@fanis75 said in BYD forum:

Μα δεν πρόκεται να πάει 35Κ ποτέ, έτσι το είπε ο Σφακ για να τραβήξει κόσμο με τον φόβο οτι θα ακριβύνει. Γνωστές πρακτικές πωλήσεων εδώ και 50 χρόνια. Και ο άλλος Σ τα ίδια κάνει, βγάζει μια τιμή ότι τούρθει εκείνη την ώρα και μετά αρχίζει προσφορές, back to school, black friday, τρίτη και 13 και άλλα τέτοια. Με αποτέλεσμα κάθε μήνα να πουλάει σε διαφορετική τιμή!

Να μας το πείτε όμως. Οχι για περιορισμένο αριθμό και μετά να μου την λέτε που έγραψα 34000 και τα πήρε ο σύντροφος...

Ευτυχώς που δεν είμαστε και στο ίδιο κόμμα, γιατί βλέπω να με έσβηνε από τις φωτογραφίες...

@criuser said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

@criuser said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

ειπε την κλασσικη του λαλακια ο βασιλης. Την εχουμε ακουσει απειρες φορες, δεν πειραζει, παμε παρακατω. Ισως ξεχναει οτι την εχει πιο κιολας και του φαινεται το ιδιο ενδιαφερουσα καθε φορα.

Αμα πάμε 20-30 σελίδες πίσω που σε πείραζα για τα 500, μόνος σου έλεγες ότι τώρα που δόθηκαν αυτά και πήγε 25000 με την επιδότηση δεν αξίζει.

παλι δεν θυμασαι. Δεν πειραζει, δεν ειναι κακο, συμβαινει σε ολους σιγα σιγα. Ειχα πει οτι αν τελειωνε η προσφορα των 26 (χωρις επιδοτηση) και αναβαινε στα 35, που ειναι η "κανονικη" του τιμη προ επιδοτησης, τοτε ναι δεν αξιζει. Στα 26 (χωρις επιδοτηση, δηλαδη με την επιδοτηση να εχει τελειωσει) ειχα γραψει οτι και παλι εχει ενδιαφερον. Απλα στα 20 (με επιδοτηση) ειναι no brainer.
Μεχρι στιγμης δεν εχω ακουσει κανεναν να εχει παει να παραγγειλει και να του λενε τιμη 35 χιλιαρικα. 26 παραμενει ακομα (προ επιδοτησης), οπως γραφει και στο σαιτ.

Θυμηθηκες τωρα;

Επειδή εγώ δεν μπαίνω στο σάιτ της μπιντ, θεώρησα ότι αφού τελείωσαν τα 500 που είχε πει, μάλιστα πούλησε 780 όπως είδαμε, τώρα ισχύει αυτό που γράφεις, που είναι 35000 προ έκπτωσης και επιδότησης. Αρα σωστά έγραψα 34000.

Προφανώς λοιπόν αφού συνεχίζεται η έκπτωση, η τιμή είναι αυτή και όχι αυτή που έλεγαν. Και επειδή έκπτωση 5000 στα 25000 είναι 20 %, δεν είναι λίγη, θεωρώ ότι μας δουλεύουν όταν γράφουν για 25000 με επιδότηση και έκπτωση 5000, γιατί τελικά το αυτοκίνητο δεν κάνει ποτέ τόσο ακριβά.

Ας μας το πουν λοιπόν και να μην γράφουν την παπαριά για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

δεν μπαινεις στο σαιτ της byd, αλλα εκφραζεις αποψη με σιγουρια για τιμες και για πραγματα που εχουν πει αλλοι στο φορουμ.
Δεν εχω προβλημα να λεμε χαζομαρες για να γελασουμε, αλλα τουλαχιστον ανανεωσε λιγο το playlist.

@dettol said in BYD forum:

@criuser said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

@criuser said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

ειπε την κλασσικη του λαλακια ο βασιλης. Την εχουμε ακουσει απειρες φορες, δεν πειραζει, παμε παρακατω. Ισως ξεχναει οτι την εχει πιο κιολας και του φαινεται το ιδιο ενδιαφερουσα καθε φορα.

