Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 2
    • Topics 97
    • Posts 592
    • Best 471
    • Groups 0

    Posts made by billy84

    • Πόρος- Ακρωτήριο Αχέρδο 26-4-2026

      Δεύτερη συνεχόμενη Κυριακή που ο καιρός μου έκανε το χατήρι σε μια περιοχή που σπάνια επικρατεί άπνοια. Στον Πόρο έχω πάει αρκετές φορές, όμως η βόρεια πλευρά του παρέμενε για χρόνια ένα μυστήριο. Ένας μόλις ασφάλτινος δρόμος καταλήγει σε μια παραλία, ενώ άλλος ένας κακοτράχαλος χωματόδρομος καταλήγει σε μια μεγάλη χερσόνησο που εκτείνεται βόρεια και το άκρο της ονομάζεται Αχέρδο. Δεν έχω την παραμικρή ιδέα πως προέκυψε αυτή η ονομασία, ή τι σημαίνει, αλλά μόνο το άκουσμά της θα αρκούσε για να με τραβήξει κοντά της σα μαγνήτης.

      Στο χάρτη το ακρωτήρι ήταν πάντα δελεαστικό και ανυπομονούσα να βρεθώ εκεί. Στο χάρτη θα δείτε τη θαλάσσια διαδρομή που ακολούθησα με κάποια έξτρα όπως τη νήσο Πλατειά που απέχει χονδρικά 3 χιλιόμετρα από το Αχέρδο.

      map.JPG

      Πάντα όμορφος ο Πόρος!

      1.JPG

      Από το λιμάνι έφτασα εύκολα στο οροπέδιο Φούσας από όπου ξεκινά ο πολύ δύσβατος χωματόδρομος που κατευθύνεται προς τον όρμο Μπίστη και τη μεγάλη χερσόνησο που είδατε στο χάρτη.

      Youtube Video

      Ο χωματόδρομος ήταν σε τραγική κατάσταση αλλά πραγματικά από τότε που άλλαξα ψαλίδια κλπ και σε συνδυασμό με τα αμορτισέρ Monroe Adventure, περνάω σχεδόν παντού αέρα χωρίς την παραμικρή υποψία να ακουμπήσω. Σε φυσιολογικά πλαίσια πάντα. 'Εχει βελτιωθεί η λειτουργία της ανάρτησης κατακόρυφα.

      Youtube Video

      2.JPG

      Στο τέλος της διαδρομής συνάντησα μια εγκατάσταση ιχθυοκαλλιέργειας και λόγω του δρόμου φαντάστηκα πως θα είναι παρατημένη. Και όμως υπάρχουν ορισμένοι ήρωες που πηγαινοέρχονται καθημερινά, εννοείται με αγροτικά και φορτηγά. Δεν έχουν λείψει όμως οι φορές που τους έσκασαν τα λάστιχα, όπως μου είπε ένας εργάτης εκεί. Δε μου κάνει εντύπωση...

      3.JPG

      Ομολογώ πως το ζήλεψα λίγο το ξύλινο σπιτάκι. Θα γινόταν μια σούπερ καφετέρια!😁

      4.JPG

      Διακρίνονται στα δεξιά οι ιχθυοκαλλιέργειες και η νήσος Μπίστη στο βάθος. Η εταιρεία είναι η γνωστή Avramar που είναι η κορυφαία στο χώρο και μέχρι πριν λίγες μέρες ήταν Ελληνική, πριν ξεπουληθεί και αυτή σε Καναδική εταιρεία κολοσσό. Καλά πάμε...

      5.JPG

      Εννοείται κατευθύνθηκα προς το νησάκι, αν και δε φαινόταν για κάτι το ιδιαίτερο. Ήθελα όμως να δω τι γίνεται από την αθέατη πλευρά του.

      6.JPG

      Η οποία μου αποκάλυψε ωραίους βραχώδεις σχηματισμούς!

      7.JPG

      8.JPG

      Μια εικόνα του Πόρου που σπάνια συναντάμε. Είναι ολόκληρη η βόρεια καταπράσινη πλευρά του.

      9.JPG

      Σε πρώτη οπτική επαφή με το ακρωτήριο Αχέρδο. Ο καιρός δεν είναι ιδανικός αλλά αναμένεται βελτίωση σύντομα.

      10.JPG

      Μόλις πλησίασα την ανατολική πλευρά του ακρωτηρίου εξεπλάγην και από τους δικούς του γεωλογικούς σχηματισμούς. Προφανώς αυτή η πλευρά τρώει πολύ ξύλο από τους νοτιοανατολικούς ανέμους και τα αποτελέσματα είναι προφανή.

      11.JPG

      12.JPG

      13.JPG

      14.JPG

      Φτάνοντας στην άκρη.

      15.JPG

      Κοιτώντας το ακρωτήρι το οποίο δε διαθέτει κάποιο φάρο.

      16.JPG

      Μου έκανε εντύπωση αυτός ο σταυρός ο οποίος μοιάζει σαν να ακουμπά πάνω σε τάφο.

      17.JPG

      Ο καιρός ακόμα δεν ήταν ενδεδειγμένος για να εφορμήσω προς το νησάκι Πλατειά. Είπα να κάνω το γύρο του ακρωτηρίου μέχρι να ηρεμήσει ο καιρός και δικαιώθηκα για την επιλογή μου αργότερα.

      18.JPG

      Πάρα πολλά αγριοκάτσικα στη χερσόνησο που απορούσαν ποιός είναι αυτός ο περίεργος τύπος που εμφανίστηκε από τη θάλασσα.😂

      19.JPG

      Πλησιάζοντας στον όρμο Βαριαρνιά από δυτική πλευρά της χερσονήσου.

      22.JPG

      Εκεί βρίσκεται η ομώνυμη παραλία η οποία είναι βουτηγμένη στο πράσινο. Δυστυχώς και εκεί υπάρχουν ιχθυοκαλλιέργειες της Avramar, κάνοντας το μπάνιο απαγορευτικό, ειδικά σε τόσο κοντινή απόσταση που βρίσκονται από την παραλία.

      23.JPG

      Σύντομη στάση.

      24.JPG

      Επιστροφή με τον καιρό να έχει γίνει ακριβώς έτσι όπως τον είχα οραματιστεί.

      20.JPG

      Το πιο δύσκολο πράγμα για έναν άντρα είναι να μπορέσει να αντισταθεί στις παρορμήσεις του. Είχα κάνει ήδη αρκετά χιλιόμετρα και η απόσταση της νησίδας ήταν αρκετή αλλά δε μπόρεσα να αντισταθώ βλέποντας αυτήν την άπνοια.

      25.JPG

      Αυτό το ΄΄κενό΄΄ του καιρού ήταν λες και το είχα παραγγείλει. Μου χαρίστηκε απλόχερα.

      26.JPG

      Η νησίδα βέβαια δεν έχει κάτι ιδιαίτερο να δείξει πέρα από εκείνον το οριζόντιο βράχο που έτσι όπως έχει σταθεί ανάμεσα στους άλλους δύο μοιάζει με πύλη.

      27.JPG

      Ξέχασα βέβαια να αναφέρω ότι τελικώς η νησίδα αξίζει και για τα κρυστάλλινα νερά της.

      28.JPG

      Τα χρώματα πέριξ της νησίδας μου θύμισαν λίγο Ελαφόνησο.

      29.JPG

      Στο βάθος ο Πόρος. Η φωτό είναι ενδεικτική του πόσο έχω απομακρυνθεί. Βέβαια ο καιρός μόνο προς το καλύτερο έδειχνε να πηγαίνει σύμφωνα με τους πάντες, δεν παύει όμως να είναι θάλασσα και ποτέ δεν ξέρεις...

      30.JPG

      Πόσες φορές τα έχω ζηλέψει αυτά τα πτηνά...

      31.JPG

      Θαυμάστε νερά!

      32.JPG

      Επιστροφή σε θάλασσα που έμοιαζε με γιαούρτι.

      33.JPG

      Δυστυχώς θα έρθει κάποτε η στιγμή που θα πω και εγώ σοβαρά ''τώρα που έγινε η θάλασσα γιαούρτι, δεν έχω κουτάλι''.

      34.JPG

      Έκανα και μια παράκαμψη ανατολικά του σημείου που είχα ξεκινήσει, στον διπλανό όρμο όπου αράζουν συνήθως μεγάλα σκάφη. Φανταστικά χρώματα.

      35.JPG

      Επέστρεψα στο σημείο που ξεκίνησα και με το αυτοκίνητο έφτασα στη διασταύρωση που κατεβαίνει στην παραλία Βαριαρνιά. Από εκεί και κάτω έχει στρωθεί ένας τσιμεντένιος δρόμος ο οποίος μόλις στα τελευταία μέτρα γίνεται χωματόδρομος.

      Youtube Video

      Εδώ η παραλία που έφτασα και με το καγιάκ. Θα μπορούσε να έχει άλλη προοπτική.

      36.JPG

      Από το οροπέδιο της Φούσας είπα να πάω και στη μοναδική παραλία που προσεγγίζεται από δρόμο στη βόρεια πλευρά του Πόρου.

      Youtube Video

      Παραλία Βαγιωνιά. Εντάξει ο Πόρος γενικώς δε φημίζεται για τις παραλίες του. Είναι βέβαια σε καλύτερη μοίρα από τα γειτονικά Μέθανα.

      37.JPG

      Επέστρεψα στο οροπέδιο της Φούσας και μέσω της κλασσικής διαδρομής έφτασα στον Ρώσικο Ναύσταθμο ο οποίος αποτελεί σήμερα ένα ιστορικό διατηρητέο μνημείο. Δημιουργήθηκε μετά τη συνθήκη Κιουτσούκ Καϊναρτζή για τον ανεφοδιασμό του ρωσικού στόλου, ενώ το 1831 συνδέθηκε με ταραχώδη γεγονότα της ελληνικής ιστορίας, πριν εγκαταλειφθεί στις αρχές του 20ού αιώνα.

