@a-d-p said in SKODA FORUM:
@georgemit said in SKODA FORUM:
Παίζει μεγάλο ρόλο η χρήση και ο ιδιοκτήτης, κάνει πολλά χιλιόμετρα καθημερινά σε επαρχιακούς και πολλά ταξίδια ενώ και στη συντήρηση είναι πολύ τυπικός.
Πρώτο χέρι
από καινούριο;
Χρόνια πολλά σε όλους.
Δεν ξέρω αν είναι το κατάλληλο θέμα για να ρωτήσω, γνωρίζει κανείς πότε και αν θα έρθει Ελλάδα το νεο skoda kodiaq 2.0 4x4 RS (265hp)???
Ευχαριστώ
@andya3 said in SKODA FORUM:
@panossss said in SKODA FORUM:
@a-d-p said in SKODA FORUM:
@georgemit said in SKODA FORUM:
Παίζει μεγάλο ρόλο η χρήση και ο ιδιοκτήτης, κάνει πολλά χιλιόμετρα καθημερινά σε επαρχιακούς και πολλά ταξίδια ενώ και στη συντήρηση είναι πολύ τυπικός.
Πρώτο χέρι
Χρόνια πολλά σε όλους.
Δεν ξέρω αν είναι το κατάλληλο θέμα για να ρωτήσω, γνωρίζει κανείς πότε και αν θα έρθει Ελλάδα το νεο skoda kodiaq 2.0 4x4 RS (265hp)???
ΕυχαριστώΑν σκέφτεσαι να το κάνεις δώρο στον εαυτό σου για Χριστούγεννα δε γίνεται.
Πριν ένα μήνα παρουσιάστηκε, άρα πάει για καλοκαίρι ή φθινόπωρο.
Χρόνια πολλά!!! Πολυ θα το ήθελα!!! ίδωμεν
@a-d-p said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@dettol said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
Εχεις σκεφτεί να πληρώσεις κάποιον να σου φέρει μτχ από εξωτερικό;
Οχι το φοβάμαι. Γνωρίζεις κάποιον πολύ αξιόπιστο που έχεις συνεργαστεί Αθήνα?
καλά κάνεις, μεγάλο το ρίσκο, κυκλοφορούν πολλοί απατεώνες.
ειδικά για την περίπτωση σου που διαθέτεις ένα πολύ μεγάλο ποσό.χθες είχαμε στο τμήμα έναν που κάνει αυτήν την δουλειά και μας είπε πολλές ιστορίες.
αρχικά μας είπε ότι τα καλύτερα αυτοκίνητα τα βρίσκει στο Βέλγιο.
επίσης αγοράζει μόνο από ιδιώτες.αποφεύγει την Γερμανία για τα παλιότερα του 202kati λόγω αλατιού, τα πιο κανινουρια δεν έχουν θέμα γιατί τώρα ρίχνουν ένα άλλο υλικό το χειμώνα στους δρόμους. επίσης στη Γερμανία κυκλοφορούν πολλά πλαστά χαρτιά κτεο.
εννοείται όχι από Βουλγαρία ΜΕ ΤΊΠΟΤΑ.
αυτός φέρνει από Γαλλία και Ιταλία, κυρίως.
απαιτείται έλεγχος από πολύ καλό μηχανικό όχι απλά μηχανικό, κατά προτίμηση αντιπροσωπεία, αλλά με καλό μηχανικό, που θα ασχοληθεί, να έχει και όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα που χρειάζονται.
έλεγχος χλμ από κάποια σημεία στην καμπίνα, που κρατάνε μνημη, ΌΧΙ στον εγκέφαλο του κινητήρα, αυτόν δεν βαριουνται και τον αλλάζουν οι απατεώνες. Επιπλέον έλεγχος της φθοράς ορισμένων εξαρτημάτων, που μαρτυρούν τα χλμ (δεν μας ανέφερε ποια).
οι αντιπροσωπείες στα μεταχειρισμένα τους είναι χειρότεροι από μαντραδες.
ΌΧΙ εισαγωγή πριμιουμ αυτοκινήτων 1-2 ετών, μεγάλη πιθανότητα να είναι τρακαρισμένα.
ΝΑΙ σε αυτοκίνητα 5ετιας.ΔΕΝ θεωρείται τρακαρισμένο ένα αυτοκινητο που έχει απλά βαμμένα ένα φτερό, προφυλακτήρα κτλ, απλά δεν λέγεται αβαφο.
