@red_monster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σημερα συνεβη κατι περιεργο.

Οπως σας εχω πει το tucson εχει απλο χειροκινητο air condition. Δεν το κλεινω ποτε, το εχω παντα στο παρμπριζ στη σκαλα 1 a.c. Ανοιχτο και στη μεση μεταξυ ζεστου κρυου.

Σημερα λοιπον περιμενα στο αυτοκινητο και ψιλοκρυωνα. Οποτε βαζω στο ζεστο αλλα βγαζει χλιαρο. Το κλεινω και το ξανανοιγω και βγαζει καυτο απο αριστερα αλλα στη δεξια πλευρα εβγαζε κρυο - παγακι - σα να εχω διζωνικο. Κλεινω παλι αναβω το ac τιποτα τα ιδια. Σβηνω μηχανη και ξανα βαζω μπροστα και επανηλθε, παντου ζεστο.

Τι κουλο ειναι αυτο; Δεν μπορω να το εξηγησω.

Να έχεις υπόψη σου οτι δεν κάνει καλό στη βαπορέτα

Το οτι δεν το κλεινω; Τι εστι βαπορετα;

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@red_monster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σημερα συνεβη κατι περιεργο.

Οπως σας εχω πει το tucson εχει απλο χειροκινητο air condition. Δεν το κλεινω ποτε, το εχω παντα στο παρμπριζ στη σκαλα 1 a.c. Ανοιχτο και στη μεση μεταξυ ζεστου κρυου.

Σημερα λοιπον περιμενα στο αυτοκινητο και ψιλοκρυωνα. Οποτε βαζω στο ζεστο αλλα βγαζει χλιαρο. Το κλεινω και το ξανανοιγω και βγαζει καυτο απο αριστερα αλλα στη δεξια πλευρα εβγαζε κρυο - παγακι - σα να εχω διζωνικο. Κλεινω παλι αναβω το ac τιποτα τα ιδια. Σβηνω μηχανη και ξανα βαζω μπροστα και επανηλθε, παντου ζεστο.

Τι κουλο ειναι αυτο; Δεν μπορω να το εξηγησω.

Να έχεις υπόψη σου οτι δεν κάνει καλό στη βαπορέτα

Το οτι δεν το κλεινω; Τι εστι βαπορετα;

Είναι μαγκικη διάλεκτος για τον εξατμιστή (evaporator) της εσωτερικής μονάδας.
Είναι το στοιχείο (η «ψύκτρα» με τα πτερύγια αλουμινίου) μέσα στο κλιματιστικό.

Μαλιστα, οποτε καλυτερα να το εχω κλειστο; Και να το αναβω οταν μπαινω βαζω μπροστα; Γιατι τωρα ειναι always στο “on”

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Μαλιστα, οποτε καλυτερα να το εχω κλειστο; Και να το αναβω οταν μπαινω βαζω μπροστα; Γιατι τωρα ειναι always στο “on”

Καλό είναι λίγο πριν φτάσεις στον προορισμό σου να κλείνεις το ar και να αφήνεις το σύστημα να δουλεύει ώστε να διώξει την υγρασία που έχει μαζέψει. Καλό και για την οξείδωση του συστήματος και για την υγεία των επιβατών !

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@red_monster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σημερα συνεβη κατι περιεργο.

Οπως σας εχω πει το tucson εχει απλο χειροκινητο air condition. Δεν το κλεινω ποτε, το εχω παντα στο παρμπριζ στη σκαλα 1 a.c. Ανοιχτο και στη μεση μεταξυ ζεστου κρυου.

Σημερα λοιπον περιμενα στο αυτοκινητο και ψιλοκρυωνα. Οποτε βαζω στο ζεστο αλλα βγαζει χλιαρο. Το κλεινω και το ξανανοιγω και βγαζει καυτο απο αριστερα αλλα στη δεξια πλευρα εβγαζε κρυο - παγακι - σα να εχω διζωνικο. Κλεινω παλι αναβω το ac τιποτα τα ιδια. Σβηνω μηχανη και ξανα βαζω μπροστα και επανηλθε, παντου ζεστο.

Τι κουλο ειναι αυτο; Δεν μπορω να το εξηγησω.

Να έχεις υπόψη σου οτι δεν κάνει καλό στη βαπορέτα

Το οτι δεν το κλεινω; Τι εστι βαπορετα;

Είναι μαγκικη διάλεκτος για τον εξατμιστή (evaporator) της εσωτερικής μονάδας.
Είναι το στοιχείο (η «ψύκτρα» με τα πτερύγια αλουμινίου) μέσα στο κλιματιστικό.

