Που ειναι ο criuser να τοποθετηθει οτι ειναι το καλυτερο οικοπεδο στον κοσμο και να πληρωσουμε 500κ ενα μικρο διαμερισμα.

Υπαρχει προβλημα στην καθημερινοτητα που ειναι μπαχαλο και εχει γινει χειροτερα σε σχεση με τα 90ς. Ο κοσμος δεν θελει περιορισμους. Οι πολιτικοι το μονο που τους ενδιαφερει ειναι η εξαγορα ψηφων και οι μιζες απο τα συμβολαια του δημοσιου.

Αυτη ακριβως η χαλαροτητα και οτι ο καθενας κανει οτι θελει ειναι που τραβαει πολλους τουριστες στην χωρα γιατι στην δικια τους χωρα εχει πολλους περιορισμους στην καθημερινη ζωη.

Σχεδον απθανο να αντιστραφει αυτη η πορεια.

Και στην Νέα Υόρκη έχουν καλά οικόπεδα και οικόπεδα που δεν θα ήθελες να ζείς.

@criuser said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:

Και στην Νέα Υόρκη έχουν καλά οικόπεδα και οικόπεδα που δεν θα ήθελες να ζείς.

δεν μπορεις να συγκρινεις αναπτυγμενες χωρες με Ελλαδα. Εδω στην Βουλα γυρω απο το κεντρο που ειναι απο τις ποιο ακριβες πειροχες οι δρομοι ειναι καταστραμμενοι. Στις καλες περιοχες των δυτικων χωρων ειναι δρομοι πεζοδρομια τελεια, καλωδια ηλεκτρικου υπογεια κλπ.

Περιεργως η Βουλιαγμενη εχει γενικα απο τους καλυτερους δρομους που εχω δει σε προαστειο της Αθηνας.

Παντου στην Ελλαδα το ιδιο, πχ Κολωνακι ακριβοτερη περιοχη του κεντρου παλι δρομοι καταστραμενοι και παρκινγκ μπαχαλο.

Αν εχεις παει στο Beverly Hills ειναι σαν ζωγραφια τα παντα ειναι τελεια (δρομοι πεζοδρομια κοινοχρηστοι χωροι). Το ιδιο και Μονακο Καννες κλπ

Στο Λονδίνο, στο Παρίσι, στην Φρανκφούρτη, δεν είναι όμως.

@criuser said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:

Στο Λονδίνο, στο Παρίσι, στην Φρανκφούρτη, δεν είναι όμως.

Εχω ζησει 8 χρονια στο Λονδινο, οι δρομοι και τα πεζοδρομια ειναι πολυ καλυτερα απο Αθηνα και το ιδιο στο Παρισι που ειχα παει 1 εβδομαδα τον Φλεβαρη. Τωρα που τα βρισκεις και τα λες θα ηθελα να ξερω.

Απο τις επισκεψεις μου μονο στο Σικαγο θυμαμαι σε καλα προαστεια δρομους σε κακη κατασταση (σπασιματα κοψιματα, λακουβες).

Πολύ θεοποιείς χώρες που έχουν σημαντικά θέματα, παρ΄ ότι πάμπλουτες αυτοκρατορίες.

@criuser said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:

Πολύ θεοποιείς χώρες που έχουν σημαντικά θέματα, παρ΄ ότι πάμπλουτες αυτοκρατορίες.

δεν θεοποιω τιποτα, εδω μιλαμε για δρομους και πεζοδρομια σε αστικες περιοχες. που ειναι κατι ευκολο να γινουν αλλα στην ελλαδα ενα μπαχαλο

για παραδειγμα εσκαψε ενας ψευτοεργολαβος της ΕΥΔΑΠ στον δρομο μου τον εκανε χωματοδρομο. Μετα κλεινει την τρυπα με μαλακο χωμα δεν βαζει καποιο προειδοποιητικο, βρεχει γινεται μαλακη λασπη περναω βραδυ το αμαξι πεφτει μεσα στην τρυπα. εναν χρονο μετα ακομα χωματοδρομος ειναι ο δρομος. τετοια προχειρο-δουλεια ποτε δεν εχω δει στις χωρες που ζουσα εκτος ελλαδος. στην Ελλαδα ειναι ο κανονας.

@lap said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:

Στα στενά είναι άριστο μέτρο. Σε λεωφόρους ας μείνει όπως είναι.

Στις λεωφορους εχει πινακιδες που υπερισχυουν.
Τα 30 θα ειναι για ολους τους δρομους που δεν εχουν πινακιδες.

@ntinaras said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:

@lap said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:

Στα στενά είναι άριστο μέτρο. Σε λεωφόρους ας μείνει όπως είναι.

Στις λεωφορους εχει πινακιδες που υπερισχυουν.
Τα 30 θα ειναι για ολους τους δρομους που δεν εχουν πινακιδες.

Έχεις δει πινακίδα ορίου ταχύτητας στην Πατησίων ή την Αλεξάνδρας;;;
Συγγρού - Κηφισίας ναι έχει.
Πιστεύεις ότι θα βάλουν; Προσωπικά όχι!
Πιθανότερο είναι να μην βάλουν και να βγαίνουν εύκολα για να γεμίσουν τα μπλοκάκια με τις κλήσεις όταν τους το ζητήσουν οι από πάνω.
Όπως κάνουν σε σημεία στις εθνικές που έχουν "ξεχάσει" τις πινακίδες από το 1900ποτέ.

Πατησίων και Αλεξάνδρας με τόσα φανάρια λογικό να τους έφτανε το 50. Τώρα μπορεί να βάλουν.

https://www.protagon.gr/apopseis/nomoi-mono-gia-kyr-pantelides-44343005394

Αυτά !

@iceman7 said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:

https://www.protagon.gr/apopseis/nomoi-mono-gia-kyr-pantelides-44343005394

Αυτά !

ΑΠΟΛΥΤΑ σωστά όλα και φυσικά άλλη μια χρονιά δεν θα αλλάξει κάτι. Η χώρα ειναι υπο διάλυση εδώ και 50 χρόνια και όσο νωρίτερα μας πάρει καμια σοβαρή χώρα (ναι ακόμα και η Τουρκία ειναι πολύ πιο σοβαρή από εμάς) τόσο το καλύτερο. Αλλιώς, όλοι εξωτερικό και Ελλάδα για διακοπές.

Θέλουμε μάγκες μου έλεγχο ΚΑΘΕ οχήματος με υποχρεωτική dashcam ή obd gps module?
Ή προτιμούμε να πατάμε όπου και όπως θέλουμε?

Ρητορικές ερωτήσεις.

@antonakis said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:

Θέλουμε μάγκες μου έλεγχο ΚΑΘΕ οχήματος με υποχρεωτική dashcam ή obd gps module?

Εγώ ΝΑΙ!!

Διαβάζω έξω Ευρώπη πως τα νέα αυτοκίνητα που παραδίδονται πλεον θα έχουν και μπίπερ για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.
Γνωρίζει κάποιος αν ισχύει και δουλεύει με συγκεκριμένο όριο ή με τις κάμερες ADAS ?
Στις χώρες GCC τα αυτοκίνητα όλα που εισαγόταν εκεί, χτυπούσαν αλαρμ, χωρίς απενεργοποιηση, κάθε φορά που ανεβοκατέβαινες απ τα 110χαω ως όριο.
Για Ευρώπη ξέρουμε κάτι;

Όλα τα νέα μοντέλα στην Ευρώπη το έχουν. Υποχρεωτικό από τη νομοθεσία.
https://www.carandmotor.gr/nea/poia-systimata-ginontai-ypohreotika-sta-aytokinita

Πληροφορία από κάμερα και πινακίδες προς το παρόν.

(κάποια ακριβότερα την έχουν περασμένη και στο ενσωματωμένο GPS)

Στην Αθήνα όντως μέσα στο πολεοδομικό συγκρότημα εκεί πρέπει να πάει, δεν θα κάνουμε και τους ραλίστες τώρα μέσα σε τέτοιο μποτιλιάρισμα.

@zithos said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:

Στην Αθήνα όντως μέσα στο πολεοδομικό συγκρότημα εκεί πρέπει να πάει, δεν θα κάνουμε και τους ραλίστες τώρα μέσα σε τέτοιο μποτιλιάρισμα.

Προφανώς μέσα στα στενά, ναι. Για λίγο πιο κεντρικούς, αλλά και κεντρικούς πρέπει να ξεκαθαρίσει το τι θα γίνει!

@piliourits said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:

Διαβάζω έξω Ευρώπη πως τα νέα αυτοκίνητα που παραδίδονται πλεον θα έχουν και μπίπερ για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας.
Γνωρίζει κάποιος αν ισχύει και δουλεύει με συγκεκριμένο όριο ή με τις κάμερες ADAS ?
Στις χώρες GCC τα αυτοκίνητα όλα που εισαγόταν εκεί, χτυπούσαν αλαρμ, χωρίς απενεργοποιηση, κάθε φορά που ανεβοκατέβαινες απ τα 110χαω ως όριο.
Για Ευρώπη ξέρουμε κάτι;

Διαβάζει από την κάμερα την ταχύτητα στην ταμπέλα κάθε φορά και όταν την ξεπερνάς χτυπάει ειδοποίηση.

@nickthetrib said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:

@zithos said in 30km όριο στις πόλεις με το νέο ΚΟΚ:

Στην Αθήνα όντως μέσα στο πολεοδομικό συγκρότημα εκεί πρέπει να πάει, δεν θα κάνουμε και τους ραλίστες τώρα μέσα σε τέτοιο μποτιλιάρισμα.

Προφανώς μέσα στα στενά, ναι. Για λίγο πιο κεντρικούς, αλλά και κεντρικούς πρέπει να ξεκαθαρίσει το τι θα γίνει!

Εκεί γίνεται ο χαμός του χαμού από τα αυτοκίνητα και δεν φταίει φυσικά ο Μητσοτάκης, υπάρχει το φαινόμενο αυτό εδώ και μια 30ετία.