Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    VW Golf MK 8
    1. Home
    2. Κατασκευαστές και Μοντέλα
    3. VW Golf MK 8
    • 1
    • 2
    • 50
    • 51
    • 52
    • 53
    • 54
    • 104
    • 105
    • 52 / 105
    Κατασκευαστές και Μοντέλα
    109
    2089
    83244
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • polioan
      polioan @limited_one last edited by

      @limited_one said in VW Golf MK 8:

      @ad276 said in VW Golf MK 8:

      @limited_one said in VW Golf MK 8:

      @limited_one said in VW Golf MK 8:

      Μια που λέγατε για το infotainment, στο μενού clima δεν μπορούσαν να βάλουν άλλες 2 επιλογές; Μια low και μια hi για την θερμοκρασία; Έλεος δηλαδή!

      Τελικά με παρατεταμένο πάτημα πάνω στη θερμοκρασία μπορείς να πας είτε στα κόκκινα, είτε στο μπλε με swipe

      Δυο ερωτησουλες.Στο αυτοκινητο μπαινεις με αισθητηρα προσσεγγισης ή πατας κουμπι;Και το start stop απενεργοποιηται μονιμα;

      Όχι δεν έχει keyless access. Το start&stop δεν το έχω απενεργοποιήσει ποτε γιατί αν το απενεργοποιήσεις δεν λειτουργεί σωστά και το mild hybrid.
      Μην σε φοβίζει το start&stop όμως γιατί δεν χρησιμοποιεί την μίζα αλλα μια γεννήτρια.

      Αυτό σε περίπτωση που έχει κάποια υποβοήθηση από ηλεκτροδυναμό! Σε περίπτωση που δεν είναι καθόλου hybrid αλλά καθαρός θερμικός? Δεν κάνει κακό στην μίζα?

      CUPRA LEON 2025
      1.5cc 150Hp MHV

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • A
        ad276 last edited by

        Στο Κλιο παντως το απενεργοποιω καθε φορα που μπαινω μεσα.Ειναι πολυ σπαστικο για τη Συρο που δεν εχουμε μποτιλιαρισματα και φαναρια.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • A
          andya3 last edited by

          Δεν είμαι φαν του start-stop. Προσφέρει μια μικρή οικονομιά στο καύσιμο, δεν ξέρω πόση, αλλά και μόνο που όσο μένει σβηστό το αυτοκίνητο κατέβάζει τα λάδια του μοτέρ πίσω στο κάρτερ δεν θα το χρησιμοποιούσα ποτέ.
          Εννοείται βέβαια ότι υπάρχουν και αντίθετες απόψεις και ο καθένας αποφασίζει για το αυτοκίνητό του.

          Ουίνστον Τσόρτσιλ: Υπάρχουν μόνο δύο μέρη στα οποία θα “δουλέψει” ο σοσιαλισμός: στον παράδεισο, όπου δεν είναι απαραίτητος και στην κόλαση, όπου ήδη τον έχουν.

          1 Reply Last reply Reply Quote 1
          • V
            vene24 last edited by

            Καλησπέρα ομάδα τι καταναλώσει έχω το 8 R-Line αν είδα σωστά παίρνει 50 λίτρα άρα με 1,8 η βενζίνη περίπου 90 ευρώ.. τι κατανάλωση έχει για να ξέρω από απορια ποσά χιλιόμετρα βγάζει

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • A
              ad276 last edited by ad276

              Έχει κλείσει πολύ η ψαλίδα ανάμεσα σε Γκολφ και Αουντι Α3. Στις βασικές εκδόσεις έχουν διαφορά 350 ρυρώ με σχεδόν ανάλογο εξοπλισμό. 22600 το Golf life και 22950 το Α3. Τελικά το Γκολφ ακριβωσε ή το Α3 φθηνωσε; Θυμάμαι όταν εγώ είχα πάρει το Γκολφ το 2004, το Α3 ήταν ακριβότερο σχεδόν 3000 ευρώ.

              limited_one 1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • limited_one
                limited_one moderator @ad276 last edited by

                @ad276 said in VW Golf MK 8:

                Έχει κλείσει πολύ η ψαλίδα ανάμεσα σε Γκολφ και Αουντι Α3. Στις βασικές εκδόσεις έχουν διαφορά 350 ρυρώ με σχεδόν ανάλογο εξοπλισμό. 22600 το Golf life και 22950 το Α3. Τελικά το Γκολφ ακριβωσε ή το Α3 φθηνωσε; Θυμάμαι όταν εγώ είχα πάρει το Γκολφ το 2004, το Α3 ήταν ακριβότερο σχεδόν 3000 ευρώ.

