@sette said in Peugeot 408 (2022):

@katafractos17 said in Peugeot 408 (2022):

Peugeot: Οι πρώτες τιμές του ανανεωμένου 408 στην Ευρώπη (πίνακας)

Υπάρχει κάποιο λάθος στο κείμενο του άρθρου; Διαβάζω μέσα για 408 SW. Ένα σουλούπι δεν είναι το 408; Έχει και station wagon;

Ένα σουλούπι είναι. Δεν έχει station wagon, αλλά νομίζω ότι το αποκαλούν και έτσι μερικές φορές. Ως station wagon crossover.

Δεν είδα και εγώ να αναφέρουν πουθενά SW. Ισως βέβαια το εννοούν ως Sport Wagon.

🤭 πάλι καλά που δεν έβαλαν καμία άγκυρα

Youtube Video

Youtube Video

https://www.gocar.gr/news/feed/53631,Eftase_Ellada_to_neo_Peugeot_408_Hybrid_.html

Οι Γάλλοι συνεχίζουν να ρίχνουν τις τιμες ενδιαφέρον!

@mariolas said in Stellantis Group:

https://www.gocar.gr/news/feed/53631,Eftase_Ellada_to_neo_Peugeot_408_Hybrid_.html

Οι Γάλλοι συνεχίζουν να ρίχνουν τις τιμες ενδιαφέρον!

Πάρα πολύ καλές τιμές!
Εκδόσεις και τιμές στην Ελλάδα
Το νέο Peugeot 408 Hybrid 145 e-DCS6 διατίθεται στην Ελλάδα σε τρία επίπεδα εξοπλισμού: Style, Allure και GT.

Αναλυτικά οι τιμές:

408 Hybrid 145 e-DCS6 Style 28.600 €
408 Hybrid 145 e-DCS6 Allure 29.900 €
408 Hybrid 145 e-DCS6 GT 33.600 €

Το προηγούμενο ξεκινούσε από 35.000€ το Allure αν θυμάμαι καλά!

Να ανάβουμε όλοι κάνα κεράκι στους Κινέζους παιδιά!

Και επειδή είπα Κινέζοι θυμήθηκα κάτι lynk n co και κάτι άλλους που τους κραζαμε για ξεβρακωμα επειδή έριχναν τις τιμές των μοντέλων τους και χαντακωναν την αξία των αρχικών αγοραστών.

Εδώ τι να πούμε για όσους αγόρασαν το προηγούμενο 408;;;;

Εν τω μεταξύ μιλάμε για υπέροχο αυτοκίνητο το συγκεκριμένο, ίσως ότι πιο όμορφο κυκλοφορεί σε 4 ροδες , με μεγάλους χώρους και πορτμπαγκάζ.

Έτσι ναι, στα 29 -30 χιλιάρικα σιγά μην προτιμήσω οποιαδήποτε Κινέζο ας έχει και 250 άλογα και ότι θέλει σε εξοπλισμό, μην σας πω για μένα προσωπικά σβήνει και το Troc αλλά και το CHR από υποψήφιες επιλογές.

Μπράβο στον εισαγωγέα μας.

@vagkirk said in Stellantis Group:

@mariolas said in Stellantis Group:

https://www.gocar.gr/news/feed/53631,Eftase_Ellada_to_neo_Peugeot_408_Hybrid_.html

Οι Γάλλοι συνεχίζουν να ρίχνουν τις τιμες ενδιαφέρον!

Πάρα πολύ καλές τιμές!
Εκδόσεις και τιμές στην Ελλάδα
Το νέο Peugeot 408 Hybrid 145 e-DCS6 διατίθεται στην Ελλάδα σε τρία επίπεδα εξοπλισμού: Style, Allure και GT.

Αναλυτικά οι τιμές:

408 Hybrid 145 e-DCS6 Style 28.600 €
408 Hybrid 145 e-DCS6 Allure 29.900 €
408 Hybrid 145 e-DCS6 GT 33.600 €

Το προηγούμενο ξεκινούσε από 35.000€ το Allure αν θυμάμαι καλά!