Δεν είναι μάγκικη, είναι ορολογία της πιάτσας των μαστόρων σαν το γράφοντα !

@red_monster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Μαλιστα, οποτε καλυτερα να το εχω κλειστο; Και να το αναβω οταν μπαινω βαζω μπροστα; Γιατι τωρα ειναι always στο “on”

Καλό είναι λίγο πριν φτάσεις στον προορισμό σου να κλείνεις το ar και να αφήνεις το σύστημα να δουλεύει ώστε να διώξει την υγρασία που έχει μαζέψει. Καλό και για την οξείδωση του συστήματος και για την υγεία των επιβατών !

Πρα πολυ σωστο! Χρονια το εχουν γραψει και στα περιοδικα, απο τις βασικες κινησεις σε καθε οχημα με a/c or clima.

@fanis75 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@red_monster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Μαλιστα, οποτε καλυτερα να το εχω κλειστο; Και να το αναβω οταν μπαινω βαζω μπροστα; Γιατι τωρα ειναι always στο “on”

Καλό είναι λίγο πριν φτάσεις στον προορισμό σου να κλείνεις το ar και να αφήνεις το σύστημα να δουλεύει ώστε να διώξει την υγρασία που έχει μαζέψει. Καλό και για την οξείδωση του συστήματος και για την υγεία των επιβατών !

Πρα πολυ σωστο! Χρονια το εχουν γραψει και στα περιοδικα, απο τις βασικες κινησεις σε καθε οχημα με a/c or clima.

Άσχετο, αλλά αν παρατηρήσεις, στο f40 ακόμα και αν σβήσεις τον κινητηρα, για μερικά δευτερόλεπτα γυρίζει τους ανεμιστήρες για προστασία του συστήματος !

@red_monster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Καλό είναι λίγο πριν φτάσεις στον προορισμό σου να κλείνεις το ar και να αφήνεις το σύστημα να δουλεύει ώστε να διώξει την υγρασία που έχει μαζέψει. Καλό και για την οξείδωση του συστήματος και για την υγεία των επιβατών !

Το καλυτερι για τους μυκητες.

@red_monster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@red_monster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σημερα συνεβη κατι περιεργο.

Οπως σας εχω πει το tucson εχει απλο χειροκινητο air condition. Δεν το κλεινω ποτε, το εχω παντα στο παρμπριζ στη σκαλα 1 a.c. Ανοιχτο και στη μεση μεταξυ ζεστου κρυου.

Σημερα λοιπον περιμενα στο αυτοκινητο και ψιλοκρυωνα. Οποτε βαζω στο ζεστο αλλα βγαζει χλιαρο. Το κλεινω και το ξανανοιγω και βγαζει καυτο απο αριστερα αλλα στη δεξια πλευρα εβγαζε κρυο - παγακι - σα να εχω διζωνικο. Κλεινω παλι αναβω το ac τιποτα τα ιδια. Σβηνω μηχανη και ξανα βαζω μπροστα και επανηλθε, παντου ζεστο.

Τι κουλο ειναι αυτο; Δεν μπορω να το εξηγησω.

Να έχεις υπόψη σου οτι δεν κάνει καλό στη βαπορέτα

Το οτι δεν το κλεινω; Τι εστι βαπορετα;

Είναι μαγκικη διάλεκτος για τον εξατμιστή (evaporator) της εσωτερικής μονάδας.
Είναι το στοιχείο (η «ψύκτρα» με τα πτερύγια αλουμινίου) μέσα στο κλιματιστικό.

Δεν είναι μάγκικη, είναι ορολογία της πιάτσας των μαστόρων σαν το γράφοντα !

γεια σου μαστορα!

το ιδιο λεμε!

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@red_monster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@tkin73 said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@red_monster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Σημερα συνεβη κατι περιεργο.

Οπως σας εχω πει το tucson εχει απλο χειροκινητο air condition. Δεν το κλεινω ποτε, το εχω παντα στο παρμπριζ στη σκαλα 1 a.c. Ανοιχτο και στη μεση μεταξυ ζεστου κρυου.