      Youtube Video

      38.JPG

      Επιστροφή από Επίδαυρο και σύντομη στάση, για 1η φορά τα τελευταία 20 χρόνια που περνάω από την περιοχή, στο Εξαμίλιο τείχος! Ένα οχυρό τείχος μήκους περίπου 10 χιλιομέτρων, χτισμένο νότια και με σχεδόν παράλληλη πορεία με τον ισθμό της Κορίνθου για να προστατεύει την Πελοπόννησο από τις εισβολές από τον βορρά.

      Εκτιμάται ότι χτίστηκε πριν το 400 μ.Χ. και χρησιμοποιήθηκε ως αμυντική εγκατάσταση κατά καιρούς μέχρι το 1446, χωρίς σημαντική επιτυχία, δεδομένου ότι η Πελοπόννησος είναι εύκολα προσβάσιμη από τη θάλασσα και ήταν δυνατή η παράκαμψή του. Θα μπορούσε να το χαρακτηρίσει κάποιος και ως τη Βυζαντινή γραμμή Μαζινό...😀 Δεν παύει βέβαια να ήταν μια εντυπωσιακή κατασκευή.

      39.JPG

      40.JPG

      Μια ακόμα απολαυστική εξόρμηση μπήκε στο χρονοντούλαπο. Ελπίζω να ακολουθήσουν αρκετές ακόμα. Να είστε καλά και τα λέμε την επόμενη φορά. Καλό μήνα με υγεία πάνω από όλα για όλους.

      posted in Οδικά Ταξίδια-Εκδρομές-Εξορμήσεις
      billy84
      billy84
    • Χιλιαδού- Βύθουρη- Καλπακόβραχος 19-4-2026

      Γράφω αυτές τις γραμμές όντας εκστασιασμένος από την εξόρμηση της περασμένης Κυριακής. Υπάρχουν μερικά μέρη στον κόσμο όπου τις περισσότερες μέρες το χρόνο επικρατούν δύσκολες συνθήκες. Αυτές οι συνθήκες όμως είναι που δημιουργούν και απίστευτες εικόνες. Όπου υπάρχει συνεχώς ήπιος καιρός είναι που συνήθως δε συμβαίνει και κάτι συνταρακτικό.

      Ένα από αυτά τα μέρη που λέω βρίσκονται στην πλευρά της Εύβοιας που βλέπει Αιγαίο. Μήνες παρακολουθούσα τον καιρό και οι ισχυροί άνεμοι ήταν ο κανόνας σε ολόκληρη την πλευρά. Η Κυριακή που μας πέρασε έδειχνε ότι θα ήταν η ευκαιρία μου. Και αυτή η ευκαιρία αποκτά άλλο νόημα όταν είναι και σχετικά σπάνια.

      Αφετηρία μου η παραλία Χιλιαδού στην οποία έφτασα αρκετά νωρίς. Η φωτογραφία είναι τραβηγμένη στις 7.30 το πρωί.

      1.JPG

      Απέναντι από τη Χιλιαδού βρίσκεται το Χέλιαθο, ένα νησάκι το οποίο μοιάζει με χελώνα.

      2.JPG

      Youtube Video

      Στην βορειοανατολικό άκρο του νησιού, στο κεφάλι της ''χελώνας''

      3.JPG

      Έκανα το γύρο του νησιού και επέστρεψα στην Εύβοια για να δω την ξακουστή παραλία των γυμνιστών, όπως αναφέρεται στο google. Φυσικά το αξιοθέατο δεν είναι οι γυμνιστές, οι οποίοι κοιμόντουσαν τέτοια ώρα ούτως ή άλλως. 😂

      4.JPG

      Κινούμενος βόρεια και θαυμάζοντας την απερίγραπτη ομορφιά της Εύβοιας. Σε 1ο πλάνο η παραλία Δαμιανός που προσεγγίζεται από δύσβατο μονοπάτι από τη Χιλιαδού. Δεν το έχω κάνει αλλά είδα κόσμο και στο πήγαινε και στο έλα.

      5.JPG

      Στο βόρειο άκρο της παραλίας υπάρχει μια εντυπωσιακή τρύπια σπηλιά.

      6.JPG

      7.JPG

      Απίθανοι σχηματισμοί και χρώμα νερού.

      8.JPG

      Αυτή είναι η παραλία Λιβαδάκια ή Γερμανού τραβηγμένη το μεσημέρι στην επιστροφή. Το βουνό Αφρόσι ορθώνεται περήφανα από πάνω της με υψόμετρο 836m. Θαυμάστε υπεύθυνα!

      9.JPG

      Στο βόρειο άκρο της παραλίας η θάλασσα έχει δημιουργήσει τρομερά εκθέματα.

      10.JPG

      Τα οποία βλέπεις δωρεάν φυσικά.

      11.JPG

      Σε πρώτο πλάνο τα 2 από τα λεγόμενα Τριονήσια.

      12.JPG

      Το 1ο νησάκι είναι πραγματικά εντυπωσιακό. Το 2ο είναι μια συνηθισμένη βραχονησίδα.

      13.JPG

      Το 3ο είναι πραγματικά σπάνιο.

      16.JPG

      Στο βάθος η παραλία του Κοκκινιά. Νιώθω πολύ λίγος για να περιγράψω την ομορφιά αυτού του νησιού. Έχω πάει 2 φορές σε αυτήν την παραλία όμως από αυτήν την οπτική γωνία τα πάντα είναι διαφορετικά. Τόσο διαφορετικά που αν μου έδειχνες αυτή τη φωτογραφία δε θα αναγνώριζα το μέρος. Τα πάντα είναι σαν καινούργια στην ουσία για μένα.

      14.JPG

      Έχω πάει τόσες εκδρομές με το καγιάκ και ήδη έχω δει περισσότερες σπηλιές από όλες τις φορές μαζί.

      17.JPG

      Ακόμη μια τρύπια σπηλιά.

      18.JPG

      Μπορεί εύκολα κανείς να φανταστεί τις συνθήκες που επικρατούν εδώ χωρίς να κοιτάξει καν τον καιρό.

      19.JPG

      Ακόμη μια εντυπωσιακή βραχονησίδα ανώνυμη παρολαυτά.

      20.JPG

      Οι σπηλιές είναι δεκάδες στην περιοχή αυτή.

      21.JPG

      Κάθε λίγο τραβούσα φωτογραφίες σαν Ιάπωνας τουρίστας. Συνολικά τράβηξα 250 να φανταστείτε.

      22.JPG

      Η καλύτερη σπηλιά που βλέπω σε άλλες εκδρομές είναι από τις νορμάλ σε αυτήν την εξόρμηση.

      23.JPG

      Μια συνηθισμένη πλέον εικόνα για την περιοχή.

      24.JPG

      Κορυφαία σπηλιά που μπαίνει τόσο μέσα που μάλλον χρειάζεται φακός.

      25.JPG

      Τεράστια εσοχή σε πανύψηλους κατακόρυφους βράχους. Καλό καταφύγιο σε περίπτωση που ο καιρός αγριέψει.

      26.JPG

      Τα χρώματα...

      27.JPG

      Δεξιά διακρίνεται η κορυφή Κεφάλι με ύψος 635m και αριστερά η Τούρλα 576m.

      28.JPG

      Συνεχίζοντας...

      29.JPG

      30.JPG

      Να και κάτι που δε συναντάς συχνά. Το να προσπαθήσει κάποιος να ρίξει βάρκα από αυτό το σημείο με ξεπερνάει. Είδα κάτι σιδεριές, κατά πάσα πιθανότητα θα την κατέβαζαν με τροχαλία κάτω. Από την αριστερή πλευρά που καταλήγει το ρεματάκι έχει κατσάβραχα και το βλέπω δύσκολο.

      31.JPG

      Δώστε βάση στην άκρη του ακρωτηρίου και βάλτε τη φαντασία να δουλέψει. Βλέπετε κάτι?

      32.JPG

      Από ένα σημείο και μετά απλώς γέλαγα γιατί συνεχώς αποκαλυπτόταν κάτι κορυφαίο. Λες και κάποιος τα μάζεψε όλα μαζί εδώ.

      33.JPG

      34.JPG

      Έχοντας διανύσει ήδη περίπου 12 χιλιόμετρα. Στόχος μου ήταν να φτάσω στην παραλία Βύθουρη. Παραδόξως στα τελευταία 3 χιλιόμετρα που έκανα για να φτάσω δεν είχε κάτι ανάλογο των εικόνων που είχα δει μέχρι εκεί. Εντάξει όμως, είχα δει ήδη αρκετά!!!

      35.JPG

      Προσεγγίζοντας την παραλία Βύθουρη. Εντυπωσιακή. Δεν είχε τύχει να έρθω ποτέ αν και όλο έλεγα να κατέβω κάποια στιγμή. Να που έφτασα δια θαλάσσης.

      36.JPG

      Η παραλία είναι καταπληκτική. Σίγουρα όμως εκτεθειμένη στους συχνούς βορειοανατολικούς ανέμους.

      37.JPG

      Μέχρι εδώ έχω κωπηλατήσει 15 χιλιόμετρα.

      38.JPG

      Επιστροφή με ακόμα μεγαλύτερη άπνοια. Ήταν η τέλεια μέρα χωρίς αμφιβολία. Και η σπανιότηα αυτής ήταν που έδινε ακόμα πιο γλυκειά γεύση. Ψηλά η Δίρφη με ελάχιστες χιονούρες που αρνούνται να παραδοθούν.

      39.JPG

      Τα Τριονήσια υπό άλλη οπτική γωνία και με καλό φωτισμό.

      40.JPG

      Στο βάθος το Χέλιαθο που πραγματικά από εδώ μοιάζει εκπληκτικά με χελώνα. Στο βάθος διακρίνονται από αριστερά προς τα δεξιά το Ορτάρι, η Αρκουδότρυπα, η Αλοκτερή και κάτι από Κοτύλαια Όρη και Σκοτεινή. Όλα κοντά στα 900-1000 μέτρα ύψος.

      41.JPG

      Στη Χιλιαδού επέστρεψα στις 14.30 οπότε περίπου στις 15.00 συνέχισα στο 2ο σκέλος της εξόρμησης. Αρχικά έφτασα στην Κοτσικιά μέσω Λάμαρης- Αγίας Ειρήνης- Γλυφάδας και Αγριοσυκιάς και από εκεί κατέβηκα στην παραλία Πετάλη μετά από χρόνια που είχα να πάω.

