Posts made by azmo

Ψάχνω να αγοράσω καινούργιο αυτοκίνητο για εντός πόλης διαδρομές. Θέλω να είναι μαζεμένο σε μέγεθος, αυτόματο για ευκολία και οικονομικό σε καύσιμο. Εχω μέχρι στιγμής δει τα εξής: Ηyundai i10 AMT, Toyota Aygo X S-CVT, Suzuki Ignis Hybrid CVT. Μου αρέσουν και τα 3, ίσως λιγο περισσότερο το Ignis γιατί τζιποφέρνει, αλλά δεν μπορώ να διαλέξω. Ποιο προτείνετε;

Ψηφιακό render του νέου Swift του 2023. Προσωπικά δεν με ενθουσιάζει γιατί δεν είμαι φαν των γωνιών, αλλά είναι θέμα γούστου.

https://www.carandmotor.gr/nea/neo-suzuki-swift-apokalyptetai

Καλησπέρα. Πήγα σήμερα να δω το Clio και μου έκαναν προσφορά 20.000 τελική για την έκδοση Equilibre Plus LPG, αλλά πάνω που ήμουν έτοιμος να το κλείσω, έπεσε το μάτι μου στο Sandero Stepway που μου φάνηκε πολύ όμορφο εμφανισιακά, και το οποίο στο ίδιο επίπεδο εξοπλισμού και με τον ίδιο κινητήρα διπλού καυσίμου LPG πάει 18500 τελική. Είμαι σε δίλημμα τώρα. Πιστεύετε ότι αξίζουν τα επιπλέον χρήματα του Clio; Υπάρχει κάποια σημαντική διαφορά εκτός από το θέμα του στυλ;

Εξαρτάται και απο το πόσο χαμηλά βγαίνει η ροπή. Εγω στο Tiguan επειδή ηταν diesel και τραβαγε απο χαμηλά το είχα μονίμως με τρίτη εντος πόλης και το κακόμοιρο πήγαινε αδιαμαρτυρητα σαν να ήταν αυτόματο. Γενικά παντως αν εισαι τεμπέλης σαν εμενα πάρε αυτόματο ή ηλεκτρικό.

@yem said in Περί ΔΕΗ:

Μας βλέπω να φτιάχνουμε excel με ρήτρες-πάγια - min/max κατανάλωση - €/kwh κτλ.

Κανονικά πρέπει να το κάνω εγώ ως λογιστής αλλά σκύλοβαριέμαι. Αυτό νομίζω το παθαίνουν ολοι οι επαγγελματίες με τον εαυτό τους. Χτες μου έλεγε ο καρδιολόγος ότι πρέπει να προσέχω την διατροφή μου και να κάνω γυμναστική, ενώ στο ένα χέρι κράταγε τσιγάρο και στο άλλο ζαμπονοτυροπιτα.

Έχει υπολογίσει κανείς αν συμφέρει το σταθερό της ΔΕΗ (my home online/enter) στα 0.24 ευρώ/KWh χωρίς ρήτρα και χωρίς επιδότηση σε σχέση με το κυμαινόμενο στην τιμή που ανακοινώθηκε που όμως έχει επιδότηση;

@antonakis said in Νέο Suzuki Swift 2017:

Στα σημαντικα κλίμα.
Στα μή σημαντικά ηλεκτρικά παράθυρα πίσω, tweeter, πλοήγηση (που βάζεις με κάρτα μετά), ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέπτες και ρύθμιση τιμονιού μέσα έξω, keyless start/entry.
Και κάτι αισθητικά.

Αυτά, και led φωτα με ρυθμιζόμενη δέσμη.

@antonakis said in Νέο Suzuki Swift 2017:

H ζάντα είναι του GLX.
Αν δεν υπάρχει για παραγγελία από τη Suzuki, μια απλά παρατήρηση. Είναι το ίδιο σχέδιο με της GL+, αλλά βαμμένη μαύρη και διαμανταρισμένη.