Γενικά μας είπε πολλά και ενώ άρχισα να έχω κάποιες αμφιβολίες, έβαλα τα toyota στην κουβέντα.....
λέει λοιπόν από corolla και πάνω, τα yaris και yaris cross είναι τενεκέδες .... (@iceman7 εσύ ήσουν)
πολύ καλά τα clio diesel και τα qq και γενικά έδειξε μεγάλη εμπιστοσύνη στον diesel και στον 1,3 βενζίνη της Ρενώ.
επίσης από ιαπωνικά προτιμά τα mazda
αυτά θυμάμαι τώρα
Άρα αν δεν έχεις "αδερφό" μέσα στα πράγματα, ξέχασε το...
@vagkirk said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
Χρειάζεσαι οπωσδήποτε D κατηγορία λόγω επταθεσιας διάταξης;
Αν όχι θεωρώ το Tiguan είναι ιδανικό για τις ανάγκες σου ,με 45.000€ νομίζω παίρνεις το κορυφαίο Rline, μην σου πω και το 2.0 TDI που είναι το απόλυτο future proof και σε 10 χρόνια θα αξίζει περισσότερο από την σημερινή του τιμή.
Και το Kodia 2.0 TDI νομίζω φτάνεις στα 45.000€
Το X trail επίσης αφού είχες και Νissan γιατί δεν το έχεις στις επιλογές σου;
Το 5008 θα ήταν ιδανικό επίσης αλλά αυτοί στην Peugeot την άκουσαν Mercedes, δεν φτάνουν 45.000€ για phev οπότε πας στο 3008 Phev Allure εναλλακτικά στο budget σου.
Εγώ προσωπικά πάντως αν ήμουν στην θέση σου θα πήγαινα κατευθείαν στο Terramar Phev με τα 270 άλογα και δεν θα κοιτούσα πίσω.
Εναλλακτικά, μετά από 2-3 ποτάκια δίπλα σε μια παραλία και το αεράκι να φυσάει γλυκά θα πατούσα το κουμπί εδώ https://www.tesla.com/el_gr/modely/design#overview
Το απόλυτο statement, ουσιαστικά αλλάζεις στάση ζωής, όχι μόνο ένα νέο αυτοκίνητο αλλά νέα εμπειρία αυτοκίνησης.
Καλημέρα, όχι δεν θα χρειαστώ τις 7 θεσεις. Όμως είμαστε γύρω στο 1,90, κ θα εκτιμούσα λίγο την άπλα μπρος-πίσω. Πχ. μπήκα στο 3008 φίλου και ένιωσα στριμωγμένα στην καμπίνα. Πετρέλαιο επίσης δεν ενδείκνυται για την χρήση που θα κάνω. Θα πάω να δω από κοντά εννοείται αρκετά από τα παραπάνω που γράφεις, ωστόσο οι τιμές που αναφέρεις είσαι σίγουρος ότι αφορούν αυτόματα τετρακίνητα (λόγω έλξης βάρκας) που χρειάζομαι εγώ?
@dimsabas said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
Αν μπορεί να βοηθήσει αυτό, παραθέτω και μερικές ακόμα δοκιμές από τετρακίνητα PHEV.
Ευχαριστώ, ηδη ξεζούμισα τις δοκιμές σου κ γι άλλα μοντέλα!
Οι ρεπριζ πιο σημαντικες για τη χρήση μου, δεν θα στήσω κοντρες 
Test drive από Σεπτέμβρη , να δούμε μήπως διώξω κ το qashqai. Θα ήθελα επίσης να περιμένω κ το νεο rav4 μήπως αξίζει ν ανεβάσω το budget (να δούμε πόσο βέβαια), αν κ τα 2.500 κυβικά κ ο φορος πολυτέλειας είναι ένα θέμα...
Όσον αφορά στο mazda cx60 δεν βλέπω να φαίνεται εύκολα στον ορίζοντα μτχειρισμενο ελληνικής αντιπροσωπείας...οπότε μάλλον βγαίνει εκτός.
Overall, θα δείξει.
@skg1958 said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@dimsabas said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
Αν μπορεί να βοηθήσει αυτό, παραθέτω και μερικές ακόμα δοκιμές από τετρακίνητα PHEV.
Ευχαριστώ, ηδη ξεζούμισα τις δοκιμές σου κ γι άλλα μοντέλα!
