-
Ε αργότερα το wall box. Κραταω και το rav4 κουκουλωμενο καθαρό κερωμενο στο δρόμο, με υγραέριο για εκδρομες και εκτός δρόμου που το ηλεκτρικό δεν μπορεί. Οπότε σε ξαφνική εκδρομή με το θερμικό θα φύγω. Θα το κανω και ιστορικο σε 8 χρονια. Ετσι και αλλιώς θέλω δεύτερο γιατί αν με κλείσουν στο πάρκινγκ χάνω πολύ χρόνο και χάνω δραστηριότητες του παιδιου. Ευτυχως τωρα είναι σπάνιο να με κλείσουν, αλλά έχει συμβεί αρκετές φορές και μάλιστα ολόκληρη ημερα όταν μετακομισα
-
Κάποιο πουλάκι με είπε ότι το Seagull έρχεται τον Μάρτη, μαζί με κάμποσα υβριδικά. Σε λίγο καιρό, μόνο ο Κρουζ θα αγοράζει ευρωπαϊκά.
-
Φρέσκο φρέσκο, σπαρταραει
Youtube Video -
Μπροστά σαν καγιέν 20ετίας...
-
Μπροστά σαν καγιέν 20ετίας...
Εμ αυτά είναι τα κλασσικά και διαχρονικά σχέδια στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Beetle, Golf , 911 , Cayenne
Αυτά θα πάρει ως βάση ένας designer για να δημιουργήσει κάτι που θα μένει στο υποσυνείδητο του αγοραστή.
Τι να αντιγράψει,
το Xsara και το Berlingo;;;;; -
Μπροστά σαν καγιέν 20ετίας...
Εμ αυτά είναι τα κλασσικά και διαχρονικά σχέδια στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Beetle, Golf , 911 , Cayenne
Αυτά θα πάρει ως βάση ένας designer για να δημιουργήσει κάτι που θα μένει στο υποσυνείδητο του αγοραστή.
Τι να αντιγράψει,
το Xsara και το Berlingo;;;;;
-
Μπροστά σαν καγιέν 20ετίας...
Εμ αυτά είναι τα κλασσικά και διαχρονικά σχέδια στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Beetle, Golf , 911 , Cayenne
Αυτά θα πάρει ως βάση ένας designer για να δημιουργήσει κάτι που θα μένει στο υποσυνείδητο του αγοραστή.
Τι να αντιγράψει,
το Xsara και το Berlingo;;;;;Το γκόλφ από που ?
Επίσης το καγιέν από πλευράς αισθητικής ήταν χάλια μπροστά στο αδελφό τουαρέγκ.
Το Ξαρά ήταν λίγο παλιότερο...
-
Μπροστά σαν καγιέν 20ετίας...
Εμ αυτά είναι τα κλασσικά και διαχρονικά σχέδια στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Beetle, Golf , 911 , Cayenne
Αυτά θα πάρει ως βάση ένας designer για να δημιουργήσει κάτι που θα μένει στο υποσυνείδητο του αγοραστή.
Τι να αντιγράψει,
το Xsara και το Berlingo;;;;;Χαχαχα.Αυτη ήταν ωραία απάντηση.Και το picasso.Μιλαμε για τέρας αξιοπιστίας.
-
-
Κάποιο πουλάκι με είπε ότι το Seagull έρχεται τον Μάρτη, μαζί με κάμποσα υβριδικά. Σε λίγο καιρό, μόνο ο Κρουζ θα αγοράζει ευρωπαϊκά.
Πωωωω… αν υπάρχει επιδότηση μέχρι τότε και αν φέρουν το γλάρο έως 22, θα γίνει χαμός.
Υπόψιν ότι σήμερα ήρθε καραβιά με byd.Ο γλάρος είναι ακόμα μικρότερος του δελφινιού σωστά ;
Αν παίξει στα 20 χωρίς επιδότηση και στα 15 με την επιδότηση θα σπάσει ταμεία !
Ρε το σφακ κίνηση ματ που έκανε -
Κάποιο πουλάκι με είπε ότι το Seagull έρχεται τον Μάρτη, μαζί με κάμποσα υβριδικά. Σε λίγο καιρό, μόνο ο Κρουζ θα αγοράζει ευρωπαϊκά.
