@dimgeo said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@criuser said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@criuser said in [Corolla cross

Το 500 στο πήδηξε από την τζαμαρία!

Που βλέπετε το αστειο; Αν δεν ελέγξεις στην αντιπροσωπεία αν λειτουργεί το start button και το δεξί πεντάλ, πως θα το αγοράσεις; Γουρούνι στο σακί θα πάρεις;

Ναι σαφώς και έχετε δίκιο,θα προσέθετα και την λειτουργία drift mode γύρω από το γραφείο του πωλητή!

Εγώ λέω, το 1.8 με 140 άλογα, δεν το λες αργό αυτοκίνητο. Το οδηγώ.
Κι αν το βάλεις σε άλλο mode απ το eco, έχει και λίγο πιο σβέλτη αίσθηση απ το δικό μας αυτόματο ντίζελ ερκρος.
Κρουζερ, η όποια καλή οικονομία έχουμε στα γαλλικά μας, οφείλεται στη διαφορά τιμής του ντίζελ.
Αν θέλει κάποιος να αλωνίζει τον αυτοκινητόδρομο, και σήμερα ντίζελ θα του πρότεινα (αφού το cng το πέθαναν) αλλά μέσα στη πόλη, το ψψ και ελαφρώς οικονομικοτερο θα είναι κι ακόμη καλύτερη αίσθηση οδήγησης θα έχει, απ το άριστο aisin κιβώτιο, χωρίς τους φόβους του ντίζελ.

Ας ήταν αλλιώς τα πράγματα με τη mazda και δεν θα μας έριχναν στην ανάγκη της Τογιότας...

@caro-0 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

Θα ήθελα να μου δώσετε εναλλακτικές και να δω και να οδηγήσω και κάτι άλλο.

Για αυτά που ψάχνεις και την χρήση που θα κάνεις, δεν υπάρχει εναλλακτική, ούτε καλύτερη επιλογή. Βασικά είναι το ιδανικό αυτοκίνητο για την χρήση που θες και γενικά ειναι εξαιρετικό αυτοκίνητο σε κάθε περίπτωση.

@criuser said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

Ακόμα και να μην έχεις δυνατότητα να φορτίσεις σπίτι, ο αριθμός των ετήσιων χλμ είναι λίγος, οπότε με φόρτιση στα σούπερ μάρκετ θα ξεμπερδεύεις, ενώ στα λίγα ταξίδια που κάνεις θα μπορείς να κάνεις ένα προγραμματισμό.
Επίσης η αγορά φτηνού ηλεκτρικού, θα σου μειώσει και το πιθανό ρίσκο μεταπώλησης.

Αυτό δεν θα το πρότεινα ούτε στον εχθρό μου. Έχεις φορτιστή σπίτι σου, αγόρασέ το, αν δεν έχεις όμως έχεις δημιουργήσει τρομερές εξαρτήσεις και χάσιμο χρόνου που σίγουρα και θα σε κουράσει και θα το πληρώνεις σε ρεύμα.
Αν κάνει τόσο λίγα χλμ τότε κακώς τον ενδιαφέρει η οικονομία καυσίμου, αλλά για να τον ενδιαφέρει μάλλον τα κάνει τα χλμ του.

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@criuser said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@caro-0 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@andya3 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

Έχω αμφιβολίες αν το CC σε σύντομες διαδρομές ειδικά με κρύο καιρό θα έχει τη μειωμένη κατανάλωση που περιμένεις λόγω υβριδικού.

Γνωστός που έχει το YC και το χρησιμοποιεί σε παρόμοιες συνθήκες γκρινιάζει για την κατανάλωση, αλλά δεν ενδιαφέρθηκα να μάθω παραπάνω λεπτομέρειες.

Ας πουν περισσότερα οι κάτοχοι.

Με το c3 έχω 9.5l

Διαβάζοντας και τα σχόλια των άλλων και βλέποντας το 9,5 στο 3, υπ΄ όψη ότι το 2020-2021 έκανα 40000 χλμ με τον 3 αιρκρος με τον δικό σου κινητήρα και είχα μέση κατανάλωση 7,5 λίτρα, αλλά και με το γεγονός ότι το δικό μας δεύτερο αμάξι το 20χρονο C4 με τον 1600 και τα 110 άλογα κάνει κάπου 3-5000 χλμ τον χρόνο ακριβώς σε τέτοιες διαδρομές, των 1-5 χλμ, καίει κάπου στα 10 λίτρα.