                Οι τιμές στο website στα Audi να ξέρεις δεν συμπεριλαμβάνουν τα τέλη ταξινόμησης.

                T 1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • T
                  tsek @limited_one last edited by

                  @limited_one said in VW Golf MK 8:

                  @ad276 said in VW Golf MK 8:

                  Έχει κλείσει πολύ η ψαλίδα ανάμεσα σε Γκολφ και Αουντι Α3. Στις βασικές εκδόσεις έχουν διαφορά 350 ρυρώ με σχεδόν ανάλογο εξοπλισμό. 22600 το Golf life και 22950 το Α3. Τελικά το Γκολφ ακριβωσε ή το Α3 φθηνωσε; Θυμάμαι όταν εγώ είχα πάρει το Γκολφ το 2004, το Α3 ήταν ακριβότερο σχεδόν 3000 ευρώ.

                  Οι τιμές στο website στα Audi να ξέρεις δεν συμπεριλαμβάνουν τα τέλη ταξινόμησης.

                  άμα κάνεις διαμόρφωση τα περιλαμβάνει

                  041bef47-d673-4345-b5ac-21e49296d3da-image.png

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • T
                    tsek last edited by

                    και στο τιμοκατάλογο τα έχει

                    0c14799f-b1f8-47ac-8b40-0ccb754c4286-image.png

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • limited_one
                      limited_one moderator last edited by

                      Όταν κοιτούσα τον Σεπτέμβρη ο διαμορφωτής δεν περιλάμβανε τέλη ταξινόμησης

                      1 Reply Last reply Reply Quote 1
                      • georgemit
                        georgemit last edited by

                        Πάντως το golf ακρίβυνε περισσότερο από το Α3.

                        Τιμές πριν και μετά τις αυξήσεις για τις βασικές εκδόσεις:

                        golf 1.0 tsi: 20.500€ πριν, 22.500 μετά

                        Α3 1.0 tsi: 22.500€ πριν, 22.950 μετά

                        i30 1.5 160 N line!

                        1 Reply Last reply Reply Quote 1
                        • A
                          ad276 last edited by

                          Βλέποντας όμως την Μερτσεντες Α160 να ξεκινάει από τα 21911,νοιώθεις οτι η Φαουβε σου `χει πιάσει τον κ@@ο..

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • V
                            vagkirk last edited by vagkirk

                            Κοιτάξτε τώρα με την γενικότερη κατάσταση στην αγορά ,πως τα Α3 , Αclass -ισως και ο άσσος δεν ξέρω από ποια τιμή εκκινεί - μπαίνουν σε λίστες αγοράς που σε άλλες περιπτώσεις δεν θα ασχολούταν καθόλου κάποιος.
                            Δηλαδή θέλουν ας πούμε τώρα περίπου 24 χιλιάρικα στην Ford για ένα ST line Puma ή Focus και δεν θα πας να δεις κάποιο από τα μικρά premium στα 23 κάτι χιλιαρικα;
                            Οκ ίσως να είναι λίγο πίσω σε εξοπλισμό αλλά μιλάμε για το σήμα στο καπώ που δεν συγκρίνεται με τα υπόλοιπα και φυσικά για πάρα - πάρα πολύ καλά αυτοκίνητα σε όλους τους υπόλοιπους τομείς.
                            Το εντοπίζω σαν μια περίεργη στρέβλωση που θα βοηθήσει στις πωλήσεις τους εκτός εάν και αυτά τους επόμενους μήνες ξεκινάνε από τα 25-26 χιλιάρικα.
                            Edit: τώρα βλέπω πως το Α3 έχει πάρα πολύ καλό βασικό εξοπλισμό , μέχρι και ψηφιακό πίνακα , οργάνων , 10.25 multimedia , full led , όλη την σουίτα των συστημάτων ασφαλείας- βλέπω καλά;
                            Αν βλέπω καλά , σπεύστε λοιπόν να βάλετε την οικογένεια σε ένα πραγματικά καλό αυτοκίνητο , όχι άλλα Puma και 2008 , είναι έγκλημα!!!!