Οι ρεπριζ πιο σημαντικες για τη χρήση μου, δεν θα στήσω κοντρες
Test drive από Σεπτέμβρη , να δούμε μήπως διώξω κ το qashqai. Θα ήθελα επίσης να περιμένω κ το νεο rav4 μήπως αξίζει ν ανεβάσω το budget (να δούμε πόσο βέβαια), αν κ τα 2.500 κυβικά κ ο φορος πολυτέλειας είναι ένα θέμα...
Όσον αφορά στο mazda cx60 δεν βλέπω να φαίνεται εύκολα στον ορίζοντα μτχειρισμενο ελληνικής αντιπροσωπείας...οπότε μάλλον βγαίνει εκτός.Overall, θα δείξει.
Στο Mazda μακράν η καλύτερη επιλογή είναι το diesel . Οδήγησα και το 2,5 και το 3,3 diesel και είναι άλλο αυτοκίνητο
Μπορεί αλλά 3,3? Τεκμηρια στο Θεο... Επίσης diesel δεν κάνει για την χρήση που προκειται να κάνω. Κυρίως στην πόλη, καμιά εξόρμηση ΣΚ εντός Αττικής κ 2 ταξίδια το χρόνο..
@savas89 said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@savas89 said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@skg1958 said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@dimsabas said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
Αν μπορεί να βοηθήσει αυτό, παραθέτω και μερικές ακόμα δοκιμές από τετρακίνητα PHEV.
Ευχαριστώ, ηδη ξεζούμισα τις δοκιμές σου κ γι άλλα μοντέλα!
Οι ρεπριζ πιο σημαντικες για τη χρήση μου, δεν θα στήσω κοντρες
Test drive από Σεπτέμβρη , να δούμε μήπως διώξω κ το qashqai. Θα ήθελα επίσης να περιμένω κ το νεο rav4 μήπως αξίζει ν ανεβάσω το budget (να δούμε πόσο βέβαια), αν κ τα 2.500 κυβικά κ ο φορος πολυτέλειας είναι ένα θέμα...
Όσον αφορά στο mazda cx60 δεν βλέπω να φαίνεται εύκολα στον ορίζοντα μτχειρισμενο ελληνικής αντιπροσωπείας...οπότε μάλλον βγαίνει εκτός.Overall, θα δείξει.
Στο Mazda μακράν η καλύτερη επιλογή είναι το diesel . Οδήγησα και το 2,5 και το 3,3 diesel και είναι άλλο αυτοκίνητο
Μπορεί αλλά 3,3? Τεκμηρια στο Θεο... Επίσης diesel δεν κάνει για την χρήση που προκειται να κάνω. Κυρίως στην πόλη, καμιά εξόρμηση ΣΚ εντός Αττικής κ 2 ταξίδια το χρόνο..
Υπαρχει κ αυτο το τανκ , το οποίο βγαίνει κ σε phev με 265hp, αλλά μόνο απο εισαγωγή:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/44255200-hyundai-santa-fe
Έχει κανείς άποψη? Δύσκολα βέβαια γιατί δεν πούλησε πολύ στην Ελλάδα φαντάζομαι, μόνο δυο τεστ με πολύ καλές εντυπώσεις εδω:
https://autoholix.com/2023/05/27/hyundai-santa-fe-265-ps-4wd-phev-dokimi-test-drive/
και
Δύσκολο να το είχε αυτό το.οχημα θα έπρεπε πολύτεκνος που θα έδωσε 55κ. Αλλά σκέφτομαι πόσο πίσω πια, με 7μιση ώρες πλήρη φόρτιση με μόνο οικιακό ρεύμα, μόνο 45χλμ στην καλύτερη αυτονομία και ζητάει 40κ μτχ, την ίδια ώρα παίρνεις Chery tiggo 8 με άλογα αντίστοιχα, όχι 4κινηση, ταχυφορτιση με 38 ή dfsk ή byd seal u dmi 4κινητο. China . Θηρίο βέβαια και πανάκριβο το καινούριο santa fe
Ισχύει όντως ο,τι λες, απλά (ή οχι τοσο απλά δηλ) λογω γνωστου κ εδραιωμενου brand, δεν έχεις να φοβάσαι περι κινεζικης αξιοπιστιας κλπ.
Επισης dfsk τετρακινητο δεν έχει σωστά?