Οπότε θεωρώ ότι καις πολύ για το αυτοκίνητο που έχεις, οπότε τα υβριδικά δεν θα καίνε λίγα, γιατί όσοι τα έχουν τα πάνε λίγο πιο γρήγορα από το να πήγαιναν με τα πόδια και προσεύχονται να πέσουν σε μποτιλιαρίσματα.

Με αυτά που λες, θεωρώ ότι είσαι ο ορισμός του ηλεκτρικού, εφ΄ όσον βέβαια ανοίξει πάλι το νέο πρόγραμμα.

Εκεί δες είτε τα κινέζικα της μπιντ, είτε τα γαλλικά που σου είπα, όπου με την υπάρχουσα επιδότηση το αιρκρος στην πλούσια έκδοση βγαίνει κάτω 24000.

Ακόμα και να μην έχεις δυνατότητα να φορτίσεις σπίτι, ο αριθμός των ετήσιων χλμ είναι λίγος, οπότε με φόρτιση στα σούπερ μάρκετ θα ξεμπερδεύεις, ενώ στα λίγα ταξίδια που κάνεις θα μπορείς να κάνεις ένα προγραμματισμό.

Επίσης η αγορά φτηνού ηλεκτρικού, θα σου μειώσει και το πιθανό ρίσκο μεταπώλησης.

Δεν ξεκινάει καλά η εβδομάδα!
Dettol μη χακάρεις τον λογαριασμό του Criuser απαγορεύεται από τους κανονισμούς!

μεχρι να διαβασω το ποστ σου, νομιζα οτι ειχα παραισθησεις διαβαζοντας αυτο του κρου.

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@criuser said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@caro-0 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@andya3 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

Έχω αμφιβολίες αν το CC σε σύντομες διαδρομές ειδικά με κρύο καιρό θα έχει τη μειωμένη κατανάλωση που περιμένεις λόγω υβριδικού.

Γνωστός που έχει το YC και το χρησιμοποιεί σε παρόμοιες συνθήκες γκρινιάζει για την κατανάλωση, αλλά δεν ενδιαφέρθηκα να μάθω παραπάνω λεπτομέρειες.

Ας πουν περισσότερα οι κάτοχοι.

Με το c3 έχω 9.5l

Διαβάζοντας και τα σχόλια των άλλων και βλέποντας το 9,5 στο 3, υπ΄ όψη ότι το 2020-2021 έκανα 40000 χλμ με τον 3 αιρκρος με τον δικό σου κινητήρα και είχα μέση κατανάλωση 7,5 λίτρα, αλλά και με το γεγονός ότι το δικό μας δεύτερο αμάξι το 20χρονο C4 με τον 1600 και τα 110 άλογα κάνει κάπου 3-5000 χλμ τον χρόνο ακριβώς σε τέτοιες διαδρομές, των 1-5 χλμ, καίει κάπου στα 10 λίτρα.

Οπότε θεωρώ ότι καις πολύ για το αυτοκίνητο που έχεις, οπότε τα υβριδικά δεν θα καίνε λίγα, γιατί όσοι τα έχουν τα πάνε λίγο πιο γρήγορα από το να πήγαιναν με τα πόδια και προσεύχονται να πέσουν σε μποτιλιαρίσματα.

Με αυτά που λες, θεωρώ ότι είσαι ο ορισμός του ηλεκτρικού, εφ΄ όσον βέβαια ανοίξει πάλι το νέο πρόγραμμα.

Εκεί δες είτε τα κινέζικα της μπιντ, είτε τα γαλλικά που σου είπα, όπου με την υπάρχουσα επιδότηση το αιρκρος στην πλούσια έκδοση βγαίνει κάτω 24000.

Ακόμα και να μην έχεις δυνατότητα να φορτίσεις σπίτι, ο αριθμός των ετήσιων χλμ είναι λίγος, οπότε με φόρτιση στα σούπερ μάρκετ θα ξεμπερδεύεις, ενώ στα λίγα ταξίδια που κάνεις θα μπορείς να κάνεις ένα προγραμματισμό.

Επίσης η αγορά φτηνού ηλεκτρικού, θα σου μειώσει και το πιθανό ρίσκο μεταπώλησης.

Δεν ξεκινάει καλά η εβδομάδα!
Dettol μη χακάρεις τον λογαριασμό του Criuser απαγορεύεται από τους κανονισμούς!

μεχρι να διαβασω το ποστ σου, νομιζα οτι ειχα παραισθησεις διαβαζοντας αυτο του κρου.

Ναι το κατάλαβα!Μηπως ετοίμασες την στατική μελέτη για τη μεζονέτα μου στη Δραπετσώνα για να σου κάνω την κατάθεση για τα ένσημα του συνεργείου σου και την άδεια?