      Youtube Video

      Παρατήρησα ότι δημιουργήθηκαν δωμάτια και θα ανοίξει και ταβέρνα. Κάποτε δεν υπήρχε τίποτα.

      Πετάλη.JPG

      42.JPG

      Συνέχεια με βόρεια κατεύθυνση μέχρι πάνω από την ακτή Βουβάλι η οποία έχει πρόσβαση μόνο από θάλασσα. Ε κάποια στιγμή θα έρθω και με το καγιάκ.

      Youtube Video

      43.JPG

      Από εκεί έφτασα εύκολα στον Λιμνιώνα μετά από κάποια χρόνια. Πριν 35 χρόνια είχα έρθει και σαν παιδάκι για διακοπές, τότε που δεν υπήρχε κυριολεκτικά τίποτα. Μόνο κατασκηνωτές!

      Youtube Video

      Λιμνιώνας.JPG

      Ο λόγος που ήρθα εδώ ήταν για να προσεγγίσω το όρος Καλπακόβραχος όχι από την κλασσική διαδρομή που ανεβαίνει στο οροπέδιο της Τανάιδας, ούτε από εκείνη μέσω της μικρής λίμνης νότια της Αγίας Σοφίας. Είχα εντοπίσει έναν αδιέξοδο χωματόδρομο που ανέβαινε βόρεια του Καλπακόβραχου κοντά σε μια γειτονική κορυφή ονόματι Πέτρες. Μόλις μπήκα στο χωματόδρομο συνάντησα έναν βοσκό ο οποίος με προειδοποίησε ότι θα το σπάσω το αμάξι. Του είπα ότι θα δοκιμάσω και αν δω τα δύσκολα θα γυρίσω.😂

      Youtube Video

      Πράγματι η διαδρομή δεν ήταν εύκολη αλλά δεν αντιμετώπισα κάποιο πρόβλημα και βασικά παραλίγο να το κάψω το αμάξι όχι να το σπάσω!😂

      Καλπακόβραχος 4.JPG

      Και καπνοί αλλά και θερμοκρασία υψηλή και κόκκινο λαμπάκι. ''Τον ήπια'' λέω. Σβήνω και ανοίγω καπώ, είχε ανοίξει το καπάκι των υαλοκαθαριστήρων και χύθηκε νερό πέριξ του μοτέρ, για αυτό και οι καπνοί. Πάλι καλά είπα, όμως με προβλημάτισε η υψηλή θερμοκρασία του νερού το οποίο άκουγα να βράζει!!!! Σκέφτηκα μήπως τρύπησε κανά ψυγείο αλλά δεν έβλεπα κάπου διαρροή.

      Μετά θυμήθηκα ότι έχω αμελήσει το παραφλού αρκετό καιρό και ίσως σιγά σιγά το έχασε. Περίμενα να κρυώσει το αυτοκίνητο και συμπλήρωσα νεράκι του Θεού. Ένα κιλό πήρε! Δεν είχα ολοκληρώσει τη διαδρομή καθώς απέμενε κανά χιλιόμετρο αλλά δε ρίσκαρα καθόλου και γύρισα γρήγορα στην άσφαλτο για να έχω και τη σιγουριά της οδικής βοήθειας (ξεφτίλα αλλά τι να κανς, συμβαίνουν αυτά😂 ). Επέστρεψα κανονικά στην Αθήνα με την ένδειξη της θερμοκρασίας να μένει ανεπηρέαστη ακόμη και σε κίνηση.

      45.JPG

      Το αυτοκίνητο μεσοβδόμαδα ελέγχθηκε και το κύκλωμα πρεσαρίστηκε χωρίς να διαπιστωθεί κάποια διαρροή. Μάλλον όλα καλά, αν και με προβλημάτισε που συνήθως σε καταστάσεις χωματόδρομου ή όταν επιστρέφω από ταξίδι και σβήνω, συνήθως ανάβει το βεντιλατέρ. Τώρα δεν άναψε ούτε πάνω στο βουνό που έβρασαν τα νερά, ούτε όταν επέστρεψα στην Αθήνα. Να έχει χαλάσει το βεντιλατέρ, δύσκολο γιατί θα ανέβαζε σίγουρα θερμοκρασία στην κίνηση. Να δούλευε τόσο καιρό με λίγότερο παραφλού και για αυτό να έμπαινε το βεντιλατέρ? Δεν ξέρω, θα το παρακολουθήσω.

      Τέλος καλό όλα καλά. Θα επιστρέψω κάποια στιγμή για να φτάσω μέχρι το τέρμα της διαδρομής. Να είστε καλά και τα λέμε την επόμενη φορά!

      posted in Οδικά Ταξίδια-Εκδρομές-Εξορμήσεις
      billy84
      billy84
    • Λάκκα Γκίνη- Λίμνη Μπελέτσι 18-4-2026

      Σαββατιάτικη καταδρομική εκδρομούλα στις Αφίδνες και στη λίμνη Μπελέτσι. Η Λάκκα του Γκίνη είναι μια τοποθεσία γνωστή στους ντόπιους για πολλά χρόνια. Εικάζεται ότι κάποτε εκεί έμενε κάποιος Γιάννης (Γκίνης στα Αρβανίτικα) και έμεινε αυτή η ονομασία. Πριν 100 περίπου χρόνια υπήρχε καφενείο στην τοποθεσία το οποίο αργότερα πέρασε στον γιο και έγινε ταβέρνα ενώ τώρα έχει δημιουργηθεί από τον εγγονό ένας όμορφος πολυχώρος με ζώα (μερικά πολύ σπάνια για τη χώρα μας) αλλά και παιδική χαρά με ταβέρνα. Ό,τι πρέπει δηλαδή για οικογένειες με παιδάκια.

      Καταγραφή.JPG

      2.JPG

      Ο χώρος είναι πολύ προσεγμένος και καθαρός και δεν πληρώνεις είσοδο για να τον επισκεφθείς. Τίμια προσέγγιση κατά τη γνώμη μου. Βέβαια οκ οι τιμές είναι λίγο πιο τσιμπημένες όπως αναμενόταν σε τέτοιου είδους πολυχώρους αλλά overall αξίζει σαν VFM.

      3.JPG

      Μάλλον ο μοναδικός πολυχώρος με ζωάκια που περιέχει Λάμα. Δεν έχω κάτι άλλο υπόψιν μου.

      4.JPG

      Και καγκουρώ βέβαια

      5.JPG

      Ειδικά άσπρο δεν πρέπει να έχω δει ούτε σε ζωολογικό κήπο.

      8.JPG

      Τα υπόλοιπα βέβαια είναι συνηθισμένα ζωάκια που βλέπουμε και στην ελληνική ύπαιθρο.

      6.JPG

      7.JPG

      Μελανό σημείο ο καμένος περιβάλλοντας χώρος που αν και πρασίνισε ξανά, δε συγκρίνεται με το πως ήταν. Η καταστροφή είναι ανυπολόγιστη. Η Λάκκα Γκίνη γλίτωσε γιατί ακριβώς από κάτω από τη φωτογραφία περνάει ένα μικρό ποταμάκι. Βασικά δεν έχω καταλάβει για ποιό λόγο ονομαζόταν λάκκα αφού πρόκειται για μια απλή πλαγιά που κατεβαίνει σε ρέμα. Δεν υπάρχει κάποια κοιλότητα δηλαδή σε σχετικά επίπεδο έδαφος.

      9.JPG

      Τόμαχωκ for the win. Βασικά με 2 τέτοιες τρώγαμε όλοι άνετα. Αναγκάστηκα όμως να φάω και τις κοτομπουκιές της μικρής τις οποίες άφησε γιατί φούσκωσε με τις πατάτες!😂

      10.JPG

      Μεγάλο πλεονέκτημα τα τραπεζάκια πέριξ της παιδικής χαράς όπου τα παιδιά παίζουν κυριολεκτικά μπροστά στα μάτια σου.

      11.JPG

      Είχα να πάω χρόνια στη λίμνη Μπελέτσι και ήταν ευκαιρία αφού βρεθήκαμε δίπλα.

      12.JPG

      Η συγκεκριμένη περιοχή γλίτωσε από τις φωτιές, ευτυχώς γιατί δε θα άντεχα να δω και αυτό το μέρος καμένο.

      13.JPG

      Κάποιοι κάποτε άφησαν κάποια χελωνάκια στη λίμνη.

      14.JPG

      Τα οποία τώρα έχουν γίνει δεκάδες!!!

      15.JPG

      16.JPG

      Αυτό εκεί είναι μια σανίδα στη μέση της λίμνης γεμάτο χελώνες!

      17.JPG

      Και οι πάπιες βέβαια έχουν την τιμητική τους στη λίμνη Μπελέτσι.

      18.JPG

      Ωραίο και βατό μονοπατάκι ακόμη και για μικρά παιδάκια που πάει περιμετρικά της λίμνης.

      19.JPG

      Πολύ πλάκα το ''νησάκι'' από χελώνες!😁

      20.JPG

      Αυτό το γεφυράκι δείχνει να έχει καταρρεύσει εκτός αν με τις άπειρες φετικές βροχές ανέβηκε τόσο πολύ η στάθμη της λίμνης. Είχα να έρθω πολλά χρόνια και δε θυμάμαι καθόλου πως ήταν σε αυτό το σημείο.

      21.JPG

      Αυτές οι τσούπρες έχουν συνηθίσει πολύ την ανθρώπινη παρουσία καθώς έρχονται αρκετοί και τις ταϊζουν.

      22.JPG

      Στη λίμνη πέτυχα και έναν γνωστό αθλητικογράφο ο οποίος είχε έρθει με ένα ΒΜW Χ6 τον οποίο θυμάμαι να κόπτεται και να ''σκάει'' για το καλό της ομάδας του. Μην ξεχάσετε να τσακωθείτε για ομάδες την επόμενη φορά!😂

      Συνολικά από τις πολύ τίμιες εκδρομικές προτάσεις για οικογένειες με μικρά παιδιά και κοντά στην Αθήνα. Προτιμήστε μέρες εκτός Κυριακής γιατί ίσως τα πράγματα να είναι πιο ζόρικα από όλες τις απόψεις εκεί.

