Ίσως η ζέστη αλλοιώνει κάπως την βαλβολίνη.

@ilias-a μπορεί να ισχύει αυτό;

Πήγαινε να το δουν. Ο Φλεβάρης είναι πολύ μακριά μέχρι τότε θα έχεις κουμπώσει 100αδες όπισθεν.
Όσο λιγότερα χλμ έχει το κιβώτιο τόσες λιγότερες δικαιολογίες θα έχει η έτσι κι αλλιώς εχθρική αντιπροσωπεία που θα σε υποδεχτεί και θα λέει από μέσα της "dsg πήρες δεν τα ξέρεις αυτά;"
Πήγαινε να καταγράψουν το πρόβλημα παράπονο και πάρε μηχανικό να το κάνει τεστ. Μπορεί να είναι θέμα λογισμικού που να λύνεται με αναβάθμιση μπορεί να είναι θέμα υδραυλικής πίεσης.
Πάντως με αυτό το κιβώτιο δεν είναι να το αφήνεις για αργότερα. Πρέπει να καταγράφει το παράπονο κατευθείαν ώστε αν χειροτερέψει να έχεις περισσότερα επιχειρήματα για αλλαγή του εντός εγγύησης.
Πάντως νομίζω ότι οι κρύες εκκινήσεις σε χαμηλές θερμοκρασίες ταιριάζουν με γδουπ αυτόματων όχι λόγω ζέστης...

@lap said in VW Tiguan 2024:

Ίσως η ζέστη αλλοιώνει κάπως την βαλβολίνη.

@ilias-a μπορεί να ισχύει αυτό;

Η ζεστη δεν επηρεαζει τη βαλβολινη, δυσλειτουργει μονο οταν ειναι σε θερμοκρασια κατω των 5 βαθμων το λιπαντικο μεχρι να ζεσταθει.
Αν ο φιλος εχει διπλοσυμπλεκτο ή ρομποτιζε σαζμαν να παει για ενα καλυμπραρισμα συμπλεκτη και αλλαγης ταχυτητων.

Κάτι παρόμοιο δεν είχε διαπιστώσει ο @dimsabas στο τεστ του Formentor;

Θα παρακαλούσα να λείπει η καθιερωμένη έκκληση χολής. Ξέρω τώρα σας δίνω πέναλτι χωρίς τερματοφύλακα αλλά είμαι τέτοιας πάστας άνθρωπος. Δεν μπορώ τα ψέματα για τον οποιοδήποτε λόγο.

Έγραψα προς ιδιοκτήτες και προς ανθρώπους που έχουν ειλικρινή διάθεση προς την κατεύθυνση της λύσης. Αν είναι να μας ζαλίσετε τον έρωτα για την χρόνια αναξιοπιστία των VAG αφήστε το καλύτερα.

Άλλωστε η Karenta μου άλλαξε άμεσα την οθόνη χωρίς κουβέντα μέσα στις πρώτες βδομάδες ενώ αποδεδειγμένα δεν ήταν δικό τους θέμα. Οπότε μην λέτε ότι νάναι για τους γνωστούς λόγους. Στα 7k χιλιόμετρα δεν νομίζω ότι μπορούν να ισχυριστούν το οτιδήποτε.

Έχει κάνει κανείς dsg adaptation re-calibration;

@araxnis said in VW Tiguan 2024:

Κάτι παρόμοιο δεν είχε διαπιστώσει ο @dimsabas στο τεστ του Formentor;

Εκείνου δεν την έπαιρνε, την πετούσε. Ίσως εμένα να είναι σε πρώιμο στάδιο.

Το κάνει όντας κρύο η μετα από διαδρομή;

@lap said in VW Tiguan 2024:

Το κάνει όντας κρύο η μετα από διαδρομή;

Μετά από κοντινή διαδρομή, όχι ταξίδια. Ίσως βιάζομαι να την κουμπώσω ή δεν χειρίζομαι σωστά τον αντίστοιχο μοχλοδιακόπτη γιατί τις περισσότερες φορές είναι εντελώς ομαλή ακόμα και σε όπισθεν κόντρα σε ελαφριά ανηφόρα.

Α!

Κάτσε ναι! Εάν αμέσως αλλάζεις ναι ακούγεται αυτός ο ήχος! Το έχω δει και σε άλλα αυτόματα!

Για κάνε ένα τεστ ακόμα!

Κάποιοι την τρίζουν από μόνοι τους χωρίς κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα του αυτοκινήτου.

@georgemit said in VW Tiguan 2024:

Κάποιοι την τρίζουν από μόνοι τους χωρίς κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα του αυτοκινήτου.

