Youtube Video

Ήρθε στην Ευρώπη το αντίστοιχο της Corolla sedan ή καλύτερα της Octavia με 4.78μ μήκος

H τοπ έκδοση με όλα μέσα 32K ευρώ. Phev με 212 άλογα και turbo 1.5

Δεν είναι και τοοοοσο φθηνό.

@azmo said in BYD forum:

@lap said in BYD forum:

Ποιο seal;

Πλέον παίζουν και στα super cars

Σε αυτό

Δεν μπορώ να σκεφτω μεγαλύτερη ανοησία από το να είσαι πλούσιος και να προτιμήσεις να αγοράσεις supercar απο την Temu των αυτοκινήτων, αντί για ένα πραγματικό supercar από σοβαρή ιστορική αυτοκινητοβιομηχανία.

Εκτός αν θέλεις να πηγαίνεις στο Μονακό για καφέ και να γελάει ακόμα και ο παρκαδόρος μαζί σου.

Ο μόνος λόγος ύπαρξης των Κινεζικών αυτοκινήτων είναι ως φτηνές και προσιτές λύσεις για κοινούς θνητούς.

Φαντάζομαι κάποτε κάποιος είπε το ίδιο για τα πρώτα αυτοκίνητα. "Σιγά μην αφήσω το άλογο μου για ένα άψυχο μηχάνημα ""
Ή τη γραφομηχανή μου για τα κομπιούτερς του θανάτου."

@lap said in BYD forum:

@azmo said in BYD forum:

@lap said in BYD forum:
Σαι πλούσιος και να προτιμήσεις να αγοράσεις supercar απο την Temu των αυτοκινήτων, αντί για ένα πραγματικό supercar από σοβαρή ιστορική αυτοκινητοβιομηχανία.

Εκτός αν θέλεις να πηγαίνεις στο Μονακό για καφέ και να γελάει ακόμα και ο παρκαδόρος μαζί σου.

Ο μόνος λόγος ύπαρξης των Κινεζικών αυτοκινήτων είναι ως φτηνές και προσιτές λύσεις για κοινούς θνητούς.

Κλασική βαλκάνια νοοτροπία επίδειξης του σήματος και του κλειδιού.

Οι πλούσιοι στο Μονακό αγοραζουν οτιδήποτε εκκεντρικό που θα προσελκύσει τα βλέμματα στον δρομο από το Citroen ami, ναι αγόραζαν πολλά ami!!! μέχρι οποιαδήποτε κατασκευή, άγνωστη σε πολλούς η οποία είναι διαφορετική από τη σούπα των supercrs και ειλικρινά δεν ενδιαφέρονται για το τι θα πει ο αντίστοιχος με επαρχιώτικη αντίληψη παρκαδόρος που του ζητά πουρ μπουαρ.

Ακριβώς λόγω της διαφορετικότητας του έχει προοπτική σε αυτούς του κύκλους. Όχι λόγω της αξιοσύνης του.

Ο πλούσιος έχει ήδη Φεράρι δεν μετρά τα κουκιά εάν του φτάνουν να το αγοράσει ως κάτι το διαφορετικό.

Το αυτοκίνητο όμως στην ουσία είναι μια άσκηση για να επιδείξει την τεχνολογική επάρκεια του κατασκευαστή και δη στο μισό κόστος. Δεν έχει σκοπό πιστεύω να επιβιώσει από τις πωλήσεις του.

Να πάω Μονακο λες με το yudo να το πουλήσω να κονομήσω? Βρες μου αγοραστή και θα πάρεις προμήθεια

@lap said in BYD forum:

Ήρθε στην Ευρώπη το αντίστοιχο της Corolla sedan ή καλύτερα της Octavia με 4.78μ μήκος

H τοπ έκδοση με όλα μέσα 32K ευρώ. Phev με 212 άλογα και turbo 1.5

Δεν είναι και τοοοοσο φθηνό.

Δεν εχεις αδικο. Βασικα λόγω εντονου ανταγωνισμού στην κίνα , τα δινουν μπιτ παρά εκει και περιμενουν οι φουστηδες να κονομήσουν απο μας. Που φτηνα ειναι για μας αλλα οχι οσο φτηνα θα μπορουσαν αν δεν τα έδιναν τσαμπα εκει

@cirus said in BYD forum:

τα δινουν μπιτ παρά εκει και περιμενουν οι φουστηδες να κονομήσουν απο μας.

ή μηπως.... byd παρα;;;;

@cirus said in BYD forum:

@lap said in BYD forum:

Ήρθε στην Ευρώπη το αντίστοιχο της Corolla sedan ή καλύτερα της Octavia με 4.78μ μήκος

H τοπ έκδοση με όλα μέσα 32K ευρώ. Phev με 212 άλογα και turbo 1.5

Δεν είναι και τοοοοσο φθηνό.

Δεν εχεις αδικο. Βασικα λόγω εντονου ανταγωνισμού στην κίνα , τα δινουν μπιτ παρά εκει και περιμενουν οι φουστηδες να κονομήσουν απο μας. Που φτηνα ειναι για μας αλλα οχι οσο φτηνα θα μπορουσαν αν δεν τα έδιναν τσαμπα εκει

Λοιπόν έκανα ένα configuration και δίνουν εκεί στη χώρα τους την Octavia με 1,5 mild hybrid, 7DSG, παρόμοια έκδοση με 37,400€

Ενώ αυτό εκεί έχει 32Κ ως phev!

Δηλαδή 5,000 € ακριβότερη αλλά όχι phev η Octavia!

@cirus said in BYD forum:

@lap said in BYD forum:

@azmo said in BYD forum:

@lap said in BYD forum:
Σαι πλούσιος και να προτιμήσεις να αγοράσεις supercar απο την Temu των αυτοκινήτων, αντί για ένα πραγματικό supercar από σοβαρή ιστορική αυτοκινητοβιομηχανία.

Εκτός αν θέλεις να πηγαίνεις στο Μονακό για καφέ και να γελάει ακόμα και ο παρκαδόρος μαζί σου.

Ο μόνος λόγος ύπαρξης των Κινεζικών αυτοκινήτων είναι ως φτηνές και προσιτές λύσεις για κοινούς θνητούς.

Κλασική βαλκάνια νοοτροπία επίδειξης του σήματος και του κλειδιού.

Οι πλούσιοι στο Μονακό αγοραζουν οτιδήποτε εκκεντρικό που θα προσελκύσει τα βλέμματα στον δρομο από το Citroen ami, ναι αγόραζαν πολλά ami!!! μέχρι οποιαδήποτε κατασκευή, άγνωστη σε πολλούς η οποία είναι διαφορετική από τη σούπα των supercrs και ειλικρινά δεν ενδιαφέρονται για το τι θα πει ο αντίστοιχος με επαρχιώτικη αντίληψη παρκαδόρος που του ζητά πουρ μπουαρ.

Ακριβώς λόγω της διαφορετικότητας του έχει προοπτική σε αυτούς του κύκλους. Όχι λόγω της αξιοσύνης του.

Ο πλούσιος έχει ήδη Φεράρι δεν μετρά τα κουκιά εάν του φτάνουν να το αγοράσει ως κάτι το διαφορετικό.

Το αυτοκίνητο όμως στην ουσία είναι μια άσκηση για να επιδείξει την τεχνολογική επάρκεια του κατασκευαστή και δη στο μισό κόστος. Δεν έχει σκοπό πιστεύω να επιβιώσει από τις πωλήσεις του.

Να πάω Μονακο λες με το yudo να το πουλήσω να κονομήσω? Βρες μου αγοραστή και θα πάρεις προμήθεια

Αυτοί ούτε το puma δεν θα δεχτούν… άστο.

@lap said in BYD forum:

@azmo said in BYD forum:

@lap said in BYD forum:
Σαι πλούσιος και να προτιμήσεις να αγοράσεις supercar απο την Temu των αυτοκινήτων, αντί για ένα πραγματικό supercar από σοβαρή ιστορική αυτοκινητοβιομηχανία.

Εκτός αν θέλεις να πηγαίνεις στο Μονακό για καφέ και να γελάει ακόμα και ο παρκαδόρος μαζί σου.

Ο μόνος λόγος ύπαρξης των Κινεζικών αυτοκινήτων είναι ως φτηνές και προσιτές λύσεις για κοινούς θνητούς.

Κλασική βαλκάνια νοοτροπία επίδειξης του σήματος και του κλειδιού.

Οι πλούσιοι στο Μονακό αγοραζουν οτιδήποτε εκκεντρικό που θα προσελκύσει τα βλέμματα στον δρομο

Ο Zeus του Monaco σε ψάχνει γιατί τον είπες εκκεντρικό

https://www.thisisriviera.fr/who-is-zeus-instagram-lamborghini

υπαρχει τροπος να καταγραφει video η 360 καμερα της BYD ?

