@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Έχω αντίθετη άποψη. Οι επενδύσεις έχουν πάγιες δαπάνες, ρυθμό απαξίωσης, υπολειμματική αξια και κόστος ευκαιρίας . Υπό αυτήν την έννοια τα βλέπω ως επένδυση ή ένα είδος ιδιότυπης επένδυσης διότι η ωφέλεια τους είναι ανελαστική στην σύγχρονη εποχή.

Για πολλούς ανθρώπους το αυτοκίνητο είναι το ίδιο ανελαστικο με ένα σπίτι

Είναι η άποψη μου αυτή η οποία δεν εμπίπτει μέσα στους τυπικούς ορισμούς της βιβλιογραφίας αλλά είναι μια ρεαλιστική προσέγγιση.

Ναι καταλαβαίνω, είναι μια οπτική

Απλά εγώ προσωπικά δεν παίρνω ποτε αυτοκίνητα κανοντας τέτοιες ασκήσεις γιατι δεν το βλέπω ως επενδυση

Το ηλεκτρικο το θέλω για μέσα στην πόλη γιατι το βρίσκω πολύ καλύτερο για αυτά που θέλω σαν 2ο αυτοκίνητο από ένα θερμικό μεσα στην κίνηση. Δεν το παίρνω γιατι με συμφέρει καλύτερα μονο. Είναι ενα κίνητρο το να μη βαζω βενζινη και οτι θα έχω ηλιακά πάνελς αλλα δεν κάθομαι να βάλω κάτω να νούμερα να δω αν βγαινει σαν επένδυση κτλ . Αυτό θα είναι κάτι ευπροσδεκτο και θεμιττό σαν δευτερέων παράγοντας αλλά το αμαξι δεν θα το αγοράσω για αυτό τον λόγο αλλά σαν καλύτερη εμπειρία μεσα στην πόλη από οποιωδήποτε αντιστοιχο θερμικό

τα υβριδια δεν μαρέσουν πολύ και δεν τα εξετάζω γιατι συνδιάζουν τα θετικα και τα αρνητικα 2 κόσμων και είναι μια ενδιαμεση κατασταση που κρίνω ότι δεν θα υπάρχει στο μέλλον (μπορεί να κάνω λάθος αλλά εκεί ποντάρω)

μια καλη και ποιοτικη περιπτωση για αυτοκινητο πολης ειναι μεταχειρισμενο i3. Ακομα και να παρεις αυτο με τη μικρη μπαταρια και να εχει φαει και ενα degradation 20%, και παλι εισαι μια χαρα για αστικες μετακινησεις.

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

μια καλη και ποιοτικη περιπτωση για αυτοκινητο πολης ειναι μεταχειρισμενο i3. Ακομα και να παρεις αυτο με τη μικρη μπαταρια και να εχει φαει και ενα degradation 20%, και παλι εισαι μια χαρα για αστικες μετακινησεις.

Ασχημο , ακριβό σαν μεταχειρισμένο το βρίσκω και με πολύ λεπτούς τροχούς ρε συ dettol (ξέρω είναι για οικονομία αλλά εμενα δεν μου εμπνεουν εμπιστοσύνη)

το e-up καλύτερο αν εξέταζα μεταχειρισμένο αν και πάλι πολύ ακριβο το βρίσκω για μεταχειρισμένο

Βασικά όλα τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικα είναι στον θεο γιατι δεν υπάρχουν πολλά και ζητάνε ότι θέλουν οπότε τα απέκλεισα ενώ εψαχνα μανιωδώς στο Car. τώρα απλά δεν τα ξανακοιτάω περιμένω καινούργια σε παρομοιες τιμές με καινούργια τεχνολογία και ας βαλουν τα up και τα i3 σε ότι τιμή γουστάρουν

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

μια καλη και ποιοτικη περιπτωση για αυτοκινητο πολης ειναι μεταχειρισμενο i3. Ακομα και να παρεις αυτο με τη μικρη μπαταρια και να εχει φαει και ενα degradation 20%, και παλι εισαι μια χαρα για αστικες μετακινησεις.