Ευχαριστω. Ε τότε δεν αξίζει τα επιπλέον χρήματα η GLX, γιατί ούτε και τα υπόλοιπα εξτρα που εχει είναι σημαντικά.

Παιδιά μη μαλώνετε. Υπάρχουν και αυτοί που εχουν ηλεκτρικό χωρίς να είναι πλούσιοι, οπως εγω που πηρα το ID4 με δόσεις. Και εννοείται οτι κάνω και αιτήσεις για επιδόματα ρευματος, ηλεκτρικών σύσκευων και ο,τιδήποτε επίδομα υπάρχει ξεροντας οτι θα κοπω λογω κριτηρίων απλά για να βρίσω αυτον.. ξερετε, μη λέμε ονόματα

Παιδιά να ρωτήσω κάτι. Αυτές οι ζάντες είναι της GL+ ή της GLX έκδοσης; Αν πάρω την GL+ μπορώ να ζητήσω να τις προσθέσουν σαν έξτρα;

@criuser said in Έμπλεξα με τρελό:

Εγώ πάντως από ένα γκόλφ 1 του 1976 που το κράτησα αναγκαστικά μέχρι το 1977 και το αγόρασα τουλάχιστον 2 φορές αντιπάθησα την βάγκ.
Ασε που είχα γνωριστεί και με όλα τα εξειδικευμένα, αφού με 1 έτος εγγύηση, μόνο μία φορά πήγα στο επίσημο.

Από το 1981 με γαλλικά, μια χαρά είμαι, σε ποσοστό πάνω από 80-90 % και μιλάω για 16 αμάξια ...

Ε αυτά είναι και θέμα τύχης, μη σου κάτσει που λένε. Εμένα 5 γερμανικά αυτοκίνητα περάσανε συνολικά από τα χέρια μου, κανένα δεν με πρόδωσε και δεν με έκανε να μετανιώσω την αγορά του.

@andya3 said in Έμπλεξα με τρελό:

@teo-mak said in Έμπλεξα με τρελό:

@azmo said in Έμπλεξα με τρελό:

@criuser said in Έμπλεξα με τρελό:

Τελικά όμως δεν ξεκαθαρίστηκε το θέμα..
Μόνο τα μοντέλα του 2009-2011 καίνε λάδια που είπε ο Αντυα, ή και του 2007 που ήταν το συγκεκριμένο ?

Γιατί εμένα και το δικό μου γκόλφ του 1976, το λαδάκι του το ήθελε και ας είχε μόνο 50 ατίθασα και φρέναρε με συσκευή αμμοδιασποράς, όπως το ασημένια βέλη...

Ναι τα τουρμπάτα VAG εκείνης της σειράς μέχρι το 2009 - 10 το καίγανε το λαδάκι τους, αλλά δεν ήταν τα μόνα. Π.χ το Τοyota Avensis εκείνης της εποχής ήταν ακόμα χειρότερο. Αλλά σοβαρά τέτοιο γλυκό γκαζι και ροπή με 140 άλογα και ποιοτικο πάτημα σήμερα δεν το βρίσκεις πουθενα στην κατηγορία των μικρομεσαίων. Ακόμα θα το οδηγούσα με ευχαρίστηση αν δεν είχα πάει σε ηλεκτρικό (ID4). Σιγά το πρόβλημα τώρα να προσθέτεις λίγο λαδάκι για να οδηγείς τέτοια αμαξάρα. Μην τρελαθούμε

Δεν το λες και προβληματακι όταν κάποια στιγμή καταρρέει το πιστόνι από το συνεχές blow-by και θες γενική επισκευή.

Θα σε φτάσει κοντά στα 200k χιλιόμετρα. Άμα θες να το κρατήσεις κι άλλο, κάνεις την επισκευή.
Για κάτσε να δούμε τα σύγχρονα 3-κύλινδρα όταν φτάσουν εκεί τι θα χρειστούν. Για όλες τις μάρκες μιλάω.

