Τι κόστος αναμένεται για ένα γέμισμα ή ένα γρήγορο γέμισμα;

@fanis75 said in TESLA FORUM:

Για να έγινε αυτό, άρα η Tesla απέκτησε άδεια παρόχου ρεύματος στην Ελλάδα? στο παρελθόν είχα ρωτήσει και κάποιος συμφουρίτης μου είχε πει ότι χρειαζόταν κάποια αντίστοιχη άδεια για να "πουλάει" ρεύμα η Tesla.

@criuser said in TESLA FORUM:

To αγόρασες πριν 1 χρόνο, 5000 παραπάνω, τώρα θα χρεώνεσαι αν δεν προλάβεις να το τραβήξεις όταν φορτίσει. Δηλαδή αν αργήσεις 5 λεπτά 2,5 ή 5 ευρώ, δηλαδή 2-3 λίτρα πετρέλαιο, ήτοι 30-50 χλμ διαδρομής.

Ολο και καλύτερο γίνεται...

Δικαιολογίες πολλές για τους αρνητές που φυσικά μόλις τα ηλεκτρικά είναι των αγαπημένων Γάλλων δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα!!

Εχουν ηλεκτρικά οι αγαπημένοι Γάλλοι, αλλά αν δεν έχει αντ-μπλού το αμάξι, δεν έχει σασπένς...

@panos2171 said in TESLA FORUM:

Πολύ σωστό να υπάρχει επιπλέον χρέωση όταν έχει φορτίσει το αυτοκίνητο και εσύ το αφήνεις ακόμα εκεί μη αφήνοντας τους άλλους να φορτίσουν.
Τώρα όσον αφορά την αναμονή σαφώς θα πρέπει να είσαι με το ρολόι στο χέρι αν και φαντάζομαι ότι θα μπορεί να σταλεί ειδοποίηση στο κινητό ότι πχ σε 1-2 λεπτά τελειώνει η φόρτιση οπότε είσαι προετοιμασμένος.

ανα πασα στιγμη βλεπεις απο το κινητο το % της μπαταριας και ποσο χρονο χρειαζεται ακομα για να φτασει στο επιθυμητο ποσοστο που εχεις ορισει. Επισης στελνει notification, αν δεν εχεις την εφαρμογη ανοιχτη, ωστε να σε ειδοποιησει οταν τελειωσει η φορτιση

@criuser said in TESLA FORUM:

To αγόρασες πριν 1 χρόνο, 5000 παραπάνω, τώρα θα χρεώνεσαι αν δεν προλάβεις να το τραβήξεις όταν φορτίσει. Δηλαδή αν αργήσεις 5 λεπτά 2,5 ή 5 ευρώ, δηλαδή 2-3 λίτρα πετρέλαιο, ήτοι 30-50 χλμ διαδρομής.

Ολο και καλύτερο γίνεται...

Για τη μειωση τιμων τα εχουμε πει ηδη.
Οσο για τη χρεωση της φορτισης
α. ολοι ηξεραν οτι ηταν ενα προσωρινο promotion, χωρις να γνωριζουμε ποτε θα ληξει
β. στα ελληνικα γκρουπ δεν υπαρχει ουτε ενας κατοχος που να γκρινιαζει για αυτο, το αντιθετο μαλιστα πανηγυριζουν. Αυτο συμβαινει διοτι στο golden hall γινοταν απιστευτες καφριλες τις τελευταιες εβδομαδες-μηνες, με ανθρωπους να χρησιμοποιουν τις θεσεις φορτισης ως δωρεαν παρκινγκ και αλλοι που ηθελαν πραγματικα να φορτισουν και να φυγουν, να μην μπορουν

Καλό είναι να μαθαίνουμε πόσο θα κοστίζει τελικά το χλμ με τις νέες τιμές.

@criuser said in TESLA FORUM:

Καλό είναι να μαθαίνουμε πόσο θα κοστίζει τελικά το χλμ με τις νέες τιμές.

δεν εχει adblue, οποτε τι σε νοιαζει;

Μουχαχαχα

@dettol said in TESLA FORUM:

@criuser said in TESLA FORUM:

Καλό είναι να μαθαίνουμε πόσο θα κοστίζει τελικά το χλμ με τις νέες τιμές.

