-
@volvozeus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Προς το παρόν κρατάμε την οδηγία, που προκύπτει από τις έως τώρα μελέτες, τα best practices, τα ακολουθούμε και τέλος.
Ειμαι πολυ περιεργος να δω τι θα γινει με τα Φ/Β παρκα. Ηδη υπαρχει πληροτητα και ομως ειναι σκαριά 100δες ακομη!
-
Τα φβ δίνουν ρεύμα με ραντεβού. Και πρέπει να το πάρεις ή να το αποθηκεύσεις .
-
@super-t said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Γ
Οι παλαιότεροι θα θυμάστε τους καλοκαιρινούς μήνες εκκλήσεις για περιορισμό στη χρήσης ηλεκτρικής ενέργειας κατά τις μεσημεριανές ώρες. Πλέον έχουμε περίσσεια, φορτίστε ελεύθερα
Δεν έχουμε όμως αλλαγές στην τιμολογιακή πολιτική που να αντανακλούν αυτήν την υπερπροσφορά. Σε άλλες χώρες (λογικά), πέφτει ή και μηδενίζεται η τιμή kWh κατά την κορύφωση της ηλιοφάνειας, ενώ εμείς την πληρώνουμε ακριβά. Το ανάποδο συμβαίνει το βράδυ όπου το νυχτερινο είναι το «φτηνό» ρεύμα.
Γιατι το βραδυ μηδενιζεται σχεδον η καταναλωση. Συνηθως η καταναλωση ειναι στο πικ στις 3μμ το απογευμα σε ενα γραφημα που εχω δει σε περιοχη με εργοστασια (που εχουν μεγαλες απαιτησεις σε ηλεκτρικο). Απλη λογικη ειναι αυτο.
Η ζήτηση στο δίκτυο ρεύματος έχει 2 μέγιστα, στις 7-9 το πρωί και 9-10 το βράδυ. Βασικά στις 3 το μεσημέρι (12-3 συνήθως) είναι στο ελάχιστο. Γιατί τότε φαντάζομαι μπαίνουν και όλα τα Φ.Β. Νούμερα αδμιε που αναφέρθηκε παραπάνω.
in other news, ρουφάτε και έρχεται (δεν το γράφω εκδικητικά)
στην Ολλανδία αρχίζουν να χρεώνουν για να δώσεις ρεύμα από τα ΦΒ στο σπίτι πίσω στο δίκτυο. Θα το δουν οι εταιρίες στην Ελλάδα και θα εμφανιστούν δολλάρια στα μάτια τους όπως στα παιδικά.
https://www.dutchnews.nl/2024/05/eneco-goes-for-solar-panel-charges-vattenfall-essent-to-follow/
Μπορείς να το κλειδώσεις και να μην επιστρέφεις ενέργεια
-
@super-t said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
στην Ολλανδία αρχίζουν να χρεώνουν για να δώσεις ρεύμα από τα ΦΒ στο σπίτι πίσω στο δίκτυο. Θα το δουν οι εταιρίες στην Ελλάδα και θα εμφανιστούν δολλάρια στα μάτια τους όπως στα παιδικά.
Και κάπου εδώ θα πεταχτεί κάποιος να υπενθυμίσει πως ο μεταμοντέρνα νεοφιλελεύθερος καπιταλισμός είναι το καλύτερο δυνατόν οικονομικό σύστημα που θα σώσει και την ανθρωπότητα και τον πλανήτη, μέσω των ΑΠΕ...
-
@iceman7 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Το πρόβλημα είναι πως είμαστε ακόμα υπήκοοι και το μόνο που ξέρουμε είναι να φωνάζουμε στον σουλτάνο ο οποίος είναι ο μόνος -διαχρονικά - που ευθύνεται για όλα μας τα δεινά. Έχουμε να φαμε πολύ διαφωτισμό ακόμα για να γίνουμε πολίτες και να καταλάβουμε ότι είμαστε μέρος του κοινωνικού συνόλου.
Ο φιλος με το τεσλα ξεκίνησε να πάει (μαζί με την οικογένεια του) ταξιδι, έχει βουίξει ο ντουνιάς για την οδηγία. Ή δεν την άκουσε (ενώ ξημεροβραδιάζεται ολημερίς στα σοσιαλ) και που ζει ο μαύρος ; Ή την άκουσε και την έγραψε στα αρχιδια του. Και στις δυο περιπτώσεις είναι το ίδιο ηλίθιος.-
Μην ξεχνάς ότι λιμάνι δεν είναι μόνο το Λαύριο και ο Πειραιάς. Αν κάποιος βγει Κεραμωτή ή Καβάλα, που στο διάολο θα φτάσει με 40%; Στην Εγνατία δεν υπάρχουν σεα και οι υποδομές φόρτισης είναι σχεδόν ανύπαρκτες.