                            PS: η Ford όντως πουλάει Focus ή απλά τα αναφέρει στην γκάμα της; Έχει κάποιος πρόσφατα πάρει προσφορά , έχουν κάποιο λόγο ύπαρξης στην Ελληνική αγορά πλέον;

                            J fanis75 2 Replies Last reply Reply Quote 0
                            • J
                              jamesd @vagkirk last edited by

                              @vagkirk said in VW Golf MK 8:

                              Κοιτάξτε τώρα με την γενικότερη κατάσταση στην αγορά ,πως τα Α3 , Αclass -ισως και ο άσσος δεν ξέρω από ποια τιμή εκκινεί - μπαίνουν σε λίστες αγοράς που σε άλλες περιπτώσεις δεν θα ασχολούταν καθόλου κάποιος.
                              Δηλαδή θέλουν ας πούμε τώρα περίπου 24 χιλιάρικα στην Ford για ένα ST line Puma ή Focus και δεν θα πας να δεις κάποιο από τα μικρά premium στα 23 κάτι χιλιαρικα;
                              Οκ ίσως να είναι λίγο πίσω σε εξοπλισμό αλλά μιλάμε για το σήμα στο καπώ που δεν συγκρίνεται με τα υπόλοιπα και φυσικά για πάρα - πάρα πολύ καλά αυτοκίνητα σε όλους τους υπόλοιπους τομείς.
                              Το εντοπίζω σαν μια περίεργη στρέβλωση που θα βοηθήσει στις πωλήσεις τους εκτός εάν και αυτά τους επόμενους μήνες ξεκινάνε από τα 25-26 χιλιάρικα.
                              Edit: τώρα βλέπω πως το Α3 έχει πάρα πολύ καλό βασικό εξοπλισμό , μέχρι και ψηφιακό πίνακα , οργάνων , 10.25 multimedia , full led , όλη την σουίτα των συστημάτων ασφαλείας- βλέπω καλά;
                              Αν βλέπω καλά , σπεύστε λοιπόν να βάλετε την οικογένεια σε ένα πραγματικά καλό αυτοκίνητο , όχι άλλα Puma και 2008 , είναι έγκλημα!!!!

                              PS: η Ford όντως πουλάει Focus ή απλά τα αναφέρει στην γκάμα της; Έχει κάποιος πρόσφατα πάρει προσφορά , έχουν κάποιο λόγο ύπαρξης στην Ελληνική αγορά πλέον;

                              Για το A3, αν κανείς μια διαμόρφωση στην αντίστοιχη περίπου life του Golf ανεβαίνει στα 27.200€ (Βενζίνη χειροκίνητο με διζωνικό, acc, hold assist, αισθητήρες πίσω)

                              1 Reply Last reply Reply Quote 0
                              • fanis75
                                fanis75 moderator @vagkirk last edited by

                                @vagkirk said in VW Golf MK 8:

                                PS: η Ford όντως πουλάει Focus ή απλά τα αναφέρει στην γκάμα της;

                                Ελάχιστα έως και καθόλου!

                                ΥΓ: Ένα Α3 της προκοπής έχει περί τα 30-35.000€, με 22.000 είναι κουδουνίστρα (που είναι ούτως ή άλλως!).

                                We are one, We are a universe. Forebears of what will be, Scions of the Devonian sea...

                                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                • A
                                  andya3 last edited by

                                  Δεν ξέρω τι εννοείς κουδουνίστρα, αλλά μάλλον έχει αρνητική έννοια. Κάτι που δείχνει ότι είσαι πολύ μακριά από την πραγματικότητα αυτού του αυτοκινήτου.
                                  Κατά τη γνώμη μου δεν έχει ανταγωνισμό στα λεφτά του. Άντε να βάλω και την MB την Α μαζί του για να είμαι δίκαιος.
                                  Βαριέμαι τώρα να γράφω τα πλεονεκτήματα, από που ν' αρχίσω και που να τελειώσω.
                                  Αν κάποιος σκέφτεται σοβαρά να το αγοράσει, να το συζητήσουμε στο forum.

                                  Ουίνστον Τσόρτσιλ: Υπάρχουν μόνο δύο μέρη στα οποία θα “δουλέψει” ο σοσιαλισμός: στον παράδεισο, όπου δεν είναι απαραίτητος και στην κόλαση, όπου ήδη τον έχουν.