      Τα λέμε σύντομα!

      posted in Οδικά Ταξίδια-Εκδρομές-Εξορμήσεις
      billy84
      billy84
    • RE: Μια αναπάντεχη περιπέτεια εκτός δρόμου

      Πολλές φορές έχω μπλέξει με το Google maps. To πιο αστείο όμως ήταν πριν πολλά χρόνια στο όρος Κάμενικ, μια συνέχεια ας την πούμε, της κορυφογραμμής του Γράμμου στα ελληνοαλβανικά σύνορα. Ακολούθησα το google maps το οποίο σε ένα σημείο μου έδειχνε να στρίψω αριστερά, στη δορυφορική εικόνα μάλιστα. Τελικά στα αριστερά υπήρχε μια μεγάλη πλαγιά απο πάνω, η οποία αν δεν έκανες φουλ ζουμ φαινόταν σαν δρόμος, αλλά μόλις έκανες διαπίστωνες πως επρόκειτο για μια απότομη πλαγιά. Βέβαια ήταν κάτι που διαπίστωνε κανείς και μόλις έφτανε εκεί.😂 Άγνωσται αι βουλαί του google maps. Την έχω ξαναπατήσει στη Βάλια Κάλντα όπου ανέβηκα για συγκεκριμένη διαδρομή της οποίας όμως υπήρχε ένα κομμάτι το οποίο ήταν ρέμα και το maps το έβλεπε δρόμο ακόμα και στη δορυφορική εικόνα!!!

      Στα του Puma, με 3 ποντάκια ψήλωμα και τετρακίνηση θα πέρναγε αέρα από τα σημεία που βλέπω στις φωτό χωρίς να ιδρώσει. Και πάνω από όλα θα έφτανε στον Ταϋγετο απολαυστικά, χωρίς να αγκομαχάει και χωρίς ένα βυτίο βενζίνη ή πετρέλαιο. Χρυσή τομή τα τετρακίνητα SUV με τους όποιους περιορισμούς έχουν εκτός δρόμου φυσικά.

      posted in Οδικά Ταξίδια-Εκδρομές-Εξορμήσεις
      billy84
      billy84
    • RE: Toyota Land Cruiser FJ 2026

      Τρομερό εργαλείο. Είχε έρθει επίσημα στην Ελλάδα? Το λέω επειδή μόλις ένα έχω δει και αυτό από βίντεο. Σημειωτέον ότι οι τύποι πάνε και κάνουν παπάδες με διάφορα αρκετά βελτιωμένα εργαλεία. Δε λείπουν βέβαια κάποιες βόλτες που κάποια σοβαρά off road αυτοκίνητα πάνε χωρίς MUD λάστιχα και κολλάνε για πλάκα. Το FJ πάντως έχει ωραίο σουλούπι!

      Youtube Video

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      billy84
      billy84
    • Ακρωτήριο Ψαρομύτας- Μονή Κουτσουρού 5-4-2026

      Χρόνια πολλά σε όλους με υγεία πάνω από όλα! Η συγκεκριμένη εξόρμηση πραγματοποιήθηκε την Κυριακή των Βαϊων. Επιλέχθηκε λόγω σχετικής άπνοιας στην περιοχή αν και ήταν ούτως ή άλλως μέσα στα σημεία που ήθελα να πάω.

      Ο καιρός σε κάποια σημεία ήταν άστατος. Ακολούθησα τον παλιό δρόμο για το παραλιακό κομμάτι του νομού Φωκίδας. Για αλλαγή πήγα αυτή τη φορά από Δαύλεια.

      Youtube Video

      Κατεβαίνοντας από Δελφούς η καιρική αστάθεια με αντάμειψε.

      1.JPG

      Άφιξη στον Άγιο Νικόλαο Φωκίδας.

      2.JPG

      Ο οικισμός του Αγίου Νικολάου.

      3.JPG

      To ομώνυμο νησάκι και εκκλησάκι σε μικρή απόσταση από την ακτή.

      4.JPG

      Συνεχίζοντας με δυτική κατεύθυνση συνάντησα ένα πολύ ενδιαφέρον νησάκι το οποίο ονομάζεται Λαγονήσι.

      5.JPG

      6.JPG

      Συνεχίζοντας παραλιακά βλέποντας πολύ ενδιαφέροντες βραχώδεις σχηματισμούς!

      7.JPG

      8.JPG

      9.JPG

      10.JPG

      Άφιξη στο Γλαρονήσι, ένα ακόμη ακατοίκητο νησάκι του Κορινθιακού. Κατοικείται βέβαια από γλάρους εξού και η ονομασία του.

      11.JPG

      Η ακτογραμμή γινόταν όλο και πιο ενδιαφέρουσα πλησιάζοντας το ακρωτήριο Ψαρομύτας.

      12.JPG

      13.JPG

      Το οποίο ακρωτήρι διακρίνεται στο βάθος. Άπνοια όπως μπορείτε να διακρίνετε δεν υπήρχε μέχρι εκείνη την ώρα. Είχα κόντρα άνεμο, όχι ιδιαίτερα δυνατό. Ήλπιζα βέβαια να διατηρήσει την κατεύθυνσή του ώστε να δοκιμάσω και το νέο μου κυκλικό πανί στην επιστροφή.

      14.JPG

      Φυσικά το ιστορικό ακρωτήριο δε γλίτωσε από τις ανεμογεννήτριες. Τι πιο σύνηθες να συμβεί?

      15.JPG

      Εντυπωσιακές σπηλιές στη βάση της Ψαρομύτας.

      16.JPG

      17.JPG

      Φάρος Ψαρομύτας. Διατηρητέο μνημείο. Πρωτολειτούργησε το 1894 με πηγή ενέργειας το πετρέλαιο, με χαρακτηριστικό μία λευκή αναλαμπή παρατεινόμενη ανά 30 δλ. και φωτοβολία 12 ναυτικά μίλια. Κατά τη διάρκεια του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου ο φάρος παρέμεινε σβηστός. Το 1945, στα πλαίσια ανασυγκρότησης του Φαρικού Δικτύου, επαναλειτούργησε ως επιτηρούμενος με πηγή ενέργειας το πετρέλαιο. Το 1982 ο φάρος ηλεκτροδοτήθηκε.

      18.JPG

      Κάποτε πρέπει να υπήρχε κάποιο μονοπάτι το οποίο κατέληγε σε προβλήτα. Πλέον διακρίνονται μόνο τα ίχνη κατασκευής και στήριξης.

      19.JPG

      Στην επιστροφή λοιπόν δούλεψα για 1η φορά το κυκλικό πανί. Είχε πλάκα μπορώ να πω. Βέβαια έχει και λειτουργικό χαρακτήρα καθώς με χαμηλής έντασης άνεμο κινούμουν με 3 χιλιόμετρα περίπου. Σίγουρα με καλό άνεμο θα μπορώ να αναπτύξω τουλάχιστον τη διπλάσια ταχύτητα. Από την άλλη όμως, δε θέλω και τον δυνατό άνεμο καθώς θα με ταλαιπωρήσει στο πήγαινε. Ιδανικό σενάριο είναι η άπνοια μέχρι το σημείο της επιστροφής και ο άνεμος από πίσω μου κατά την επιστροφή. Και δύο Ρωσίδες να με περιμένουν γυμνές στην παραλία. Και ένα ελικόπτερο να με μεταφέρει σπίτι! 😂

      21.JPG

      Κάποια στιγμή βέβαια η άπνοια που έδιναν τα σάιτ καιρού ήρθε και συνέχισα με κουπί μέχρι την παραλία που ξεκίνησα. Από εκεί συνέχισα χωμάτινα πια μέχρι το χωριό Καλλιθέα Φωκίδος περίπου στα 900 μέτρα υψόμετρο.

      Youtube Video

      Προσεγγίζοντας το χωριό.

      23.JPG

      Απίθανη θέα! Το μπαλκόνι του Κορινθιακού.

      26.JPG

      24.JPG

      Youtube Video

      Ωραίο χωριό σε απίθανη τοποθεσία. Δεν υπάρχει ούτε ένα μαγαζί δυστυχώς.

      25.JPG

      Ανεβαίνοντας τον χωματόδρομο για Καλλιθέα συνάντησα έναν άλλο δρόμο που έκοβε αριστερά για το μοναστήρι του Αγίου Γεωργίου. Γύρισα λίγο πίσω και τον ακολούθησα.

      Youtube Video

      Σύγχρονο και καλοφτιαγμένο το μοναστήρι. 3 σκυλάκια έσπευσαν να με υποδεχτούν!

      27.JPG

      Ο δρόμος από το μοναστήρι συνέχιζε μέχρι να σταματήσει στον ασφαλτόδρομο που κατεβαίνει στον παραλιακό Άγιο Σπυρίδωνα.

      Youtube Video

      Από την τοποθεσία Τούρλα που κατέληξε ο χωματόδρομος, συνέχισα μέχρι τον Άγιο Σπυρίδωνα μέσω σφιχτού στριφτερού ασφαλτόδρομου.

      Youtube Video

      Από εκεί συνέχισα για Ερατεινή όπου θα ανέβαινα επιτέλους στη Μονή Κουτσουρού ή Κουτσουριώτισσας. Το είχε προτείνει κάποιος φίλος παλιότερα από την εποχή που ταξίδευα στους 2 τροχούς. Η διαδρομή μέχρι πολύ πρόσφατα ήταν χωμάτινη αλλά πλέον είναι πλήρως ασφάλτινη.

      Youtube Video

      Από τις πολύ εντυπωσιακές διαδρομές που κερδίζει απότομα ύψος.

      28.JPG

      Μονή Κουτσουρού. Τίποτα το ιδιαίτερο. Περισσότερο με ξενοδοχείο μοιάζει.

      29.JPG

      Η θέα από εκεί ψηλά κόβει την ανάσα.

      30.JPG

      Λίγο πριν φτάσω στο μοναστήρι είδα μια ταμπέλα που έλεγε ''προς σπήλαιο θαυματουργής εικόνας΄΄. Επειδή είχε ξεκινήσει να ψιλαλίζει, σκέφτηκα να το αφήσω για άλλη φορά. Μετά από κανά χιλιόμετρο φεύγοντας, έκανα αναστροφή γιατί κάτι με έτρωγε και δεν ήθελα να αφήσω απωθημένο. Έτσι, επέστρεψα στην πινακίδα και ακολούθησα τον σύντομο χωματόδρομο.

