LEXUS LBX

Chrisk6

@chrisk6 said in LEXUS LBX:

Οποιος κανει 15Κ τον χρονο στην πολη ειναι ηρωας. Εγω θα ειχα αρχισει τα ναρκωτικα... Βεβαια σε αυτες τις συνθηκες το φουλ υβριδικο ειναι η σωστη λυση.

Βεβαια οταν ημουν Ζυριχη το πασχα και κατεβαινα απο ενα προαστιο μεσα στο κεντρο με το Mazda εβλεπα κατι 5αρια μεση καταναλωση γιατι η κινηση ειχε ροη. Δεν ηταν Κηφισος/Κηφισιας/Μεσογειων που καθεσαι σε ατελειωτες ουρες...

Για πλάκα 15Κ τον χρόνο εντός πόλης. Από το σπίτι μέχρι τη δουλειά είναι 23χλμ. Χ2 ημερησίως, σε συνθήκες απόλυτης κίνησης, όλη η Ποσειδώνος, Συγγρού, Αμαλίας, Πανεπιστημίου και συνεχίζεται... και αντίστροφα. Έχω το cc από τον Ιανουάριο του 2023. Το έχω λιώσει στα χλμ., πλέον παίρνω μόνο αυτό για δουλειά, δραστηριότητες παιδιών κλπ. Υπολογίζω γύρω στα 1,5Κ εξοικονόμηση χρημάτων για βενζίνη σε ένα χρόνο σε σύγκριση με ένα αμιγώς θερμικό.

Για τετοιο commuting δεν το συζηταμε. Οποιος δεν εχει ανεσεις για ηλεκτρικο παει μονο στα φουλ υβριδικα.
Ενας απο τους λογους που δεν επελεξα φουλ υβριδικο ειναι οτι εγω δεν το κινω καθημερινες. Αλλα μετα παμε τελειως σε προσωπικες προτιμησεις/ιδιαιτεροτητες στην ζωη του καθενος.
Το δια ταυτα λεει κινηση=φουλ υβδριδικο ή ηλεκτρικο (με ο,τι συνεπαγεται αυτο).

criuser

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Το μέσα στην πόλη, που λέτε για να καίτε τόσο λίγο, σημαίνει μποτιλιάρισμα.
Στα ταξίδια δε αλλάζουν πολύ. Εννοείται ότι θα συγκρίνουμε ΚΤΕΛ με ΚΤΕΛ και ΙΧ με ΙΧ.

Μέσα στην πόλη το μποτιλιάρισμα ειναι στάνταρ, εκτος εαν έχεις την πολυτελεια να κινείσαι ώρες εκτός αιχμής. Αλλά το 95% του κόσμου που πάει και γυρνάει συγκεκριμένες ώρες από την δουλειά του, πέφτει σε μποτιλιάρισμα.

Σε ταξίδι είναι μια η άλλη με το ντήζελ, οπότε έχει σημασία η αναλογία ταξιδιών/πόλης. Δεν κάνουν όλα για όλους και για όλες τις συνθήκες.

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε πετρέλαιο είναι 8 ευρώ, ενώ 5,5 λίτρα σε βενζίνη είναι 11 ευρώ.

Στην πόλη θέλει για μποτιλιάρισμα 6,5 το ντίζελ ήτοι 10 ευρώ και το υβριδικό 6 ευρώ. Με 3,5 λίτρα σας το βάζω, σας χαρίζω κιόλας.

fanis75

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε πετρέλαιο είναι 8 ευρώ, ενώ 5,5 λίτρα σε βενζίνη είναι 11 ευρώ.