Ναι φυσικά πάντα με τα ρίσκα του. Όχι δεν έχει, πιο φορτωμένο εξοπλισμένο ακούγεται ότι θα είναι το tiggo 8 phev, ωστόσο δε διάβασα κάτι για τετρακίνητο.
Πάντως ρε παιδιά βλέποντας τυχαία πχ το Lynk & Co 08 που αναμένεται να έρθει κ Ελλάδα σε λίγο καιρό, διαπιστώνω ότι ΑΝ όντως αποδειχθούν αξιόπιστα, δεδομένης της vfm τιμολόγησης τους σταδιακά, κ εφοσον δεν προσαρμόσουν τις τιμές οι Ευρωπαίοι, θα κυριαρχήσουν με διαφορά.
@antoniokon said in Διλημματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@antoniokon said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
Μήπως κάποιος να διορθώσει και τον τίτλο?
Διλήμματα...
Ένα λάμδα δύο μι...
Κρατάω χαρακτήρα και έχω σταματήσει να διορθώνω τους αδιόρθωτους αλλά αυτό είναι στον τίτλο και φαίνεται μονίμως...
Κατά τις 2-3 πμ που το φτιαξα ...τι περιμένεις. Τώρα δεν ξέρω πώς αλλάζει.. Αλλά να μας πεις κ αδιορθωτους γι αυτό δεν ξέρω... από την επιεικια δεν έχασε κανείς..
Προφανώς και το αδιόρθωτους ΔΕΝ πήγαινε σε σένα...
Ζητώ συγνώμη αν το εξέλαβες έτσι...
Όλα καλά, είπαμε άλλωστε επιείκεια:) .
Απλά ο γραπτός λόγος καμιά φορά δημιουργεί παρεξηγήσεις γιατί δεν μπορείς να ξεχωρίσεις την χροιά του άλλου. Καλο ΣΚ
@parisg7777 said in Διλημματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλημματα - οικογενειακό D SUV:
Καλημέρα σε όλους
Ηρθε η ωρα του αποχωρισμου του qashqai+2 4x4, κ θέλουμε να πάμε σε κάτι νέο ή σχεδόν νέο, με άνεση, γκαζι για εύκολες προσπεράσεις, κ σχετικά οικονομικό στην κατανάλωση. Παντα 4x4 κ αυτόματο. Διάφορες οι σκέψεις κάποιες φορές φαινομενικά εντελώς από άλλο πανέρι.
Budget γυρω στα 45χ.
Από τη μία το καινούργιο vfm BYD SEAL U DM-i. Από την άλλη το μεταχειρισμένο του 23' mazda cx60 phev. Επίσης θα ήθελα να δω το επερχόμενο kodiaq rs αν το φοβάμαι λογω θερμικού κινητήρα αλλά κ λόγω τιμής... Όπως επισης λογω τιμής κ το νεο rav4...
Υπάρχει κάτι άλλο που δεν έχω βάλει στην άσκηση?
Στο διλλημα καινούργιο κινέζικο ή μεταχειρισμένο premium τι θα επιλέγατε?
Ευχαριστώ κ συγνώμη για το σεντόνι
Καλησπέρα , το τούμπανο Honda crv 2.0 τετρακίνητο πλήρως υβριδικό το είδες ; Με όλο τον εξοπλισμό κούτα βγαίνει 53κ
Καλημέρα είναι μια ωραία πρόταση ωστόσο η τιμή είναι 55,9 χιλ και θα περίμενα κάτι λίγο καλύτερο από πλευράς ισχύος στον 2λιτρο αλλά και κάπως μεγαλύτερη αυτονομία στο phev. Το test drive όλων των μοντέλων εδώ θεωρώ θα καταδείξει στην τελική την τελική επιλογή με βάση τα χαρακτηριστικά σε συνδυασμό με την επιλογή κάθε αυτοκινήτου.
Αυτό που εγώ παρατηρώ έστω από μια πρώτη επαφή με τα phev είναι ότι η τεχνολογική πρόοδος δημιουργεί συνθήκες ταχείας απαξίωσης, οπότε ίσως αλλάζει τον τρόπο σκέψης στην αγορά αυτοκινήτου, όπου το αυτοκίνητο δεν αποκτιέται πια ως ένα αγαθό επένδυσης αλλά με βάση την αποτύπωση των αναγκών σου σε μια δεδομένη χρονική στιγμή, γνωρίζοντας ότι το πολύ σε μια πενταετία θα έχει ξεπεραστεί αρκετά η μπογιά του. Άρα τίθεται υπό σοβαρή αμφισβήτηση η δαπάνη σημαντικών κονδυλίων για αυτοκίνητο του οποίου η μεταπωλητική αξία στην πενταετία θα έχει καταβαραθρωθεί.
