Ενα μιγμα εναλλακτικών πηγών ενέργειας θα είναι το μέλλον όπως είναι και σήμερα.

Συμφωνώ ότι ακόμα είμαστε στην αρχή της τεχνολογικής εξέλιξης και μας φαίνονται όλα αδύνατα διότι δεν υπολογίζουμε τις καινοτομίες που αναπτύσσονται.

Είχα ποσταρει ρεπορτάζ στο YouTube που ανέφερε πως μια εταιρία που εξελίσσει νέα μέθοδο παραγωγής ενος ημιδιαφανους λεπτού σαν ύφασμα φωτοβολταϊκου που έχει απόδοση πάνω από 40-60% και φτάνει ως το 90% αναλόγως την οικονομία κλίμακας της παραγωγής του και αν αυτή επιτρέψει να παραχθεί το υλικό προσφέροντας τη μέγιστη δυνατότητα του. Το 2030 υπολογίζουν να το βγάλουν στην αγορά σε τιμές μάλιστα που είναι χαμηλότερες των σημερινών βολταϊκων και με πολλαπλάσιο χρόνο ζωής.

Αυτό κατα την ταπεινή μου θα άποψη αλλάζει τα πάντα.

Είχα βάλει ρεπορτάζ που ανέφερε πως πλέον δοκιμάζεται στην πράξη στην βόρεια Ευρώπη αποθήκευση πλεονάζουσας ενέργειας χωρίς μεγάλο κόστος που διατηρείται σε υψηλότατο βαθμό επί μήνες. Όχι στα χαρτιά. Δοκιμάζεται σήμερα.

Μόνο αυτά τα δύο λύνουν σημαντικα το θέμα ενέργειας τον χειμώνα.
Αυτό δίνει δυνατότητα να αλλάξει αισθητά το μίγμα ενέργειας των χωρών. Διότι το πρόβλημα δεν είναι η παραγωγή ενέργειας από ΑΠΕ αλλά η αποθήκευση της πλεονάζουσας ηλεκτρικής ενέργειας διότι οι ΑΠΕ κάποιες μέρες παράγουν υπερβολικά πολύ ρεύμα και κάποιες άλλες ελάχιστο και έτσι δεν έχουμε σταθερή ροή ενέργειας προς κατανάλωση.

Και μιλάμε για το σήμερα και όχι για το κάποτε. Ήδη υπάρχουν αυτες οι δύο τεχνολογίες

@piliourits said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

@dstou said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Το 14% παγκοσμίως είναι οι μεταφορές. Εξ αυτών, τα πλοία και τα αεροπλάνα, καθώς και ο στρατιωτικός τομέας θα εξακολουθούν να ρυπαίνουν, αφού δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή σοβαρή εναλλακτική. Άρα, ναι, ο εξηλεκτρισμός των ιχ και δικύκλων θα φέρει συνολικά αστεία αποτελέσματα.

Μην ξεχνάμε πως για πλήρη εξηλεκτρισμο ΛΕΕΙ μόνο η ΕΕ.
(Αν υπάρχει κι άλλος, διορθώστε με).
Άλλοι δεν λένε τίποτα, άλλοι προωθούν τον εκσυγχρονισμο σε επίπεδο Euro5 στο κοντινό μέλλον κλπ. .......

Κινα τελος τα θερμικα 2040 , 50% ηλεκτρικα μεχρι το 2030

Καναδας τελος τα θερμικα το 2035 και στοχος το 60% το 2030

Ηπα 50% ηλεκτρικα μεχρι το 2030

Αλλα ειναι και αλλοι : Ταιλανδη, Νοτιος Αφρικη ..αλλα και μικροι Πχ Σιγκαπουρη

@taxidiwtis said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

@piliourits said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

@dstou said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Το 14% παγκοσμίως είναι οι μεταφορές. Εξ αυτών, τα πλοία και τα αεροπλάνα, καθώς και ο στρατιωτικός τομέας θα εξακολουθούν να ρυπαίνουν, αφού δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή σοβαρή εναλλακτική. Άρα, ναι, ο εξηλεκτρισμός των ιχ και δικύκλων θα φέρει συνολικά αστεία αποτελέσματα.

Μην ξεχνάμε πως για πλήρη εξηλεκτρισμο ΛΕΕΙ μόνο η ΕΕ.
(Αν υπάρχει κι άλλος, διορθώστε με).
Άλλοι δεν λένε τίποτα, άλλοι προωθούν τον εκσυγχρονισμο σε επίπεδο Euro5 στο κοντινό μέλλον κλπ. .......