Πωωωω… αν υπάρχει επιδότηση μέχρι τότε και αν φέρουν το γλάρο έως 22, θα γίνει χαμός.
Υπόψιν ότι σήμερα ήρθε καραβιά με byd.Ο γλάρος είναι ακόμα μικρότερος του δελφινιού σωστά ;
Αν παίξει στα 20 χωρίς επιδότηση και στα 15 με την επιδότηση θα σπάσει ταμεία !
Ρε το σφακ κίνηση ματ που έκανεΣτην Κίνα είναι κάτω από 4μ, γύρω στο 3.8 νομίζω. Εχει ειπωθεί όμως ότι χρειάζεται ανασχεδιασμός για να περάσει τα crash test στην Ευρώπη. Όπως και να έχει, ο σφακ βρήκε δυνατό brand για να συμπορευτεί τα επόμενα χρόνια.
-
Οι κυριλέ εταιρείες θα είναι οκ (Marc, Audi, bmw κτλπ) αλλά βλέπω τα vag από Vw και κάτω να πιέζονται αρκετά να δικαιολογήσουν τις τιμές τους, όταν κάποιος μπορεί να ψωνίσει σχεδόν το ίδιο επίπεδο σε τιμές του 60-70%.
-
Οι κυριλέ εταιρείες θα είναι οκ (Marc, Audi, bmw κτλπ) αλλά βλέπω τα vag από Vw και κάτω να πιέζονται αρκετά να δικαιολογήσουν τις τιμές τους, όταν κάποιος μπορεί να ψωνίσει σχεδόν το ίδιο επίπεδο σε τιμές του 60-70%.
Εντάξει θα ήταν αν συνέχιζαν να πουλάνε μούρη στους πεινασμενους για ποιοτικά ευρωπαϊκά Κινέζους.
Αλλά με δασμους εκεί θα χασουν μεγάλο μερίδιο πωλήσεων.
Αυτό ίσως τις κάνει να ξαναθυμηθούν τις ρίζες τους, να σχεδιάσουν ξανά αμάξια με ευρωπαϊκό προσανατολισμό και να ρίξουν τις τιμές τους γιατί κάπου το ξεφτιλισαν. -
Έχω οδηγήσει όλη τη γκάμα της BYD και τα αυτοκίνητα έχουν τρελό value for money.
Προσεγμένα, με full εξοπλισμό ασφάλειας και άνεσης και ποιότητα-οδηγική ωριμότητα, που δεν περιμένεις από μια τόσο νεαρή μάρκα. -
-
Το Seagull μου θυμίζει λίγο Kei car.
Θεωρώ πιο έυπεπτο σχεδιαστικά και ολοκληρωμένο το Dolphin, αλλά είναι αρκετά μακρύ στα 4,29m για δεύτερο αυτοκίνητο καθαρά αστικής χρήσης.
Αν και για κάποιους μπορεί να παίξει (με κάποιους περιορισμούς λογω πορτ παγκαζ 345lt) και τον ρόλο μοναδικού οικογενειακού αυτοκινητου. -
Κι ομως δεν είναι. Λίγα βίντεο που είδα, πρέπει να είναι στο στυλ ενός i10, με πιο μοντέρνο και ποιοτικό εσωτερικό.
Άστο, είναι έρωτας -
-
Παιδιά το έχω δει πολλές φορές από κοντά. Είναι και πολύ όμορφο και έχει και χώρους και εξοπλισμό και ότι θέλεις.
Αν έρθει θα σπάσει ταμεία. Όπου έχει πάει έχει σπάσει ταμεία. Και στην Κίνα έχει πουλήσει πολύ και στην Αυστραλία
Δεν προλαβαίνουν να τα παράγουν γι'αυτό αργεί φαντάζομαι. Δεν θα έφερναν το dolfin πρώτο , αυτό είναι το best seller τους το seagull
Υγ υπόψιν μέσα όλο το ταμπλό κτλ είναι σκληρό πλαστικό μην περιμένετε να δείτε ποιότητα όπως στο seal . Αλλά είναι λειτουργικοτατο και έχει ότι χρειάζεσαι
-
Για να γελάσουμε και λίγο, i10 σε έκδοση απλά με ηλεκτρικά παράθυρα
BYD forum