Τα πλοία προς ώρας δεν μπορούν να διαχειριστούν τέτοιου είδους πυρκαγιά, όταν αλλάξει η ενεργητική πυρασφάλεια τους το ξανασυζητάμε. Μην ξεχνάτε ότι υπάρχουν και ασφαλιστήρια, αστικές και ποινικές ευθύνες, δεν είναι όλα τόσα απλά
Σε άλλες χώρες που όχι μόνο δεν έχουν τέτοια θέματα, αλλά έχουν και φορτιστές μέσα στο πλοίο
ειναι αδαείς και εμείς είμαστε οι πανέξυπνοι που τα έχουμε υπολογίσει όλα σωστά;Δεν ξέρω τι κάνουν σε άλλες χώρες (πιθανό να έχουν ΑΤΕξ φορτιστες και ανάλογη οδηγία για το ποσοστο της μπαταριας) εδώ δεν ξέρω καλα καλά τι κάνουν στην δικιά μας. Το ερώτημα μου είναι το εξής:
Βγήκε η σχετική οδηγία, τη διάβασε και είπε είπε yolo ? Φορτώνω οικογένεια και σιγά μην με ελέγχουν ;Δεν μπορώ να ξέρω τι σκέφτηκε. Δεν σου κρύβω μάλιστα ότι δεν ειμαι 100% σίγουρος ότι αυτό συνέβη όντως. Δεν είναι στο Tesla owners και δεν είναι κάποιος που έχω ξανά δει να ποστάρει. Μπορεί να το ήξερε και να ήταν yolo, άδικο θα είχε; Ποιος ελέγχει τι σε αυτήν την χώρα;
Όπως και να έχει όμως, αυτό είναι ένα μέτρο που είναι παντελώς ηλιθιο.Έγραψε στο ηλεκτροκίνηση ή στο fans νομίζω.
Αν έμπαινε στα σοσιαλ προφανώς είχε ήδη διαβάσει ιστορίες για άλλους που μπηκαν αέρα και είπε και αυτός να το ρισκάρει.Το τι βλακεία γράφετε εκεί μέσα από ανθρώπους των οποίων οι τεχνικές γνώσεις είναι μηδενικές δεν λέγεται. Συν τοις άλλοις, λειτουργεί και ως γκρουπ θέραπι, ο ένας βλαμμένος κάνει παμπερινγκ στον άλλο και αν βρεθεί κάποιος να διαφωνήσει πέφτει πελέκυς.
Χίλιες φορές οι flat earthers, τουλάχιστον αυτοί δεν το κρύβουν ότι είναι βλαμμένοι !
-
-
@piliourits said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@super-t said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
στην Ολλανδία αρχίζουν να χρεώνουν για να δώσεις ρεύμα από τα ΦΒ στο σπίτι πίσω στο δίκτυο. Θα το δουν οι εταιρίες στην Ελλάδα και θα εμφανιστούν δολλάρια στα μάτια τους όπως στα παιδικά.
Και κάπου εδώ θα πεταχτεί κάποιος να υπενθυμίσει πως ο μεταμοντέρνα νεοφιλελεύθερος καπιταλισμός είναι το καλύτερο δυνατόν οικονομικό σύστημα που θα σώσει και την ανθρωπότητα και τον πλανήτη, μέσω των ΑΠΕ...
Ενώ τα ορυκτά καύσιμα κατά το παρελθόν δεν οδήγησαν κάθε σύστημα να αποκτήσει πρόσβαση σε αυτά επιφέροντας και εκατόμβες νεκρών λόγω πολέμων που διεξήγαγαν ή συμμετείχαν με την ταυτόχρονη καταστροφή του περιβάλλοντος.
Δηλαδή σκοτώνονται οι λαοί για τ'αφέντη το φαϊ όπως ελεγε και ποιητής.
Ενώ ταυτόχρονα ο τόπος τους ήταν γεμάτος από ηλιακή, αιολική και κυματική ενέργεια.
Πέρα από την θάλασσα και το άπειρο συνεχώς ανανεώσιμο υδρογόνο σε αυτήν.Συγνώμη ρε συ αλλα κάποιες φορές εχεις την τάση να υπερασπίζεσαι οτιδήποτε έφερε πόνο και δάκρυα στην ανθρωπότητα ή είναι η ιδέα μου;
Όχι ότι το μέτρο αυτό που μας ανέφερε ο supert είναι προς την σωστή κατεύθυνση της ενεργειακής δημοκρατίας και της αειφόρου ανάπτυξης. Το ανάποδο θα ελεγα.