Κυκλοφορούν εφαρμογές από ιδιώτες developers, πρέπει να κατεβάσεις apk αρχείο και να το εγκαταστήσεις. Έχει οδηγίες σε βιντεάκια στο YouTube.
Υπάρχει και μια εφαρμογή
που στη δωρεάν έκδοση καταγράφει συνέχεια, αλλιώς 60€ το χρόνο για sentry αλά Τέσλα.
Και στις δύο περιπτώσεις δεν είναι οφισιαλ εφαρμογές και προφανώς υπάρχει θέμα ασφάλειας καταρχήν και δεύτερον πιθανή ζημιά στο λογισμικό.

@dg79 said in BYD forum:

Κυκλοφορούν εφαρμογές από ιδιώτες developers, πρέπει να κατεβάσεις apk αρχείο και να το εγκαταστήσεις. Έχει οδηγίες σε βιντεάκια στο YouTube.
Υπάρχει και μια εφαρμογή
που στη δωρεάν έκδοση καταγράφει συνέχεια, αλλιώς 60€ το χρόνο για sentry αλά Τέσλα.
Και στις δύο περιπτώσεις δεν είναι οφισιαλ εφαρμογές και προφανώς υπάρχει θέμα ασφάλειας καταρχήν και δεύτερον πιθανή ζημιά στο λογισμικό.

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες.

Αυτό γιατί δεν το δίνουν ως ενεργοποίηση ή ως service οι Κινέζοι αφου ειναι θέμα software μονο.

Κι εγώ το ίδιο αναρωτιέμαι.
Θα μπορούσε να βγει επίσημο app και νομίζω 60 το χρόνο θα το έδιναν πολλοί για να έχουν το κεφάλι τους (πιο) ήσυχο.

Δεν ξέρω αν το έχει ποστάρει κανείς πριν:

Δοκιμή του Surf από Φαμπιάτου
https://autoholix.com/2025/08/30/byd-dolphin-surf-157-ps-dokimi-test-drive/

Χμμμ, τα φρένα τα βρήκε πολύ καλά. Σε αντίθεση με τον Άγγλο που τα βρήκε επικίνδυνα

@dg79 said in BYD forum:

Χμμμ, τα φρένα τα βρήκε πολύ καλά. Σε αντίθεση με τον Άγγλο που τα βρήκε επικίνδυνα

Πολύ καλή παρατήρηση!
Μήπως διαφορετικά λάστιχα;
Βρεγμένο οδόστρωμα (στην Αγγλία προφανώς);

@dg79 said in BYD forum:

Χμμμ, τα φρένα τα βρήκε πολύ καλά. Σε αντίθεση με τον Άγγλο που τα βρήκε επικίνδυνα

Τα φρένα ειναι καλα. Αστάθεια έχει.

@danis said in BYD forum:

@dg79 said in BYD forum:

Χμμμ, τα φρένα τα βρήκε πολύ καλά. Σε αντίθεση με τον Άγγλο που τα βρήκε επικίνδυνα

Πολύ καλή παρατήρηση!
Μήπως διαφορετικά λάστιχα;
Βρεγμένο οδόστρωμα (στην Αγγλία προφανώς);

Νομίζω απλώς είναι προκατειλημμένος ο συγκεκριμένος. Σε κανένα άλλο τεστ του surf δεν ανέφεραν κάτι παρόμοιο.
Δεν λέμε ότι έχει άγκυρες, ότι είναι σημείο αναφοράς, αλλά όχι και επικίνδυνο.

Και γενικά οι περισσότεροι Άγγλοι προμοτάρουν τα mg στα βίντεο τους, λες και τα σύγχρονα mg έχουν βρετανικό dna

BYD: Ξεκίνησε την εξαγωγή αυτοκινήτων στην Ευρώπη από το εργοστάσιο της Ταϊλάνδης

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/byd-xekinise-tin-exagogi-aytokiniton-stin-eyropi-apo-to-ergostasio-tis-tailandis/

5 αστέρια και για το Surf

Youtube Video

περιμενω μετοχους της citronelas να βγουν να πουν οτι τα eurocap ειναι υπερεκτιμημένα και οτι δεν ενδιαφέρει τους καταναλωτες κάτι τέτοιο