-
@bekiaris said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
Ο κατοχος το κανει τραμπα με 3008 ηλεκτρικο τοπ σπεκ 55κ αγορα.
θα σου πρότεινα να μείνεις ως έχεις. 55 χιλιάρικα, πολλά χρήματα, 3 χιλιάρικα μικρή επιδότηση, μονο αν κάνεις πολλά χιλιόμετρα θα κάνεις απόσβεση. Γενικά δεν ακούγονται στην αγορά ιδιαίτερα τα ηλεκτρικά Peugeut, δεν θα τα εμπιστευόμουν. Εχεις θέση φόρτισης?
οπως εγραψα ειναι αλλος στο εξωτερικο εχει γκαραζ φορτιστη και φωτοβολταικα (τα ειχε βαλει ο προηγουμενος ιδιοκτητης του σπιτιου) και δεν υπαρχει επιδοτηση. μιλαμε για αγορα μετρητης. 8 χρονια εγγυηση. μολις πλησιασει τα 8 χρονια θα το κανει τραμπα με καινουριο
Τα Υ τα βρηκε με φτωχο εξοπλισμο, πχ μπορει καποιος να θελει ανοιγομενη οροφη.
Επηδη πολλοι θα απορούνε στο εξωτερικο η Πεζω ειναι πολυ εξυπηρετική. Πχ οταν αγορασε το 5008 πηραν σαν ανταλλαγη ενα Ψιτροεν Ψ5 που ειχε φερει απο Ελλαδα με πολλα θεματα και μαλιστα σε καλη τιμη. Τωρα θα παρουν το 5008 σε πολυ καλη τιμη και επισης δινει τα κλειδια στο ενα παιρνει τα κλειδια του καινουριου.
Η Τεσλα δεν κανει τετοιες διευκολυνσεις.
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@argyn said in TESLA FORUM:
Για ότι αξία μπορεί να έχει, βιντεάκι αντιδράσεων στην μαγεία του M3 LR AWD από θεσσαλονικιούς γκαζόκαβλους (χομπίστες και επαγγελματίες) με ΠΟΛΛΑ κιλά γνώση και μεράκι για αναπαλαιώσεις και ανακατασκευές θερμικών (μεταξύ πολλών άλλων: σούπρες, σκαϊλάνια, ροτόρια, ότι πισωκούνα περνάει από το μυαλό σας, 6κύλινδρα+, τουρμπάτα υβρίδια, big turbo κτλ κτλ τσεκάρετε το κανάλι).
Όσοι ορκισμένοι εχθροί των ηλεκτρικών αξίζει να το δούν καθότι οι αντιδράσεις δεν είναι καθόλου θεατράλε και προέρχονται απευθείας από το στρατόπεδο θερμικών γκαζόκαβλων που έχουν γράψει 10δες χιλιάδες ώρες αθροιστικά μουτζουρομένοι κάτω από ράμπες συνεργείων.
Μετα την κουβέντα στο νήμα του symbioz, θυμήθηκα ένα ακόμα σχόλιο που ήθελα να κάνω για το βίντεο. Πολύ ωραίος ο «κοντος» που ρώτησε πιεστικά τον ιδιοκτήτη για τα αρνητικά του οχήματος «πες μας έστω ένα πράγμα που δεν σου αρέσει μετά από 1 χρόνο με το όχημα».
