@dettol said in Ford Puma 2019:
@cirus said in Ford Puma 2019:
Καθως εκανα το Αθηνα - Κρυα Βρυση και αντιστροφα τις προηγούμενες μερες το ξαναερωτεύτηκα. Είχα καιρο να οδηγησω το puma μου με μεγαλες ταχύτητες μιας και καθημερινα το χρησιμοποιω σπανια λόγω ηλεκτρικου δευτερου
εχω να πω οτι εξακολουθει να είναι παρα πολύ απολαυστικό στο ταξιδι και απιστευτα δυνατό. Επιπλεον με τα νεα λαστιχα που του εβαλα καθως τα προηγούμενα αρχισαν να γλυστρανε ήταν εξαιρετικό και σε στροφοδιαδρομες εκει κοντα που καναμε ημερησιες
Απιστευτα καλό τιμόνι και συμπεριφορά
Δυστηχως μάλλον φέτος θα είναι η τελευταία χρονια που θα το απολαύσω καθως εχω σχεδον πάρει την απόφαση μετά το καλοκαίρι που θα περασει ΚΤΕΟ πρωτη φορα (4 χρόνια) να το πουλήσω καθως δεν βγαζει νόημα να το εχω να κάθεται αφου πλεον το ηλεκτρικό χρησιμοποιειται για τα πάντα πλην ταξιδιών και δεν είναι οικονομικα συνετο για εναν μικρομεσαίο σαν εμένα να κρατάει ενα τοσο καλό αυτοκίνητο και να το συντηρει μονο για ταξίδια 4-8 φορες τον χρόνο. Θα με πονεσει η καρδια μου βεβαια αλλα ετσι λέει η λογική μου
Δεν θα αντικατασταθει με άλλο. Το ρολο των ταξιδιων θα το έχουν είτε κάποια με ενοικιαση είτε ενα από τα opel corsa, fabia 1.6 diesel που έχουμε στην οικογένεια
Αντικατάσταση με ηλεκτρικο προβλέπεται μερικά χρόνια αργότερα που θα έχει γινει η ηλεκτροκίνηση mainstream , θα έχουν έρθει πολύ περισσότερα μοντέλα και θα έχει φορτιστές πολύ περισσότερους. Τοτε θα δωθει το Yudo στην γυναίκα και θα πάρω κάτι σοβαρο μεγαλο σε ηλεκτρικο
#ta_lega_egw
περα απο την πλακα ομως, δεν εχετε αναγκη για 2ο αμαξι στην καθημερινοτητα σας; Δηλ το puma βγαινει στο δρομο μονο για ταξιδια; Οντως, θα παρεις καλα χρηματα για αυτο τωρα και αφου ειστε 2 ατομα, τα οχηματα που ανεφερες σας μεταφερουν ανετα (και οικονομικα) σε ταξιδια.
πλέον βγαινει στον δρόμο μόνο 1 φορα την βδομαδα για την δουλεια για να κινειται και σε ταξιδια κοντινα και μακρινα.
Σε ολες τις υπόλοιπες περιπτωσεις χρησιμοποιειται το YUDO για τις τσαμπα μετακινήσεις που προσφέρει. Ακομα και οταν παίρνω το puma για την δουλεια η γυναίκα πέρνει το yudo για την δική της καθώς της αρέσει πολυ να το οδηγει και αφηνει πίσω το corsa που έχει.
κοιτα είμαι petrolhead ως ενα βαθμο μαρεσει και ο ήχος και πολλα που δεν εχουν τα ηλεκτρικα. Η απολαυση που δίνει το PUMA ST δεν την δίνει κανενα ηλεκτρικο αν δεν φτάσεις πολυ ψηλα σε τιμη. Αλλα όλα τα πλεονεκτηματα του ST ειναι σε στροφοδιαδρομές και ταξίδια. Εκεί ΔΕΝ ΠΑΙΖΕΤΑΙ ευκολα, είναι εξαιρετικό
Αλλα το κουβαδακι YUDO που αναλαμβανει το 90% των μετακινησεων μου μεσα στην πόλη τα καταφέρνει πολύ πολύ καλύτερα από ότι περιμενα από ενα φτηνο ηλεκτρικο. Για αντικατασταση του Ka πήγαινα με ενα χρεποκινεζικο και να το χρησιμοποιω μονο για δουλεια. Αλλα είναι τοσο καλό και άνετο και ΤΣΑΜΠΑ (λογω Φ/Β) που τελικα το χρησιμοποιω και στις εξοδους και σε ολες τις μετακινησεις μου πλην ταξιδιων!!!! Δεν ηθελα να πληρωσω ακριβο ηλεκτρικο και ημουν επιφυλακτικος στο πόσο θα μου αρεσει πραγματικα
Ομολογω δεν το περιμενα τοσο καλο. Και χώρους για επιβατες και αποσκευες εχει (supermarket) και σβελτο είναι σε επιταχύνσεις και ανετο πολύ είναι παραλληλα με αθορυβο και η αυτονομία είναι πολύ καλή για μενα, αν βαλεις ότι έχει τσαμπα πάρκινγκ στην αθηνα οπως όλα τα ηλεκτρικα και 0 τέλη και χαμηλά κοστη σε service , τι αλλο να ζητήσεις από ενα μικρο ηλεκτρικο. Χωρια που είναι και ψηλό SUVειδες ποιο ψηλο από το puma με οτι αυτό συνεπαγεται και μαρεσει η οδηγηση ψηλα και ανετα. Για 21Κ που εδωσα είναι εξαιρετικο. ακομα και το dolfin που είναι καλύτερο ισως χανει σε σημεία που ήθελα εγω προσωπικα οπως το μήκος που ήθελα κατι μικρό ως 4μετρα ενω το dolfin είναι μεγαλυτερη κατηγορία
το χωριο χρυσοβιτσι το βρηκα. Γουρονοπουλα που τρωμε;