Αλλά το να κρίνει κάποιος οτιδήποτε γίνεται προς αυτήν την κατεύθυνση περιπαικτικά και απαξιωτικά, (μετάβαση σε ΑΠΕ) αποσιωπούντας όλα τα αλλ και την ανθρώπινη κόλαση πίσω από αυτα, καταδεικνύει μια μεροληψία υπέρ κάποιων αφεντάδων. -
Ένα ενδιαφέρον case study θα ήταν την περίσσεια ενέργειας να την χρησιμοποιούσαμε σε παραγωγή υδρογόνου το οποίο όταν θα υπήρχε ζήτηση να καταναλωνόταν πίσω στο δίκτυο. Δεν ξέρω αν στέκει το παραπάνω και ποιους περιορισμούς έχει, απλά λέω.
-
Αυτό είναι το λεγόμενο πράσινο υδρογόνο. Πρωτοστατεί η χώρα μας σε τέτοιες επενδυσεις.
Δηλαδή η φύση μας δίνει απλόχερα από το οικοσύστημα και το άστρο του πλανητικού συστήματος μας το εργαλείο ( την αρχικη ενεργεια) και την θάλασσα ως το άπειρο απόθεμα, γιανα τα συνδυάσουμε αυτά τα δύο και να έχουμε άπειρη πράσινη ενέργεια.
Και εμείς ως ανθρωπότητα ασχολούμαστε με βλακείες
-
-
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Οι νεες έρευνες δείχνουν ότι η χρήση ηλεκτρικού ΙΧ μικραίνει το πουλί του κατόχου ακόμα και όταν δεν το χρησιμοποιεί πολύ (το αυτοκίνητο, το πουλί κάτοχος ηλεκτρικού δεν το χρησιμοποιεί έτσι και αλλιως).
-
Τώρα όντως εξηγούνται πολλά
-
@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
το πουλί κάτοχος ηλεκτρικού δεν το χρησιμοποιεί έτσι και αλλιως
Γιατί αυτό;
Εννοείς πως χρησιμοποιείτε επαναφορτιζομενους δονητές;Λογικά οι απόλυτες επιδόσεις των Tesla στον δρόμο μεταφέρουν και την ανάγκη για αντίστοιχες επιδόσεις στο κρεβάτι που μόνο μια ηλεκτρική συσκευή μπορεί να προσφέρει σε μια γυναίκα γρήγορα και με εγγυημένη ικανοποίηση.
-
-
@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Αν το πάρουν είδηση οι γυφτοι, δεν την βλέπω καλά την Αταλάντη.
-
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Αν το πάρουν είδηση οι γυφτοι, δεν την βλέπω καλά την Αταλάντη.
Μα ήδη υπάρχουν γυφτοι στην Αταλάντη.
Μαλακια μέρος διάλεξαν.
Λαμία θα ήταν πιο λογική επιλογή ! -
@iceman7 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Αν το πάρουν είδηση οι γυφτοι, δεν την βλέπω καλά την Αταλάντη.
Μα ήδη υπάρχουν γυφτοι στην Αταλάντη.
Για αυτό το είπα!
!Βρήκαμε και άλλο λόγο να αγχωθείς; Εκτός από τους sc που δεν θα ανοίξουν, λόγω απόλυσης της ομάδας, σκέψου να γίνουν δολιοφθορές και στους ήδη υπάρχοντες
-
Τώρα αγχώθηκα και εγώ.
-
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@iceman7 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Αν το πάρουν είδηση οι γυφτοι, δεν την βλέπω καλά την Αταλάντη.
Μα ήδη υπάρχουν γυφτοι στην Αταλάντη.
Για αυτό το είπα!
!Βρήκαμε και άλλο λόγο να αγχωθείς; Εκτός από τους sc που δεν θα ανοίξουν, λόγω απόλυσης της ομάδας, σκέψου να γίνουν δολιοφθορές και στους ήδη υπάρχοντες
Και εσυ τέκνον Βρουτε ;
Άσε έβλεπα χθες ένα highland.
Πελώριο το άτιμο.
Τι μαούνα είναι αυτή.
Και με κάτι ακμές στο πλάι.
Η χαρά του καφρου που ανοίγει με δύναμη την πόρτα του παρκαρισμένου δίπλα χρεπιου -
Σε νιώθω. Dacia duster 2024. Ωραία παχιά πλαστικά παντού γύρω γύρω.
Approved
Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης