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@criuser said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@caro-0 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@andya3 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

Έχω αμφιβολίες αν το CC σε σύντομες διαδρομές ειδικά με κρύο καιρό θα έχει τη μειωμένη κατανάλωση που περιμένεις λόγω υβριδικού.

Γνωστός που έχει το YC και το χρησιμοποιεί σε παρόμοιες συνθήκες γκρινιάζει για την κατανάλωση, αλλά δεν ενδιαφέρθηκα να μάθω παραπάνω λεπτομέρειες.

Ας πουν περισσότερα οι κάτοχοι.

Με το c3 έχω 9.5l

Διαβάζοντας και τα σχόλια των άλλων και βλέποντας το 9,5 στο 3, υπ΄ όψη ότι το 2020-2021 έκανα 40000 χλμ με τον 3 αιρκρος με τον δικό σου κινητήρα και είχα μέση κατανάλωση 7,5 λίτρα, αλλά και με το γεγονός ότι το δικό μας δεύτερο αμάξι το 20χρονο C4 με τον 1600 και τα 110 άλογα κάνει κάπου 3-5000 χλμ τον χρόνο ακριβώς σε τέτοιες διαδρομές, των 1-5 χλμ, καίει κάπου στα 10 λίτρα.

Οπότε θεωρώ ότι καις πολύ για το αυτοκίνητο που έχεις, οπότε τα υβριδικά δεν θα καίνε λίγα, γιατί όσοι τα έχουν τα πάνε λίγο πιο γρήγορα από το να πήγαιναν με τα πόδια και προσεύχονται να πέσουν σε μποτιλιαρίσματα.

Με αυτά που λες, θεωρώ ότι είσαι ο ορισμός του ηλεκτρικού, εφ΄ όσον βέβαια ανοίξει πάλι το νέο πρόγραμμα.

Εκεί δες είτε τα κινέζικα της μπιντ, είτε τα γαλλικά που σου είπα, όπου με την υπάρχουσα επιδότηση το αιρκρος στην πλούσια έκδοση βγαίνει κάτω 24000.

Ακόμα και να μην έχεις δυνατότητα να φορτίσεις σπίτι, ο αριθμός των ετήσιων χλμ είναι λίγος, οπότε με φόρτιση στα σούπερ μάρκετ θα ξεμπερδεύεις, ενώ στα λίγα ταξίδια που κάνεις θα μπορείς να κάνεις ένα προγραμματισμό.

Επίσης η αγορά φτηνού ηλεκτρικού, θα σου μειώσει και το πιθανό ρίσκο μεταπώλησης.

Δεν ξεκινάει καλά η εβδομάδα!
Dettol μη χακάρεις τον λογαριασμό του Criuser απαγορεύεται από τους κανονισμούς!

μεχρι να διαβασω το ποστ σου, νομιζα οτι ειχα παραισθησεις διαβαζοντας αυτο του κρου.

Ναι το κατάλαβα!Μηπως ετοίμασες την στατική μελέτη για τη μεζονέτα μου στη Δραπετσώνα για να σου κάνω την κατάθεση για τα ένσημα του συνεργείου σου και την άδεια?

λυπαμαι, δεν προλαβα, ειχα βγει το πρωι για καφε, το βραδυ για ποτο και μετα ειπα να δω μια μοντερνα ελληνικη ταινια.

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@criuser said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@caro-0 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@andya3 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

Έχω αμφιβολίες αν το CC σε σύντομες διαδρομές ειδικά με κρύο καιρό θα έχει τη μειωμένη κατανάλωση που περιμένεις λόγω υβριδικού.

Γνωστός που έχει το YC και το χρησιμοποιεί σε παρόμοιες συνθήκες γκρινιάζει για την κατανάλωση, αλλά δεν ενδιαφέρθηκα να μάθω παραπάνω λεπτομέρειες.

Ας πουν περισσότερα οι κάτοχοι.

Με το c3 έχω 9.5l

Διαβάζοντας και τα σχόλια των άλλων και βλέποντας το 9,5 στο 3, υπ΄ όψη ότι το 2020-2021 έκανα 40000 χλμ με τον 3 αιρκρος με τον δικό σου κινητήρα και είχα μέση κατανάλωση 7,5 λίτρα, αλλά και με το γεγονός ότι το δικό μας δεύτερο αμάξι το 20χρονο C4 με τον 1600 και τα 110 άλογα κάνει κάπου 3-5000 χλμ τον χρόνο ακριβώς σε τέτοιες διαδρομές, των 1-5 χλμ, καίει κάπου στα 10 λίτρα.