Σημερα λοιπον περιμενα στο αυτοκινητο και ψιλοκρυωνα. Οποτε βαζω στο ζεστο αλλα βγαζει χλιαρο. Το κλεινω και το ξανανοιγω και βγαζει καυτο απο αριστερα αλλα στη δεξια πλευρα εβγαζε κρυο - παγακι - σα να εχω διζωνικο. Κλεινω παλι αναβω το ac τιποτα τα ιδια. Σβηνω μηχανη και ξανα βαζω μπροστα και επανηλθε, παντου ζεστο.

Τι κουλο ειναι αυτο; Δεν μπορω να το εξηγησω.

Να έχεις υπόψη σου οτι δεν κάνει καλό στη βαπορέτα

Το οτι δεν το κλεινω; Τι εστι βαπορετα;

Είναι μαγκικη διάλεκτος για τον εξατμιστή (evaporator) της εσωτερικής μονάδας.
Είναι το στοιχείο (η «ψύκτρα» με τα πτερύγια αλουμινίου) μέσα στο κλιματιστικό.

Δεν είναι μάγκικη, είναι ορολογία της πιάτσας των μαστόρων σαν το γράφοντα !

γεια σου μαστορα!

το ιδιο λεμε!

Οκ !

@red_monster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Μαλιστα, οποτε καλυτερα να το εχω κλειστο; Και να το αναβω οταν μπαινω βαζω μπροστα; Γιατι τωρα ειναι always στο “on”

Καλό είναι λίγο πριν φτάσεις στον προορισμό σου να κλείνεις το ar και να αφήνεις το σύστημα να δουλεύει ώστε να διώξει την υγρασία που έχει μαζέψει. Καλό και για την οξείδωση του συστήματος και για την υγεία των επιβατών !

Οκ δεκτο. Βεβαια χωρις ac θαμπωνουν πολυ τα τζαμια.

Θα παιξω λιγο με τις ρυθμισεις και θα το βρω υποθετω.

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@red_monster said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@zaxosm said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Μαλιστα, οποτε καλυτερα να το εχω κλειστο; Και να το αναβω οταν μπαινω βαζω μπροστα; Γιατι τωρα ειναι always στο “on”

Καλό είναι λίγο πριν φτάσεις στον προορισμό σου να κλείνεις το ar και να αφήνεις το σύστημα να δουλεύει ώστε να διώξει την υγρασία που έχει μαζέψει. Καλό και για την οξείδωση του συστήματος και για την υγεία των επιβατών !

Οκ δεκτο. Βεβαια χωρις ac θαμπωνουν πολυ τα τζαμια.

Θα παιξω λιγο με τις ρυθμισεις και θα το βρω υποθετω.

Δεν χρειάζεται τίποτα ιδιαίτερο. Πριν κατέβεις να κλειδώσεις κλείνεις ac και αφήνεις μόνο τον αέρα για μερικά δευτερόλεπτα.

Ήρθε η ώρα να αποχωριστώ το Tucson μου και να το αντικαταστω με εταιρικό αυτοκινητο ,το οποίο θα ειναι παλι......Tucson.Η αληθεια ειναι οτι έψαχνα 20 μέρες ίσως και παραπάνω για εταιρικό όχημα με καλό budget αλλα ολα κατι ειχαν που με χαλαγαν.οποτε πάμε σε αναβάθμιση απο mhev 150hp distinctive σε hev limited 4χ4(δυστυχώς δεν υπάρχει Nline ετοιμοπαραδοτο).εβαλα την αγγελια στο φορουμ και αν κάποιος απο εδω ενδιαφέρεται θα γίνει και καλυτερη τιμή.

@rockulas said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ήρθε η ώρα να αποχωριστώ το Tucson μου και να το αντικαταστω με εταιρικό αυτοκινητο ,το οποίο θα ειναι παλι......Tucson.Η αληθεια ειναι οτι έψαχνα 20 μέρες ίσως και παραπάνω για εταιρικό όχημα με καλό budget αλλα ολα κατι ειχαν που με χαλαγαν.οποτε πάμε σε αναβάθμιση απο mhev 150hp distinctive σε hev limited 4χ4(δυστυχώς δεν υπάρχει Nline ετοιμοπαραδοτο).Βάζω την αγγελία που ανέβασα σημερα στο car.gr εδω και αν κάποιος απο το φόρουμ ενδιαφέρεται θα γίνει και καλυτερη τιμή.αν δεν επιτρέπεται η δημοσίευση της αγγελίας εδω ,παρακαλώ σβήστε την διότι δεν γνωρίζω αν απαγορεύεται.

Έχει Μικρές Αγγελίες έτσι λέγεται που το βάζεις εκεί. Πολύ καλοσυντηρημένο. Το εσωτερικό συνήθως δείχνει τον ιδιοκτήτη. Πολύ καλό. Καλοπούλητο.
Εδώ θα πας:
https://forum.4troxoi.gr/category/9945/foroym-mikres-aggelies

@sarantism said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@rockulas said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

Ήρθε η ώρα να αποχωριστώ το Tucson μου και να το αντικαταστω με εταιρικό αυτοκινητο ,το οποίο θα ειναι παλι......Tucson.Η αληθεια ειναι οτι έψαχνα 20 μέρες ίσως και παραπάνω για εταιρικό όχημα με καλό budget αλλα ολα κατι ειχαν που με χαλαγαν.οποτε πάμε σε αναβάθμιση απο mhev 150hp distinctive σε hev limited 4χ4(δυστυχώς δεν υπάρχει Nline ετοιμοπαραδοτο).Βάζω την αγγελία που ανέβασα σημερα στο car.gr εδω και αν κάποιος απο το φόρουμ ενδιαφέρεται θα γίνει και καλυτερη τιμή.αν δεν επιτρέπεται η δημοσίευση της αγγελίας εδω ,παρακαλώ σβήστε την διότι δεν γνωρίζω αν απαγορεύεται.

Έχει Μικρές Αγγελίες έτσι λέγεται που το βάζεις εκεί. Πολύ καλοσυντηρημένο. Το εσωτερικό συνήθως δείχνει τον ιδιοκτήτη. Πολύ καλό. Καλοπούλητο.
Εδώ θα πας:
https://forum.4troxoi.gr/category/9945/foroym-mikres-aggelies

Ευχαριστω πολύ.Διορθωθηκε

@v_a said in Hyundai tucson-Πωλειται:

@rockulas said in Hyundai tucson-Πωλειται:

Πωλείται Hyundai Tucson distinctive 150hp μοντέλο Μάρτιος του 2023 με 25000 χιλιομετρα,καύσιμο βενζίνη.το αυτοκινητο ειναι φυλασσόμενο σε γκαράζ, αποτελεί το 2ο αυτοκινητο της οικογένειας και χρησιμοποιείται για ταξίδια (85% ΕΟ-15%εντός πολης).Ειναι σε άριστη κατάσταση εσωτερικά και εξωτερικα και δίνεται λόγο αντικατάστασης με εταιρικό αυτοκινητο.η τιμή του ειναι στα 28000 ευρώ.
Για περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο επικοινωνίας 6974901856 Σάκης

Car.gr

Καλοπουλητο να είναι.
Από περιέργεια φίλε μου, πόσο το αγόρασες;

Έχω ακόμη την προσφορά, από το φθινόπωρο του 2023, για το ίδιο ακριβώς, αλλά με μεταλλικό χρώμα.....34650€ (1500€ προωθητική ενέργεια)

@a-d-p said in Hyundai tucson-Πωλειται:

@v_a said in Hyundai tucson-Πωλειται:

@rockulas said in Hyundai tucson-Πωλειται:

Πωλείται Hyundai Tucson distinctive 150hp μοντέλο Μάρτιος του 2023 με 25000 χιλιομετρα,καύσιμο βενζίνη.το αυτοκινητο ειναι φυλασσόμενο σε γκαράζ, αποτελεί το 2ο αυτοκινητο της οικογένειας και χρησιμοποιείται για ταξίδια (85% ΕΟ-15%εντός πολης).Ειναι σε άριστη κατάσταση εσωτερικά και εξωτερικα και δίνεται λόγο αντικατάστασης με εταιρικό αυτοκινητο.η τιμή του ειναι στα 28000 ευρώ.
Για περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο επικοινωνίας 6974901856 Σάκης

Car.gr

Καλοπουλητο να είναι.
Από περιέργεια φίλε μου, πόσο το αγόρασες;

Έχω ακόμη την προσφορά, από το φθινόπωρο του 2023, για το ίδιο ακριβώς, αλλά με μεταλλικό χρώμα.....34150€ (1500€ προωθητική ενέργεια)

Ok, απλά ο γουγκλης ai μου το έβγαλε 30 - 30,5.

@v_a said in Hyundai tucson-Πωλειται:

@a-d-p said in Hyundai tucson-Πωλειται:

@v_a said in Hyundai tucson-Πωλειται:

@rockulas said in Hyundai tucson-Πωλειται:

Πωλείται Hyundai Tucson distinctive 150hp μοντέλο Μάρτιος του 2023 με 25000 χιλιομετρα,καύσιμο βενζίνη.το αυτοκινητο ειναι φυλασσόμενο σε γκαράζ, αποτελεί το 2ο αυτοκινητο της οικογένειας και χρησιμοποιείται για ταξίδια (85% ΕΟ-15%εντός πολης).Ειναι σε άριστη κατάσταση εσωτερικά και εξωτερικα και δίνεται λόγο αντικατάστασης με εταιρικό αυτοκινητο.η τιμή του ειναι στα 28000 ευρώ.
Για περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο επικοινωνίας 6974901856 Σάκης

Car.gr

Καλοπουλητο να είναι.
Από περιέργεια φίλε μου, πόσο το αγόρασες;

Έχω ακόμη την προσφορά, από το φθινόπωρο του 2023, για το ίδιο ακριβώς, αλλά με μεταλλικό χρώμα.....34150€ (1500€ προωθητική ενέργεια)

Ok, απλά ο γουγκλης ai μου το έβγαλε 30 - 30,5.

Είναι η πιο πλούσια έκδοση που ερχόταν στην Ελλάδα τότε, και με την χαμηλή ισχύ (150), αλλά με το DCT (+1700€). Έβγαινε και με 180.
Ξεκινούσε από την exclusive (μόνο 150), μετά Premium και κορυφή η distinctive. Τότε δεν εισάγονταν η N-line.
Την ξεχωρίζεις εύκολα από τις πρώτες δύο, από την μεγαλύτερη οθόνη Infotainment , χωρίς ροδελες και κουμπιά και από τους πίσω αεραγωγούς με κλιματισμό τριών ζωνών.

26223€ ΛΤΠΦ έχει στον ιστορικό κατάλογο.

@a-d-p said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@v_a said in Hyundai tucson-Πωλειται:

@a-d-p said in Hyundai tucson-Πωλειται:

@v_a said in Hyundai tucson-Πωλειται:

@rockulas said in Hyundai tucson-Πωλειται:

Πωλείται Hyundai Tucson distinctive 150hp μοντέλο Μάρτιος του 2023 με 25000 χιλιομετρα,καύσιμο βενζίνη.το αυτοκινητο ειναι φυλασσόμενο σε γκαράζ, αποτελεί το 2ο αυτοκινητο της οικογένειας και χρησιμοποιείται για ταξίδια (85% ΕΟ-15%εντός πολης).Ειναι σε άριστη κατάσταση εσωτερικά και εξωτερικα και δίνεται λόγο αντικατάστασης με εταιρικό αυτοκινητο.η τιμή του ειναι στα 28000 ευρώ.
Για περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο επικοινωνίας 6974901856 Σάκης

Car.gr

Καλοπουλητο να είναι.
Από περιέργεια φίλε μου, πόσο το αγόρασες;

Έχω ακόμη την προσφορά, από το φθινόπωρο του 2023, για το ίδιο ακριβώς, αλλά με μεταλλικό χρώμα.....34150€ (1500€ προωθητική ενέργεια)

Ok, απλά ο γουγκλης ai μου το έβγαλε 30 - 30,5.

Είναι η πιο πλούσια έκδοση που ερχόταν στην Ελλάδα τότε, και με την χαμηλή ισχύ (150), αλλά με το DCT (+1700€). Έβγαινε και με 180.
Ξεκινούσε από την exclusive (μόνο 150), μετά Premium και κορυφή η distinctive. Τότε δεν εισάγονταν η N-line.
Την ξεχωρίζεις εύκολα από τις πρώτες δύο, από την μεγαλύτερη οθόνη Infotainment , χωρίς ροδελες και κουμπιά και από τους πίσω αεραγωγούς με κλιματισμό τριών ζωνών.

26223€ ΛΤΠΦ έχει στον ιστορικό κατάλογο.

34100 .Η Hyundai το χρεωνε 350 το απλό λευκό και προτιμήθηκε διότι το μεταλλικό μου έκανε μια κιτρινίλα στο ματι(δεν είχε χρεώσει μόνο στο κοκκινο).συμφωνώ σε ολα όσα είπες για τις διάφορες καθώς και εξωτερικα έχει εργοστασιακά φιμε πισω τζάμια.τα αυτόματα ειχαν διπλή εξάτμιση και στα χειροκινητα δεν ήταν εμφανής η εξατμιση

@rockulas said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@a-d-p said in Hyundai Tucson NX4 (2020):

@v_a said in Hyundai tucson-Πωλειται:

@a-d-p said in Hyundai tucson-Πωλειται:

@v_a said in Hyundai tucson-Πωλειται:

@rockulas said in Hyundai tucson-Πωλειται:

Πωλείται Hyundai Tucson distinctive 150hp μοντέλο Μάρτιος του 2023 με 25000 χιλιομετρα,καύσιμο βενζίνη.το αυτοκινητο ειναι φυλασσόμενο σε γκαράζ, αποτελεί το 2ο αυτοκινητο της οικογένειας και χρησιμοποιείται για ταξίδια (85% ΕΟ-15%εντός πολης).Ειναι σε άριστη κατάσταση εσωτερικά και εξωτερικα και δίνεται λόγο αντικατάστασης με εταιρικό αυτοκινητο.η τιμή του ειναι στα 28000 ευρώ.
Για περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο επικοινωνίας 6974901856 Σάκης

Car.gr

Καλοπουλητο να είναι.
Από περιέργεια φίλε μου, πόσο το αγόρασες;

Έχω ακόμη την προσφορά, από το φθινόπωρο του 2023, για το ίδιο ακριβώς, αλλά με μεταλλικό χρώμα.....34150€ (1500€ προωθητική ενέργεια)

Ok, απλά ο γουγκλης ai μου το έβγαλε 30 - 30,5.

Είναι η πιο πλούσια έκδοση που ερχόταν στην Ελλάδα τότε, και με την χαμηλή ισχύ (150), αλλά με το DCT (+1700€). Έβγαινε και με 180.
Ξεκινούσε από την exclusive (μόνο 150), μετά Premium και κορυφή η distinctive. Τότε δεν εισάγονταν η N-line.
Την ξεχωρίζεις εύκολα από τις πρώτες δύο, από την μεγαλύτερη οθόνη Infotainment , χωρίς ροδελες και κουμπιά και από τους πίσω αεραγωγούς με κλιματισμό τριών ζωνών.

26223€ ΛΤΠΦ έχει στον ιστορικό κατάλογο.

34100 .Η Hyundai το χρεωνε 350 το απλό λευκό και προτιμήθηκε διότι το μεταλλικό μου έκανε μια κιτρινίλα στο ματι(δεν είχε χρεώσει μόνο στο κοκκινο).συμφωνώ σε ολα όσα είπες για τις διάφορες καθώς και εξωτερικα έχει εργοστασιακά φιμε πισω τζάμια.τα αυτόματα ειχαν διπλή εξάτμιση και στα χειροκινητα δεν ήταν εμφανής η εξατμιση

Θα γράψω εδώ την άποψη μου, για να μη σχολιάζουμε στις μικρές αγγελίες.
Παρακολουθώ τις αγγελίες Tucson distinctive στο car, από 28/6/24, έχεις μια από τις καλύτερες αγγελίες, προσεγμένες φωτογραφίες με καθαρό αυτοκίνητο, υποθέτω ότι θα είναι αντίστοιχα καλό και το αυτοκίνητο και με 2 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση.
Τα εμπόδια όμως που βλέπω στην αντίστοιχα καλή μεταπώληση είναι:

1. Έχει γίνει facelift και σαν να μην έφτανε αυτό, ονόμασαν distinctive τη δεύτερη έκδοση, η οποία δεν έχει αντίστοιχα καλό εξοπλισμό με του προ facelift και πωλείται από 30Κ και κάτι ψιλά.
2. Έριξε τις τιμές στα φουλ υβριδικά, με αποτέλεσμα να ξεκινάει από 34κ η distinctive.
3. Πουλήθηκαν πολλά Tucson το 2021-22 , όταν ήταν πολύ φθηνότερο και τώρα οι κάτοχοι τα πουλάνε από 22-23Κ.

Το θετικό είναι ότι εσύ δεν βιάζεσαι (υποθέτω)

ΥΓ. Προτείνω να το βάλεις 27500€, λόγω φίλτρου Τιμής.
ΥΓ2. Όταν με το καλό πουληθεί, αν θέλεις ενημέρωσε με πμ για την τιμή, (για στατιστικούς λόγους )