-
Ούτε στο κινητό ούτε στο αυτοκίνητο έχουν
Μπαταρια οι τεσλιστα, τι μπατερι ανξιους είναι αυτό ; -
Επικίνδυνα αγόρια!

Ζουν στο όριο!
-
Σκέφτομαι να πάρω ένα Μ3 dual motor μέσα στους επόμενους μήνες, κ διαβάζω αυτά που λέτε για φορτίσεις στην εθνική οδό κ έχω κάποιες ερωτήσεις.
-
Υπάρχουν συγκεκριμένοι φορτιστές της Tesla σε διάφορα σημεία στην Ελλάδα. Μας ενδιαφέρει να προγραματιζουμε φόρτιση εκεί ή μπορούμε να το κάνουμε κ σε ένα τυχαίο βενζινάδικο?
-
Με τους ανταπτορες τι γίνεται? ειναι ολα τα ίδια?
πρέπει να εδώ κάποιον ανταπτορα μαζί μου για ταξίδια? -
Το GPS του αυτοκινήτου δείχνει που υπάρχει διαθέσιμο σημείο φόρτισης, μόνον όσον αφορά τους tesla chargers ή περιλαμβάνει πχ κ φορτιστή που μπορεί να έχει απ έξω ο ΑΒ Βασιλόπουλος?
-
-
@giteart said in TESLA FORUM:
Σκέφτομαι να πάρω ένα Μ3 dual motor μέσα στους επόμενους μήνες, κ διαβάζω αυτά που λέτε για φορτίσεις στην εθνική οδό κ έχω κάποιες ερωτήσεις.
-
Υπάρχουν συγκεκριμένοι φορτιστές της Tesla σε διάφορα σημεία στην Ελλάδα. Μας ενδιαφέρει να προγραματιζουμε φόρτιση εκεί ή μπορούμε να το κάνουμε κ σε ένα τυχαίο βενζινάδικο?
-
Με τους ανταπτορες τι γίνεται? ειναι ολα τα ίδια?
πρέπει να εδώ κάποιον ανταπτορα μαζί μου για ταξίδια? -
Το GPS του αυτοκινήτου δείχνει που υπάρχει διαθέσιμο σημείο φόρτισης, μόνον όσον αφορά τους tesla chargers ή περιλαμβάνει πχ κ φορτιστή που μπορεί να έχει απ έξω ο ΑΒ Βασιλόπουλος?
-
Μπορείς να φορτίσεις όπου θέλεις. Οι Tesla είναι συνήθως η καλύτερη επιλογή διότι είναι περισσότεροι φορτιστές μαζί και είναι πιο εύκολη η χρήση τους. Κουμπώνεις το όχημα και ξεκινάει η φόρτιση. Στο τέλος της φόρτισης γίνεται η χρέωση στη δηλωμένη κάρτα σου
-
ΟΧΙ. Στην Ευρώπη δεν χρειάζεται κανένας αντάπτορα. Ολα τα ηλεκτρικά και όλοι οι φορτιστές χρησιμοποιούν το ίδιο βύσμα (ccs).
-
Το gps του αυτοκινήτου σου δείχνει μόνο τους τεσλα και προγραμματίζει ταξίδι και φορτίσεις, βάσει αυτών. Για να δεις τους υπόλοιπους γράφεις «charging stations» στο gps κάνεις scroll στην περιοχή που σε ενδιαφέρει και πατάς το κουμπάκι «search this area». Σου βγάζει τους φορτιστές και μπορείς να τους θέσεις ως προορισμό (και σε αρκετούς κάνει και precondition την μπαταρία πριν φτάσεις) αλλά δεν τους «χρησιμοποιεί» για να σου φτιάξει διαδρομή φορτίζοντας εκεί, έως τον τελικό προορισμό σου.
Για να έχεις πλήρη εικόνα που έχει φορτιστές, κατεβάζεις στο κινητό το PlugShare .
Μην ξεχάσεις το referral.
-
-
@lap said in TESLA FORUM:
Ούτε 5 ευρώ! Ξοδεύτηκες πάλι
Πολύ χαμηλές καταναλώσεις
Πες του @dettol να βάζει και το κινητό στην πρίζα, όχι μόνο το αυτοκίνητο



-
@red_monster said in TESLA FORUM:
Ούτε στο κινητό ούτε στο αυτοκίνητο έχουν
Μπαταρια οι τεσλιστα, τι μπατερι ανξιους είναι αυτό ;Μήπως δεν το φόρτισε στο αυτοκίνητο, για να βγάλει κάνα χλμ παραπάνω;🤭

-
Musk says Tesla is moving Full Self-Driving to a monthly subscription
στην Αμερική και στον Καναδά, το Autopilot πλέον περνάει στο FSD (99$/month) και δεν ειναι στον βασικό εξοπλισμό. Χαρακτηριστικά όπως το Traffic Aware Cruise Control και το Autosteer , περνάνε στο Auto Pilot, οπότε γίνονται συνδρομητικά
-
Δραματικές μειώσεις πωλήσεων σε όλη την Ευρώπη , αλλά η 50αρα , 50αρα για να πάρεις το σωστό Υ....
Πέρα από το μένος αντιπάθειας του φασίστα ιδιοκτήτη στην Ευρώπη και την ζημιά που έπαθε με τον εναγκαλισμό του με τον άλλον παιδεραστη, το 2024 που ανέβηκαν κατακόρυφα οι πωλήσεις, εννοείται η διείσδυση των Κινέζων ήταν στα σπάργανα αλλά και τα αμάξια ήταν φθηνότερα και χωρίς τις περικοπές εξοπλισμού που έχουν τώρα οι στάνταρ εκδόσεις...
Τώρα όταν με 30Κ παίρνεις ηλεκτρικό παρόμοιων χώρων , οκ με λογικές εκπτώσεις και παραχωρήσεις στην απόδοση και στην εμπειρία χρήσης δεν γίνεται διαφορετικά ο ανταγωνισμός ομως ζοριζει...
Επιπλέον η Τέσλα έχει να βγάλει νέο μοντέλο από το 2019 ...με το pick up δεν ασχολείται κανείς...είναι μεν τα προϊόντα της σημεία αναφοράς αλλά πλέον έπαψαν να έχουν τις καινοτομίες που υπόσχονταν πριν από χρόνια... -
@bekiaris said in TESLA FORUM:
Musk says Tesla is moving Full Self-Driving to a monthly subscription
στην Αμερική και στον Καναδά, το Autopilot πλέον περνάει στο FSD (99$/month) και δεν ειναι στον βασικό εξοπλισμό. Χαρακτηριστικά όπως το Traffic Aware Cruise Control και το Autosteer , περνάνε στο Auto Pilot, οπότε γίνονται συνδρομητικά
Αυτό αφορά για αμάξια που θα πωλούνται από εδώ και πέρα ή αφαιρούνται χαρακτηριστικά από αμάξια που είναι ήδη στην κυκλοφορία; Φαντάζομαι το πρώτο...
-
Αν ισχύσει το πρώτο, ενισχύεται η τιμή των μεταχειρισμένων

-
@tkin73 said in TESLA FORUM:
@bekiaris said in TESLA FORUM:
Musk says Tesla is moving Full Self-Driving to a monthly subscription
στην Αμερική και στον Καναδά, το Autopilot πλέον περνάει στο FSD (99$/month) και δεν ειναι στον βασικό εξοπλισμό. Χαρακτηριστικά όπως το Traffic Aware Cruise Control και το Autosteer , περνάνε στο Auto Pilot, οπότε γίνονται συνδρομητικά
Αυτό αφορά για αμάξια που θα πωλούνται από εδώ και πέρα ή αφαιρούνται χαρακτηριστικά από αμάξια που είναι ήδη στην κυκλοφορία; Φαντάζομαι το πρώτο...
απο όσο φαινεται, για αυτούς που έχουν αγοράσει ήδη το FSD, δεν ισχύει. Να πούμε ομως οτι τα παλιά Tesla εχουν και πιο παλιό hardware, δύσκολο βλέπλω να υποστηρίζουν τα πάντα απο το νέο software
-
@dg79 said in TESLA FORUM:
Αν ισχύσει το πρώτο, ενισχύεται η τιμή των μεταχειρισμένων

Αυτό είναι με τον ελον ...δεν ξέρεις πως θα ξυπνήσει!
Αν τα πάρει στο κρανίο μπορεί ένα πρωί να ξυπνήσεις και να μην μπορείς να ξεκλειδώσεις το αμάξι σου! -
@tkin73 said in TESLA FORUM:
@dg79 said in TESLA FORUM:
Αν ισχύσει το πρώτο, ενισχύεται η τιμή των μεταχειρισμένων

Αυτό είναι με τον ελον ...δεν ξέρεις πως θα ξυπνήσει!
Αν τα πάρει στο κρανίο μπορεί ένα πρωί να ξυπνήσεις και να μην μπορείς να ξεκλειδώσεις το αμάξι σου!Θα πρέπει να αποφασίσετε τι ισχύει όμως. Είτε δεν ασχολείται πλέον με την εταιρεία και έχει παρατημένα τα αυτοκίνητα, είτε ξυπνάει μαστουρωμένος και κλειδώνει τα αμάξια. Ε δεν γίνεται και τα δύο ταυτόχρονα
-
@dettol said in TESLA FORUM:
Θα πρέπει να αποφασίσετε τι ισχύει όμως. Είτε δεν ασχολείται πλέον με την εταιρεία και έχει παρατημένα τα αυτοκίνητα...
δεν ειπε κανένας οτι δεν ασχολείται με την εταιρεία, αυτό που είπαμε οτι μετασχηματίζει την εταιρία απο αυτοκινητοβιομηχανία σε AI, energy, robots και δεν δίνει το ίδιο βάρος πλέον στα οχήματα.
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@tkin73 said in TESLA FORUM:
@dg79 said in TESLA FORUM:
Αν ισχύσει το πρώτο, ενισχύεται η τιμή των μεταχειρισμένων

Αυτό είναι με τον ελον ...δεν ξέρεις πως θα ξυπνήσει!
Αν τα πάρει στο κρανίο μπορεί ένα πρωί να ξυπνήσεις και να μην μπορείς να ξεκλειδώσεις το αμάξι σου!Θα πρέπει να αποφασίσετε τι ισχύει όμως. Είτε δεν ασχολείται πλέον με την εταιρεία και έχει παρατημένα τα αυτοκίνητα, είτε ξυπνάει μαστουρωμένος και κλειδώνει τα αμάξια. Ε δεν γίνεται και τα δύο ταυτόχρονα
μπορεις και να μην ασχολεισαι και να ξυπνησεις ενα πρωι και να κλειδωνεις αμαξια...εχει το πακετο προσωπικότητας για να το υποστηριξει!! για την ακριβεια αν μπορει να το κανει ενας στον πλανητη ειναι αυτος...
-
@tkin73 said in TESLA FORUM:
@dg79 said in TESLA FORUM:
Αν ισχύσει το πρώτο, ενισχύεται η τιμή των μεταχειρισμένων

Αυτό είναι με τον ελον ...δεν ξέρεις πως θα ξυπνήσει!
Αν τα πάρει στο κρανίο μπορεί ένα πρωί να ξυπνήσεις και να μην μπορείς να ξεκλειδώσεις το αμάξι σου!Μας έχετε γκώσει στην μπαρούφα με την αδυναμία διαχωρισμού ενός μετόχου από το τελικό προϊόν !
-
@tkin73 said in TESLA FORUM:
Δραματικές μειώσεις πωλήσεων σε όλη την Ευρώπη , αλλά η 50αρα , 50αρα για να πάρεις το σωστό Υ....
Πέρα από το μένος αντιπάθειας του φασίστα ιδιοκτήτη στην Ευρώπη και την ζημιά που έπαθε με τον εναγκαλισμό του με τον άλλον παιδεραστη, το 2024 που ανέβηκαν κατακόρυφα οι πωλήσεις, εννοείται η διείσδυση των Κινέζων ήταν στα σπάργανα αλλά και τα αμάξια ήταν φθηνότερα και χωρίς τις περικοπές εξοπλισμού που έχουν τώρα οι στάνταρ εκδόσεις...
Τώρα όταν με 30Κ παίρνεις ηλεκτρικό παρόμοιων χώρων , οκ με λογικές εκπτώσεις και παραχωρήσεις στην απόδοση και στην εμπειρία χρήσης δεν γίνεται διαφορετικά ο ανταγωνισμός ομως ζοριζει...
Επιπλέον η Τέσλα έχει να βγάλει νέο μοντέλο από το 2019 ...με το pick up δεν ασχολείται κανείς...είναι μεν τα προϊόντα της σημεία αναφοράς αλλά πλέον έπαψαν να έχουν τις καινοτομίες που υπόσχονταν πριν από χρόνια...Είναι πολλά τα 50 k για ένα φοβερό καλοεξοπλισμένο 4κίνητο κατηγορίας c-suv με μηδενικά τέλη και ελάχιστο κόστος συντήρησης ?
-
@tkin73 said in TESLA FORUM:
Δραματικές μειώσεις πωλήσεων σε όλη την Ευρώπη , αλλά η 50αρα , 50αρα για να πάρεις το σωστό Υ....
Πέρα από το μένος αντιπάθειας του φασίστα ιδιοκτήτη στην Ευρώπη και την ζημιά που έπαθε με τον εναγκαλισμό του με τον άλλον παιδεραστη, το 2024 που ανέβηκαν κατακόρυφα οι πωλήσεις, εννοείται η διείσδυση των Κινέζων ήταν στα σπάργανα αλλά και τα αμάξια ήταν φθηνότερα και χωρίς τις περικοπές εξοπλισμού που έχουν τώρα οι στάνταρ εκδόσεις...
Τώρα όταν με 30Κ παίρνεις ηλεκτρικό παρόμοιων χώρων , οκ με λογικές εκπτώσεις και παραχωρήσεις στην απόδοση και στην εμπειρία χρήσης δεν γίνεται διαφορετικά ο ανταγωνισμός ομως ζοριζει...
Επιπλέον η Τέσλα έχει να βγάλει νέο μοντέλο από το 2019 ...με το pick up δεν ασχολείται κανείς...είναι μεν τα προϊόντα της σημεία αναφοράς αλλά πλέον έπαψαν να έχουν τις καινοτομίες που υπόσχονταν πριν από χρόνια...α. δεν υπαρχει "σωστο" Υ, αλλα καταλληλο προιον στην καταλληλη τιμη για καταλληλη χρηση απο τον καθε αγοραστη.
β. την μπερδευετε με καποια αλλη εταιρεια που ειναι ετοιμη να κλεισει επειδη δεν παει καλα οικονομικα. Μαλλον ξεχνας οτι αναφερεσαι στο 2ο πιο καλοπουλημενο στον κοσμο το 2025. Ναι οντως, δεν ειναι το οχημα με τις πιο πολλες πωλησεις, οπως ηταν το 2024. Δραμα...
Απο εκει και περα, προφανως υπαρχουν εξαιρετικες λυσεις απο αλλες εταιρειες σε πιο χαμηλες τιμες. Παντως κατι με το πακετο (χωροι, ισχυς, software, αψογο one pedal) του Υ ή του 3αριου, στο 30αρι, νομιζω πως δεν υπαρχει. Αρκετοι ισως να μην τα χρειαζονται αυτα και να ειναι ικανοποιημενοι με αλλα πολυ οικονομικοτερα μοντελα. Μια χαρα!
-
Εγώ ένα έχω να πώ: Εάν ο μαστρο-έλονας δεν ήταν εμμονικά κολλημένος με την αυτόνομη οδήγηση, δεν χρηματοδοτούσε και εξέλισσε πεισματικά φλόμπες όπως το cybertruck και αντί αυτού έριχνε το 30% της προσπάθειας και των πόρων που ξοδεύτηκε για αυτά στο Model 2 ή/και σε έξυπνα οχήματα μικροκινητικότητας (φανταστείτε ένα υπεργαμάτο tesla microlino) αυτή την στιγμή θα είχε σαρώσει κυριολεκτικά αγορές όπως η ευρωπαϊκή αλλάζοντας το αυτικινητιστικό πρόσωπο μιας ολόκληρης ηπείρου.
Αλλά είπαμε, μεγάλα μυαλά, μεγάλα λάθη - όλες οι ιστορικές μορφές είναι σε φάση ψηλά βουνά, βαθιές χαράδρες - γιατί να διαφέρει ο συγκεκριμένος?
-
Άμα δεν κολλήτευε με τον Τραμπάκουλα, θα ήταν σε καλύτερη μοίρα. Έχει πλέον στιγματισυεί για πολλούς...
TESLA FORUM