δεν εχει adblue, οποτε τι σε νοιαζει;

Για να ξέρουμε πόσο πληρώνετε παραπάνω και ας μην έχετε αντμπλού...

@netgeo said in TESLA FORUM:

Για κάθε επιπλέον λεπτό που ένα όχημα παραμένει συνδεδεμένο με τον Supercharger, θα επιβαρύνεται με τέλος αδράνειας. Εάν το όχημα μετακινηθεί εντός πέντε λεπτών, το τέλος αδράνειας ακυρώνεται. Τα τέλη αδράνειας ισχύουν μόνο όταν ένας σταθμός Supercharger έχει πληρότητα 50% ή μεγαλύτερη. Τα τέλη αδράνειας διπλασιάζονται όταν ο σταθμός έχει πληρότητα 100%. Για να είμαστε σαφείς, ο στόχος είναι μόνο η αύξηση της ικανοποίησης των πελατών και ελπίζουμε να μην κερδίσουμε ποτέ χρήματα από αυτό.

Τέλος αδράνειας (ανά λεπτό) 0.50€
Τέλος αδράνειας (ανά λεπτό) όταν 100% κατειλημμένος 1.00€

Αυτα ειναι επισημη ενημερωση απο τεσλα ελλαδος; Ρωταω διοτι δεν εχω δει κανεναν αλλον να τα αναφερει. Λογικα ειναι παντως και μακαρι να ισχυουν.

@dettol said in TESLA FORUM:

@netgeo said in TESLA FORUM:

Για κάθε επιπλέον λεπτό που ένα όχημα παραμένει συνδεδεμένο με τον Supercharger, θα επιβαρύνεται με τέλος αδράνειας. Εάν το όχημα μετακινηθεί εντός πέντε λεπτών, το τέλος αδράνειας ακυρώνεται. Τα τέλη αδράνειας ισχύουν μόνο όταν ένας σταθμός Supercharger έχει πληρότητα 50% ή μεγαλύτερη. Τα τέλη αδράνειας διπλασιάζονται όταν ο σταθμός έχει πληρότητα 100%. Για να είμαστε σαφείς, ο στόχος είναι μόνο η αύξηση της ικανοποίησης των πελατών και ελπίζουμε να μην κερδίσουμε ποτέ χρήματα από αυτό.

Τέλος αδράνειας (ανά λεπτό) 0.50€
Τέλος αδράνειας (ανά λεπτό) όταν 100% κατειλημμένος 1.00€

Αυτα ειναι επισημη ενημερωση απο τεσλα ελλαδος; Ρωταω διοτι δεν εχω δει κανεναν αλλον να τα αναφερει. Λογικα ειναι παντως και μακαρι να ισχυουν.

Από το "μανουαλ" είναι, τιμή Ευρώπης σε όλα τα κράτη με €.

Θα μου έκανε τεράστια εντύπωση να μην ισχύει στην Ελλάδα.

Δηλαδή θα περιμένεις να πληρώσεις στην ουρά και οι μισοί θα έχουν πάει για παϊδάκια;

Μέχρι τώρα που ήταν δωρεάν αν είχες χρόνο περίμενες, άσχετα αν οι άλλοι ήταν γαϊδούρια.

Τώρα;

@netgeo said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@netgeo said in TESLA FORUM:

Για κάθε επιπλέον λεπτό που ένα όχημα παραμένει συνδεδεμένο με τον Supercharger, θα επιβαρύνεται με τέλος αδράνειας. Εάν το όχημα μετακινηθεί εντός πέντε λεπτών, το τέλος αδράνειας ακυρώνεται. Τα τέλη αδράνειας ισχύουν μόνο όταν ένας σταθμός Supercharger έχει πληρότητα 50% ή μεγαλύτερη. Τα τέλη αδράνειας διπλασιάζονται όταν ο σταθμός έχει πληρότητα 100%. Για να είμαστε σαφείς, ο στόχος είναι μόνο η αύξηση της ικανοποίησης των πελατών και ελπίζουμε να μην κερδίσουμε ποτέ χρήματα από αυτό.

Τέλος αδράνειας (ανά λεπτό) 0.50€
Τέλος αδράνειας (ανά λεπτό) όταν 100% κατειλημμένος 1.00€

Αυτα ειναι επισημη ενημερωση απο τεσλα ελλαδος; Ρωταω διοτι δεν εχω δει κανεναν αλλον να τα αναφερει. Λογικα ειναι παντως και μακαρι να ισχυουν.

Από το "μανουαλ" είναι, τιμή Ευρώπης σε όλα τα κράτη με €.

Θα μου έκανε τεράστια εντύπωση να μην ισχύει στην Ελλάδα.

Δηλαδή θα περιμένεις να πληρώσεις στην ουρά και οι μισοί θα έχουν πάει για παϊδάκια;

Μέχρι τώρα που ήταν δωρεάν αν είχες χρόνο περίμενες, άσχετα αν οι άλλοι ήταν γαϊδούρια.

Τώρα;

Μια χαρα! Οποτε το μονο που μενει να δουμε ειναι η τιμη kwh, αλλα ουτε εκει νομιζω οτι θα εχουμε ιδιαιτερες εκπληξεις.

@dettol said in TESLA FORUM:

@panos2171 said in TESLA FORUM:

Πολύ σωστό να υπάρχει επιπλέον χρέωση όταν έχει φορτίσει το αυτοκίνητο και εσύ το αφήνεις ακόμα εκεί μη αφήνοντας τους άλλους να φορτίσουν.
Τώρα όσον αφορά την αναμονή σαφώς θα πρέπει να είσαι με το ρολόι στο χέρι αν και φαντάζομαι ότι θα μπορεί να σταλεί ειδοποίηση στο κινητό ότι πχ σε 1-2 λεπτά τελειώνει η φόρτιση οπότε είσαι προετοιμασμένος.

ανα πασα στιγμη βλεπεις απο το κινητο το % της μπαταριας και ποσο χρονο χρειαζεται ακομα για να φτασει στο επιθυμητο ποσοστο που εχεις ορισει. Επισης στελνει notification, αν δεν εχεις την εφαρμογη ανοιχτη, ωστε να σε ειδοποιησει οταν τελειωσει η φορτιση

Μου φαίνεται γελοία όλη αυτή η διαδικασία. Σιγά μην κάνω και Σχέδιο Μάχης για να έχω ετοιμοπόλεμο ένα αυτοκίνητο...

Χε Χε, και έτσι περάσαμε από το "γεμίζω τσάμπα και γρήγορα" και από το "με ένα 20λεπτάκι στάση κάνω το αθήνα-χαλκιδική τσάμπα", στο "άμα το αφήσω Χ ώρες συνδεμένο στον ταχυφορτιστη, έχει τέλη αδράνειας?"

Συγκλονιστικές επίσης οι αντιδράσεις του στιλ "δεν τρέχει κάστανο" από τα ίδια φανμπόιζ που μέχρι χτές επιχειρηματολογούσαν εκστατικά υπερ των ίδιων συγκριτικών πλεονεκτημάτων που σήμερα καμώνονται οτι αδιαφορούν ότι έχασαν.

Ο φανατικός είναι επιζήμιος υπερασπιστής - που έγραφε και κάπου αλλού μια ψυχή ...

Άρα......

@argyn said in TESLA FORUM:

Χε Χε, και έτσι περάσαμε από το "γεμίζω τσάμπα και γρήγορα" και από το "με ένα 20λεπτάκι στάση κάνω το αθήνα-χαλκιδική τσάμπα", στο "άμα το αφήσω Χ ώρες συνδεμένο στον ταχυφορτιστη, έχει τέλη αδράνειας?"

Συγκλονιστικές επίσης οι αντιδράσεις του στιλ "δεν τρέχει κάστανο" από τα ίδια φανμπόιζ που μέχρι χτές επιχειρηματολογούσαν εκστατικά υπερ των ίδιων συγκριτικών πλεονεκτημάτων που σήμερα καμώνονται οτι αδιαφορούν ότι έχασαν.

Ο φανατικός είναι επιζήμιος υπερασπιστής - που έγραφε και κάπου αλλού μια ψυχή ...

Στα φανμποιζ τα είχε πουλήσει €10κ παραπάνω αποτι τα πουλάει τώρα. Οπότε κάτι θα έπρεπε να είχαν για να λένε.

Τώρα το 3 το πουλάει όσο ένα συμβατικό (με την επιδότηση πάντα) το οποίο με οικιακή χρέωση κοστίζει 4€ τα 100κλμ με κανονικές ταχύτητες όχι χελώνας.