Ισως ο άνθρωπος μπλόκαρε και δεν σκέφτηκε κάτι εκείνη τη στιγμή αλλά δεν μπορώ να δεχτώ ότι δεν υπάρχει ούτε ένα πραγματάκι που θα το ήθελε διαφορετικόΜπορώ να βοηθήσω αν θες
Το μέγεθος και ότι είναι ηλεκτρικό (με ότι σημαίνει αυτό). Σωστά;
Μέγεθος εντελως ακατάλληλο για Αθήνα και τις περισσότερες έλληνικες πόλεις
Ύψος του model 3
Τιμόνι με μικρή πληροφόρηση (μακράν καλύτερο σε BMW)
Ανάγκη προγραμματισμού διαδρομών (ως ηλεκτρικό)
Degradation μπαταρίας (ως ηλεκτρικο)
Ελλειψη stalks και κάποιων φυσικών κουμπιών
Πολλές και μεγάλες γυάλινες επιφάνειες επικίνδυνες για θραύσεις κλπ
Κακό χρώμα και ανύπαρκτο βερνίκι
Ενίοτε το opd κουράζει σε ταξίδι και πρέπει να βάλεις ΑΡ που είναι χειρότερο από τα acc των σύγχρονων αμαξιών
Έλλειψη hud ή καντράν
Έλλειψη CarPlay
Άβολα χερούλια
Κακός σχεδιασμός πίσω μέρους
Άβολο άνοιγμα πορτ μπαγκάζ οπότε δεν εκμεταλλευσαι το χώρο
Έλλειψη ανταλλακτικών και σέρβις -
@wantone said in TESLA FORUM:
Τα Υ τα βρηκε με φτωχο εξοπλισμο, πχ μπορει καποιος να θελει ανοιγομενη οροφη.
ειναι η αλήθεια οτι δεν έχει πολλές επιλογές, και εμένα μου αρέσει η ηλεκτρική ανοιγόμενη οροφή, ήταν ένας σοβαρός λόγος που κοιτούσα το Kia ev6 awd, μέχρι που είδα βέβαια τα θέματα με τις κλοπές, και αυτόματα, το ξέχασα. Από την άλλη, βλέπω και το I-Pace και μου αρέσει πολύ (σε μεταχειρισμένο 2ετίας, για καινούργιο δεν φτάνω), έχει μεγάλη μπαταρία, αλλά οχι καλό efficiency. Μου προκαλεί εντύπωση που η Waymo χρησιμοποιεί το Jaguar, κάτι θα ξέρει...
-
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@argyn said in TESLA FORUM:
Για ότι αξία μπορεί να έχει, βιντεάκι αντιδράσεων στην μαγεία του M3 LR AWD από θεσσαλονικιούς γκαζόκαβλους (χομπίστες και επαγγελματίες) με ΠΟΛΛΑ κιλά γνώση και μεράκι για αναπαλαιώσεις και ανακατασκευές θερμικών (μεταξύ πολλών άλλων: σούπρες, σκαϊλάνια, ροτόρια, ότι πισωκούνα περνάει από το μυαλό σας, 6κύλινδρα+, τουρμπάτα υβρίδια, big turbo κτλ κτλ τσεκάρετε το κανάλι).
Όσοι ορκισμένοι εχθροί των ηλεκτρικών αξίζει να το δούν καθότι οι αντιδράσεις δεν είναι καθόλου θεατράλε και προέρχονται απευθείας από το στρατόπεδο θερμικών γκαζόκαβλων που έχουν γράψει 10δες χιλιάδες ώρες αθροιστικά μουτζουρομένοι κάτω από ράμπες συνεργείων.
Μετα την κουβέντα στο νήμα του symbioz, θυμήθηκα ένα ακόμα σχόλιο που ήθελα να κάνω για το βίντεο. Πολύ ωραίος ο «κοντος» που ρώτησε πιεστικά τον ιδιοκτήτη για τα αρνητικά του οχήματος «πες μας έστω ένα πράγμα που δεν σου αρέσει μετά από 1 χρόνο με το όχημα».
