-
Ωραίο είναι, έχει κανει και το μακιγιάζ της Κλεοπάτρας
-
Η συμφωνία του αιώνα για την Stellantis
To γκρουπ Stellantis υπέγραψε μία μεγάλη συμφωνία πώλησης εκατοντάδων χιλιάδων αυτοκινήτων στα επόμενα τρία χρόνια.
Σε μια στρατηγική κίνηση, μετά την απόφαση να διώξει τα Tesla από το στόλο της, η Sixt, η μεγαλύτερη εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων στην Ευρώπη, προχώρησε σε μια σημαντική συμφωνία με την Stellantis για την προμήθεια έως και 250.000 οχημάτων.
Αυτή η συμφωνία πολλών δισεκατομμυρίων ευρώ, που ολοκληρώθηκε μέσα σε λίγες εβδομάδες, σηματοδοτεί μια σημαντική αλλαγή στη γκάμα οχημάτων της Sixt.
Οι πρώτες παραδόσεις του ποικιλόμορφου στόλου, που περιλαμβάνει μοντέλα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα με μπαταρία από μάρκες της Stellantis, όπως Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Fiat, Jeep, Opel, Peugeot, Ram και Maserati, αναμένεται να ξεκινήσουν αυτό το τρίμηνο.
Η διανομή θα καλύψει τα σημεία ενοικίασης της Sixt σε όλη την Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική για τα επόμενα τρία χρόνια.
Η συνεργασία αυτή έρχεται εν μέσω μιας ευρύτερης τάσης του κλάδου, με τις εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων να επανεξετάζουν τις στρατηγικές τους για τα ηλεκτρικά οχήματα λόγω των ανησυχιών για το υψηλό κόστος επισκευής και τις αδύναμες αξίες μεταπώλησης.
Η απόφαση της Sixt να καταργήσει σταδιακά τα Tesla τον Δεκέμβριο επηρεάστηκε από τις μειώσεις τιμών του κατασκευαστή EV, κάτι που οδήγησε στην μείωση της αξίας μεταπώλησης των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων της.
Ενώ άλλοι παίκτες, όπως η Hertz Global Holdings, μειώνουν επίσης τους στόλους ηλεκτρικών, η Sixt παραμένει προσηλωμένη στην ηλεκτροκίνηση σημαντικού μέρους των οχημάτων της, με στόχο να επιτύχει έως και 90% ηλεκτροκίνηση στην Ευρώπη έως το τέλος της δεκαετίας.
Η εταιρεία είχε προηγουμένως υπογράψει μια σημαντική συμφωνία με την κινεζική BYD για έως και 100.000 EV σε διάστημα έξι ετών το 2022.
-
Αυτοί με τα ενοικιαζόμενα θα μειώνουν τις παραγγελίες ηλεκτρικων αλλά σε 6 χρόνια θα έχουν κατά 90% ηλεκτροκίνητο στόλο, μπράβο
-
[Γάτος mode on]
Θα γεμίσει ο πλανήτης χρέπια.
[Γάτος mode off]
-
Το νέο 3, το νέο Πάντα, αλλά και το νέο 5 της Ρενώ, όπως και τα αδέλφια τους θα σαρώσουν την αγορά, που σήμερα μονοπωλεί η τογιότα.
-
@criuser said in Stellantis ελλαδα=κλεψια?:
Το νέο 3, το νέο Πάντα, αλλά και το νέο 5 της Ρενώ, όπως και τα αδέλφια τους θα σαρώσουν την αγορά, που σήμερα μονοπωλεί η τογιότα.
Βλέπω ο Ρεμούνδος τώρα και στα Τρίκαλα και στην Θεσσαλονίκη και σύντομα σε όλη την Ελλάδα!!
-
-
Όποτε όταν σας γράφουν όταν πάτε ως ιδιώτες σε μια αντιπροσωπεία για αγορά αυτοκινήτου στελαντις θα ξέρετε από τι είναι…οι κύριοι πελάτες είναι άλλοι και οι ιδιώτες έρχονται τελευταίοι.
-
Όσοι παραπονιέστε για τη Στελάντις, έχετε πάει ποτέ σε αντιπροσωπεία vag να δείτε τι σημαίνει φτύσιμο στον πελάτη?
-
Στην Καρέντα που έχω πάει δύο φορές κανένα πρόβλημα. Μια χαρά εξυπηρέτηση σε όλα. Με σκούτερ πήγα, ένα τζιν φορούσα και ένα πουκάμισο, κανένας απολύτως ρατσισμός.
Σε SUZUKI και TOYOTA οι χειρότερες εντυπώσεις. Αυτοί νομίζουν ότι πουλάνε PORSCHE.
Φυσικά σαν την CITROEN ΩΜΕΓΑ καμιά.
-
@kkostask said in Stellantis ελλαδα=κλεψια?:
Όσοι παραπονιέστε για τη Στελάντις, έχετε πάει ποτέ σε αντιπροσωπεία vag να δείτε τι σημαίνει φτύσιμο στον πελάτη?
Σε καρέντα, φοβερή εξυπηρέτηση μηδενικό τουπέ, και πρώτη φορά για τεστ ντραιβ μου έδωσαν κλειδιά και μου είπαν φέρτο σε 20-30 λεπτά. Marketing και σεβασμός στον πελάτη. Μετά την αγορά δεν γνωρίζω.
Δε μιλάω όμως για πωλητές με καλές νοοτροπίες που υπάρχουν παντού. Μιλάω για εμπεδωμένη νοοτροπία αντιπροσώπων του στυλ «δεν σας έχω ανάγκη, με βαραίνει και η παρουσία σας» που κάνει μπαμ από μακριά σε κάποιες περιπτώσεις.
-
Εγω τις καλύτερες αντιμετωπίσεις σαν πελάτης τις είχα σε FORD, SUZUKI αλλά για να είμαι δίκαιος διαφέρει από μία σε άλλη δηλαδη σε μια της ford μπορεί να είναι καλή και σε μία άλλη κακή
Δεν έχω πάει σε όλες για να έχω άποψη για παντού
Σε toyota ήταν ευγενικοί αλλά δεν ασχολιοντουσαν και πολύ με μας. Του στυλ Μη μας ρωτάτε και πολλά αυτό είναι το αμάξι αν το θέλετε καλώς.
οταν ρωτήσαμε πχ αν μπαίνει σε yaris εκτός από κάμερα και αισθητήρε οπισθοπορείας μας απάντησαν : H κάμερα είναι αρκετη .
μα ναι αλλά θελουμε να ξέρουμε αν μπορούμε να βάλουμε εδώ και αισθητήρες μολις έρθει
απάντηση: η κάμερα είναι αρκετή
Του στυλ πουλαμε ετσι και αλλιώς μην το πάρετε αν δεν θέλετε
και μεις φυσικα φυγαμε (βεβαια και η παράδοση τότε ηταν μετά από 14 μήνες lol οπότε και να εμπαιναν αισθητήρες θα φεύγαμε για να λέω ΟΛΗ την αλήθεια) -
@jamesd said in Stellantis ελλαδα=κλεψια?:
@kkostask said in Stellantis ελλαδα=κλεψια?:
Όσοι παραπονιέστε για τη Στελάντις, έχετε πάει ποτέ σε αντιπροσωπεία vag να δείτε τι σημαίνει φτύσιμο στον πελάτη?
Σε καρέντα, φοβερή εξυπηρέτηση μηδενικό τουπέ, και πρώτη φορά για τεστ ντραιβ μου έδωσαν κλειδιά και μου είπαν φέρτο σε 20-30 λεπτά. Marketing και σεβασμός στον πελάτη. Μετά την αγορά δεν γνωρίζω.
Δε μιλάω όμως για πωλητές με καλές νοοτροπίες που υπάρχουν παντού. Μιλάω για εμπεδωμένη νοοτροπία αντιπροσώπων του στυλ «δεν σας έχω ανάγκη, με βαραίνει και η παρουσία σας» που κάνει μπαμ από μακριά σε κάποιες περιπτώσεις.
Όσες φορές μπήκα μέσα έπεσαν καντήλια, στην Καρέντα δε κοντέψαμε να παίξουμε ξύλο. Μπορώ να γράψω και τις στιχομυθίες….τελευταία φορά στην ΕΤΕΑ, ο πωλητής έπαιζε πασιέντζα, δεν είπε ούτε καλημέρα και όταν του ζήτησα πληροφορίες για το golf tai μου είπε απλά «εκεί είναι,δες το» και συνέχισε την πασιέντζα.
-
Είδα φωτογραφίες του νέου Πάντα και είναι κουκλί και πραγματικά πρακτικό αυτοκίνητο πόλης. Να δούμε τι θα λένε τα ηλεκτρικά του. Αντίθετα το 600 δεν μου αρέσει καθόλου. Θυμίζει τα κινέζικα Great Wall που έχουν οι 4Τ στο τελευταίο τεύχος.
-
Ανέβασε τες.
Όχι εδώ όμως, Το συγκεκριμένο αφορά την αγορά αυτοκινήτου από μέλος. Υπάρχουν καταλληλότερα Θέματα για την συζήτηση περί Stellantis και ειδικά της κάθε μάρκας και μοντέλου. {Admin}
-
-
Στο θέμα αυτό επιτρέπονται σχόλια μόνο για τις κλεψιές της Stellantis στην Ελλάδα;
Θα ανοίξω και εγώ ένα θέμα για αγορά αυτοκινήτου με τίτλο:
"Suzuki Ελλάδα=Απατεώνες;"
ή
Toyota Ελλάδα=Κλέφτες ή λωποδύτες;"Για γέλια ή για κλάματα το φόρουμ; Το δεύτερο μάλλον.
-
Click bait ο τίτλος όντως…
-
@storm said in Stellantis ελλαδα=κλεψια?:
Στο θέμα αυτό επιτρέπονται σχόλια μόνο για τις κλεψιές της Stellantis στην Ελλάδα;
Θα ανοίξω και εγώ ένα θέμα για αγορά αυτοκινήτου με τίτλο:
"Suzuki Ελλάδα=Απατεώνες;"
ή
Toyota Ελλάδα=Κλέφτες ή λωποδύτες;"Για γέλια ή για κλάματα το φόρουμ; Το δεύτερο μάλλον.
Σας ενόχλησε το γεγονός ότι δεν λογοκρίναμε την άποψη/ερώτηση του νηματοθέτη; Μάλιστα... {Admin}
-
Πάντως για να λέμε και του στραβού το δίκιο, είναι απ τις λίγες εταιρείες που βρίσκεις κατά καιρούς πραγματικές ευκαιρίες και προσφορές (κι όχι μόνο λίγα κατοστάρικα έκπτωση).
Προσφορές που να σκέφτεσαι, και βλάβη να βγάλει, λογω αξιοπιστίας, έχεις απ την εκπτωση αγοράς το χρηματικό περιθώριο να τη φτιάξεις.
Ενώ στα επαγγελματικά τιμολόγια και λίζινγκ, μάλλον παίζει μπάλα μόνη της.
Stellantis ελλαδα=κλεψια?