Λάθος κάνεις, απλά έτσι σε βολεύει και το λές συνέχεια. Με το ντηζελ σε ταξίδι 130-140χαω έκαιγα 6λ/100 και με το υβρίδιο καίω 5.2-5.5. Οπότε μια η άλλη ειναι.

kostis20

Οκ καταλαβαίνω αυτά που λέτε αλλά καλό είναι να λαμβανονται υποψιν και οι επιδόσεις .
Ας πουμε όπως εχω ξαναγράψει θεωρώ οτι το LBX επρεπε να προσφέρεται και με ισχυροτερο σύστημα κίνησης.

tolisk20

@kostis20 said in LEXUS LBX:

Οκ καταλαβαίνω αυτά που λέτε αλλά καλό είναι να λαμβανονται υποψιν και οι επιδόσεις .
Ας πουμε όπως εχω ξαναγράψει θεωρώ οτι το LBX επρεπε να προσφέρεται και με ισχυροτερο σύστημα κίνησης.

Εκτος απ τον 1.6 με τα 300+ αλογα καπου ακουσα οτι μελλοντικα θα βγαλει και plug in..ενα plug in ΣΑΝ του chr με τα 223 αλογα θα ταν πυροβολο στο πιο ελαφρυ lbx

tolisk20

@kostis20 said in LEXUS LBX:

Οκ καταλαβαίνω αυτά που λέτε αλλά καλό είναι να λαμβανονται υποψιν και οι επιδόσεις .
Ας πουμε όπως εχω ξαναγράψει θεωρώ οτι το LBX επρεπε να προσφέρεται και με ισχυροτερο σύστημα κίνησης.

Συμφωνω οτι θα επρεπε να βγει και με ισχυροτερο συστημα κινησης..αλλα και το υπαρχον με ροπη απο χαμηλα 136 αλογα 0-100 κοντα στα 9δευτ και ρεπριζ μεχρι τα 140 χλμ πολυ καλες και λογω e-cvt καλυπτει πανω απ το 80% του κοινου του..το look του παντως ειναι sport και θα του ταιριαζε πολυ και κατι πιο δυνατο..

monman2

@realzeus said in LEXUS LBX:

Δεκτό αυτό που λες Φάνη, αλλά αν ένα αυτοκίνητο κάνει κλικ σε όλα τα άλλα και κάποιος κολλάει στην κατανάλωση, ε απλά κάτι υπολόγισε λάθος. Οτιδήποτε κάτω από 10 λίτρα για μένα είναι μια χαρά.

Τα μαθηματικά είναι ο καλλίτερος φίλος σου

10λ/100 χλμ βγάζουν με 2 € το λίτρο 20000 € καύσιμα στα 100000 χλμ ,40 χιλιάρικα στα 200000 χλμ
Απλώς στο υπενθυμίζω γιατί θυμάμαι το focus πχ κάπου εκει εχει ... αρα εχεις κάψει 3 focus σχεδόν σε βενζίνες!

Εννοείτε λοιπόν απλά και όμορφα οτι κάποιος που δίνει 30-40000 € για αυτοκίνητο θα προτιμά ενα με κατανάλωση 5 λ/100 .
Γιατί να μην γλυτώνει 10000 € κάθε 100.000 χλμ δηλ;
Γιατί να προτιμήσει την ρουφήκτρα;

tolisk20

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε πετρέλαιο είναι 8 ευρώ, ενώ 5,5 λίτρα σε βενζίνη είναι 11 ευρώ.

Λάθος κάνεις, απλά έτσι σε βολεύει και το λές συνέχεια. Με το ντηζελ σε ταξίδι 130-140χαω έκαιγα 6λ/100 και με το υβρίδιο καίω 5.2-5.5. Οπότε μια η άλλη ειναι.

Yaris cross..κοντα 500 χλμ ταξιδι με 4 ατομα και αποσκευες * * 3,9-3,8 καταναλωση χωρις κλιματισμο...340 χλμ εθνικη με cruise στα 115 χλμ και 160 χλμ επαρχιακο με ταχυτητες στο μεγαλυτερο κομματι στα 90χλμ..τα τελευταια 50χλμ (25+25)αναβαση καταβαση απ τον καμπο στα 1200 υψομετρο..μεση ταχυτητα 81 χλμ/ωρα...243χλμ-σε ακριβως 3 ωρες..η μετρηση εχει επαναληφθει 4 φορες..2 φορες πηγαινε-ελα..