Κοινώς αυτό που λέω είναι ότι με την πρόοδο της τεχνολογίας, η αγορά των αυτοκινήτων ίσως γίνει σαν αυτή των κινητών τηλεφώνων...με ότι αυτό συνεπάγεται. Και σε αυτό η προσέγγιση vfm εξ ανατολάς μάλλον έχει πλεονέκτημα τελικά...
@lap said in Διλημματα - οικογενειακό D SUV:
Έχω την αίσθηση πως από αυτά που σου αρέσουν το MG HS PHEV είναι το πιο σπορτίφ σε αίσθηση. Είχα δει κάποιες δοκιμές και οι οδηγοί του είναι πλήρως ικανοποιημένοι από όλο το πακέτο
Όλα τα παραπάνω που λένε οι φίλοι εκτός του byd δυστυχως δεν βγαίνουν τετρακίνητα, διορθώστε με αν κάνω λάθος.
@gatoz said in Διλημματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλημματα - οικογενειακό D SUV:
@lap said in Διλημματα - οικογενειακό D SUV:
Έχω την αίσθηση πως από αυτά που σου αρέσουν το MG HS PHEV είναι το πιο σπορτίφ σε αίσθηση. Είχα δει κάποιες δοκιμές και οι οδηγοί του είναι πλήρως ικανοποιημένοι από όλο το πακέτο
Όλα τα παραπάνω που λένε οι φίλοι εκτός του byd δυστυχως δεν βγαίνουν τετρακίνητα, διορθώστε με αν κάνω λάθος.
ακριβως
υποτιθεται θα ερθει το ομοντα 9 τετρα
για να δουμε
Το ειδα λίγο σε κάτι βιντεακια test drive απο Αγγλία κ μου έπεσε το σαγόνι...
Να δούμε πότε θα έρθει κ σε τι τιμή κυρίως. Αγγλία έχει 53 χιλ. περίπου...
@lap said in Διλημματα - οικογενειακό D SUV:
Έχω την αίσθηση πως από αυτά που σου αρέσουν το MG HS PHEV είναι το πιο σπορτίφ σε αίσθηση. Είχα δει κάποιες δοκιμές και οι οδηγοί του είναι πλήρως ικανοποιημένοι από όλο το πακέτο
Όλα τα παραπάνω που λένε οι φίλοι εκτός του byd δυστυχως δεν βγαίνουν τετρακίνητα, διορθώστε με αν κάνω λάθος.
@parisg7777 said in Διλημματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλημματα - οικογενειακό D SUV:
Καλημέρα σε όλους
Ηρθε η ωρα του αποχωρισμου του qashqai+2 4x4, κ θέλουμε να πάμε σε κάτι νέο ή σχεδόν νέο, με άνεση, γκαζι για εύκολες προσπεράσεις, κ σχετικά οικονομικό στην κατανάλωση. Παντα 4x4 κ αυτόματο. Διάφορες οι σκέψεις κάποιες φορές φαινομενικά εντελώς από άλλο πανέρι.
Budget γυρω στα 45χ.
Από τη μία το καινούργιο vfm BYD SEAL U DM-i. Από την άλλη το μεταχειρισμένο του 23' mazda cx60 phev. Επίσης θα ήθελα να δω το επερχόμενο kodiaq rs αν το φοβάμαι λογω θερμικού κινητήρα αλλά κ λόγω τιμής... Όπως επισης λογω τιμής κ το νεο rav4...
Υπάρχει κάτι άλλο που δεν έχω βάλει στην άσκηση?
Στο διλλημα καινούργιο κινέζικο ή μεταχειρισμένο premium τι θα επιλέγατε?
Ευχαριστώ κ συγνώμη για το σεντόνι
Καλησπέρα , το τούμπανο Honda crv 2.0 τετρακίνητο πλήρως υβριδικό το είδες ; Με όλο τον εξοπλισμό κούτα βγαίνει 53κ
Καλημέρα είναι μια ωραία πρόταση ωστόσο η τιμή είναι 55,9 χιλ και θα περίμενα κάτι λίγο καλύτερο από πλευράς ισχύος στον 2λιτρο αλλά και κάπως μεγαλύτερη αυτονομία στο phev. Το test drive όλων των μοντέλων εδώ θεωρώ θα καταδείξει στην τελική την τελική επιλογή με βάση τα χαρακτηριστικά σε συνδυασμό με την επιλογή κάθε αυτοκινήτου.