Ασχημο , ακριβό σαν μεταχειρισμένο το βρίσκω και με πολύ λεπτα λαστιχα ρε συ dettol (ξέρω είναι για οικονομία αλλά εμενα δεν μου εμπνεουν εμπιστοσύνη)

το e-up καλύτερο αν εξέταζα μεταχειρισμένο αν και πάλι πολύ ακριβο το βρίσκω για μεταχειρισμένο

Βασικά όλα τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικα είναι στον θεο γιατι δεν υπάρχουν πολλά και ζητάνε ότι θέλουν οπότε τα απέκλεισα ενώ εψαχνα μανιωδώς στο Car. τώρα απλά δεν τα ξανακοιτάω περιμένω καινούργια σε παρομοιες τιμές με καινούργια τεχνολογία και ας βαλουν τα up και τα i3 σε ότι τιμή γουστάρουν

συγνωμη αλλα το up ειναι απαραδεκτο. Εχω οδηγησει θερμικο up και το εχω δει ως πλατφορμα. Απο το i3 το μονο που λειπει ειναι android auto/carplay, αν και νομιζω οτι σε μεταγενεστερα μοντελα προστεθηκε. Απο την αλλη, ναι εχεις απολυτο δικιο για τα λαστιχα και ναι εχει ιδιαιτερα αισθητικη. Εμενα αυτα τα παραξενα/διαστημικα (i3, chr, prius) μου αρεσουν πολυ! Επισης εχεις δικιο οτι ειναι στην ελλαδα ακριβα. Ειναι πολυ μικρη η αγορα τοσο σε επιπεδο προσφορας αυτοκινητων οσο και σε επιπεδο αγοραστικης δυναμης, ενω τα ηλεκτρικα εχουν μικρη ζητηση. Ανεφερα το i3 διοτι, λογω battery management, ειναι (μαζι με τεσλα) το μοναδικο ηλεκτρικο που θα σκεφτομουν για β' χερι.

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@dettol said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

μια καλη και ποιοτικη περιπτωση για αυτοκινητο πολης ειναι μεταχειρισμενο i3. Ακομα και να παρεις αυτο με τη μικρη μπαταρια και να εχει φαει και ενα degradation 20%, και παλι εισαι μια χαρα για αστικες μετακινησεις.

Ασχημο , ακριβό σαν μεταχειρισμένο το βρίσκω και με πολύ λεπτα λαστιχα ρε συ dettol (ξέρω είναι για οικονομία αλλά εμενα δεν μου εμπνεουν εμπιστοσύνη)

το e-up καλύτερο αν εξέταζα μεταχειρισμένο αν και πάλι πολύ ακριβο το βρίσκω για μεταχειρισμένο

Βασικά όλα τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικα είναι στον θεο γιατι δεν υπάρχουν πολλά και ζητάνε ότι θέλουν οπότε τα απέκλεισα ενώ εψαχνα μανιωδώς στο Car. τώρα απλά δεν τα ξανακοιτάω περιμένω καινούργια σε παρομοιες τιμές με καινούργια τεχνολογία και ας βαλουν τα up και τα i3 σε ότι τιμή γουστάρουν

συγνωμη αλλα το up ειναι απαραδεκτο. Εχω οδηγησει θερμικο up και το εχω δει ως πλατφορμα. Απο το i3 το μονο που λειπει ειναι android auto/carplay, αν και νομιζω οτι σε μεταγενεστερα μοντελα προστεθηκε. Απο την αλλη, ναι εχεις απολυτο δικιο για τα λαστιχα και ναι εχει ιδιαιτερα αισθητικη. Εμενα αυτα τα παραξενα/διαστημικα (i3, chr, prius) μου αρεσουν πολυ! Επισης εχεις δικιο οτι ειναι στην ελλαδα ακριβα. Ειναι πολυ μικρη η αγορα τοσο σε επιπεδο προσφορας αυτοκινητων οσο και σε επιπεδο αγοραστικης δυναμης, ενω τα ηλεκτρικα εχουν μικρη ζητηση. Ανεφερα το i3 διοτι, λογω battery management, ειναι (μαζι με τεσλα) το μοναδικο ηλεκτρικο που θα σκεφτομουν για β' χερι.

και μενα μαρέσουν τα διαστημικά

αλλά μολις βλέπω τους τροχούς με ξενερώνει πάρα πολύ σαν εμφανιση γιατι φαίνονται παράτεροι σαν εικόνα στο συγκεκριμένο (και φυσικα είναι και ότι δεν μου εμπνεουν εμπιστοσύνη ειδικά σε βροχη το χειμώνα). Το αν έχει infortainment δεν με απασχολει καθόλου, βαζεις μόνος σου αργότερα κάτι σιγα. Αλλα οπως είπα και συμφωνούμε οι τιμές είναι παρα πολύ ακριβες τοσο σε αυτό όσο και σε οποιωδήπωτε μετχ ηλεκτρικο οποτε δεν.