Δεν το έχω φορτίσει ούτε μια φορά σε supercharger και μένω δίπλα στο golden. Αλλά δεν είμαι και φανμποι

@criuser said in TESLA FORUM:

To αγόρασες πριν 1 χρόνο, 5000 παραπάνω, τώρα θα χρεώνεσαι αν δεν προλάβεις να το τραβήξεις όταν φορτίσει. Δηλαδή αν αργήσεις 5 λεπτά 2,5 ή 5 ευρώ, δηλαδή 2-3 λίτρα πετρέλαιο, ήτοι 30-50 χλμ διαδρομής.

Ολο και καλύτερο γίνεται...

Άσε το ρε Βασίλη!
Ψάχνεις να βρεις το στραβό σε αυτοκίνητα που είναι πολύ καλύτερα από κάθε πλευρά από τα θερμικά μας, παραμένοντας ακόμη και με τη χρέωση της φόρτισης εκτός σπιτιού, εξίσου οικονομικά με τα δικά μας, τα οποία είναι σχεδόν αναιμικά σε σύγκριση.
Και βεβαίως πολύ σωστά υπάρχουν idle fees, γιατί ο ελληνάρας θεωρούσε τους φορτιστές ως τζάμπα θέσεις στάθμευσης...

@argyn said in TESLA FORUM:

Χε Χε, και έτσι περάσαμε από το "γεμίζω τσάμπα και γρήγορα" και από το "με ένα 20λεπτάκι στάση κάνω το αθήνα-χαλκιδική τσάμπα", στο "άμα το αφήσω Χ ώρες συνδεμένο στον ταχυφορτιστη, έχει τέλη αδράνειας?"

Συγκλονιστικές επίσης οι αντιδράσεις του στιλ "δεν τρέχει κάστανο" από τα ίδια φανμπόιζ που μέχρι χτές επιχειρηματολογούσαν εκστατικά υπερ των ίδιων συγκριτικών πλεονεκτημάτων που σήμερα καμώνονται οτι αδιαφορούν ότι έχασαν.

Ο φανατικός είναι επιζήμιος υπερασπιστής - που έγραφε και κάπου αλλού μια ψυχή ...

Χαιρομαι που εισαι ευτυχισμενος και χαμογελας! Παντα τετοια!
(οι δωρεαν ταχυφορτιστες ηταν κατι που ολοι ηξεραν οτι ειναι προσωρινο. Οποιος πιστευε οτι θα συνεχισει για παντα ειτε ειναι κρετινος ειτε ειχε παραπληροφορηθει)

@harisma23 said in TESLA FORUM:

@criuser said in TESLA FORUM:

To αγόρασες πριν 1 χρόνο, 5000 παραπάνω, τώρα θα χρεώνεσαι αν δεν προλάβεις να το τραβήξεις όταν φορτίσει. Δηλαδή αν αργήσεις 5 λεπτά 2,5 ή 5 ευρώ, δηλαδή 2-3 λίτρα πετρέλαιο, ήτοι 30-50 χλμ διαδρομής.

Ολο και καλύτερο γίνεται...

Άσε το ρε Βασίλη!
Ψάχνεις να βρεις το στραβό σε αυτοκίνητα που είναι πολύ καλύτερα από κάθε πλευρά από τα θερμικά μας, παραμένοντας ακόμη και με τη χρέωση της φόρτισης εκτός σπιτιού, εξίσου οικονομικά με τα δικά μας, τα οποία είναι σχεδόν αναιμικά σε σύγκριση.
Και βεβαίως πολύ σωστά υπάρχουν idle fees, γιατί ο ελληνάρας θεωρούσε τους φορτιστές ως τζάμπα θέσεις στάθμευσης...

εχουν πολυ συγκεκριμενους περιορισμους, με τους οποιους ειτε συμβιβαζεται κανεις ειτε απλα δεν αγοραζει. Αλλα τωρα να αναφερεται στην ΜΕΙΩΣΗ τιμης και στο κοστος φορτισης στους ταχυφορτιστες (που παλι φτηνοτερα βγαινει απο βενζινη και οριακα ιδιο με ντηζελ ισως), ε οκ, ας μην το χαρακτηρισω και χαλασουμε τις καρδιες μας