Πιο πριν είχε περάσει και ο Αλεξ!

Youtube Video

@dettol said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

@fanis75 said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

@dettol said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

Παντως, δεν σας κρυβω οτι με σοκαρε το 7.7% επιτοκιο, το οποιο μαλιστα επισημανθηκε με χαρα, οποτε υποθετω οτι ειναι "καλο"

Με χαρα γιατι εχει 8,9% η Τογιοτα! Βεβαια υπαρχει και το 6,75% της Αττικης.

WTF?????!!!!!

Τώρα είδες τα επιτόκια της τογιοταρας ; Και με ακριβά έξοδα φακέλου και όλο το πακέτο.
Η Σανταντέρ της Τεσλα έχει μόνο 50 ευρώ.
Αλλά γενικά η αττικής αν ισχύει ακόμα το γνωστό πακέτο έχει πιο λογικό επιτόκιο και δεν σου κάνει και παρακράτηση.

@nickthetrib said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

@yem said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

@alex-mix said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

Λοιπον φιλαρακια διαδικτυακα μολις υπεγραψα συμφωνητικο ,μεσα ιανουαριου θα το εχω (αν εγκριθει χρημματοδοτηση γιατι ποτε δεν ξερεις).
Merry CHRistmas .
Club λευκο περλα ,τιμη εδωσα τον λογο μου να μην πω κατι ,αλλα για να σας δωσω ενα στοιχειο ΤΟ ΠΡΟΛΑΒΑ και με 7.7% επιτοκιο.

Δεν είμαι σίγουρος ότι τα κατάφερε ο πωλητής!
Παίζει να μπήκε ο πιο αποφασισμένος αγοραστής ever!
Σε στυλ 'θέλω αυτό το αυτοκίνητο με αυτόν τον εξοπλισμό σε αυτό το χρώμα!'
Βέβαια για αυτό που είπε ο λαπ για πιθανότητα ακύρωσης, θα έλεγα ότι υπάρχει. Μικρή μεν, αλλά υπάρχει!

Τελικά ο Αλεξ ήθελε μέσα του chr. Τα άλλα ήταν ημίμετρα.
Αλλά τον κράταγε το κόστος και ορθά δεν ήθελε να πάει στη γυμνή έκδοση cult. Η club που γενικά δεν της λείπει κάτι σοβαρό και μόνο ψείρες σαν εμένα θα την απορρίψουν πήγαινε 33+.
Αν καταλαβαίνω σωστά από όσα έχω διαβάσει πρέπει να πέτυχε κάποια πολύ καλη προσφορά, όπως αυτά από Πολις Θερμης στα 30.
Μια τέτοια τιμή δεν την αγνοείς και μπαίνεις αμέσως

Γενικά τα σύγχρονα Τογιότα ενώ έχουν υβριδισμο, παραδοσιακή αξιοπιστία και αρκετή τεχνολογία έχουν αρκετά ντεσου (ποιότητα πλαστικών, ηλίθια επίπεδα εξοπλισμού, χαζές ελλείψεις, χωρους, αχρειαστο όγκο για τους διαθέσιμους χωρους καγκουρε χαρακτηριστικά όπως πελώριες ζάντες και μαύρους ουρανούς) τα οποία κιόλας δεν συνάδουν με τις τιμές που ζητάνε.
Αν όμως τα βρεις στη σωστή τιμή είναι η καλύτερη επιλογή.
Εύχομαι σύντομα να ξεκαβαλησουν το καλάμι να ρίξουν τις τιμές τους να αποκτήσουν ξανά το value for money που τα έκανε τόσο αγαπητά.

@iceman7 said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

@dettol said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

@fanis75 said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

@dettol said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

Παντως, δεν σας κρυβω οτι με σοκαρε το 7.7% επιτοκιο, το οποιο μαλιστα επισημανθηκε με χαρα, οποτε υποθετω οτι ειναι "καλο"

Με χαρα γιατι εχει 8,9% η Τογιοτα! Βεβαια υπαρχει και το 6,75% της Αττικης.

WTF?????!!!!!

Τώρα είδες τα επιτόκια της τογιοταρας ; Και με ακριβά έξοδα φακέλου και όλο το πακέτο.
Η Σανταντέρ της Τεσλα έχει μόνο 50 ευρώ.
Αλλά γενικά η αττικής αν ισχύει ακόμα το γνωστό πακέτο έχει πιο λογικό επιτόκιο και δεν σου κάνει και παρακράτηση.

Πριν λίγο μου εμφάνισε διαφήμιση το fb για το ex30, όπου διαφήμιζε το «σούπερ επιτόκιο 4.9%». Θεέ μου. Κόλαση!!!

Που ζεις εσύ;;; Από που μας ήρθες;;;

Πολύ όμορφο μπράβο Αλέκο, καλοτάξιδο!

@alex-mix said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

Πόσα χρόνια αποπληρωμής;

Κοιτα το χω ξαναγραψει η τακτικη μου ειναι χαμηλη δοση δηλαδη 84 αλλα καθε χρονο κανω αποπληρωμη αν μπορω και τα ξεχρεωνω στα 3 μεσο ορο.
Απλα θελω η δοση να βγαινει ανετα απο τον μισθο μου αν πανε καλα οι παραγωγες οκ

Και πολύ καλά κάνεις! Τσάμπα λεφτά στις τράπεζες ας μην δίνουμε.

