόμο αντί της βαρετής εθνικής. Πράγματι κάποια στιγμή στην επιστροφή είχα βαρεθεί αρκετά μέχρι να μπω στον παλιό δρόμο για Φάρσαλα. Μόλις μπήκα ζωντάνεψα αμέσως για ευνόητους λόγους.

      Λίμνη Βόλβη

      1.JPG

      Νοτιοδυτικές παρυφές της Ροδόπης.

      2.JPG

      Από την έξοδο της Εγνατίας για Εύλαλο και Τοξότες έφτασα στον οικισμό Γαλάνη από όπου ξεκινά το φανταστικό παραποτάμιο μονοπάτι του Νέστου.

      Youtube Video

      Λόγω 3μέρου είχε αρκετό κόσμο και η εύρεση πάρκινγκ κόστισε λίγο χρόνο. Βέβαια δεν είχα κάποια σπουδαία ετοιμασία να κάνω, δηλαδή έτσι όπως ήμουν με τη βερμούδα και τα αθλητικά παπούτσια ξεκίνησα αμέσως να περπατάω.

      3.JPG

      Το μονοπάτι είναι βατό ακόμη και για μικρά παιδιά, ειδικά στην αρχή του που είναι πλακόστρωτο.

      4.JPG

      Δημιουργήθηκε από τους εργάτες της σιδηροδρομικής γραμμής. Παρακάτω θα δείτε και τις γραμμές του τραίνου και σήραγγες.

      5.JPG

      Μαγικό τοπίο. Ιδιαίτερη εμπειρία.

      6.JPG

      7.JPG

      Η σιδηροδρομική γραμμή που λέγαμε.

      8.JPG

      9.JPG

      Λαξευμένος βράχος για να δημιουργηθεί πέρασμα. Φανταστείτε σφυριά και καλέμια. Δε νομίζω να χρησιμοποιήθηκε δυναμίτης αλλά δεν παίρνω και όρκο.

      11.JPG

      12.JPG

      Συνεχίζοντας παράλληλα με τη γραμμή. Το μονοπάτι είναι τεράστιο και φτάνει μέχρι τη Σταυρούπολη όπως και η σιδηροδρομική γραμμή φυσικά. Εννοείται δεν είχα έρθει για να το περπατήσω ολόκληρο. Θα έπρεπε να ζούμε σε άλλο πλανήτη με μεγαλύτερη μέρα!😁

      13.JPG

      Προχώρησα βέβαια αρκετά!

      14.JPG

      15.JPG

      Κάποια στιγμή το μονοπάτι μπήκε σε πυκνό δάσος.

      16.JPG

      Και ξαναβγήκε σε σημεία με εκπληκτική θέα στους μαιάνδρους του Νέστου.

      17.JPG

      18.JPG

      Η αλήθεια είναι ότι η ζέστη ήταν αρκετή καθώς το υψόμετρο της περιοχής είναι σχεδόν 70 μέτρα. Γενικά τα χαμηλά υψόμετρα δε μου αρέσουν τέτοια εποχή για περπάτημα αλλά έπρεπε να εκμεταλλευτώ τη μεγάλη μέρα του Ιουνίου.

      19.JPG

      Κάποια στιγμή πέτυχα και έναν ψαρά που ήταν μέσα στο ποτάμι. Η αλήθεια είναι ότι ζήλεψα λίγο με τη ζέστη που επικρατούσε.

      20.JPG

      Ένα τρομερό πέρασμα που δημιουργήθηκε για σύντομη παράκαμψη. Από τα εντυπωσιακότερα σημεία του μονοπατιού.

      21.JPG

      22.JPG

      Συνεχίζοντας με τον Νέστο πάντα δίπλα μου.

      23.JPG

      Μπαίνοντας ξανά σε σημείο με λαξευμένους κατακόρυφους βράχους.

      24.JPG

      25.JPG

      Όπως είδατε και στην προηγούμενη φωτογραφία. Πλέον το μονοπάτι έμπαινε σε αρκετά πυκνή βλάστηση. Ο καύσωνας και η υψηλή υγρασία λόγω του ποταμού είναι κακός συνδυασμός.

      26.JPG

      Σε αυτό το σημείο πέτυχα τον Δημήτρη, έναν Λαρισαίο φοιτητή που σπουδάζει στην Ξάνθη και είχε έρθει και αυτός εκεί για να περπατήσει το μονοπάτι. Μου είπε ότι λίγα μέτρα παραπέρα έχει πολλά φίδια ακόμη και μέσα στο μονοπάτι. Δυστυχώς δεν είχα πάρει μαζί το μπατόν λόγω της ευκολίας του μονοπατιού. Σίγουρα θα βοηθούσε για να συνεχίσω. Είχα ήδη βέβαια διεισδύσει ήδη μια ώρα και παραπάνω μέσα στο φαράγγι και είχα μάλλον δει τα καλύτερα σημεία του. Έπρεπε να επιστρέψω στο αυτοκίνητο γιατί είχα και κάποιες χωμάτινες διαδρομές να κάνω στις νοτιοδυτικές παρυφές της Ροδόπης.