      Youtube Video

      Είχε ξεκινήσει να ρίχνει αλλά δεν πτοήθηκα. Έβαλα αδιάβροχο και συνέχισα.

      31.JPG

      Υπήρχε εμφανές μονοπάτι που τραβερσάριζε την κάθετη πλαγιά.

      32.JPG

      Σύντομα έφτασα σε αυτό το αριστούργημα το οποίο δεν περίμενα με τίποτα να δω μόλις έφτασα στο μοναστήρι της Κουτσουριώτισσας.

      33.JPG

      34.JPG

      35.JPG

      Σε κάποια σημεία έριχνε καλά!

      36.JPG

      Youtube Video

      Η εξόρμηση συνολικά ξεπέρασε τις προσδοκίες μου. Στον φάρο της Ψαρομύτας είχα ξαναπάει οδικώς αλλά τώρα τα πάντα ήταν διαφορετικά και ουσιαστικά καινούργια. Οι χωμάτινες διαδρομές πάνω από τον Άγιο Νικόλαο άξιζαν και με το παραπάνω όπως και η προσέγγιση της Μονής Κουτσουρού αλλά και του σπηλαίου.

      Το Πάσχα με βρήκε στα Τρίκαλα μόλις για δύο μέρες όπως κάθε χρόνο και πλέον ετοιμάζομαι για πιο μεγάλες εξορμήσεις, αν βοηθήσει ο καιρός και ο Τραμπ!😁

      Να είστε καλά και τα λέμε ελπίζω σύντομα!

      posted in Οδικά Ταξίδια-Εκδρομές-Εξορμήσεις
      billy84
      billy84
    • RE: Ζήρεια- Καρυά- Λίμνη Δόξα 18-1-2026

      @kostis20 said in Ζήρεια- Καρυά- Λίμνη Δόξα 18-1-2026:

      Λέμε να πάμε μονοήμερη απο Αθήνα μιας και για ενα περίεργο λόγο δεν εχω πάει ποτέ ...Για πείτε εκτος απο τη Λίμνη Δόξα και τα Τρίκαλα που αλλου αξίζει να πάω?Φαγητό?Κανένας βατός χωματόδρωμος?Ζαρούχλα?

      Για φαγητό πολύ καλές ταβέρνες έχει στη Γκούρα. Μπορείτε να πάτε στην Παναγία του Βράχου μέσω βατού χωματόδρομου από τον Κάτω Ταρσό. Το τοπίο είναι ''Μετεωρικό'' και αξίζει. Επίσης εκεί κοντά υπάρχει και η Βουδιστική Στούπα που προσεγγίζεται από βατό χωματόδρομο από την Ευρωστίνα. Πιο εναλλακτική φάση, κάτι που δε βλέπεις συχνά. Στην Ευρωστίνα αξίζει επίσης να κάτσετε για φαγητό. Ζαρούχλα μπορείτε να βγείτε απο τη λίμνη Δόξα αλλά δε γνωρίζω σε τι κατάσταση είναι ο δρόμος αυτήν την εποχή. Λίμνη Τσιβλού επίσης αξίζει αν τελικά δοκιμάσετε για Ζαρούχλα. Σε μονοήμερη βέβαια δεν προλαβαίνετε και τα υπόλοιπα που είπα. Ευκαιρία να ξαναπάτε δηλαδή!😀

      posted in Οδικά Ταξίδια-Εκδρομές-Εξορμήσεις
      billy84
      billy84
    • RE: Διασταύρωση - Ανασφάλιστα - Ειδοποιήσεις

      @a-d-p said in Διασταύρωση - Ανασφάλιστα - Ειδοποιήσεις:

      @billy84 said in Διασταύρωση - Ανασφάλιστα - Ειδοποιήσεις:

      @sarantism said in Διασταύρωση - Ανασφάλιστα - Ειδοποιήσεις:

      @billy84 said in Διασταύρωση - Ανασφάλιστα - Ειδοποιήσεις:

      Πως είναι δυνατόν φορτηγό να ασφαλίστηκε ως μοτοσυκλέτα? Πρώτη φορά το ακούω. Έστειλαν άλλη άδεια κυκλοφορίας δήθεν με το ίδιο νούμερο? Εντελώς κουλό αν ισχύει!

      Παντού υπάρχουν τρόποι να παρακάμπτεις νόμους χάρη στους παρανόμους.
      Το βασικό ποιο είναι. Να βρεις τον άνθρωπο κλειδί. 229 φορτηγά δεν ήταν; Μιλάμε για ίσως δεκάδες χιλιάδες ευρώ. Τον πιάνεις, τους λες πως θα γίνει το αλισβερίσι και τέλειωσε.
      Στην Α. Δου της πόλης που είμαι ήρθε μια διευθύντρια που ήταν δύσκολη. Μια νύχτα τη στείλανε στο νοσοκομείο και μετά άλλαξε πόλη.
      Απλά πράγματα.

      Τα 229 οχήματα είναι διαφορετική περίπτωση από αυτό που αντιλαμβάνομαι από την πρόταση. Και πάλι όμως είναι πολύ παράξενο να περάσεις ως μοτοσυκλέτα ενα φορτηγό. Προφανώς έπαιξε μαϊμουδιά με τον ασφαλιστή ίσως και πλαστογράφηση.

      Και σε περίπτωση ατυχήματος τι θα γινόταν;

      Μα για αυτό δεν έχει λογική το πράγμα. Δηλαδή φορτηγό είναι και έχει μεγάλες πιθανότητες να εμπλακεί. Όπως λέει ο φίλος tgd μπορεί να υπολόγιζαν ότι εντάξει μωρέ θα το περάσουμε στη ζούλα μη φωνάζεις τροχαία κλπ. Για μένα full high risk- low gain η φάση!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      billy84
      billy84
    • RE: Διασταύρωση - Ανασφάλιστα - Ειδοποιήσεις

      @sarantism said in Διασταύρωση - Ανασφάλιστα - Ειδοποιήσεις:

      @billy84 said in Διασταύρωση - Ανασφάλιστα - Ειδοποιήσεις:

      Πως είναι δυνατόν φορτηγό να ασφαλίστηκε ως μοτοσυκλέτα? Πρώτη φορά το ακούω. Έστειλαν άλλη άδεια κυκλοφορίας δήθεν με το ίδιο νούμερο? Εντελώς κουλό αν ισχύει!

      Παντού υπάρχουν τρόποι να παρακάμπτεις νόμους χάρη στους παρανόμους.
      Το βασικό ποιο είναι. Να βρεις τον άνθρωπο κλειδί. 229 φορτηγά δεν ήταν; Μιλάμε για ίσως δεκάδες χιλιάδες ευρώ. Τον πιάνεις, τους λες πως θα γίνει το αλισβερίσι και τέλειωσε.
      Στην Α. Δου της πόλης που είμαι ήρθε μια διευθύντρια που ήταν δύσκολη. Μια νύχτα τη στείλανε στο νοσοκομείο και μετά άλλαξε πόλη.
      Απλά πράγματα.

      Τα 229 οχήματα είναι διαφορετική περίπτωση από αυτό που αντιλαμβάνομαι από την πρόταση. Και πάλι όμως είναι πολύ παράξενο να περάσεις ως μοτοσυκλέτα ενα φορτηγό. Προφανώς έπαιξε μαϊμουδιά με τον ασφαλιστή ίσως και πλαστογράφηση.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      billy84
      billy84
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...

      @a-d-p said in ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΔΙΚΟ ΔΙΚΤΥΟ - ΠΑΡΕΛΘΟΝ, ΠΑΡΟΝ ΚΑΙ ΜΕΛΛΟΝ...:

      Ανοίγει μετά από 6 χρόνια η Βασιλίσσης Όλγας (+video)

      Να δώσουμε τα συγχαρητήριά μας στον Χάρη Δούκα και σε όσους ενεπλάκησαν για να ολοκληρωθεί η Βασιλίσσης Όλγας, δικαιώνοντας έτσι ότι τα ελληνικά μυαλά είναι τα κορυφαία στον κόσμο όταν συνεργάζονται και μπορούν να λύσουν ακόμη και τα πιο δυσεπίλυτα προβλήματα.

      Είχαμε λοιπόν παλιότερα μια Βασιλίσσης Όλγας που εξυπηρετούσε οχήματα που πήγαιναν προς κέντρο αλλά και προς Συγγρού και αντίστροφα, με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατέυθυνση. Τι έκαναν σήμερα οι κορυφαίοι μηχανικοί- σχεδιαστές- συγκοινωνιολόγοι μετά από τόσα χρόνια εργασιών και απίστευτων χρηματικών ποσών που δαπανήθηκαν?

      ΤΑ ΕΚΑΝΑΝ ΧΕΙΡΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΗΤΑΝ ΠΟΤΕ!!!!!😂 😂 😂 Γιατί είναι Έλληνες, απόγονοι του Περικλή! Πλέον ερχόμενος από Συγγρού ΔΕ ΜΠΟΡΕΙΣ να στρίψεις (νόμιμα) στη Βασιλίσσσης Όλγας. Πρέπει να φτάσεις στο Σύνταγμα και να γυρίσεις στο φανάρι κατεβαίνοντας. Από Καλλιμάρμαρο ΔΕ μπορείς να πας από εκεί για Συγγρού καθώς τα μεγάλα μυαλά αποφάσισαν να πηγαίνει ο δρόμος μόνο προς κέντρο. Άρα ΘΑ ΣΥΝΕΧΙΣΤΕΙ το βραχυκύκλωμα μέχρι το φανάρι της Βουλιαγμένης που ήταν και το σοβαρότερο πρόβλημα της όλης ηλιθιότητας που αποφασίστηκε με το κλείσιμο αυτού του δρόμου.