Κινα τελος τα θερμικα 2040 , 50% ηλεκτρικα μεχρι το 2030

Καναδας τελος τα θερμικα το 2035 και στοχος το 60% το 2030

Ηπα 50% ηλεκτρικα μεχρι το 2030

Αλλα ειναι και αλλοι : Ταιλανδη, Νοτιος Αφρικη ..αλλα και μικροι Πχ Σιγκαπουρη

Η Σιγκαπούρη είναι το τίποτα.. όλη η Αφρική με την απίστευτη έκρηξη πληθυσμού που αναμένεται, Ινδία, Λατινική Αμερική και Νότιο Ανατολική Ασία είναι οι νέοι μεγάλοι παίκτες.

Φυσικά και η Κίνα είναι πολύς μεγάλος και σημαντικός παίκτης. Δεν αντιλέγω, αλλά αν θέλουμε να μιλάμε για το 2050, πρέπει να δούμε και που θα υπάρχει ανάπτυξη πληθυσμιακή εκείνες τις δεκαετίες.

https://www.weforum.org/agenda/2018/10/visualizing-the-rise-of-the-electric-vehicle

Βρήκα το παραπάνω. Εξαγγελίες ακούμε πολλές, για ΗΠΑ δεν αναφέρει κάποια δέσμευση και μάλλον θα περάσουν πολλά χρόνια, τόσα που θα είμαστε στο τέλος της οδηγικής, και όχι μόνο, ζωής μας οι περισσότεροι.

Αυτό το διάγραμμα έχει μετατοπιστεί τώρα τις τα αριστερά, γιατί όταν φτιάχτηκε δεν είχε ψηφιστεί ο νόμος για παύση των θερμικών και υβριδικών από το 2035. Χάουέβερ, σε κάθε περίπτωση δείχνει σωστά ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση θέλει χρόνια .

@piliourits said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Βρήκα το παραπάνω. Εξαγγελίες ακούμε πολλές, για ΗΠΑ δεν αναφέρει κάποια δέσμευση και μάλλον θα περάσουν πολλά χρόνια, τόσα που θα είμαστε στο τέλος της οδηγικής, και όχι μόνο, ζωής μας οι περισσότεροι.

Joe Biden
Προεδρικο διαταγμα της 8ης Δεκεμβριου 2021 , παραγραφος 102 (ii)

https://www.whitehouse.gov/briefing-room/presidential-actions/2021/12/08/executive-order-on-catalyzing-clean-energy-industries-and-jobs-through-federal-sustainability/

100 percent zero-emission vehicle acquisitions by 2035, including 100 percent zero-emission light-duty vehicle acquisitions by 2027;

Περιορίστε τα φωτοβολταϊκά στο 73%, μεθάνιο υπάρχει.

https://www.ienergeia.gr/ananeosimes-piges-energeias/21819/spef-timoroyn-tous-ependytes-me-tin-tyfli-kai-orizontia-perikopi-egxyseon-ape

@kostis20 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

@criuser said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

@bassstarlet said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Και γιατί θεωρεί ως δεδομένο, πως οι χώρες φταίνε για την κλιματική αλλαγή, και όχι το ίδιο το κλίμα;
Δεν πιστεύω τίποτα (όπως και αρκετοί επιστήμονες) ειδικά θυμούμενος, πως αυτή την υστερία με τον «πλανήτη που τον καταστρέφουμε και κάτι πρέπει να κάνουμε» την άρχισε ο Al Gore!
Τον θυμάστε;

Το κλίμα είναι εξ ορισμού μεταβαλλόμενο και εδώ είχαμε παγετώνες 3 φορές και αντίστοιχες φορές τροπικό κλίμα και τώρα είμαστε σε μεσοπαγετώδη περίοδο.

Αλλά όταν οι περίοδοι αυτοί κρατάνε 100-200000 χρόνια, εμείς νομίζουμε ότι η Γη ενδιαφέρεται για την ζωούλα μας, όσο εμείς ενδιαφερόμαστε για τις ζωές εντόμων που ζουν από 1 έως 30-40 μέρες.

Από την άλλη όμως το να ρυπαίνουμε το περιβάλλον είναι απαράδεκτο και πρέπει να το προστατεύουμε όπως διατηρούμε καθαρό και το σπίτι μας, γιατί και το περιβάλλον είναι το σπίτι μας.