**3,9 αναβαση-3,8 καταβαση καθως για 25χλμ μονο φορτιζει..με 90-91% σωστη οδηγηση που σημαινει οτι εχει και αλλο

monman2

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε πετρέλαιο είναι 8 ευρώ, ενώ 5,5 λίτρα σε βενζίνη είναι 11 ευρώ.

Λάθος κάνεις, απλά έτσι σε βολεύει και το λές συνέχεια. Με το ντηζελ σε ταξίδι 130-140χαω έκαιγα 6λ/100 και με το υβρίδιο καίω 5.2-5.5. Οπότε μια η άλλη ειναι.

Yaris cross..κοντα 500 χλμ ταξιδι με 4 ατομα και αποσκευες 3,8-3,9 καταναλωση χωρις κλιματισμο...340 χλμ εθνικη με cruise στα 115 χλμ και 160 χλμ επαρχιακο με ταχυτητες στο μεγαλυτερο κομματι στα 90χλμ..τα τελευταια 50χλμ (25+25)αναβαση καταβαση απ τον καμπο στα 1200 υψομετρο..μεση ταχυτητα 81 χλμ..243χλμ-σε ακριβως 3 ωρες..η μετρηση εχει επαναληφθει 4 φορες..2 φορες πηγαινε-ελα

Θεσσαλονίκη -Περαία 4 άτομα
στο πήγαινε τέρμα "αντικοινωνικά" 6,1 λεπτομέρειες οχι δημόσια παρακαλώ...
στην επιστροφή τέρμα δεξιά και οικολογικά 4 ,πείτε ελεύθερα οι επιβαίνοντες ...

tolisk20

@monman2 said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε πετρέλαιο είναι 8 ευρώ, ενώ 5,5 λίτρα σε βενζίνη είναι 11 ευρώ.

Λάθος κάνεις, απλά έτσι σε βολεύει και το λές συνέχεια. Με το ντηζελ σε ταξίδι 130-140χαω έκαιγα 6λ/100 και με το υβρίδιο καίω 5.2-5.5. Οπότε μια η άλλη ειναι.

Yaris cross..κοντα 500 χλμ ταξιδι με 4 ατομα και αποσκευες 3,8-3,9 καταναλωση χωρις κλιματισμο...340 χλμ εθνικη με cruise στα 115 χλμ και 160 χλμ επαρχιακο με ταχυτητες στο μεγαλυτερο κομματι στα 90χλμ..τα τελευταια 50χλμ (25+25)αναβαση καταβαση απ τον καμπο στα 1200 υψομετρο..μεση ταχυτητα 81 χλμ..243χλμ-σε ακριβως 3 ωρες..η μετρηση εχει επαναληφθει 4 φορες..2 φορες πηγαινε-ελα

Θεσσαλονίκη -Περαία 4 άτομα
στο πήγαινε τέρμα "αντικοινωνικά" 6,1 λεπτομέρειες οχι δημόσια παρακαλώ...
στην επιστροφή τέρμα δεξιά και οικολογικά 4 ,πείτε ελεύθερα οι επιβαίνοντες ...

Στο υβριδικο μετραει πολυ περισσοτερο η οδηγηση απ οτι π.χ σε ενα ντιζελ..σε ενα ντιζελ ειτε με 130 πας στην εθνικη ειτε με 140 παιζει να καψει ακριβως τα ιδια!!..με βαση τον δικο μας κ.ο.κ και αν θες να πας νομοτυπα (μεχρι 130 σε ορισμενα σημεια) το υβριδικο καιει λιγοτερα λιτρα ακομα και στη εθνικη..το ντιζελ ειναι πιο οικονομικο στις ταχυτητες 140+ και πιο συμφερον για αγορα αν πας συνεχεια ταξιδια με ταχυτητες 140-160

criuser

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε πετρέλαιο είναι 8 ευρώ, ενώ 5,5 λίτρα σε βενζίνη είναι 11 ευρώ.

Λάθος κάνεις, απλά έτσι σε βολεύει και το λές συνέχεια. Με το ντηζελ σε ταξίδι 130-140χαω έκαιγα 6λ/100 και με το υβρίδιο καίω 5.2-5.5. Οπότε μια η άλλη ειναι.