      Και μετά κάθονται ορισμένοι εδώ και γράφουν για τα ψαγμένα όρια ταχύτητας από τους κρατικοδίαιτους συγκοινωνιολόγους από τα Lidl που δεν κάνουν ούτε για να ελέγχουν τα συγκρουόμενα στα λούνα πάρκ. Να τους χαιρόμαστε τους επιστήμονες της Νάσα και περαστικά μας!😂 😂 😂

      posted in Περί αυτοκίνησης
      billy84
      billy84
    • RE: Διασταύρωση - Ανασφάλιστα - Ειδοποιήσεις

      Πως είναι δυνατόν φορτηγό να ασφαλίστηκε ως μοτοσυκλέτα? Πρώτη φορά το ακούω. Έστειλαν άλλη άδεια κυκλοφορίας δήθεν με το ίδιο νούμερο? Εντελώς κουλό αν ισχύει!

      posted in Περί αυτοκίνησης
      billy84
      billy84
    • Νησιά του Πόρτο Ράφτη- Μαυρηνόρα 29-3-2026

      Ο λιμήν Μεσογαίας ή Πόρτο Ράφτη ή Τερζή λιμάνι (τούρκικη ονομασία, τερζής=ράφτης) ή Πρασιές (αρχαία ονομασία) είναι ένα φυσικό λιμάνι, ένας μεγάλος όρμος καλά προστατευμένος ο οποίος κατά την αρχαιότητα εξυπηρετούσε τους Αθηναίους λόγω της εύκολης πρόσβασης στο Αιγαίο.

      Στον κόλπο υπάρχουν 3 νησάκια,

      1. Ο Ράφτης που είναι και το εντυπωσιακότερο και από αυτό πήρε και τη σημερινή ονομασία του το λιμάνι. Στην κορυφή του (100 μέτρα) βρίσκεται ένα άγαλμα Ρωμαϊκής εποχής που έχει συνδεθεί με κάποιον Ράφτη για λόγους οι οποίοι θα αναλυθούν αργότερα.

      2. Η Ραφτοπούλα που βασίζεται στην ιστορία μιας όμορφης κοπέλας που την αγάπησε ένας νέος, αλλά εκείνη δεν τον ήθελε! Όσο εκείνος επέμενε τόσο εκείνη έτρεχε να φύγει μακριά του. Στο τέλος δεν άντεξε το κυνηγητό του και παρακάλεσε τους θεούς να τη βοηθήσουν να γλιτώσει από τον επίμονο εραστή. Οι θεοί τη λυπήθηκαν και την… μαρμάρωσαν! Μαρμάρωσαν όμως και τον διώκτη της και τα μαρμαρωμένα σώματά τους τα έστησαν πάνω σε δυο νησιά.

      3. Το Πράσο που είναι και το πιο κοντινό στην ακτή και φυσικά πήρε το όνομά του από την αρχαία ονομασία Πρασιές.

      Μήνες κοιτούσα για μια καλή μέρα στην περιοχή! Συνέχεια φυσούσε δυνατά. Αυτή η Κυριακή ήταν η ευκαιρία μου! Και με τιμή 2,1 το πετρέλαιο λουκούμι έκατσε!😂

      1.JPG

      Ο Ράφτης είναι ένα νησάκι που αμέσως τραβά την προσοχή. Ξεχωρίζει στην περιοχή.

      2.JPG

      Το Πόρτο Ράφτη

      3.JPG

      Πλησιάζοντας το νησί εντυπωσιάζει ακόμα περισσότερο. Και φυσικά γνωρίζοντας ότι εκεί ψηλά υπάρχει άγαλμα 1800 ετών με ωθεί σα μαγνήτης προς την κορυφή του.

      4.JPG

      Η αλήθεια είναι ότι σε τέτοιες περιπτώσεις παίρνω μαζί παπούτσια. Εκείνη τη μέρα υποτίμησα λίγο την ανάβαση.

      5.JPG

      Η οποία ανάβαση από αυτό το σημείο αγγίζει το όριο της ορειβατικής. Και με κροκς δεν είναι και ότι πιο εύκολο...

      6.JPG

      Έχοντας κερδίζει ύψος. Εντυπωσιακά καθαρά τα νερά.

      7.JPG

      Εκτός από την υψηλή κλίση είχα να αντιμετωπίσω και την πυκνή χαμηλή βλάστηση. Ευτυχώς πέρα από κάποια γαϊδουράγκαθα που με ξέσκισαν, δε συνάντησα αγκαθωτούς θάμνους. Πάλι καλά γιατί θα ήμουν πάλι σαν τον Ντι Κάπριο στο Revenant.

      8.JPG

      Στο βάθος το ακρωτήριο Τσουργέλι και η Μαυρηνόρα στην οποία εκτιλύχθηκε το 3ο σκέλος της εξόρμησης. Τώρα βλέπετε το 2ο που είναι το ορειβατικό κομμάτι και εντάσσεται στο 1ο που ειναι η θαλάσσια περιπλάνηση.

      9.JPG

      Μετά από 18 λεπτά βρίσκομαι στην κορυφή, καλύπτοντας 100 υψομετρικά απότομα μέτρα, σε δύσκολο τερέν, με τα κροκς. Αν και έχω σταματήσει τα βουνά αρκετό καιρό, το σώμα δεν ξεχνά...

      10.JPG

      Μόλις αντίκρισα την κατασκευή απόρησα πως κουβαλήθηκε αυτό το τέρας από τη θάλασσα μέχρι εδώ πάνω. Υπόψιν έχω ανέβει πάνω στο φάρο που έχει δίπλα. Το άγαλμα στέκεται σε έναν βράχο και το συνολικό ύψος της κατασκευής πρέπει να είναι σίγουρα 4-5 μέτρα!

      Το άγαλμα φαίνεται να φιλοτεχνήθηκε την περίοδο των Αντωνίνων ή του Αδριανού (2ος αιώνας μ.Χ). Παρόλο που είναι πολύ φθαρμένο, οι μελέτες δείχνουν ότι δεν πρόκειται για άνδρα ράφτη, αλλά πιθανότατα για γυναικεία μορφή (ίσως προσωποποίηση της Οικουμένης ή κάποια θεά όπως η Δήμητρα) ή για Ρωμαίο αυτοκράτορα με τη μορφή του Δία.

      Αν ήταν η Θεά Δήμητρα, λένε ότι αρχικά κρατούσε ένα καλαμπόκι το οποίο με τον καιρό και τη φθορά έφτασε να μοιάζει με ψαλίδι για αυτό και το ονόμασαν ράφτη. Εντυπωσιακό το ότι είναι φτιαγμένο από Πεντελικό μάρμαρο!

      11.JPG

      Η θέα από ψηλά

      12.JPG

      Σε 1ο πλάνο η Ραφτοπούλα που ήταν και ο επόμενος προορισμός.

      13.JPG

      Πρώτα βέβαια θα έκανα το γύρο του Ράφτη. Είχα σοβαρές υποψίες ότι από την πίσω πλευρά θα είχε απόκρημνα βράχια.

      14.JPG

      Η μοναδική παραλία σε όλο το νησί.

      15.JPG

      Επειδή έχω βαρεθεί να βλέπω γλάρους, ο Ράφτης είπε να μου δείξει μερικές αγριόπαπιες!

      16.JPG

      Οι υποψίες μου επιβεβαιώθηκαν.

      17.JPG

      18.JPG

      Μια ωραία εσοχή στον κατακόρυφο βράχο με απίθανα νερά.

      19.JPG

      Οδεύοντας προς τη Ραφτοπούλα. Δεν υπάρχει το άγαλμα που υποτίθεται βρισκόταν πάνω σε αυτό το νησί. Ούτε βέβαια κάποια ιστορική αναφορά σε αυτό. Μάλλον πρόκειται για αστικό μύθο.

      20.JPG

      Από εκείνη την πλευρά είχε δύο μικρούς ορμίσκους που μοιάζουν ιδανικοί για καταφύγιο αν ζορίσουν τα πράγματα.

      22.JPG

      Εκεί είχε αρκετούς γλάρους!

      23.JPG

      Ο Ράφτης όπως φαίνεται από τη Ραφτοπούλα. Πάντα εντυπωσιακός.

      21.JPG

      Κατευθυνόμενος προς το Πράσο.

      24.JPG

      Το Πράσο όπως και η Ραφτοπούλα είναι εντελώς αδιάφορα σχεδόν φλατ νησάκια.

      25.JPG

      Άρχισα να κατευθύνομαι προς την ακτή καθώς θα κινούμουν προς τα αριστερά και είχε περισσότερο ενδιαφέρον να βρίσκομαι κοντά.

      26.JPG

      Ξαφνικά είδα στα αριστερά σε απόσταση 50 μέτρων να με πλησιάζει κάτι σαν άσπρη σακούλα. Στην αρχή νόμιζα ότι ήταν σημαδούρα! Όλο και με πλησίαζε από περιέργεια τελικά. Μόλις έφτασε κοντά τον θαύμασα! Μόλις κινήθηκα προς αυτόν έφυγε σιγά σιγά.

      27.JPG

      Μπήκα λίγο και σε ένα φυσικό λιμανάκι που βρίσκεται ο ιστιοπλοϊκός όμιλος του Πόρτο Ράφτη. Αυτό είναι απόλυτα προστατευμένο.

      28.JPG

      Μιας και είχα χρόνο ακόμη, είπα να πεταχτώ και σε ένα 4ο νησί που δε βρίσκεται μέσα στον όρμο αλλά έξω από αυτόν, δεξιά και κάτω στον χάρτη απέναντι από την ομώνυμη χερσόνησο της Κορώνης (υπάρχει αρχαία οχύρωση στην κορυφή της και κάποια στιγμή θα ανέβω).

      29.JPG

      Κινούμενος προς το άκρο της χερσονήσου.

      map.JPG

      Η Κορώνη σε πρώτο πλάνο. Η θάλασσα ήταν πιο αγριεμένη σε αυτό το σημείο. Ακόμη και χωρίς αέρα.

      30.JPG

      Η εντυπωσιακή νοτιοανατολική πλευρά της Κορώνης που βέβαια τρώει και το περισσότερο ξύλο από τον καιρό για αυτό και μας χαρίζει αυτές τις εικόνες.

      31.JPG

      33.JPG

      Η Μαυρηνόρα σε 1ο πλάνο. Φυσικά κάποια στιγμή θα την προσεγγίσω και από τη θάλασσα.

      32.JPG

      Επιστρέφοντας πίσω αφού ολοκλήρωσα τον κύκλο της Κορώνης.

