-
Επειδή ήταν μεγάλο το κόστος του inverter εάν δεν πίεζε η toyota hellas, η οδική αποκλείεται να έσκαγε τόσο εύκολα 7 και πλέον χιλιάρικα.
Η οδική που συνεργάζεται η toyota ευθυνόταν, και επειδή έχει επίσημη συνεργασία με την toyota πιθανολογώ σε μεγάλο βαθμό ότι την πίεσε- εξανάγκασε η η toyota hellas, για να συνεχιστεί η συνεργασία τους...
Στην περίπτωση της ζημιάς του otto δεν ευθυνόταν η toyota hellas, γιατί η ζημιά δεν έγινε από υπάλληλο της, αλλα από υπάλληλο της οδικής βοηθειας.
Στη σύμβαση οδικής βοήθειας ως υπηρεσίας, που είχε καταρτίσει ο otto με την εταιρεία που την παρείχε (την οδική δηλαδή) απλά την εξοφλεί η toyota hellas ως δώρο κατά την αγορά του αυτοκινήτου για κάποια χρόνια, χωρίς όμως η toyota hellas να γίνεται συμβαλλόμενη με τον otto για την παροχή της υπηρεσίας μόνο την πληρώνει (ως εκ τρίτου συμβαλλόμενη). -
Η απλα η οδικη εκατσε και σκεφτηκε οτι, οκ καναμε μ@λακια οποτε πρεπει να την επωμιστουμε.
Το να πιθανολογουμε ή να το θεωρουμε προφανες ειναι τελειως διαφορετικο.
Και απ οσο γνωριζω δεν ειναι οτι εχει και το κορυφαιο customer support η Τοyota. -
τα 7+ χιλιάδες ευρώ είναι ΜRSP. Δεν ειναι το ποσό που πραγματικά θα πληρώσει η οδική. Το ξέρω από άλλη υπόθεση
-
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
τα 7+ χιλιάδες ευρώ είναι ΜRSP. Δεν ειναι το ποσό που πραγματικά θα πληρώσει η οδική. Το ξέρω από άλλη υπόθεση
Πες κανα 3 χιλιαρο κοστος.
Στα ανταλλακτικα υπαρχει μεγαλο κερδος. -
@chrisk6 said in Toyota Corolla Cross:
@gdelio said in Toyota Corolla Cross:
τα 7+ χιλιάδες ευρώ είναι ΜRSP. Δεν ειναι το ποσό που πραγματικά θα πληρώσει η οδική. Το ξέρω από άλλη υπόθεση
Πες κανα 3 χιλιαρο κοστος.
Στα ανταλλακτικα υπαρχει μεγαλο κερδος.Αν κρίνω απο το πως το χειριζόμαστε εμεις.. το κέρδος είναι πάνω από το 80-90% οταν εισαι κατασκευαστής και μοναδικός προμηθευτής... Επίσης ανεβαίνει τρελά οταν το μηχάνημα για το οποίο προορίζεται το ανταλλακτικό είναι πολύ μεγάλης αξίας, οπως ένα αυτοκίνητο δλδ.
-
Οι ασφαλιστικές θα πληρώσουν παιδιά. Καμία οδική και καμία Τουότα δε θα βάλουν το χέρι στην τσέπη. Ή κι αν το βάλουν, μετέπειτα θα αποζημιωθούν από τις ασφαλιστικές τους.
-
@gchris7 said in Toyota Corolla Cross:
ορετικο και μπράβο στις εταιρείες που το προσπαθούν.
Απο την άλλη όμως πραγματικά πιστεύω πως σε 10-15 χρονια που θα εχει περάσει αυτή η μόδα με τα λεπτά φωτιστικά και τις διαστημικές γραμμές θα βλέπουμε τα σημερινά αυτοκίνητα και θα λέμε "πω πω μ@Μα σε 15 χρόνια οτι αμάξι και να είναι θα είναι παμπάλαιο δεν εχει σημασία πως είναι εμφανισιακά
-
Μην ξεχνάμε όμως ότι η μητρική toyota japan έχει έσοδα από τα ανταλλακτικά οπότε αποκλείεται η toyota hellas να τα προμηθεύεται σε τιμή κόστους, το μοναδικό που μπορεί να συμβεί είναι να απορροφήσει το κέρδος το δικό της (όχι της japan) για να μην το επιβαρυνθεί η οδική, πράγμα χλωμό εάν η οδική δεν της ανήκει ως νομικό πρόσωπο.
