@alexandros-k said in Νέο Ford Focus MK4:

@gmag said in Νέο Ford Focus MK4:

Νομιζω ειναι λιγο φαουλ αυτο. καποιος που εχει δηλαδη χωνι μπορει να παει και να ριξει νερο στο ντεποζιτο για να σου κανει ζημια?

Μπορει

Σε αρκετές μάρκες συμβαίνει αυτό και στην Όπελ πχ και είναι κενό ασφαλείας. Στα Σουζούκι πχ και στα Μάζντα δεν συμβαίνει

@tkin73 said in Νέο Ford Focus MK4:

Σε αρκετές μάρκες συμβαίνει αυτό και στην Όπελ πχ και είναι κενό ασφαλείας. Στα Σουζούκι πχ και στα Μάζντα δεν συμβαίνει

Στα Οπελ νομιζω κλειδωνει το πορτακι , οταν κλειδωνεις το αμαξι

@alexandros-k said in Νέο Ford Focus MK4:

@tkin73 said in Νέο Ford Focus MK4:

Σε αρκετές μάρκες συμβαίνει αυτό και στην Όπελ πχ και είναι κενό ασφαλείας. Στα Σουζούκι πχ και στα Μάζντα δεν συμβαίνει

Στα Οπελ νομιζω κλειδωνει το πορτακι , οταν κλειδωνεις το αμαξι

Θα το τσεκαρω στο εταιρικό πάντως όταν πάω για γέμισμα το ανοίγει μόνος ο βενζινας.

@tkin73 said in Νέο Ford Focus MK4:

@alexandros-k said in Νέο Ford Focus MK4:

@tkin73 said in Νέο Ford Focus MK4:

Σε αρκετές μάρκες συμβαίνει αυτό και στην Όπελ πχ και είναι κενό ασφαλείας. Στα Σουζούκι πχ και στα Μάζντα δεν συμβαίνει

Στα Οπελ νομιζω κλειδωνει το πορτακι , οταν κλειδωνεις το αμαξι

Θα το τσεκαρω στο εταιρικό πάντως όταν πάω για γέμισμα το ανοίγει μόνος ο βενζινας.

Στα περισσότερα όταν ξεκλειδώσεις το αυτοκίνητο ξεκλειδώνει και το πορτάκι για την τάπα καυσίμου. Μόνο η Ford το άφησε χύμα, για να γλυτώσει μια κλειδαριά, αλλά σε αποζημιώνει με το ότι δεν μπορείς να γεμίσεις με οποιοδήποτε δοχείο, αν δεν είσαι σε βενζινάδικο...

@piliourits said in Νέο Ford Focus MK4:

@tkin73 said in Νέο Ford Focus MK4:

@alexandros-k said in Νέο Ford Focus MK4:

@tkin73 said in Νέο Ford Focus MK4:

Σε αρκετές μάρκες συμβαίνει αυτό και στην Όπελ πχ και είναι κενό ασφαλείας. Στα Σουζούκι πχ και στα Μάζντα δεν συμβαίνει

Στα Οπελ νομιζω κλειδωνει το πορτακι , οταν κλειδωνεις το αμαξι

Θα το τσεκαρω στο εταιρικό πάντως όταν πάω για γέμισμα το ανοίγει μόνος ο βενζινας.

Στα περισσότερα όταν ξεκλειδώσεις το αυτοκίνητο ξεκλειδώνει και το πορτάκι για την τάπα καυσίμου. Μόνο η Ford το άφησε χύμα, για να γλυτώσει μια κλειδαριά, αλλά σε αποζημιώνει με το ότι δεν μπορείς να γεμίσεις με οποιοδήποτε δοχείο, αν δεν είσαι σε βενζινάδικο...

Στο οπελ 10ετιας που οδηγώ ισχυει το ίδιο με τα φορντ, δλδ κλειδωμενο το αμαξι χυμα η ταπα όποιος έχει μαρκουτσι το βαζει μεσα...