Αυτό που εγώ παρατηρώ έστω από μια πρώτη επαφή με τα phev είναι ότι η τεχνολογική πρόοδος δημιουργεί συνθήκες ταχείας απαξίωσης, οπότε ίσως αλλάζει τον τρόπο σκέψης στην αγορά αυτοκινήτου, όπου το αυτοκίνητο δεν αποκτιέται πια ως ένα αγαθό επένδυσης αλλά με βάση την αποτύπωση των αναγκών σου σε μια δεδομένη χρονική στιγμή, γνωρίζοντας ότι το πολύ σε μια πενταετία θα έχει ξεπεραστεί αρκετά η μπογιά του. Άρα τίθεται υπό σοβαρή αμφισβήτηση η δαπάνη σημαντικών κονδυλίων για αυτοκίνητο του οποίου η μεταπωλητική αξία στην πενταετία θα έχει καταβαραθρωθεί.
Κοινώς αυτό που λέω είναι ότι με την πρόοδο της τεχνολογίας, η αγορά των αυτοκινήτων ίσως γίνει σαν αυτή των κινητών τηλεφώνων...με ότι αυτό συνεπάγεται. Και σε αυτό η προσέγγιση vfm εξ ανατολάς μάλλον έχει πλεονέκτημα τελικά...
@parisg7777 said in Διλημματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλημματα - οικογενειακό D SUV:
Καλημέρα σε όλους
Ηρθε η ωρα του αποχωρισμου του qashqai+2 4x4, κ θέλουμε να πάμε σε κάτι νέο ή σχεδόν νέο, με άνεση, γκαζι για εύκολες προσπεράσεις, κ σχετικά οικονομικό στην κατανάλωση. Παντα 4x4 κ αυτόματο. Διάφορες οι σκέψεις κάποιες φορές φαινομενικά εντελώς από άλλο πανέρι.
Budget γυρω στα 45χ.
Από τη μία το καινούργιο vfm BYD SEAL U DM-i. Από την άλλη το μεταχειρισμένο του 23' mazda cx60 phev. Επίσης θα ήθελα να δω το επερχόμενο kodiaq rs αν το φοβάμαι λογω θερμικού κινητήρα αλλά κ λόγω τιμής... Όπως επισης λογω τιμής κ το νεο rav4...
Υπάρχει κάτι άλλο που δεν έχω βάλει στην άσκηση?
Στο διλλημα καινούργιο κινέζικο ή μεταχειρισμένο premium τι θα επιλέγατε?
Ευχαριστώ κ συγνώμη για το σεντόνι
Καλησπέρα , το τούμπανο Honda crv 2.0 τετρακίνητο πλήρως υβριδικό το είδες ; Με όλο τον εξοπλισμό κούτα βγαίνει 53κ
Δεν το έχω δει φίλε καθόλου, ούτε καν στο δρομο ιδιαίτερα, ουτε εχω αντιληφθεί να έχει γίνει ντόρος ιδιαίτερος, ομως ευχαριστώ θα το τσεκάρω γιατί εννοείται η honda έχει το σεβασμό μου.
@antoniokon said in Διλημματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@antoniokon said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
Μήπως κάποιος να διορθώσει και τον τίτλο?
Διλήμματα...
Ένα λάμδα δύο μι...
Κρατάω χαρακτήρα και έχω σταματήσει να διορθώνω τους αδιόρθωτους αλλά αυτό είναι στον τίτλο και φαίνεται μονίμως...
Κατά τις 2-3 πμ που το φτιαξα ...τι περιμένεις. Τώρα δεν ξέρω πώς αλλάζει.. Αλλά να μας πεις κ αδιορθωτους γι αυτό δεν ξέρω... από την επιεικια δεν έχασε κανείς..
Προφανώς και το αδιόρθωτους ΔΕΝ πήγαινε σε σένα...
Ζητώ συγνώμη αν το εξέλαβες έτσι...
Όλα καλά, είπαμε άλλωστε επιείκεια:) .
