@vagkirk said in Νέα Mercedes CLA:

Πείτε βρε παιδιά και σε μας που δεν μπορούμε να δούμε τώρα το βίντεο.

Ήταν πολύ κοντά το Tesla για λόγους βιντεοσκόπησης θα έλεγα έτσι στα γρήγορα εγώ οπότε δεν είχε περιθώριο αντίδρασης.

Στο έκανα κλιπ 15 δευτερόλεπτων

https://youtube.com/clip/UgkxTJSpvKMes2u6eOK8O5AdU-9i_DfvanE9?si=XskJgFQy9bp8nFHZ

@vagkirk said in Νέα Mercedes CLA:

Πείτε βρε παιδιά και σε μας που δεν μπορούμε να δούμε τώρα το βίντεο.

Ήταν πολύ κοντά το Tesla για λόγους βιντεοσκόπησης θα έλεγα έτσι στα γρήγορα εγώ οπότε δεν είχε περιθώριο αντίδρασης.

το ανησυχητικο ειναι οτι το αυτοματο συστημα πεδησης ενεργοποιηθηκε και δευτερη φορα, ενω οι ανθρωποι του καναλιου ειχαν το οχημα στην κατοχη τους. Και τις δυο φορες, οπως τα περιεγραψαν, οι συνθηκες ενεργοποιησης ηταν οι ιδιες, προπορευομενο οχημα, υπο "ανετες" απο αποψη χωρου, μπηκε στην λωριδα τους.
Η εξηγηση της εταιρειας για το δευτερο συμβαν, σορρυ, αλλα δεν με πειθει. Ειδικα οταν φαινεται οτι το συστημα δεν ενεργοποιηθηκε ακριβως οταν ηρθε το αλλο οχημα στη λωριδα, αλλα αρκετα δευτερολεπτα μετα, οταν το προπορευομενο οχημα αυξανε την αποσταση απο την cla. Κανενα τετοιο συστημα δεν ενεργοποιειται οταν ΑΥΞΑΝΕΙ η αποσταση των οχηματων.

Οσο για το τεσλα που επεσε πισω απο τη cla, τα οχηματα ειχαν μικρη αποσταση, οπως λες vagkirk, για την βιντεοσκοπηση. Το aeb του τεσλα ενεργοποιηθηκε αλλα δεν αρκουσε, διοτι ηταν μικρη η αποσταση και οπως αναφερθηκε στο βιντεο, το οδοστρωμα ηταν βρεγμενο. Το IM6 ειχε λιγο περισσοτερο χρονο να αντιδρασει διοτι ειδε τι ειχε συμβει μπροστα του. Δεν θυμαμαι αν ενεργοποιηθηκε το aeb του im6.

@a-d-p said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

Προφανώς

Το προφανώς από που προκύπτει; Αυτό που ξέρω εγώ είναι ότι ένα αυτοκίνητο φρέναρε από μόνο του και το από πίσω έπεσε πάνω του.

@realzeus said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@a-d-p said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

Προφανώς

Του προφανώς από που προκύπτει; Αυτό που ξέρω εγώ είναι ότι ένα αυτοκίνητο φρέναρε από μόνο του και το από πίσω έπεσε πάνω του.

Προφανώς , δεν έχεις emergency brake σε κάποιο όχημα στον όρχο

@a-d-p said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@realzeus said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@a-d-p said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

Προφανώς

Του προφανώς από που προκύπτει; Αυτό που ξέρω εγώ είναι ότι ένα αυτοκίνητο φρέναρε από μόνο του και το από πίσω έπεσε πάνω του.

Προφανώς , δεν έχεις emergency brake σε κάποιο όχημα στον όρχο

Ευτυχώς όχι! Έχω όμως εξακύλινδρο μοτέρ με 272 άλογα στην πίσω άξονα και δίλιτρο τούρμπο με 195 άλογα. Οπότε κάνω την καρδιά μου πέτρα που δεν έχω αυτόματο φρενάρισμα.

@realzeus said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

Ευτυχώς όχι! Έχω όμως εξακύλινδρο μοτέρ με 272 άλογα στην πίσω άξονα και δίλιτρο τούρμπο με 195 άλογα. Οπότε κάνω την καρδιά μου πέτρα που δεν έχω αυτόματο φρενάρισμα.

Συνδύασέ τα σε ένα όχημα 4κινητο με 2 μοτέρ - ένα για μπρος και ένα για πίσω!!

@fanis75 said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@realzeus said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

Ευτυχώς όχι! Έχω όμως εξακύλινδρο μοτέρ με 272 άλογα στην πίσω άξονα και δίλιτρο τούρμπο με 195 άλογα. Οπότε κάνω την καρδιά μου πέτρα που δεν έχω αυτόματο φρενάρισμα.

Συνδύασέ τα σε ένα όχημα 4κινητο με 2 μοτέρ - ένα για μπρος και ένα για πίσω!!

Έχω και δύο τετρακίνητα στον όρχο. Με έναν κινητήρα βέβαια το καθένα, αλλά με 3 διαφορικά το Land Rover.

@realzeus said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@a-d-p said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@realzeus said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@a-d-p said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

Προφανώς

Του προφανώς από που προκύπτει; Αυτό που ξέρω εγώ είναι ότι ένα αυτοκίνητο φρέναρε από μόνο του και το από πίσω έπεσε πάνω του.

Προφανώς , δεν έχεις emergency brake σε κάποιο όχημα στον όρχο

Ευτυχώς όχι! Έχω όμως εξακύλινδρο μοτέρ με 272 άλογα στην πίσω άξονα και δίλιτρο τούρμπο με 195 άλογα. Οπότε κάνω την καρδιά μου πέτρα που δεν έχω αυτόματο φρενάρισμα.

Αυτά τι είναι, μιξεράκια φραπέ ; Έχεις και κανονικό αυτοκίνητο ;

@red_monster said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@realzeus said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@a-d-p said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@realzeus said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@a-d-p said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

Προφανώς

Του προφανώς από που προκύπτει; Αυτό που ξέρω εγώ είναι ότι ένα αυτοκίνητο φρέναρε από μόνο του και το από πίσω έπεσε πάνω του.

Προφανώς , δεν έχεις emergency brake σε κάποιο όχημα στον όρχο

Ευτυχώς όχι! Έχω όμως εξακύλινδρο μοτέρ με 272 άλογα στην πίσω άξονα και δίλιτρο τούρμπο με 195 άλογα. Οπότε κάνω την καρδιά μου πέτρα που δεν έχω αυτόματο φρενάρισμα.

Αυτά τι είναι, μιξεράκια φραπέ ; Έχεις και κανονικό αυτοκίνητο ;

Όχι, μόνο αυτά. Καφέ δεν πίνω.

Έλεγα να πάρω κανα cla οταν κερδίσω το πρωτοχρονιάτικο αλλά με tesla μου φαίνεται θα καταλήξω και εγώ χάιλ

Εντωμεταξύ τα σχόλια στο βίντεο κόλαφος
και το δικό μου με πούλησε πολλές φορές ο ενας
η γυναίκα μου αρνείται να το οδηγήσει την κτύπησαν απο πίσω ο άλλος ...χαμός!

Ο κινητήρας της Mercedes CLA 220 Hybrid κατασκευάζεται από την Geely στην Κίνα

Ο 1.5 λίτρων τετρακύλινδρος turbo βενζινοκινητήρας, με κωδική ονομασία M252, έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τη Geely. Πιο συγκεκριμένα, ανήκει στην οικογένεια κινητήρων FAME (Family of Modular Engines) και αναπτύχθηκε από κοινού από τα τμήματα κινητήρων της Mercedes-Benz και της Geely, με την παραγωγή του να γίνεται στην Κίνα.

Από εκεί στέλνεται στην Ευρώπη και στο εργοστάσιο της εταιρίας, στην Ουγγαρία, για να τοποθετηθεί στο αυτοκίνητο. Ο κινητήρας διαθέτει αλουμινένιο μπλοκ, επικάλυψη Nanoslide στα χιτώνια για μειωμένες τριβές και έμφαση στην αποδοτικότητα και τη μακροζωία, λειτουργεί σε κύκλο Miller και έχει υψηλό λόγο συμπίεσης, 12:1.

Αποδίδει 190 άλογα στις 5.500 σ.α.λ. και 300 Nm ροπής μεταξύ 2.000 και 3.500 σ.α.λ. Αυτός συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα -απόδοσης 22 kW (30 ίππων) και 200 Nm ροπής- ενσωματωμένος στο 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, ενώ υπάρχει και μια μπαταρία 48V χωρητικότητας 1,3 kWh.

Η CLA 220 μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά έως τα 96 χλμ/ώρα, ενώ ανακτά έως 25 kW κατά την πέδηση. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 211 ίππους και τα 380 Nm, με επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε 7,2δλ. και τελική 240 km/h. Με βάρος 1.705 κιλά και επιπλέον ηχομόνωση στο χώρο του κινητήρα, η νέα CLA 220 Hybrid δείχνει πώς η Mercedes προσαρμόζεται στη νέα, παγκοσμιοποιημένη εποχή της αυτοκίνησης.

Υψηλή χωρητικότητα (1,3Kwh) για 48V μπαταρία...

Η Mercedes CLA Hybrid στις χιονισμένες Αυστριακές Άλπεις (video)

https://www.4troxoi.gr/video/to-ilektriko-zastava-poy-egine-viral-video/

@panormus772 said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

Υψηλή χωρητικότητα (1,3Kwh) για 48V μπαταρία...

Ο κινητήρας αναπτύχθηκε από την κοινοπραξία Geely - Renault που ονομάζεται HORSE Powertrain Limited και χρησιμοποιείται και απο άλλους κατασκευαστές όπως Volvo.

Youtube Video

@vdx said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@panormus772 said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

Υψηλή χωρητικότητα (1,3Kwh) για 48V μπαταρία...

Ο κινητήρας αναπτύχθηκε από την κοινοπραξία Geely - Renault που ονομάζεται HORSE Powertrain Limited και χρησιμοποιείται και απο άλλους κατασκευαστές όπως Volvo.

Αν πιστέψουμε την Mercedes, σχεδιασμός-εξέλιξη από την Mercedes, παραγωγή από την Geely-Aurobay και προσαρμογή του για την Volvo-Geely.

@super-t said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@vdx said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@panormus772 said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

Υψηλή χωρητικότητα (1,3Kwh) για 48V μπαταρία...

Ο κινητήρας αναπτύχθηκε από την κοινοπραξία Geely - Renault που ονομάζεται HORSE Powertrain Limited και χρησιμοποιείται και απο άλλους κατασκευαστές όπως Volvo.

Αν πιστέψουμε την Mercedes, σχεδιασμός-εξέλιξη από την Mercedes, παραγωγή από την Geely-Aurobay και προσαρμογή του για την Volvo-Geely.

Όπου έχω ψάξει λέει καθαρά Geely - Renault. Δεν ασχολείται η Mercedes με μικρούς κινητήρες. Τόσα χρόνια ψωνίζει από Renault!

@vdx said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@super-t said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@vdx said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@panormus772 said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

Υψηλή χωρητικότητα (1,3Kwh) για 48V μπαταρία...

Ο κινητήρας αναπτύχθηκε από την κοινοπραξία Geely - Renault που ονομάζεται HORSE Powertrain Limited και χρησιμοποιείται και απο άλλους κατασκευαστές όπως Volvo.

Αν πιστέψουμε την Mercedes, σχεδιασμός-εξέλιξη από την Mercedes, παραγωγή από την Geely-Aurobay και προσαρμογή του για την Volvo-Geely.

Όπου έχω ψάξει λέει καθαρά Geely - Renault. Δεν ασχολείται η Mercedes με μικρούς κινητήρες. Τόσα χρόνια ψωνίζει από Renault!

Από εδώ.

https://oevk.at/en/papers/a85932f7-4fa8-4601-93cc-b1421b34174a

.

@super-t said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@vdx said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@super-t said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@vdx said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

@panormus772 said in Mercedes CLA (C178/174) 2025 (3rd gen):

Υψηλή χωρητικότητα (1,3Kwh) για 48V μπαταρία...

Ο κινητήρας αναπτύχθηκε από την κοινοπραξία Geely - Renault που ονομάζεται HORSE Powertrain Limited και χρησιμοποιείται και απο άλλους κατασκευαστές όπως Volvo.

Αν πιστέψουμε την Mercedes, σχεδιασμός-εξέλιξη από την Mercedes, παραγωγή από την Geely-Aurobay και προσαρμογή του για την Volvo-Geely.

Όπου έχω ψάξει λέει καθαρά Geely - Renault. Δεν ασχολείται η Mercedes με μικρούς κινητήρες. Τόσα χρόνια ψωνίζει από Renault!

Από εδώ.

https://oevk.at/en/papers/a85932f7-4fa8-4601-93cc-b1421b34174a

Οπότε δεν είναι Geely - Renault αλλά Geely - Mercedes.
Θα κατασκευάζεται από την Geely και θα αποστέλλεται στην Mercedes