                                  P fanis75 2 Replies Last reply Reply Quote 0
                                  • P
                                    parisg7777 @andya3 last edited by

                                    @andya3 said in VW Golf MK 8:

                                    Δεν ξέρω τι εννοείς κουδουνίστρα, αλλά μάλλον έχει αρνητική έννοια. Κάτι που δείχνει ότι είσαι πολύ μακριά από την πραγματικότητα αυτού του αυτοκινήτου.
                                    Κατά τη γνώμη μου δεν έχει ανταγωνισμό στα λεφτά του. Άντε να βάλω και την MB την Α μαζί του για να είμαι δίκαιος.
                                    Βαριέμαι τώρα να γράφω τα πλεονεκτήματα, από που ν' αρχίσω και που να τελειώσω.
                                    Αν κάποιος σκέφτεται σοβαρά να το αγοράσει, να το συζητήσουμε στο forum.

                                    Φίλος εννοείς ότι δεν έχει ανταγωνισμό στα λεφτά του γιατί είναι το ακριβότερο ???

                                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                    • L
                                      lap last edited by lap

                                      To a3 ανώτερο;;;;
                                      Τι έχει διαφορετικό από το γκολφ;;;;

                                      ΔΕΝ ΕΧΩ ΟΞΥΓΟΝΟ

                                      V fanis75 2 Replies Last reply Reply Quote 1
                                      • V
                                        vastil @lap last edited by

                                        @lap said in VW Golf MK 8:

                                        To a3 ανώτερο;;;;
                                        Τι έχει διαφορετικό από το γκολφ;;;;

                                        Επειδή εγώ υποστηρίζω πάντα Vw σου λέω πως Vw από audi έχουν τεράστια διαφορά και άλλο δέσιμο. Ότι διαφορά έχει το skoda απο το vw. Καλό το vw polo εκπληκτικό το audi A1 sportback. Οδήγησα του αδερφού μου και ήταν ένα στημμένο αυτοκίνητο απολύτως δεμένο με απίστευτη πληροφόρηση στο τιμόνι. Κάτοχος vw t-roc. Το Α1 στο τιμόνι είχε πολύ καλύτερη πληροφόρηση ακόμα και από το δικό μου που υποτίθεται οτι είναι πιο πάνω κατηγορία. Από εκεί και πέρα στα audi έχεις σαφώς καλύτερα πλαστικά και πιο μαλακά. Επίσης ακόμα και στη μηχανή μπορεί να υπάρχουν μικρές αλλά υπαρκτές διαφορές. Όταν κοιτούσα ήμουν ανάμεσα στο troc και στο Q2 και μου είχαν πει κάποιοι που έκαναν test drive οτι το δικό μου είναι ψιλοψόφιο και πως το Q2 το τούρμπο μπαίνει νωρίτερα από το δικό μου.

                                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                        • S
                                          sabas_thess last edited by sabas_thess

                                          Μικροδιαφορές στην χαρτογράφηση ίδιων κινητήρων είναι λογικό να υφίσταται στα πλαίσια της προσπάθειας να δωθεί διαφορετικός "χαρακτήρας" ανάμεσα στα ξαδέρφια του group ώστε (μαζί με άλλα όπως ηχομόνωση αναρτήσεις κλπ) να μην αγοράζεις απλά ένα Golf με άλλο σήμα.

                                          Έτσι όπως τα λες εφόσον το Leon ανάμεσα στα 4 ομόσταυλα ξαδέρφια έχει τις καλύτερες "ανάσες" στον 1.5TSI θα σήμαινε ότι αυτό είναι το top και όχι το A3 (top vfm σίγουρα είναι).

                                          Στα πλαστικά εντός καμπίνας οι διαφορές μεταξύ των 4 είναι περισσότερο ένα σκαλοπάτι που χωρίζει τα top Golf/A3 και ακολουθούν τα Octavia/Leon με αυτή την σειρά. Τα Golf/A3 έχουν ακριβώς την ίδια ποιότητα υλικών-συναρμογής στην καμπίνα. Στα άλλα δύο σαφώς υπερέχει ο Τσέχος.