Απλά ο γραπτός λόγος καμιά φορά δημιουργεί παρεξηγήσεις γιατί δεν μπορείς να ξεχωρίσεις την χροιά του άλλου. Καλο ΣΚ
@lap said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
Ε μα και εσύ ανορθόγραφος που πας;
Είπαμε, εδώ το forum είναι συνέδρια στη φωλιά του Κούκου. Ο κάθε τρόφιμος με την ιδιαιτερότητα του.
Μουρλα ξέρεις τι σημαίνει;;;;
Μείνε εδω να το μάθεις.
@a-d-p said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@antoniokon said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
Μήπως κάποιος να διορθώσει και τον τίτλο?
Διλήμματα...
Ένα λάμδα δύο μι...
Κρατάω χαρακτήρα και έχω σταματήσει να διορθώνω τους αδιόρθωτους αλλά αυτό είναι στον τίτλο και φαίνεται μονίμως...
Εγώ δεν μπορώ να διορθώσω τίτλους
Τώρα σοβαρά κάνουμε αυτη την κουβέντα? Να διαγραψω το τοπικ αν είναι να μη στραβωνεστε ρε παιδιά
@antoniokon said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
Μήπως κάποιος να διορθώσει και τον τίτλο?
Διλήμματα...
Ένα λάμδα δύο μι...
Κρατάω χαρακτήρα και έχω σταματήσει να διορθώνω τους αδιόρθωτους αλλά αυτό είναι στον τίτλο και φαίνεται μονίμως...
Κατά τις 2-3 πμ που το φτιαξα ...τι περιμένεις. Τώρα δεν ξέρω πώς αλλάζει.. Αλλά να μας πεις κ αδιορθωτους γι αυτό δεν ξέρω... από την επιεικια δεν έχασε κανείς..
@savas89 said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@savas89 said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@skg1958 said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@dimsabas said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
Αν μπορεί να βοηθήσει αυτό, παραθέτω και μερικές ακόμα δοκιμές από τετρακίνητα PHEV.
Ευχαριστώ, ηδη ξεζούμισα τις δοκιμές σου κ γι άλλα μοντέλα!
Οι ρεπριζ πιο σημαντικες για τη χρήση μου, δεν θα στήσω κοντρες
Test drive από Σεπτέμβρη , να δούμε μήπως διώξω κ το qashqai. Θα ήθελα επίσης να περιμένω κ το νεο rav4 μήπως αξίζει ν ανεβάσω το budget (να δούμε πόσο βέβαια), αν κ τα 2.500 κυβικά κ ο φορος πολυτέλειας είναι ένα θέμα...
Όσον αφορά στο mazda cx60 δεν βλέπω να φαίνεται εύκολα στον ορίζοντα μτχειρισμενο ελληνικής αντιπροσωπείας...οπότε μάλλον βγαίνει εκτός.Overall, θα δείξει.
Στο Mazda μακράν η καλύτερη επιλογή είναι το diesel . Οδήγησα και το 2,5 και το 3,3 diesel και είναι άλλο αυτοκίνητο
Μπορεί αλλά 3,3? Τεκμηρια στο Θεο... Επίσης diesel δεν κάνει για την χρήση που προκειται να κάνω. Κυρίως στην πόλη, καμιά εξόρμηση ΣΚ εντός Αττικής κ 2 ταξίδια το χρόνο..
Υπαρχει κ αυτο το τανκ , το οποίο βγαίνει κ σε phev με 265hp, αλλά μόνο απο εισαγωγή:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/44255200-hyundai-santa-fe
Έχει κανείς άποψη? Δύσκολα βέβαια γιατί δεν πούλησε πολύ στην Ελλάδα φαντάζομαι, μόνο δυο τεστ με πολύ καλές εντυπώσεις εδω:
https://autoholix.com/2023/05/27/hyundai-santa-fe-265-ps-4wd-phev-dokimi-test-drive/
και
Δύσκολο να το είχε αυτό το.οχημα θα έπρεπε πολύτεκνος που θα έδωσε 55κ. Αλλά σκέφτομαι πόσο πίσω πια, με 7μιση ώρες πλήρη φόρτιση με μόνο οικιακό ρεύμα, μόνο 45χλμ στην καλύτερη αυτονομία και ζητάει 40κ μτχ, την ίδια ώρα παίρνεις Chery tiggo 8 με άλογα αντίστοιχα, όχι 4κινηση, ταχυφορτιση με 38 ή dfsk ή byd seal u dmi 4κινητο. China . Θηρίο βέβαια και πανάκριβο το καινούριο santa fe
Ισχύει όντως ο,τι λες, απλά (ή οχι τοσο απλά δηλ) λογω γνωστου κ εδραιωμενου brand, δεν έχεις να φοβάσαι περι κινεζικης αξιοπιστιας κλπ.