      34.JPG

      Επιστροφή στο σημείο που ξεκίνησα μετά από σχεδόν 4 ώρες. Ο ήλιος είναι πια ψηλά και τα χρώματα διαφορετικά.

      35.JPG

      Η 1η χωμάτινη διαδρομή που είχα κυκλώσει ήταν η οδός Λυκοπηγής αρκετά κοντά στο Πόρτο Ράφτη. Δασικός δρόμος, κατάφυτος και γενικότερα απολαυστική η διαδρομή.

      Youtube Video

      Ένα εντυπωσιακό σημείο με κατακόρυφα βράχια.

      36.JPG

      Η διαδρομή καταλήγει κοντά στο λόφο Βελατούρι. Από εκεί υπήρχαν κάποιες επιλογές, εγώ επέλεξα να βγω στη μονή Υπαπαντής. Είχε μερικά σχετικά δύσκολα περασματάκια, όχι όμως κάτι σημαντικό.

      Youtube Video

      Κοντά στη μονή Υπαπαντής βρίσκεται η Μονή Σωτήρος από την οποία συνέχισα χωμάτινα μέχρι την κορυφή της Μαυρηνόρας στα 405μ υψόμετρο. Οι διαδρομές σε αυτήν την περιοχή ήταν και οι κορυφαίες της εξόρμησης.

      Youtube Video

      Η μονή Σωτήρος από ψηλά.

      37.JPG

      Η εκπληκτική θέα από τη Μαυρηνόρα παρά το χαμηλό της ύψος. Δε θεωρείται καν βουνό καθώς είναι κάτω από 500m.

      39.JPG

      Στην κορυφή υπάρχουν κεραίες.

      38.JPG

      Απέραντο γαλάζιο. Απέναντι η νότια Εύβοια.

      40.JPG

      Από την κορυφή επέστρεψα προς τα πίσω 2 χιλιόμετρα περίπου και επέλεξα μια άλλη χωμάτινη διαδρομή η οποία με κατέβασε στην Κακιά Θάλασσα.

      Youtube Video

      Από εκεί ανέβηκα ασφάλτινα πια στην Κερατέα και επέστρεψα πίσω.

      Youtube Video

      Ήταν μια κοντινή αλλά χορταστική εξόρμηση από όλες τις απόψεις. Θαλάσσια αλλά και ημιορεινά τοπία, πεζοπορία, αρχαιότητες, κωπηλασία, δασικές χωμάτινες διαδρομές. Και όλα αυτά κυριολεκτικά δίπλα στην Αθήνα. Τι άλλο να ζητήσει κανείς?

      Να είστε καλά και τα λέμε την επόμενη φορά!

      posted in Οδικά Ταξίδια-Εκδρομές-Εξορμήσεις
      billy84
      billy84
    • RE: Καινουργιο Vitara vs Duster vs chinese

      @jim64 said in Καινουργιο Vitara vs Duster vs chinese:

      Έγινε παραγγελία του αυτόματου allgrip Vitara, παράδοση εντός του μήνα. Θα ψάξω light διαδρομές για αρχή.

      Επίσης μου μπήκε μια ιδέα αν μέσω της τετρακίνησης πιέσω λίγο το αυτοκίνητο, δω υπερστροφή πχ. Ή δεν έχει νόημα να ταλαιπωρήσω το σύστημα μετάδοσης κίνησης;

      Καλορίζικο και καλοτάξιδο. Δύσκολα θα δεις υπερστροφή σε κανονικό οδόστρωμα καθώς θα σε μαζεύει η τετρακίνηση εκτός αν κάνεις υπερβολές. Φυσικά μιλάμε με απενεργοποιημένο το TC. Να το ταλαιπωρήσεις δεν πρόκειται, αυτή είναι η δουλειά του, μόλις διαπιστώσει ολίσθηση να δίνει κίνηση αναλόγως στους πίσω τροχούς.

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • RE: 2ος χρόνος με το Qashqai 4x4, off road ανασκόπηση!

      @xenos said in 2ος χρόνος με το Qashqai 4x4, off road ανασκόπηση!:

      Αν είσαι 100 χρόνων μπορεί. Είναι ενα αυτοκίνητο που πάει άνετα 120-130, στα 140+ αρχίζει να ελαφραίνει και στα 150+ πλέει επικίνδυνα. Θόρυβος επίσης αρκετός.
      Σε επαρχιακό δρόμο γέρνει αρκετά και προσπαθείς να μην φύγεις από το κάθισμα.
      Σε χώμα εμένα (2κ) σπινάρει με το παραμικρό. (με πισωκίνητο πήγαινα πολύ καλύτερα).
      [Γνώμη μου προφανώς]

      Τα συνολικά χλμ που έχει το αυτοκίνητο γιατί δεν τα λες; Ντρέπεσαι; 🤣
      Για μένα είναι ένας σχετικά αξιόπιστος ανθρωπομεταφορέας και μέχρι εκεί. Περί ορέξεως...

      Αν πλέει το Qashqai στα 150 τότε έχει κάποιο πρόβλημα που πρέπει να ελεγχθεί, πιθανότατα κλασμένα αμορτισέρ. Χώμα και δικίνητο δεν κολλάνε στην ίδια πρόταση ειδικά με ακατάλληλα λάστιχα για χωματόδρομους. Ό,τι βέβαια και να βάλεις στην πρώτη σαθρή ανηφόρα θα έχεις πρόβλημα με οποιοδήποτε δικίνητο!

      Εν τω μεταξύ τι κόλλημα έφαγες με τα συνολικά χιλιόμετρα αφού σου λέω ποτέ δεν ξέρεις όταν αγοράζεις ένα μεταχειρισμένο εισαγωγής και σε καλή τιμή. Αν γράφει σήμερα 150.000-200.000-300.000 τι σημασία έχει? Βγαίνει κάποιο συμπέρασμα?

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • RE: 2ος χρόνος με το Qashqai 4x4, off road ανασκόπηση!

      @xenos said in 2ος χρόνος με το Qashqai 4x4, off road ανασκόπηση!:

      Πόσα χλμ έχει το αυτοκίνητο;
      Όλα αυτά δεν τα λες και κλασσική συντήρηση... 😬

      Τα χιλιόμετρα σε μεταχειρισμένο είναι συνήθως άγνωστα!😂 Εκτός αν πληρώσεις 3-4 χιλιάρικα παραπάνω για να αγοράσεις ακριβώς το ίδιο μοντέλο. Εκεί πράγματι μπορεί να βρεις ένα απόλυτα καθαρό όχημα. Προσωπικά θεωρώ πως σχεδόν πάντα αξίζει το οικονομικό ρίσκο αν δε μιλάμε βέβαια για κανένα τουμπαρισμένο.

      Αυτά που χρειάστηκα δεν είναι κλασσική συντήρηση στα σχεδόν 55.000km που έχω κάνει με το Qashqai. Ποτέ δεν ξέρεις τι ψαλίδια έχει βάλει ο άλλος για να το δώσει, κατά πάσα πιθανότητα φθηνά που διαλύονται εύκολα.

      Στην πράξη δες το έτσι, αγόρασα με λιγότερο από τα μισά λεφτά, ένα αυτοκίνητο που καινούργιο είχε 33 χιλιάρικα 10 χρόνια πριν και εντός 55.000km σε 2 χρόνια με πάρα πολλά χιλιόμετρα δύσβατων και μη χωματόδρομων χρειάστηκα ανταλλακτικά αξίας 218 ευρώ. Τώρα που μπήκαν ποιοτικά καινούργια θα δω και πόσο θα αντέξουν. Πιθανότατα πολύ περισσότερο αλλά θα δούμε στην πράξη.

      Το diesel Qashqai (και όλα του είδους) μπορεί να πάει σβέλτα από επαρχιακούς στην Πίνδο, να κάνει μια χωμάτινη διάσχιση του Λάκμου και της Κακαρδίτσας και να επιστρέψει ατσαλάκωτα την ίδια μέρα. Με τι αυτοκίνητο θα το κάνεις σε μια μέρα άνετα και οικονομικά? Με Jimny? Mε παλιό Vitara?

      Τα πάντα είναι θέμα χρήσης. Πόσα χιλιόμετρα απέχουν οι χωμάτινες διαδρομές που έχει επιλέξει να κάνει κάποιος? Αν είναι εδώ κοντά προφανώς πάει σε κάτι πιο σκληροπυρηνικό. Αν θέλει να πάει στο Πήλιο ή στην Πίνδο δεν υπάρχει καταλληλότερο όχημα από ένα SUV με τους όποιους περιορισμούς φυσικά στα χωμάτινα περάσματα.

      Τώρα το ότι δεν κάνει το Qashqai για ταξίδι είναι πραγματικά η πρώτη φορά που το ακούω και δε νομίζω ότι θα το ξανακούσω και ποτέ!😂

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • RE: Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.

      @ilias-a said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

      @sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

      Νάτα μας. Τι θα γίνει με τις δοκιμές μοτοσυκλετών; Στο 14:14 πιάνει 140χλμ. Η τροχαία που βλέπει βίντεο και στέλνει τους παραβάτες στον εισαγγελέα θα κάνει τπτ;

      https://forum.4troxoi.gr/topic/103549/bmw-motorrad/7?_=1774902131322

      Πιστες, Μεγαρα ή Σερρες νομιμα και ασφαλη οπως θα επρεπε να ειναι.

      Και δεν είναι και πανάκεια η ασφάλεια της πίστας καθώς μιλάμε για την Ελλάδα. Έχασα φιλαράκι πριν 14 χρόνια μέσα στα Μέγαρα που μετά από διπλό high siding έσκασε στα τσιμεντένια μπλόκια που είχαν τοποθετηθεί για να ανακόπτουν τα αυτοκίνητα (αντί αμμοπαγίδας που θα έπρεπε να υπάρχει).

      Στις Σέρρες αν και καλύτερη η πίστα, μαζεύεις πολλά χιλιόμετρα και σε μια σοβαρή ζημιά η Θεσσαλονίκη είναι μακριά...