Στο υβριδικό τα χλμ είναι 800 μ.

criuser

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε πετρέλαιο είναι 8 ευρώ, ενώ 5,5 λίτρα σε βενζίνη είναι 11 ευρώ.

Λάθος κάνεις, απλά έτσι σε βολεύει και το λές συνέχεια. Με το ντηζελ σε ταξίδι 130-140χαω έκαιγα 6λ/100 και με το υβρίδιο καίω 5.2-5.5. Οπότε μια η άλλη ειναι.

Yaris cross..κοντα 500 χλμ ταξιδι με 4 ατομα και αποσκευες * * 3,9-3,8 καταναλωση χωρις κλιματισμο...340 χλμ εθνικη με cruise στα 115 χλμ και 160 χλμ επαρχιακο με ταχυτητες στο μεγαλυτερο κομματι στα 90χλμ..τα τελευταια 50χλμ (25+25)αναβαση καταβαση απ τον καμπο στα 1200 υψομετρο..μεση ταχυτητα 81 χλμ/ωρα...243χλμ-σε ακριβως 3 ωρες..η μετρηση εχει επαναληφθει 4 φορες..2 φορες πηγαινε-ελα..

**3,9 αναβαση-3,8 καταβαση καθως για 25χλμ μονο φορτιζει..με 90-91% σωστη οδηγηση που σημαινει οτι εχει και αλλο

Σε ποιο ΚΤΕΛ ανήκεις;

bathan

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@bathan said in LEXUS LBX:

Οι 50+ άλογα του CX-30 καλοδεχούμενα μεν αλλά η κατανάλωση του είναι +2λ/100. Αν δεν ήταν 2λιτρο θα το έπαιρνα, ήταν η 1η επιλογή για μένα

+2l/100 δεν ειναι με τίποτα, εκτός εαν μιλάς μόνο για ταξίδι. Γιατί σε πόλη ειναι η διπλάσια και γενικά σαν Μ.Ο ειναι αρκετά πάνω από +2λ/100χλμ.

Εχεις δίκιο είναι μεγαλύτερη η κατανάλωση !

@realzeus said in LEXUS LBX:

Μόνον εμένα μου φαίνεται περίεργο να δίνει κάποιος 30-40 χιλιάρικα για αυτοκίνητο και να ζορίζεται στα 1-2-3-4 λίτρα βενζίνης; στα 100 χλμ;

@realzeus said in LEXUS LBX:

Δεκτό αυτό που λες Φάνη, αλλά αν ένα αυτοκίνητο κάνει κλικ σε όλα τα άλλα και κάποιος κολλάει στην κατανάλωση, ε απλά κάτι υπολόγισε λάθος. Οτιδήποτε κάτω από 10 λίτρα για μένα είναι μια χαρά.

Δία γιατί σου κάνει εντύπωση ;
Αν υπολογίσεις την διαφορά στα καύσιμα στην 5ετία - 10ετία τότε αγοράζεις άνετα ένα 2ο μικρό αυτοκίνητο !
Γιατί να πληρώνω κερατιάτικα σε βενζίνη, ΦΠ κλπ ;

@realzeus said in LEXUS LBX:

Ε ρε που είναι τα χρόνια που κάναμε διαγωνισμό για το ποιος θα βγάλει την μεγαλύτερη κατανάλωση. Πάντα κέρδιζα με το Land Rover! 17+ λίτρα μέσα στην πόλη!

Αυτά δυστυχώς περάσανε ανεπιστρεπτί !

criuser

Με τις καταναλώσεις επαρχιακού που λέτε το ντίζελ καίει 4-4,5 λίτρα μετρημένα.

tolisk20

@criuser said in LEXUS LBX:

@tolisk20 said in LEXUS LBX:

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Μία η άλλη με το ντίζελ, είναι όταν το υβριδικό κινείται σαν κτελ και το ντίζελ σαν ιχ και βέβαια το μία η άλλη είναι για τα λίτρα όχι για τα χρήματα. Γιατί 5,5 λίτρα σε πετρέλαιο είναι 8 ευρώ, ενώ 5,5 λίτρα σε βενζίνη είναι 11 ευρώ.