Επισης dfsk τετρακινητο δεν έχει σωστά?
Ναι φυσικά πάντα με τα ρίσκα του. Όχι δεν έχει, πιο φορτωμένο εξοπλισμένο ακούγεται ότι θα είναι το tiggo 8 phev, ωστόσο δε διάβασα κάτι για τετρακίνητο.
Πάντως ρε παιδιά βλέποντας τυχαία πχ το Lynk & Co 08 που αναμένεται να έρθει κ Ελλάδα σε λίγο καιρό, διαπιστώνω ότι ΑΝ όντως αποδειχθούν αξιόπιστα, δεδομένης της vfm τιμολόγησης τους σταδιακά, κ εφοσον δεν προσαρμόσουν τις τιμές οι Ευρωπαίοι, θα κυριαρχήσουν με διαφορά.
@savas89 said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@skg1958 said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@panossss said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
@dimsabas said in Διλληματα - οικογενειακό D SUV:
Αν μπορεί να βοηθήσει αυτό, παραθέτω και μερικές ακόμα δοκιμές από τετρακίνητα PHEV.
Ευχαριστώ, ηδη ξεζούμισα τις δοκιμές σου κ γι άλλα μοντέλα!
Οι ρεπριζ πιο σημαντικες για τη χρήση μου, δεν θα στήσω κοντρες
Test drive από Σεπτέμβρη , να δούμε μήπως διώξω κ το qashqai. Θα ήθελα επίσης να περιμένω κ το νεο rav4 μήπως αξίζει ν ανεβάσω το budget (να δούμε πόσο βέβαια), αν κ τα 2.500 κυβικά κ ο φορος πολυτέλειας είναι ένα θέμα...
Όσον αφορά στο mazda cx60 δεν βλέπω να φαίνεται εύκολα στον ορίζοντα μτχειρισμενο ελληνικής αντιπροσωπείας...οπότε μάλλον βγαίνει εκτός.Overall, θα δείξει.
Στο Mazda μακράν η καλύτερη επιλογή είναι το diesel . Οδήγησα και το 2,5 και το 3,3 diesel και είναι άλλο αυτοκίνητο
Μπορεί αλλά 3,3? Τεκμηρια στο Θεο... Επίσης diesel δεν κάνει για την χρήση που προκειται να κάνω. Κυρίως στην πόλη, καμιά εξόρμηση ΣΚ εντός Αττικής κ 2 ταξίδια το χρόνο..
Υπαρχει κ αυτο το τανκ , το οποίο βγαίνει κ σε phev με 265hp, αλλά μόνο απο εισαγωγή:
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/44255200-hyundai-santa-fe
Έχει κανείς άποψη? Δύσκολα βέβαια γιατί δεν πούλησε πολύ στην Ελλάδα φαντάζομαι, μόνο δυο τεστ με πολύ καλές εντυπώσεις εδω:
https://autoholix.com/2023/05/27/hyundai-santa-fe-265-ps-4wd-phev-dokimi-test-drive/
και
Δύσκολο να το είχε αυτό το.οχημα θα έπρεπε πολύτεκνος που θα έδωσε 55κ. Αλλά σκέφτομαι πόσο πίσω πια, με 7μιση ώρες πλήρη φόρτιση με μόνο οικιακό ρεύμα, μόνο 45χλμ στην καλύτερη αυτονομία και ζητάει 40κ μτχ, την ίδια ώρα παίρνεις Chery tiggo 8 με άλογα αντίστοιχα, όχι 4κινηση, ταχυφορτιση με 38 ή dfsk ή byd seal u dmi 4κινητο. China . Θηρίο βέβαια και πανάκριβο το καινούριο santa fe
Ισχύει όντως ο,τι λες, απλά (ή οχι τοσο απλά δηλ) λογω γνωστου κ εδραιωμενου brand, δεν έχεις να φοβάσαι περι κινεζικης αξιοπιστιας κλπ.
Επισης dfsk τετρακινητο δεν έχει σωστά?