Ισως ο άνθρωπος μπλόκαρε και δεν σκέφτηκε κάτι εκείνη τη στιγμή αλλά δεν μπορώ να δεχτώ ότι δεν υπάρχει ούτε ένα πραγματάκι που θα το ήθελε διαφορετικόΜπορώ να βοηθήσω αν θες
Το μέγεθος και ότι είναι ηλεκτρικό (με ότι σημαίνει αυτό). Σωστά;
Μέγεθος εντελως ακατάλληλο για Αθήνα και τις περισσότερες έλληνικες πόλεις
Ύψος του model 3
Τιμόνι με μικρή πληροφόρηση (μακράν καλύτερο σε BMW)
Ανάγκη προγραμματισμού διαδρομών (ως ηλεκτρικό)
Degradation μπαταρίας (ως ηλεκτρικο)
Ελλειψη stalks και κάποιων φυσικών κουμπιών
Πολλές και μεγάλες γυάλινες επιφάνειες επικίνδυνες για θραύσεις κλπ
Κακό χρώμα και ανύπαρκτο βερνίκι
Ενίοτε το opd κουράζει σε ταξίδι και πρέπει να βάλεις ΑΡ που είναι χειρότερο από τα acc των σύγχρονων αμαξιών
Έλλειψη hud ή καντράν
Έλλειψη CarPlay
Άβολα χερούλια
Κακός σχεδιασμός πίσω μέρους
Άβολο άνοιγμα πορτ μπαγκάζ οπότε δεν εκμεταλλευσαι το χώρο
Έλλειψη ανταλλακτικών και σέρβιςνα προσθεσω χωρις ανοιγομενη οροφη και χωρις σκιαδο στην οροφη ειναι απαραδεκτη ελειψη εξοπλισμου για πολυ κοσμο
-
@dettol said in TESLA FORUM:
Αντε να ξυπνήσει ο criu από τον υπνάκο του να ανατιναχθεί και αυτό το νήμα
2,5 ώρες ήταν ο ύπνος μετά από 1 ώρα μπάνιο και φαγητό με λαδερά και ψαράκι...
Για τα ψέμματα του γάτου, έχουμε μιλήσει πολλές φορές...
Γενικά κυκλοφορούν πολλοί άσχετοι, όχι ο γάτος, δεν είναι άσχετος, είναι φανατικός και εμμονικός, αλλά κυκλοφορούν πολλοί άσχετοι.
-
@criuser said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
Αντε να ξυπνήσει ο criu από τον υπνάκο του να ανατιναχθεί και αυτό το νήμα
2,5 ώρες ήταν ο ύπνος μετά από 1 ώρα μπάνιο και φαγητό με λαδερά και ψαράκι...
Για τα ψέμματα του γάτου, έχουμε μιλήσει πολλές φορές...
Γενικά κυκλοφορούν πολλοί άσχετοι, όχι ο γάτος, δεν είναι άσχετος, είναι φανατικός και εμμονικός, αλλά κυκλοφορούν πολλοί άσχετοι.
Στις θάλασσες για απογευματινά μπανάκια;
Παίρνεις και πλαστική καρέκλα;
-
@bekiaris said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
Ο κατοχος το κανει τραμπα με 3008 ηλεκτρικο τοπ σπεκ 55κ αγορα.
θα σου πρότεινα να μείνεις ως έχεις. 55 χιλιάρικα, πολλά χρήματα, 3 χιλιάρικα μικρή επιδότηση, μονο αν κάνεις πολλά χιλιόμετρα θα κάνεις απόσβεση. Γενικά δεν ακούγονται στην αγορά ιδιαίτερα τα ηλεκτρικά Peugeut, δεν θα τα εμπιστευόμουν. Εχεις θέση φόρτισης?
Τι να ακουστεί για τα ηλεκτρικά πεζώ ?
Ασχετοι που μετά από ντίζελ τους δίνουν εταιρικά ηλεκτρικά και τσαντίζονται γιατί δεν έχουν αυτονομία 700-800 χλμ όπως τα ντίζελ, ότι πάνε με 150 στην Εθνική και ενώ καίγανε 6,5 λίτρα πετρέλαιο στα 100, τώρα έχουν αυτονομία 150-200 χλμ σε αυτές τις ταχύτητες. Μάλιστα κάποιος άσχετος έγραψε και για τα λάστιχα που είναι ακριβά και χαλάνε πιο γρήγορα λόγω του βάρους.
Δεν έγραψαν βέβαια οι άσχετοι ότι δεν πληρώνουν εταιρικό φόρο, ότι η εταιρεία τους αποσβαίνει 150 % τα λεφτά που πληρώνουν, ότι παρκάρουν παντού, ότι είχαν 9000 επιδότηση και ότι με τα λεφτά των φορολογούμενων έχουν αυτοκίνητα.