Λάθος κάνεις, απλά έτσι σε βολεύει και το λές συνέχεια. Με το ντηζελ σε ταξίδι 130-140χαω έκαιγα 6λ/100 και με το υβρίδιο καίω 5.2-5.5. Οπότε μια η άλλη ειναι.

Yaris cross..κοντα 500 χλμ ταξιδι με 4 ατομα και αποσκευες * * 3,9-3,8 καταναλωση χωρις κλιματισμο...340 χλμ εθνικη με cruise στα 115 χλμ και 160 χλμ επαρχιακο με ταχυτητες στο μεγαλυτερο κομματι στα 90χλμ..τα τελευταια 50χλμ (25+25)αναβαση καταβαση απ τον καμπο στα 1200 υψομετρο..μεση ταχυτητα 81 χλμ/ωρα...243χλμ-σε ακριβως 3 ωρες..η μετρηση εχει επαναληφθει 4 φορες..2 φορες πηγαινε-ελα..

**3,9 αναβαση-3,8 καταβαση καθως για 25χλμ μονο φορτιζει..με 90-91% σωστη οδηγηση που σημαινει οτι εχει και αλλο

Σε ποιο ΚΤΕΛ ανήκεις;

Ορεινης φωκιδας..οσο και να τρεξεις στην εθνικη αντε να φτασεις μιση ωρα νωριτερα σαφως πιο κουρασμενος και μ ενα βενζινα για παρεα..αν εισαι τυχερος και δεν σε γραψουν στην Αθηνων-Λαμιας και δεις το Κτελ να περναει απο μπροστα σου και να σαρωνει την ασφαλτο με 115χλμ/ωρα

fanis75

@criuser said in LEXUS LBX:

Στο υβριδικό τα χλμ είναι 800 μ.

Τρελίτσα και μπάλα στην εξέδρα γιατί δεν βγάινει το αφήγημα.

Εγώ που είχα και τα 2 όμως, μπορώ να συγκρίνω άμεσα στις ίδιες διαρομές και στα ίδια ταξίδια. Οπότε στο ταξίδι ειμαι μια η άλλη σε κόστος και στην πόλη είμαι πιο κάτω με το υβρίδιο. Οπόταν, επειδή κινούμαι 95% στην πόλη το υβρίδιο μου ταιριάζει καλύτερα. Εαν έκανα 95% ταξίδια θα προτιμούσα ντήζελ.

tolisk20

@fanis75 said in LEXUS LBX:

@criuser said in LEXUS LBX:

Στο υβριδικό τα χλμ είναι 800 μ.

Τρελίτσα και μπάλα στην εξέδρα γιατί δεν βγάινει το αφήγημα.

Εγώ που είχα και τα 2 όμως, μπορώ να συγκρίνω άμεσα στις ίδιες διαρομές και στα ίδια ταξίδια. Οπότε στο ταξίδι ειμαι μια η άλλη σε κόστος και στην πόλη είμαι πιο κάτω με το υβρίδιο. Οπόταν, επειδή κινούμαι 95% στην πόλη το υβρίδιο μου ταιριάζει καλύτερα. Εαν έκανα 95% ταξίδια θα προτιμούσα ντήζελ.

Το αφηγημα θα καταπεσει τελειως σε λιγο καιρο οταν το diesel κινησης στην ευρωπαικη ενωση γινει ΜΟΝΙΜΑ πιο ακριβο απ την βενζινη λογω φορων..και δυστυχως γιατι οντως υπαρχει μια μικρη μεριδα ανθρωπων που κανουν συνεχεια ταξιδια και θελουν να τρεχουν πανω απ τον κ.ο.κ οποτε ναι εκει το ντιζελ συνεφερε μεχρι τωρα!!..

Οσο για τον επαρχιακο με ταχυτητες 50-90 παντου το υβριδικο καιει λιγοτερο μπορει και 1-1,5 λιτρο κατω