Επειδή πολλά συζητάμε για την Φορντ τελυταία, ότι μειώνει παραγωγές, δεν βγάζει τιμές για Φιέστα κλπ. Να μερικά φρέσκα νέα που εξηγούν αρκετά πράγματα:

Το μέλλον του Ford Focus περνά μέσα από τη μείωση της παραγωγής του!!
https://www.drive.gr/news/kosmos/mellon-toy-ford-focus-perna-mesa-apo-ti-meiosi-tis-paragogis-toy

@fanis75 said in Νέο Ford Focus MK4:

Επειδή πολλά συζητάμε για την Φορντ τελυταία, ότι μειώνει παραγωγές, δεν βγάζει τιμές για Φιέστα κλπ. Να μερικά φρέσκα νέα που εξηγούν αρκετά πράγματα:

Το μέλλον του Ford Focus περνά μέσα από τη μείωση της παραγωγής του!!
https://www.drive.gr/news/kosmos/mellon-toy-ford-focus-perna-mesa-apo-ti-meiosi-tis-paragogis-toy

οντως εξηγούνται πολλά έτσι....

Δεν πουλάει τ' αμάξι και το υποβαθμίζουν. Αυτή είναι η ουσιαστική εξήγηση. Τα υπόλοιπα είναι σάλτσες. Άμα κονομάγανε θα έβρισκαν άλλη λύση για τα ηλεκτρικά.

@andya3 said in Νέο Ford Focus MK4:

Δεν πουλάει τ' αμάξι και το υποβαθμίζουν. Αυτή είναι η ουσιαστική εξήγηση.

Μα για να πουλήσει, πρέπει να είναι διαθέσιμο.
Έχω να ακούσω νέα για το facelift, από πέρσι το χειμώνα που έψαχνα να ψωνίσω.
Ακόμα το περιμένουν στις εκθέσεις.

@antonakis said in Νέο Ford Focus MK4:

@andya3 said in Νέο Ford Focus MK4:

Δεν πουλάει τ' αμάξι και το υποβαθμίζουν. Αυτή είναι η ουσιαστική εξήγηση.

Μα για να πουλήσει, πρέπει να είναι διαθέσιμο.
Έχω να ακούσω νέα για το facelift, από πέρσι το χειμώνα που έψαχνα να ψωνίσω.
Ακόμα το περιμένουν στις εκθέσεις.

Λογικό αυτό που λες.
Πριν λίγο καιρό είχα μπει στο Γερμανικό διαμορφωτή, με ρωτούσε ένας φίλος πόσο έχει εκεί. Είχε μια περίεργη αναγραφή "ότι υπάρχει σε στοκ, δε δεχόμαστε νέες παραγγελίες". Και στο focus και στο fiesta.
Γενικά κάτι τρέχει με τη Ford. Δεν είναι μόνο Ελληνικό το πρόβλημα.

@fanis75 said in Νέο Ford Focus MK4:

Επειδή πολλά συζητάμε για την Φορντ τελυταία, ότι μειώνει παραγωγές, δεν βγάζει τιμές για Φιέστα κλπ. Να μερικά φρέσκα νέα που εξηγούν αρκετά πράγματα:

Το μέλλον του Ford Focus περνά μέσα από τη μείωση της παραγωγής του!!
https://www.drive.gr/news/kosmos/mellon-toy-ford-focus-perna-mesa-apo-ti-meiosi-tis-paragogis-toy

Η κότα έκανε το αυγό ή το αυγό την κότα; Μειώνουν την παραγωγή λόγω χαμηλών πωλήσεων ή οι πωλήσεις πέσανε επειδή μειώθηκε η παραγωγή;
Η απάντηση είναι ότι δεν υποστηρίζεται πλέον το αμάξι το άφησαν στην τύχη του, παροτι έχει ακριβό κόστος και είχαν ρίξει κεφάλαια στην εξέλιξη του, δεν το στήριξαν και πλέον αργοπεθαίνει.
Φυσικα αυτό δείχνει αδυναμία και χάσιμο στόχου που δεν θα παραδεχτούν ποτέ. Και γράφουν διάφορες πίπες για να το περάσουν στο κοινό τους.

Το facelift στην Ελλάδα ανακοινώθηκε σε τσουχτερές τιμές, λόγω της μη εισαγωγής φθηνών εκδόσεων. Ήρθε και η ταφόπλακα με τη μη διαθεσιμότητα της οθόνης του sync 4, βάλε και το Puma που κανιβάλισε τις πωλήσεις.
Πόσο να αντέξει.

Να ζήσουμε να τον θυμόμαστε.......

Fiesta FL 22 προβλημα ισως σταματησει

Focus FL 22 προβλημα ισως σταματησει

Puma μεταβιβαση σε νεα εταιρια με συμμετοχη Τουρκων

Μηπως ερχεται γοργα η προσχώρηση της Ευρωπαικης Ford στο Αρμα της VW (μιας και θα υπαρξει συνεργασια στα ηλεκτρικα?)