Τώρα με τα 3000 η αγορά θα έρθει στα ίσια της...
Βέβαια είναι σίγουρο ότι πλέον δεν θα βρεθεί ηλεκτρικό να με περάσει στην Εθνική οδό, τουλάχιστον μέχρι τον Σεπτέμβρη που το +20 είναι ακόμα φτηνό...
Μετά μπορεί να βρουν τρόπο οι ηλεκτρικοί να τους πληρώνουμε και τις κλήσεις μήπως θεωρηθούν και γρήγοροι...
-
@lap said in TESLA FORUM:
@criuser said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
Αντε να ξυπνήσει ο criu από τον υπνάκο του να ανατιναχθεί και αυτό το νήμα
2,5 ώρες ήταν ο ύπνος μετά από 1 ώρα μπάνιο και φαγητό με λαδερά και ψαράκι...
Για τα ψέμματα του γάτου, έχουμε μιλήσει πολλές φορές...
Γενικά κυκλοφορούν πολλοί άσχετοι, όχι ο γάτος, δεν είναι άσχετος, είναι φανατικός και εμμονικός, αλλά κυκλοφορούν πολλοί άσχετοι.
Στις θάλασσες για απογευματινά μπανάκια;
Παίρνεις και πλαστική καρέκλα;
Προφανώς και στις παραλίες κυκλοφορούν...
Οχι δεν παίρνω και πλαστική καρέκλα, δεν μου αρέσει να κάθομαι στην παραλία. Κάνω μπάνιο κάθομαι σε ένα βράχο να στεγνώσω 15-20 λεπτά και φεύγω.
Η πλαστική καρέκλα είναι για μετριότητες γενικά..
Σε βάρος...
-
-
Λίγο περίεργος φαίνεσαι με το μπαλλετικό στύλ...
-
Εγώ είμαι πίσω από τον φωτογραφικό φακό. Έκανα μπάνιο δίπλα σου.
@dettol οκ σταματάω
-
@lap said in TESLA FORUM:
Εγώ είμαι πίσω από τον φωτογραφικό φακό. Έκανα μπάνιο δίπλα σου.
@dettol οκ σταματάω
Ο φωτογράφος κάθεται στην ακτή όπως βλέπουμε..
Πως λοιπόν ταυτόχρονα έκανες μπάνιο δίπλα μου ?
Αλλά και ο φωτογραφούμενος στην ακτή είναι...
Τελικά μόνο εγώ έκανα μπάνιο μου φαίνεται...
-
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@argyn said in TESLA FORUM:
Για ότι αξία μπορεί να έχει, βιντεάκι αντιδράσεων στην μαγεία του M3 LR AWD από θεσσαλονικιούς γκαζόκαβλους (χομπίστες και επαγγελματίες) με ΠΟΛΛΑ κιλά γνώση και μεράκι για αναπαλαιώσεις και ανακατασκευές θερμικών (μεταξύ πολλών άλλων: σούπρες, σκαϊλάνια, ροτόρια, ότι πισωκούνα περνάει από το μυαλό σας, 6κύλινδρα+, τουρμπάτα υβρίδια, big turbo κτλ κτλ τσεκάρετε το κανάλι).
Όσοι ορκισμένοι εχθροί των ηλεκτρικών αξίζει να το δούν καθότι οι αντιδράσεις δεν είναι καθόλου θεατράλε και προέρχονται απευθείας από το στρατόπεδο θερμικών γκαζόκαβλων που έχουν γράψει 10δες χιλιάδες ώρες αθροιστικά μουτζουρομένοι κάτω από ράμπες συνεργείων.
Μετα την κουβέντα στο νήμα του symbioz, θυμήθηκα ένα ακόμα σχόλιο που ήθελα να κάνω για το βίντεο. Πολύ ωραίος ο «κοντος» που ρώτησε πιεστικά τον ιδιοκτήτη για τα αρνητικά του οχήματος «πες μας έστω ένα πράγμα που δεν σου αρέσει μετά από 1 χρόνο με το όχημα».