                                          Στην καμπίνα των Golf/A3 τρείς είναι οι ουσιαστικές διαφορές: 1) το optional digital cockpit του A3 είναι μεγαλύτερο (νομίζω πάει στις 12" από τις 10:25") από το standard του Golf και δεν διατίθεται στο Golf ως optional. 2) το infotainment του A3 έχει σαφώς καλύτερη δομή/απόκριση από του Golf. 3) το A3 έχει φυσικούς διακόπτες clima. Τώρα αν γενικά έχει δύο πόντες παραπάνω στο δέσιμο και διαφέρει ξερωγω 1% στην στρεπτική ακαμψία υπέρ του Α3 ίσως αλλά δεν είμαι Πρώσος μηχανικός στην κοιλάδα του Ρουρ για να γνωρίζω.

                                          Αν αξίζει τα επιπλέον χρήματα το A3 σε σχέση με το Golf για κάποιον που ψωνίζει semipremium εντός ομίλου; Καθαρά για πρακτικούς λόγους εργονομίας καμπίνας βάση των όσων αναφέρω ανωτέρω ναι (με την επιφύλαξη ότι ο άσσος είναι γενικά πολύ καλύτερο όχημα και απ' τα δύο). Όχι για το πρεστίζ του σήματος σίγουρα.

                                          Στην τελική πάντως τα λεφτά που πρέπει να δώσει επιπλέον ο μέσος αγοραστής σε σχέση με τα δύο "κατώτερα" ξαδέρφια όχι σαφώς δεν τα αξίζουν ούτε το Golf ούτε το A3 κατά την ταπεινή μου άποψη, συγνώμη. Με αρκετά λιγότερα χρήματα διαμορφώνεις το απόλυτο οικογενειακό c ή ένα πανέμορφο fun2drive.

                                          Αν σε τρώει η τσεπούλα σου πας απευθείας BMW1 που το εσωτερικό της συγκρίνεται ποιοτικά μόνο με το προηγούμενης γενιάς (tank) A3 και αυτή την στιγμή δεν έχει αντίπαλο ούτε καν δίπλα στην A-class.

                                          "I am what you made me", D.V.

                                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                                          • fanis75
                                            fanis75 moderator @lap last edited by fanis75

                                            @andya3 said in VW Golf MK 8:

                                            Κατά τη γνώμη μου δεν έχει ανταγωνισμό στα λεφτά του.

                                            Το πιο υπερτιμημένο αυτοκίνητο σήμερα!

                                            @lap said in VW Golf MK 8:

                                            To a3 ανώτερο;;;;
                                            Τι έχει διαφορετικό από το γκολφ;;;;

                                            τιποτα εκτος της τιμής...τα εχουμε πει για το μαρκετινγκ vag....διδακτορες!

                                            We are one, We are a universe. Forebears of what will be, Scions of the Devonian sea...

                                            ataim 1 Reply Last reply Reply Quote 1
                                            • First post
                                              Last post
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 50
                                            • 51
                                            • 52
                                            • 53
                                            • 54
                                            • 104
                                            • 105
                                            • 52 / 105
                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΕΛΛΑΔΑ
                                              • ΚΟΣΜΟΣ
                                              • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
                                              • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
                                              • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • TEST
                                              • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
                                              • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
                                              • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
                                            • VIDEO
                                              • 4TTV
                                              • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CANDID CAMERA
                                            • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΛΕΞΙΚΟ
                                            • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
                                              • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
                                              • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • FORMULA 1
                                              • WRC
                                              • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
                                              • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4T CLASSIC
                                              • ΜΟΝΤΕΛΑ
                                              • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
                                              • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
                                              • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
                                            • ΑΓΟΡΑ
                                              • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
                                              • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
                                              • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
                                            • 2ΤΡΟΧΟΙ
                                              • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
                                              • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                              • ΑΓΩΝΕΣ
                                              • CLASSIC
                                            • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
                                            • MENU
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • 4ΤΡΟΧΟΙ
                                            • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
                                            • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
                                            • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
                                            • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
                                            • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
                                            • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
                                            • ΚΟΚ

                                            logo footer

                                            coty











                                            • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
                                            • ΑΓΩΝΕΣ
                                            • ΔΟΚΙΜΕΣ
                                            • CLASSIC
                                            • ΤΙΜΕΣ
                                            • VIDEO
                                            • FORUM
                                            4T FORUM
                                            4T LIBRARY
                                            • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
                                            • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
                                            • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
                                            • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
                                            Powered by nxcode.gr