Αμα πάμε 20-30 σελίδες πίσω που σε πείραζα για τα 500, μόνος σου έλεγες ότι τώρα που δόθηκαν αυτά και πήγε 25000 με την επιδότηση δεν αξίζει.

παλι δεν θυμασαι. Δεν πειραζει, δεν ειναι κακο, συμβαινει σε ολους σιγα σιγα. Ειχα πει οτι αν τελειωνε η προσφορα των 26 (χωρις επιδοτηση) και αναβαινε στα 35, που ειναι η "κανονικη" του τιμη προ επιδοτησης, τοτε ναι δεν αξιζει. Στα 26 (χωρις επιδοτηση, δηλαδη με την επιδοτηση να εχει τελειωσει) ειχα γραψει οτι και παλι εχει ενδιαφερον. Απλα στα 20 (με επιδοτηση) ειναι no brainer.
Μεχρι στιγμης δεν εχω ακουσει κανεναν να εχει παει να παραγγειλει και να του λενε τιμη 35 χιλιαρικα. 26 παραμενει ακομα (προ επιδοτησης), οπως γραφει και στο σαιτ.

Θυμηθηκες τωρα;

Επειδή εγώ δεν μπαίνω στο σάιτ της μπιντ, θεώρησα ότι αφού τελείωσαν τα 500 που είχε πει, μάλιστα πούλησε 780 όπως είδαμε, τώρα ισχύει αυτό που γράφεις, που είναι 35000 προ έκπτωσης και επιδότησης. Αρα σωστά έγραψα 34000.

Προφανώς λοιπόν αφού συνεχίζεται η έκπτωση, η τιμή είναι αυτή και όχι αυτή που έλεγαν. Και επειδή έκπτωση 5000 στα 25000 είναι 20 %, δεν είναι λίγη, θεωρώ ότι μας δουλεύουν όταν γράφουν για 25000 με επιδότηση και έκπτωση 5000, γιατί τελικά το αυτοκίνητο δεν κάνει ποτέ τόσο ακριβά.

Ας μας το πουν λοιπόν και να μην γράφουν την παπαριά για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

δεν μπαινεις στο σαιτ της byd, αλλα εκφραζεις αποψη με σιγουρια για τιμες και για πραγματα που εχουν πει αλλοι στο φορουμ.
Δεν εχω προβλημα να λεμε χαζομαρες για να γελασουμε, αλλα τουλαχιστον ανανεωσε λιγο το playlist.

Μα μόλις παραπάνω είπες για το αν τελείωνε η έκπτωση που είχαν πει για 500 αυτοκίνητα.

Θεώρησα αυτό που είπες αξιόπιστο. Λάθος μου φαίνεται...

Η έπεσες και εσύ θύμα της αναξιοπιστίας της μπίντ που είπε για 500 αμάξια και το έχει μόνιμο, ενώ στο σάιτ γράφει ψευδώς προφανώς ότι είναι για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

Τι να κάνω εμπιστεύομαι τους ανθρώπους σε αυτά που λένε.

Λάθος μου ?

@criuser said in BYD forum:

Να μας το πείτε όμως. Οχι για περιορισμένο αριθμό και μετά να μου την λέτε που έγραψα 34000 και τα πήρε ο σύντροφος...

1. Εγώ το έχω πεί από την 1η μέρα, οτι αυτή ειναι η τιμή και τα "500 αμάξια" ειναι μούφα, κόλπ πωλητών (δεν τα ξέρεις από τον κυρ-Χρόνη??).

2. Ακόμα και να μην με διαβάζεις, η τιμή έχει γραφτεί πολλές φορές ότι ειναι 26.800 - 6.800 η επιδότηση. Άρα δεν έκανες σωστούς υπολογισμούς.

3. Η επιδότηση υπάρχει ακόμα, οπότε πάλι λάθος υπολογισμούς!