Οπότε το μοναδικό εύκολο είναι να μην χρεωθεί η εργασία επισκευής ως εργατοώρα.
Το κέρδος της προμηθεύτριας (japan toyota) σίγουρα το πλήρωσε η οδική
Οπότε συνοψίζοντας 7 μπορεί να μην είναι αλλά ένα 4αρι θα είναι. Και τέτοια λεφτά δεν τα καταβάλει κάποιος εύκολα, χωρίς πίεση από toyota hellas, εκτός και αν πέσει πίεση από ασφαλιστική (λόγω μεικτής με τη απειλή δικαστηρίου ή της toyota)
Να ληφθεί υπόψη ότι θα μπορούσε να τον παιδέψει τον otto ισχυριζόμενη ότι η προσπάθεια φόρτισης έγινε κατόπιν αιτήματος του πελάτη και να του καταλογίσει και συνυπαιτιότητα. Αυτά γίνονται κατά κόρον στην αγορά στις αποζημιώσεις. -
@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:
Επειδή ήταν μεγάλο το κόστος του inverter εάν δεν πίεζε η toyota hellas, η οδική αποκλείεται να έσκαγε τόσο εύκολα 7 και πλέον χιλιάρικα.
Η οδική που συνεργάζεται η toyota ευθυνόταν, και επειδή έχει επίσημη συνεργασία με την toyota πιθανολογώ σε μεγάλο βαθμό ότι την πίεσε- εξανάγκασε η η toyota hellas, για να συνεχιστεί η συνεργασία τους...
Στην περίπτωση της ζημιάς του otto δεν ευθυνόταν η toyota hellas, γιατί η ζημιά δεν έγινε από υπάλληλο της, αλλα από υπάλληλο της οδικής βοηθειας.
Στη σύμβαση οδικής βοήθειας ως υπηρεσίας, που είχε καταρτίσει ο otto με την εταιρεία που την παρείχε (την οδική δηλαδή) απλά την εξοφλεί η toyota hellas ως δώρο κατά την αγορά του αυτοκινήτου για κάποια χρόνια, χωρίς όμως η toyota hellas να γίνεται συμβαλλόμενη με τον otto για την παροχή της υπηρεσίας μόνο την πληρώνει (ως εκ τρίτου συμβαλλόμενη).λογικό μου φαίνεται, αλλά είναι μια θεωρία. Θα μας πει ο Όθων...
-
Αναρωτιέμαι τί να κάνει ο υπάλληλος της οδικής
-
Όσων αφορά το θέμα εμφάνισης, συμφωνώ με τους περισσότερους ότι είναι υποκειμενικό (εμένα πάντως που το είδα από κοντά μου άρεσε αρκετά είναι τζιπαρα), αλλά η οικονομία που σου προσφέρει και η οδική συμπεριφορά είναι το υπέρτατο θετικό που σου προφέρει, ειδικότερα στη σημερινή εποχή (η βενζίνη θα αυξάνεται όλο ένα και περισσότερο οπως και η αξία των αυτοκινήτων) και το αυτοκίνητο είναι και future proof λόγω ηβριδικού συστήματος (το οποίο δεν συγκρίνεται με κανένα άλλο. Αν τώρα έχεις οικονομική άνεση και θες να φαίνεται και στο δρόμο αλλάζει η συζήτηση.
-
@ibiza95 said in Toyota Corolla Cross:
Αναρωτιέμαι τί να κάνει ο υπάλληλος της οδικής
Ψάχνει να βρει το επόμενο θύμα;
-
@ibiza95 said in Toyota Corolla Cross:
Αναρωτιέμαι τί να κάνει ο υπάλληλος της οδικής
Στην Ελλάδα μπορεί να πήρε και προαγωγή που ξέρεις!!