Όντως, αν εξαιρέσεις αυτο το θεματακι με το λαδι, γενικά αποδείχτηκε σκυλί. Δεν έχει βγάλει κανενα μηχανολογικο ή άλλου είδους πρόβλημα στα 190.000 χλμ εκτός τις προγραμματισμένες συντηρήσεις, την στιγμή που βλέπεις καινούργια αυτοκίνητα να μπαινοβγαίνουν στα συνεργεία. Φίλος με 3008 το έχει συνέχεια στο συνεργείο, κολλάει η οθόνη, χαλάει το αυτόματο κιβώτιο, πιάνει υγρασία και κάτι τέτοια τρελά. Είναι έτοιμος να το σουτάρει

@criuser said in Έμπλεξα με τρελό:

Εντάξει είναι προφανής η οξεία και ανίατος vagitis....

Χεχε.. Ναι έχω το μικρόβιο πράγματι. Είχα και ένα Tiguan και η γυναίκα μου οδηγεί Polo

@criuser said in Έμπλεξα με τρελό:

Τελικά όμως δεν ξεκαθαρίστηκε το θέμα..
Μόνο τα μοντέλα του 2009-2011 καίνε λάδια που είπε ο Αντυα, ή και του 2007 που ήταν το συγκεκριμένο ?

Γιατί εμένα και το δικό μου γκόλφ του 1976, το λαδάκι του το ήθελε και ας είχε μόνο 50 ατίθασα και φρέναρε με συσκευή αμμοδιασποράς, όπως το ασημένια βέλη...

Ναι τα τουρμπάτα VAG εκείνης της σειράς μέχρι το 2009 - 10 το καίγανε το λαδάκι τους, αλλά δεν ήταν τα μόνα. Π.χ το Τοyota Avensis εκείνης της εποχής ήταν ακόμα χειρότερο. Αλλά σοβαρά τέτοιο γλυκό γκαζι και ροπή με 140 άλογα και ποιοτικο πάτημα σήμερα δεν το βρίσκεις πουθενα στην κατηγορία των μικρομεσαίων. Ακόμα θα το οδηγούσα με ευχαρίστηση αν δεν είχα πάει σε ηλεκτρικό (ID4). Σιγά το πρόβλημα τώρα να προσθέτεις λίγο λαδάκι για να οδηγείς τέτοια αμαξάρα. Μην τρελαθούμε

@gtsartsal said in Έμπλεξα με τρελό:

Στο αρχικό ποστ αναφέρθηκε 1 λίτρο λάδι στο γέμισμα με βενζίνη... οπότε αν κάποιος κάνει 1000 η 1500 χλμ το μήνα, μάλλον θέλει 3 λίτρα λάδι δλδ 45 ευρώ το μήνα.,540 ευρώ το χρόνο.... ούτε φόρο πολυτελείας να πληρωνε.

Υπερβολή ήταν αυτό που είπε για να το κάνει δραματικό. Γύρω στο μισό λίτρο έβαζα στο γέμισμα. Εκτός ξέρω γω αν οδηγούσε σαν μανιακός στους κόφτες ή κάτι τέτοιο. Αλλά εδώ τον χάλαγε ακόμα και η κατανάλωση βενζίνης..τι να λέμε τώρα. Ο τύπος απλά ήθελε να δημιουργήσει πρόβλημα γιατί κάτι άλλο είχε σκοπό να κάνει. Ίσως ήθελε να με εκβιασει για λεφτά επειδή ήρθε σπίτι και είδε οτι έχω μια σχετική άνεση. Θα τον είχα διώξει από την πρώτη στιγμή αν είχα υποψίες αλλά το στυλ του και το ντύσιμο και το γεγονός ότι μίλαγε καλά Ελληνικά δεν μου κίνησαν υποψίες. Παιδιά προσέξτε πολύ τις αγγελίες και μην φέρνετε ποτε κανέναν σπιτι σας. Υπάρχει πολύ περίεργος κόσμος εκεί έξω.

