Ειναι οτι πιο κοντινό σε Corolla cross. Πολυ αξιόπιστο και άνετο, εμφανισιακά ειναι ωραιο οχι κάτι τρομερό αλλά κλασικό μεσα λιγο 10ετιας αλλα οκ.Απο κοντα που το είδα δεν εχω κανει ακομα test drive μου φάνηκε πολυ καλοφτιαγμένο και αρκετά ποιοτικό για τα δεδομένα του(Δεν το περίμενα τοσο). Σε σύγκριση για παράδειγμα με dacia τα πλαστικά ειναι σίγουρα καλύτερα και συναρμολόγηση τους απείρως καλύτερη.Σαν εμφάνιση πάντως το bigster σε μπλέ extreme είναι μεγαλη κα@@α!! Αλλα επειδή εχω καεί στο παρελθόν δύσκολα θα ρίσκαρα σε τρικιλινδρο . Ειδικά εγω που κανω το χρόνο 15-20 κ χιλιόμετρα.

@jimkl-0 said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

Καλημέρα ψάχνει ο κολλητός μου για αγορά c-suv οικονομικό ιδανικά μέχρι 25.000 - 27.000 το μέγιστο, του είπα να κοιτάξει το duster hybrid 140 και το MG ZS Max+. Βλέπω έχει βγεί και το cherry Tiggo 4. Ποιο από τα 3 πιστεύετε είναι η καλύτερη επιλογή;

Omoda 5 HEV...

Μπαίνει στο παιχνίδι και το αττο 2 phev κάτω από 30Κ μάλλον και αλλάζει το παιχνίδι στον παράγοντα οικονομία ειδικά αν μιλάμε για καθημερινή χρήση οχήματος με δυνατότητα φόρτισης.

@a-d-p said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

@mariolas said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

@a-d-p said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

@mariolas said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

@a-d-p said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

@mariolas said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

Αξιζει ίσως και bigster manual. Τρομεροι χώροι και μπανικο!Χωρις lpg για μενα για περισσότερη αξιοπιστία

Πρότεινα κάτι από τις μάρκες που έγραψε, αν επεκτείνουμε την αναζήτηση, μπαίνουν μέσα και
Suzuki S-cross GL+ χειροκίνητο, αλλά και αυτόματο (οριακά)
Nissan Qashqai unique manual (από 26990€)
Renault Arkana evolution (από 25500€ με την τρέχουσα προσφορά)

KGM Korando urban plus αυτόματο (26990€)

Εγώ πάντως μαλλον έχω κλείσει σε s cross gl plus automatic!!

Και καλά έκανες

Αλήθεια, πόση είναι η χρηματική διαφορά με την Corolla cross, με χρώματα και... αρώματα???

Ακριβώς 4κ?!!

+15% που αρέσκεται να λέει και ο φίλος μας ο @criuser

Παραπάνω είναι κοντά στα 6. Επειδή η active plus του Corolla δεν έχει αισθητήρες παρκαρίσματος και τυφλό σημείο. Αρα πρέπει να συγκρίνεις gl plus με style.

Μονο το τυφλό σημείο αξίζει για μενα αρα πρακτικά δεν υπάρχει διαφορά.

@tkin73 said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

Μπαίνει στο παιχνίδι και το αττο 2 phev κάτω από 30Κ μάλλον και αλλάζει το παιχνίδι στον παράγοντα οικονομία ειδικά αν μιλάμε για καθημερινή χρήση οχήματος με δυνατότητα φόρτισης.

Και εγώ αυτό σκεφτόμουν, από την στιγμή που έχει δυνατότητα φόρτισης και δεν υπάρχει ηλεκτρικό SUV σε αυτά τα λεφτά. Στην Γαλλία ξεκινά από 27.000€.