Να ανάβουμε όλοι κάνα κεράκι στους Κινέζους παιδιά!

Και επειδή είπα Κινέζοι θυμήθηκα κάτι lynk n co και κάτι άλλους που τους κραζαμε για ξεβρακωμα επειδή έριχναν τις τιμές των μοντέλων τους και χαντακωναν την αξία των αρχικών αγοραστών.

Εδώ τι να πούμε για όσους αγόρασαν το προηγούμενο 408;;;;

Εν τω μεταξύ μιλάμε για υπέροχο αυτοκίνητο το συγκεκριμένο, ίσως ότι πιο όμορφο κυκλοφορεί σε 4 ροδες , με μεγάλους χώρους και πορτμπαγκάζ.

Έτσι ναι, στα 29 -30 χιλιάρικα σιγά μην προτιμήσω οποιαδήποτε Κινέζο ας έχει και 250 άλογα και ότι θέλει σε εξοπλισμό, μην σας πω για μένα προσωπικά σβήνει και το Troc αλλά και το CHR από υποψήφιες επιλογές.

Μπράβο στον εισαγωγέα μας.

Η βασική του 408 έχει φανταστική τιμή. Τέλειους χώρους, πανέμορφο,αυτόματο, πραγματικά αν εχει βελτιωθεί (θα φανεί αυτό) ο κινητήρας ειναι μακράν η καλύτερη επιλογή.
Παίρνεις σχεδόν τα πάντα!

33.600€ το GT, σοβαρά τώρα; Οκ τιμή προληπτικά χαμηλή, μέχρι εγώ θα ψηνομουνα!

Συμφωνώ, ο κινητήρας είναι ίδιος με το δικό.μου αλλά αξιέπαινες τιμές πραγματικά, εκτός ότι είναι πανέμορφο. Θα ανταγωνιστεί και Toyota έτσι καθώς δεν είναι ψευτο-υβριδικο όπως αλλα..

@mariolas said in Stellantis Group:

Η βασική του 408 έχει φανταστική τιμή. Τέλειους χώρους, πανέμορφο,αυτόματο, πραγματικά αν εχει βελτιωθεί (θα φανεί αυτό) ο κινητήρας ειναι μακράν η καλύτερη επιλογή.
Παίρνεις σχεδόν τα πάντα!

Καθρεφτάκια με φρου φρου και σχεδιαση κατσε καλα, αλλα η αναρτηση παραμενει ημιακαμπτος.

Αλλος ο ημιάκαμπτος σε γαλλικό. άλλος σε Τογιότα που είναι κούτσουρο.

Φιλε στην τιμη που το δίνει δεν υπάρχει οτι και να λέμε τώρα .. δεν περνά απαρατήρητο τέτοιο πακέτο.Εγώ κράζω Γερμανογαλλους αλλα να λέμε τα καλά οταν αυτα υπάρχουν. Citroen, Peugeot,dacia, Renault προσπαθούν!

@criuser said in Stellantis Group:

Αλλος ο ημιάκαμπτος σε γαλλικό. άλλος σε Τογιότα που είναι κούτσουρο.

Ναι ναι….το ειδαμε!

Ασε που τα Τογιοτα εχουν διπλα ψαλιδια, γιατι δινουν σημασια στην μηχανολογια οχι στις 3Δ οθονες και τα καθρεφτάκια.

@mariolas said in Stellantis Group:

Φιλε στην τιμη που το δίνει δεν υπάρχει οτι και να λέμε τώρα .. δεν περνά απαρατήρητο τέτοιο πακέτο.Εγώ κράζω Γερμανογαλλους αλλα να λέμε τα καλά οταν αυτα υπάρχουν. Citroen, Peugeot,dacia, Renault προσπαθούν!

Στην τιμη αυτη υπαρχει το Τεσλα, οποτε τελειωνει οποιαδηποτε κουβεντα συγκρισης.