Πω...το ένα πιο άσχημο από το άλλο, i3, CH-R, Prius, GLB, Model Y, Kona, οι μισές BMW, ID3-4-5 κτλ. Η αυτοκίνηση έχει πλέον τσακωθεί με την ομορφιά στο σύνολό της με ελάχιστες εξαιρέσεις. Πλέον ο πονόματος, η ασχήμια και η κατάθλιψη είναι τρόπος ζωής.

Πάλι καλά που βλέπουμε καμιά Giulia στο δρόμο να ανοίξει το μάτι, καμιά Porsche, κάνα Formentor γιατί αλλιώς χαθήκαμε.

Καλά για σένα όλα θλίψη είναι. Δεν πας λέω εγώ σε κανέναν ψυχίατρο να δεις τον κόσμο αλλιώς; Κατάθλιψη έχεις και δεν το ξέρεις.

@cirus αυτό εδώ εγκρίνεται?

@georgekn said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@cirus αυτό εδώ εγκρίνεται?

χαχαχχα οχι

μαρεσουν τα σποιλερ οι εξατμίσεις και τα κιτς τέτοιου είδους ΜΟΝΟ σε αυτοκίνητα που μπορούν να τα υποστηρίξουν

αμάξια που δεν είναι σπορ και φαίνονται έτσι μου φαίνονται καραγκιοζικα

εξου και κοροιδεύω κατι Gr εκδόσεις του CHR που γενικά είναι ομορφο αλλά ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΠΟΡ ποσο μάλλον πιο ακραια λοοκ σε ψοφια αμάξια

αν έχεις κάτι τετοια ωραία είναι στα μάτια μου αλλά να τα υποστήριζεις κιολας οχι να είναι ψόφιο το αμάξι και να μου βάζεις μεγάλες ζαντες, σποιλερ κτλ

Καί εγώ πάντως γουστάρω (δεν με χαλάνε οι στενοί τροχοί) i3 μαμά όμως για δεύτερο μτχ λέει...αν κάποια στιγμή έρθουν οι τιμές σε λογικά επίπεδα...

@georgekn said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Καί εγώ πάντως γουστάρω (δεν με χαλάνε οι στενοί τροχοί) i3 μαμά όμως για δεύτερο μτχ λέει...αν κάποια στιγμή έρθουν οι τιμές σε λογικά επίπεδα...

απλά μπες να δεις τιμές και θα αλλάξεις γνώμη.

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@georgekn said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Καί εγώ πάντως γουστάρω (δεν με χαλάνε οι στενοί τροχοί) i3 μαμά όμως για δεύτερο μτχ λέει...αν κάποια στιγμή έρθουν οι τιμές σε λογικά επίπεδα...

απλά μπες να δεις τιμές και θα αλλάξεις γνώμη.

Θα δω κάνα mobile.de....

@georgekn said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@cirus said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@georgekn said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Καί εγώ πάντως γουστάρω (δεν με χαλάνε οι στενοί τροχοί) i3 μαμά όμως για δεύτερο μτχ λέει...αν κάποια στιγμή έρθουν οι τιμές σε λογικά επίπεδα...

απλά μπες να δεις τιμές και θα αλλάξεις γνώμη.

Θα δω κάνα mobile.de....

εγώ έλεγα για car εδώ. για έξω δεν τα γνωρίζω τα πράγματα και τα φοβαμαι μην μπλέξω

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@ntinaras said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

https://e-thessalia.gr/dorean-fortisi-ilektrikon-aytokiniton-stoys-stathmoys-poy-egkatestise-i-perifereia-thessalias-se-larisa-volo-kai-trikala/

Παίρνει γνωστός με ionic τηλέφωνο να ρωτήσει τι χαρτιά χρειάζεται.
Του απαντάνε, "δεν έχω κάρτες".
Επαναλαμβάνει "τι χαρτιά χρειάζεται σε ρωτάω". Του απαντάνε ότι το πρόγραμμα (δωρεάν φόρτισης) θα λήξει... Επιμένει ο ιδιοκτήτης του χιουνταη, εξελίσσεται ένας τραγελαφικος διάλογος που καλύτερα να μην μεταφέρω. Θα πάει από κει από βδομάδα...