@alex-mix said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

WTF?????!!!!!

Να συμπληρωσω πως ειναι 8.9% + 0.6%=9.5%
Ενω εμενα ειναι 7.1+0.6=7.7 οποτε το λες και επιτυχια γιαυτο το εγραψα πριν
Συν (εδω μιλαει ο ακτινιδιοπαραγωγος που ασχολειται με τα λεπτα του ευρω)ειναι στην ιδια τραπεζα με την μισθοδοσια μου ,ενω το x ηταν σε αλλη τραπεζα και οποτε εβαζα απο e banking την δοση μου κρατουσε και 3.9 δηλαδη 84×3.9=327€ πωωωω πωωωω εχω γινει πολυ καρμοιρης

Με το καλό να παραλάβεις

Για Toyota είναι πολύ καλό επιτόκιο. Είναι της Toyota Hellas ή του αντιπροσώπου;

Δεν μας είπες τιμή, είναι έκπληξη;

@alex-mix said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

Ωχ λετε να ημουν εγω ?

https://www.autoblog.gr/2024/12/19/i-toyota-poulise-to-1-000-000sto-c-hr-stin-evropi/

Μετά απο τέτοια περιπλάνηση έπρεπε να στο κάνουν δώρο τότε

Alex καλορίζικο να είναι και να το απολαύσεις!!

@iceman7 said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

Εύχομαι σύντομα να ξεκαβαλησουν το καλάμι να ρίξουν τις τιμές τους να αποκτήσουν ξανά το value for money που τα έκανε τόσο αγαπητά.

Αν και συμφωνω με αυτο που λες, εχω μια απορια.
Γιατι να το κανουν; Αφου κι ετσι εχουν ξεκ@λ@θει να πουλανε.

@panick-0 said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

@iceman7 said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

Εύχομαι σύντομα να ξεκαβαλησουν το καλάμι να ρίξουν τις τιμές τους να αποκτήσουν ξανά το value for money που τα έκανε τόσο αγαπητά.

Αν και συμφωνω με αυτο που λες, εχω μια απορια.
Γιατι να το κανουν; Αφου κι ετσι εχουν ξεκ@λ@θει να πουλανε.

Κάποια μοντέλα δεν πουλάνε το ίδιο με αλλα

@iceman7 said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

Εύχομαι σύντομα να ξεκαβαλησουν το καλάμι να ρίξουν τις τιμές τους να αποκτήσουν ξανά το value for money που τα έκανε τόσο αγαπητά.

Ακόμα ειναι VFM, εκεί που έχουν φτάσει οι τιμές των αυτοκινήτων. Δεν υπάρχει καλύτερη ααγορά με κριτήρια vfm από τογιότα, ακόμα και σήμερα - με εξαίρεση τα Τέσλα και τους μπυντέδες όσο είναι σε προσφορά.

@iceman7 said in Ηρθε η ωρα....μαλλον:

Εύχομαι σύντομα να ξεκαβαλησουν το καλάμι να ρίξουν τις τιμές τους να αποκτήσουν ξανά το value for money που τα έκανε τόσο αγαπητά.

Δεν πρόκειται να ξεκαβαλήσουν και καλά θα κάνουν. Εγώ στη θέση τους θα τσιμπούσα και άλλο τις τιμές, όταν κολοσσοί όπως ο VAG είναι σε κρίση και η Nissan παρακαλάει την Honda για συγχώνευση...

Η Toyota είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής αυτοκινήτων στον κόσμο. Μαγκιά του. Να μας τα φάει όλα. Αν βάλει το σήμα της σε μια άμαξα με ξύλινες ροδες και κολλήσει το σηματάκι hybrid σε μπλέ φόντο είναι ικανή να πουλήσει εκατομμύρια κομμάτια. Αυτό το έχει κατακτήσει επάξια. Εγώ προσωπικά της βγάζω το καπέλο ακόμα και εάν ουσιαστικά ποτέ μου δεν τη χονεψα.

Το καλάμι πρέπει να ξεκαβαλήσουν κάποιοι άλλοι όπως ο VAG που γ@μησαν κόσμο και κοσμάκι για δύο και πλέον δεκαετίες με τα ζημιάρικα προϊόντα τους μέχρι να αρχίσουν σιγαααα σιγά να δείχνουν ειλικρινή μεταμέλεια. Αυτοί πρόδιδαν συστηματικά το ίδιο τους το πελατολόγιο. Η Toyota ποτέ δεν θα το έκανε αυτό. Και το πιστεύω αυτό που λέω όντας ταγμένος Βαγγέλης. Το μόνο που τους ένοιαζε στο VAG είναι να περνούν τα μερίσματα στην ώρα τους οι δύο προνομιούχες οικογένειες του ομίλου (ξεχνάω τα ονόματά τους, η μια νομίζω είναι η Porsche).

ΥΓ: Τουλάχιστον βελτίωσαν αρκούντως τα βασικά τους προϊόντα. Παλιά τα Corolla ήταν ότι πιο άχρηστο οδηγικά. Τουλάχιστον τώρα έχουν πλαίσιο πολλαπλούς συνδέσμους άνω του μέσου όρου τιμόνι και ποιότητα υλικών/συναρμογής. Δεν πουλάνε αξιόπιστους τενεκέδες, όπως έκαναν για δεκαετίες.

Ωχ! Σαν να προετοιμάζεις το έδαφος για τη μεγάλη ανατροπή.