Οπότε θεωρώ ότι καις πολύ για το αυτοκίνητο που έχεις, οπότε τα υβριδικά δεν θα καίνε λίγα, γιατί όσοι τα έχουν τα πάνε λίγο πιο γρήγορα από το να πήγαιναν με τα πόδια και προσεύχονται να πέσουν σε μποτιλιαρίσματα.

Με αυτά που λες, θεωρώ ότι είσαι ο ορισμός του ηλεκτρικού, εφ΄ όσον βέβαια ανοίξει πάλι το νέο πρόγραμμα.

Εκεί δες είτε τα κινέζικα της μπιντ, είτε τα γαλλικά που σου είπα, όπου με την υπάρχουσα επιδότηση το αιρκρος στην πλούσια έκδοση βγαίνει κάτω 24000.

Ακόμα και να μην έχεις δυνατότητα να φορτίσεις σπίτι, ο αριθμός των ετήσιων χλμ είναι λίγος, οπότε με φόρτιση στα σούπερ μάρκετ θα ξεμπερδεύεις, ενώ στα λίγα ταξίδια που κάνεις θα μπορείς να κάνεις ένα προγραμματισμό.

Επίσης η αγορά φτηνού ηλεκτρικού, θα σου μειώσει και το πιθανό ρίσκο μεταπώλησης.

Δεν ξεκινάει καλά η εβδομάδα!
Dettol μη χακάρεις τον λογαριασμό του Criuser απαγορεύεται από τους κανονισμούς!

μεχρι να διαβασω το ποστ σου, νομιζα οτι ειχα παραισθησεις διαβαζοντας αυτο του κρου.

Ναι το κατάλαβα!Μηπως ετοίμασες την στατική μελέτη για τη μεζονέτα μου στη Δραπετσώνα για να σου κάνω την κατάθεση για τα ένσημα του συνεργείου σου και την άδεια?

λυπαμαι, δεν προλαβα, ειχα βγει το πρωι για καφε, το βραδυ για ποτο και μετα ειπα να δω μια μοντερνα ελληνικη ταινια.

Πες μου ότι δεν χωραγες ούτε στο Range Rover sport με ανοιχτά γόνατα να γίνουμε!

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@criuser said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@caro-0 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@andya3 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

Έχω αμφιβολίες αν το CC σε σύντομες διαδρομές ειδικά με κρύο καιρό θα έχει τη μειωμένη κατανάλωση που περιμένεις λόγω υβριδικού.

Γνωστός που έχει το YC και το χρησιμοποιεί σε παρόμοιες συνθήκες γκρινιάζει για την κατανάλωση, αλλά δεν ενδιαφέρθηκα να μάθω παραπάνω λεπτομέρειες.

Ας πουν περισσότερα οι κάτοχοι.

Με το c3 έχω 9.5l

Διαβάζοντας και τα σχόλια των άλλων και βλέποντας το 9,5 στο 3, υπ΄ όψη ότι το 2020-2021 έκανα 40000 χλμ με τον 3 αιρκρος με τον δικό σου κινητήρα και είχα μέση κατανάλωση 7,5 λίτρα, αλλά και με το γεγονός ότι το δικό μας δεύτερο αμάξι το 20χρονο C4 με τον 1600 και τα 110 άλογα κάνει κάπου 3-5000 χλμ τον χρόνο ακριβώς σε τέτοιες διαδρομές, των 1-5 χλμ, καίει κάπου στα 10 λίτρα.

Οπότε θεωρώ ότι καις πολύ για το αυτοκίνητο που έχεις, οπότε τα υβριδικά δεν θα καίνε λίγα, γιατί όσοι τα έχουν τα πάνε λίγο πιο γρήγορα από το να πήγαιναν με τα πόδια και προσεύχονται να πέσουν σε μποτιλιαρίσματα.

Με αυτά που λες, θεωρώ ότι είσαι ο ορισμός του ηλεκτρικού, εφ΄ όσον βέβαια ανοίξει πάλι το νέο πρόγραμμα.

Εκεί δες είτε τα κινέζικα της μπιντ, είτε τα γαλλικά που σου είπα, όπου με την υπάρχουσα επιδότηση το αιρκρος στην πλούσια έκδοση βγαίνει κάτω 24000.

Ακόμα και να μην έχεις δυνατότητα να φορτίσεις σπίτι, ο αριθμός των ετήσιων χλμ είναι λίγος, οπότε με φόρτιση στα σούπερ μάρκετ θα ξεμπερδεύεις, ενώ στα λίγα ταξίδια που κάνεις θα μπορείς να κάνεις ένα προγραμματισμό.

Επίσης η αγορά φτηνού ηλεκτρικού, θα σου μειώσει και το πιθανό ρίσκο μεταπώλησης.

Δεν ξεκινάει καλά η εβδομάδα!
Dettol μη χακάρεις τον λογαριασμό του Criuser απαγορεύεται από τους κανονισμούς!

μεχρι να διαβασω το ποστ σου, νομιζα οτι ειχα παραισθησεις διαβαζοντας αυτο του κρου.

Ναι το κατάλαβα!Μηπως ετοίμασες την στατική μελέτη για τη μεζονέτα μου στη Δραπετσώνα για να σου κάνω την κατάθεση για τα ένσημα του συνεργείου σου και την άδεια?

λυπαμαι, δεν προλαβα, ειχα βγει το πρωι για καφε, το βραδυ για ποτο και μετα ειπα να δω μια μοντερνα ελληνικη ταινια.

Κληρονόμοι.....

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@criuser said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@caro-0 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@andya3 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

Έχω αμφιβολίες αν το CC σε σύντομες διαδρομές ειδικά με κρύο καιρό θα έχει τη μειωμένη κατανάλωση που περιμένεις λόγω υβριδικού.

Γνωστός που έχει το YC και το χρησιμοποιεί σε παρόμοιες συνθήκες γκρινιάζει για την κατανάλωση, αλλά δεν ενδιαφέρθηκα να μάθω παραπάνω λεπτομέρειες.

Ας πουν περισσότερα οι κάτοχοι.

Με το c3 έχω 9.5l

Διαβάζοντας και τα σχόλια των άλλων και βλέποντας το 9,5 στο 3, υπ΄ όψη ότι το 2020-2021 έκανα 40000 χλμ με τον 3 αιρκρος με τον δικό σου κινητήρα και είχα μέση κατανάλωση 7,5 λίτρα, αλλά και με το γεγονός ότι το δικό μας δεύτερο αμάξι το 20χρονο C4 με τον 1600 και τα 110 άλογα κάνει κάπου 3-5000 χλμ τον χρόνο ακριβώς σε τέτοιες διαδρομές, των 1-5 χλμ, καίει κάπου στα 10 λίτρα.

Οπότε θεωρώ ότι καις πολύ για το αυτοκίνητο που έχεις, οπότε τα υβριδικά δεν θα καίνε λίγα, γιατί όσοι τα έχουν τα πάνε λίγο πιο γρήγορα από το να πήγαιναν με τα πόδια και προσεύχονται να πέσουν σε μποτιλιαρίσματα.

Με αυτά που λες, θεωρώ ότι είσαι ο ορισμός του ηλεκτρικού, εφ΄ όσον βέβαια ανοίξει πάλι το νέο πρόγραμμα.

Εκεί δες είτε τα κινέζικα της μπιντ, είτε τα γαλλικά που σου είπα, όπου με την υπάρχουσα επιδότηση το αιρκρος στην πλούσια έκδοση βγαίνει κάτω 24000.

Ακόμα και να μην έχεις δυνατότητα να φορτίσεις σπίτι, ο αριθμός των ετήσιων χλμ είναι λίγος, οπότε με φόρτιση στα σούπερ μάρκετ θα ξεμπερδεύεις, ενώ στα λίγα ταξίδια που κάνεις θα μπορείς να κάνεις ένα προγραμματισμό.

Επίσης η αγορά φτηνού ηλεκτρικού, θα σου μειώσει και το πιθανό ρίσκο μεταπώλησης.

Δεν ξεκινάει καλά η εβδομάδα!
Dettol μη χακάρεις τον λογαριασμό του Criuser απαγορεύεται από τους κανονισμούς!

μεχρι να διαβασω το ποστ σου, νομιζα οτι ειχα παραισθησεις διαβαζοντας αυτο του κρου.

Ναι το κατάλαβα!Μηπως ετοίμασες την στατική μελέτη για τη μεζονέτα μου στη Δραπετσώνα για να σου κάνω την κατάθεση για τα ένσημα του συνεργείου σου και την άδεια?

λυπαμαι, δεν προλαβα, ειχα βγει το πρωι για καφε, το βραδυ για ποτο και μετα ειπα να δω μια μοντερνα ελληνικη ταινια.

Πες μου ότι δεν χωραγες ούτε στο Range Rover sport με ανοιχτά γόνατα να γίνουμε!

ναι! Μετα μπηκα σε ενα ami και εκανα τριπλο τολουπ.