Όπως φαίνεται, οι θέσεις υπάρχουν μόνο για την ηλεκτρική Μερσεντες της Κολυνδρίνη και όποιον άλλο έγκριτο ξαδερφομπατζανάκη...

Αυτες οι καρτες τι καρτες ειναι?

Οι κάρτες που λέει το λινκ που έβαλα, φαντάζομαι για τον φορτιστή εκεί να ξεκινάει η φόρτιση. Που μάλλον μέχρι τέλος 2024 είναι δωρεάν.

Ξερεις απο που μπορω να παρω?

@ntinaras said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@ntinaras said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

https://e-thessalia.gr/dorean-fortisi-ilektrikon-aytokiniton-stoys-stathmoys-poy-egkatestise-i-perifereia-thessalias-se-larisa-volo-kai-trikala/

Παίρνει γνωστός με ionic τηλέφωνο να ρωτήσει τι χαρτιά χρειάζεται.
Του απαντάνε, "δεν έχω κάρτες".
Επαναλαμβάνει "τι χαρτιά χρειάζεται σε ρωτάω". Του απαντάνε ότι το πρόγραμμα (δωρεάν φόρτισης) θα λήξει... Επιμένει ο ιδιοκτήτης του χιουνταη, εξελίσσεται ένας τραγελαφικος διάλογος που καλύτερα να μην μεταφέρω. Θα πάει από κει από βδομάδα...

Όπως φαίνεται, οι θέσεις υπάρχουν μόνο για την ηλεκτρική Μερσεντες της Κολυνδρίνη και όποιον άλλο έγκριτο ξαδερφομπατζανάκη...

Αυτες οι καρτες τι καρτες ειναι?

Οι κάρτες που λέει το λινκ που έβαλα, φαντάζομαι για τον φορτιστή εκεί να ξεκινάει η φόρτιση. Που μάλλον μέχρι τέλος 2024 είναι δωρεάν.

Ξερεις απο που μπορω να παρω?

Ότι λέει το λινκ ξέρω.

Το i3 το γλυκοκοιτάζω χρόνια. Κάποια στιγμή έπεσε η τιμή του κάτω από τα 20 χιλιάρικα μεταχειρισμενο, αλλά μετά ξανατσίμπησε. Δεν αξίζει στα 30 χιλιάρικα που συνήθως βρίσκεις το τελευταίας γενιάς. Γιατί, άμα τρακάρεις πάει στην ιταλία για φαναρτζή.

Εχει αρχισει να γεμιζει η αγορα βλεπω με Yaris Cross,πουλαει σαν ζεστο ψωμακι παρα το γεγονος οτι ειναι ακριβο.

@ken11 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Εχει αρχισει να γεμιζει η αγορα βλεπω με Yaris Cross,πουλαει σαν ζεστο ψωμακι παρα το γεγονος οτι ειναι ακριβο.

toyota, μικρο, υψηλο και υβριδικο. Το μονο προβλημα ειναι να εχουν αρκετα για να πουλησουν

@diego1960 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Πω...το ένα πιο άσχημο από το άλλο, i3, CH-R, Prius, GLB, Model Y, Kona, οι μισές BMW, ID3-4-5 κτλ. Η αυτοκίνηση έχει πλέον τσακωθεί με την ομορφιά στο σύνολό της με ελάχιστες εξαιρέσεις. Πλέον ο πονόματος, η ασχήμια και η κατάθλιψη είναι τρόπος ζωής.

Πάλι καλά που βλέπουμε καμιά Giulia στο δρόμο να ανοίξει το μάτι, καμιά Porsche, κάνα Formentor γιατί αλλιώς χαθήκαμε.

συμφωνω απολυτα. τα περισσοτερα νεα μοντελα αδιαφορα, μονοτονα και βαρετα στον βωμο της οικονομίας καυσιμου.

Εγώ πάλι διαφωνώ. Σχεδιαστικά τα τελευταία έτη τα αυτοκίνητα αποκτούν καλές γραμμές. Όπως μακρύ καπό, φαρδιά μετατρόχια με φουσκώματα κτλ

Δείτε το yaris. Είναι πολύ πιο σπορτίφ από το 2000.

Δείτε το 508 είναι πολύ πιο σπορτίφ από το 406-407 που αντικαθιστά