Ισως ο άνθρωπος μπλόκαρε και δεν σκέφτηκε κάτι εκείνη τη στιγμή αλλά δεν μπορώ να δεχτώ ότι δεν υπάρχει ούτε ένα πραγματάκι που θα το ήθελε διαφορετικόΜπορώ να βοηθήσω αν θες
Το μέγεθος και ότι είναι ηλεκτρικό (με ότι σημαίνει αυτό). Σωστά;
Μέγεθος εντελως ακατάλληλο για Αθήνα και τις περισσότερες έλληνικες πόλεις
Ύψος του model 3
Τιμόνι με μικρή πληροφόρηση (μακράν καλύτερο σε BMW)
Ανάγκη προγραμματισμού διαδρομών (ως ηλεκτρικό)
Degradation μπαταρίας (ως ηλεκτρικο)
Ελλειψη stalks και κάποιων φυσικών κουμπιών
Πολλές και μεγάλες γυάλινες επιφάνειες επικίνδυνες για θραύσεις κλπ
Κακό χρώμα και ανύπαρκτο βερνίκι
Ενίοτε το opd κουράζει σε ταξίδι και πρέπει να βάλεις ΑΡ που είναι χειρότερο από τα acc των σύγχρονων αμαξιών
Έλλειψη hud ή καντράν
Έλλειψη CarPlay
Άβολα χερούλια
Κακός σχεδιασμός πίσω μέρους
Άβολο άνοιγμα πορτ μπαγκάζ οπότε δεν εκμεταλλευσαι το χώρο
Έλλειψη ανταλλακτικών και σέρβιςΠραγματικά ξεπέρασες τον εαυτό σου!
:Slow clap -
@dettol said in TESLA FORUM:
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@argyn said in TESLA FORUM:
Για ότι αξία μπορεί να έχει, βιντεάκι αντιδράσεων στην μαγεία του M3 LR AWD από θεσσαλονικιούς γκαζόκαβλους (χομπίστες και επαγγελματίες) με ΠΟΛΛΑ κιλά γνώση και μεράκι για αναπαλαιώσεις και ανακατασκευές θερμικών (μεταξύ πολλών άλλων: σούπρες, σκαϊλάνια, ροτόρια, ότι πισωκούνα περνάει από το μυαλό σας, 6κύλινδρα+, τουρμπάτα υβρίδια, big turbo κτλ κτλ τσεκάρετε το κανάλι).
Όσοι ορκισμένοι εχθροί των ηλεκτρικών αξίζει να το δούν καθότι οι αντιδράσεις δεν είναι καθόλου θεατράλε και προέρχονται απευθείας από το στρατόπεδο θερμικών γκαζόκαβλων που έχουν γράψει 10δες χιλιάδες ώρες αθροιστικά μουτζουρομένοι κάτω από ράμπες συνεργείων.
Μετα την κουβέντα στο νήμα του symbioz, θυμήθηκα ένα ακόμα σχόλιο που ήθελα να κάνω για το βίντεο. Πολύ ωραίος ο «κοντος» που ρώτησε πιεστικά τον ιδιοκτήτη για τα αρνητικά του οχήματος «πες μας έστω ένα πράγμα που δεν σου αρέσει μετά από 1 χρόνο με το όχημα».