@criuser said in BYD forum:

Η έπεσες και εσύ θύμα της αναξιοπιστίας της μπίντ που είπε για 500 αμάξια και το έχει μόνιμο, ενώ στο σάιτ γράφει ψευδώς προφανώς ότι είναι για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

'Εμαθαν από τον καλύτερο!! Που ανάθεμα εαν υπάρχουν 2 άνθρωποι στην Ελλάδα που έχουν πάρει psa στην ίδια τιμή!!

@fanis75 said in BYD forum:

@criuser said in BYD forum:

Η έπεσες και εσύ θύμα της αναξιοπιστίας της μπίντ που είπε για 500 αμάξια και το έχει μόνιμο, ενώ στο σάιτ γράφει ψευδώς προφανώς ότι είναι για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

'Εμαθαν από τον καλύτερο!! Που ανάθεμα εαν υπάρχουν 2 άνθρωποι στην Ελλάδα που έχουν πάρει psa στην ίδια τιμή!!

Αν έκανε 35000 αρχική τιμή, τότε η επιδότηση είναι 8467 δηλαδή πλησιάζει το μέγιστο που είναι στα 37000 όπως βλέπω.

@criuser said in BYD forum:

@fanis75 said in BYD forum:

Μα δεν πρόκεται να πάει 35Κ ποτέ, έτσι το είπε ο Σφακ για να τραβήξει κόσμο με τον φόβο οτι θα ακριβύνει. Γνωστές πρακτικές πωλήσεων εδώ και 50 χρόνια. Και ο άλλος Σ τα ίδια κάνει, βγάζει μια τιμή ότι τούρθει εκείνη την ώρα και μετά αρχίζει προσφορές, back to school, black friday, τρίτη και 13 και άλλα τέτοια. Με αποτέλεσμα κάθε μήνα να πουλάει σε διαφορετική τιμή!

Να μας το πείτε όμως. Οχι για περιορισμένο αριθμό και μετά να μου την λέτε που έγραψα 34000 και τα πήρε ο σύντροφος...

Ευτυχώς που δεν είμαστε και στο ίδιο κόμμα, γιατί βλέπω να με έσβηνε από τις φωτογραφίες...

ΑΓΑΠΗ ΜΟΝΟ ΛΕΜΕ ,σιγά μη σε στείλουμε Σιβηρια για το δελφίνι!

Πάντως εμείς το πήραμε για το κυρίως αυτοκίνητο με δυο παιδάκια χωρίς καρότσια φυσικά και είμαστε υπερευχαριστημένοι με τους χώρους.Οκ αν είχε κ λίγο πορτ παγκαζ παραπάνω στα 400 λίτρα θα ήταν τέλειο αλλά κ πάλι έτσι μια χαρά είναι στ μέσο όρο.Μετα από 4.000χλμ παραμένω στην άποψη μου ότι είναι εξαιρετική αγορά με ελάχιστα μειονεκτήματα.Εμενα πιο πολύ με ενοχλούν οι πόρτες που κατεβαίνουν πολύ χαμηλά κ βρίσκουν παντού σχεδόν σε όλα τα πεζοδρόμια.

@criuser said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

@criuser said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

ειπε την κλασσικη του λαλακια ο βασιλης. Την εχουμε ακουσει απειρες φορες, δεν πειραζει, παμε παρακατω. Ισως ξεχναει οτι την εχει πιο κιολας και του φαινεται το ιδιο ενδιαφερουσα καθε φορα.

Αμα πάμε 20-30 σελίδες πίσω που σε πείραζα για τα 500, μόνος σου έλεγες ότι τώρα που δόθηκαν αυτά και πήγε 25000 με την επιδότηση δεν αξίζει.