Έτσι μου είχε και ο πωλητής όταν κούμπωσε πρώτη φορά όπισθεν την ημέρα παράδοσης. Όμως εγώ τώρα "νιώθω" ένα ζόρι και ένα γρατζούνισμα στα πρώτα 2 μέτρα κάποιες φορές. Γι'αυτό και ανησυχώ.

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Θα παρακαλούσα να λείπει η καθιερωμένη έκκληση χολής. Ξέρω τώρα σας δίνω πέναλτι χωρίς τερματοφύλακα αλλά είμαι τέτοιας πάστας άνθρωπος. Δεν μπορώ τα ψέματα για τον οποιοδήποτε λόγο.

Έγραψα προς ιδιοκτήτες και προς ανθρώπους που έχουν ειλικρινή διάθεση προς την κατεύθυνση της λύσης. Αν είναι να μας ζαλίσετε τον έρωτα για την χρόνια αναξιοπιστία των VAG αφήστε το καλύτερα.

Άλλωστε η Karenta μου άλλαξε άμεσα την οθόνη χωρίς κουβέντα μέσα στις πρώτες βδομάδες ενώ αποδεδειγμένα δεν ήταν δικό τους θέμα. Οπότε μην λέτε ότι νάναι για τους γνωστούς λόγους. Στα 7k χιλιόμετρα δεν νομίζω ότι μπορούν να ισχυριστούν το οτιδήποτε.

Έχει κάνει κανείς dsg adaptation re-calibration;

Δεν υπήρχε κάποια πρόθεση για προσωπική επίθεση, τα προβλήματα των dsg είναι γνωστά και εσύ φαντάζομαι όταν αγόρασες αυτό ήταν ο κυριότερος φόβος σου πως θα τα πάει το κιβώτιο! Σωστά;
Αντίθετα σε συγχαίρω που βγάζεις προς τα έξω τους προβληματισμούς σου και δεν τους θάβεις κάτω από το χαλί όπως κάνουν πολλοί για να μην θιχτεί η αγαπημένη τους μάρκα και ο εγωισμός τους ότι οι επιλογές τους δεν χάνουν ποτέ!

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@georgemit said in VW Tiguan 2024:

Κάποιοι την τρίζουν από μόνοι τους χωρίς κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα του αυτοκινήτου.

Έτσι μου είχε και ο πωλητής όταν κούμπωσε πρώτη φορά όπισθεν την ημέρα παράδοσης. Όμως εγώ τώρα "νιώθω" ένα ζόρι και ένα γρατζούνισμα στα πρώτα 2 μέτρα κάποιες φορές. Γι'αυτό και ανησυχώ.

να πας στην αντιπροσωπεια να πεις τους προβληματισμους σου και ακομα καλυτερα να εχεις τραβηξει κανενα βιντεο απο πριν, ωστε να τους δειξεις τι συμβαινει. Πρακτικα παντως, αν δεν υπαρχει καποιο συγκεκριμενο προβλημα ή αν δεν εχει εμφανιστει καποιο σφαλμα, εστω στο obd, δεν μπορω να φανταστω οτι θα προβουν σε καποια αντικατασταση. Κατα πασα πιθανοτητα θα σου πουν να το παρακολουθεις και αν δεις να χειροτερευει, να ξανα πας.

Σε εμενα παντως, οταν παρουσιαστηκε χειροπιαστο προβλημα ( D1 σταματημενος, οταν πατουσα γκαζι πηγαινε D7 και μετα D1, ωστε να ξεκινησω) τα αλλαξαν ολα, χωρις να φερουν την παραμικρη αντιρρηση.

@dettol στα ποσά χλμ σου έβγαλε το θέμα εσένα; Εδώ μιλάμε για 7k km. Παίζει να θεωρηθεί αστοχία υλικού που χρίζει άμεσης αντικατάστασης.

Επίσης τι να τραβήξω vd, όταν είναι η αίσθηση και το ένστικτο του VAGιτη; Δεν έχω πάρει κανένα μήνυμα σφάλματος μέχρι στιγμής. Σε όσα ακούω βασίζομαι.

Άντε τώρα πες...

Πριν λίγο κατέβηκα να μετακινήσω το αμάξι γιατί το είχα βάλει λίγο μακριά καθώς οι θέσεις μπροστά στο σπίτι ήταν κατειλημμένες.

Στη θέση ππυ το έφερα έπρεπε να το ανεβάσω σε ρειθρο και να παρκάρω ανάμεσα σε άλλα δύο οχήματα ενώ έναντι υπάρχουν κανονικά παρκαρισμένα οχήματα. Έκανα 3 φορές μανούβρα μπρος πίσω για να το φέρω σωστά και δεν έκανε κιχ. Άντε βγάλε άκρη....