Αλλο λοιπόν η υστερία των αγράμματων πολιτικών και μμε και ο πόλεμος συμφερόντων τους, άλλο και η προσωπική ηθική του καθενός μας που λέει ότι πρέπει να παραδώσουμε τον πλανήτη στις επόμενες γενιές αν όχι σε καλύτερη τουλάχιστον όχι χειρότερη κατάσταση.

Οι επιστήμονες που ασχολούνται με το κλίμα τι λένε?Αυτο εχει σημασία.
Τι λένε οι μελέτες και η επιστήμη.Το τι λένε οι διαφοροι ασχετοι δε σημαίνει τίποτα.
Επίσης ξεχνάτε οτι στις πολεις αναπνεουμε τραγική ποιότητα αερα,οτι τρώμε φυτοφάρμακα κτλ...Οπότε η ανθρώπινη επιρροή στο πλανήτη είναι σίγουρα βλαπτική και πρπει να αλλάξει.

Δεν το λένε καθόλου «άσχετοι», αλλά σχετικοί.
Στην τελευταία παράγραφο, κάνεις και'συ κρίσεις.Είσαι σχετικός;Αν όχι, τότε πας κόντρα στην δεύτερή σου παράγραφο!

@piliourits said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:
θα περάσουν πολλά χρόνια, τόσα που θα είμαστε στο τέλος της οδηγικής, και όχι μόνο, ζωής μας οι περισσότεροι.

Και όταν θα έχουμε πεθάνει εμείς, δεν θα υπάρχουν άλλοι οδηγοί στους δρόμους;

@lap said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Στην ρύπανση των πόλεων και τους πρόωρους θανάτους συμπολιτών μας;

Ρε σεις!!!!!! Τώρα το κατάλαβα....

Είστε οικολόγοι τελικά όλοι.

Σου λέει με θερμικα και μάλιστα παλιά χωρίς αυτά τα φίλτρα που κοστίζουν και μας δυσκολεύουν τη ζωή, αρρωσταίνει ο κόσμος στις πόλεις, πεθαίνει πρόωρα, και έτσι δεν θα ζητά να θερμανθεί αφού δεν υπάρχει. Αρα μειώνεται η ρύπανση του πλανήτη.

Σατανικό!!!! Είστε μεγάλα μυαλά!! Παραδέχομαι

Ο κοσμος πεθαινει προωρα γιατι πλεον δεν εχει ουτε να φαει σωστα και γιατι χωρις λεφτα στο φοβερο συστημα που εχουμε, που το μαρανε η ηλεκτροκινηση δηθεν, δεν περνας ουτε εξω απο νοσοκομειο.
Αλλα αυτα μαλλον ειναι ασημαντα, το σημαντικο ειναι το τεσλα των 50κ που μολυνει λιγοτερο απο ενα καλοσυντηρηνενο καταλυτικο αυτοκινητο 10ετιας (ασχετα που ο μεσος Ελληνας χρειαζεται μισθους 5 ετων να το αγορασει, ποσο μαλλον κατοικοι ακομα πιο τριτοκοσμικων χωρων απο εμας κι ενω το ρευμα που χρησιμοποιει παραγεται το ρευμα με λιγνιτη σε μεγαλο βαθμο και παλι μιας και εχουμε ξεμεινει απο αλλες φτηνες πηγες ενεργειας) και το χαρτινο καλαμακι.

Και η Μαρια Αντουανετα τα ιδια ελεγε παντως την εποχη της.

Τι θα οδηγούσε η Μαρία Αντουανέτα;

Μήπως BMW, μήπως VW, μήπως Audi, μήπως γαλλικό suv;

Οι bmw 10 ετίας δεν μολύνουν;

Τα diesel suv των 20-25-30Κ?

Αραγε όταν τα αγόραζαν κάποιοι απο εδω μέσα δεν υπήρχαν γύρω τους άνθρωποι με οικονομικές δυσκολίες;

10ετιας bmw.... Δηλαδή αγοράσθηκε μεσα στην οικονομική κρίση, όταν όλοι πέφταμε σε κατάθλιψη....χμμμμ Πόσους μισθούς ήθελε μια BMW κατά την εποχή της οικονομικης κρίσης.

Μήπως κάποιοι αντί να δώσουν τα λεφτά τους σε φτωχούς συμπολίτες τους αγόρασαν ακριβές BMW;

Έτσι όπως και σε όλα τα υπόλοιπα νήματα θα το γυρίσουμε στην προπαγάνδα και στον λαϊκισμό. Θα γίνει το forum χειρότερο από ότι είναι.