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@criuser said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@caro-0 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@andya3 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

Έχω αμφιβολίες αν το CC σε σύντομες διαδρομές ειδικά με κρύο καιρό θα έχει τη μειωμένη κατανάλωση που περιμένεις λόγω υβριδικού.

Γνωστός που έχει το YC και το χρησιμοποιεί σε παρόμοιες συνθήκες γκρινιάζει για την κατανάλωση, αλλά δεν ενδιαφέρθηκα να μάθω παραπάνω λεπτομέρειες.

Ας πουν περισσότερα οι κάτοχοι.

Με το c3 έχω 9.5l

Διαβάζοντας και τα σχόλια των άλλων και βλέποντας το 9,5 στο 3, υπ΄ όψη ότι το 2020-2021 έκανα 40000 χλμ με τον 3 αιρκρος με τον δικό σου κινητήρα και είχα μέση κατανάλωση 7,5 λίτρα, αλλά και με το γεγονός ότι το δικό μας δεύτερο αμάξι το 20χρονο C4 με τον 1600 και τα 110 άλογα κάνει κάπου 3-5000 χλμ τον χρόνο ακριβώς σε τέτοιες διαδρομές, των 1-5 χλμ, καίει κάπου στα 10 λίτρα.

Οπότε θεωρώ ότι καις πολύ για το αυτοκίνητο που έχεις, οπότε τα υβριδικά δεν θα καίνε λίγα, γιατί όσοι τα έχουν τα πάνε λίγο πιο γρήγορα από το να πήγαιναν με τα πόδια και προσεύχονται να πέσουν σε μποτιλιαρίσματα.

Με αυτά που λες, θεωρώ ότι είσαι ο ορισμός του ηλεκτρικού, εφ΄ όσον βέβαια ανοίξει πάλι το νέο πρόγραμμα.

Εκεί δες είτε τα κινέζικα της μπιντ, είτε τα γαλλικά που σου είπα, όπου με την υπάρχουσα επιδότηση το αιρκρος στην πλούσια έκδοση βγαίνει κάτω 24000.

Ακόμα και να μην έχεις δυνατότητα να φορτίσεις σπίτι, ο αριθμός των ετήσιων χλμ είναι λίγος, οπότε με φόρτιση στα σούπερ μάρκετ θα ξεμπερδεύεις, ενώ στα λίγα ταξίδια που κάνεις θα μπορείς να κάνεις ένα προγραμματισμό.

Επίσης η αγορά φτηνού ηλεκτρικού, θα σου μειώσει και το πιθανό ρίσκο μεταπώλησης.

Δεν ξεκινάει καλά η εβδομάδα!
Dettol μη χακάρεις τον λογαριασμό του Criuser απαγορεύεται από τους κανονισμούς!

μεχρι να διαβασω το ποστ σου, νομιζα οτι ειχα παραισθησεις διαβαζοντας αυτο του κρου.

Ναι το κατάλαβα!Μηπως ετοίμασες την στατική μελέτη για τη μεζονέτα μου στη Δραπετσώνα για να σου κάνω την κατάθεση για τα ένσημα του συνεργείου σου και την άδεια?

λυπαμαι, δεν προλαβα, ειχα βγει το πρωι για καφε, το βραδυ για ποτο και μετα ειπα να δω μια μοντερνα ελληνικη ταινια.

Πες μου ότι δεν χωραγες ούτε στο Range Rover sport με ανοιχτά γόνατα να γίνουμε!

ναι! Μετα μπηκα σε ενα ami και εκανα τριπλο τολουπ.

Χαχαχαχα οφ τοπικ σορρυ!

@piliourits said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

Εγώ λέω, το 1.8 με 140 άλογα, δεν το λες αργό αυτοκίνητο. Το οδηγώ.
Κι αν το βάλεις σε άλλο mode απ το eco, έχει και λίγο πιο σβέλτη αίσθηση απ το δικό μας αυτόματο ντίζελ ερκρος.
Κρουζερ, η όποια καλή οικονομία έχουμε στα γαλλικά μας, οφείλεται στη διαφορά τιμής του ντίζελ.
Αν θέλει κάποιος να αλωνίζει τον αυτοκινητόδρομο, και σήμερα ντίζελ θα του πρότεινα (αφού το cng το πέθαναν) αλλά μέσα στη πόλη, το ψψ και ελαφρώς οικονομικοτερο θα είναι κι ακόμη καλύτερη αίσθηση οδήγησης θα έχει, απ το άριστο aisin κιβώτιο, χωρίς τους φόβους του ντίζελ.

Ας ήταν αλλιώς τα πράγματα με τη mazda και δεν θα μας έριχναν στην ανάγκη της Τογιότας...