      27.JPG

      Από τους Τοξότες ένας χωματόδρομος με οδήγησε στον ερειπωμένο οικισμό Αγέλη. Μόνο κάποιοι βοσκοί πλέον πηγαινοέρχονται από το χωριό λόγω των ζωντανών που έχουν εκεί.

      Youtube Video

      Αρκετά ερείπια.

      29.JPG

      28.JPG

      Τα νοτιοδυτικά τμήματα της Ροδόπης στο βάθος.

      30.JPG

      Από την Αγέλη ξεκίνησα να ανεβαίνω πια προς τον ορεινό όγκο του Γρόνθου και του Αχλαδόβουνου. Ο δρόμος από τα πρώτα μέτρα έδειχνε ότι δε βγαίνει αλλά είπα να συνεχίσω μέχρι όσο πάει. Δεκαετίες παρατημένος και μεγάλο σπαστήρι.

      Youtube Video

      Κάποια στιγμή σε μια φουρκέτα πέτυχα αυτό και δε μπορώ να καταλάβω τι αυτοκίνητο είναι καν. Για πείτε γνώμες! Εν τω μεταξύ πως διάβολο έγινε αυτό? Δεν το έχω ξαναδεί ποτέ σε χωματόδρομο!

      31.JPG

      Φανταστικό σημείο της διαδρομής!

      32.JPG

      Στην τοποθεσία Γρόνθος, από την ομώνυμη κορυφή που βρίσκεται ακριβώς από πάνω. Αν έστριβα δεξιά θα κατευθυνόμουν προς το Αχλαδόβουνο αλλά δεν υπήρχε χρόνος για περαιτέρω διερεύνηση.

      33.JPG

      Έτσι έκοψα αριστερά με στόχο να βγω στην Ίμερα, έναν ακόμη ερειπωμένο οικισμό ο οποίος όμως δείχνει να έχει 2-3 σπίτια που ίσως χρησιμοποιούνται. Φυσικά δεν είχα ιδέα για το αν βγαίνει ο δρόμος γιατί τα πάντα έδειχναν παρατημένα. Πάντως συνέχισε σε ακόμα χειρότερο τερέν. Ευτυχώς όμως ήταν σπαστήρι με φυτευτές και όχι με μαλακό έδαφος που γίνεται σώβρακο από τις βροχές και δημιουργούνται τεράστια λούκια ή διαλύεται τελείως.

      Youtube Video

      Η ζούγκλα της Ροδόπης. Μοναδικές εικόνες!

      34.JPG

      Άφιξη στην Ίμερα

      35.JPG

      Κατάβαση προς Τοξότες από τον ασφάλτινο δρόμο πλέον. Ωραία θέα που θα ήταν ακόμα καλύτερη το χειμώνα φυσικά.

      Ίμερα Τοξότες.JPG

      Ένα κλασσικό τζαμί στους Τοξότες όπως συναντάμε συνήθως στα Πομακοχώρια. Υπάρχει και εκκλησία στο χωριό βέβαια. Σε άλλα χωριά υπάρχουν μόνο τζαμιά. Γενικότερα οι εικόνες αυτές είναι κάπως ξένες για όσους δε μένουν κοντά στα μέρη αυτά. Σκεφτείτε τώρα να περνάγατε από χωριά της Πίνδου και αντί για τις εκκλησίες και τα πλατάνια στις κεντρικές πλατείες να βλέπατε τζαμιά. Θα ήταν κάπως άκυρες εικόνες βάσει αυτών που έχουμε συνηθίσει. Βέβαια με αυτούς που έχουμε μπλέξει στο τιμόνι της χώρας, δε θα μου κάνει εντύπωση αν ξυπνήσω μια μέρα και δω τη Μητρόπολη να έχει γίνει τζαμί! 😂 😂 😂 😂

      36.JPG

      Επιστροφή περίπου στις 11 το βράδυ, αρκετά κουρασμένος, όχι όμως όσο θα περίμενα. Όπως είπα και νωρίτερα, περισσότερο με κούρασαν τα βαρετά χιλιόμετρα Θεσσαλονίκης-Λάρισας παρά η υπόλοιπη διαδρομή. Και με τη μηχανή θυμάμαι με κούραζαν αυτές οι βαρετές ευθείες. Βέβαια για να είμαι δίκαιος, είναι απαραίτητα για να βγουν άκοπα τα μισά χιλιόμετρα της εξόρμησης. Αλλιώς τα νούμερα δε βγαίνουν.