@fanis75 said in Stellantis Group:

@mariolas said in Stellantis Group:

Φιλε στην τιμη που το δίνει δεν υπάρχει οτι και να λέμε τώρα .. δεν περνά απαρατήρητο τέτοιο πακέτο.Εγώ κράζω Γερμανογαλλους αλλα να λέμε τα καλά οταν αυτα υπάρχουν. Citroen, Peugeot,dacia, Renault προσπαθούν!

Στην τιμη αυτη υπαρχει το Τεσλα, οποτε τελειωνει οποιαδηποτε κουβεντα συγκρισης.

Άποψη σου

@criuser said in Stellantis Group:

Αλλος ο ημιάκαμπτος σε γαλλικό. άλλος σε Τογιότα που είναι κούτσουρο.

Σε B/BSUV τον ανεχόμαστε γιατί μας δίνει λίγους έξτρα χώρους, αλλά σε τέτοια μαούνα απαράδεκτος ο ημιάκαμπρος.
Ντροπή.

Κρίμα γιατί μέσα/εξω το αυτοκίνητο είναι κουκλί. Υπέροχο.

Η τιμή είναι προκλητικά χαμηλή. Ειδικά το GT στις 33000 απίστευτο. Και αναξιόπιστο να βγει αξίζει το ρίσκο κατά τη γνώμη μου.

Είναι προφανές ότι μετά τον puretech προσπαθούν να διορθώσουν τα κακώς κείμενα και καλά κάνουν. Η εγγύηση πόση είναι; Στη Γαλλία είναι στα 8 χρόνια.

Πάντως αν ψάχνει κάποιος crossover ακόμα και να μην θέλει τόσο μεγάλο πρέπει να το δει από το να χρυσοπληρώσει άλλα μοντέλα.

@mariolas said in Stellantis Group:

Φιλε στην τιμη που το δίνει δεν υπάρχει οτι και να λέμε τώρα .. δεν περνά απαρατήρητο τέτοιο πακέτο.Εγώ κράζω Γερμανογαλλους αλλα να λέμε τα καλά οταν αυτα υπάρχουν. Citroen, Peugeot,dacia, Renault προσπαθούν!

Εγώ και αν έχω κράξει τη Stellantis στο παρελθόν. Αλλά σε τέτοιες τιμές μπράβο τους! Δεν ξέρω τα χρηματοδοτικά τους αλλά αν έχουν χαμηλά επιτόκια σε σχέση με τα 9% των Ιαπώνων θα είναι ισχυρός αντίπαλος.

Το στενάχωρο με το 408 όταν το είχα δοκιμάσει (preF/L τέλη του 2024) είχε πολύ ξερές αντιδράσεις στον ημιάκαμπτο, σαν να μην μπορεί να διαχειριστεί το μέγεθος (μήκος) του σκάφους. Και λέω στενάχωρο γιατί αντίστοιχα με ημιάκαμπτο το 3008 είχε πολύ ανώτερη κύλιση. Σε αμφότερα βέβαια ήταν προφανές ότι χρειαζόταν λίγο πιο δυνατό κινητήρα.

Όλα αυτά βέβαια όταν μπορείς να αγοράσεις το 408 gt σε τιμή Golf 116ps basic edition μπορείς να κάνεις και λίγο τον χαζό....

@green-power said in Peugeot 408 (2022):

Η τιμή είναι προκλητικά χαμηλή. Ειδικά το GT στις 33000 απίστευτο. Και αναξιόπιστο να βγει αξίζει το ρίσκο κατά τη γνώμη μου.

Είναι προφανές ότι μετά τον puretech προσπαθούν να διορθώσουν τα κακώς κείμενα και καλά κάνουν. Η εγγύηση πόση είναι; Στη Γαλλία είναι στα 8 χρόνια.

Πάντως αν ψάχνει κάποιος crossover ακόμα και να μην θέλει τόσο μεγάλο πρέπει να το δει από το να χρυσοπληρώσει άλλα μοντέλα.

5 χρόνια/100000 χλμ είναι εδώ ενώ στην Κεντρική Ευρώπη είναι 8 χρόνια/160000 χλμ.