Δεν διαφωνώ ότι μέσα στην πόλη και τώρα με το κρύο σε μικρές διαδρομές το ντίζελ υποφέρει.

Αλλά ευτυχώς εγώ το ευχαριστήθηκα και σε ταξίδια, αλλά και στην πόλη, όλο ποτάμι και Αττική οδό και περιφερειακή Υμηττού το είχα. Ελάχιστα μέσα στην πόλη. Για αυτό και έκανα 75000 σε 3,5 χρόνια.

@jamesd said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@criuser said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

Ακόμα και να μην έχεις δυνατότητα να φορτίσεις σπίτι, ο αριθμός των ετήσιων χλμ είναι λίγος, οπότε με φόρτιση στα σούπερ μάρκετ θα ξεμπερδεύεις, ενώ στα λίγα ταξίδια που κάνεις θα μπορείς να κάνεις ένα προγραμματισμό.
Επίσης η αγορά φτηνού ηλεκτρικού, θα σου μειώσει και το πιθανό ρίσκο μεταπώλησης.

Αυτό δεν θα το πρότεινα ούτε στον εχθρό μου. Έχεις φορτιστή σπίτι σου, αγόρασέ το, αν δεν έχεις όμως έχεις δημιουργήσει τρομερές εξαρτήσεις και χάσιμο χρόνου που σίγουρα και θα σε κουράσει και θα το πληρώνεις σε ρεύμα.
Αν κάνει τόσο λίγα χλμ τότε κακώς τον ενδιαφέρει η οικονομία καυσίμου, αλλά για να τον ενδιαφέρει μάλλον τα κάνει τα χλμ του.

Αφού είπε ο άνθρωπος ότι κάνει μικρές διαδρομές κάθε μέρα του 1-2 χλμ που δεν προλαβαίνει να ζεσταθεί το αυτοκίνητο και σπάνια ταξίδια.

Μα αυτονομία 300 χλμ, άντε 250 στο 20-80 % που θα φορτίζει, θα θέλει μία φόρτιση κάθε 7-10 μέρες, που θα είναι έτσι και αλλιώς στο Σ/Μ.

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@dettol said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@criuser said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@caro-0 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@andya3 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

Έχω αμφιβολίες αν το CC σε σύντομες διαδρομές ειδικά με κρύο καιρό θα έχει τη μειωμένη κατανάλωση που περιμένεις λόγω υβριδικού.

Γνωστός που έχει το YC και το χρησιμοποιεί σε παρόμοιες συνθήκες γκρινιάζει για την κατανάλωση, αλλά δεν ενδιαφέρθηκα να μάθω παραπάνω λεπτομέρειες.

Ας πουν περισσότερα οι κάτοχοι.

Με το c3 έχω 9.5l

Διαβάζοντας και τα σχόλια των άλλων και βλέποντας το 9,5 στο 3, υπ΄ όψη ότι το 2020-2021 έκανα 40000 χλμ με τον 3 αιρκρος με τον δικό σου κινητήρα και είχα μέση κατανάλωση 7,5 λίτρα, αλλά και με το γεγονός ότι το δικό μας δεύτερο αμάξι το 20χρονο C4 με τον 1600 και τα 110 άλογα κάνει κάπου 3-5000 χλμ τον χρόνο ακριβώς σε τέτοιες διαδρομές, των 1-5 χλμ, καίει κάπου στα 10 λίτρα.

Οπότε θεωρώ ότι καις πολύ για το αυτοκίνητο που έχεις, οπότε τα υβριδικά δεν θα καίνε λίγα, γιατί όσοι τα έχουν τα πάνε λίγο πιο γρήγορα από το να πήγαιναν με τα πόδια και προσεύχονται να πέσουν σε μποτιλιαρίσματα.

Με αυτά που λες, θεωρώ ότι είσαι ο ορισμός του ηλεκτρικού, εφ΄ όσον βέβαια ανοίξει πάλι το νέο πρόγραμμα.

Εκεί δες είτε τα κινέζικα της μπιντ, είτε τα γαλλικά που σου είπα, όπου με την υπάρχουσα επιδότηση το αιρκρος στην πλούσια έκδοση βγαίνει κάτω 24000.

Ακόμα και να μην έχεις δυνατότητα να φορτίσεις σπίτι, ο αριθμός των ετήσιων χλμ είναι λίγος, οπότε με φόρτιση στα σούπερ μάρκετ θα ξεμπερδεύεις, ενώ στα λίγα ταξίδια που κάνεις θα μπορείς να κάνεις ένα προγραμματισμό.