      Ακόμη μια εξόρμηση λοιπόν που υπό φυσιολογικές συνθήκες δεν θα την κάνει κάποιος λογικός άνθρωπος καθώς θα περιμένει ένα 3μερο ας πούμε για να πάει. Δεν έχουν όλοι αυτήν την πολυτέλεια φυσικά, οπότε ή θα πήγαινα έστω και έτσι, ή δε θα πήγαινα ποτέ. Στο τέλος μετράνε αυτά που έκανες και όχι αυτά που θα ήθελες να κάνεις.

      Να είστε καλά και τα λέμε την επόμενη φορά!

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • RE: Προτασεις για εκδρομες..)))

      @gatoz said in Προτασεις για εκδρομες..))):

      βασικα μετα τη φωτια του 23 ο δρομος εμεινε ο μισος απο τα χειμερινα ρυακια, ειδα ομως ενα μπουλντοζακι ψηλα στην μπλε την Εκκλησια, πρεπει να τον μαζευουν
      παρατημενο μερος σε οτιδηποτε αφορα υποδομες αλλα και γαμημενο απο τον καθε κερδοσκοπο ανεμοαπατεωνα

      https://www.mononews.gr/business/terna-energeiaki-enischyei-ton-kafirea-me-2-nea-parka-36-mw

      ποσο τον παιρνουν? ποσο?

      Χωρίς πλάκα, ειδικά εκεί κάτω αυτό που έχουν κάνει είναι ΕΓΚΛΗΜΑ για τον χαρακτήρα της περιοχής αλλά και την ιστορία της που τραβά χιλιάδες χρόνια πίσω.

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • RE: Προτασεις για εκδρομες..)))

      Απολαυστικός Felis catus για ακόμη μια φορά! Αγαπημένα μέρη εκεί χαμηλά που τα έχω χτενίσει με μηχανή και πόδια. Με το Qashqai δεν έχω πάει ακόμα τόσο χαμηλά. Πράγματι ο δρόμος για Κάβο Ντόρο είναι κάπως σαθρός. Γενικά οι σαθρές ανηφοριές χρειάζονται 4χ4 για να είσαι σίγουρος ή αλλιώς θέλει μεγάλη απόσταση από το έδαφος και φόρα (με φουρκέτες δεν είναι εφικτό βέβαια). Το Ποτάμι είναι απολαυστικό, έχω βίντεο και από το ναυάγιο που έχει λίγο πιο μέσα. Ολόκληρη η διαδρομή μετά μέχρι τον Μπούρο είναι από τις αγαπημένες μου!

      Η Νότια Εύβοια είναι σίγουρα από τα πιο υποτιμημένα μέρη στην Ελλάδα.

      Από που να ξεκινήσεις και που να τελειώσεις.

      Ρωμαϊκά λατομεία

      ρωμαϊκό Λατομείο.JPG

      Μονοπάτι προς την Αρχάμπολη, έναν αρχαίο οικισμό που εξαφανίστηκε μυστηριωδώς. Από τα κορυφαία μονοπάτια κοντά σε θάλασσα.

      0VrYGWq.jpg

      Κάστρο των Αρμένων

      καστρο αρμένων.JPG

      Δρακόσπιτα

      δρακόσπιτο.JPG

      Φαράγγι Δημοσάρη

      φαραγγι δημοσάρη.JPG

      Παραλίες πιο άγριες αλλά φανταστικές

      Σπηλίτσες ή Λιμνιώνας

      Σπηλίτσες ή Λιμνιώνας.JPG

      Αρχαίοι οικισμοί σε φανταστικές τοποθεσίες! Καψούρι, κοντά στο Κόμιτο!

      Καψούρι.JPG

      Μέχρι και πέτρινο δάσος αλά Ζαγοροχώρια έχει η Νότια Εύβοια! Στο φαράγγι του Αγίου Δημητρίου.

      Πέτρινο δάσος.JPG

      Και αρκετούς ακόμη προορισμούς φυσικά. Σίγουρα απευθύνεται σε περισσότερο φυσιολάτρες και νοσταλγούς του αυθεντικού. Χρειάζεται και περπάτημα και προφανώς δεν είναι για όλους η φάση. Πρέπει να έχω χιλιάδες φωτογραφίες και 100αδες βίντεο από αρκετά σημεία εκεί κάτω. Εννοείται έχω και κάποια λίγα ανοιχτά μέτωπα (ποτέ δεν τελειώνουν)!

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 19
    • 20
    • 3 / 20
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr