Best posts made by Alexandros A.92

@moysatos said in Toyota C-HR 2023:

@ss_76 said in Toyota C-HR 2023:

Ισχύει ότι υπάρχουν προβλήματα από τριγμούς στις μπροστινές πόρτες/γρύλους παραθύρων;

Παρελαβα την Παρασκευη και επειδη τα ειχα διαβασει αυτα που λες απο το group στο FB το τσεκαρα καλα. Πηγα ηρθα Ταξιδι ΠΣΚ δεν παρατηρησα κατι. Προφανως ετυχε σε καποιους ή εμφανιζεται μετα απο μηνες.

Καλοτάξιδο!
Για πες έκδοση και χρώμα.

Chic + Panorama & JBL. Κοκκινο. Θα ανεβασω φωτογραφιες. Παρασκευη 4 το απογευμα παρελαβα και μετα απο λιγο εφυγα ταξιδι που γυρισα χθες βραδυ. Δεν εχω βγαλει τιποτα ακομα. Θα ανεβασω συντομα.

Στα του αμαξιου μοιαζει διαστημοπλοιο σε σχεση με το προηγουμενο μου (Corsa D 2008 1.4).
Περα τα της καταναλωσης κτλπ που θα φανουν σε βαθος χρονου και τους αυτοματισμους, εγω το γουσταρω επειδη ξεχωριζει απο οτι κυκλοφορει, όπως ακριβως και το πρωτο. Εβλεπα ανθρωπους στα διοδια να το δειχνουν και συγγενεις και γνωστοι στο χωριο ρωταγαν πιο ειναι επειδη δεν πολυκυκλοφορει ακομα.

Στο εσωτερικα τα γνωστα, πισω ειναι στριμωγμενα αλλα η ηλιοροφη ανοιγει καπως τον χωρο, στο γυρνα χθες βεβαια με 3ο επιβατη ψηλο και παχουλο μου ειπε οτι ηταν ανετος και δεν ειχε προβλημα με το ψηλο παραθυρο.
Απο ποιοτητα, οτι πιανω στο ταμπλο ειναι μαλακα υλικα εκτος απο τα χαμηλα σημεια. Δεν εχω βρει καποιο μελανο σημειο αλλα δεν ειμαι και απο αυτους που τα ψαχνουν τρελα. Πρωτο μου μελημα ειναι η οικονομια στην πολη και η αξιοπιστια, για το πρωτο ειμαι σιγουρος και για το δευτερο ελπιζω να μην φαω καμια φολα, τα υπολοιπα ερχονται μετα.

@chris__7 said in Toyota C-HR 2023:

@cirus said in Toyota C-HR 2023:

Αν πρέπει να διαλέξεις μεταξύ κάμερας και αισθητήρων καλύτερα κάμερα. Οι αισθητήρες μπαίνουν και αφτερμαρκετ εύκολα και φτηνά αν θες. Η κάμερα όχι (μπαίνει αλλά όχι φτηνά και όχι εύκολα συνεργάσιμη με το infotainment)

Οι αισθητήρες οι αφτερμαρκετ θα συνεργάζονται όμως όπως οι εργοστασιακοί?και πόσο θα ναι το κόστος?Γενικά τομολογιακα έχει ξεφύγει.33000 για μια καλή έκδοση και με μικρούς χώρους είναι πολλα

Οπως ολα. Τουλαχιστον στην toyota σου δινουν ολα τα συστηματα ασφαλειας ανεξαρτήτου εκδοσης. Στανταρ αυτοματο λογω υβριδικου, καλη εγγυηση και αξιοπιστια. Επισης ακομα και η εκδοση των 29,300 είναι τιμια για καποιον που δεν θελει να σπασει το ψυχολογικο οριο των 30,000 και σε αυτα τα λεφτα με αυτα που προσφερει νομιζω παιζει μπαλα μονο του τελειως.

@tkin73 said in Toyota Yaris Cross:

@dimsabas said in Toyota Yaris Cross:

Σαν πολλές προσδοκίες έχεις από την ελληνική αντιπροσωπεία.

https://cartalk.gr/yaris-cross-mazevoun-ypografes-tous-dosei-simasia-toyota/

Και όμως ο Έλληνας εξακολουθεί να παραγγέλνει τογιοτα μόλις ανοίξουν οι παραγγελίες χωρίς να το έχει δει και χωρίς να το έχει οδηγήσει κάνεις ποτέ!
Αφου είναι τογιοτα σου λένε!
Παρακαλάς να βάλεις παραγγελία... γουρούνι στο σακί...
Περιμένεις να παραγγείλεις, περιμένεις να σου έρθει μήνες πολλούς, σε φλομωνουν στα ψέματα για το πότε θα έρθει και μετά παρακαλάς να μαζέψεις υπογραφές περιμένοντας να σε πάρουν στα σοβαρά και να ασχοληθούν μαζί σου....
Όταν μερικοί είχαμε δει το cc και γκρινιαζαμε για τις λαμαρίνες τα δεσίματα και τα γυρίσματα και τις ποντες άλλοι μας έκραζαν ότι ψειριζουμε την μαϊμού...

Ωστοσο Τα παραπανω που σωστα αναφερεις λενε πιο πολλα για ολη την βιομηχανια της αυτοκινησης παρα για τα Toyota.

Και εξηγουμαι, αν ηταν ροδινα ή καπως καλύτερα τα πραγματα στα αλλα μοντελα γιατι ο κοσμος γενικως και ειδικοτερα στην Ελλαδα να ειχε τοσο ερωτα με την Toyota; Εχει μετοχες της ή μηπως παιρνει ποσοστα των πωλησεων;

Μαλλον κανουν κατι και οι αλλοι λαθος, είτε στο τι ζητανε, ειτε στο τι προσφερουν είτε στο ποσο πισω εχουν μεινει σε εξελιξη κινητηρα (αμαξια πολης να καινε 8-9 μες την πολη ας πουμε) και άλλα. Σου λεει λοιπον η Toyota δεν πειραζει να ριξω λιγο την ποιοτητα στο εσωτερικο ή να την ακριβοπληρωσουν σε παραπανω εκδοσεις αφου μηχανικα και υβριδικα ειμαι καμια 20αρια χρονια μπροστα.

Το προβλημα ειναι κυριως ανταγωνισμου και για την ακριβεια η ελλειψη αυτου σε οτι αφορα το υβριδικο συνολο και την αξιοπιστια του κινητηρα. Οταν υπαρχουν εταιριες που ξερεις οτι αγοραζοντας αυτοματο θες και αλλα 2-3k στην ακρη για ΟΤΑΝ (και οχι ΑΝ) θα χαλασει ή εχουν πιασει φωτια καμια 1000αρια αυτοκινητα τους και το να σου τυχει μια μηχανικη ζημια ξεκιναει απο 2-3k ορθα ο καταναλωτης λεει "αψογη ειναι και η Toyota και ας βγαλει αυτα που διαβαζω"

@cirus said in MG3 Hybrid+ 2024:

Άλλο κακό είναι το επιτόκιο που είναι πολύ μεγάλο γύρω στο 9%

Εκει παιζουν οι πιο πολλοι ομως. Μεχρι και Γερμανικα παιζουν εκει που παλια ηταν μονο οι Ασιατες.

Αν θες να το γλιτωσεις παντως υπαρχει χρηματοδοτηση απο την Attica bank καταναλωτικο μονο για υβριδικα καινουρια με 7,35%.

@stavrapt said in Toyota C-HR 2023:

Η ηλιοροφή σε ποιες εκδόσεις υπάρχει ;

club bitone& chic μπαινει εξτρα και στις μεγαλες ειναι στανταρ νομιζω και οπου δεν ειναι μπαινει φανταζομαι.

@iceman7 said in Toyota C-HR 2023:

Το jbl πως ακούγεται ;

Τουμπανο. Δοκιμασα μερικα τραγουδακια απο Spotify και το εφτασα μεχρι το 45 στην ενταση γιατι δεν την πολυπαλευα (μαξ εχει 60) Το μπασο ειναι πολυ καλο ισως ενα τσικ παραπανω απο τι χρειαζοταν!

@iceman7 said in Toyota C-HR 2023:

εκδοση σε λευκή πέρλα.

Για να δεις την διαφορα απο το απλο πρεπει να κανεις διατριβη στα χρωματα. Εμενα και το ασημι μου αρεσε αλλα ειχα πει θα παρω κατι αλλο απο το 99 της εκατο απο τι κυκλοφορουν εξω, δηλαδη μαυρα, ασημι, λευκα, γκρι κτλπ

@criuser said in Toyota Corolla Cross:

Εβαλα τις καταναλώσεις όπως τις λέει η κάθε εταιρία .
5 για το κορόλα και 5,5 για το αιρκρος.

Με την διαφορα βεβαια οτι η Toyota ειναι η μονη εταιρια που πεφτει μεσα στις προβλεψεις της ισως λεει και λιγο παραπανω αναλογως την χρηση, οταν οι αλλες εταιριες ειναι 2-3L/100 κατω απο το πραγματικο καθως οι συνθηκες που γινονται οι μετρησεις ειναι οι ιδανικες και δεν τις συναντας ποτε στην πραγματικοτητα.

@super-t said in BMW 1 Series F70 (2024):

@alexandros-a-92 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Έχετε βρει κάνενα site/review που να αναφερει πραγματικες καταναλωσεις; Οχι τι ανακοινωνει η εταιρια αλλα τι ισχυει πραγματικα. Η μπορουμε να φανταστουμε 8-9 στην πολη και 5-6 εκτος;

https://www.spritmonitor.de/en/

χωρις να εχει κυκλοφορησει τι να ανεβασει ο κοσμακης. Για αυτο λεω για καναν reviewer

@swiftakias-0 said in 2020 Toyota Yaris:

Επισης για το θερμικο μου ειπανε παραδοση σε 2 μηνες και για το hybrid 7-8 μηνες και εγω το ψιλοβιαζομαι.

Μια φορα το περιμενεις ομως αλλα καθε φορα που πηγαινεις βενζιναδικο θα τσαντιζεσαι.

Η αδερφη μου με το Yaris υβριδικο παει στη δουλεια με καταναλωση κατω απο 3 (συνηθως 2,5) καθως ειναι κυριως κατηφορα.

Μεσο ορο το αμαξι στα 4000χλμ ενω εχει παει Θεσσαλονικη απο Αθήνα, 2 φορες Γυθειο απο Αθηνα και εξυπηρετει και τον αντρα της σε βαρδιες στο Αεροδρομιο (αρα θα ελεγα οτι τα χλμ ειναι 50-50 κινηση-ανοιχτος δρομος) ειναι στα 4,1.

Νομιζω αποτελει μονοδρομος

@moysatos said in 2020 Toyota Yaris:

Μετά δεν επιστρέφει;
Anyway για την χρήση που θέλει ο φίλος η λογική λέει full hybrid

~5.5 λογω της ανηφορας. Δεν ειναι κατι wow για αυτο δεν το ανεφερα. Σημασια εχει ο Μ.Ο.

@chris__7 said in Kia XCeed - crossover:

@alexandros-a-92 said in Kia XCeed - crossover:

@chris__7 said in Kia XCeed - crossover:

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων δεν υπάρχει σε καμία εξοπλιστική έκδοση?Είναι με παλιά αναλογικά?Και γενικά τι χρόνοι παράδοσης παίζουν?

υπαρχει στην gt line σιγουρα. Για την προηγουμενη δεν ξερω. Χρονους παραδοσης του νεου μοντελου με τα 140hp μου ειπαν πανω κατω 1 μηνα.

πηγε 140 εκει που ηταν απο την αρχη δηλαδη.εμενα 28000 για τη μεσαι α εκδοση μου φαινονται παρα πολλα για μοντελο facelift

Δεν υπαρχει ανταγωνισμος σε αυτα τα χρηματα. Τι θα παρεις? Που να δινει και 7 χρονια εγγυηση και 5 χρονια service. Ακομα και αυτοματο gt line στα ~31 που βγαινει δεν εχει ανταγωνισμο.

@piliourits said in TOYOTA FORUM:

@ambition said in TOYOTA FORUM:

Καλησπερα σε ολους.

Εχω αποφασισει να παρω το Corolla Hybrid για ταξι.

Μπορειτε να μου προτεινετε μια καλη αντιπροσωπεια να το πηγαινω για service οσο ειναι στην εγγυηση; Εννοω μια αντιπροσωπεια που ΟΣΟ ΓΙΝΕΤΑΙ δεν θα με κοροιδεψει στα θεματα εγγυησης, δεν θα προσπαθησει να μου "πουλησει" πραγματα που δεν χρειαζομαι και θα βρει οποιο προβλημα εχω χωρις να με βασανισει;

Μονο Αττικη

Επισης επειδη εχω σκοπο να αλλαζω λαδια καθε 10κ (μπορει και λιγοτερο) και οχι καθε 15 που προτεινει η Toyota, μπορει καποιος να μου πει περιπου το κοστος;

Ευχαριστω.

Όταν μάθεις ότι τα σωστά λάδια (0-16) η ΤΟΥΟΤΑ τα χρεώνει κοντά στα 200€, μάλλον θα αναθεωρήσεις, εκτός κι αν σαν ταξί δίνεις ένα διακοσάρι κάθε 1-1μισι μήνα (αφού σκέφτεσαι αλλαγή και πριν τα 10.000χλμ) για τις αλλαγές εντός εγγύησης. Αν το κάνεις αυτό, θα σου βγαίνει το χιλιόμετρο ακριβότερα από παλιό ντίζελ...

50 ευρο το λίτρο έχει το λάδι; Νομιζω υπάρχει μια υπερβολη...Εγω βλέπω 0-16 απο 15-18 ευρο το λίτρο.

@fanis75 said in LEXUS LBX:

Σε μεγεθος ναι, τιμολογιακα και ως lifestyle όχι. Οι περισσότεροι που κοιτανε το lbx, ως εναλλακτική εχουν το chr, οχι το yc.

Πηγα και ειδα το LBX πριν 2-3 εβδομαδες καθως ψαχνομουν με την λογικη οπως λες οτι ειναι κοντα στις τιμες. Εχω κανει TD στα CHR, στο Corrola hatchback, Mazda 3, Cupra Leon, Kia XCeed, και εχω μπει και σε πολλα απο τις παραπανω εταιριες στις εκθεσεις οπως και διαφορα Hyundai, MG κα.

Οταν μπηκα στο LBX απλα εβαλα τα γελια. Ειμαι 1,85 και οταν ρυθμισα το καθισμα μου, πισω ειχα περιπου 5-8εκ χωρο για να μπει καποιος αλλος. Ουσιαστικα η ρυθμιση ηταν τερμα πισω και αυτη δεν μου εφτανε, ηθελα να πηγαινει ακομα πιο πισω.

Κατα τα αλλα μεσα μιας και ειχαν την Original Edition (που δεν πουλιεται καν στο site νομιζω γιατι βγαλαν παγκοσμιως 500) ηταν κουκλι. Απλα για να παρεις οσα προσφερει το CHR στα 32k ή στα 36k αντιστοιχα πρεπει να ανεβεις παρα πολυ στο Lexus.

Για παραδειγμα στην εκδοση Emotion του LBX (37350 με χρωμα) δεν εχεις Ηλεκτρικα ρυθμιζομενη θεση του οδηγου, ατμοσφαιρικο φωτισμοι 64 χρωματων, ηλεκτρικο πορτ παγκαζ, Συστημα εξυπνης εισοδου και εκκινησης, εχει 9,8'' οθονη αντι για 12'' και νομιζω εκει που την εχει δεν θα βολεψει πολλους, δεν εχει ασυρματη φορτιση που εχει το C-HR Chic (36300 με το χρωμα). Προφανως ειναι και μικροτερο αυτοκινητο.

Για καποιον που θελει να εχει ενα κουκλι εσωτερικα, πολυ ποιοτικο και να κινειται εντος πολης χωρις πολλες υποχρεωσεις παιδιων ειναι μια χαρα. Αλλα το βρισκω σιγουρα υπερκοστολογημενο, πολυ παραπανω απο την ανιουσα που εχουν παρει ολα τα αυτοκινητα ετσι και αλλιως.

@groover1972 said in Toyota C-HR 2023:

Το SCROSS είναι στην κατηγορία Bugdet και δεν ντρέπομαι να το πω. Χίλιες φορές Suzuki παρά Ford που μου είχε πιει το αίμα.

Το Ford που κολλαει? Δεν συζητησε κανεις για αυτο. Επισης εγω ειμαι 1,85 και στο CHR (και στο corolla) δεν εχω χτυπησει ποτε το γονατο μου πουθενα σε 3 TD που εχω κανει.

Οσο για το Suzuki SCross εννοειται οτι ειναι το απολυτο value for money αλλα δεν θα το επαιρνα ποτε λογω εσωτερικου. Της μανας μου το Swift του 11' πρεπει να ειναι πιο ομορφο και ποιοτικο μεσα ασε που πολλοι διακοπτες και οργανα ειναι ακριβως ιδια 15 χρονια σχεδον μετα.

Το πηρε συναδελφος πριν 1 χρονο περιπου που εχει και παιδακι και κανει συχνα ταξιδια. Ειναι φουλ ικανοποιημενος, ομως το μονο που τον ενδιεφερε ειναι να μην δωσει πολλα λεφτα και να εχει χωρους. Ωστοσο ο κοσμος συχνα εχει πολυ διαφορετικα κριτηρια.

@groover1972 said in Toyota C-HR 2023:

Για χώρους εμπρός, δεν είχα θέμα που μπήκα ούτε εγώ αλλά πίσω με έπιασε κλειστοφοβια.

Για πισω εχεις απολυτο δικιο αν και καπως βελτιωμενο με το 1st Gen. Για μενα ειναι σχεδον υποχρεωτικη η πανοραμικη οροφη. Δινεις καποιους ποντους παραπανω σε υψος και πολυ φως-αερα στους πισω.

@tkin73 said in Toyota C-HR 2023:

γιατι απλα αν το cc εβγαινε με ταμπλο τις οθονες και την ποιοτητα του chr ταυτοχρονα με τους χωρους που εχει ηδη θα ακυρωνε το chr , τωρα πουλανε και τα δυο πιο πολυ φυσικα το φουτουριστικό και πιο φρεσκο chr

Και θα εκανε και 5000€ παραπανω και δεν θα το επαιρνε κανεις. Ενω τωρα με 30.000€ παιρνεις οικονομικο, αυτοματο με χωρους.

@iceman7 said in Toyota Corolla Cross:

Πρακτικά σωστά υβριδικά έχει μόνο η Τογιότα. Δεν ξέρω κάτι γαλλικα πως τα πάνε.

Και η Honda εχει πολλα χρονια. Τωρα σκανε και εξ Ευρωπης αλλα ειναι πολυ νωρις και με αστεια μεγαλυτερες καταναλωσεις.

@iceman7 said in Toyota Corolla Cross:

Ναι την ξέχασα. Αλλά και εδώ μόνο το jazz δεν έφερε σε τέτοιο σύνολο ;

Ξεκινησε με το Jazz και ηρθα ολα σιγα σιγα.

@talosrb said in Toyota C-HR 2023:

Ισχύει ότι η ηλιοροφή επιβαρύνεται με φόρο πολυτελείας ?

Που το ακουσες αυτο?

@ss_76 said in Toyota C-HR 2023:

Ισχύει ότι υπάρχουν προβλήματα από τριγμούς στις μπροστινές πόρτες/γρύλους παραθύρων;

Παρελαβα την Παρασκευη και επειδη τα ειχα διαβασει αυτα που λες απο το group στο FB το τσεκαρα καλα. Πηγα ηρθα Ταξιδι ΠΣΚ δεν παρατηρησα κατι. Προφανως ετυχε σε καποιους ή εμφανιζεται μετα απο μηνες.

@mariosava said in Kia XCeed - crossover:

Ποια αντιπροσωπεια προτεινετε στην Αθηνα? Βελμαρ ή fms?

ΒΕΛΜΑΡ που μπηκα μεσα απλα παιρνοντας απ εξω να κανω 2 ερωτησεις ήταν εξυπηρετικοι και ευγενικοι οι ανθρωποι. Μου εξηγησαν οτι ηθελα και ανοιξαν και ενα xceed gt line που ηταν για παραδοση εκεινη την μερα για να το δω (χωρις να με αφησουν να κατσω βεβαια)

@chris__7 said in Kia XCeed - crossover:

Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων δεν υπάρχει σε καμία εξοπλιστική έκδοση?Είναι με παλιά αναλογικά?Και γενικά τι χρόνοι παράδοσης παίζουν?

υπαρχει στην gt line σιγουρα. Για την προηγουμενη δεν ξερω. Χρονους παραδοσης του νεου μοντελου με τα 140hp μου ειπαν πανω κατω 1 μηνα.