Ισως ο άνθρωπος μπλόκαρε και δεν σκέφτηκε κάτι εκείνη τη στιγμή αλλά δεν μπορώ να δεχτώ ότι δεν υπάρχει ούτε ένα πραγματάκι που θα το ήθελε διαφορετικόΜπορώ να βοηθήσω αν θες
Το μέγεθος και ότι είναι ηλεκτρικό (με ότι σημαίνει αυτό). Σωστά;
Μέγεθος εντελως ακατάλληλο για Αθήνα και τις περισσότερες έλληνικες πόλεις
Ύψος του model 3
Τιμόνι με μικρή πληροφόρηση (μακράν καλύτερο σε BMW)
Ανάγκη προγραμματισμού διαδρομών (ως ηλεκτρικό)
Degradation μπαταρίας (ως ηλεκτρικο)
Ελλειψη stalks και κάποιων φυσικών κουμπιών
Πολλές και μεγάλες γυάλινες επιφάνειες επικίνδυνες για θραύσεις κλπ
Κακό χρώμα και ανύπαρκτο βερνίκι
Ενίοτε το opd κουράζει σε ταξίδι και πρέπει να βάλεις ΑΡ που είναι χειρότερο από τα acc των σύγχρονων αμαξιών
Έλλειψη hud ή καντράν
Έλλειψη CarPlay
Άβολα χερούλια
Κακός σχεδιασμός πίσω μέρους
Άβολο άνοιγμα πορτ μπαγκάζ οπότε δεν εκμεταλλευσαι το χώρο
Έλλειψη ανταλλακτικών και σέρβιςΠραγματικά ξεπέρασες τον εαυτό σου!
:Slow clapΞεχασε να γραψει οτι η ζώνη του τσαλακώνει το πουκάμισο.
-
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@iceman7 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@argyn said in TESLA FORUM:
Για ότι αξία μπορεί να έχει, βιντεάκι αντιδράσεων στην μαγεία του M3 LR AWD από θεσσαλονικιούς γκαζόκαβλους (χομπίστες και επαγγελματίες) με ΠΟΛΛΑ κιλά γνώση και μεράκι για αναπαλαιώσεις και ανακατασκευές θερμικών (μεταξύ πολλών άλλων: σούπρες, σκαϊλάνια, ροτόρια, ότι πισωκούνα περνάει από το μυαλό σας, 6κύλινδρα+, τουρμπάτα υβρίδια, big turbo κτλ κτλ τσεκάρετε το κανάλι).
Όσοι ορκισμένοι εχθροί των ηλεκτρικών αξίζει να το δούν καθότι οι αντιδράσεις δεν είναι καθόλου θεατράλε και προέρχονται απευθείας από το στρατόπεδο θερμικών γκαζόκαβλων που έχουν γράψει 10δες χιλιάδες ώρες αθροιστικά μουτζουρομένοι κάτω από ράμπες συνεργείων.
Μετα την κουβέντα στο νήμα του symbioz, θυμήθηκα ένα ακόμα σχόλιο που ήθελα να κάνω για το βίντεο. Πολύ ωραίος ο «κοντος» που ρώτησε πιεστικά τον ιδιοκτήτη για τα αρνητικά του οχήματος «πες μας έστω ένα πράγμα που δεν σου αρέσει μετά από 1 χρόνο με το όχημα».
Ισως ο άνθρωπος μπλόκαρε και δεν σκέφτηκε κάτι εκείνη τη στιγμή αλλά δεν μπορώ να δεχτώ ότι δεν υπάρχει ούτε ένα πραγματάκι που θα το ήθελε διαφορετικόΜπορώ να βοηθήσω αν θες
Το μέγεθος και ότι είναι ηλεκτρικό (με ότι σημαίνει αυτό). Σωστά;
Μέγεθος εντελως ακατάλληλο για Αθήνα και τις περισσότερες έλληνικες πόλεις
Ύψος του model 3
Τιμόνι με μικρή πληροφόρηση (μακράν καλύτερο σε BMW)
Ανάγκη προγραμματισμού διαδρομών (ως ηλεκτρικό)
Degradation μπαταρίας (ως ηλεκτρικο)
Ελλειψη stalks και κάποιων φυσικών κουμπιών
Πολλές και μεγάλες γυάλινες επιφάνειες επικίνδυνες για θραύσεις κλπ
Κακό χρώμα και ανύπαρκτο βερνίκι
Ενίοτε το opd κουράζει σε ταξίδι και πρέπει να βάλεις ΑΡ που είναι χειρότερο από τα acc των σύγχρονων αμαξιών
Έλλειψη hud ή καντράν
Έλλειψη CarPlay
Άβολα χερούλια
Κακός σχεδιασμός πίσω μέρους
Άβολο άνοιγμα πορτ μπαγκάζ οπότε δεν εκμεταλλευσαι το χώρο
Έλλειψη ανταλλακτικών και σέρβιςΞεπέρασες τον εαυτό σου χαχαχαχαχα
το κακο χρώμα και ανυπαρκτο βερνικί ισχυει για ΟΛΑ τα νεα αυτοκίνητα
σε κάποια συμφωνω , σε κάποια διαφωνώ αλλα τοσα πολλα αρνητικά δεν θα έβαζα
-
@wantone said in TESLA FORUM:
Τα Υ τα βρηκε με φτωχο εξοπλισμο, πχ μπορει καποιος να θελει ανοιγομενη οροφη.