Με καθαρά χιουμοριστική διάθεση, δεν μπορούν να το φτιάξουν 3 μέρες γιατί έχει τρομερή τεχνολογία το αυτοκίνητο δεν είναι για τύπους με γρασαρισμένα χέρια! -
@ibiza95 said in Toyota Corolla Cross:
Αναρωτιέμαι τί να κάνει ο υπάλληλος της οδικής
Είναι απλά Παρασκευή
-
@hountalas said in Toyota Corolla Cross:
Στην Ελλάδα μπορεί να πήρε και προαγωγή που ξέρεις!!
Πιθανοτατα. Σου λέει ας τον βάλουμε σε κάποιο γραφείο, διότι όσο είναι στον δρόμο καταστρέφει αυτοκίνητα.
-
@lap said in Toyota Corolla Cross:
@hountalas said in Toyota Corolla Cross:
Στην Ελλάδα μπορεί να πήρε και προαγωγή που ξέρεις!!
Πιθανοτατα. Σου λέει ας τον βάλουμε σε κάποιο γραφείο, διότι όσο είναι στον δρόμο καταστρέφει αυτοκίνητα.
Δεν μου κάνει εντύπωση πλέον σχεδόν τίποτα σε αυτή την χώρα.
Εδώ φτιάξανε μάσκες αερόστατα για παιδιά, εμείς περιμένουμε από ένα υπάλληλο οδικής να βάλει σωστά τα καλώδια σε υβριδικό; Μάλλον θα είχε μείνει πίσω ενώ τεχνολογία toyota έχει πάθει βζιινννν -
Χαχαχα τι μου θύμισες....ούτε ένας στην παραγωγή δεν κατάλαβε ότι οι μάσκες είναι σαν σεντόνια.
-
@otto-skg said in Toyota Corolla Cross:
@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:
Ο ottoSKG με το inverter στο cc τελικά το επισκεύασε; Με ποιο κόστος; Το κάλυψε η toyota λόγω εγγύησης; αποδέχθηκε την ευθύνη της οδικής βοήθειας;
Θα ήταν ενδιαφέρον να μας πεις κάποιες λεπτομέρειες.Καλησπέρα σας
Το inverter ήρθε, το ίδιο και οι ασφάλειες που είχαν καεί.
Το νέο είναι : δεν ξέρουν πως να το προγραμματίσουν για να το αναγνωρίσει το αυτοκίνητο και παιδεύονται εδώ και 3 μέρες …… περιμένουν οδηγίες από το τμήμα High Tech !!!
4 βδομάδας χωρίς αυτοκίνητο από μαλακία ενός άσχετου της οδικής της Toyota Care !!!!
Η οδική αναγνωρίζοντας το φταίξιμο της θα πληρώσει όταν βγει ο τελικός λογαριασμός
Παρασκευή μεσημέρι:
Ακόμα δεν καταφέρανε να προγραμματίσουν το inverter …
Δεν μπορούμε λένε.Μια εβδομάδα πέρασε !!!
Η υπομονή, η καλή διάθεση και η κατανόηση έχουν τα όριά τους !!! -
Γνωρίζουμε περισσότερες λεπτομέρειες? Πχ που κολλάει η φάση? Τι σφάλματα βγάζει?
Μπορεί σε ΨΨ να μην το έχουν ξανακάνει αλλά σίγουρα τόσα χρόνια θα έχει υπάρξει Yaris ή Prius που θα χει χρειαστεί κάτι τέτοιο. Δε νομίζω να διαφέρει πολύ η διαδικασία. Στη Θεσ/κη υπάρχει και ένα συνεργείο Hybrid Care που εξειδικεύεται σε υβριδικά/ηλεκτρικά, δεν θα έβλαπτε μια ερώτηση και σ' αυτόν. Όχι για να το φτιάξει αλλά ενδεχομένως να συμβουλέψει τους Τογιοταίους.
-
Είναι ανεπίτρεπτο να μη γνωρίζουν. Και αν δεν γνωρίζουν οφείλουν να μάθουν. Θεωρώ όπως ειπε και ο φίλος πάνω δε θα προγραμματίσουν πύραυλο να πάει στο διαστημα.
Toyota Corolla Cross