ΥΓ: Απαντώντας στον φίλο θα πω και πάλι ειλικρινά πως ναι όταν το αγόραζα ο μεγαλύτερος φόβος μου ήταν το DSG, παρότι υγρού τύπου. Βέβαια το κακό ήταν ότι δεν είχα υποψήφιο όχημα του οποίου τον αξιοπιστία να μην φοβάμαι σε κανένα τομέα. Άρα φευ....

Άντε ωραία. Ίσως να ήταν ότι έβαζες απότομα την όπισθεν και δεν προλαβαίνει να ανοίξει και και κλήσει του συμπλέκτες.

Γενικά σε όλα τα αυτόματα κιβώτια αναφέρουν πως πρέπει να τους δίνεις 1" όταν αλλάζεις μεταξύ μπροστά και πίσω.

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@dettol στα ποσά χλμ σου έβγαλε το θέμα εσένα; Εδώ μιλάμε για 7k km. Παίζει να θεωρηθεί αστοχία υλικού που χρίζει άμεσης αντικατάστασης.

Επίσης τι να τραβήξω vd, όταν είναι η αίσθηση και το ένστικτο του VAGιτη; Δεν έχω πάρει κανένα μήνυμα σφάλματος μέχρι στιγμής. Σε όσα ακούω βασίζομαι.

Σε πολλά περισσότερα. Το πούλησα στα 4.5 χρόνια και το πρόβλημα μου το έβγαλε στα 3.5. Πες περίπου στα 35k km

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@dettol στα ποσά χλμ σου έβγαλε το θέμα εσένα; Εδώ μιλάμε για 7k km. Παίζει να θεωρηθεί αστοχία υλικού που χρίζει άμεσης αντικατάστασης.

Επίσης τι να τραβήξω vd, όταν είναι η αίσθηση και το ένστικτο του VAGιτη; Δεν έχω πάρει κανένα μήνυμα σφάλματος μέχρι στιγμής. Σε όσα ακούω βασίζομαι.

Σε πολλά περισσότερα. Το πούλησα στα 4.5 χρόνια και το πρόβλημα μου το έβγαλε στα 3.5. Πες περίπου στα 35k km

Για υγρού ή ξηρού τύπου κιβώτιο μιλάς; Ποιο μοντέλο;

@tkin73 said in VW Tiguan 2024:

@dettol said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@dettol στα ποσά χλμ σου έβγαλε το θέμα εσένα; Εδώ μιλάμε για 7k km. Παίζει να θεωρηθεί αστοχία υλικού που χρίζει άμεσης αντικατάστασης.

Επίσης τι να τραβήξω vd, όταν είναι η αίσθηση και το ένστικτο του VAGιτη; Δεν έχω πάρει κανένα μήνυμα σφάλματος μέχρι στιγμής. Σε όσα ακούω βασίζομαι.

Σε πολλά περισσότερα. Το πούλησα στα 4.5 χρόνια και το πρόβλημα μου το έβγαλε στα 3.5. Πες περίπου στα 35k km

Για υγρού ή ξηρού τύπου κιβώτιο μιλάς; Ποιο μοντέλο;

Είναι ξηρού τύπου τα 1.5. το ίδιο που φοράω και εγώ στο Cupra leon fl.
Όπως έκανε και στον dimsabas και σε μένα και σύμφωνα με αυτά που γράφουμε, πιστεύω ακόμα περισσότερο ότι είναι κακός προγραμματισμός.
Εύχομαι σύντομα σε σωστή αναβάθμιση

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Είπα ότι δεν θα κρυφτώ πίσω από το δάκτυλό μου και δε θα το κάνω, άλλωστε δε χωράω με τίποτα...

Λοιπόν για πάμε. Τελευταίες ημέρες δεν μου αρέσει καθόλου ο τρόπος που κουμπώνει η όπισθεν. Είναι σαν τραβάει ζόρι τις μισές φορές. Τα χιλιόμετρα μου είναι ελάχιστα, περί τις 7k. Σήμερα δε "ένιωθα" στο παρκάρισμα ότι σαν να είναι έτοιμο να την πετάξει. Ότι την βάζω ακούγεται σαν το κούμπωμα της όπισθεν σε παλιό μηχανικό κιβώτιο ("γκούπ") ενώ στα πρώτα εκατοστά ακούγεται σαν να αρχίσει να γρατζουνάει. Σέρβις ετήσιο έχω Φλεβάρη.

Να ετοιμάζομαι για mechatronic από τώρα;

Οι υπόλοιποι ιδιοκτήτες που έχετε πολλά περισσότερα χιλιόμετρα από εμένα αντιμετωπίζετε αντίστοιχο θέμα με την όπισθεν;

Εμένα πλην των καθρεφτών (που άλλοτε το κάνει άλλοτε όχι - δεν μπορώ να το κατανοήσω) - δε μου έχει δημιουργηθεί το παραμικρό μέχρι τώρα.