Τεσπα, ξαναλέω ναι είναι για τους πλούσιους, αλλά σταδιακά κατεβαίνει ως επιλογή και στην μάζα. Οι επενδύσεις που έγιναν αποσβένονται και το κόστος πέφτει λόγω οικονομιας κλιμακας. Δεν το βλέπετε;

Θα έρθουν ηλεκτρικά με 30 Κ κόστος και χωρίς επιδότηση, απλά οι Ευρωπαίοι κατακσευαστες έμειναν κάπως πίσω

@lap said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Οι bmw 10 ετίας δεν μολύνουν;
Τα diesel suv των 20-25-30Κ?
Αραγε όταν τα αγόραζαν κάποιοι απο εδω μέσα δεν υπήρχαν γύρω τους άνθρωποι με οικονομικές δυσκολίες;
10ετιας bmw.... Δηλαδή αγοράσθηκε μεσα στην οικονομική κρίση, όταν όλοι πέφταμε σε κατάθλιψη....χμμμμ

ο καθεις στηριζει τις επιλογες του λαπη και προσπαθει να τις επιβαλει. οπως και να περασει τις προσωπικες του πικριες σαν γενικες. οσο λαθος και να ειναι. ανθρωπινο. αλλα κοντοφθαλμο.

Εντωμεταξυ που λέει και ο super-t έχετε φαγωθεί με το tesla. Το tesla είναι αντίπαλος μιας bmw. Είναι σωστό να σνομπαρουμε ένα ηλεκτρικό Τέσλα αλλά καλό να έχουμε μια θερμική BMW. Στην πρώτη περίπτωση είμαστε Μαρίες Αντουανέτες, στην δεύτερη παιδιά του λαού. Δεν ειναι υποκριτικό;;

Εχετε κολλήσει με τα Tesla! Το Tesla και ιδιαίτερα το plaid το αναφέρω ως ένα καλό αυτοκίνητο που μου αρέσει εμένα. Αν δεν σας αρέσει oκ αφήστε το στην άκρη.

Υ.γ Τώρα με αυτά που γράφω μαλλον απέκτησα άλλον ένα "εχθρό" που δεν θα μου μιλάει και θα περιμένει στην γωνία να με βρίσει ή να συμφωνήσει με likes σε όποιον με βρίζει.

C'est la vie που θα έλεγε και η Μαρία. Η Αντουανέτα φυσικά!

Αυτό το 70 % πως ακριβώς ελέγχεται ?

Επίσης μετά τα 8 χρόνια, πόσο θα πουλιέται ένα με μπαταρία ηλεκτρικό/υβριδικό και τι κόστος θα έχει να αντικατασταθεί ?

@criuser said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Αυτό το 70 % πως ακριβώς ελέγχεται ?

Με το διαγνωστικό του συνεργείου, πανεύκολα.

Όταν κάποιος θέλει να κρατήσει το καρμπυρατεράτο του, όσο γίνεται περισσότερο, ειδικά από αντίδραση, τι άνθρωπος είναι;
Πρέπει να του επιβληθούν και ποινές;

@bassstarlet said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Όταν κάποιος θέλει να κρατήσει το καρμπυρατεράτο του, όσο γίνεται περισσότερο, ειδικά από αντίδραση, τι άνθρωπος είναι;
Πρέπει να του επιβληθούν και ποινές;

Αν μου έλεγες ότι του αρέσει αυτό το είδος τεχνολογίας, ότι το βλέπει συναισθηματικά, θα έλεγα να τον αφήσουν στην ησυχία του. Αλλά η αντίδραση δεν είναι λόγος. Είναι βίτσιο. Σε αυτήν την περίπτωση συμφωνώ να του επιβληθεί πρόστιμο, όχι για το καρμπυρατέρ, αλλά γιατί ενώ είναι ενήλικας σκέφτεται σαν πεντάχρονο.

Έγινε ποινικά κολάσιμη και η (ανώριμη) σκέψη;
Ώρε που πάμε!

στην οθόνη του οδηγού «ενώ φορτίζετε, όταν είστε σταθμευμένοι ή όταν τα παιδιά θέλουν να παίξουν κάποιο βιντεοπαιχνίδι κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού.

https://www.insomnia.gr/articles/hardware/nvidia/geforce-now-erxetai-sta-aytokinnita/