Αν μπορούσε να ανέβει παραπάνω και δεν φοβάται να είναι early adopter, τότε υπάρχει και το Geely EX5. Με επιδοτήσεις και προσφορές έπεφτε στα 30 χιλιάρικα. Δεν ξέρω βέβαια τι ισχύει σήμερα σε ότι αφορά το ΚΗ3. Το επιπλέον ποσό πάντως, θα το αποσβέσει πολύ γρήγορα λόγω του πολύ χαμηλού κόστους χρήσης.

@axel12p said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

@tkin73 said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

Μπαίνει στο παιχνίδι και το αττο 2 phev κάτω από 30Κ μάλλον και αλλάζει το παιχνίδι στον παράγοντα οικονομία ειδικά αν μιλάμε για καθημερινή χρήση οχήματος με δυνατότητα φόρτισης.

Και εγώ αυτό σκεφτόμουν, από την στιγμή που έχει δυνατότητα φόρτισης και δεν υπάρχει ηλεκτρικό SUV σε αυτά τα λεφτά. Στην Γαλλία ξεκινά από 27.000€.

Αν μπορούσε να ανέβει παραπάνω και δεν φοβάται να είναι early adopter, τότε υπάρχει και το Geely EX5. Με επιδοτήσεις και προσφορές έπεφτε στα 30 χιλιάρικα. Δεν ξέρω βέβαια τι ισχύει σήμερα σε ότι αφορά το ΚΗ3. Το επιπλέον ποσό πάντως, θα το αποσβέσει πολύ γρήγορα λόγω του πολύ χαμηλού κόστους χρήσης.

early adopter μόνο ως μοντέλο γιατί το σύστημα το έχει ήδη εδώ και ένα χρόνο το seal u.

Εχει πλάκα που ο φίλος που έθεσε το ερώτημα εδώ και 20 ώρες, ενώ έχουν γραφτεί 18 σχόλια, δεν έχει απαντήσει σε κάτι.

Ομως όλοι μέσα σας ξέρετε ποιο αμάξι πρέπει να πάρει στα 25000 σήμερα...

Αν ειναι να ρισκάρει ο άνθρωπος να πάρει duster που ειναι και ωραίο! Αλλα για να είμαστε και σωστοί το bigster ειναι c cuv και όχι το Duster. Άρα εκεί!!!Οτι ζηταει ειναι μεσα κατηγορία c suv σε έκδοση expression! Στα 26500 ευρώ!

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις μαγκες, δε μπορεί να ανέβει πάνω από 25-27Κ, και αυτά με ζόρι τα δίνει προσπαθώ να τον πείσω ότι έχουν αλλαξει οι εποχές και ότι όλα είναι πλέον ακριβά αλλά του λέω καλύτερα δώσε να πάρεις κάτι σύγχρονο και ασφαλές παρά να πάει να δώσει 16-18Κ να πάρει μεταχειρισμένο 7ετίας.

Το Suzuki S cross του πρότεινα στην αρχή αλλά γιατί να μη πάει στο Duster ή στο MG που είναι πλήρως υβριδικά; Εγώ είμαι πιο κοντά στο MG απλά δεν είμαι σιγουρος ακόμα για αξιοπιστία...

@jimkl-0 said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις μαγκες, δε μπορεί να ανέβει πάνω από 25-27Κ, και αυτά με ζόρι τα δίνει προσπαθώ να τον πείσω ότι έχουν αλλαξει οι εποχές και ότι όλα είναι πλέον ακριβά αλλά του λέω καλύτερα δώσε να πάρεις κάτι σύγχρονο και ασφαλές παρά να πάει να δώσει 16-18Κ να πάρει μεταχειρισμένο 7ετίας.

Το Suzuki S cross του πρότεινα στην αρχή αλλά γιατί να μη πάει στο Duster ή στο MG που είναι πλήρως υβριδικά; Εγώ είμαι πιο κοντά στο MG απλά δεν είμαι σιγουρος ακόμα για αξιοπιστία...

Η γνώμη μου ειναι οτι το s cross ειναι πολυ πιο ολοκληρωμένο αυτοκίνητο και σίγουρα πολυ πιο ποιοτικό.Αξιοπιστια κατανάλωση επιδόσεις, πρακτικότητα, ακομα και ποιότητα ειναι πολυ ανώτερο απο duster (που προσωπικά μου αρέσει)Το μεγαλο μειονεκτήμα που δεν ειναι και λιγο βέβαια ειναι το design του ειδικα εσωτερικά.Στην λογική μου οι Κινέζοι είναι μακριά και αγαπημένοι ακομα τουλάχιστον.
Υγ.:Χθες πήγα και είδα το Bigster οταν ρώτησα το πωλητή για αξιοπιστία και τι βλεπει σαν πρωτη εντύπωση μου είπε το εξής. Τα αυτοκίνητά αυτα ειναι να τα κρατας μέχρι να λήξει η εγγύηση τους και μετα τα πουλάς.

@jimkl-0 said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις μαγκες, δε μπορεί να ανέβει πάνω από 25-27Κ, και αυτά με ζόρι τα δίνει προσπαθώ να τον πείσω ότι έχουν αλλαξει οι εποχές και ότι όλα είναι πλέον ακριβά αλλά του λέω καλύτερα δώσε να πάρεις κάτι σύγχρονο και ασφαλές παρά να πάει να δώσει 16-18Κ να πάρει μεταχειρισμένο 7ετίας.

Το Suzuki S cross του πρότεινα στην αρχή αλλά γιατί να μη πάει στο Duster ή στο MG που είναι πλήρως υβριδικά; Εγώ είμαι πιο κοντά στο MG απλά δεν είμαι σιγουρος ακόμα για αξιοπιστία...

Αν θέλει υβριδικό και τον καλύπτουν οι χώροι του Omoda 5, δεν έχει λόγο να πάει σε MG ZS ή Tiggo 4 που ρώτησες πιο πριν. Στα 25-27k, παίρνει υβριδικό με καλύτερες επιδόσεις από τα 2 (ο θερμικός είναι turbo εδώ) και πολύ μοντέρνο εμφανισιακά. Για το Duster, η ποιότητα είναι αυτή που είναι... Για το υβριδικό δεν έχω άποψη. Από χώρους όμως, ούτε και αυτό είναι κάτι ουαου (ενώ δεν είναι και τζάμπα).

Αυτά έχουν υποστήριξη?

@mariolas said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

Αυτά έχουν υποστήριξη?

Ισμαήλος.

Μία ακόμα ψήφος για Omoda 5.

Σκροσς για μένα, για σιγουριά, το Ντάστερ πλέον δεν είναι βάλιου, και συνεχίζει να μην έχει ποιότητα παρά την αύξηση της τιμής του.
Αν θέλει να ρισκάρει, κοιτάει και κινέζοι, και τότε η βεντάλια ανοίγει πολύ μιας που ειδικεύονται στις σούβλες.

Ντισκλέιμερ
Ουδείς γνωρίζει με σιγουριά αυτή τη στιγμή αν οι κινέζοι είναι αξιόπιστοι, έχουν μακροζωία, έχουν καλό σέρβις, επάρκεια ανταλλακτικών σε βάθος χρόνου, παραμείνουν ως έχουν ή απορροφηθούν από κάποιο μεγαλοκαρχαρία, ή προσφέρουν εύκολη μεταπώληση.

@dstou said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

Σκροσς για μένα, για σιγουριά, το Ντάστερ πλέον δεν είναι βάλιου, και συνεχίζει να μην έχει ποιότητα παρά την αύξηση της τιμής του.
Αν θέλει να ρισκάρει, κοιτάει και κινέζοι, και τότε η βεντάλια ανοίγει πολύ μιας που ειδικεύονται στις σούβλες.

Ντισκλέιμερ
Ουδείς γνωρίζει με σιγουριά αυτή τη στιγμή αν οι κινέζοι είναι αξιόπιστοι, έχουν μακροζωία, έχουν καλό σέρβις, επάρκεια ανταλλακτικών σε βάθος χρόνου, παραμείνουν ως έχουν ή απορροφηθούν από κάποιο μεγαλοκαρχαρία, ή προσφέρουν εύκολη μεταπώληση.

Ο όμιλος Chery, ΕΙΝΑΙ ο μεγαλοκαρχαρίας στη περίπτωση μας... Επιπρόσθετα, για τα ανταλλακτικά κλπ, έχει γραφτεί για τις αποθήκες σε ευρωπαϊκό έδαφος. Για μακροζωία, αξιοπιστία ή καλό service, προφανώς και θα δούμε στη πράξη...

Το s-cross δεν είναι κακό (αν και με χαλάει πολύ ότι το έριξαν στα 110 άλογα από τα 129 και 140 προηγουμένως). Το Duster, είναι όπως τα γράφεις.

@jimkl-0 said in Dacia Duster LPG ή MG ZH max Hybrid+ ή κάτι άλλο;:

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις μαγκες, δε μπορεί να ανέβει πάνω από 25-27Κ, και αυτά με ζόρι τα δίνει προσπαθώ να τον πείσω ότι έχουν αλλαξει οι εποχές και ότι όλα είναι πλέον ακριβά αλλά του λέω καλύτερα δώσε να πάρεις κάτι σύγχρονο και ασφαλές παρά να πάει να δώσει 16-18Κ να πάρει μεταχειρισμένο 7ετίας.

Το Suzuki S cross του πρότεινα στην αρχή αλλά γιατί να μη πάει στο Duster ή στο MG που είναι πλήρως υβριδικά; Εγώ είμαι πιο κοντά στο MG απλά δεν είμαι σιγουρος ακόμα για αξιοπιστία...

Είπα να μην σχολιάσω, αλλά πλάκωσαν οι κινεζολάγνοι και πάνε να καταστρέψουν τον άνθρωπο πουλώντας του κάτι που αύριο θα το παντρευτεί.

Πρέπει να του το πεις αυτό. Οτι τα κινέζικα θα έχουν μηδενική μεταπώληση.

Το βλέπεις στο λήζινγκ πόσο ακριβές είναι οι δόσεις τους, ακριβώς γιατί οι εταιρείες υπολογίζουν στο μηδέν την μεταπώληση τους.

Μην ξεχνάς ότι η Σανγιόνγκ έφυγε, ξεπούλησε ότι της είχε μείνει και μερικά χρόνια μετά ξαναγύρισε σαν KGM.

Μην ξεχνάς την νταεγού, αλλά και την Μάζντα που έφυγαν και σκέψου τους κατόχους τι έπαθαν.

Σου λένε για το πανάσχημο Σ κρος που αν το δει η γυναίκα του θα τον χωρίσει, γιατί θα ντρέπεται να μπει μέσα.

Πέρα από το Ντάστερ, ας κοιτάξει τα τελευταία Τ ροκ, τα Συμπιόζ και βέβαια τα Φροντέρα και 3 αιρκρος, όπως και το Κάμικ που έχει χώρους. Ισως και κάποιο Κόνα, άσχημο και αυτό βέβαια.

Γενικά ενημέρωσε τον για τον κίνδυνο που έχει με τα κινέζικα, στα οποία έτσι και αλλιώς η Ευρώπη θα κάνει την ζωή δύσκολη.

Ανέβασα το πρωί ένα λίνκ στο θέμα του Μπίντ, που η Ευρώπη θα ελέγχει τους ρύπους των κινέζικων εργοστασίων των αυτοκινήτων, που εκεί βέβαια η μόλυνση είναι στο ύψιστο σημείο.

Ελάχιστοι Κινέζοι θα επιβιώσουν. Είναι ρίσκο η αγορά τους, εκτός αν το πάρεις λήζινγκ που έχεις κάνει το κουμάντο σου.

O cruiser έχει δίκιο. Οταν δίνεις απο το υστέρημα σου πρέπει να υπάρχει και μια ασφάλεια. Δεν ειναι κινητό. Θελουν δρομο ακόμα ...