Τα Tesla έχουν κατηγορηθεί για πολλά πράγματα. Το «φτωχός εξοπλισμός» όμως πραγματικά είναι το πιο πρωτότυπο.
-
Εχω περιέργεια πως μέτρησε το ανύπαρκτο βερνίκι ! Γιατι σε όσα σημεία το έχω μετρήσει έχει μεγαλύτερο (έως αρκετά μεγαλύτερο) μέσο πάχος βαφής. Ψυλλιάζομαι ότι είναι άλλη μια εμμονική επιμονή !
Στα λοιπά δεν διαφωνώ, ανεξάρτητα αν με ενοχλούν -νοιάζουν καθόλου !
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
Τα Υ τα βρηκε με φτωχο εξοπλισμο, πχ μπορει καποιος να θελει ανοιγομενη οροφη.
Τα Tesla έχουν κατηγορηθεί για πολλά πράγματα. Το «φτωχός εξοπλισμός» όμως πραγματικά είναι το πιο πρωτότυπο.
Υπαρχει και κοσμος που θεωρει το σκιαδο, ανοιγομενη οροφη, ΗUD εξοπλισμο αισθητηρες αυτοματο παρκινγκ κατα δηλωση του
-
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
Τα Υ τα βρηκε με φτωχο εξοπλισμο, πχ μπορει καποιος να θελει ανοιγομενη οροφη.
Τα Tesla έχουν κατηγορηθεί για πολλά πράγματα. Το «φτωχός εξοπλισμός» όμως πραγματικά είναι το πιο πρωτότυπο.
Υπαρχει και κοσμος που θεωρει το σκιαδο, ανοιγομενη οροφη, ΗUD εξοπλισμο κατα δηλωση του
Οκ δεκτό αυτό αλλά είναι διαφορετικό αυτό και διαφορετικό να θεωρήσεις ότι έχει «φτωχό εξοπλισμό» επειδή δεν έχει τα συγκεκριμένα πράγματα
Αλλά τεσπα ο καθένας όπως το βλέπει το θέμα -
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@wantone said in TESLA FORUM:
Τα Υ τα βρηκε με φτωχο εξοπλισμο, πχ μπορει καποιος να θελει ανοιγομενη οροφη.
Τα Tesla έχουν κατηγορηθεί για πολλά πράγματα. Το «φτωχός εξοπλισμός» όμως πραγματικά είναι το πιο πρωτότυπο.
Υπαρχει και κοσμος που θεωρει το σκιαδο, ανοιγομενη οροφη, ΗUD εξοπλισμο κατα δηλωση του
Οκ δεκτό αυτό αλλά είναι διαφορετικό αυτό και διαφορετικό να θεωρήσεις ότι έχει «φτωχό εξοπλισμό» επειδή δεν έχει τα συγκεκριμένα πράγματα
Αλλά τεσπα ο καθένας όπως το βλέπει το θέμαγια τους αισθητηρες ανοιγομενη οροφη και σκιαδο/σκιαδα αν το σκεφτεις θα δεις οτι ειναι ελλειψεις στα 55κ, στα 20κ ειναι οκ ισως.
TESLA FORUM