Με ενα puma παντως δεν προχωραει η Δουλεια....

Φαινεται νομιζω οτι τα κενα στην οργανωση /στοχευση βγηκαν στην επιφανεια στα Δυσκολα

Σε λιγο μεχρι και η Dacia θα εχει μεγαλυτερο στολο ...

Κριμα...

Καλά ότι και να λέμε εμείς για 100 διαφορετικά σενάρια δεν ξέρουμε όλη την αληθεια.

Η FORD άργησε πολύ να μπει στο άρμα της ηλεκτροκίνησης και τρέχει να προλάβει.

Μπορεί να κάνει σπασμωδικές κινήσεις μπορεί και να έχει μελετήσει τις λαθος κινησεις που φαίνονται σε όλους μας με στοχο μεν να χάσει χρήματα αλλά να προλαβει το τρένο που έχασε και να μπει δυναμικά μετά......

Σιγουρος δεν είμαι.

Παντως σίγουρα PUMA, fiesta και FOCUS που στην Ευρώπη είναι αυτά που έχουν τις πωλήσεις είναι υπέρμετρα ακριβά πλέον και δεν πουλάνε όσο θα μπορούσαν με εξαίρεση το puma που μεχρι πέρσι πουλαγε πολύ καλά. Για φέτος δεν ξέρω ....

Η Ford εχει τεραστια κεφάλαια. Ακομα και χαζομάρες που εχει κανει πάρα πολλές αν σχεδιασει σωστά τις επόμενες κινήσεις μια χαρά μπορεί να σώσει την παρτιδα.

Το είδαμε στην αμερική με το ηλεκτρικό F150 που τελικά πρόλαβε το cybertruck και εκεί ήταν ο τεραστιος φόβος τους καθώς το F150 είναι μακράν το πιο καλοπουλημένο μοντέλο τους και γενικά στηρίζουν πολλά στα pick up και κινδύνευαν να χάσουν ενα τεραστιο μεριδιο πωλήσεων. Τελικά την έσωσαν την παρτίδα έστω και με απώλειες.

We will see. Το μόνο σίγουρο είναι ότι είναι τουλάχιστον χαζό να την ξεγράφουμε.

Δεν την ξεγραφουμε εμείς αλλά αυτή τον εαυτό της. Όταν έχει μειώσει στο 1/5 τις διαθέσιμες εκδόσεις κάθε μοντέλου εξαφανίζει ολόκληρα μοντέλα εμείς τι να υποθέσουμε ;

@tkin73 said in Νέο Ford Focus MK4:

Δεν την ξεγραφουμε εμείς αλλά αυτή τον εαυτό της. Όταν έχει μειώσει στο 1/5 τις διαθέσιμες εκδόσεις κάθε μοντέλου εξαφανίζει ολόκληρα μοντέλα εμείς τι να υποθέσουμε ;

Βρε δεν διαφωνώ το έγραψα και γω

απλά λέω ότι μπορεί και να υπάρχει σχέδιο για όλο αυτό. Παράδειγμα: να εκσυχρονίσει εργοστάσια για να βγάλει ηλεκτρικά μοντέλα που αργησε παρα πολύ να μπει στον χώρο και υπολόγισε ότι τώρα θα χάσει πωλήσεις και θα έχει ζημιές ενα διαστημα μέχρι να βγάλει στην αγορά ηλεκτρικά. Μπορεί να έχει μελετηθει όλη αυτή η χασούρα σε πωλήσεις. Μονο υποθέσεις κανω, δεν γνωρίζω τίποτα.

Σιγουρα έχουν πάρει πολλές λαθος αποφάσεις στο παρελθόν.........

https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Oi-nees-times-toy-ananewmenoy-Ford-Focus-sthn-Ellada_236128.asp?a=fb

Οι παραγγελίες ξεκινησαν!
Ουρές έξω από τις αντιπροσωπείες μετά τις καταπληκτικές νέες τιμές! Σοβαρά τώρα τόσα σας λείπουν;

Με 3% επιτόκιο χρηματοδότησης το λες και ευκαιρία. (Έπρεπε να βρω κάτι που να πάει με το «το λες και ευκαιρία»)

Έχει πάρει 4-5 χιλιάδες αύξηση οπότε για ποιο χαμηλό επιτόκιο μιλάμε ( που θέλει και 45% προκαταβολή για να ισχύει), πάνε και τα ντίζελ, χιλιαρη με 30Κ....