Επίσης η αγορά φτηνού ηλεκτρικού, θα σου μειώσει και το πιθανό ρίσκο μεταπώλησης.

Δεν ξεκινάει καλά η εβδομάδα!
Dettol μη χακάρεις τον λογαριασμό του Criuser απαγορεύεται από τους κανονισμούς!

μεχρι να διαβασω το ποστ σου, νομιζα οτι ειχα παραισθησεις διαβαζοντας αυτο του κρου.

Ναι το κατάλαβα!Μηπως ετοίμασες την στατική μελέτη για τη μεζονέτα μου στη Δραπετσώνα για να σου κάνω την κατάθεση για τα ένσημα του συνεργείου σου και την άδεια?

λυπαμαι, δεν προλαβα, ειχα βγει το πρωι για καφε, το βραδυ για ποτο και μετα ειπα να δω μια μοντερνα ελληνικη ταινια.

Πες μου ότι δεν χωραγες ούτε στο Range Rover sport με ανοιχτά γόνατα να γίνουμε!

ναι! Μετα μπηκα σε ενα ami και εκανα τριπλο τολουπ.

Ηταν σήμερα ένα Φίατ Αμί, Τοπολίνο το λένε σε ένα πεζόδρομο στο Χαλάνδρι, σε ένα ωραίο βεραμάν χρώμα και τα νεαρά ζευγάρια και κορίτσια το έβγαζαν φωτογραφίες γύρω γύρω...

Οπως κάνουν και με τα τογιότα...

@caro-0 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@cirus said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@gatoz said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@caro-0 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@antonmone said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

@gatoz said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

CX-5 μαζνταρα

Δεν υπάρχει ,αναμονή για το fl.

2λιτρο μας πήγαν μέσα κατευθείαν, επίσης τα Mazda 100 καλά έχουν αλλά αν χαλάσει κάτι δεν ξέρω χρόνο αναμονής ανταλλακτικου όπως επίσης πιστεύω ότι έχουν και ακριβά Service

Στα toyota βρωμάει ο τοπος και από μτχ ανταλλακτικά αλλά υπάρχει και το know how.

H Mazda έχει πλέον εξωτικές τεχνολογίες σε κινητήρες με ότι συνεπάγεται.

τα mazda ομως ειναι αυτοκινητα οχι παροχη του εφκα

Ναι ρε γατε αλλά ο άνθρωπος ζητάει βαρετό αυτοκίνητο να τον πάει από το α στο β με οικονομία. Ο ορισμός του Toyota είναι οπότε το cc είναι τέλειο για αυτα που θελει

Σε αυτούς που τους αρέσουν τα αυτοκίνητα και η οδήγηση δεν θα προτείναμε Toyota. Βασικά αν τους αρέσουν τα αυτοκίνητα δεν θα έπαιρναν έτσι και αλλιώς Toyota από μόνοι τους αλλά αυτό είναι μια άλλη συζήτηση

Η οδήγηση μου αρέσει, και πολύ μάλιστα αλλά να είναι καμιά ανάβαση, ή ακόμα και βουνό (χώμα - χιόνια) την βρίσκω.

Αλλά αυτό προορίζεται για άλλη χρήση.

Μα δεν διαφωνησα σε κάτι μαζί σου. Για την χρήση που το θες είναι πάρα πολύ καλό

@caro-0 said in Corolla cross ή κάτι άλλο;:

Εκεί που περιμένεις να ρολάρει το αυτοκίνητο στο άσε θυμάμαι να με φρενάρει όταν άφηνα το γκάζι και με ζάλιζε σε συνδυασμό με το ψηλό δάπεδο (καθόμουν κάπως άβολα με πιο ψηλά τα πόδια) και την ζέστη (δεν μπορούσα να ρυθμίσω τον κλιματισμό - βασικά δεν ασχολήθηκα πάνω από 1'').

Είναι θέμα χρήσης και θέλει 1 μέρα μαξ να το μάθεις. ΔΕΝ αφήνεις ποτέ το γκάζι ξαφνικά, απλά το αφήνεις τόσο όσο θες να φρενάρει. πρέπει να δεις το άφημα γκαζιού σαν φρένο - όπως δεν πατάς ποτε τέρμα το φρένο αλλά σταδιακά, έτσι δεν αφήνει και το γκάζι απότομα αλλά σταδιακά. εμένα μου πήρε μια διαδρομή 20 λεπτών για να το μάθω στην i3 και 200 μέτρα για το Τέσλα, γιατί ήξερα πως λειτουργεί. Μόλις το μάθεις ειναι σωτήριο και δεν το αλλάζεις με τίποτα!