@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

@lap said in Citroen C3 Aircross 2024:

Ενα όχημα που δεν προσφέρει blind spot monitor, δεν προσφέρει ACC, δεν προσφέρει μεσαίο αερόσακο και δεν δέχεται να δοκιμαστεί σε δοκιμή crash test, τι αφήνει να εννοηθεί;;;

Ποιος ηλίθιος πήρε αυτήν την απόφαση ; Αλλά τι λέω ;;;; Οι μέτοχοι να πάρουν μέρισμα. Αυτό μας ενδιαφέρει!

Κρίμα διότι και τα δύο c3 και panda ως πακέτα έμοιαζαν πολύ ενδιαφέροντα

Το αιρκρος έχει blind spot στην ΜΑΧ, έκδοση.

Αν είναι ηλίθιος θα το δείξει η αγορά.

Η αγορά αγοράζει και τσιγάρα και τα καπνίζει. Άρα το τσιγάρο είναι καλό.

Είναι άλλο πράγμα το πως συμπεριφέρεται η αγορά και άλλο εάν το προϊόν αυτό αξίζει αλλά για τους χ,ψ λόγους η αγορά δεν το επιλέγει.

Εξαρτάται από την αξιοπιστία του αυτού που κάνει τα τέστ.

Και προφανώς ο Ινδός το τσεκάρει με τα ινδικά στάνταρ που είναι χαμηλότερα από τα δικά μας, άλλωστε είναι και σε ινδική πλατφόρμα το αμάξι, αλλά και ο γιούροσκραπ, που ασχολείται τόσο με τα ADAS για τα οποία όλοι οι αστείοι του ειδικού τύπου, θέλουν να υπάρχουν και μας τα τονίζουν σαν επιχειρήματα, αλλά ταυτόχρονα θέλουν να υπάρχουν και κουμπιά που τα απενργοποιούν και μάλιστα το αξιολογούν στα θετικά του αυτοκινήτου αν αυτό γίνεται εύκολα...

Προφανώς αυτό είναι γελοίο όπως και όλη η συζήτηση.

Οποιος έχει κέφι ας ψάξει στον χορηγούμενο οργανισμό, τι ποσοστά έχει το 3008 σε σχέση με άλλα που έχουν 5 αστέρια στις 3 υπόλοιπες κατηγορίες πέραν του ADAS.

@lap said in Citroen C3 Aircross 2024:

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

@lap said in Citroen C3 Aircross 2024:

Ενα όχημα που δεν προσφέρει blind spot monitor, δεν προσφέρει ACC, δεν προσφέρει μεσαίο αερόσακο και δεν δέχεται να δοκιμαστεί σε δοκιμή crash test, τι αφήνει να εννοηθεί;;;

Ποιος ηλίθιος πήρε αυτήν την απόφαση ; Αλλά τι λέω ;;;; Οι μέτοχοι να πάρουν μέρισμα. Αυτό μας ενδιαφέρει!

Κρίμα διότι και τα δύο c3 και panda ως πακέτα έμοιαζαν πολύ ενδιαφέροντα

Το αιρκρος έχει blind spot στην ΜΑΧ, έκδοση.

Αν είναι ηλίθιος θα το δείξει η αγορά.

Η αγορά αγοράζει και τσιγάρα και τα καπνίζει. Άρα το τσιγάρο είναι καλό.

Είναι άλλο πράγμα το πως συμπεριφέρεται η αγορά και άλλο εάν το προϊόν αυτό αξίζει αλλά για τους χ,ψ λόγους η αγορά δεν το επιλέγει.

Και το πασοκ είναι κακό, αλλά κάποιοι το στηρίζουν ακόμα.

Αβυσσος η ψυχή του ανθρώπου...

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

Οποιος έχει κέφι ας ψάξει στον χορηγούμενο οργανισμό, τι ποσοστά έχει το 3008 σε σχέση με άλλα που έχουν 5 αστέρια στις 3 υπόλοιπες κατηγορίες πέραν του ADAS.

ταξινόμηση σύμφωνα με προστασία ενηλίκων:

ταξινόμηση σύμφωνα με προστασία παιδιών:

ταξινόμηση σύμφωνα με προστασία πεζών - ποδηλατών - μοτοσικλετιστών:

και έβαλα μόνο μοντέλα 2025 και μόνο small suv.
Αν συμπεριλάβω και small suv 2024 (tiguan, c-hr, forester, xpeng g6, tavascan, explorer, mg hs, countryman, lbx) ή άλλες κατηγορίες αυτοκινήτων, τα πράγματα χειροτερεύουν προφανώς

ΥΓ ακόμα και ο τούρκος...

Μπαξίσι...

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

Μπαξίσι...

Αν δίνει 16-17% το ACC, θα βγει 5 το C5 aircross

Είμαι αστείο να πιστεύει κάποιος πως το ACC είναι αυτό που ρίχνει τα νούμερα/αστερια. Ούτε σε καφενείο δεν τα λένε αυτά.
Χαμηλό κόστος=χαμηλή ποιότητα.

@chrisk6 said in Citroen C3 Aircross 2024:

Είμαι αστείο να πιστεύει κάποιος πως το ACC είναι αυτό που ρίχνει τα νούμερα/αστερια. Ούτε σε καφενείο δεν τα λένε αυτά.
Χαμηλό κόστος=χαμηλή ποιότητα.

Κανε σύγκριση με το αποτέλεσμα του Jaecoo7 Phev

@a-d-p said in Citroen C3 Aircross 2024:

@chrisk6 said in Citroen C3 Aircross 2024:

Είμαι αστείο να πιστεύει κάποιος πως το ACC είναι αυτό που ρίχνει τα νούμερα/αστερια. Ούτε σε καφενείο δεν τα λένε αυτά.
Χαμηλό κόστος=χαμηλή ποιότητα.

Κανε σύγκριση με το αποτέλεσμα του Jaecoo7 Phev

Δεν είναι μόνο το acc αλλά όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα

@dg79 said in Citroen C3 Aircross 2024:

@a-d-p said in Citroen C3 Aircross 2024:

@chrisk6 said in Citroen C3 Aircross 2024:

Είμαι αστείο να πιστεύει κάποιος πως το ACC είναι αυτό που ρίχνει τα νούμερα/αστερια. Ούτε σε καφενείο δεν τα λένε αυτά.
Χαμηλό κόστος=χαμηλή ποιότητα.

Κανε σύγκριση με το αποτέλεσμα του Jaecoo7 Phev

Δεν είναι μόνο το acc αλλά όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα

Το καταλαβαίνω, αλλά πόσο βαθμολογείται το καθένα;

Είναι ικανή η προσθήκη του ACC μόνο να δώσει το πέμπτο Αστέρι;

@a-d-p said in Citroen C3 Aircross 2024:

@dg79 said in Citroen C3 Aircross 2024:

@a-d-p said in Citroen C3 Aircross 2024:

@chrisk6 said in Citroen C3 Aircross 2024:

Είμαι αστείο να πιστεύει κάποιος πως το ACC είναι αυτό που ρίχνει τα νούμερα/αστερια. Ούτε σε καφενείο δεν τα λένε αυτά.
Χαμηλό κόστος=χαμηλή ποιότητα.

Κανε σύγκριση με το αποτέλεσμα του Jaecoo7 Phev

Δεν είναι μόνο το acc αλλά όλα τα ηλεκτρονικά βοηθήματα

Το καταλαβαίνω, αλλά πόσο βαθμολογείται το καθένα;

Είναι ικανή η προσθήκη του ACC μόνο να δώσει το πέμπτο Αστέρι;

από ότι καταλαβαίνω το acc δε θα αλλάξει τίποτα.

Μάλλον, γιατί " Μπακαλιστικα " θέλει άλλους 3,1 βαθμούς για πιάσει το 80%.

Από την έλλειψη acc χάνει max 1 πόντο (παίρνει 2/3 )

Χρειάζεται βελτίωση και στο occupants monitoring και στο αυτόνομο φρενάρισμα (0,4 από τους 3 και 6,5 από 9 αντίστοιχα)

Δηλαδή τσιπιες

Αυτό είναι το νέο Aircross?

Μια χαρά μου φαίνεται για το Ινδικό περιβάλλον της Αθήνας, αλλά με όλα αυτά που προκύπτουν από πλευράς παθητικής ασφάλειας έπρεπε να είναι τουλάχιστον 20% φθηνότερο.

Λέγαμε για απάτη Stellantis σε ποιότητα , αλλά εδώ το πράγμα έχει χοντρύνει πολύ.

Ποιος θα βάλει τα παιδιά του μέσα σε αυτή την καρμανιόλα;

Όντως Ινδία. Πάρκαρε στην διάβαση αναπήρων.

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

Εξαρτάται από την αξιοπιστία του αυτού που κάνει τα τέστ.

Και προφανώς ο Ινδός το τσεκάρει με τα ινδικά στάνταρ που είναι χαμηλότερα από τα δικά μας, άλλωστε είναι και σε ινδική πλατφόρμα το αμάξι, αλλά και ο γιούροσκραπ, που ασχολείται τόσο με τα ADAS για τα οποία όλοι οι αστείοι του ειδικού τύπου, θέλουν να υπάρχουν και μας τα τονίζουν σαν επιχειρήματα, αλλά ταυτόχρονα θέλουν να υπάρχουν και κουμπιά που τα απενργοποιούν και μάλιστα το αξιολογούν στα θετικά του αυτοκινήτου αν αυτό γίνεται εύκολα...

Προφανώς αυτό είναι γελοίο όπως και όλη η συζήτηση.

Οποιος έχει κέφι ας ψάξει στον χορηγούμενο οργανισμό, τι ποσοστά έχει το 3008 σε σχέση με άλλα που έχουν 5 αστέρια στις 3 υπόλοιπες κατηγορίες πέραν του ADAS.

Αυτό που βλέπω είναι πως τα 3008 και 5008 (80%, 85%, 79%, 62%) τα έχουν πάει χειρότερα ακόμη και από το BYD Dolphin Surf (82%, 86%, 76%, 77%).

Πρέπει να είναι κάποιος αφελής για να πιστεύει πως ένα C3 θα είναι πιο ασφαλές από τα 3008 και 5008, σε όλες τις κατηγορίες.

Το αυτοκίνητο δε το δίνουν για δοκιμή όχι για την βαθμολογία στην τελευταία κατηγορία, αλλά στις υπόλοιπες τρεις. Θα το τραβήξουν όσο πάει για να μη γίνουν βούκινο!

@vagkirk said in Citroen C3 Aircross 2024:

Αυτό είναι το νέο Aircross?

Μια χαρά μου φαίνεται για το Ινδικό περιβάλλον της Αθήνας, αλλά με όλα αυτά που προκύπτουν από πλευράς παθητικής ασφάλειας έπρεπε να είναι τουλάχιστον 20% φθηνότερο.

Λέγαμε για απάτη Stellantis σε ποιότητα , αλλά εδώ το πράγμα έχει χοντρύνει πολύ.

Ποιος θα βάλει τα παιδιά του μέσα σε αυτή την καρμανιόλα;

Μιλάει για απάτη κάποιος που το όνομα του ξεκινάει από vag....

@axel12p said in Citroen C3 Aircross 2024:

@criuser said in Citroen C3 Aircross 2024:

Εξαρτάται από την αξιοπιστία του αυτού που κάνει τα τέστ.

Και προφανώς ο Ινδός το τσεκάρει με τα ινδικά στάνταρ που είναι χαμηλότερα από τα δικά μας, άλλωστε είναι και σε ινδική πλατφόρμα το αμάξι, αλλά και ο γιούροσκραπ, που ασχολείται τόσο με τα ADAS για τα οποία όλοι οι αστείοι του ειδικού τύπου, θέλουν να υπάρχουν και μας τα τονίζουν σαν επιχειρήματα, αλλά ταυτόχρονα θέλουν να υπάρχουν και κουμπιά που τα απενργοποιούν και μάλιστα το αξιολογούν στα θετικά του αυτοκινήτου αν αυτό γίνεται εύκολα...

Προφανώς αυτό είναι γελοίο όπως και όλη η συζήτηση.

Οποιος έχει κέφι ας ψάξει στον χορηγούμενο οργανισμό, τι ποσοστά έχει το 3008 σε σχέση με άλλα που έχουν 5 αστέρια στις 3 υπόλοιπες κατηγορίες πέραν του ADAS.

Αυτό που βλέπω είναι πως τα 3008 και 5008 (80%, 85%, 79%, 62%) τα έχουν πάει χειρότερα ακόμη και από το BYD Dolphin Surf (82%, 86%, 76%, 77%).

Πρέπει να είναι κάποιος αφελής για να πιστεύει πως ένα C3 θα είναι πιο ασφαλές από τα 3008 και 5008, σε όλες τις κατηγορίες.

Το αυτοκίνητο δε το δίνουν για δοκιμή όχι για την βαθμολογία στην τελευταία κατηγορία, αλλά στις υπόλοιπες τρεις. Θα το τραβήξουν όσο πάει για να μη γίνουν βούκινο!

Υποθέσεις για πραγματικό μίσος...

@lap said in Citroen C3 Aircross 2024:

Όντως Ινδία. Πάρκαρε στην διάβαση αναπήρων.

Αυτό ούτε στην Ινδία

@groover1972 said in Citroen C3 Aircross 2024:

@lap said in Citroen C3 Aircross 2024:

Όντως Ινδία. Πάρκαρε στην διάβαση αναπήρων.

Αυτό ούτε στην Ινδία

Δεν είναι διαβάσεις αμεα ρε παιδιά, ράμπες για τα μηχανάκια που κάνουν ντελίβερι είναι και τα φορτηγά που ξεφορτωνουν παλέτες στα μάρκετ!
Είδατε ποτέ εσείς αμαξίδιο αναπηρικό σε ελληνικό πεζοδρόμιο;