@gtsartsal said in Έμπλεξα με τρελό:

Για να κλείσω το θέμα.

Εμένα η ένσταση μου ήταν στο ότι το αμάξι χαρακτηρίστηκε μια χαρά...αλλά για τα δικά μου κριτήρια όταν καει 1 λίτρο λάδι σε κάθε γέμισμα τοτε σίγουρα δεν είναι μια χαρά....

και προς Θεού δεν δίνω δίκιο στον αγοραστή και στις απειλές του.

Ας έπαιρνε ένα Τεσλα που δεν καίει καθόλου λάδι, ούτε καν βενζίνη. Αλλά ξέχασα, κάνει 60 χιλιάρικα και ο Αλβανός νεάντερταλ ηθελε να ξοδέψει μόνο 7. Συγκινήθηκα τώρα. Θα κλάψω

@gtsartsal said in Έμπλεξα με τρελό:

Καλό είναι πάντως όταν είναι να πουλήσουμε αυτοκίνητο να λέμε την αλήθεια σχετικά το αμάξι....

ο φίλος είπε ότι το αμάξι ήταν μια χαρά.... αλλά έκαιγε και 1 λίτρο λάδι σχεδόν κάθε 1000 χλμ..... κάτι που μάλλον δεν ανέφερε στον υποψήφιο αγοραστή....συγγνώμη αλλά αυτό δεν είναι μια χαρά

Σχεδόν τοσο καίνε τα καινούργια VAG, πόσο μάλλον ένα 12ετιας με 190.000 χλμ. Εγώ φταιω; Και μην τρελαθούμε τώρα, δεν είναι κάνα σοβαρό θέμα. Με 7 χιλιάρικα πήρε αγρατσουνιστο ατρακαριστο Golf με όλα τα σέρβις στην αντιπροσωπεία, με δερμάτινο σαλόνι, ζάντες BBS, ΝΑVI, ήχοσυστημα Bose και είχε και παράπονα ο σκατογυφτος. Καλύτερα να το χάριζα σοβαρά. Ούτε είχα ανάγκη τα λεφτά, απλά μου επιανε χώρο στο γκαράζ.

@alexandros-k said in Έμπλεξα με τρελό:

Δεν σε ξαναπηρε τηλ μεχρι στιγμης?

Οχι ευτυχώς. Και δεν πρόκειται να ξαναπουλησω απο αγγελία τιποτα. Ειλικρινά προτιμώ να το χαρίσω παρά να μπλεκω με περιεργους.

@yem said in Έμπλεξα με τρελό:

@azmo said in Έμπλεξα με τρελό:

Λοιπόν πήγε στο ραντεβού ο γνωστός μου, περιμένε πάνω από μισή ώρα στο σημείο συνάντησης αλλά δεν ήρθε κανείς. Τον πήρε τηλ αλλά είναι απενεργοποιημένο. Μου είπε ότι μάλλον τον είδε από μακριά και έφυγε γιατί είδε ένα ασήμι Golf σαν αυτό που πούλησα να περνάει γκαζωμενο από τον δρόμο.

Κάτι μου λέει ότι δεν πρόκειται να ξαναενοχλήσει ο ψυχακιας..

Μακάρι να ξεμπέρδεψες , αλλά μια συμβουλή απο δικηγόρο έπρεπε να την έπαιρνες !

Οσες φορές εχω ασχοληθεί με δικηγόρους και αγωγές, το μόνο που έχω καταφέρει είναι να χάσω λεφτά για τις πληρωμές τους. Μερικές φορές ενα γομάρι με μύες και τατουαζ είναι πιο αποτελεσμάτικό απο απόφοιτο Νομικής.