παλι δεν θυμασαι. Δεν πειραζει, δεν ειναι κακο, συμβαινει σε ολους σιγα σιγα. Ειχα πει οτι αν τελειωνε η προσφορα των 26 (χωρις επιδοτηση) και αναβαινε στα 35, που ειναι η "κανονικη" του τιμη προ επιδοτησης, τοτε ναι δεν αξιζει. Στα 26 (χωρις επιδοτηση, δηλαδη με την επιδοτηση να εχει τελειωσει) ειχα γραψει οτι και παλι εχει ενδιαφερον. Απλα στα 20 (με επιδοτηση) ειναι no brainer.
Μεχρι στιγμης δεν εχω ακουσει κανεναν να εχει παει να παραγγειλει και να του λενε τιμη 35 χιλιαρικα. 26 παραμενει ακομα (προ επιδοτησης), οπως γραφει και στο σαιτ.

Θυμηθηκες τωρα;

Επειδή εγώ δεν μπαίνω στο σάιτ της μπιντ, θεώρησα ότι αφού τελείωσαν τα 500 που είχε πει, μάλιστα πούλησε 780 όπως είδαμε, τώρα ισχύει αυτό που γράφεις, που είναι 35000 προ έκπτωσης και επιδότησης. Αρα σωστά έγραψα 34000.

Προφανώς λοιπόν αφού συνεχίζεται η έκπτωση, η τιμή είναι αυτή και όχι αυτή που έλεγαν. Και επειδή έκπτωση 5000 στα 25000 είναι 20 %, δεν είναι λίγη, θεωρώ ότι μας δουλεύουν όταν γράφουν για 25000 με επιδότηση και έκπτωση 5000, γιατί τελικά το αυτοκίνητο δεν κάνει ποτέ τόσο ακριβά.

Ας μας το πουν λοιπόν και να μην γράφουν την παπαριά για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

Αφού δεν μπαίνεις στο σάιτ της μπιντε, έγραψα ένα άρθρο στο σάιτ που μπαίνεις, για να δεις τις τιμές
https://www.gocar.gr/news/feed/49484,times_olwn_aytokinhtwn_BYD.html

@a-d-p said in BYD forum:

@criuser said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

@criuser said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

ειπε την κλασσικη του λαλακια ο βασιλης. Την εχουμε ακουσει απειρες φορες, δεν πειραζει, παμε παρακατω. Ισως ξεχναει οτι την εχει πιο κιολας και του φαινεται το ιδιο ενδιαφερουσα καθε φορα.

Αμα πάμε 20-30 σελίδες πίσω που σε πείραζα για τα 500, μόνος σου έλεγες ότι τώρα που δόθηκαν αυτά και πήγε 25000 με την επιδότηση δεν αξίζει.

παλι δεν θυμασαι. Δεν πειραζει, δεν ειναι κακο, συμβαινει σε ολους σιγα σιγα. Ειχα πει οτι αν τελειωνε η προσφορα των 26 (χωρις επιδοτηση) και αναβαινε στα 35, που ειναι η "κανονικη" του τιμη προ επιδοτησης, τοτε ναι δεν αξιζει. Στα 26 (χωρις επιδοτηση, δηλαδη με την επιδοτηση να εχει τελειωσει) ειχα γραψει οτι και παλι εχει ενδιαφερον. Απλα στα 20 (με επιδοτηση) ειναι no brainer.
Μεχρι στιγμης δεν εχω ακουσει κανεναν να εχει παει να παραγγειλει και να του λενε τιμη 35 χιλιαρικα. 26 παραμενει ακομα (προ επιδοτησης), οπως γραφει και στο σαιτ.

Θυμηθηκες τωρα;

Επειδή εγώ δεν μπαίνω στο σάιτ της μπιντ, θεώρησα ότι αφού τελείωσαν τα 500 που είχε πει, μάλιστα πούλησε 780 όπως είδαμε, τώρα ισχύει αυτό που γράφεις, που είναι 35000 προ έκπτωσης και επιδότησης. Αρα σωστά έγραψα 34000.

Προφανώς λοιπόν αφού συνεχίζεται η έκπτωση, η τιμή είναι αυτή και όχι αυτή που έλεγαν. Και επειδή έκπτωση 5000 στα 25000 είναι 20 %, δεν είναι λίγη, θεωρώ ότι μας δουλεύουν όταν γράφουν για 25000 με επιδότηση και έκπτωση 5000, γιατί τελικά το αυτοκίνητο δεν κάνει ποτέ τόσο ακριβά.