      Εννοείται πολύ καλύτερα από δοκιμές στο δρόμο δεν το συζητάμε καν, απλά επειδή ζούμε στη βορειότερη χώρα της Αφρικής, καλό είναι να έχουμε κατά νου την όποια στραβή.

      posted in Περί αυτοκίνησης
      billy84
      billy84
    • 2ος χρόνος με το Qashqai 4x4, off road ανασκόπηση!

      Ο 2ος χρόνος με το Qashqai είχε λιγότερα χιλιόμετρα από τον 1ο αλλά δεν υστέρησε σε διαδρομές και εικόνες. Ένα σύντομο βιντεάκι με τις καλύτερες στιγμές από τις χωμάτινες διαδρομές που έκανα.

      Youtube Video

      Από συντήρηση χρειάστηκα πρόσφατα ψαλίδια, ακρόμπαρα, ημίμπαρα και φούσκες κρεμαργιέρας μιας και θα λυνόταν όλο το σύστημα. Τα ακρόμπαρα δεν είχαν αλλαχτεί από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη ενώ μάλλον τα ψαλίδια ήταν φθηνιάρικα που μπήκαν απλά για να πουληθεί (κλασσική περίπτωση). Έγιναν σώβρακο σχετικά γρήγορα και είχα ανομοιόμορφη φθορά στα μπροστά λάστιχα. Τα ανταλλακτικά που μπήκαν είναι της 555 και λέγεται στην αγορά ότι είναι ισάξια ή και καλύτερα των εργοστασιακών. Γιαπωνέζικα δηλώνουν και είχαν σύνολο 218 ευρώ για το Qashqai (προσοχή γιατί υπάρχουν μεγάλες διαφορές στην αγορά για τα ίδια πράγματα).

      Το καλοκαίρι χρειάστηκα και ένα κολάρο ιντερκούλερ (163 ευρώ γνήσιο).

      Μέχρι σήμερα είμαι απόλυτα ευχαριστημένος. Για να δούμε τώρα πόσο θα αντέξουν τα 555.

      posted in Εκτός Δρόμου
      billy84
      billy84
    • RE: Χερσόνησος Κυνόσουρα, το νεκροταφείο πλοίων 15-3-2026

      @mariosmx5 said in Χερσόνησος Κυνόσουρα, το νεκροταφείο πλοίων 15-3-2026:

      Εντυπωσιακό! Φαντάσου να μην υπήρχε και η κραιπάλη του Σαββάτου, στη Σούδα θα είχες φθάσει

      Αυτό σκεφτόμουν το πρωϊ που ξύπνησα χάλια! Να μην πάω πουθενά και να ξαναπέσω για ύπνο. Δεν ήταν και το στομάχι μου καλά, πήρα 2 Maalox!😂

      Μέχρι να φουσκώσω το καγιάκ που έχει και μια διαδικασία, ήμουν ακόμα ψιλοχάλια. Μόλις μπήκα στη θάλασσα μετά από κανά μισάωρο κουπιού ήμουν λες και δεν είχα τίποτα!

      Άτιμη θάλασσα έχεις ευεργετικές ιδιότητες!!!

      posted in Οδικά Ταξίδια-Εκδρομές-Εξορμήσεις
      billy84
      billy84
    • RE: Χερσόνησος Κυνόσουρα, το νεκροταφείο πλοίων 15-3-2026

      @atrias said in Χερσόνησος Κυνόσουρα, το νεκροταφείο πλοίων 15-3-2026:

      βεβαίως με κάλυψες , ευχαριστώ πολύ

      Για την καταγραφή στο χάρτη , αν κατάλαβα καλά τις περνάς με το χέρι τις δαδρομές στο google maps. Εγώ υπέθεσα ότι χρησιμοποιείς κάποια συσκευή που κρατάει στίγματα ανά χρονικά διαστήματα κι απλά τα κάνεις μετά export για να τα προβάλεις πάνω στο χάρτη.

      κάτι τέτοιο και μετά εδώ

      Ναι δεν είναι live απλά καταγράφω τη διαδρομή που έκανα μετά. Έχω και μια εφαρμογή στο κινητό που λέγεται enduro tracker η οποία μπορεί να καταγράψει την πορεία μου και να κάνει export ένα αρχείο αλλά δεν τη χρησιμοποιώ γιατί τρώει πολλή μπαταρία και δεδομένα.

      Να σημειωθεί πως η χάραξη της διαδρομής πριν πάει κάποιος στο σημείο, ξεκαθαρίζει και το πόσο χρόνο θα χρειαστεί για τη βόλτα χονδρικά, κάτι που είναι σημαντικό στον σχεδιασμό μιας μονοήμερης βόλτας. Δηλαδή μια διαδρομή που τη μέτρησα στα 20 χιλιόμετρα συνολικά θα χρειαστεί 4,5 ώρες χονδρικά (ανάλογα και τον καιρό πάντα). Δεν έχει νόημα για μένα να μπω στη διαδικασία να την καταγράψω live.

      posted in Οδικά Ταξίδια-Εκδρομές-Εξορμήσεις
      billy84
      billy84
    • RE: Χερσόνησος Κυνόσουρα, το νεκροταφείο πλοίων 15-3-2026

      @ilias-a said in Χερσόνησος Κυνόσουρα, το νεκροταφείο πλοίων 15-3-2026:

      @billy84 said in Χερσόνησος Κυνόσουρα, το νεκροταφείο πλοίων 15-3-2026:

      @ilias-a said in Χερσόνησος Κυνόσουρα, το νεκροταφείο πλοίων 15-3-2026:

      Στην επομενη βολτα με το καγιακ τραβα και καμια συρτη αφρου, ταμαμ ειναι η ταχυτητα του.

      😂 πολλοί φίλοι αυτό μου λένε! Πάω που πάω ας πιάνω και κανα ψάρι! Η αλήθεια είναι ότι γενικώς δεν είμαι φαν του ψαρέματος. Μόνο ψαροντούφεκο έκανα πιο μικρός και μου πέρασε. Πάντως με το φουσκωτό ακόμα και να ήθελα, είναι ρίσκο να μπλέκω με αγκίστρια και ψάρια. Δεν αποκλείω τίποτα όμως στο μέλλον!😁

      Σε περιπτωση που χρειαστεις συμβουλες ή βοηθεια με ολη μου την καρδια να στα προσφερω.

      Σε ευχαριστώ φίλε να είσαι καλά! Το εκτιμώ!

      @atrias said in Χερσόνησος Κυνόσουρα, το νεκροταφείο πλοίων 15-3-2026:

      Άλλη μια πολύ ωραία διαδρομή και περιγραφή 👍

      Ιδιαίτερα ενδιαφέροντα και τα ιστορικά στοιχεία της περιοχής σχετικά με τη Ναυμαχία αν και κάπως καταθλιπτικό το σκηνικό με όλα αυτά τα ναυάγια

      Θα ήθελα σε παρακαλώ αν θέλεις να περιγράψεις λίγο τον εξοπλισμό που χρησιμοποιείς , ειδικά για την καταγραφή της διαδρομής στο χάρτη , αλλά και για κάμερα για φωτό και βίντεο. Κι αν θέλεις και για το καγιάκ γιατί (αν και δεν έχω καμιά επαφή με το αντικείμενο) μου κάνει εντύπωση ότι ανοίγεσαι τόσο μακριά και έχει τύχει να δω που το έχεις κάνει και με ελαφριά κακοκαιρία αυτό.

      Και το QQ εκτός από λάστιχα έχει κάτι άλλο επιπλέον; Τίποτα για ψήλωμα από το έδαφος ίσως. Γιατί οι δρόμοι που το πας δεν είναι και πολύ νορμάλ για απλό SUV! 😁

      Σε ευχαριστώ φίλε να είσαι καλά. Η καταγραφή στο χάρτη δεν είναι κάτι περίεργο, στο google maps, στη δορυφορική εικόνα πατάς δεξί κλικ και μέτρηση απόστασης. Σε πάει από σημείο σε σημείο. Στην πραγματικότητα τα χιλιόμετρα που κάνω είναι ελαφρώς περισσότερα καθώς ποτέ δεν είναι δυνατόν να κινηθώ σε ευθείες γραμμές.

      Κάμερα δε χρησιμοποιώ παρά μόνο το κινητό μου (google pixel 6a) και μια S20 mini action που την έχω πολλά χρόνια (για τα πλάνα μέσα από το αυτοκίνητο αυτή, κάποιες φορές τραβάω και με το κινητό από μέσα).

      Το καγιάκ είναι 4,1 μέτρα με drop stitch σκληρό πάτο που προσφέρει ακαμψία παρόμοια με τα πλαστικά. Επιπλέον έχει χαμηλού προφίλ πλευρικά μπαλόνια και αιχμηρό σχήμα οπότε επηρεάζεται πολύ λιγότερο από τον αέρα. Βέβαια όπως είδες σε δύσκολο καιρό για καγιάκ, χρειάζονται και άλλα πραγματάκια όπως καλύτερο κουπί και ίσως και κάποιο μοτεράκι.

      Σε κάθε περίπτωση όμως, σε δύσκολες καταστάσεις ο κωπηλάτης πρέπει να έχει κάποιο μυϊκό υπόβαθρο. Δεν πας ξαφνικά να κάνεις καγιάκ για πολλά χιλιόμετρα και σε δύσκολες συνθήκες. Υπάρχει κίνδυνος μυϊκού τραυματισμού και είναι το τελευταιο πράγμα που θα ήθελε κανείς στη θάλασσα.

      Όσον αφορά το Qashqai, φοράει αμορτισέρ Monroe Adventure. Επέλεξα να μην το ψηλώσω και να το δουλέψω μόνο με τα αμορτισέρ για να δω πως θα πάει. Είμαι ευχαριστημένος μέχρι στιγμής (1 χρόνο με αμορτισέρ και αρκετοί χωματόδρομοι) γιατί υπάρχει απόσβεση και δε βυθίζεται όπως με τα μαμά αμορτισέρ ώστε να βρίσκει εύκολα κάτω. Μελλοντικά ίσως το ψηλώσω 3,5 πόντους. Ίσως όχι.

      Ελπίζω να σε κάλυψα!😀

      posted in Οδικά Ταξίδια-Εκδρομές-Εξορμήσεις
      billy84
      billy84
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 29
    • 30
    • 1 / 30
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr