-
@red_monster said in TESLA FORUM:
@alexandros-k said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
@alexandros-k said in TESLA FORUM:
Αν εισαι τοσο μπετοβλακας και φτανεις να μεινεις με το αμαξι, ας εχεις ενα ντεποζιτο καυσιμα καβατζα στο σπιτι . Σε 5 λεπτα εισαι "φορτισμενος"
Αν είσαι τόσο σκυροδεματοβλακας και φτάνεις να μείνεις με το αμάξι, ας έχεις μια μπαλαντέζα, πρίζες υπάρχουν ΠΑΝΤΟΥ!
Επόμενη χαζομάρα ; Βλέπω είστε σε κέφια σήμερα !
Μονο που για να φορτισεις με ρευμα, πρεπει να μεινεις σταθμευμενος.
Ποιος λεει χαζομαρες, ειναι προφανες
Ενώ στα θερμικά κανείς ανεφοδιασμό εν κινήσει ;
Γκωσαμε χαζομάρα, επόμενη γραμμουλα !στα αεροπλανα με ιπταμενα τανκερ
-
@nickthetrib said in TESLA FORUM:
@teo-mak said in TESLA FORUM:
Ρε σεις και εδώ τα ίδια θα γράφουμε με το νήμα της ηλεκτροκίνησης;
Δυστυχώς, αφού τα κύρια και βασικά μειονεκτήματα είναι ίδια!!!
Ας στρίβει τέλεια, ας τρίζει, ας κάνει ότι θες!!!
Αν δεν έχεις τρόπο να φορτίσεις, τι να το κάνεις;;;Θέλω να αισθάνεσαι γατόπαρδος που παρόλα την άνευ προηγουμένου πλύση εγκεφάλου από τα κέντρα αποφάσεων της ΕΕ, δεν έπεσες στην παγίδα να αγοράσεις EV.
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
Εγω αν ζούσα στην Αθήνα, μια χαρά θα αγόραζα ηλεκτρικό γιατί θα είχα την καλύτερη δικαιολογία να φύγω από το σπίτι!
Αγάπη πάω μέχρι το τάδε σημείο να φορτισω(να πιω και το καφεδάκι μου)
Μην τα κοιτάμε όλα μαύρα λοιπόν!Έτσι, η πείρα μιλά
Σας το έχω ξαναγράψει .... σκεφτείτε να έχουν οι σταθμοί φόρτισης και σερβιτόρες σαν τα κρύα τα νερά..... Ποιος γέρο παντρεμένος θα μείνει με θερμικό;
Πάντως μέχρι τώρα, οι υπάρχοντες σταθμοί φόρτισης αφήνουν πολύ κόσμο στα κρύα (νερά) του λουτρού... σαν το θερμοσίφωνα που λέγαμε πριν.
Δεν ισχύει αυτό που λες. Δεν ξέρω που το στηρίζεις.
Παγκοσμίως αναφέρεται συνεχώς από όλους όσους ασχολούνται με την ηλεκτροκίνηση, χαλασμενοι φορτιστές, πληθώρα app, βυσματα που ακόμη κι αν τα φυσήξει δυνατός αέρας χάνουν επαφή, ίντερνετ που μπλοκάρει, κάρτες που δεν διαβάζονται, ασχημες προσωπικές εμπειρίες που μεταδίδουν οι χρήστες, δεν ακούμε και τίποτα άλλο.
με ολον το σεβασμο, αλλα τα εχεις μπλεξει λιγο τα πραγματα. Πρωτα απο ολα, στην ευρωπη υπαρχει ΕΝΑ βυσμα και ειναι κοινο για ολα τα αυτοκινητα και ολους τους φορτιστες. Αυτα που λες υπαρχουν στην αμερικη και δεν μας αφορουν.
Τα υπολοιπα ολα ειναι θορυβος απο το ιντερνετ και γκρινιες, καποιες απο τις οποιες βασιμες αλλα μεγενθυμενες στην νιοστη δυναμη.
Αν ηταν πραγματικοτητα ολα οσα ακουμε και διαβαζουμε στο νετ, δεν θα υπηρχε bmw που να μην ηταν αποκαϊδια και δεν θα βλεπαμε VAG στο δρομο, παρα μονο σε συνεργεια.Προσωπικα, σας εχω μεταφερει τις εμπειριες μου, με ολα τα θετικα και τα αρνητικα τους.
Υπαρχουν 3 βυσματα, τα 2 ειναι εν μερει ιδια.
-
@ntinaras said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
Εγω αν ζούσα στην Αθήνα, μια χαρά θα αγόραζα ηλεκτρικό γιατί θα είχα την καλύτερη δικαιολογία να φύγω από το σπίτι!
Αγάπη πάω μέχρι το τάδε σημείο να φορτισω(να πιω και το καφεδάκι μου)
Μην τα κοιτάμε όλα μαύρα λοιπόν!Έτσι, η πείρα μιλά
Σας το έχω ξαναγράψει .... σκεφτείτε να έχουν οι σταθμοί φόρτισης και σερβιτόρες σαν τα κρύα τα νερά..... Ποιος γέρο παντρεμένος θα μείνει με θερμικό;
Πάντως μέχρι τώρα, οι υπάρχοντες σταθμοί φόρτισης αφήνουν πολύ κόσμο στα κρύα (νερά) του λουτρού... σαν το θερμοσίφωνα που λέγαμε πριν.
Δεν ισχύει αυτό που λες. Δεν ξέρω που το στηρίζεις.
Παγκοσμίως αναφέρεται συνεχώς από όλους όσους ασχολούνται με την ηλεκτροκίνηση, χαλασμενοι φορτιστές, πληθώρα app, βυσματα που ακόμη κι αν τα φυσήξει δυνατός αέρας χάνουν επαφή, ίντερνετ που μπλοκάρει, κάρτες που δεν διαβάζονται, ασχημες προσωπικές εμπειρίες που μεταδίδουν οι χρήστες, δεν ακούμε και τίποτα άλλο.
με ολον το σεβασμο, αλλα τα εχεις μπλεξει λιγο τα πραγματα. Πρωτα απο ολα, στην ευρωπη υπαρχει ΕΝΑ βυσμα και ειναι κοινο για ολα τα αυτοκινητα και ολους τους φορτιστες. Αυτα που λες υπαρχουν στην αμερικη και δεν μας αφορουν.
Τα υπολοιπα ολα ειναι θορυβος απο το ιντερνετ και γκρινιες, καποιες απο τις οποιες βασιμες αλλα μεγενθυμενες στην νιοστη δυναμη.
Αν ηταν πραγματικοτητα ολα οσα ακουμε και διαβαζουμε στο νετ, δεν θα υπηρχε bmw που να μην ηταν αποκαϊδια και δεν θα βλεπαμε VAG στο δρομο, παρα μονο σε συνεργεια.Προσωπικα, σας εχω μεταφερει τις εμπειριες μου, με ολα τα θετικα και τα αρνητικα τους.
Υπαρχουν 3 βυσματα, τα 2 ειναι εν μερει ιδια.
Type 2 και ccs. Που το ccs «περιλαμβάνει» το type 2. Ποιο είναι το 3ο;
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@ntinaras said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
Εγω αν ζούσα στην Αθήνα, μια χαρά θα αγόραζα ηλεκτρικό γιατί θα είχα την καλύτερη δικαιολογία να φύγω από το σπίτι!
Αγάπη πάω μέχρι το τάδε σημείο να φορτισω(να πιω και το καφεδάκι μου)
Μην τα κοιτάμε όλα μαύρα λοιπόν!Έτσι, η πείρα μιλά
Σας το έχω ξαναγράψει .... σκεφτείτε να έχουν οι σταθμοί φόρτισης και σερβιτόρες σαν τα κρύα τα νερά..... Ποιος γέρο παντρεμένος θα μείνει με θερμικό;
Πάντως μέχρι τώρα, οι υπάρχοντες σταθμοί φόρτισης αφήνουν πολύ κόσμο στα κρύα (νερά) του λουτρού... σαν το θερμοσίφωνα που λέγαμε πριν.
Δεν ισχύει αυτό που λες. Δεν ξέρω που το στηρίζεις.
Παγκοσμίως αναφέρεται συνεχώς από όλους όσους ασχολούνται με την ηλεκτροκίνηση, χαλασμενοι φορτιστές, πληθώρα app, βυσματα που ακόμη κι αν τα φυσήξει δυνατός αέρας χάνουν επαφή, ίντερνετ που μπλοκάρει, κάρτες που δεν διαβάζονται, ασχημες προσωπικές εμπειρίες που μεταδίδουν οι χρήστες, δεν ακούμε και τίποτα άλλο.
με ολον το σεβασμο, αλλα τα εχεις μπλεξει λιγο τα πραγματα. Πρωτα απο ολα, στην ευρωπη υπαρχει ΕΝΑ βυσμα και ειναι κοινο για ολα τα αυτοκινητα και ολους τους φορτιστες. Αυτα που λες υπαρχουν στην αμερικη και δεν μας αφορουν.
Τα υπολοιπα ολα ειναι θορυβος απο το ιντερνετ και γκρινιες, καποιες απο τις οποιες βασιμες αλλα μεγενθυμενες στην νιοστη δυναμη.
Αν ηταν πραγματικοτητα ολα οσα ακουμε και διαβαζουμε στο νετ, δεν θα υπηρχε bmw που να μην ηταν αποκαϊδια και δεν θα βλεπαμε VAG στο δρομο, παρα μονο σε συνεργεια.Προσωπικα, σας εχω μεταφερει τις εμπειριες μου, με ολα τα θετικα και τα αρνητικα τους.
Υπαρχουν 3 βυσματα, τα 2 ειναι εν μερει ιδια.
Type 2 και ccs. Που το ccs «περιλαμβάνει» το type 2. Ποιο είναι το 3ο;
θυμαμαι στη μιτσουμπα ειχε 2 διαφορετικα βυσματα, ενα τυπου 2 και ενα αλλο πιο στενο
που δεν εμπαινε μεσα ο τυπου 2 αλλα ειχε το αμαξι καλωδιο που κατεληγε σε σουκο -
@gatoz said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@ntinaras said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
Εγω αν ζούσα στην Αθήνα, μια χαρά θα αγόραζα ηλεκτρικό γιατί θα είχα την καλύτερη δικαιολογία να φύγω από το σπίτι!
Αγάπη πάω μέχρι το τάδε σημείο να φορτισω(να πιω και το καφεδάκι μου)
Μην τα κοιτάμε όλα μαύρα λοιπόν!Έτσι, η πείρα μιλά
Σας το έχω ξαναγράψει .... σκεφτείτε να έχουν οι σταθμοί φόρτισης και σερβιτόρες σαν τα κρύα τα νερά..... Ποιος γέρο παντρεμένος θα μείνει με θερμικό;
Πάντως μέχρι τώρα, οι υπάρχοντες σταθμοί φόρτισης αφήνουν πολύ κόσμο στα κρύα (νερά) του λουτρού... σαν το θερμοσίφωνα που λέγαμε πριν.
Δεν ισχύει αυτό που λες. Δεν ξέρω που το στηρίζεις.
Παγκοσμίως αναφέρεται συνεχώς από όλους όσους ασχολούνται με την ηλεκτροκίνηση, χαλασμενοι φορτιστές, πληθώρα app, βυσματα που ακόμη κι αν τα φυσήξει δυνατός αέρας χάνουν επαφή, ίντερνετ που μπλοκάρει, κάρτες που δεν διαβάζονται, ασχημες προσωπικές εμπειρίες που μεταδίδουν οι χρήστες, δεν ακούμε και τίποτα άλλο.
με ολον το σεβασμο, αλλα τα εχεις μπλεξει λιγο τα πραγματα. Πρωτα απο ολα, στην ευρωπη υπαρχει ΕΝΑ βυσμα και ειναι κοινο για ολα τα αυτοκινητα και ολους τους φορτιστες. Αυτα που λες υπαρχουν στην αμερικη και δεν μας αφορουν.
Τα υπολοιπα ολα ειναι θορυβος απο το ιντερνετ και γκρινιες, καποιες απο τις οποιες βασιμες αλλα μεγενθυμενες στην νιοστη δυναμη.
Αν ηταν πραγματικοτητα ολα οσα ακουμε και διαβαζουμε στο νετ, δεν θα υπηρχε bmw που να μην ηταν αποκαϊδια και δεν θα βλεπαμε VAG στο δρομο, παρα μονο σε συνεργεια.Προσωπικα, σας εχω μεταφερει τις εμπειριες μου, με ολα τα θετικα και τα αρνητικα τους.
Υπαρχουν 3 βυσματα, τα 2 ειναι εν μερει ιδια.
Type 2 και ccs. Που το ccs «περιλαμβάνει» το type 2. Ποιο είναι το 3ο;
θυμαμαι στη μιτσουμπα ειχε 2 διαφορετικα βυσματα, ενα τυπου 2 και ενα αλλο πιο στενο
που δεν εμπαινε μεσα ο τυπου 2 αλλα ειχε το αμαξι καλωδιο που κατεληγε σε σουκοΤο type 2 είναι για ac φόρτιση. Καταλήγει είτε σε σουκο είτε πάλι σε type 2 για ac φόρτιση σε δημόσιο φορτιστή (πχ σουπερξαρκετ).
Το ccsείναι για γρηγορη φόρτιση. Αυτά έχει και το phev σου. Απλά φαίνεται ως μια ενιαία υποδοχή στο αυτοκίνητο -
@ntinaras said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
Εγω αν ζούσα στην Αθήνα, μια χαρά θα αγόραζα ηλεκτρικό γιατί θα είχα την καλύτερη δικαιολογία να φύγω από το σπίτι!
Αγάπη πάω μέχρι το τάδε σημείο να φορτισω(να πιω και το καφεδάκι μου)
Μην τα κοιτάμε όλα μαύρα λοιπόν!Έτσι, η πείρα μιλά
Σας το έχω ξαναγράψει .... σκεφτείτε να έχουν οι σταθμοί φόρτισης και σερβιτόρες σαν τα κρύα τα νερά..... Ποιος γέρο παντρεμένος θα μείνει με θερμικό;
Πάντως μέχρι τώρα, οι υπάρχοντες σταθμοί φόρτισης αφήνουν πολύ κόσμο στα κρύα (νερά) του λουτρού... σαν το θερμοσίφωνα που λέγαμε πριν.
Δεν ισχύει αυτό που λες. Δεν ξέρω που το στηρίζεις.
Παγκοσμίως αναφέρεται συνεχώς από όλους όσους ασχολούνται με την ηλεκτροκίνηση, χαλασμενοι φορτιστές, πληθώρα app, βυσματα που ακόμη κι αν τα φυσήξει δυνατός αέρας χάνουν επαφή, ίντερνετ που μπλοκάρει, κάρτες που δεν διαβάζονται, ασχημες προσωπικές εμπειρίες που μεταδίδουν οι χρήστες, δεν ακούμε και τίποτα άλλο.
με ολον το σεβασμο, αλλα τα εχεις μπλεξει λιγο τα πραγματα. Πρωτα απο ολα, στην ευρωπη υπαρχει ΕΝΑ βυσμα και ειναι κοινο για ολα τα αυτοκινητα και ολους τους φορτιστες. Αυτα που λες υπαρχουν στην αμερικη και δεν μας αφορουν.
Τα υπολοιπα ολα ειναι θορυβος απο το ιντερνετ και γκρινιες, καποιες απο τις οποιες βασιμες αλλα μεγενθυμενες στην νιοστη δυναμη.
Αν ηταν πραγματικοτητα ολα οσα ακουμε και διαβαζουμε στο νετ, δεν θα υπηρχε bmw που να μην ηταν αποκαϊδια και δεν θα βλεπαμε VAG στο δρομο, παρα μονο σε συνεργεια.Προσωπικα, σας εχω μεταφερει τις εμπειριες μου, με ολα τα θετικα και τα αρνητικα τους.
Υπαρχουν 3 βυσματα, τα 2 ειναι εν μερει ιδια.
Τα εν μέρη ίδια είναι τα ccs
1)ccs1 (Βόρειος Αμερική ), ,
2)ccs2 ,Ευρώπη Αυστραλία και αλλου .
Τα ccs είναι "combo " δηλαδή διπλό βισμα , πάνω για ac , πάνω και κatω(μαζί) για dcΕπίσης
3) Tesla nacs (native Tesla και σύντομα οι πάντες στις ΗΠΑ που πρακτικά εγκαταλείπουν το ccs1)Θ πρόσθετα ακόμη 1
4) chademo (Ιάπωνες ....κυρίως όμως στην Ιαπωνία , -
@taxidiwtis said in TESLA FORUM:
@ntinaras said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
Εγω αν ζούσα στην Αθήνα, μια χαρά θα αγόραζα ηλεκτρικό γιατί θα είχα την καλύτερη δικαιολογία να φύγω από το σπίτι!
Αγάπη πάω μέχρι το τάδε σημείο να φορτισω(να πιω και το καφεδάκι μου)
Μην τα κοιτάμε όλα μαύρα λοιπόν!Έτσι, η πείρα μιλά
Σας το έχω ξαναγράψει .... σκεφτείτε να έχουν οι σταθμοί φόρτισης και σερβιτόρες σαν τα κρύα τα νερά..... Ποιος γέρο παντρεμένος θα μείνει με θερμικό;
Πάντως μέχρι τώρα, οι υπάρχοντες σταθμοί φόρτισης αφήνουν πολύ κόσμο στα κρύα (νερά) του λουτρού... σαν το θερμοσίφωνα που λέγαμε πριν.
Δεν ισχύει αυτό που λες. Δεν ξέρω που το στηρίζεις.
Παγκοσμίως αναφέρεται συνεχώς από όλους όσους ασχολούνται με την ηλεκτροκίνηση, χαλασμενοι φορτιστές, πληθώρα app, βυσματα που ακόμη κι αν τα φυσήξει δυνατός αέρας χάνουν επαφή, ίντερνετ που μπλοκάρει, κάρτες που δεν διαβάζονται, ασχημες προσωπικές εμπειρίες που μεταδίδουν οι χρήστες, δεν ακούμε και τίποτα άλλο.
με ολον το σεβασμο, αλλα τα εχεις μπλεξει λιγο τα πραγματα. Πρωτα απο ολα, στην ευρωπη υπαρχει ΕΝΑ βυσμα και ειναι κοινο για ολα τα αυτοκινητα και ολους τους φορτιστες. Αυτα που λες υπαρχουν στην αμερικη και δεν μας αφορουν.
Τα υπολοιπα ολα ειναι θορυβος απο το ιντερνετ και γκρινιες, καποιες απο τις οποιες βασιμες αλλα μεγενθυμενες στην νιοστη δυναμη.
Αν ηταν πραγματικοτητα ολα οσα ακουμε και διαβαζουμε στο νετ, δεν θα υπηρχε bmw που να μην ηταν αποκαϊδια και δεν θα βλεπαμε VAG στο δρομο, παρα μονο σε συνεργεια.Προσωπικα, σας εχω μεταφερει τις εμπειριες μου, με ολα τα θετικα και τα αρνητικα τους.
Υπαρχουν 3 βυσματα, τα 2 ειναι εν μερει ιδια.
Τα εν μέρη ίδια είναι τα ccs
1)ccs1 (Βόρειος Αμερική ), ,
2)ccs2 ,Ευρώπη Αυστραλία και αλλου .
Τα ccs είναι "combo " δηλαδή διπλό βισμα , πάνω για ac , πάνω και κatω(μαζί) για dcΕπίσης
3) Tesla nacs (native Tesla και σύντομα οι πάντες στις ΗΠΑ που πρακτικά εγκαταλείπουν το ccs1)Θ πρόσθετα ακόμη 1
4) chademo (Ιάπωνες ....κυρίως όμως στην Ιαπωνία ,εσυ καλα τα λες, αλλα αυτα διαβαζουν και μετα νομιζουν οτι υπαρχουν ασυμβατοτητες
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@taxidiwtis said in TESLA FORUM:
@ntinaras said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
Εγω αν ζούσα στην Αθήνα, μια χαρά θα αγόραζα ηλεκτρικό γιατί θα είχα την καλύτερη δικαιολογία να φύγω από το σπίτι!
Αγάπη πάω μέχρι το τάδε σημείο να φορτισω(να πιω και το καφεδάκι μου)
Μην τα κοιτάμε όλα μαύρα λοιπόν!Έτσι, η πείρα μιλά
Σας το έχω ξαναγράψει .... σκεφτείτε να έχουν οι σταθμοί φόρτισης και σερβιτόρες σαν τα κρύα τα νερά..... Ποιος γέρο παντρεμένος θα μείνει με θερμικό;
Πάντως μέχρι τώρα, οι υπάρχοντες σταθμοί φόρτισης αφήνουν πολύ κόσμο στα κρύα (νερά) του λουτρού... σαν το θερμοσίφωνα που λέγαμε πριν.
Δεν ισχύει αυτό που λες. Δεν ξέρω που το στηρίζεις.
Παγκοσμίως αναφέρεται συνεχώς από όλους όσους ασχολούνται με την ηλεκτροκίνηση, χαλασμενοι φορτιστές, πληθώρα app, βυσματα που ακόμη κι αν τα φυσήξει δυνατός αέρας χάνουν επαφή, ίντερνετ που μπλοκάρει, κάρτες που δεν διαβάζονται, ασχημες προσωπικές εμπειρίες που μεταδίδουν οι χρήστες, δεν ακούμε και τίποτα άλλο.
με ολον το σεβασμο, αλλα τα εχεις μπλεξει λιγο τα πραγματα. Πρωτα απο ολα, στην ευρωπη υπαρχει ΕΝΑ βυσμα και ειναι κοινο για ολα τα αυτοκινητα και ολους τους φορτιστες. Αυτα που λες υπαρχουν στην αμερικη και δεν μας αφορουν.
Τα υπολοιπα ολα ειναι θορυβος απο το ιντερνετ και γκρινιες, καποιες απο τις οποιες βασιμες αλλα μεγενθυμενες στην νιοστη δυναμη.
Αν ηταν πραγματικοτητα ολα οσα ακουμε και διαβαζουμε στο νετ, δεν θα υπηρχε bmw που να μην ηταν αποκαϊδια και δεν θα βλεπαμε VAG στο δρομο, παρα μονο σε συνεργεια.Προσωπικα, σας εχω μεταφερει τις εμπειριες μου, με ολα τα θετικα και τα αρνητικα τους.
Υπαρχουν 3 βυσματα, τα 2 ειναι εν μερει ιδια.
Τα εν μέρη ίδια είναι τα ccs
1)ccs1 (Βόρειος Αμερική ), ,
2)ccs2 ,Ευρώπη Αυστραλία και αλλου .
Τα ccs είναι "combo " δηλαδή διπλό βισμα , πάνω για ac , πάνω και κatω(μαζί) για dcΕπίσης
3) Tesla nacs (native Tesla και σύντομα οι πάντες στις ΗΠΑ που πρακτικά εγκαταλείπουν το ccs1)Θ πρόσθετα ακόμη 1
4) chademo (Ιάπωνες ....κυρίως όμως στην Ιαπωνία ,εσυ καλα τα λες, αλλα αυτα διαβαζουν και μετα νομιζουν οτι υπαρχουν ασυμβατοτητες
Χαχα, οκ...για αυτούς λοιπον
Στην Ευρώπη έχουμε μόνο ccs2 ,
και κάποιους ελάχιστους με chademo ( Nissan leaf , Nissan env 200 ,Lexus UX300e , Citroen Berlingo Electric Mk1 , Kia Soul EV Mk1, Toyota Prius Plug-In, Outlander PHEV αυτά τίποτα άλλο όλα μαζί λιγότερο από 5% ) -
@taxidiwtis said in TESLA FORUM:
Outlander PHEV αυτά τίποτα άλλο όλα μαζί λιγότερο από 5% )
α μαλιστα, τοτε σε αυτο θα αναφεροταν ο γατος. Και αλλη φιλικη συμβουλη για οποιους διαβαζουν για να ενημερωθουν.
ΜΗΝ αγορασετε αμαξι με chademo, εκτος και αν σκοπευετε να φορτιζετε αποκλειστικα σπιτι σας -
η εταιρεια Tesla που βγαζει τα κλιματιστικα, εχει καποια σχεση με την Tesla motors που βγαζει τα αυτοκινητα; πως μπορουν να εχουν το ιδιο ονομα αν δεν εχουν σχεση;
-
@antonn said in TESLA FORUM:
η εταιρεια Tesla που βγαζει τα κλιματιστικα, εχει καποια σχεση με την Tesla motors που βγαζει τα αυτοκινητα; πως μπορουν να εχουν το ιδιο ονομα αν δεν εχουν σχεση;
προφανως και καμμια σχεση. Απλα δεν εχουν ασχοληθει για να κινηθουν νομικα. Σκεψου οτι υπαρχει σαιτ στα ελληνικα, που το παιζει επισημο με tesla accessories (που σε αλλα κρατη πωλουνται οντως απο το σαιτ της τεσλα), οπως adapters, πατακια κτλπ, και δεν εχει κινηθει η τεσλα ελλας εναντιον του. Πουλαει γνησια προιοντα απλα με ενα καπελακι γυρω στο 10% σε σχεση με τις τιμες που τα πουλαει η τεσλα απο το service centre της
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@ntinaras said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@piliourits said in TESLA FORUM:
@lap said in TESLA FORUM:
@limited_one said in TESLA FORUM:
Εγω αν ζούσα στην Αθήνα, μια χαρά θα αγόραζα ηλεκτρικό γιατί θα είχα την καλύτερη δικαιολογία να φύγω από το σπίτι!
Αγάπη πάω μέχρι το τάδε σημείο να φορτισω(να πιω και το καφεδάκι μου)
Μην τα κοιτάμε όλα μαύρα λοιπόν!Έτσι, η πείρα μιλά
Σας το έχω ξαναγράψει .... σκεφτείτε να έχουν οι σταθμοί φόρτισης και σερβιτόρες σαν τα κρύα τα νερά..... Ποιος γέρο παντρεμένος θα μείνει με θερμικό;
Πάντως μέχρι τώρα, οι υπάρχοντες σταθμοί φόρτισης αφήνουν πολύ κόσμο στα κρύα (νερά) του λουτρού... σαν το θερμοσίφωνα που λέγαμε πριν.
Δεν ισχύει αυτό που λες. Δεν ξέρω που το στηρίζεις.
Παγκοσμίως αναφέρεται συνεχώς από όλους όσους ασχολούνται με την ηλεκτροκίνηση, χαλασμενοι φορτιστές, πληθώρα app, βυσματα που ακόμη κι αν τα φυσήξει δυνατός αέρας χάνουν επαφή, ίντερνετ που μπλοκάρει, κάρτες που δεν διαβάζονται, ασχημες προσωπικές εμπειρίες που μεταδίδουν οι χρήστες, δεν ακούμε και τίποτα άλλο.
με ολον το σεβασμο, αλλα τα εχεις μπλεξει λιγο τα πραγματα. Πρωτα απο ολα, στην ευρωπη υπαρχει ΕΝΑ βυσμα και ειναι κοινο για ολα τα αυτοκινητα και ολους τους φορτιστες. Αυτα που λες υπαρχουν στην αμερικη και δεν μας αφορουν.
Τα υπολοιπα ολα ειναι θορυβος απο το ιντερνετ και γκρινιες, καποιες απο τις οποιες βασιμες αλλα μεγενθυμενες στην νιοστη δυναμη.
Αν ηταν πραγματικοτητα ολα οσα ακουμε και διαβαζουμε στο νετ, δεν θα υπηρχε bmw που να μην ηταν αποκαϊδια και δεν θα βλεπαμε VAG στο δρομο, παρα μονο σε συνεργεια.Προσωπικα, σας εχω μεταφερει τις εμπειριες μου, με ολα τα θετικα και τα αρνητικα τους.
Υπαρχουν 3 βυσματα, τα 2 ειναι εν μερει ιδια.
Type 2 και ccs. Που το ccs «περιλαμβάνει» το type 2. Ποιο είναι το 3ο;
chademo
nissan leaf κυκλοφορουν πολλα με τετοιο. -
Η εταιρεία κλιματιστικών μπορεί κάλλιστα να πληρώνει royalties για τη χρήση του ονόματος tesla.
-
Για πατάκια - σκαφακια, ρίξτε μια ματιά στο site της , tesery έχει αρκετά τζιβιτζιλικια.
Έχω αγοράσει ένα πλήρες σετ καθώς και μια κουκούλα φλις. -
Με το νυχτερινό στα 0,08 €/kWh ήτοι περί τα 0,12 €/kWh το «γέμισμα» σε ένα τεσλα με μεγάλη μπαταρία είναι 9 €
-
@teo-mak said in TESLA FORUM:
Για πατάκια - σκαφακια, ρίξτε μια ματιά στο site της , tesery έχει αρκετά τζιβιτζιλικια.
Έχω αγοράσει ένα πλήρες σετ καθώς και μια κουκούλα φλις.εχω παρει και εγω διαφορα πραγματακια, αλλα περισσοτερο χρησιμα, αλλα λιγοτερο, αλλα κυριως απο αμαζον. Περιμενω να ερθουν και τα καλαθακια του πορτμπαγαζ, αλλα αυτα τα παρηγγειλα απο κινα και εκαναν το γυρω-γυρω της αφρικης
Ακομα ροτερνταμ ειναιΤελευταια μου αγορα (που παρελαβα) ειναι μαξιλαρακια tesbeauty, ενω περιμενω να ερθει console organise της spigen για τον υποβραχιονιο.
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
Με το νυχτερινό στα 0,08 €/kWh ήτοι περί τα 0,12 €/kWh το «γέμισμα» σε ένα τεσλα με μεγάλη μπαταρία είναι 9 €
δεν το βρισκω τοσο χαμηλα εγω, αλλα παντως δεν ειναι και οσο ψηλα νομιζα. Μεγιστη τιμη kwh (ρευμα η ημερας και στις 1000+ kwh) την βλεπω στα 0.23 ευρω. Επομενως, 18 ευρω το "γεμισμα", αλλα η πραγματικοτητα ειναι αρκετα χαμηλοτερη, μιας και εβαλα την μεγιστη τιμη που βρηκα στην καταναλωση μου.
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Με το νυχτερινό στα 0,08 €/kWh ήτοι περί τα 0,12 €/kWh το «γέμισμα» σε ένα τεσλα με μεγάλη μπαταρία είναι 9 €
δεν το βρισκω τοσο χαμηλα εγω, αλλα παντως δεν ειναι και οσο ψηλα νομιζα. Μεγιστη τιμη kwh (ρευμα η ημερας και στις 1000+ kwh) την βλεπω στα 0.23 ευρω. Επομενως, 18 ευρω το "γεμισμα", αλλα η πραγματικοτητα ειναι αρκετα χαμηλοτερη, μιας και εβαλα την μεγιστη τιμη που βρηκα στην καταναλωση μου.
Το νυχτερινό δεν έχει κλιμάκωση
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Με το νυχτερινό στα 0,08 €/kWh ήτοι περί τα 0,12 €/kWh το «γέμισμα» σε ένα τεσλα με μεγάλη μπαταρία είναι 9 €
δεν το βρισκω τοσο χαμηλα εγω, αλλα παντως δεν ειναι και οσο ψηλα νομιζα. Μεγιστη τιμη kwh (ρευμα η ημερας και στις 1000+ kwh) την βλεπω στα 0.23 ευρω. Επομενως, 18 ευρω το "γεμισμα", αλλα η πραγματικοτητα ειναι αρκετα χαμηλοτερη, μιας και εβαλα την μεγιστη τιμη που βρηκα στην καταναλωση μου.
Το νυχτερινό δεν έχει κλιμάκωση
Ευχαριστώ! Πολύ χρήσιμο, δεν το ηξερα αυτό. Πάντα φορτίζω με νυχτερινό αλλά νόμιζα ότι συνέφερε μόνο λόγω χαμηλότερης χρέωσης kWh
TESLA FORUM