Ας μας το πουν λοιπόν και να μην γράφουν την παπαριά για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων.

Αφού δεν μπαίνεις στο σάιτ της μπιντε, έγραψα ένα άρθρο στο σάιτ που μπαίνεις, για να δεις τις τιμές
https://www.gocar.gr/news/feed/49484,times_olwn_aytokinhtwn_BYD.html

Από μένα είναι ΟΧΙ!

Η αχρηστη πληροφορια της ημερας:

Η ΒΥΔ εχει 700 χιλ εργαζομενους και τους πληρωνει 68 γουαν την ωρα. δηλ 9.37 δολ την ωρα.

Εξαρτάται αν αυτά είναι καθαρά, ή μικτά ή συμπεριλαμβάνουν και τις εργοδοτικές εισφορές αν υπάρχουν αυτές.

Αν είναι καθαρά είναι πάρα πολύ καλά και σίγουρα πολύ καλύτερα της Ελλάδας.

@i-hasu said in BYD forum:

Αν είναι καθαρά είναι πάρα πολύ καλά και σίγουρα πολύ καλύτερα της Ελλάδας.

Σε ρύζι τους τα δίνουν

Πριν από 3-4 μήνες είχαν στον Άλφα επικοινωνία με μια Ελληνίδα που είχε παντρευτεί Κινέζο και ζούσε στην Κίνα.

Τη ρώτησαν πόσα κερδίζει από τη δουλειά της και είπε 1.100 - 1.200 σε ευρώ περίπου.

Απόρησε ο παρουσιαστής και την ξαναρώτησε:
Ναι, αλλά θα σας κρατάει πολλά χρήματα το κράτος!

Ναι, του απάντησε. 50 ο φόρος και άλλα 50 για ασφάλεια, αν θυμάμαι καλά.

@fhcc said in BYD forum:

Πριν από 3-4 μήνες είχαν στον Άλφα επικοινωνία με μια Ελληνίδα που είχε παντρευτεί Κινέζο και ζούσε στην Κίνα.

Τη ρώτησαν πόσα κερδίζει από τη δουλειά της και είπε 1.100 - 1.200 σε ευρώ περίπου.

Απόρησε ο παρουσιαστής και την ξαναρώτησε:
Ναι, αλλά θα σας κρατάει πολλά χρήματα το κράτος!

Ναι, του απάντησε. 50 ο φόρος και άλλα 50 για ασφάλεια, αν θυμάμαι καλά.

Αμα είναι 50 % ο φόρος και 50 % η ασφάλεια, τότε ?

Αυτό που κατάλαβα είναι ότι έχουν διαφορετικούς φόρους στα εισοδήματα ανάλογα με το επάγγελμα και τον τόπο που μένει κάποιος.

Πάντως σίγουρα οι Κινέζοι κερδίζουν περισσότερα από εμάς αν σκεφτούμε την αγοραστική δύναμη..

Ο φόρος όπως το υπολόγισα περίπου 5%

Όπως και οι Βούλγαροι, οι Ρουμάνοι,οι Τούρκοι..

Από αυτα που βρίσκω

Ανα 80-130K μικτα ευρώ (περίπου) 35% ατομικός φορος εισοδήματος

Πιο πάνω 45%

Πιο κάτω 10-20%

Στους φτωχούς 3-10% φορος

Οκ νόμιζα πως δεν το είχε η Ελληνική έκδοση, αν τα γνωρίζατε είστε παρατηρητικοί!

Μάλλον δεν θα το πολύ - χρησιμοποιήσω, αλλά το χάρηκα!

Είναι για τσάντες σακούλες στη θέση συνοδηγού.

Προσπαθώ να βρω κάποιο προφανή λόγο (πλην της εμφάνισης) για να αγοράσει κάποιος το Atto2 αντί του Dolphin, δίνοντας και 3-4 χιλιάρικα παραπάνω, για να πάρει μικρότερη ιπποδύναμη και χαμηλότερη αυτονομία.